物流配送管理教材-課件

物流管理學(xué)第七章物流配送管理

主講教師：黃俊物流管理學(xué)第七章物流配送管理主講教師：黃俊物流管理學(xué)

第七章物流配送管理

物流管理學(xué)

第七章物流配送管理

1.第一節(jié)配送概述第二節(jié)配送流程及配送形式第三節(jié)配送合理化第四節(jié)配送中心第五節(jié)物流中心與物流基地第六節(jié)案例目錄1.第一節(jié)配送概述目錄第一節(jié)配送概述一、配送的概念

配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶需求，對(duì)多品種進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的聯(lián)合送貨活動(dòng)。配送活動(dòng)是指根據(jù)一定區(qū)域范圍內(nèi)各個(gè)客戶所需要的各個(gè)品種要求，對(duì)配送中心的庫存物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配、分裝上車，并按一定路線循環(huán)依次送達(dá)各個(gè)用戶的物流活動(dòng)。

第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念從商品供應(yīng)角度看，理想的物流方式是從生產(chǎn)廠直接送給最終用戶，但顧客對(duì)物流服務(wù)的需求決定物流的方式。隨著消費(fèi)需求的多樣化、個(gè)性化，物流朝著多品種、小批量、高頻次方向發(fā)展，供貨周期縮短，對(duì)供貨的正確性和及時(shí)性要求越來越高，供應(yīng)商必須為此建立起及時(shí)供應(yīng)的物流服務(wù)體系。建立靠近用戶的配送中心，在其內(nèi)保持一定量的周轉(zhuǎn)庫存，及時(shí)向用戶供貨。工廠倉庫或物流中心負(fù)責(zé)向配送中心補(bǔ)貨。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念從物流系統(tǒng)的角度看，配送活動(dòng)作為物流網(wǎng)絡(luò)的重要功能，對(duì)于優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)、合理配置庫存資源，及時(shí)掌握市場(chǎng)信息，提高物流共同化程度發(fā)揮重要作用。從物流的組織運(yùn)作方式看，物流可分為推動(dòng)物流與拉動(dòng)下游物流。推動(dòng)物流——與推動(dòng)式生產(chǎn)經(jīng)營方式相吻合的物流模式；拉動(dòng)物流——與拉動(dòng)式生產(chǎn)經(jīng)營相適應(yīng)的物流模式。

第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念對(duì)配送的深入認(rèn)識(shí)，應(yīng)當(dāng)掌握以下幾點(diǎn)：第一，配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合的形式。即配用戶、配時(shí)間、配貨品、配車輛、配路線和送貨運(yùn)輸相結(jié)合。第二，配送的實(shí)質(zhì)是現(xiàn)代送貨。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念配送和傳統(tǒng)送貨的區(qū)別在于：（1）一般送貨可以是一種偶然行為，而配送確是一種體制行為，是一種現(xiàn)代物流形式。（2）一般送貨是完全被動(dòng)的服務(wù)行為，而配送則是一種有組織、有計(jì)劃、高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行為。（3）傳統(tǒng)送貨依靠自發(fā)意識(shí)，而配送依靠現(xiàn)代生產(chǎn)力和現(xiàn)代物流科技。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念對(duì)配送的深入認(rèn)識(shí)，應(yīng)當(dāng)掌握以下幾點(diǎn)：第三，配送是以低成本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨?？梢宰畲笙薅鹊亟档统杀尽０磿r(shí)按量、品種配套齊全送達(dá)用戶并提供各種服務(wù)，可以適時(shí)、適量滿足用戶需要，提高了服務(wù)水平。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念對(duì)配送的深入認(rèn)識(shí)，應(yīng)當(dāng)掌握以下幾點(diǎn)：第四，配送是一種先進(jìn)的現(xiàn)代物流形式。它不但能給供應(yīng)者和需求者帶來降低物流成本、享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)的直接效益，而且還能為社會(huì)節(jié)省運(yùn)輸車次、緩解交通壓力、減少運(yùn)輸污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境作出貢獻(xiàn)。最終促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活水平的提高。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述二、配送的要素集貨、分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)（包括安裝、咨詢等方面的服務(wù)活動(dòng)）以及配送加工（提高客戶滿意度，擴(kuò)大配送品種的實(shí)用度，提高服務(wù)水平，提高配送的吸引力）等是配送最基本的構(gòu)成要素。第一節(jié)配送概述二、配送的要素第一節(jié)配送概述三、配送的作用配送業(yè)務(wù)與運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝和物流信息融為一體，構(gòu)成了物流系統(tǒng)的功能體系，其作用表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）企業(yè)采用配送體制，主要運(yùn)用在分銷領(lǐng)域，產(chǎn)成品、采購領(lǐng)域、實(shí)行零庫存這幾個(gè)方面。最終導(dǎo)致生產(chǎn)體制、分銷體制以及采購體制相應(yīng)的革命性的變化，促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高。第一節(jié)配送概述三、配送的作用第一節(jié)配送概述三、配送的作用（2）配送對(duì)于廣大用戶來說，其提高了物流服務(wù)水平。配送能夠按時(shí)按量、品種配套齊全地送貨上門，一方面方便了客戶，節(jié)省了成本，提高了效率；另一方面保障了物資供應(yīng)，保障了企業(yè)生產(chǎn)和流通的正常進(jìn)行，滿足了人們生產(chǎn)生活的物資需要和服務(wù)享受。第一節(jié)配送概述三、配送的作用第一節(jié)配送概述三、配送的作用（3）配送提高了物資利用率和庫存周轉(zhuǎn)率。配送采用配送中心集中庫存，可以利用有限倉庫、有限庫存為更大范圍更多客戶利用，需求大、市場(chǎng)面廣，物資利用率和庫存周轉(zhuǎn)率必然大大提高。還可以使倉儲(chǔ)與配送環(huán)節(jié)建立和運(yùn)用規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，使單位存貨、配送和管理的總成本下降。第一節(jié)配送概述三、配送的作用第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程配送的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段，即萌芽階段、發(fā)育階段和成熟階段：（1）萌芽階段：物流活動(dòng)中的一般性送貨開始向備貨、送貨一體化方向轉(zhuǎn)化。此時(shí)的配送主要是以促銷手段的職能來發(fā)揮作用的。第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程配送的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段，即萌芽階段、發(fā)育階段和成熟階段：（2）發(fā)育階段：開始組建正式的配送組織（配送中心），普遍開展了貨物配裝、配載以及送貨上門活動(dòng)。還實(shí)行了“共同配送”，建立了配送體系。第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程配送的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段，即萌芽階段、發(fā)育階段和成熟階段：（3）成熟階段：配送區(qū)域擴(kuò)大；勞動(dòng)手段（如自動(dòng)分揀、光電識(shí)別、條形碼等）日益先進(jìn)、集約化程度提高、配送方式（如共同配送、即時(shí)配送、交貨代理配送等）日趨多樣化。第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程第二節(jié)配送流程及配送形式一、配送的基本環(huán)節(jié)配送是由備貨、理貨和送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的：（一）備貨：備貨包括籌集貨物和儲(chǔ)存貨物兩項(xiàng)具體活動(dòng)。（二）理貨：理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。（三）送貨：送貨是備貨和理貨工序的延伸，組成配送活動(dòng)的運(yùn)輸，稱為“配送運(yùn)輸”。第二節(jié)配送流程及配送形式一、配送的基本環(huán)節(jié)第二節(jié)配送流程及配送形式二、配送的工藝流程配送的工藝基本流程有：1)進(jìn)貨2)儲(chǔ)存3)分揀、配貨4)送貨第二節(jié)配送流程及配送形式二、配送的工藝流程第二節(jié)配送流程及配送形式三、配送的形式按服務(wù)方式分類

：1)定時(shí)配送（小時(shí)、日、準(zhǔn)時(shí)、快遞配送）2)定量配送3)定時(shí)定量配送4)定時(shí)定路線配送5)即時(shí)、應(yīng)急配送6)共同配送7)加工配送第二節(jié)配送流程及配送形式三、配送的形式第三節(jié)配送合理化一、配送計(jì)劃（一）配送計(jì)劃概述：配送計(jì)劃方法包括節(jié)約法、0-1規(guī)劃法、郵遞員模型法，本節(jié)主要介紹節(jié)約法。由一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)向多個(gè)用戶配送時(shí)，當(dāng)各用戶的需求量bj之和不大于運(yùn)輸車的載重量Q，此時(shí)就可以用0-1規(guī)劃法。問題的實(shí)質(zhì)是，一個(gè)車既要每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都走到，又要使總路程最短，或時(shí)間最省。節(jié)約法原理：由一個(gè)點(diǎn)向二個(gè)點(diǎn)送貨，如果能夠?qū)嵭信渌蛣t其運(yùn)雜費(fèi)的節(jié)約量為：△C12=C1-C2=(2C01+2C02)-(C01+C12+C02)=C01+C02-C12；推廣到多個(gè)用戶的情況,則可以得到更大的節(jié)約量。第三節(jié)配送合理化一、配送計(jì)劃第三節(jié)配送合理化一、配送計(jì)劃如果我們優(yōu)先選出節(jié)約量最大的點(diǎn)連在一起，組成配送回路，且滿足回路中各點(diǎn)需求量的總和不大于一輛車的載重量，則就構(gòu)造出了一條配送回路。選好一條配送回路以后，再在剩下的網(wǎng)點(diǎn)中同樣構(gòu)造新的配送回路，直到所有點(diǎn)都被選進(jìn)配送計(jì)劃中為止。這就是節(jié)約法的原理。A0C01C02B1B2A0C01C02B1B2C12第三節(jié)配送合理化一、配送計(jì)劃A0C01C02B1B2A0第三節(jié)配送合理化二、節(jié)約法案例bjA配送車類別2噸5噸10噸60

10B1可調(diào)度臺(tái)數(shù)∞

2

2121210B2111911B31.51312109B40.51511141226B50.5131412152515B61.516142018241716B70.81712182023191721B81.2181114222221192215B9120151624212318201718B10第三節(jié)配送合理化二、節(jié)約法案例bjA配送車類別2噸5噸1第三節(jié)配送合理化二、節(jié)約法案例節(jié)約量表配送車類別2噸5噸10噸

A可調(diào)度臺(tái)數(shù)∞

2

22B2112B31.515152B40.5131422B50.5139113B61.5895142132B70.81187131312B81.21617912121220B9116712121516201201B10第三節(jié)配送合理化二、節(jié)約法案例節(jié)約配送車類別2噸5噸10第三節(jié)配送合理化三、配送合理化（一）不合理配送的表現(xiàn)形式：1)資源籌措不合理2)庫存決策不合理3)價(jià)格不合理4)配送與直送決策不合理5)送貨中不合理運(yùn)輸?shù)谌?jié)配送合理化三、配送合理化第三節(jié)配送合理化三、配送合理化（二）配送合理化的判斷標(biāo)志：1)庫存標(biāo)志（庫存總量、庫存周轉(zhuǎn)等）2)資金標(biāo)志（占用總量、周轉(zhuǎn)、投向）3)成本和效益標(biāo)志4)供應(yīng)保證標(biāo)志（缺貨、集中庫存量、即時(shí)配送的能力和速度）5)社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志（規(guī)劃和系統(tǒng)流程以及社會(huì)運(yùn)輸系統(tǒng)合理銜接）6)物流合理化（費(fèi)用、損失、速度、方式、有效銜接干線和末端運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)次數(shù)、技術(shù)手段）第三節(jié)配送合理化三、配送合理化第三節(jié)配送合理化三、配送合理化（三）配送合理化的措施：1)推行一定綜合程度的專業(yè)化配送2)加工配送3)共同配送4)實(shí)行雙向配送5)推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)6)推行即時(shí)配送第三節(jié)配送合理化三、配送合理化第四節(jié)配送中心一、概述

配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商大批量小品種的貨物，按照多家需求者的訂貨需求，迅速、準(zhǔn)確、低成本、高效率地將商品配送到需求場(chǎng)所的物流節(jié)點(diǎn)。應(yīng)該符合：為特定用戶服務(wù)；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；多品種、小批量；以配送為主，存儲(chǔ)為輔。第四節(jié)配送中心一、概述第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類

(一)按配送中心的擁有者分類：A.制造商型配送中心特大型企業(yè)，有利于減少中間環(huán)節(jié)，將產(chǎn)品在最短的時(shí)間內(nèi)以較低的物流成本推向市場(chǎng)，獲得較高利潤。通常，家用電器、汽車、化妝品、食品等廠家采取此類形式。B.批發(fā)商型配送中心作為批發(fā)企業(yè)從廠家購進(jìn)商品，向零售企業(yè)如連鎖店的配送或店鋪直接配送的物流據(jù)點(diǎn)。第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類

(一)按配送中心的擁有者分類：C.零售商型配送中心為了減少流通環(huán)節(jié)，降低物流成本，把來自不同進(jìn)貨者的貨物在配送中心集中分揀、加工，然后按所屬店鋪進(jìn)行計(jì)劃配送。利用配送中心的后勤保障，連鎖店規(guī)模經(jīng)營得以成功。D.專業(yè)配送中心服務(wù)對(duì)象比較固定的物流企業(yè)開展的代配送業(yè)務(wù)，屬于第三方服務(wù)形態(tài)。E.轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類（二）從服務(wù)對(duì)象角度劃分：

A.面向最終消費(fèi)者的配送中心如：大型電器、家具等B.面向制造業(yè)的配送中心原材料、零部件C.面向零售商的配送中心第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類（三）按配送中心的功能劃分：A.通過型配送中心（分揀型）大批量貨物的分解，不同種類的貨物的組合，滿足店鋪訂貨需求。B.集中庫存型配送中心（商品中心）兼顧保管，工廠與店鋪不再設(shè)倉庫。（分區(qū)）C.流通加工型配送中心開展流通加工D.綜合型配送中心A+B+C第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類（三）按配送中心的功能劃分：歸納以上分類，配送中心分類為以下九點(diǎn)：1)專業(yè)配送中心；2)柔性配送中心（適應(yīng)客戶需求變化）3)供應(yīng)配送中心；4)銷售配送中心5)城市配送中心6)區(qū)域配送中心7)儲(chǔ)存型配送中心8)流通型配送中心9)加工配送中心第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類第四節(jié)配送中心三、配送中心系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

配送中心的建設(shè)是一項(xiàng)規(guī)模大、投資額高、涉及面廣的系統(tǒng)工程。要建設(shè)一個(gè)高效率、高服務(wù)水平的現(xiàn)代化配送中心，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性是成功的關(guān)鍵第四節(jié)配送中心三、配送中心系統(tǒng)的設(shè)計(jì)第四節(jié)配送中心四、配送中心的作業(yè)流程

配送中心的作業(yè)流程要便于實(shí)現(xiàn)兩個(gè)主要目標(biāo)：一是降低企業(yè)的物流總成本；二是縮短補(bǔ)貨時(shí)間，提供更好的服務(wù)。配送中心的一般作業(yè)流程：1)接受并匯總訂單2)進(jìn)貨（訂貨、接貨、驗(yàn)收、分揀、儲(chǔ)存）3)理貨和配貨4)送貨第四節(jié)配送中心四、配送中心的作業(yè)流程Q&AThanksforyourtime！

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黃俊68251076轉(zhuǎn)845john0227@Q&AThanksforyourtime！物流管理學(xué)第七章物流配送管理

主講教師：黃俊物流管理學(xué)第七章物流配送管理主講教師：黃俊物流管理學(xué)

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1.第一節(jié)配送概述第二節(jié)配送流程及配送形式第三節(jié)配送合理化第四節(jié)配送中心第五節(jié)物流中心與物流基地第六節(jié)案例目錄1.第一節(jié)配送概述目錄第一節(jié)配送概述一、配送的概念

配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶需求，對(duì)多品種進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的聯(lián)合送貨活動(dòng)。配送活動(dòng)是指根據(jù)一定區(qū)域范圍內(nèi)各個(gè)客戶所需要的各個(gè)品種要求，對(duì)配送中心的庫存物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配、分裝上車，并按一定路線循環(huán)依次送達(dá)各個(gè)用戶的物流活動(dòng)。

第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念從商品供應(yīng)角度看，理想的物流方式是從生產(chǎn)廠直接送給最終用戶，但顧客對(duì)物流服務(wù)的需求決定物流的方式。隨著消費(fèi)需求的多樣化、個(gè)性化，物流朝著多品種、小批量、高頻次方向發(fā)展，供貨周期縮短，對(duì)供貨的正確性和及時(shí)性要求越來越高，供應(yīng)商必須為此建立起及時(shí)供應(yīng)的物流服務(wù)體系。建立靠近用戶的配送中心，在其內(nèi)保持一定量的周轉(zhuǎn)庫存，及時(shí)向用戶供貨。工廠倉庫或物流中心負(fù)責(zé)向配送中心補(bǔ)貨。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念從物流系統(tǒng)的角度看，配送活動(dòng)作為物流網(wǎng)絡(luò)的重要功能，對(duì)于優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)、合理配置庫存資源，及時(shí)掌握市場(chǎng)信息，提高物流共同化程度發(fā)揮重要作用。從物流的組織運(yùn)作方式看，物流可分為推動(dòng)物流與拉動(dòng)下游物流。推動(dòng)物流——與推動(dòng)式生產(chǎn)經(jīng)營方式相吻合的物流模式；拉動(dòng)物流——與拉動(dòng)式生產(chǎn)經(jīng)營相適應(yīng)的物流模式。

第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念對(duì)配送的深入認(rèn)識(shí)，應(yīng)當(dāng)掌握以下幾點(diǎn)：第一，配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合的形式。即配用戶、配時(shí)間、配貨品、配車輛、配路線和送貨運(yùn)輸相結(jié)合。第二，配送的實(shí)質(zhì)是現(xiàn)代送貨。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念配送和傳統(tǒng)送貨的區(qū)別在于：（1）一般送貨可以是一種偶然行為，而配送確是一種體制行為，是一種現(xiàn)代物流形式。（2）一般送貨是完全被動(dòng)的服務(wù)行為，而配送則是一種有組織、有計(jì)劃、高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行為。（3）傳統(tǒng)送貨依靠自發(fā)意識(shí)，而配送依靠現(xiàn)代生產(chǎn)力和現(xiàn)代物流科技。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念對(duì)配送的深入認(rèn)識(shí)，應(yīng)當(dāng)掌握以下幾點(diǎn)：第三，配送是以低成本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨?？梢宰畲笙薅鹊亟档统杀尽０磿r(shí)按量、品種配套齊全送達(dá)用戶并提供各種服務(wù)，可以適時(shí)、適量滿足用戶需要，提高了服務(wù)水平。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述一、配送的概念對(duì)配送的深入認(rèn)識(shí)，應(yīng)當(dāng)掌握以下幾點(diǎn)：第四，配送是一種先進(jìn)的現(xiàn)代物流形式。它不但能給供應(yīng)者和需求者帶來降低物流成本、享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)的直接效益，而且還能為社會(huì)節(jié)省運(yùn)輸車次、緩解交通壓力、減少運(yùn)輸污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境作出貢獻(xiàn)。最終促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展和人們生活水平的提高。第一節(jié)配送概述一、配送的概念第一節(jié)配送概述二、配送的要素集貨、分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)（包括安裝、咨詢等方面的服務(wù)活動(dòng)）以及配送加工（提高客戶滿意度，擴(kuò)大配送品種的實(shí)用度，提高服務(wù)水平，提高配送的吸引力）等是配送最基本的構(gòu)成要素。第一節(jié)配送概述二、配送的要素第一節(jié)配送概述三、配送的作用配送業(yè)務(wù)與運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝和物流信息融為一體，構(gòu)成了物流系統(tǒng)的功能體系，其作用表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）企業(yè)采用配送體制，主要運(yùn)用在分銷領(lǐng)域，產(chǎn)成品、采購領(lǐng)域、實(shí)行零庫存這幾個(gè)方面。最終導(dǎo)致生產(chǎn)體制、分銷體制以及采購體制相應(yīng)的革命性的變化，促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高。第一節(jié)配送概述三、配送的作用第一節(jié)配送概述三、配送的作用（2）配送對(duì)于廣大用戶來說，其提高了物流服務(wù)水平。配送能夠按時(shí)按量、品種配套齊全地送貨上門，一方面方便了客戶，節(jié)省了成本，提高了效率；另一方面保障了物資供應(yīng)，保障了企業(yè)生產(chǎn)和流通的正常進(jìn)行，滿足了人們生產(chǎn)生活的物資需要和服務(wù)享受。第一節(jié)配送概述三、配送的作用第一節(jié)配送概述三、配送的作用（3）配送提高了物資利用率和庫存周轉(zhuǎn)率。配送采用配送中心集中庫存，可以利用有限倉庫、有限庫存為更大范圍更多客戶利用，需求大、市場(chǎng)面廣，物資利用率和庫存周轉(zhuǎn)率必然大大提高。還可以使倉儲(chǔ)與配送環(huán)節(jié)建立和運(yùn)用規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，使單位存貨、配送和管理的總成本下降。第一節(jié)配送概述三、配送的作用第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程配送的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段，即萌芽階段、發(fā)育階段和成熟階段：（1）萌芽階段：物流活動(dòng)中的一般性送貨開始向備貨、送貨一體化方向轉(zhuǎn)化。此時(shí)的配送主要是以促銷手段的職能來發(fā)揮作用的。第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程配送的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段，即萌芽階段、發(fā)育階段和成熟階段：（2）發(fā)育階段：開始組建正式的配送組織（配送中心），普遍開展了貨物配裝、配載以及送貨上門活動(dòng)。還實(shí)行了“共同配送”，建立了配送體系。第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程配送的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段，即萌芽階段、發(fā)育階段和成熟階段：（3）成熟階段：配送區(qū)域擴(kuò)大；勞動(dòng)手段（如自動(dòng)分揀、光電識(shí)別、條形碼等）日益先進(jìn)、集約化程度提高、配送方式（如共同配送、即時(shí)配送、交貨代理配送等）日趨多樣化。第一節(jié)配送概述四、配送的發(fā)展過程第二節(jié)配送流程及配送形式一、配送的基本環(huán)節(jié)配送是由備貨、理貨和送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的：（一）備貨：備貨包括籌集貨物和儲(chǔ)存貨物兩項(xiàng)具體活動(dòng)。（二）理貨：理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。（三）送貨：送貨是備貨和理貨工序的延伸，組成配送活動(dòng)的運(yùn)輸，稱為“配送運(yùn)輸”。第二節(jié)配送流程及配送形式一、配送的基本環(huán)節(jié)第二節(jié)配送流程及配送形式二、配送的工藝流程配送的工藝基本流程有：1)進(jìn)貨2)儲(chǔ)存3)分揀、配貨4)送貨第二節(jié)配送流程及配送形式二、配送的工藝流程第二節(jié)配送流程及配送形式三、配送的形式按服務(wù)方式分類

：1)定時(shí)配送（小時(shí)、日、準(zhǔn)時(shí)、快遞配送）2)定量配送3)定時(shí)定量配送4)定時(shí)定路線配送5)即時(shí)、應(yīng)急配送6)共同配送7)加工配送第二節(jié)配送流程及配送形式三、配送的形式第三節(jié)配送合理化一、配送計(jì)劃（一）配送計(jì)劃概述：配送計(jì)劃方法包括節(jié)約法、0-1規(guī)劃法、郵遞員模型法，本節(jié)主要介紹節(jié)約法。由一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)向多個(gè)用戶配送時(shí)，當(dāng)各用戶的需求量bj之和不大于運(yùn)輸車的載重量Q，此時(shí)就可以用0-1規(guī)劃法。問題的實(shí)質(zhì)是，一個(gè)車既要每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都走到，又要使總路程最短，或時(shí)間最省。節(jié)約法原理：由一個(gè)點(diǎn)向二個(gè)點(diǎn)送貨，如果能夠?qū)嵭信渌蛣t其運(yùn)雜費(fèi)的節(jié)約量為：△C12=C1-C2=(2C01+2C02)-(C01+C12+C02)=C01+C02-C12；推廣到多個(gè)用戶的情況,則可以得到更大的節(jié)約量。第三節(jié)配送合理化一、配送計(jì)劃第三節(jié)配送合理化一、配送計(jì)劃如果我們優(yōu)先選出節(jié)約量最大的點(diǎn)連在一起，組成配送回路，且滿足回路中各點(diǎn)需求量的總和不大于一輛車的載重量，則就構(gòu)造出了一條配送回路。選好一條配送回路以后，再在剩下的網(wǎng)點(diǎn)中同樣構(gòu)造新的配送回路，直到所有點(diǎn)都被選進(jìn)配送計(jì)劃中為止。這就是節(jié)約法的原理。A0C01C02B1B2A0C01C02B1B2C12第三節(jié)配送合理化一、配送計(jì)劃A0C01C02B1B2A0第三節(jié)配送合理化二、節(jié)約法案例bjA配送車類別2噸5噸10噸60

10B1可調(diào)度臺(tái)數(shù)∞

2

2121210B2111911B31.51312109B40.51511141226B50.5131412152515B61.516142018241716B70.81712182023191721B81.2181114222221192215B9120151624212318201718B10第三節(jié)配送合理化二、節(jié)約法案例bjA配送車類別2噸5噸1第三節(jié)配送合理化二、節(jié)約法案例節(jié)約量表配送車類別2噸5噸10噸

A可調(diào)度臺(tái)數(shù)∞

2

22B2112B31.515152B40.5131422B50.5139113B61.5895142132B70.81187131312B81.21617912121220B9116712121516201201B10第三節(jié)配送合理化二、節(jié)約法案例節(jié)約配送車類別2噸5噸10第三節(jié)配送合理化三、配送合理化（一）不合理配送的表現(xiàn)形式：1)資源籌措不合理2)庫存決策不合理3)價(jià)格不合理4)配送與直送決策不合理5)送貨中不合理運(yùn)輸?shù)谌?jié)配送合理化三、配送合理化第三節(jié)配送合理化三、配送合理化（二）配送合理化的判斷標(biāo)志：1)庫存標(biāo)志（庫存總量、庫存周轉(zhuǎn)等）2)資金標(biāo)志（占用總量、周轉(zhuǎn)、投向）3)成本和效益標(biāo)志4)供應(yīng)保證標(biāo)志（缺貨、集中庫存量、即時(shí)配送的能力和速度）5)社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志（規(guī)劃和系統(tǒng)流程以及社會(huì)運(yùn)輸系統(tǒng)合理銜接）6)物流合理化（費(fèi)用、損失、速度、方式、有效銜接干線和末端運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)次數(shù)、技術(shù)手段）第三節(jié)配送合理化三、配送合理化第三節(jié)配送合理化三、配送合理化（三）配送合理化的措施：1)推行一定綜合程度的專業(yè)化配送2)加工配送3)共同配送4)實(shí)行雙向配送5)推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)6)推行即時(shí)配送第三節(jié)配送合理化三、配送合理化第四節(jié)配送中心一、概述

配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商大批量小品種的貨物，按照多家需求者的訂貨需求，迅速、準(zhǔn)確、低成本、高效率地將商品配送到需求場(chǎng)所的物流節(jié)點(diǎn)。應(yīng)該符合：為特定用戶服務(wù)；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；多品種、小批量；以配送為主，存儲(chǔ)為輔。第四節(jié)配送中心一、概述第四節(jié)配送中心二、配送中心的分類

(一)按配送中心的擁有者分類：A.制造商型配送中心特大型企業(yè)，有利于減少中間環(huán)節(jié)，將產(chǎn)品在最短的時(shí)間內(nèi)以較低的物流成本推向市場(chǎng)，獲得較高利潤。通常，家用電器、汽車、化妝品、食品等廠家采取此類形式。B.批發(fā)商型配送中心作為批發(fā)企業(yè)從廠家購進(jìn)商品，向零售企業(yè)如連鎖店