系統(tǒng)分析的原則

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(1)整體性原則。系統(tǒng)分析的一個(gè)基本思想，就是把所要研究的對(duì)象看作一個(gè)有機(jī)的整體，以整體效益為日標(biāo)。整體性原則要求人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和改造系統(tǒng)時(shí)，必須從整體出發(fā)，從組成系統(tǒng)的各要素間的相互關(guān)系巾探求系統(tǒng)整體的本質(zhì)和規(guī)律。目前，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都在探索實(shí)現(xiàn)物流一體化、發(fā)揮物流綜合功能的途徑，這就需要依照整體性原則

進(jìn)行系統(tǒng)分析，才能發(fā)揮物流綜合功能，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)整體優(yōu)化。

(2)層次性原則。任何一個(gè)系統(tǒng)都是由定要素組成的整體。一方面，這些要素是由其下一層要素組成的子系統(tǒng)；另一方面，該系統(tǒng)又是更大系統(tǒng)中的構(gòu)成要素。如此相互包含的關(guān)系就構(gòu)成了系統(tǒng)的層次性。運(yùn)用系統(tǒng)分析方法研究物流問(wèn)題，要注意整體與層次、層次與層次間的相互制約關(guān)系。

(3)結(jié)構(gòu)性原則。組成系統(tǒng)的要素間都有一種相互結(jié)合的存在方式，這種要素間的相互結(jié)合的狀態(tài)，構(gòu)成了系統(tǒng)賴(lài)以存在和運(yùn)行的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。探討物流系統(tǒng)目標(biāo)最優(yōu)化時(shí)，必須注意組成物流系統(tǒng)各要素之間的結(jié)構(gòu)方式以及這種結(jié)構(gòu)方式對(duì)物流系統(tǒng)整體的作用和影響，并根據(jù)物流系統(tǒng)的整體功能要求進(jìn)行物流活動(dòng)諸要素的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以便有效地滿(mǎn)足物流系統(tǒng)的整體要求。

(4)相關(guān)性原則。系統(tǒng)和系統(tǒng)之問(wèn)、系統(tǒng)各要素之間、系統(tǒng)和要素之間是相互聯(lián)系、相互作用的，具有相關(guān)性特點(diǎn)。在運(yùn)用系統(tǒng)分析方法研究物流系統(tǒng)時(shí)，一定要注意這種相關(guān)性。例如，整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和物流系統(tǒng)的相互聯(lián)系和相互作用，不僅是研究物流系統(tǒng)時(shí)首先遇到的問(wèn)題，而且．也是物流系統(tǒng)發(fā)展的真正的最終原因。

(5)目的性原則。人們建立系統(tǒng)總是出于某種需要，是為了達(dá)到預(yù)期的目的。因此在進(jìn)行系統(tǒng)分析時(shí)，應(yīng)把物流系