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文檔簡介

1TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"、地理位置 1\o"CurrentDocument"、工程簡介 1\o"CurrentDocument"、地質(zhì)氣候 1地質(zhì)條件 1氣象與水文 2\o"CurrentDocument"施工部署 3組織機(jī)構(gòu) 3 7 8\o"CurrentDocument"施工進(jìn)度計(jì)劃 8機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 8\o"CurrentDocument"試驗(yàn)檢測(cè)儀器計(jì)劃 8\o"CurrentDocument"施工進(jìn)度保證措施 9 9\o"CurrentDocument"施工準(zhǔn)備 9\o"CurrentDocument"試驗(yàn)路段施工 11\o"CurrentDocument"填土路基 13施工工序 13施工技術(shù) 14施工工藝 16質(zhì)量控制 17\o"CurrentDocument"填石路基施工 175.2 5.2 技術(shù)措施 39施工工序 17施工技術(shù) 17施工工藝 18質(zhì)量控制 18\o"CurrentDocument"填挖交界、陡坡地段路基 19施工工序 19施工技術(shù) 19施工工藝 24\o"CurrentDocument"結(jié)構(gòu)物回填 24施工前提條件 24施工順序 24施工技術(shù) 24施工工藝 25\o"CurrentDocument"沖擊碾壓 29沖擊碾壓設(shè)備 29沖擊碾碾壓圍 29沖擊碾碾要求 29\o"CurrentDocument"冬、雨季路基施工 31冬季施工要點(diǎn) 31雨季施工要點(diǎn) 31\o"CurrentDocument"路基監(jiān)測(cè)與觀測(cè) 32一般要求 32\o"CurrentDocument"五、施工安全保證措施 36\o"CurrentDocument"組織保障措施 369.3 9.3 現(xiàn)場作業(yè)人員 55現(xiàn)場安全管理 39機(jī)械安全保證措施 40防火安全管理措施 41防洪渡汛安全措施 42\o"CurrentDocument"六、質(zhì)量保證措施 42\o"CurrentDocument"質(zhì)量目標(biāo) 42\o"CurrentDocument"技術(shù)措施 42\o"CurrentDocument"經(jīng)濟(jì)措施 43\o"CurrentDocument"特殊氣候條件下的施工技術(shù)措施 44\o"CurrentDocument"七、安全應(yīng)急預(yù)案 45\o"CurrentDocument"預(yù)案原則 45\o"CurrentDocument"組織機(jī)構(gòu) 45\o"CurrentDocument"應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組 46\o"CurrentDocument"職責(zé)分工 47報(bào)警與報(bào)告 49應(yīng)急救援措施與操作步驟 49應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備 50八、環(huán)境保護(hù)、文明施工 51文明施工措施 51環(huán)境保護(hù)措施 53九、勞動(dòng)力計(jì)劃 54現(xiàn)場施工組織構(gòu)架 54專職安全員配置 54、工程概況地理位置工程名稱:S41維(西)永(德)高速公路至施甸段工程地點(diǎn):市施甸縣境S41維(西)永(德)高速公路至施甸段建設(shè)項(xiàng)目土建工程二分部路線位于市施甸縣境,起于龍洞自然村,樁號(hào)為 K5+400,止于兵斗村 K12+500,全長7.23km( K12+400.835= K12+270.936長鏈: 129.899m ) 。(位置及路線走向圖)工程簡介二分部路線位于市施甸縣境,起于龍洞自然村,樁號(hào)為 K5+400,止于兵斗村K12+500,全長7.23km(長鏈:129.899m)。二分部路基填方主要工程量:填方95.57萬m3,土工格柵64178.54ml,砂石片石墊層5.88萬m3地質(zhì)氣候地質(zhì)條件路線區(qū)域處于青藏滇印尼巨型歹字型構(gòu)造體系中段與經(jīng)向構(gòu)造體系相復(fù)合部位, 這兩類構(gòu)成了本區(qū)的基本構(gòu)造格架。零星的緯向構(gòu)造體系的構(gòu)造形跡對(duì)后期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的制約作用,路線走廊帶構(gòu)造主要有大 ?子斷層 (F29)、平溝斷層(F28)、王家山斷層 (F27)搬家寨斷層 (F9)和松坡頭向斜 (55)。線路覆蓋土層主要為第四系的人工填土、沖積、湖積、殘坡積。出露基巖主要有第三系、三迭系、石灰系、泥盆系、寒武系地層。根據(jù)地形地貌、地層結(jié)構(gòu)及地下水賦存條件,區(qū)域地下水類型可劃分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水三類。(1)松散巖類孔隙水 :主要分布于山間凹地和沖溝第四系沖洪積層孔隙中,富水性弱,地形低洼地段地下水位埋藏較淺,對(duì)填方路基穩(wěn)定性有影響,應(yīng)加強(qiáng)截排水設(shè)計(jì)?;鶐r裂隙水 :主要分布于泥盆系下統(tǒng) (D1)、志留系中統(tǒng)上仁和橋組 (S2r)、志留系下統(tǒng)下仁和橋組(Sir)、奧系下統(tǒng)巖魯組(O1y)和寒武系組上段(C3b2)頁巖和粉砂巖裂隙中,富水性弱,山坡上地下水位埋深一般在20.0m以上,對(duì)填方路基影響較小,但對(duì)深挖路塹的人工邊坡、路基有影響,應(yīng)加強(qiáng)排水設(shè)計(jì)。在溝谷局部地段出露于地表,對(duì)路基穩(wěn)定性不利。巖溶水:主要賦存于泥盆系上統(tǒng)大寨門組 (D3d)、泥盆系中統(tǒng)何寨元組 (D2hy)、泥盆系下統(tǒng)(D1)、志留系上統(tǒng)(S3)、志留系中統(tǒng)上仁和橋組(S2r)、志留系下統(tǒng)下仁和橋組(Sir)、奧系上統(tǒng)上蒲縹組(O3p)、奧系下統(tǒng)巖魯組(O1y)和寒武系組上段(C3b2)的碳酸鹽巖節(jié)理裂隙及巖溶孔隙中。多呈管道式徑流、排泄,富水性中等。山坡上地下水位埋深一般在 20.0m以上,對(duì)填方路基影響較小,但對(duì)深挖路塹的人工邊坡、路基和隧道有影響,施工中注意排水。i.3.2氣象與水文路線屬熱帶 ~亞熱帶氣候,雨量充沛,干濕季節(jié)分明,氣候溫和潮濕。多年平均降雨量1139.9mm最大極值1916.1mm最小889.8mm雨季主要集中在5~10月,年平均蒸發(fā)量1665.1mm最高極值2010.5mm最低1405.3mm區(qū)域豐富的降雨量是地下水補(bǔ)給的主要來源,并因季節(jié)的變化,致使地下水也隨季節(jié)有明顯的動(dòng)態(tài)變化。年平均氣溫15.80℃,年平均最高氣溫 32.20℃,年平均最低氣溫 -4.90℃°,最熱月份為6~8月,最冷月份 11、12月及次年 1、2月,最低氣溫 0~20℃。氣候垂直分布明顯,處于不同海拔高度的地區(qū)差異甚大。 河谷地區(qū)頗為炎熱, 終年無霜; 高山地區(qū)則較寒冷, 冬末春初,常有短暫積雪。本區(qū)地表水較豐富, 均以怒江水系為主, 走廊帶溝壑縱橫, 河流較多, 但一般較小,區(qū)主要為怒江水系。怒江呈南北走向,路線經(jīng)過處河谷寬,河漫灘、地階發(fā)育。由于河流兩側(cè)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的不均勻性,河流兩岸階地不對(duì)稱,河流階地已改造成農(nóng)田。區(qū)由于地形切割,水系發(fā)育,地表水系多為地下水的排泄場所,但局部地段地表又成為地下水的重要補(bǔ)給源。尤其巖溶山區(qū)更為突出,地表水時(shí)而沒入地下,時(shí)而復(fù)出地表,形成復(fù)雜的互補(bǔ)關(guān)系。路線主要經(jīng)過的河流為施甸河。1.4施工部署組織機(jī)構(gòu)根據(jù)二分部施工的工程特點(diǎn)及實(shí)際要求,我單位首先成立“至施甸高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部”,全面負(fù)責(zé)二分部工程的工程施工管理。設(shè)分部經(jīng)理、分部副經(jīng)理、分部項(xiàng)目總工、質(zhì)量檢驗(yàn)部(試驗(yàn)室)、安全管理部、工程管理部、合同計(jì)量部、物資設(shè)備部、總工辦、綜合辦公室(拆遷辦)各職能部室對(duì)整個(gè)分部執(zhí)行施工管理,組織機(jī)構(gòu)圖見下框圖。項(xiàng)目經(jīng)理:徐維進(jìn)質(zhì)量檢驗(yàn)部(試驗(yàn)室)普喬德林明輝綜合辦公室(征遷辦)程墨緣張永禮分部總工:霍彌佛裴啟超部綜合辦主任:項(xiàng)目經(jīng)理:徐維進(jìn)質(zhì)量檢驗(yàn)部(試驗(yàn)室)普喬德林明輝綜合辦公室(征遷辦)程墨緣張永禮分部總工:霍彌佛裴啟超部綜合辦主任:分部副經(jīng)理:施取成分部工董程九部康長1、總工辦:根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定、地方要求、集團(tuán)公司管理規(guī)定、制度要求,匯編本分部施工組織總設(shè)計(jì);審查特殊施工技術(shù)方案及危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)施工技術(shù)方案,對(duì)需進(jìn)行專家論證的方案組織(參與)論證;進(jìn)行日常巡查和月度檢查,配合公司相關(guān)部門進(jìn)行季度檢查工作;對(duì)本分部的工程全過程進(jìn)行技術(shù)控制,對(duì)重要節(jié)點(diǎn)部位的技術(shù)工作進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,適時(shí)開展技術(shù)指導(dǎo)、交流等工作;深入施工現(xiàn)場解決施工過程中的技術(shù)難點(diǎn)及新技術(shù)應(yīng)用疑點(diǎn),并及時(shí)總結(jié)提煉,積極開展科技創(chuàng)新工作,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。2、工程技術(shù)部:在分部總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)工作,制定、調(diào)整并下達(dá)年、季(月)度施工計(jì)劃,作為本工程施工技術(shù)的主管部門;組織相關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)政策、法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、規(guī)程以及道路、橋梁、隧道各方面知識(shí);督促各基層單位認(rèn)真執(zhí)行公司頒發(fā)的各項(xiàng)技術(shù)管理制度和規(guī)定要求; 負(fù)責(zé)與總承包項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理對(duì)口部門的工作聯(lián)系,負(fù)責(zé)本分部技術(shù)文件和資料的接收、編制、發(fā)放和更改;牽頭組織開工申請(qǐng)表,參加合同交底,針對(duì)施工技術(shù)特殊及有必要公司交底的重大工程,對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底,參加重大工程的圖紙會(huì)審。工程技術(shù)部下設(shè)測(cè)量組,負(fù)責(zé)根據(jù)提供的首級(jí)控制網(wǎng)及首級(jí)加密網(wǎng)布設(shè)一、二級(jí)加密網(wǎng),根據(jù)實(shí)際情況定期復(fù)測(cè),并做好控制樁的保護(hù)工作;負(fù)責(zé)測(cè)量設(shè)備的標(biāo)定;負(fù)責(zé)向監(jiān)理工程師上報(bào)測(cè)量放樣資料、測(cè)量控制月報(bào);負(fù)責(zé)整個(gè)分項(xiàng)工程的所有測(cè)量控制工作。3、物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)根據(jù)工程管理部門及其它部門提供的相關(guān)原材料使用計(jì)劃制定工程的總體、年度、月度材料采購供應(yīng)計(jì)劃,按期向作業(yè)隊(duì)提供材料和相關(guān)服務(wù);負(fù)責(zé)機(jī)械的計(jì)劃配置、安排、保養(yǎng);并做好機(jī)械的運(yùn)行記錄。4、合同計(jì)量部:負(fù)責(zé)合同管理和工程計(jì)量工作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的合同管理、成本核算工作,參與合同評(píng)審,組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作,指導(dǎo)本分部各部門開展責(zé)任成本控制工作。5、財(cái)務(wù)部:按照國家、 地方的政策法規(guī)和上級(jí)機(jī)關(guān)的規(guī)定, 管好、用好工程資金,做到專款專用;協(xié)助相關(guān)部門做好工程結(jié)算工作;做好勞務(wù)隊(duì)伍民工工資發(fā)放工作。6、綜合辦公室下設(shè)拆遷辦,主要職責(zé)如下:負(fù)責(zé)文秘、后勤保障、衛(wèi)生醫(yī)療、搞好對(duì)外宣傳、聯(lián)系工作,各種會(huì)議的籌備組織工作,組織接待各級(jí)政府、單位的檢查指導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)宣傳、貫徹、執(zhí)行國家房屋征收與補(bǔ)償?shù)姆?、法?guī)和國家、省、市有關(guān)房屋征收與補(bǔ)償?shù)南嚓P(guān)政策;協(xié)助房屋征收區(qū)域的社區(qū)居委會(huì)、辦事處做好改造區(qū)域相關(guān)手續(xù)的辦理和完善工作;協(xié)同征收區(qū)域的相關(guān)職能部門實(shí)施征收圍房屋、人員等基本信息的采集、摸底調(diào)查和登記工作;協(xié)助公司財(cái)務(wù)和區(qū)相關(guān)部門結(jié)算征收補(bǔ)償費(fèi)用、過渡費(fèi)及委托房屋征收、拆除費(fèi)等各類補(bǔ)償費(fèi)用;負(fù)責(zé)協(xié)同房屋征收指揮部對(duì)委托的房屋拆遷部門的具體工作進(jìn)行管理和監(jiān)督檢查;負(fù)責(zé)房屋征收與補(bǔ)償數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)、檔案資料管理及存檔工作。7、質(zhì)檢部質(zhì)檢部下設(shè)實(shí)驗(yàn)室,主要職責(zé)如下:在分部總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)質(zhì)量管理工作, 為本工程施工質(zhì)量的主管部門;會(huì)同其他部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量的政策、法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、規(guī)程以及道路、橋梁、隧道各方面知識(shí)。負(fù)責(zé)和總承包項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理單位等上級(jí)主管對(duì)口部門溝通準(zhǔn)確、及時(shí)傳達(dá)各級(jí)質(zhì)量管理單位(部門)對(duì)工程質(zhì)量的指導(dǎo)文件及工作意見與建議。根據(jù)國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 驗(yàn)收規(guī)、操作規(guī)程和設(shè)計(jì)要求以及總承包項(xiàng)目經(jīng)理部 (監(jiān)理單位)相關(guān)要求,在整個(gè)施工過程中對(duì)質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的監(jiān)督。切實(shí)、公正、科學(xué)、準(zhǔn)確地進(jìn)行各類復(fù)核,審閱各類試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告及原始記錄資料等質(zhì)量資料,建立健全質(zhì)量管理體系及各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)章制度,負(fù)責(zé)質(zhì)量、監(jiān)控、檢測(cè),隨時(shí)對(duì)施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢查、監(jiān)督。及時(shí)準(zhǔn)確做好工序、分項(xiàng)、分部和單位工程質(zhì)量評(píng)定及統(tǒng)計(jì)、匯總,并在自檢合格后負(fù)責(zé)向監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)檢,確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)或規(guī)要求。過程中及時(shí)掌握技術(shù)動(dòng)態(tài),收集有關(guān)技術(shù)資料,積極鉆研,參與各種技術(shù)活動(dòng),為提高施工質(zhì)量積極出謀劃策。試驗(yàn)室主要控制材料的備料質(zhì)量、混合料拌和質(zhì)量,在備料及施工過程中取樣、送樣、篩分、水泥劑量等相關(guān)試驗(yàn),試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備滿足要求,中心試驗(yàn)室配備工具車,以方便進(jìn)行全線試驗(yàn)檢測(cè)工作。8、安全部在分部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,編制安全生產(chǎn)操作規(guī)程,制定施工應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)工程施工進(jìn)行安全交底和項(xiàng)目員工的崗前安全培訓(xùn);在施工過程中,安排安全人員對(duì)各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行安全控制。負(fù)責(zé)監(jiān)督施工作業(yè)隊(duì)貫徹執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理發(fā)布的關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施,并檢查落實(shí);深入施工現(xiàn)場監(jiān)控工程安全動(dòng)態(tài),并認(rèn)真做好安全資料收集歸檔。二、編制依據(jù)《中華人民全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《爆破安全法規(guī)》( GB6722-2014)安全生產(chǎn)法規(guī)文件匯編 (2014年第四版)住建部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[ 2009]87號(hào)文《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》《省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法》云交基建2010]200號(hào)文《公路路基施工技術(shù)規(guī)》 (JTGF10—2006)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)》( JTGF90-2015)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTGB01-2014)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)》 (JTGB03—2006)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)》 (JTGF90—2015)《工程測(cè)量規(guī)》( GB50026-2007)《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)程》( JGJ180-2009)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB3095-2012)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGB01—2014)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/1-2004)《S41維(西)永(德)高速公路至施甸段實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)》《S41維(西)永(德)高速公路至施甸段兩階段施工圖》《兩階段施工圖設(shè)計(jì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告》現(xiàn)場踏勘資料及我公司多年從事高速公路建設(shè)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)。三、施工計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃1、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場具體情況,計(jì)劃2017年11月30日至2017年12月5日施工準(zhǔn)備,計(jì)劃2017年12月6日至2019年1月31日完成填方工程。2、建立暢通的生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng),實(shí)行微機(jī)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理。全面及時(shí)掌握并處理影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵問題,對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)。根據(jù)施工總進(jìn)度的要求,分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計(jì)劃并跟蹤檢查,若實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃偏差較大,應(yīng)分析原因,及時(shí)制定措施進(jìn)行調(diào)整及糾偏。根據(jù)現(xiàn)場施工情況和工程進(jìn)度情況,適當(dāng)增加機(jī)械設(shè)備和人員,確保按期完成施工任務(wù)。機(jī)械設(shè)備計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)計(jì)劃數(shù)量備注1挖掘機(jī)卡特32015臺(tái)2裝載機(jī)LG8558臺(tái)3推土機(jī)TY3206臺(tái)4自卸汽車EQ3242G30臺(tái)5灑水車YGL8102臺(tái)6振動(dòng)壓路機(jī)YG25GD6臺(tái)7自行式平地機(jī)GR2602臺(tái)試驗(yàn)檢測(cè)儀器計(jì)劃擬配備本工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1灌砂筒①150mm①200mm套82電動(dòng)擊實(shí)儀DAY-III臺(tái)13水準(zhǔn)儀JDS3臺(tái)24全站儀GTS-701臺(tái)25鋼卷尺(50m)把66RTK套173米直尺套28電熱恒溫干燥箱101-3A臺(tái)3施工進(jìn)度保證措施1、完善的進(jìn)度計(jì)劃保證體系,建立完善的進(jìn)度計(jì)劃保證體系是掌握施工管理主動(dòng)權(quán)、控制施工生產(chǎn)局面,保證工程進(jìn)度的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本項(xiàng)目的計(jì)劃體系將以日、周、月和總控計(jì)劃構(gòu)成工期計(jì)劃為主線,并由此派生出技術(shù)保障計(jì)劃、商務(wù)保障計(jì)劃、物資供應(yīng)計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)與控制計(jì)劃、安全防護(hù)計(jì)劃及后勤保障一系列計(jì)劃。2、人、材、物保證措施,簽訂合同后,依施工組織設(shè)計(jì)中的人員、設(shè)備、材料進(jìn)場計(jì)劃按時(shí)到達(dá)工地,并作好開工準(zhǔn)備,勞動(dòng)力、主要材料、構(gòu)件用量計(jì)劃。3、技術(shù)保證措施a.本工程嚴(yán)格按照提前編制的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工, 從而實(shí)現(xiàn)在管理層和操作層對(duì)施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握。b.在開工之前進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線,具容包括導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè),水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè),橫斷面的測(cè)量和繪制等。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)》(JTGC10-2007)的要求。施工放樣還應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)》(JTGF10-2006)的規(guī)定。四、施工工藝技術(shù)4.1施工準(zhǔn)備1、施工前做好伐樹、挖根和清表處理,并按規(guī)定整平碾壓密實(shí),基底壓實(shí)度不得小于90%2、地表橫坡不陡于1:5時(shí),清楚地表面的所有樹木、樹根、表層土或非適用土經(jīng)壓實(shí)后直接在天然地面上填原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不應(yīng)小于2ml并才g成3%勺向傾斜的坡度;當(dāng)基巖面上原覆蓋層較薄時(shí),宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階,相反則保留。地面自然橫坡陡于 1:2.5時(shí),必須驗(yàn)算路堤整體沿基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性,抗滑系數(shù)不得小于 1.3,否則應(yīng)采取改善基底條件或設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物等防滑措施。挖臺(tái)階處理3、對(duì)于水田、山坳路段,應(yīng)首先開挖縱橫向排水溝,疏平地表水。對(duì)于有地下水露頭處應(yīng)視出水量情況,設(shè)置永久性排水設(shè)施。當(dāng)開挖縱橫向排水溝自然排水有困難的路段,應(yīng)設(shè)置集水坑,采取人工強(qiáng)制排水。4、做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排走的雨水,不得流入農(nóng)田、耕地,也不得引起水溝淤積和路基沖刷。5、路基基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土,平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。在深耕路段,必要時(shí)將松土翻挖,土塊打碎,然后回填、填平、壓實(shí)。路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),必須進(jìn)行換填,換填深度不小于 30cm,并予以分層壓實(shí)。6、當(dāng)路堤穩(wěn)定受到地下水位影響時(shí),應(yīng)在路堤底部填以水穩(wěn)定性優(yōu)良、不易風(fēng)化的砂、沙礫、碎石等材料或采用無機(jī)結(jié)合料(生石灰粉、水泥等固化材料)進(jìn)行加固處理,使基底形成水穩(wěn)性好、厚約30cm的穩(wěn)定層。7、路堤填料應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、含有樹根和腐朽特質(zhì)的土。8、對(duì)液限大于50,塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路基填料。需要應(yīng)用時(shí),必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。9、做好路基填土試驗(yàn)段工作,并總結(jié)試驗(yàn)結(jié)果。現(xiàn)場試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓的含水量及碾壓速度、遍數(shù)、工序;每層材料的松鋪厚度,材料的含水量等,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后,可作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。10、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備已備好,填土路基開工報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)。11、進(jìn)行現(xiàn)場施工測(cè)量放樣工作,用白灰撒好邊線。12、路基填方材料,應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn),符合下表的規(guī)定時(shí),方可使用填土路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑及壓實(shí)表———目分類路床頂向F深度—-填料最小強(qiáng)度(CBR填料取大粒徑(CM填土路堤重型壓實(shí)度(為路床(0-30cm)r810>96填方路基路床(30-80cm)510>96上路堤(80-150cm)415>94下路堤(>150cm)315>93零填及挖方路基路床(0-30cm)路床(30-80cm)810>96(13)做好填石路堤的試驗(yàn)段工作,根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)確定填筑厚度、壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表巖石分類單軸飽和抗壓強(qiáng)度(mpa)路床頂囿以下深度(cm)攤鋪層厚(mm取大粒徑(mm壓實(shí)干容重(KN/M2)孔隙率(為硬質(zhì)石料》6080-150<400不小于層厚2/3試驗(yàn)確定<23<150<600不小于層厚2/3試驗(yàn)確定<25中硬石料30-6080-150<400不小于層厚2/3試驗(yàn)確定<22>150<500不小于層厚2/3試驗(yàn)確定<24軟質(zhì)石料5-3080-150<300不小于層厚試驗(yàn)確定<20>150<400不小于層厚試驗(yàn)確定<22(14)、試驗(yàn)室做好土工試驗(yàn),確定好取土場,為工程部做好土石方調(diào)配的優(yōu)化工4.2試驗(yàn)路段施工(1)填石路堤、土石混填路堤、特殊地段路堤、特殊填料路堤及擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基,必須進(jìn)行試驗(yàn)路段施工

(2)試驗(yàn)路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點(diǎn)具有代表性的地段進(jìn)行,分部擬定K7+90AK8+040作為填方路基的試驗(yàn)路段。(3)現(xiàn)場試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、組合方式,碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序,每層材料的松鋪厚度、材料的含水率等。(4)試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。(5)試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括如下容:①填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等;②壓實(shí)工藝主要參數(shù):機(jī)械組合;壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度;最佳含水率及碾壓時(shí)含水率允許偏差等;③過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo);④質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn);⑤優(yōu)化后的施工組織方案及工藝;⑥原始記錄、過程記錄;⑦對(duì)施工設(shè)計(jì)圖的修改建議等。

試驗(yàn)路段施工圖一試驗(yàn)路段施工圖試驗(yàn)路段施工圖三試驗(yàn)路段施工圖六試驗(yàn)路段施工圖五4.3填土路基試驗(yàn)路段施工圖一試驗(yàn)路段施工圖試驗(yàn)路段施工圖三試驗(yàn)路段施工圖六試驗(yàn)路段施工圖五4.3填土路基4.3.1施工工序路堤基底碾壓一填方、推土機(jī)推平一含水量檢測(cè)一平地機(jī)分層整平一振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓(分層)一承包人質(zhì)量自檢(壓實(shí)度)一填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單一監(jiān)理抽檢一進(jìn)行下道工序4.3.2施工技術(shù)1、土方路堤應(yīng)分層填筑壓產(chǎn),用透水性不良的土填筑路堤時(shí),應(yīng)控制基其含水量±2戒。當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部應(yīng)做成對(duì)4%勺雙向橫坡;如填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。2、土方路堤,必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cnn,填筑在路床頂面最后一層白最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 10cmi3、路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度50cm壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,最后削坡。超寬碾壓4、路堤填土宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑,如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后,再填上一層。5、橫坡陡峻地段的半填半挖路基,必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向傾斜的臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m其中挖方一側(cè),在行車圍之的寬度不足一個(gè)行車道寬度時(shí),則應(yīng)挖夠一個(gè)行車道寬度,其上路床圍之的原狀土應(yīng)予以挖除,并按上路床填方的要求施工。6、不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑,不得混填,每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m7、零填挖路床及路塹0-80cm圍如土質(zhì)量,應(yīng)全部翻松后再壓實(shí),并應(yīng)先進(jìn)行地表土試驗(yàn)檢測(cè),如原狀土不符合路床要求時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,按程序進(jìn)行變更處

理。如為石質(zhì)參見石質(zhì)路塹要求。8、高填方路堤受水浸淹部分,應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料,其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求,且不宜小于1:2。9、高填方路堤必須進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。1.5m<HAnW1.5m<HAnW南平路基水亂平地內(nèi)路基4.3.3施工工藝1、路基每層填料鋪設(shè)前,下一層底面必須石灰打格,并且掛線,以控制施工層鋪厚度及寬度。2、若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工,兩段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填地段應(yīng)按 1:1分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于 2ml3、機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等,合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。土方集中工點(diǎn),應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖。4、壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在4KM/H以為宜,壓實(shí)路線,直線段宜先兩側(cè)后中間,小半徑曲線段由側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退進(jìn)行;橫向接頭,對(duì)震動(dòng)壓路機(jī)重疊

0.4-0.5m,對(duì)三輪壓路機(jī)重疊輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0-1.5m,使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí),避免土基產(chǎn)生不均勻淪陷4.3.4質(zhì)量控制土方 路測(cè) 項(xiàng) 目土方 路測(cè) 項(xiàng) 目/灰檢案事后M定債醫(yī)就評(píng)事工榆啻萬這勵(lì)<1申p Rffi?建公訪域公融其修公路三加爆書整15ffilr(u)QP3Q■—a橙酊錄日幢亶n那度法:幡R加修港宴整*4址1 「1口=0SDN務(wù)—地方(mJ0^0如OJ?J-!W:?,a1*91>1.50加92不大尸設(shè)H量事他接骷幡A33| 眼崎離"Ie)--15,明-2D水準(zhǔn)愎:舒和Um測(cè)?時(shí)呃24中空?他f-m)3010>蛭第1匕粕2m陽4《,寺就加tn.TM同點(diǎn)111 ,3料含齒”事素玳壯心劉Itai重4處26平整意〔mlr 1201 -1 ―,M宜尺;碑卻0m料之處比巾尺27I ??(*>:士心水席憧:與加即用4個(gè)新冊(cè)18善舂應(yīng)2里求KftXUeb常41t14.4填石路基施工4.4.1施工工序路基基底碾壓一上料、推土機(jī)推平一重型壓路機(jī)分層碾壓一人工用細(xì)石塊、石屑找平不平處一試驗(yàn)檢測(cè)一填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單一監(jiān)理檢查一進(jìn)行下道工序4.4.2施工技術(shù)1、用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平,個(gè)別不平處人工找平,在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除,做到粗顆粒分布均勻,避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。2、填石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌,邊坡碼砌石料強(qiáng)度要求不低于30Mpa碼砌石塊最小尺寸不小于30cm\石塊須規(guī)則,填高小于5m的填石路堤,邊坡碼砌厚度不小于1m填高5-12m的填石路堤,邊坡碼砌厚度不小于 1.5m填高大于12m的填石路堤,邊坡碼砌厚度不小于 2m。3、應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí),分層攤鋪厚度最大粒徑見表 4.2.1-1。過渡層填料最大厚度不大于40m粒徑小于15m其中小于4.75mm的細(xì)粒含量不應(yīng)小于30%當(dāng)上層為細(xì)粒土?xí)r,應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。4、填石路堤的填料如其巖性相差較大,特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí),應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。4.4.3施工工藝1、填石路堤逐層填筑時(shí),應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央上料,并用大功率推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合細(xì)石塊、石屑找平。2、當(dāng)石塊級(jí)配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí),可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂,再以壓力將砂沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。3、人工鋪填石料時(shí),應(yīng)先鋪填寫大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫、最后壓實(shí)。4、填石路堤壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)(即靠路肩部分)后中間,壓實(shí)路線對(duì)于輪碾壓應(yīng)縱向互相平行,反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊 40-50cm,前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.0-1.5m。4.4.4質(zhì)量控制石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目用次梅青理目餐室值嘉允與偏充橫杳方揀和頻率枕值耳通公搟況怩虻臍1房富厚昂林■壓為敷料含總承盛4LL試M12城斷,程*10.-2U410+-30水需儀:每小圖4解面23中舞(2】90100蟆修信r郎3胤4點(diǎn).耳道副H1\YHflZl2?寬旗(iunt符合設(shè)計(jì)^^米尺:林200m割?處2平整202m包尺二吊及即利士蚣hin尺26*03水建俊二鬣m網(wǎng)」般武17 斑址崎度將合設(shè)計(jì)整求用抽土4處1手|海自坡日要求4.5填挖交界、陡坡地段路基4.5.1施工工序基底清表處理一挖臺(tái)階一填方、攤鋪整平一振動(dòng)壓路機(jī)碾壓(分層)一進(jìn)行下道工序4.5.2施工技術(shù)1、半填半挖路基的填料應(yīng)綜合設(shè)計(jì),當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑,同時(shí)對(duì)挖方區(qū)路床80cm圍土體進(jìn)行超挖回填碾壓密實(shí),并在填挖交界處上下路床面上鋪設(shè)土工格室;當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí),宜采用填石路堤。2、填方區(qū)填筑從低處往高處進(jìn)行,每層挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于 2m再進(jìn)行分層填筑攤鋪碾壓,做到填挖交界處的拼接密實(shí)無拼縫,并采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓,以消除路基填挖間的差異變形。施工時(shí)嚴(yán)禁直接利用爆破崩塌填筑路基。3、半填半挖路段的開挖,必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后:方可開挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄,嚴(yán)禁填在半填斷面。填挖交界處路基應(yīng)向挖方側(cè)超挖10米再回填。4、半填半挖路基采用土工合成材料加筋時(shí),土工格柵采用雙向拉伸塑料格珊(GSL50/HDPE,做橫向填挖交界部處置時(shí),土工格柵按垂直路線方向鋪設(shè);做縱向填挖交界處置時(shí),土工格柵按平行路線方向鋪設(shè),土工格柵之間搭接寬度不小于 50cm。5、根據(jù)地下水出露情況和巖石性質(zhì),設(shè)置完善的地下水排水系統(tǒng),除在邊溝下設(shè)置縱向滲溝外,在填挖之間設(shè)置橫向或縱向滲溝。6、縱向填挖交界處應(yīng)設(shè)置過渡段,土質(zhì)地段過渡段宜采用填石路堤。Illntmiwum.士U?*JU^tm,*??(CSL50/MCPO.依彳土IM下l£|ttR?G|Jlim.HH>70X:.H?A*Hgl!e?18,H”JLT云南筱迪尼眼計(jì)朗克晚 副秣鋪齡% 般糕式蛾交界於理購困灰核審核圖號(hào)$3-180期2017.03?VVVVI的““超&”t?xtilK?W)OOMOW4M78dX出i.AiAmnt.miiM.;M.UkiHMi.HttMtti.<ilM?.llIitllH?4?:G5L50/H[FD. llMKtUllw:h力飩m■i* 棋y■/i“N,9u林中50cm云南省交迪規(guī)劃設(shè)計(jì)研知鳧 wiilni 展魂矍戲羌交艘印設(shè)計(jì)用設(shè)計(jì)I [UH[¥¥lis^|S3-18|0^12017.03皿3皿ddihi山山<皿3皿ddihi山山<?x??tm?21OCniOMlI350QXIt*:2AA4?l?ii¥*勺KM.**","似京4?U.J *必做28用”,411lW?.ll<llllill?MiCSl50/M[yD. UMHMtl50cm云南省交通規(guī)則設(shè)甘分究吃 民裝劇?或根第交界處理次計(jì)既設(shè)計(jì) 復(fù)發(fā)申核區(qū)號(hào)53-18日期如734.6.44.6.4施工工藝4.5.34.5.3施工工藝如是填土路基按填土路基要求,如是填石路基按填石路基要求。4.6結(jié)構(gòu)物回填施工前提條件1、結(jié)構(gòu)物達(dá)到圖紙或規(guī)規(guī)定的強(qiáng)度,隱蔽工程驗(yàn)收合格。符合要求的回填材料已準(zhǔn)備。 除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外, 應(yīng)采用摩擦角大的礫 (角礫)類土和砂類土等透水性材料填筑。3、回填所需的小型夯實(shí)機(jī)械已準(zhǔn)備好。施工順序隱蔽工程驗(yàn)收-分層、對(duì)稱上料-分層壓實(shí)-下一工序 。施工技術(shù)1、橋背、涵背、墻背回填時(shí),結(jié)構(gòu)物的混凝土(砂漿)強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。2、結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑,嚴(yán)禁向坑傾倒,每層松鋪厚度不宜超過 150mm與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于 2米。3、臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。拱橋臺(tái)背回填土宜在主拱圈安裝或砌筑以前完成;梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土, 宜在梁體安裝完成后, 涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后,在兩側(cè)平衡地進(jìn)行;柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土,宜在臺(tái)帽施工前,柱、肋側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。4、涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm寸,方可通過重型機(jī)械和汽車。路床(30-80cm)壓實(shí)度大于等于 96%,最大粒徑不大于 10cm。

1、結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背回填應(yīng)油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線,分層回填壓2、涵洞缺口填土,應(yīng)在兩冊(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。如使用機(jī)械回填,則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實(shí)后,方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。3、填土過程中,應(yīng)防止水的浸害,回填結(jié)束后,頂部應(yīng)及時(shí)封閉。4、在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前,不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工■Jn=(H0/1J353), H=HO-13333<iV1H0006rt?K)OOOOR12*OQ1*H(?*(KHO6皿*■■申,8MII.adtimHM^9CX.OfMMUMHlBWK.c??irx杭的日3直鼻,財(cái),一知UWR實(shí)*,8?3*看媒4LJJlUEUlOOnmMmmeftUlt.8tti4.71kq/ni:4WMt10/8nML7?iMi.Wmm,f4tl8.Wm;li??IIGSL5G/HDPEl.?UMf£UJWUUI4.4.禪日|?心牽■■草…外,乂4,重二*??24?2參’23flHUS.iWRBMiHetfMAtSitttit.云南依獨(dú)限計(jì)研miI次計(jì)I2017.03*?■??MY14V24tt;*?■??MY14V24tt;詞W/卬刈[卜二17???Y1?0(?02iBin,(10l5xB?0OCO0U(4*09HiH(??(H0?hJ?8R£ldR4MM?W-0.01133Mft)fiULMM兄情■“EHL明號(hào)$3-16日期2017.03H:i制播爭£也壹中尺機(jī)&imwjhw.&■才用忡例wsniL.g門,記「己2.T?"H*4MMN*…機(jī)身””?””磨”賓"A》集43-?23.2*&J“WWU.云南省艾迪規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 每dl至制^出碣 肘降臺(tái)背屬多處理設(shè)計(jì)區(qū)設(shè)計(jì),核申技川,XBU1MM??tl川,XBU1MM??tlIMMH*VI4V2-V3Y1?O5i(《,Uh4Tldq2xtn)xHxlQ+0,b[4,|J+2xM,4il(r*2i?l+2xLa(13H2-Ht-Hml],(1tlC-Ht-E》xL?!觥焙?H*?州2?27Wm3V3汨H跳Mtm”中林"必律.I34“*£"建”11推”*”??”火槍“工,為?仁,?神?KtA即“?i*j).、季??JWIS曾JULLO力,*,Utt.“Mm盯《JTatXtihCWtBX,?M&ttE>t?5Omfn.UAURm^,UJFiiWaH^tf<6>.,二”-a52U2..54Hfll*t.云南省交逋規(guī)燈設(shè)計(jì)用熨反 如函叫腦 「血函函版處癡陋設(shè)計(jì) 復(fù)校審核1STS3-160期201703沖擊碾壓K12+125.86?K12+500段沖擊碾壓沖擊碾壓系指已通過振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí),路基(床)壓實(shí)度已達(dá)設(shè)計(jì)要求,再用沖擊壓路機(jī)對(duì)其補(bǔ)充壓實(shí)以增加其密實(shí)度與強(qiáng)度。沖擊碾壓設(shè)備沖擊壓路機(jī)是指采用非圓形(為正多邊形)壓實(shí)輪進(jìn)行快 速滾動(dòng)沖擊碾壓的機(jī)械設(shè)備,有單(雙)輪沖擊壓路機(jī)。沖擊式壓路機(jī)最大瞬間 沖擊功不小于25KJ,輪重為16T,動(dòng)力不小于375馬力,行走時(shí)速不小于12公里。同時(shí),采用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行地基處理應(yīng)配備必要的平地機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī) 與灑水車。沖擊碾碾壓圍寬度為路堤坡腳外2m有排水溝時(shí),碾壓至排水溝外,高度圍為路床底面至底面線。沖擊碾碾要求1、施工前先標(biāo)出需要碾壓的圍,并查明場地圍地下構(gòu)造物、管線和電線的位置及標(biāo)高,采取必要的防護(hù)措施,防止由于沖擊碾壓施工造成損壞。清除處理圍地表 0.3米厚的種植土,施工現(xiàn)場若有土坎、溝槽等應(yīng)采用推土機(jī)、平地機(jī)或其他措施予以平整,對(duì)于坑穴等應(yīng)填平夯實(shí),且防止基底積水。對(duì)于流向路基作業(yè)區(qū)的水源應(yīng)在施工前予以截?cái)?,并?yīng)在設(shè)計(jì)邊溝的位置開挖臨時(shí)排水,在施工圍禁止堆放有礙于沖擊碾壓的物品。2、沖擊碾壓寬度不小于6米,自行式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊最小沖壓施工面積不小于 1000m2,牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊施工面積不小于1500m2,工作面較窄是設(shè)置轉(zhuǎn)彎車道,沖壓最短直線距離不小于100m3、沖擊碾壓時(shí)的含水量圍如下:一般情況,當(dāng)細(xì)粒土含量大于50%寸,含水量Wopt-4%<WWopt+2%當(dāng)細(xì)粒土含量小于50%寸,Wopt-3%cWWopt+2%高液液限土沖擊碾壓機(jī)的含水量上限可放寬至30%含水量超出以上圍時(shí),需要經(jīng)過試驗(yàn)論證確定控制圍。4、正常使用的構(gòu)造物頂部以上填土高度大于2.5m或填石高度大于3m土工格柵等合成材料豎向填土厚度大于1.5m,可直接進(jìn)行沖擊碾壓,大于不符合上述安全距離但又需要施工的可采取一下兩種措施:(1)開挖寬0.5m、深1.5m左右的隔震溝進(jìn)行隔振;(2)降低沖擊壓路機(jī)的行走速度,增加沖壓遍數(shù)。沖擊碾壓安全距離表構(gòu)造物類型沖壓水平安全距離構(gòu)造物類型沖壓水平安全距離U形橋臺(tái)和涵洞通道5m導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿10m其余類型橋臺(tái)10m地下管線5m重力式擋墻距墻背側(cè)2m互通式立交橋10m扶壁式擋墻距扶壁側(cè)2.5m建筑物10m5、沖擊碾壓距離路肩外邊緣宜保持1m安全距離,行駛速度應(yīng)在1072km/h。若工作面起伏較大,應(yīng)停止沖壓,用平地機(jī)刮平后再繼續(xù)施工,揚(yáng)塵情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)灑水。當(dāng)土的含水量較低時(shí),宜于前一天灑水濕潤。沖壓時(shí)要注意沖擊波峰,錯(cuò)峰壓實(shí),沖壓5遍應(yīng)改變沖壓方向。6、沖壓施工附近有構(gòu)造物時(shí),注意觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況立即中斷施工,以免對(duì)構(gòu)造物造成損壞。7、施工過程有專人負(fù)責(zé)記錄,記錄資料歸檔備案。8、沖擊邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采取其他措施壓實(shí),以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

9、施工質(zhì)量要求:填高超過20m的路段,路基下路堤部分,每隔2m采用沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)壓20遍,同時(shí)又t上路堤150cm部分頂面(94區(qū))補(bǔ)壓20遍,沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cni碾壓面下1m深度圍的壓實(shí)度不低于90%濕陷系數(shù)小于0.01510、檢驗(yàn)數(shù)量:沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的遍數(shù)后,每 100m檢查2個(gè)斷面6點(diǎn),每斷面左中右各1點(diǎn),左、右距離路基邊緣1m處。若未能達(dá)到規(guī)定的施工質(zhì)量要求,則繼續(xù)碾壓,直到達(dá)到要求為止。沖擊碾壓效果沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓效果沖擊壓路機(jī)冬、雨季路基施工冬季施工要點(diǎn)1、在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3C以下,且連續(xù)10天以上或晝夜平均溫度雖在-3C以上,但凍土沒有完全融化時(shí),均應(yīng)按冬季施工辦理。2、冬季路基施工應(yīng)采取措施,及時(shí)排放雨雪水。3、冬季過后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)要求。雨季施工要點(diǎn)1、卜列項(xiàng)目應(yīng)盡可能避開雨季施工 (1)1、(3)路基96(3)路基96填筑區(qū)。2、雨季土方路基宜暫停施工;雨季中的晴好天氣,土方路基施工應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)壓實(shí),每層表面應(yīng)有4%的橫坡,并應(yīng)整平。雨前或收工前需將攤鋪的松土壓實(shí)完畢,并應(yīng)整平路表使其不致積水。3、隨著填方增加,應(yīng)在路基頂面設(shè)置截水燒,并每間隔50mFF口設(shè)置臨時(shí)排水溝,臨時(shí)排水溝采用漿砌進(jìn)行砌筑,以免沖刷邊坡。路基監(jiān)測(cè)與觀測(cè)一般要求(1)、軟土路基、路塹高邊坡、滑坡、高填方路堤開工建設(shè),應(yīng)同時(shí)開展動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作。監(jiān)測(cè)成果數(shù)據(jù)應(yīng)定期上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主單位備案,以配合動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工 方案指導(dǎo)施工。(2)、沉降與穩(wěn)定監(jiān)測(cè)與觀測(cè)①沉降與穩(wěn)定監(jiān)測(cè)與觀測(cè)的適用方法和圍見下表。觀測(cè)項(xiàng)目儀具名稱觀測(cè)目的地表水平位移量及隆起量地表水平位移樁(邊樁)用于穩(wěn)定監(jiān)控,確保路堤施工安全和穩(wěn)定地下土體分層水平位移量地下水平位移計(jì)(測(cè)斜管)用于穩(wěn)定監(jiān)控和研究,掌握分層位移量,推定土體剪切破壞位置,必要時(shí)采用路堤頂沉降量地表型沉降計(jì)(沉降板或樁)用于工后沉降監(jiān)控,預(yù)測(cè)工后沉降趨勢(shì),確定路面施工時(shí)間②觀測(cè)點(diǎn)的位置、數(shù)量及埋設(shè)按設(shè)計(jì)或合同文件要求W=M同Im?2£S9?£雪WOS^IIT:?£?■■■?<=+¥Y=*:SI--WQKSSWWSSE-WWSNS5:7SS0e-r?B?:?2、tt??w??w.二個(gè)一o2:?5w號(hào)s2;ar.?t一*九Ud9u?o二E:5I4?t.iS3■7一■■b,0rrw????IE1£EJ?sti6M<t<ii?t1?,5I川tit?*1?w、¥MMIO4S?IC3IM到<M7n4aLkJ?StE。冷3osrH4?JL4?3MCttUi,SUUIB*?13m1

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測(cè)。觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)收集整理和匯總分析,以指導(dǎo)施工和提供相關(guān)單位的評(píng)估依據(jù)。五、施工安全保證措施貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系,對(duì)施工全過程的安全全面負(fù)責(zé)。加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制加大對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制度和安全生產(chǎn)檢查制度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理。組織保障措施1、成立以分部項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,分部項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人。安全控制體系框圖如下圖所示。項(xiàng)目經(jīng)理:徐維進(jìn)生產(chǎn)副經(jīng)理:劉波項(xiàng)目書記:唐剛項(xiàng)目總工程師:楊顯亮質(zhì)量檢驗(yàn)部(試驗(yàn)室)普喬德林明輝綜合辦公室(征遷辦)程墨緣張永禮分部副經(jīng)理:施取成分部總工:霍彌佛分部工董程九部康長分部質(zhì)王檢登部磊長I分部安王全長部喜長路基施工1隊(duì)2、安全生產(chǎn)保證體系路基施工2隊(duì)分部總工裴啟超部綜合辦主任:項(xiàng)目部安全員舉辦安全知識(shí)競賽重點(diǎn)工序檢查獎(jiǎng)罰分明信息隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組人生、機(jī)械保險(xiǎn)「文明施工、安全生產(chǎn);確保各道工序施工安全制度經(jīng)濟(jì)思想保證(1)貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育,牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。(2)建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。(3)根據(jù)施組和工程實(shí)際情況,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí),抓好“安全五同時(shí)”和“三級(jí)安全教育”。(4)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。(5)每一工序開工前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴(yán)格執(zhí)行。(6)堅(jiān)持特殊工種持證上崗。(7)堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次,工區(qū)每半個(gè)月檢查一次,工班每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專人限期整改。(8)設(shè)立安全專項(xiàng)基金,對(duì)安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng),對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰,對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。9)全員加強(qiáng)防雷電、 防火、防洪等防災(zāi)期意識(shí), 建立防洪組織, 配備消防設(shè)施,制訂措施和管理制度,并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害造成損失。10)加強(qiáng)安全教育,提高員工安全意識(shí),樹立安全第一的思想,培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。11)做好職工的定期教育及新工人、特種作業(yè)人員的安全教育,新進(jìn)場工人未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè),要進(jìn)行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。12)堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。(13)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題、 安全隱患, 要建立登記、 整改、消項(xiàng)制度。 定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,立即停止施工,處理合格后方可施工。5.2技術(shù)措施現(xiàn)場安全管理進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須遵章守紀(jì),佩戴安全帽,扣好帽帶。施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“五牌一圖”及安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌和安全宣傳標(biāo)語。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位、防護(hù)、指示器等必須齊全可靠,駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗,必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作做好路堤高邊坡的臨邊防護(hù)措施機(jī)械安全保證措施1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員持證上崗;對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案,專人管理。2)操作人員按照本機(jī)說明書規(guī)定,嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度,做到工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。3)操作室保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4)機(jī)械設(shè)備選擇安全的停放地點(diǎn),夜間有專人看管。手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。5)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。6)使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲純,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。8)駕駛員必須遵守的規(guī)定:駕駛車輛時(shí),各種證件必須齊全有效,并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。11)汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求:交叉路口、泥濘道路等危險(xiǎn)道路行車時(shí),要集中注意力,做到一停、二看、三通過,謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。11)汽車駕駛員自覺遵守交通規(guī)則, 同時(shí)注意車輛維修保養(yǎng), 剎車和方向靈敏可靠,杜絕帶故障出車,不準(zhǔn)開快車,不準(zhǔn)酒后開車,不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開車。12)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問題,按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。防火安全管理措施1)嚴(yán)格遵守本地區(qū)防火的各項(xiàng)規(guī)章制度。2)建立防火安全逐級(jí)責(zé)任制,職責(zé)明確,落實(shí)到人。3)制定詳細(xì)的防火安全措施,落實(shí)三級(jí)動(dòng)火審批手續(xù),動(dòng)用明火做到“二證一器一監(jiān)護(hù)”。4)對(duì)施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn) ,加強(qiáng)對(duì)消防知識(shí)及消防技能的學(xué)習(xí),增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。安排具體人員對(duì)施工及生活區(qū)域進(jìn)行防火巡查, 規(guī)劃施工布置, 消除火災(zāi)隱患。6)狠抓宣傳教育,利用各種會(huì)議、標(biāo)語、板報(bào)宣傳防火法律、法規(guī)和火災(zāi)知識(shí),提高全體人員的防火意識(shí)。7)積極與防火主管部門和氣象部門溝通,了解氣象情況,在高溫、干旱、大風(fēng)等天氣出現(xiàn)時(shí),加強(qiáng)防火措施,進(jìn)行時(shí)時(shí)檢查。9)必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度,節(jié)假日動(dòng)火作業(yè)要升級(jí)審批。10)組織工地義務(wù)消防隊(duì),對(duì)職工進(jìn)行消防安全訓(xùn)練,生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材。11)重點(diǎn)抓好材料庫、油庫、變電所、木工房等部位的防火防爆工作。防洪渡汛安全措施1)以“預(yù)防為主,以消為輔”為指導(dǎo)思想,結(jié)合實(shí)際情況,部署、落實(shí)好各施工項(xiàng)目的防汛安全工作,制定防汛計(jì)劃,確保施工期間安全渡汛。2)分部項(xiàng)目部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,工程隊(duì)成立防洪抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì),負(fù)責(zé)本單位的防洪工作。3)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期氣象預(yù)報(bào),掌握雨汛信息,一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情,及時(shí)做出部署。4)汛期之前,對(duì)本單位駐地、工地、料庫、料場進(jìn)行全面檢查,了解水情和排水情況,查看有無水害隱患。對(duì)于破壞路基原有植被、護(hù)坡、擋墻和排水系統(tǒng)等影響路基穩(wěn)定和侵占河道、阻礙排洪的工程,會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)合檢查,共同確定必須處理的項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)易受水害的隱患,限期解決。5)在汛期中,施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等,放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地形限制必須設(shè)在河灘和低凹地時(shí),采取措施防止被水淹沒和洪水沖走。6)防汛期間,領(lǐng)導(dǎo)干部 24小時(shí)輪流值班。防汛重點(diǎn)施工項(xiàng)目設(shè)專用通訊工具,以便及時(shí)了解現(xiàn)場情況。汛期準(zhǔn)備充足的器材、運(yùn)輸工具及勞力等,以備應(yīng)急搶險(xiǎn)。六、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):確保一次性交工驗(yàn)收合格;竣工驗(yàn)收優(yōu)良,創(chuàng)建品質(zhì)工程。技術(shù)措施嚴(yán)格按照國家行業(yè)頌發(fā)的施工規(guī)組織施工, 施工隊(duì)進(jìn)場后, 立即組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)容,結(jié)合工程特點(diǎn),制定各種施工工藝細(xì)則。堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件、施工圖紙分級(jí)會(huì)審的技術(shù)交底制度,重點(diǎn)工程由項(xiàng)目總工程師、主管工程師審核,再向?qū)I(yè)工程師交底,最后向施工專業(yè)隊(duì) (班組)進(jìn)行交底,即:設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。充分發(fā)揮機(jī)械化水平,組織有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械修理人員,對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng),備足零配件,定期對(duì)機(jī)械檢查維護(hù),使設(shè)備保持良好狀態(tài),避免因設(shè)備故障影響施工進(jìn)度和質(zhì)量施工過程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行,即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)。通過對(duì)施工過程的質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到及時(shí)解決問題的目的, 以便為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。對(duì)采購進(jìn)場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、材料部門有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收后,并請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可使用。各種儀器、儀表均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。本分部設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,設(shè)立帳卡檔案,進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由試驗(yàn)室和相關(guān)專業(yè)指定專人管理。堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”和“一不計(jì)價(jià)”制度?!拔宀皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底

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