國內(nèi)外中小型航空發(fā)動機的數(shù)據(jù)庫――評《世界中小型航空發(fā)動機手冊》

的輻射波束,因而形成了對各類目標的極高的分辨力和識別能力。雙波段雷達對各種不同類型目標有探測能力。UHF波段使雷達對隱身目標(其中包括隱身飛機以及各種具有一定隱身特性的巡航導彈、戰(zhàn)車和艦船以及利用樹林和偽裝器材進行隱蔽的軍事目標具有很好的探測效果;X波段的優(yōu)勢在于使雷達具有更高的分辨力以及對快速移動目標的跟蹤能力和跟蹤精度。這種隨飛艇表面分布的大型有源天線陣列,由于成本和重量的原因可能采用的是稀疏陣,即每個陣元的物理間隔大于1/2波長。但由此雷達的平均發(fā)射功率和天線增益會有所降低、雷達將會產(chǎn)生柵瓣、副瓣,特性也會變壞。所以研究稀疏型AEsA陣元的最低配置數(shù)量和最佳分布,也是雷達理論研究的重要課題。在飛艇的非平面殼體上排列AESA的陣元,為了滿足天線增益、輻射波束數(shù)量和形狀的要求,必須實現(xiàn)對每個陣元的輻射進行快速的相位控制和幅度加權(quán),這同樣也是對AESA設(shè)計的挑戰(zhàn)。為了在探測過程中能夠有效地抑制環(huán)境雜波,要在飛艇準備布放的空域測定雜波圖。由于一年四季雜波環(huán)境是不同的,所以要進行長期觀測,存儲足夠的數(shù)據(jù),以便將來在對目標進行探測時,能夠?qū)﹄s波進行預(yù)處理,取得較好的探測結(jié)果。還有一點,需要對雷達未來探測區(qū)域的正常交通(包括民用航空和陸上交通的回波圖譜的特征進行預(yù)測定。超高效能的能源系統(tǒng)IsIs的能源采集、存儲和分配系統(tǒng)應(yīng)能滿足每天3000千瓦?時的用電需求,同時飛艇要求能源系統(tǒng)的重量只有l(wèi)500千克,即0.5千克/千瓦?時。因此要對能源系統(tǒng)的所有部件的效率和重量進行考核,如能源的采集、存儲和分配方案的選擇,對重要器件如光伏電池、再生燃料電池、超大電容器、機電變換器等的調(diào)查研究。如同對傳感器的要求一樣,ISIS也要求盡可能地把能源系統(tǒng)(如太陽能電池板的設(shè)計與飛艇結(jié)構(gòu)融為一體。lSIS的制約因素至此,ISIS的應(yīng)用前景似乎很好,它像一盞不會熄滅的明燈高懸在戰(zhàn)場的上空,不受白天黑夜,也不受雨雪云霧的影響,始終關(guān)注著戰(zhàn)場上的一切變化和動向,為作戰(zhàn)指揮人員決策提供最強有力的環(huán)境感知。但是世界上沒有對付不了的矛,也沒有對付不了的盾。ISIS至少在其作戰(zhàn)使用上有兩個制約因素:一是飛艇本身機動能力差,同時巨大的體積極易受到攻擊,因此在沒有制空權(quán)的情況下,它的生存能力很低;二是飛艇在空中的位置相對固定,因此,當敵方施放的各種電子干擾時,ISIS傳感器的探測能力和通信能力會受到影響和削弱。所以在對ISIS進行方案論證和戰(zhàn)術(shù)運用時,必須對上述因素加以研究和考慮。國際雕塑國內(nèi)外中小型航空發(fā)動機的數(shù)據(jù)庫——評《世界中小型航空發(fā)動機手冊該手冊收錄了世界在役和在研的各種類型中小渦噴/渦扇發(fā)動機、渦軸/渦槳發(fā)動機、活塞式發(fā)動機(包括旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動有139個,其中小型渦噴34個,活塞式發(fā)動機6個,渦軸/渦槳發(fā)動機61個,槳扇發(fā)動機1個,輔助動力裝置17個。該手冊在總體編寫結(jié)構(gòu)上.共分四個部分:渦扇發(fā)動機.渦噴發(fā)動機.渦軸/渦槳發(fā)動機.活塞式發(fā)動機、槳扇發(fā)動機和輔助動力裝置。另外,還提供了活塞式發(fā)動機、輔助動力裝置和起動機的數(shù)據(jù)附錄。典型結(jié)構(gòu)或外形圖,使讀者有一個直觀的印象。然后分四用途,結(jié)構(gòu)形式,推力(功率范圍,發(fā)展現(xiàn)狀,發(fā)動機的價格和目前的產(chǎn)量;第二部分是發(fā)動機的研制概況,詳細介紹其研制過程,采用的先進技術(shù)情況,發(fā)動機的設(shè)計特點、研制費用、翻修間隔時間、改進改型情況、目前的裝備情況以及未來的市場預(yù)測;第三部分是發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng).詳細介紹了發(fā)動機的進/排氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、燃/滑油系統(tǒng)和起動系統(tǒng)等特點;第四部分是發(fā)動機的技術(shù)數(shù)據(jù),包括各種發(fā)動機的主要性能指標、循環(huán)參數(shù)、結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)和質(zhì)量等。該手冊由中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心組織編寫,胡曉煜研究員主編。該手冊內(nèi)容豐富,資料翔實,編排合理,數(shù)據(jù)可信,方便查找,是一部