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牛頓第二定律合F=ma牛頓第二定律合F=ma練習(xí):1.關(guān)于牛頓第二定律中的合外力F、質(zhì)量m、加速度a三者的關(guān)系,描述正確的是()A、F∝aB、a∝F
C、m∝D、a∝
練習(xí):知識(shí)形成當(dāng)F,m和a的單位為國(guó)際單位制時(shí),k=1,此時(shí)關(guān)系式可簡(jiǎn)化為:物體的加速度跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比。F=ma此即為牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式。F—ma∝或者F∝ma其中k為比例常數(shù)F=kma進(jìn)一步可以將表達(dá)式改為:知識(shí)形成當(dāng)F,m和a的單位為國(guó)際單位制時(shí),k=1,此時(shí)關(guān)系牛頓第二定律1.在牛頓第二定律F=kma中,有關(guān)比例系數(shù)k的下列說(shuō)法,正確的是:A.在任何情況下k都等于1;B.k的數(shù)值是由質(zhì)量、加速度和力的大小決定的;C.k的數(shù)值是由質(zhì)量、加速度和力的單位決定的;D.在國(guó)際單位制中,k=1.牛頓第二定律1.在牛頓第二定律F=kma中,有關(guān)比例系數(shù)k的
其實(shí)物體往往不止受到一個(gè)力的作用,物體受幾個(gè)力作用時(shí),牛頓第二定律公式F=ma
中的
F
表示合力,這樣我們可以把牛頓第二定律內(nèi)容表述為:
物體的加速度跟物體所受的合力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟合力的方向相同。即
F合
=ma關(guān)于牛頓第二定律的說(shuō)明:1.同體性:(a與F合,m都屬于同一物體,即研究對(duì)象統(tǒng)一性)其實(shí)物體往往不止受到一個(gè)力的作用,物體受幾
矢量性:a、F合都是矢量注意:a的方向與F合方向一定相同v的方向與F合方向不一定相同若v、F合的方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng)若v、F合的方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng)前面第一章我們已學(xué)過(guò):a、v同向,加速; a、v反向,減速a的方向與F合方向一定相同所以,我們可得出這樣的結(jié)論:2.矢量性:(a與F合方向相同)矢量性:a、F合都是矢量注意:a的方向與F合方向一定相同v思考:1、在牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma中,哪些是矢量,哪些是標(biāo)量?m是標(biāo)量,F(xiàn)和a是矢量。2、在這兩個(gè)矢量中它們的關(guān)系是怎么樣?“力是產(chǎn)生加速度的原因”,即物體受力方向決定物體的加速度方向。故力F
的方向和加速度a
的方向是一致的。3、一輛小汽車的質(zhì)量m1=8.0×102kg,所載乘客的質(zhì)量是m2=2.0×102kg,用同樣大小的牽引力,如果不載人時(shí)小汽車產(chǎn)生的加速度是a1=1.5m/s2,載人時(shí)產(chǎn)生的加速度a2是多少(忽略阻力)
解:由牛頓第二定律:F=ma可知牽引力的大小
F=m1a1
=
8.0×102×1.5=1.2×103N
由于載人和不載人時(shí)牽引力是同樣大的,故:a2=F———m2+m1=1.2m/s2思考:1、在牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma中,哪些是3瞬時(shí)性:a與F合是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失同時(shí)變化a、F合3瞬時(shí)性:a與F合是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失同時(shí)變化a、4.獨(dú)立性:每個(gè)外力對(duì)應(yīng)于一個(gè)加速度,合外力對(duì)應(yīng)于合加速度.合力的加速度即是這些加速度的矢量和.指作用在物體上的每個(gè)力都將獨(dú)立地產(chǎn)生各自的加速度,與物體是否受其他力的作用無(wú)關(guān),我們常稱之為力的獨(dú)立作用原理.4.獨(dú)立性:每個(gè)外力對(duì)應(yīng)于一個(gè)加速度,合力的加速度即是這些一個(gè)物體質(zhì)量是2kg,受到互成1200角的兩個(gè)力F1=10N和F2=10N的共同作用,這個(gè)物體產(chǎn)生的加速度是多大?F合F2
F1
解法1:先由平行四邊形法則可知,F(xiàn)1、F2、F合
構(gòu)成了一個(gè)等邊三角形,故F合
=10N
a=F合/m=10/2=5m/s2練習(xí):一個(gè)物體質(zhì)量是2kg,受到互成1200角的兩個(gè)力F1=解法2:先分別求出F1、F2
產(chǎn)生的加速度a1、a2
再根據(jù)平行四邊形法則求a1、a2的合加速度a合
a1=F1/m=10/2=5m/s2a2=F2/m=10/2=5m/s2由于加速度的方向與力的方向一至,故a1、a2也成1200角a1、a2、a合構(gòu)成了一個(gè)等邊三角形,故a合
=5m/s2
a合a2
a1
教材例題P76
解法2:先分別求出F1、F2產(chǎn)生a1=F1/m例題:一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,這兩個(gè)力的大小分別為2N和6N,當(dāng)兩個(gè)力的方向發(fā)生變化時(shí),物體的加速度大小可能為:
A.1m/s2
B.2m/s2
C.3m/s2
D.4m/s2例題:一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,這兩個(gè)力的2.從F=ma得到m=F/a,可見(jiàn)物體的質(zhì)量:A.跟合外力成正比;B.跟加速度成反比;C.跟合外力及加速度無(wú)關(guān);D.是物體本身的固有屬性牛頓第二定律2.從F=ma得到m=F/a,可見(jiàn)物體的質(zhì)量:牛頓第二定律3.下列說(shuō)法中正確的是:A.物體所受合外力為零,物體的速度必為零.B.物體所受合外力越大,物體的加速度越大,速度也越大.C.物體的速度方向一定與物體受到的合外力的方向一致.D.物體的加速度方向一定與物體所受到的合外力方向相同.牛頓第二定律3.下列說(shuō)法中正確的是:牛頓第二定律應(yīng)用舉例例1、從牛頓第二定律知道,無(wú)論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度??墒俏覀冇昧μ嵋粋€(gè)很重的物體時(shí)卻提不動(dòng)它,這跟牛頓第二定律有無(wú)矛盾?為什么?答:沒(méi)有矛盾,由公式F合=ma看,F(xiàn)合為合外力,無(wú)論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度,這個(gè)力應(yīng)是合外力。現(xiàn)用力提一很重的物體時(shí),物體仍靜止,說(shuō)明合外力為零。由受力分析可知F+N-mg=0。應(yīng)用舉例例1、從牛頓第二定律知道,無(wú)論怎樣小的力都可以使物體
如圖所示,位于水平面上的質(zhì)量為M的小木塊,在大小為F、方向與水平方向成α角的拉力作用下沿地面做加速運(yùn)動(dòng).若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,求木塊的加速度。如圖所示,位于水平面上的質(zhì)量為M的小木塊,在大小為F、(補(bǔ)充)一輛卡車空載時(shí)質(zhì)量為3.5103kg,最大載貨量為2.5103kg,用同樣大小的力,空載時(shí)能使卡車產(chǎn)生的加速度1.5m/s2,滿載時(shí)卡車的加速度是多少?0.875m/s2FMmaa′解:根據(jù)牛頓第二定律又滿載時(shí)卡車的加速度(補(bǔ)充)一輛卡車空載時(shí)質(zhì)量為3.5103kg,最大載貨量F合一定a一定勻變速運(yùn)動(dòng)例:自由落體圓周運(yùn)動(dòng)F合變化a變化非勻變速運(yùn)動(dòng)F合=0a=0
靜止或勻速運(yùn)動(dòng)平衡狀態(tài)(2)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解:F合一定a一定勻變速運(yùn)動(dòng)例:自由落體圓周運(yùn)動(dòng)F合變化a變化非下面說(shuō)法正確與否:A、同一物體所受合外力越大,加速度越大。B、同一物體所受合外力越大,速度也越大。C、物體在外力作用下做加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)合外力逐漸減小時(shí),物體的加速度逐漸減小,物體的速度也逐漸減小。
D、物體的加速度大小不變一定受恒力作用。下面說(shuō)法正確與否:例2、下列說(shuō)法中正確的是()A.物體所受合外力越大,加速度越大。B.物體所受合外力越大,速度越大。C.物體在外力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)合外力逐漸減小時(shí),物體的速度逐漸減小。D.物體的加速度大小不變一定受恒力作用根據(jù)牛頓第二定律,物體受的合外力決定了物體的加速度。而加速度大小和速度大小無(wú)關(guān)。所以,B說(shuō)法錯(cuò)誤。例2、下列說(shuō)法中正確的是()根據(jù)牛頓第二定律1.質(zhì)量為m的物體放在粗糙水平面上受水平F時(shí)產(chǎn)生加速度為a1,當(dāng)水平力為2F時(shí),加速度a2,關(guān)于a1與a2的關(guān)系正確的是:()解析:關(guān)鍵要考慮摩擦力f。2.物體受幾個(gè)力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),若將其中一個(gè)力逐漸減小到0,再逐漸恢復(fù)到原值,物體加速度和速度怎樣變化?答案:加速度先增大后減小,速度一直增大.小試牛刀:A.a2=
2a1B.a2
<2a1
C.a2
>2a1D.a1=a2
C由a1=(F-f)/m,a2=(2F-f)/m>2(F-f)=2a1人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)1.質(zhì)量為m的物體放在粗糙水平面上受水平F時(shí)產(chǎn)生加速度為a1課后思考:一小球從豎直在地面上輕彈簧正上某處自由落下,試分析小球從剛接觸彈簧到被壓縮最短過(guò)程中小球的速度.加速度怎樣變化?人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)課后思考:一小球從豎直在地面上輕彈簧正上某處自由落下,試分析1、為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離已知某高速公路的最高限速v=144km/h。假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50s。剎車時(shí)汽車受到的阻力的大小F為汽車重力的0.40倍。該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少(g=10m/s2)t=0.50s勻速直線運(yùn)動(dòng)F=0.4mg勻減速直線運(yùn)動(dòng)v=144km/hs1s2分析:汽車間的距離s=s1+s2汽車在s1
做勻速直線運(yùn)動(dòng)s1=vt
在s2
汽車做初速度v0=144km/hvt=0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)解:s1=vt=40×0.5=20m
a=F—m-0.4mg———m==-0.4g=-4m/s2S2=400mS=S1+S2=420m人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)1、為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離已知t1.漢字的亦文亦圖性質(zhì),導(dǎo)致它的表意功能和美學(xué)功能無(wú)法截然分開(kāi)。漢字一直保持著對(duì)稱平衡的形態(tài),與其最初扮演的“飾”的角色有相當(dāng)關(guān)系。如果沒(méi)有在青銅器上度過(guò)自己的童年,中國(guó)的書(shū)法藝術(shù)很可能跳不出美術(shù)字的窠臼,無(wú)從獲得那種自由奔放的生命感和力量感。2.對(duì)于這種能力,人們普遍存在一種疑問(wèn),即為什么只有一部分人會(huì)發(fā)生聯(lián)覺(jué)現(xiàn)象。一些人用基因來(lái)解釋這個(gè)問(wèn)題。有研究者已經(jīng)注意到,如果一個(gè)家族中有一人具有聯(lián)覺(jué)能力,那么很可能會(huì)出現(xiàn)更多這樣的人。3.科學(xué)研究指出,聯(lián)覺(jué)現(xiàn)象大多出現(xiàn)在數(shù)學(xué)較差的人身上,此外,左撇子、方向感較差以及有過(guò)預(yù)知經(jīng)歷的人也通常會(huì)出現(xiàn)聯(lián)覺(jué)現(xiàn)象。也有人認(rèn)為,聯(lián)覺(jué)能力與一個(gè)人的創(chuàng)造力有關(guān),許多著名的科學(xué)家和藝術(shù)家都具備聯(lián)覺(jué)能力。4.聯(lián)覺(jué)現(xiàn)象對(duì)于人類認(rèn)知和意識(shí)行為的研究,具有特殊意義。許多專家指出,聯(lián)覺(jué)現(xiàn)象的研究為找到比喻和語(yǔ)言能力的神經(jīng)學(xué)基礎(chǔ)打開(kāi)了大門。一些針對(duì)聯(lián)覺(jué)現(xiàn)象的研究提出,使聲音和物體形狀之間建立聯(lián)系的能力可以成為語(yǔ)言和抽象思維發(fā)展的一粒種子。5.真理總是越辯越明。曾幾何時(shí),方言的存廢問(wèn)題,曾經(jīng)引起激烈爭(zhēng)議,但爭(zhēng)論至今,越來(lái)越多的人逐漸達(dá)成共識(shí):推廣普通話很重要,保護(hù)方言也很重要,二者并不是非此即彼的關(guān)系。6.方言俗稱地方話,是語(yǔ)言的變體,只通行于一定的地域,它不是獨(dú)立于民族語(yǔ)之外的另一種語(yǔ)言,而只是局部地區(qū)使用的語(yǔ)言。根據(jù)性質(zhì),方言可分地域方言和社會(huì)方言,地域方言是語(yǔ)言因地域方面的差別而形成的變體,是全民語(yǔ)言的不同地域上的分支,是語(yǔ)言發(fā)展不平衡性在地域上的反映。7.社會(huì)方言是同一地域的社會(huì)成員因?yàn)樗诼殬I(yè)、階層、年齡、性別、文化教養(yǎng)等方面的社會(huì)差異而形成不同的社會(huì)變體。8.語(yǔ)言最本質(zhì)的功能,是作為人們交際的工具。英國(guó)作家塞繆爾·約翰遜說(shuō)過(guò):“語(yǔ)言是思想的外衣?!背私浑H工具,語(yǔ)言同時(shí)也是文化的載體。在歲月與文明的浸泡下,方言承載著濃郁的地方文化特色,能夠滿足本地區(qū)社會(huì)交際的需要。人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)1.漢字的亦文亦圖性質(zhì),導(dǎo)致它的表意功能和美學(xué)功能無(wú)法截然分牛頓第二定律合F=ma牛頓第二定律合F=ma練習(xí):1.關(guān)于牛頓第二定律中的合外力F、質(zhì)量m、加速度a三者的關(guān)系,描述正確的是()A、F∝aB、a∝F
C、m∝D、a∝
練習(xí):知識(shí)形成當(dāng)F,m和a的單位為國(guó)際單位制時(shí),k=1,此時(shí)關(guān)系式可簡(jiǎn)化為:物體的加速度跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比。F=ma此即為牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式。F—ma∝或者F∝ma其中k為比例常數(shù)F=kma進(jìn)一步可以將表達(dá)式改為:知識(shí)形成當(dāng)F,m和a的單位為國(guó)際單位制時(shí),k=1,此時(shí)關(guān)系牛頓第二定律1.在牛頓第二定律F=kma中,有關(guān)比例系數(shù)k的下列說(shuō)法,正確的是:A.在任何情況下k都等于1;B.k的數(shù)值是由質(zhì)量、加速度和力的大小決定的;C.k的數(shù)值是由質(zhì)量、加速度和力的單位決定的;D.在國(guó)際單位制中,k=1.牛頓第二定律1.在牛頓第二定律F=kma中,有關(guān)比例系數(shù)k的
其實(shí)物體往往不止受到一個(gè)力的作用,物體受幾個(gè)力作用時(shí),牛頓第二定律公式F=ma
中的
F
表示合力,這樣我們可以把牛頓第二定律內(nèi)容表述為:
物體的加速度跟物體所受的合力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟合力的方向相同。即
F合
=ma關(guān)于牛頓第二定律的說(shuō)明:1.同體性:(a與F合,m都屬于同一物體,即研究對(duì)象統(tǒng)一性)其實(shí)物體往往不止受到一個(gè)力的作用,物體受幾
矢量性:a、F合都是矢量注意:a的方向與F合方向一定相同v的方向與F合方向不一定相同若v、F合的方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng)若v、F合的方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng)前面第一章我們已學(xué)過(guò):a、v同向,加速; a、v反向,減速a的方向與F合方向一定相同所以,我們可得出這樣的結(jié)論:2.矢量性:(a與F合方向相同)矢量性:a、F合都是矢量注意:a的方向與F合方向一定相同v思考:1、在牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma中,哪些是矢量,哪些是標(biāo)量?m是標(biāo)量,F(xiàn)和a是矢量。2、在這兩個(gè)矢量中它們的關(guān)系是怎么樣?“力是產(chǎn)生加速度的原因”,即物體受力方向決定物體的加速度方向。故力F
的方向和加速度a
的方向是一致的。3、一輛小汽車的質(zhì)量m1=8.0×102kg,所載乘客的質(zhì)量是m2=2.0×102kg,用同樣大小的牽引力,如果不載人時(shí)小汽車產(chǎn)生的加速度是a1=1.5m/s2,載人時(shí)產(chǎn)生的加速度a2是多少(忽略阻力)
解:由牛頓第二定律:F=ma可知牽引力的大小
F=m1a1
=
8.0×102×1.5=1.2×103N
由于載人和不載人時(shí)牽引力是同樣大的,故:a2=F———m2+m1=1.2m/s2思考:1、在牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma中,哪些是3瞬時(shí)性:a與F合是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失同時(shí)變化a、F合3瞬時(shí)性:a與F合是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失同時(shí)變化a、4.獨(dú)立性:每個(gè)外力對(duì)應(yīng)于一個(gè)加速度,合外力對(duì)應(yīng)于合加速度.合力的加速度即是這些加速度的矢量和.指作用在物體上的每個(gè)力都將獨(dú)立地產(chǎn)生各自的加速度,與物體是否受其他力的作用無(wú)關(guān),我們常稱之為力的獨(dú)立作用原理.4.獨(dú)立性:每個(gè)外力對(duì)應(yīng)于一個(gè)加速度,合力的加速度即是這些一個(gè)物體質(zhì)量是2kg,受到互成1200角的兩個(gè)力F1=10N和F2=10N的共同作用,這個(gè)物體產(chǎn)生的加速度是多大?F合F2
F1
解法1:先由平行四邊形法則可知,F(xiàn)1、F2、F合
構(gòu)成了一個(gè)等邊三角形,故F合
=10N
a=F合/m=10/2=5m/s2練習(xí):一個(gè)物體質(zhì)量是2kg,受到互成1200角的兩個(gè)力F1=解法2:先分別求出F1、F2
產(chǎn)生的加速度a1、a2
再根據(jù)平行四邊形法則求a1、a2的合加速度a合
a1=F1/m=10/2=5m/s2a2=F2/m=10/2=5m/s2由于加速度的方向與力的方向一至,故a1、a2也成1200角a1、a2、a合構(gòu)成了一個(gè)等邊三角形,故a合
=5m/s2
a合a2
a1
教材例題P76
解法2:先分別求出F1、F2產(chǎn)生a1=F1/m例題:一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,這兩個(gè)力的大小分別為2N和6N,當(dāng)兩個(gè)力的方向發(fā)生變化時(shí),物體的加速度大小可能為:
A.1m/s2
B.2m/s2
C.3m/s2
D.4m/s2例題:一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,這兩個(gè)力的2.從F=ma得到m=F/a,可見(jiàn)物體的質(zhì)量:A.跟合外力成正比;B.跟加速度成反比;C.跟合外力及加速度無(wú)關(guān);D.是物體本身的固有屬性牛頓第二定律2.從F=ma得到m=F/a,可見(jiàn)物體的質(zhì)量:牛頓第二定律3.下列說(shuō)法中正確的是:A.物體所受合外力為零,物體的速度必為零.B.物體所受合外力越大,物體的加速度越大,速度也越大.C.物體的速度方向一定與物體受到的合外力的方向一致.D.物體的加速度方向一定與物體所受到的合外力方向相同.牛頓第二定律3.下列說(shuō)法中正確的是:牛頓第二定律應(yīng)用舉例例1、從牛頓第二定律知道,無(wú)論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度??墒俏覀冇昧μ嵋粋€(gè)很重的物體時(shí)卻提不動(dòng)它,這跟牛頓第二定律有無(wú)矛盾?為什么?答:沒(méi)有矛盾,由公式F合=ma看,F(xiàn)合為合外力,無(wú)論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度,這個(gè)力應(yīng)是合外力。現(xiàn)用力提一很重的物體時(shí),物體仍靜止,說(shuō)明合外力為零。由受力分析可知F+N-mg=0。應(yīng)用舉例例1、從牛頓第二定律知道,無(wú)論怎樣小的力都可以使物體
如圖所示,位于水平面上的質(zhì)量為M的小木塊,在大小為F、方向與水平方向成α角的拉力作用下沿地面做加速運(yùn)動(dòng).若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,求木塊的加速度。如圖所示,位于水平面上的質(zhì)量為M的小木塊,在大小為F、(補(bǔ)充)一輛卡車空載時(shí)質(zhì)量為3.5103kg,最大載貨量為2.5103kg,用同樣大小的力,空載時(shí)能使卡車產(chǎn)生的加速度1.5m/s2,滿載時(shí)卡車的加速度是多少?0.875m/s2FMmaa′解:根據(jù)牛頓第二定律又滿載時(shí)卡車的加速度(補(bǔ)充)一輛卡車空載時(shí)質(zhì)量為3.5103kg,最大載貨量F合一定a一定勻變速運(yùn)動(dòng)例:自由落體圓周運(yùn)動(dòng)F合變化a變化非勻變速運(yùn)動(dòng)F合=0a=0
靜止或勻速運(yùn)動(dòng)平衡狀態(tài)(2)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解:F合一定a一定勻變速運(yùn)動(dòng)例:自由落體圓周運(yùn)動(dòng)F合變化a變化非下面說(shuō)法正確與否:A、同一物體所受合外力越大,加速度越大。B、同一物體所受合外力越大,速度也越大。C、物體在外力作用下做加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)合外力逐漸減小時(shí),物體的加速度逐漸減小,物體的速度也逐漸減小。
D、物體的加速度大小不變一定受恒力作用。下面說(shuō)法正確與否:例2、下列說(shuō)法中正確的是()A.物體所受合外力越大,加速度越大。B.物體所受合外力越大,速度越大。C.物體在外力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)合外力逐漸減小時(shí),物體的速度逐漸減小。D.物體的加速度大小不變一定受恒力作用根據(jù)牛頓第二定律,物體受的合外力決定了物體的加速度。而加速度大小和速度大小無(wú)關(guān)。所以,B說(shuō)法錯(cuò)誤。例2、下列說(shuō)法中正確的是()根據(jù)牛頓第二定律1.質(zhì)量為m的物體放在粗糙水平面上受水平F時(shí)產(chǎn)生加速度為a1,當(dāng)水平力為2F時(shí),加速度a2,關(guān)于a1與a2的關(guān)系正確的是:()解析:關(guān)鍵要考慮摩擦力f。2.物體受幾個(gè)力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),若將其中一個(gè)力逐漸減小到0,再逐漸恢復(fù)到原值,物體加速度和速度怎樣變化?答案:加速度先增大后減小,速度一直增大.小試牛刀:A.a2=
2a1B.a2
<2a1
C.a2
>2a1D.a1=a2
C由a1=(F-f)/m,a2=(2F-f)/m>2(F-f)=2a1人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)1.質(zhì)量為m的物體放在粗糙水平面上受水平F時(shí)產(chǎn)生加速度為a1課后思考:一小球從豎直在地面上輕彈簧正上某處自由落下,試分析小球從剛接觸彈簧到被壓縮最短過(guò)程中小球的速度.加速度怎樣變化?人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)人教版(2019)高一物理必修第一冊(cè)第四章第3節(jié)牛頓第二定律(共23張PPT)課后思考:一小球從豎直在地面上輕彈簧正上某處自由落下,試分析1、為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離已知某高速公路的最高限速v=144km/h。假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50s。剎車時(shí)汽車受到的阻力的大小F為汽車重力的0.40倍。該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少(g=10m/s2)t=0.50s勻速直線運(yùn)動(dòng)F=0.4mg勻減速直線運(yùn)動(dòng)v=144km/hs1s2分析:汽車間的距離s=s1+s2汽車在s1
做勻速直線運(yùn)動(dòng)s1=vt
在s2
汽車做初速度v0=144km/hvt=0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)解:
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