路基高邊坡刷坡專項方案設計_第1頁
路基高邊坡刷坡專項方案設計_第2頁
路基高邊坡刷坡專項方案設計_第3頁
路基高邊坡刷坡專項方案設計_第4頁
路基高邊坡刷坡專項方案設計_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

標準文案大全標準文案大全路基高邊坡刷坡專項方案一、工程簡介1工程概述本工程屬于新建蔡家崖煤炭集運鐵路工程第二標段,本標段起訖里程為,全長千米,其中需要進行高邊坡刷坡作業(yè)的路基,分段總長.本段地處山區(qū),防護、排水尤為重要。路基段分布零碎,無較大施工段落,通過縱向拉通路基法有利于現(xiàn)場平行作業(yè)。路基施工難點濕陷性黃土路基處理及深挖路塹的防護,即框架錨桿防護。2自然特征C)地形地貌:線路所經(jīng)區(qū)域?qū)儆邳S土高原丘陵及低山區(qū),是呂梁山地向黃河峽谷的延伸部分,地勢總體由東向西傾斜。上部覆蓋厚層黃土,由于水流侵蝕和切割作用,形成黃土丘陵地貌。微地貌以黃土梁茆和深切沖溝為主,基巖以條帶狀或零星出露于溝谷底及兩*側。()水文地質(zhì)特征:沿線地下水劃分為基巖裂隙水、孔隙潛水。區(qū)內(nèi)地下水的補給條件主要接受大氣降水補給,其次為沖洪積層潛水及河水的補給。第四系全新統(tǒng)沖洪積潛水層的補給條件相對較好,一是補給范圍大,二是可以接受河水補給。()氣象特征:本標段位于晉中南黃土高原及呂梁山區(qū),屬中溫帶亞干旱及濕潤氣候區(qū)。受季風環(huán)流控制,四季分明,春季干旱多風,夏季雨量集中,夏短冬長,秋季則秋高氣爽,晝夜溫差大。按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)為寒冷地區(qū)。()地震動參數(shù)區(qū)劃:由中國第三代地震區(qū)劃可知,華北地震區(qū)有個地震帶,測區(qū)涉及汾渭地震帶。汾渭地震帶也稱山西地震帶,以河北懷來盆地至陜西渭河盆地的斷陷為主體,并包括外緣地區(qū),是華北地震區(qū)強活動帶之一。據(jù)史料記載,山西地震帶絕大多數(shù)中、強地震集中在斷陷盆地中,兩側山區(qū)地震相對較少,是地震活動較弱的地區(qū),測區(qū)即位于地震活動較弱地區(qū)。3工程項目及數(shù)量路基高邊坡,分段總長路基附屬:土工格柵;播草籽栽植灌木千株。二、編制依據(jù)、山西興縣蔡家崖煤炭集運鐵路專用線招標文件及設計圖紙。、國家、原鐵道部、地方政府有關安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、法規(guī)、規(guī)則及條例。、國家、原鐵道部、交通部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗標準及驗收規(guī)范等。、現(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等資料。5我公司所擁有的人力、機械設備資源,施工管理水平、工法及科研成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗。三、施工總體方案高邊坡刷坡包括隧道洞口仰坡刷坡和路塹高邊坡刷坡。采用人工配合機械刷坡,按照邊開挖邊防護,開挖一級防護一級的原則進行施工,并對路塹高邊坡變形進行布點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施加以解決,確保工程安全。四、施工工藝隧道洞口邊仰、坡刷坡施工工藝邊、仰坡開挖前,先進性測量放線,放出隧道中線和邊、仰坡的開挖邊線。邊、仰坡施工過程中,每一開挖臺階都要進行放線測量。邊、仰坡采用機械分層開挖,人工配合機械刷坡,自上而下分臺階進行,各臺階開挖,耍潑過程中同時做好坡面防護:開挖前先進行清表,清表內(nèi)容為地表植被、覆土層,清表至基巖后開始進行分臺階機械開挖。因洞口段地形險峻、坡度較陡,故設計開挖臺階高度為。邊坡坡腳處為的施工便道,邊坡坡度為0每層臺階寬度為,以便在之后進行植被防護。隧道洞口邊、仰坡采用工程防護措施和綠色防護相結合的防護加固措施;仰坡順層地段設計采用砂漿錨桿束加固洞口開挖臨空面,并對仰坡采取順層刷方減載、錨網(wǎng)噴防護或錨桿框架梁等措施。做好坡頂防護層與原坡面銜接,防止坡面風化,同時根據(jù)設計在洞門施作后及時進行骨架護坡和綠色防護施工。2路塹高邊坡刷坡施工工藝采用逐層順坡開挖法。推土機沿縱向順坡推土,挖掘機或裝載機裝土,汽車運至棄土場。推土機施工至邊坡位置是,預留一定厚度的保護層,以后用挖掘機順便破從上至下刷除,最后由人工修整成型。路塹開挖至基床頂面設計標高時,精確測量施工斷面,需換填的地段按設計施工,不換填的低端檢底成型。壓路機在壓靠近邊坡的路基填料時,機身與線路中心線宜成°角,這樣可以減少漏壓,達到壓實的目的,為保證填方路基邊沿的壓實度,路基施工時比設計寬度超寬填筑,單側大于以保證路基邊坡壓實度。在整修邊坡時,首先要根據(jù)設計的路基面寬度和路肩高程定出路肩邊線樁,然后根據(jù)設計坡度,在路肩邊樁處從路肩向坡腳刷,按設計的坡面,用坡度尺進行大面刷坡,達到《驗標》允許誤差。3防護工程(一)錨桿框架防護清理坡面:測量技術人員按照設計開挖線放樣后,由人工配合機具把坡面修整到符合設計要求。鉆孔機具采用潛孔鉆,鉆桿長度、直徑及動力輸出功率必須能滿足設計要求。鉆孔過程:()首先按設計要求,測量技術人員將錨孔位置準確放在坡面上,孔位誤差不得超過土c再在腳手架上安裝鉆機,然后用方向架放出錨桿方向角,以測角儀調(diào)整傾角達設計要求(設計要求孔傾斜誤差不大于°),確認無誤后,將所有緊固件再緊一遍,安上沖擊器和鉆頭,接上風管,進行鉆孔,鉆孔要求干鉆,保證孔壁的粘結性能,為確保錨孔深度,實際鉆孔深度要求大于設計深度。用高壓風吹孔,待孔內(nèi)粉塵吹凈,用織物或水泥袋紙塞好孔口備用。()鉆孔注意事項鉆進過程中應對每一孔地層變化、鉆進情況(鉆壓、鉆速等)、地下水情況,以及某些特殊情況等,進行記錄,如遇地層松散、破碎時,應采用跟套管的鉆進技術,若遇坍孔,應立即停鉆進行固壁灌漿處理,灌漿小時后重新掃孔鉆進。()鉆孔中滲水的處理當滲水量不大時,鉆機可以工作,鉆至設計孔深,撤出鉆桿,用高壓水、氣對鉆孔進行沖洗。當孔內(nèi)滲水量較大時,則需進行固壁防滲注漿處理,注漿壓力根據(jù)鉆孔深度與巖石完整情況而定,在可能的條件下可適當加大壓力以提高灌漿質(zhì)量。待灌入的水泥漿達到一定強度后,重新鉆孔至設計標準。錨桿孔檢驗:錨桿孔鉆造結束后,須經(jīng)現(xiàn)場工程師檢驗合格后,方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場工程師旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨桿體制作及安裝:預應力錨桿桿體采用0螺紋鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔設置一個對中支架0鋼筋)錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。施工時,若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度,計算孔內(nèi)錨桿長度(誤差控制在土范圍內(nèi)),確保錨固長度。錨固注漿:注漿材料必須經(jīng)過實驗室取樣檢測,合格后方可使用,砂漿配合比應嚴格按照試驗室給出的配合比拌制。注漿采用一次孔底返漿法注漿。一次常壓注漿作業(yè)從孔底開始,用壓漿泵將水泥漿經(jīng)膠管(或用根①左右的鋼管作灌漿管)壓入拉桿管內(nèi),再由拉桿管端注入錨孔,管端保持高于底。灌注壓力一般為左右。隨著水泥漿或砂漿的灌入,應逐步將灌漿管向外拔出直至孔口,在拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿中。壓力不宜過大,以免吹散漿液或砂漿。待漿液回流到孔口時,用水泥袋紙等搗入孔內(nèi),再用濕粘土封堵孔口,并嚴密搗實,再以的壓力進行補灌,穩(wěn)壓數(shù)分鐘即告完成。注漿結束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。(二)植草防護清理坡面按照設計邊坡的坡度和坡高進行自上而下的坡面清刷工作,局部對坑凹部位進行整修,做到坡面平順。灑水:用高壓噴霧器將水成霧狀均勻地噴灑于邊坡坡面上,使其充分發(fā)揮潤濕。操作時一定要控制好噴頭與坡面的距離和移動速度,以免水流沖刷坡面。配制營養(yǎng)液:按設計要求選定配合比,以準確的配制草籽發(fā)芽、生長所需的營養(yǎng)液。噴播草籽:使用液壓噴射機械選擇適當?shù)膲毫蛧娚浞绞綄⒉葑鸭盃I養(yǎng)液均勻噴射于待噴的邊坡面。養(yǎng)護:為提高植草效果,對已噴射完成的坡面用無紡布及時覆蓋,使草籽盡快發(fā)芽、生長,然后再噴養(yǎng)護液進行養(yǎng)護。五、質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量.標分項工程一次檢查合格率,單位工程合格率,優(yōu)良率以上。爭創(chuàng)省、部優(yōu)秀獎。做到“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”,不發(fā)生任何等級的工程質(zhì)量事故。質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部建立行之有效的質(zhì)量保證體系,并保證其獨立暢通運行,項目經(jīng)理部設安全總監(jiān),配備專職安全工程師,工程隊及工班設專職安全員。項目經(jīng)理部成立了質(zhì)量監(jiān)控領導小組并進行分工:領導小組組長:馬耀中全面負責質(zhì)量控制工作,質(zhì)量檢查以及督促工作。領導小組副組長:王海成秦云峰郝振華劉宏斌王海成負責質(zhì)量檢查工作、質(zhì)量督促工作以及技術指導工作。秦云峰負責質(zhì)量培訓教育,提高職工質(zhì)量意識。郝振華負責質(zhì)量檢查工作,尤其是質(zhì)量隱患。劉宏斌負責質(zhì)量檢查記錄收集以及質(zhì)量處罰工作。領導小組專職安全工程師:李斌高占軍全面負責三檢程序制度。領導小組專職安全員:熊建輝協(xié)助質(zhì)檢工程師工作。領導小組試驗工程師:張遼負責試驗檢測工作,尤其是要把好材料關。領導小組測量工程師:李剛負責質(zhì)量監(jiān)控和碎部測量放樣工作。領導小組會計師:郭二剛根據(jù)各部門提供質(zhì)量依據(jù),從工程款扣除該筆費用。質(zhì)量保證措施工程開工前,必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。施工組織設計和施工要點必須經(jīng)總工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設計的主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結構計算、質(zhì)量要求等級標準、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設備使用計劃等。加強施工技術管理,以施工組織設計為綱領,以施工工藝設計和施工要點為指導,以三級技術交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術投入和管理力度,嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。按要求配置施工機械和試驗檢測儀器,提高施工機械化水平、質(zhì)量檢測水平和各種設備的使用效率。六、安全目標及安全保證措施.全目標堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的施工安全方針,制定明確的施工安全生產(chǎn)目標。以確保施工安全為重點,消滅行車險性以上、人身重傷以上、機械大事故等安全責任事故,確保施工安全和人民生命財產(chǎn)不受損害。.全承諾()嚴格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法〉、《建設工程安全管理條例》及原鐵道部、建設單位關于安全生產(chǎn)的有關規(guī)章制度,建立健全安全生產(chǎn)管理制度、責任制度、安全教育制度、安全技術制度、施工作業(yè)人員安全保障措施及安全應急措施,配備相應的專職安全檢查機構和安全檢查人員。()制定明確的安全生產(chǎn)責任制和應急預案報發(fā)包人備查,因承包人責任造成的各類事故及財產(chǎn)損失完全由承包人負責。并按《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其他有關規(guī)定,及時上報有關部門,并堅持“四不放過”原則,嚴肅處理相關責任人。()對現(xiàn)場人員安全和主要施工機械辦理保險。()特殊工種人員持證上崗,并按規(guī)定穿戴防護用品。()所有施工機具、設備定期進行檢查,并有安全員簽字記錄,保證其處于完好狀態(tài)。()施工中采用新技術、新工藝、新材料、新設備時,制定相應的安全技術措施,現(xiàn)場具有相關的安全標牌。.全保證體系()安全生產(chǎn)組織機構堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產(chǎn)工作。選派的項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、技術、安全質(zhì)量等主要負責人全部是經(jīng)有關部門培訓且考試合格的人員。本項目安全生產(chǎn)實行項目部-施工隊二級管理,一級管理由項目經(jīng)理負責,二級管理由施工隊長負責,各作業(yè)點設安全監(jiān)督崗。按照安全生產(chǎn)責任制和原鐵道部建設安全生產(chǎn)管理規(guī)定及有關國家安全生產(chǎn)管理規(guī)定的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。()安全保證措施)組織保證措施項目部成立安全生產(chǎn)領導小組,由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)和各業(yè)務部門負責人組成。施工隊專職安全員,是安全生產(chǎn)的組織者和執(zhí)行者。施工班組安質(zhì)員,是保證安全生產(chǎn)的直接人員。)制度保證措施施工前根據(jù)國家、原鐵道部有關部門頒發(fā)的法律、法規(guī)、暫行條例及文件等建立各種適合于本工程施工的安全管理制度。()安全生產(chǎn)責任制建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風險抵押金制度,指揮部將預留一定額度的安全風險抵押金。對安全事故責任者除按有關規(guī)定處罰外,還將扣除安全風險抵押金。()安全教育培訓制度工人在上崗前,進行安全教育,針對本工程的特點,定期進行安全生產(chǎn)教育,培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀律進行培訓和考核。()特殊工種持證上崗作業(yè)制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、爆破工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員等,必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(一)進行安全教育、考核、復驗,經(jīng)過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊應齊全。()安全施工方案審批制度項目開工前,由項目部根據(jù)現(xiàn)有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度,結合工程項目特點編制實施性安全施工組織設計,對技術復雜、施工危險性大的施工項目,編制專項安全施工組織設計。安全施工方案經(jīng)項目總工審核后,由駐地監(jiān)理工程師審批執(zhí)行。()安全防護制度在工程施工中,對安全有影響的重要環(huán)節(jié),在施工前要制定出具體可行的安全防護措施和實施細則,并報請監(jiān)理工程師代表批準后,方可進行施工。開工前由安質(zhì)部負責人進行書面安全交底,施工中嚴格執(zhí)行安全規(guī)則,關鍵工序技術人員、安全員應跟班作業(yè),現(xiàn)場監(jiān)督。()安全技術交底制度分項工程開工前,編制詳細的安全施工方案和技術措施,逐級進行交底,下達安全作業(yè)指導書,對施工人員進行安全教育和安全作業(yè)交底。()安全檢查和獎罰制度項目部建立定期安全檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。項目部每月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如果有危及人身安全的險情應立刻停止施工,處理合格后方可施工。安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結合起來。把安全生產(chǎn)責任制與各級管理者的經(jīng)濟利益掛鉤,嚴明獎懲,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實。施工中,各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎罰辦法在內(nèi)的保證措施。根據(jù)年終對施工安全的考核,結合實際情況進行年終獎罰兌現(xiàn)。()安全評比制度班組在班前要進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動,對班組的安全活動,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論