物流信息技術(shù)與信息化管理課件

物流信息技術(shù)與信息化管理王能民西安交通大學(xué)管理學(xué)院星期二下午：4.30-6.00物流信息技術(shù)與信息化管理王能民信息技術(shù)的發(fā)展通訊技術(shù)PublicSwitchedTelephoneNetwork(PSTN)PrivatenetworksThereachofNetworks:LAN,MAN,WANEDIInternet,Intranet,Extranet標(biāo)準(zhǔn)化：通訊協(xié)議、條碼技術(shù)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。針對(duì)我國(guó)現(xiàn)狀，主要是設(shè)備器具的標(biāo)準(zhǔn)化，物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化，還有業(yè)務(wù)流程規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化。軟件方面：模塊化，柔性、可重構(gòu)CAD/CAM/CAPP；MRP/MRPII/ERP；MIS/DSS/ES(ExpertSystem)2信息技術(shù)的發(fā)展通訊技術(shù)2信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)物流管理的影響信息技術(shù)最早使用在航空物流領(lǐng)域SITA公司成立于1945年，支持?jǐn)?shù)據(jù)、聲音等通訊的服務(wù)商。ICT(InformationCommunicationTechnology)1969年，IATA描述了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)通訊過程80年代，航空公司證明了訂票系統(tǒng)的有效性80年代，海運(yùn)開始利用信息技術(shù)PCS(PortCommunicationSystems)建立CCS(CargoCommunitySystems)建立90年代早期，海運(yùn)開始實(shí)施大型ICT管理3信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)物流管理的影響信息技術(shù)最早使用在航空物流領(lǐng)域380年代，為了支持JIT，Zero-defaults等管理思想，一些大型公司開始建立自己的ICT1945~1985計(jì)算機(jī)的發(fā)展主要是數(shù)據(jù)傳輸480年代，為了支持JIT，Zero-defaults等管理思物流的三個(gè)基本構(gòu)成要素：機(jī)器設(shè)備、IT、企業(yè)組織和經(jīng)濟(jì)狀況IT是一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)武器IS(InformationSystem)不同于IT(InformationTechnology)IT可以說是一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)資源，它包括硬件、軟件、外圍設(shè)備和通信系統(tǒng)IS包括整個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)過程，他支持從供應(yīng)商開始的信息集成，還包括人機(jī)交互5物流的三個(gè)基本構(gòu)成要素：機(jī)器設(shè)備、IT、企業(yè)組織和經(jīng)濟(jì)狀況5物流系統(tǒng)功能信息一次輸入信息內(nèi)部共享信息外部協(xié)作信息的分析（成本，效益）管理信息系統(tǒng)6物流系統(tǒng)功能6Internet的發(fā)展使得企業(yè)物流系統(tǒng)敏捷性、柔性加大成本降低、速度加快、功能更強(qiáng)、進(jìn)入障礙減?。ㄩ_放）全球范圍分析、設(shè)計(jì)物流全球運(yùn)作過程標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)測(cè)的困難增加7Internet的發(fā)展使得企業(yè)物流系統(tǒng)7信息技術(shù)的發(fā)展為第三，第四方物流企業(yè)的出現(xiàn)提供了條件；第四方物流企業(yè)在信息技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)：信息收集。4PL通過專業(yè)化的發(fā)展．已經(jīng)開發(fā)了信息網(wǎng)絡(luò)并且積累了針對(duì)不同物流市場(chǎng)的專業(yè)知識(shí)，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和其它增值服務(wù)。許多關(guān)鍵信息，通常是由4PL收集和處理。對(duì)于4PL來說，獲得這些信息更為經(jīng)濟(jì)。信息跟蹤，控制。許多4PL與獨(dú)立的軟件供應(yīng)商結(jié)盟或者開發(fā)了內(nèi)部的信息系統(tǒng)，這使得他們能夠最大限度地利用運(yùn)輸和分銷網(wǎng)絡(luò)，有效地進(jìn)行跨運(yùn)輸方式的貨物追蹤．進(jìn)行電于交易，生成提高供應(yīng)鍍管理效率所必須的報(bào)表和進(jìn)行其它相關(guān)的增值服務(wù)。咨詢服務(wù)。因?yàn)樵S多第四方物流已在信息技術(shù)方面進(jìn)行了大量的投人，可以做到幫助他們的客戶搞清楚哪種技術(shù)最有用處，如何實(shí)施．如何跟得上日新月異的物流管理技術(shù)發(fā)展。8信息技術(shù)的發(fā)展為第三，第四方物流企業(yè)的出現(xiàn)提供了條件；第四方信息化對(duì)物流的影響：對(duì)制造商的影響：ERP/CRM/VMI/JIT對(duì)物流商的影響提高設(shè)備利用率降低差錯(cuò)中小企業(yè)整合對(duì)分銷商的影響降低庫存降低物流成本最終用戶的影響：客戶服務(wù)水平9信息化對(duì)物流的影響：對(duì)制造商的影響：ERP/CRM/VMI/物流信息系統(tǒng)現(xiàn)代物流的重要特征——物流的信息化物流信息系統(tǒng)現(xiàn)代物流的重要特征——物流的信息化物流信息系統(tǒng)觀念：現(xiàn)代物流是物資實(shí)體流通與信息流通的結(jié)合。建立和完善的物流信息系統(tǒng)是構(gòu)筑物流系統(tǒng)，開展現(xiàn)代物流活動(dòng)的重要工作手段：現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)、典型物流信息系統(tǒng)。物流信息技術(shù)。關(guān)系：電子商務(wù)與物流系統(tǒng)的關(guān)系。11物流信息系統(tǒng)觀念：現(xiàn)代物流是物資實(shí)體流通與信息流通的結(jié)合。建物流信息系統(tǒng)概述一、物流信息的概念與特征1、物流信息的概念物流信息是指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，是反映各種物流活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)和穩(wěn)健的總稱。2、物流信息的特征信息量大信息更新速度快信息來源多樣化12物流信息系統(tǒng)概述一、物流信息的概念與特征123、物流信息的管理需要考慮的信息特征可得性及時(shí)性準(zhǔn)確性集成性適應(yīng)性易用性133、物流信息的管理需要考慮的信息特征13物流信息系統(tǒng)概述二、物流信息的作用溝通聯(lián)系作用引導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用管理控制作用支持決策分析作用加之增值作用14物流信息系統(tǒng)概述二、物流信息的作用14物流信息系統(tǒng)概述三、物流信息系統(tǒng)的概念與特征1、物流信息系統(tǒng)的概念物流信息系統(tǒng)是一個(gè)由人、計(jì)算機(jī)等組成的對(duì)物流信息進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、分析、處理、傳遞和使用的系統(tǒng)，是物流系統(tǒng)的組成部分之一，其作用是實(shí)現(xiàn)物流過程中各環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接與合作，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的目標(biāo)。15物流信息系統(tǒng)概述三、物流信息系統(tǒng)的概念與特征15物流信息系統(tǒng)概述2、物流信息系統(tǒng)的特征不同地域?qū)ο笾g的系統(tǒng)不同企業(yè)之間的系統(tǒng)大量信息的實(shí)時(shí)處理對(duì)于波動(dòng)的適應(yīng)性與作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的密切聯(lián)系性16物流信息系統(tǒng)概述2、物流信息系統(tǒng)的特征163物流管理信息系統(tǒng)分類按管理決策的層次分類：物流作業(yè)管理系統(tǒng)，物流協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，物流決策支持系統(tǒng)(物流決策支持系統(tǒng)，物流規(guī)劃系統(tǒng))按系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)象分類：面向制造企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)，面向零售商、中間商、供應(yīng)商的物流信息管理系統(tǒng)，面向物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)173物流管理信息系統(tǒng)分類17制造業(yè)的基本分類生產(chǎn)類型離散式產(chǎn)品生產(chǎn)流程式產(chǎn)品生產(chǎn)裝配生產(chǎn)備貨生產(chǎn)訂貨生產(chǎn)工程生產(chǎn)制造類型18制造業(yè)的基本分類生產(chǎn)類型離散式產(chǎn)品生產(chǎn)流程式產(chǎn)品生產(chǎn)裝配生產(chǎn)assemble-to-order按訂單裝配make-to-order按訂單生產(chǎn)engineer-to-order按訂單設(shè)計(jì)生產(chǎn)MRPmake-to-stock為庫存生產(chǎn)根據(jù)客戶訂單分段點(diǎn)劃分不同的制造類型原材料零部件半成品成品工程生產(chǎn)生產(chǎn)生產(chǎn)供應(yīng)商客戶一般的客戶特定的19assemble-to-order按訂單裝配make-to-按系統(tǒng)采用的技術(shù)分類：?jiǎn)螜C(jī)系統(tǒng)，內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與合作伙伴和客戶互聯(lián)的系統(tǒng)20按系統(tǒng)采用的技術(shù)分類：?jiǎn)螜C(jī)系統(tǒng)，內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與合作伙伴和客物流信息系統(tǒng)概述按照功能的物流信息系統(tǒng)分類訂單受理和出庫信息系統(tǒng)庫存管理系統(tǒng)倉(cāng)庫管理信息系統(tǒng)配送管理信息系統(tǒng)貨物追蹤信息系統(tǒng)求車求貨信息系統(tǒng)21物流信息系統(tǒng)概述按照功能的物流信息系統(tǒng)分類21物流信息系統(tǒng)概述四、商物分離與物流信息系統(tǒng)傳統(tǒng)流通模式下，物流作為商流的附屬功能，與商流緊密結(jié)合在一起，造成流通階段庫存增加、損耗加大、物流成本增加解決的辦法是借助電子信息通訊系統(tǒng)，將物流系統(tǒng)從商流中分離出來，實(shí)現(xiàn)商流和物流各自的合理化22物流信息系統(tǒng)概述四、商物分離與物流信息系統(tǒng)22物流信息系統(tǒng)概述五、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求與原則開放性和協(xié)同性可擴(kuò)展性安全性系統(tǒng)性原則高效性經(jīng)濟(jì)性可靠性原則完整性原則信息集成與動(dòng)態(tài)原則23物流信息系統(tǒng)概述五、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求與原則23物流信息技術(shù)一、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）1、EDI的概念EDI是英文ElectronicDataInterchange（電子數(shù)據(jù)交換）的縮寫，其含義是：“將商業(yè)或行政事務(wù)處理，按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息技術(shù)格式，從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸方式”。（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）。就是通過電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換的一種信息技術(shù)。24物流信息技術(shù)一、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）24物流信息技術(shù)2、EDI的作用實(shí)現(xiàn)無紙貿(mào)易變革交易方式節(jié)約時(shí)間、提高效率提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力25物流信息技術(shù)2、EDI的作用25物流信息技術(shù)3、物流EDI所謂物流EDI是指貨主與物流業(yè)者之間、物流業(yè)者與相關(guān)部門之間的電子交換系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的廉潔、同期化的工具。供貨訂貨信息供貨信息商流EDI運(yùn)輸委托信息入出庫委托信息入出庫報(bào)告信息運(yùn)輸完成報(bào)告物流EDI物流業(yè)訂貨26物流信息技術(shù)3、物流EDI供訂貨信息供貨信息商流EDI運(yùn)輸委物流信息技術(shù)4、EDI的組成EDI所完成的工作包括兩部分，一是利用計(jì)算機(jī)處理對(duì)外傳送的各種單據(jù)和票證；二是借助通訊網(wǎng)絡(luò)將這些單據(jù)和票證傳送給對(duì)方。為完成這些工作，EDI系統(tǒng)一般由用戶接口模塊、內(nèi)部借口模塊、保溫聲稱其處理模塊、各式轉(zhuǎn)換模塊、通訊模塊和聯(lián)系模塊等幾部分組成。27物流信息技術(shù)4、EDI的組成27物流信息技術(shù)商流信息接收訂貨信息出庫信息訂貨信息事前到達(dá)信息送貨信息出庫委托信息運(yùn)輸委托信息運(yùn)輸完成信息預(yù)定入庫信息庫存報(bào)告信息物流信息28物流信息技術(shù)商流信息接收訂貨信息出庫信息訂貨信息事前到達(dá)信息物流信息技術(shù)5、信息流和實(shí)物流的一致性與數(shù)據(jù)自動(dòng)讀取技術(shù)（ADC）物流信息利用通訊線路傳遞的結(jié)果，使得信息與物資的物理運(yùn)動(dòng)經(jīng)路完全分離。解決這一問題的辦法就是條形碼。一種新的技術(shù)——二維碼的出現(xiàn)，使得被分割的信息與實(shí)物在傳遞路徑上部分融合在一起。但是，這里所說的部分融合是指在對(duì)數(shù)字化信息進(jìn)行高效率讀取，并將信息靈活運(yùn)用在各種物流作業(yè)基礎(chǔ)上的，與傳統(tǒng)的紙張信息有著本質(zhì)的區(qū)別。29物流信息技術(shù)5、信息流和實(shí)物流的一致性與數(shù)據(jù)自動(dòng)讀取技術(shù)（A物流信息技術(shù)二、條形碼條形碼的含義條形碼是由一組規(guī)則排列的條、空及字符組成的，用以表示一定信息的代碼，可以用來表示物品的各種信息，如名稱、單價(jià)、規(guī)格等。30物流信息技術(shù)二、條形碼30物流信息技術(shù)三、POS系統(tǒng)1、POS系統(tǒng)概述POS是英文PointofSale的縮寫，即銷售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng)，是指利用光學(xué)式自動(dòng)讀取設(shè)備收集銷售商品時(shí)按照單品類別讀取商品銷售信息，進(jìn)貨、配送等各階段發(fā)生的信息，通過通訊網(wǎng)絡(luò)送入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，按照各個(gè)部門的使用目的對(duì)上述信息進(jìn)行處理、加工和傳送的系統(tǒng)。POS系統(tǒng)的使用范圍已從最初的零售業(yè)，擴(kuò)大到金融、旅館、圖書館等服務(wù)業(yè)，并從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈，成為信息共享，提高供應(yīng)鏈物流效率的重要信息手段。31物流信息技術(shù)三、POS系統(tǒng)31物流信息技術(shù)2、POS系統(tǒng)與商品、信息的流程以服裝商品為例說明掛商品標(biāo)送商品檢輸入進(jìn)貨信配輸入銷售信信息分析和整信息分析整收集進(jìn)貨信輸出管理資報(bào)送各種管理票32物流信息技術(shù)2、POS系統(tǒng)與商品、信息的流程掛送商輸配輸信信物流信息技術(shù)3、POS系統(tǒng)的特征單品管理、顧客管理、員工管理銷售時(shí)點(diǎn)信息輸入自動(dòng)讀取信息信息集中管理33物流信息技術(shù)3、POS系統(tǒng)的特征33物流信息技術(shù)4、POS系統(tǒng)與訂貨、庫存管理由于POS系統(tǒng)可以精確到單品類別銷售數(shù)量，這就使它可以成為提高訂貨精確度的工具。利用POS系統(tǒng)可以比較容易地完成日常補(bǔ)充訂貨工作。34物流信息技術(shù)4、POS系統(tǒng)與訂貨、庫存管理34物流信息技術(shù)四、GPSGPS即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)和用戶接收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成，可以判斷地面上或接近地面的物體的位置及其移動(dòng)速度和方向等。在物流管理中，GPS可以用來進(jìn)行運(yùn)輸導(dǎo)航、疏導(dǎo)交通和車輛監(jiān)控等工作。在運(yùn)輸中，GPS使得運(yùn)輸車輛在途中受到中央調(diào)度系統(tǒng)的監(jiān)控。中央調(diào)度系統(tǒng)既可以對(duì)在途車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，也可以對(duì)車輛進(jìn)行優(yōu)化配置和調(diào)動(dòng)，極大地提高了運(yùn)輸效率，有效地降低了物流成本。35物流信息技術(shù)四、GPS35物流信息技術(shù)五、射頻技術(shù)（RF）非接觸式的識(shí)別技術(shù)，應(yīng)用無線電波來掃描數(shù)據(jù)，應(yīng)用距離較遠(yuǎn)，但成本較高，適應(yīng)于反復(fù)應(yīng)用的設(shè)備(如物料跟蹤，運(yùn)載工具，貨架識(shí)別等)36物流信息技術(shù)五、射頻技術(shù)（RF）36物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)過程及其生命周期一、需求分析階段明確物流管理信息系統(tǒng)的目的準(zhǔn)確把握物流管理信息系統(tǒng)要解決的主要問題確定原始數(shù)據(jù)信息憑證的內(nèi)容確定分析企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的連接研究和分析系統(tǒng)的邊界和對(duì)外接口模擬分析并確認(rèn)系統(tǒng)的需求結(jié)論37物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)過程及其生命周期一、需求分析階段37二、系統(tǒng)分析階段形成規(guī)格說明文檔結(jié)構(gòu)化方法：數(shù)據(jù)流技術(shù)，數(shù)據(jù)流圖與數(shù)據(jù)字典面向?qū)ο蠓治龇椒ǎ含F(xiàn)實(shí)問題中抽象出對(duì)象模型確定系統(tǒng)的功能模型、信息模型及物理結(jié)構(gòu)38二、系統(tǒng)分析階段38三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段概要設(shè)計(jì)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或邏輯設(shè)計(jì)，在軟件規(guī)格說明文檔的基礎(chǔ)上建立軟件的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，包括數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和模塊結(jié)構(gòu)。模塊結(jié)構(gòu)的每個(gè)模塊要意義明確且和某些用戶需求相對(duì)應(yīng)詳細(xì)設(shè)計(jì)(模塊設(shè)計(jì)或物理設(shè)計(jì))，確定所需要的算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，確定模塊的功能、接口和實(shí)現(xiàn)方法39三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段39四、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)階段編碼測(cè)試：黑箱(功能測(cè)試)與白箱測(cè)試(針對(duì)內(nèi)部工作過程的測(cè)試)五、系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)階段40四、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)階段40物流管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)一、物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成客戶服務(wù)系統(tǒng)物資資源調(diào)度系統(tǒng)數(shù)碼倉(cāng)庫應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)碼配送應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)41物流管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)一、物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成4二、數(shù)碼倉(cāng)庫應(yīng)用系統(tǒng)的功能系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)編碼維護(hù)倉(cāng)庫庫區(qū)檔案管理倉(cāng)庫庫區(qū)動(dòng)態(tài)管理設(shè)備檔案管理設(shè)備狀態(tài)維護(hù)客戶檔案管理倉(cāng)儲(chǔ)合同管理倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)崗位人員管理42二、數(shù)碼倉(cāng)庫應(yīng)用系統(tǒng)的功能42倉(cāng)儲(chǔ)基本業(yè)務(wù)管理功能貨物入庫管理功能貨物鑒定貨物棟選貨物包裝貨物凍結(jié)、解凍貨物出席管理功能貨物運(yùn)輸功能中轉(zhuǎn)貨物退貨單據(jù)掛失與解掛退單代理業(yè)務(wù)貨物狀態(tài)查詢貨物庫存量的控制決策43倉(cāng)儲(chǔ)基本業(yè)務(wù)管理功能43財(cái)務(wù)管理功能應(yīng)收帳款計(jì)算應(yīng)收帳款結(jié)算預(yù)收賬款管理預(yù)付賬款管理打印收費(fèi)單據(jù)帳目查詢44財(cái)務(wù)管理功能44報(bào)表生成功能人員工作量分析表入庫、出庫基本報(bào)表客戶業(yè)務(wù)量表分析功能統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)庫存預(yù)警45報(bào)表生成功能45三、數(shù)碼配送應(yīng)用系統(tǒng)的功能合同管理訂單管理貨物保險(xiǎn)車輛調(diào)度管理車輛監(jiān)控貨物裝車貨物簽收費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)交互系統(tǒng)管理標(biāo)準(zhǔn)化管理資源共享網(wǎng)上服務(wù)統(tǒng)計(jì)分析車輛管理司機(jī)管理46三、數(shù)碼配送應(yīng)用系統(tǒng)的功能46電子商務(wù)與物流一、電子商務(wù)的概念電子商務(wù)（ElectronicCommerce）是隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通訊技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是Internet的廣泛普及而出現(xiàn)并迅速發(fā)展起來的一種嶄新的商物運(yùn)作方式，是信息化、網(wǎng)絡(luò)化的直接產(chǎn)物，代表著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用的方向。電子商務(wù)包括電子方式和商務(wù)活動(dòng)兩個(gè)要素，也就是說，電子商務(wù)必須利用電子方式或電子信息技術(shù)來高效率的進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)。47電子商務(wù)與物流一、電子商務(wù)的概念47電子商務(wù)與物流二、電子商務(wù)的模式按照企業(yè)（Business）、消費(fèi)者（Consumer）和政府（Government）之間的不同組合，電子商務(wù)可以分為多種模式，目前常用的是：BtoB模式，即企業(yè)對(duì)企業(yè)的電子商務(wù)；BtoC模式，即企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)；BtoG模式，即企業(yè)對(duì)政府機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)。48電子商務(wù)與物流二、電子商務(wù)的模式48電子商務(wù)與物流三、電子商務(wù)與物流的關(guān)系物流是電子商務(wù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)完整的電子商務(wù)應(yīng)該包括商流的電子化合物活動(dòng)的電子化商流活動(dòng)的高效率化同時(shí)也要求物流活動(dòng)必須提高快速反應(yīng)能力，縮短物流前置時(shí)間，物流信息與商流信息保持高度一致。缺少現(xiàn)代化物流手段和過程，電子商務(wù)過程就不完整。49電子商務(wù)與物流三、電子商務(wù)與物流的關(guān)系49電子商務(wù)與物流四、物流交易活動(dòng)的電子商務(wù)化物流的本質(zhì)是服務(wù)，服務(wù)本身也是商品運(yùn)用因特網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)提供商與物流服務(wù)需求者之間的交易業(yè)務(wù)也是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然方向。電子商務(wù)是信息技術(shù)的發(fā)展給流通領(lǐng)域帶來的革命性變革，作為流通活動(dòng)中要組成部分的物流活動(dòng)，必須適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的要求。50電子商務(wù)與物流四、物流交易活動(dòng)的電子商務(wù)化50上海市綜合物流公用信息平臺(tái)規(guī)劃研究應(yīng)用舉例上海市綜合物流公用信息平臺(tái)規(guī)劃研究應(yīng)用舉例1.上海市建設(shè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇2.上海市綜合物流公用信息平臺(tái)的框架體系3.綜合物流公用信息平臺(tái)的信息組織521.上海市建設(shè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇521.挑戰(zhàn)與機(jī)遇物流的定義：物流是以客戶滿意為目標(biāo)，根據(jù)顧客的要求條件，從生產(chǎn)地到銷售地，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、裝卸等環(huán)節(jié)有機(jī)整合，形成的實(shí)物、服務(wù)以及信息的流通過程。531.挑戰(zhàn)與機(jī)遇物流的定義：物流是以客戶滿意為目標(biāo)，根據(jù)顧客的亞洲主要港口的集裝箱吞吐量54亞洲主要港口的集裝箱吞吐量54亞洲主要機(jī)場(chǎng)的分布55亞洲主要機(jī)場(chǎng)的分布55表1各國(guó)和地區(qū)物流成本占其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重國(guó)家GDP(十億美金)物流成本(十億美金)％ofGDP中國(guó)臺(tái)灣308 4013.1中國(guó)大陸4,250 71816.9新加坡85 1213.9中國(guó)香港175 2413.7日本3,080 35111.4美國(guó)8,083 84910.5英國(guó)1,242 12510.1資料來源：取自InternationalFinancialStatistics,WashingtonD.C.,I.M.F.56表1各國(guó)和地區(qū)物流成本占其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重5美國(guó)物流成本占GDP比例的變化57美國(guó)物流成本占GDP比例的變化575858595960602.體系框架確定體系框架時(shí)需要考慮的因素：在不同管理體制下，多部門的協(xié)同工作；不同發(fā)展計(jì)劃之間的協(xié)同；通過技術(shù)支持，降低企業(yè)的技術(shù)進(jìn)入成本。612.體系框架確定體系框架時(shí)需要考慮的因素：61商流EDI和物流EDI銷售業(yè)務(wù)訂貨業(yè)務(wù)訂貨信息銷售信息商流EDI物流服務(wù)商運(yùn)輸管理庫存管理出入庫管理收貨管理運(yùn)輸請(qǐng)求配載運(yùn)輸狀態(tài)通知運(yùn)費(fèi)請(qǐng)求出貨請(qǐng)求物流EDI出貨管理62商流EDI和物流EDI銷售業(yè)務(wù)訂貨業(yè)務(wù)訂貨信息銷售信息商流E商流EDI和物流EDI請(qǐng)求數(shù)據(jù)的自動(dòng)發(fā)送（運(yùn)輸請(qǐng)求、出入庫請(qǐng)求等）出貨作業(yè)的快速化運(yùn)輸狀態(tài)的動(dòng)態(tài)掌握庫存情況的快速掌握配送目的地的快速調(diào)整快速提供商品降低庫存降低物流費(fèi)用與物流服務(wù)商之間建立緊密的聯(lián)系請(qǐng)求數(shù)據(jù)的自動(dòng)收?。ㄟ\(yùn)輸請(qǐng)求、出入庫請(qǐng)求等）作業(yè)任務(wù)書的快速制作出入庫、配車的迅速化配送目的地的快速調(diào)整正確的庫存管理商品檢驗(yàn)、分揀的快速化對(duì)客戶報(bào)告的及時(shí)迅速作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化獲取新的客戶與客戶企業(yè)之間建立緊密的聯(lián)系63商流EDI和物流EDI請(qǐng)求數(shù)據(jù)的自動(dòng)發(fā)送（運(yùn)輸請(qǐng)求、出入庫請(qǐng)64646565666667673.信息組織信息組織模型任務(wù)：分析信息服務(wù)過程中的參與者、信息交換內(nèi)容、共享信息內(nèi)容方法：在智能運(yùn)輸系統(tǒng)系統(tǒng)模型的基礎(chǔ)上改造實(shí)現(xiàn)。683.信息組織信息組織模型6869697070717172724.組織保障機(jī)制734.組織保障機(jī)制737474總體規(guī)劃，分布開發(fā)，遞進(jìn)完善優(yōu)先構(gòu)筑共用信息平臺(tái)，推動(dòng)政府相關(guān)系統(tǒng)及企業(yè)信息系統(tǒng)的接入策略以企業(yè)需求為導(dǎo)向，通過示范工程（企業(yè)）實(shí)現(xiàn)信息化宣傳功效。加強(qiáng)政府在物流信息技術(shù)的研究及人才培訓(xùn)工作。75總體規(guī)劃，分布開發(fā)，遞進(jìn)完善75政府職責(zé)負(fù)責(zé)物流信息基礎(chǔ)設(shè)施的投資與管理制定共享協(xié)議法規(guī)負(fù)責(zé)共享協(xié)議執(zhí)行協(xié)調(diào)與監(jiān)督管理制定參與者各方信息系統(tǒng)接入物流平臺(tái)的技術(shù)認(rèn)證體系法規(guī)76政府職責(zé)負(fù)責(zé)物流信息基礎(chǔ)設(shè)施的投資與管理76物流信息技術(shù)與信息化管理王能民西安交通大學(xué)管理學(xué)院星期二下午：4.30-6.00物流信息技術(shù)與信息化管理王能民信息技術(shù)的發(fā)展通訊技術(shù)PublicSwitchedTelephoneNetwork(PSTN)PrivatenetworksThereachofNetworks:LAN,MAN,WANEDIInternet,Intranet,Extranet標(biāo)準(zhǔn)化：通訊協(xié)議、條碼技術(shù)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。針對(duì)我國(guó)現(xiàn)狀，主要是設(shè)備器具的標(biāo)準(zhǔn)化，物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化，還有業(yè)務(wù)流程規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化。軟件方面：模塊化，柔性、可重構(gòu)CAD/CAM/CAPP；MRP/MRPII/ERP；MIS/DSS/ES(ExpertSystem)78信息技術(shù)的發(fā)展通訊技術(shù)2信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)物流管理的影響信息技術(shù)最早使用在航空物流領(lǐng)域SITA公司成立于1945年，支持?jǐn)?shù)據(jù)、聲音等通訊的服務(wù)商。ICT(InformationCommunicationTechnology)1969年，IATA描述了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)通訊過程80年代，航空公司證明了訂票系統(tǒng)的有效性80年代，海運(yùn)開始利用信息技術(shù)PCS(PortCommunicationSystems)建立CCS(CargoCommunitySystems)建立90年代早期，海運(yùn)開始實(shí)施大型ICT管理79信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)物流管理的影響信息技術(shù)最早使用在航空物流領(lǐng)域380年代，為了支持JIT，Zero-defaults等管理思想，一些大型公司開始建立自己的ICT1945~1985計(jì)算機(jī)的發(fā)展主要是數(shù)據(jù)傳輸8080年代，為了支持JIT，Zero-defaults等管理思物流的三個(gè)基本構(gòu)成要素：機(jī)器設(shè)備、IT、企業(yè)組織和經(jīng)濟(jì)狀況IT是一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)武器IS(InformationSystem)不同于IT(InformationTechnology)IT可以說是一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)資源，它包括硬件、軟件、外圍設(shè)備和通信系統(tǒng)IS包括整個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)過程，他支持從供應(yīng)商開始的信息集成，還包括人機(jī)交互81物流的三個(gè)基本構(gòu)成要素：機(jī)器設(shè)備、IT、企業(yè)組織和經(jīng)濟(jì)狀況5物流系統(tǒng)功能信息一次輸入信息內(nèi)部共享信息外部協(xié)作信息的分析（成本，效益）管理信息系統(tǒng)82物流系統(tǒng)功能6Internet的發(fā)展使得企業(yè)物流系統(tǒng)敏捷性、柔性加大成本降低、速度加快、功能更強(qiáng)、進(jìn)入障礙減?。ㄩ_放）全球范圍分析、設(shè)計(jì)物流全球運(yùn)作過程標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)測(cè)的困難增加83Internet的發(fā)展使得企業(yè)物流系統(tǒng)7信息技術(shù)的發(fā)展為第三，第四方物流企業(yè)的出現(xiàn)提供了條件；第四方物流企業(yè)在信息技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)：信息收集。4PL通過專業(yè)化的發(fā)展．已經(jīng)開發(fā)了信息網(wǎng)絡(luò)并且積累了針對(duì)不同物流市場(chǎng)的專業(yè)知識(shí)，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和其它增值服務(wù)。許多關(guān)鍵信息，通常是由4PL收集和處理。對(duì)于4PL來說，獲得這些信息更為經(jīng)濟(jì)。信息跟蹤，控制。許多4PL與獨(dú)立的軟件供應(yīng)商結(jié)盟或者開發(fā)了內(nèi)部的信息系統(tǒng)，這使得他們能夠最大限度地利用運(yùn)輸和分銷網(wǎng)絡(luò)，有效地進(jìn)行跨運(yùn)輸方式的貨物追蹤．進(jìn)行電于交易，生成提高供應(yīng)鍍管理效率所必須的報(bào)表和進(jìn)行其它相關(guān)的增值服務(wù)。咨詢服務(wù)。因?yàn)樵S多第四方物流已在信息技術(shù)方面進(jìn)行了大量的投人，可以做到幫助他們的客戶搞清楚哪種技術(shù)最有用處，如何實(shí)施．如何跟得上日新月異的物流管理技術(shù)發(fā)展。84信息技術(shù)的發(fā)展為第三，第四方物流企業(yè)的出現(xiàn)提供了條件；第四方信息化對(duì)物流的影響：對(duì)制造商的影響：ERP/CRM/VMI/JIT對(duì)物流商的影響提高設(shè)備利用率降低差錯(cuò)中小企業(yè)整合對(duì)分銷商的影響降低庫存降低物流成本最終用戶的影響：客戶服務(wù)水平85信息化對(duì)物流的影響：對(duì)制造商的影響：ERP/CRM/VMI/物流信息系統(tǒng)現(xiàn)代物流的重要特征——物流的信息化物流信息系統(tǒng)現(xiàn)代物流的重要特征——物流的信息化物流信息系統(tǒng)觀念：現(xiàn)代物流是物資實(shí)體流通與信息流通的結(jié)合。建立和完善的物流信息系統(tǒng)是構(gòu)筑物流系統(tǒng)，開展現(xiàn)代物流活動(dòng)的重要工作手段：現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)、典型物流信息系統(tǒng)。物流信息技術(shù)。關(guān)系：電子商務(wù)與物流系統(tǒng)的關(guān)系。87物流信息系統(tǒng)觀念：現(xiàn)代物流是物資實(shí)體流通與信息流通的結(jié)合。建物流信息系統(tǒng)概述一、物流信息的概念與特征1、物流信息的概念物流信息是指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，是反映各種物流活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)和穩(wěn)健的總稱。2、物流信息的特征信息量大信息更新速度快信息來源多樣化88物流信息系統(tǒng)概述一、物流信息的概念與特征123、物流信息的管理需要考慮的信息特征可得性及時(shí)性準(zhǔn)確性集成性適應(yīng)性易用性893、物流信息的管理需要考慮的信息特征13物流信息系統(tǒng)概述二、物流信息的作用溝通聯(lián)系作用引導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用管理控制作用支持決策分析作用加之增值作用90物流信息系統(tǒng)概述二、物流信息的作用14物流信息系統(tǒng)概述三、物流信息系統(tǒng)的概念與特征1、物流信息系統(tǒng)的概念物流信息系統(tǒng)是一個(gè)由人、計(jì)算機(jī)等組成的對(duì)物流信息進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、分析、處理、傳遞和使用的系統(tǒng)，是物流系統(tǒng)的組成部分之一，其作用是實(shí)現(xiàn)物流過程中各環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接與合作，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的目標(biāo)。91物流信息系統(tǒng)概述三、物流信息系統(tǒng)的概念與特征15物流信息系統(tǒng)概述2、物流信息系統(tǒng)的特征不同地域?qū)ο笾g的系統(tǒng)不同企業(yè)之間的系統(tǒng)大量信息的實(shí)時(shí)處理對(duì)于波動(dòng)的適應(yīng)性與作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的密切聯(lián)系性92物流信息系統(tǒng)概述2、物流信息系統(tǒng)的特征163物流管理信息系統(tǒng)分類按管理決策的層次分類：物流作業(yè)管理系統(tǒng)，物流協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，物流決策支持系統(tǒng)(物流決策支持系統(tǒng)，物流規(guī)劃系統(tǒng))按系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)象分類：面向制造企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)，面向零售商、中間商、供應(yīng)商的物流信息管理系統(tǒng)，面向物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)933物流管理信息系統(tǒng)分類17制造業(yè)的基本分類生產(chǎn)類型離散式產(chǎn)品生產(chǎn)流程式產(chǎn)品生產(chǎn)裝配生產(chǎn)備貨生產(chǎn)訂貨生產(chǎn)工程生產(chǎn)制造類型94制造業(yè)的基本分類生產(chǎn)類型離散式產(chǎn)品生產(chǎn)流程式產(chǎn)品生產(chǎn)裝配生產(chǎn)assemble-to-order按訂單裝配make-to-order按訂單生產(chǎn)engineer-to-order按訂單設(shè)計(jì)生產(chǎn)MRPmake-to-stock為庫存生產(chǎn)根據(jù)客戶訂單分段點(diǎn)劃分不同的制造類型原材料零部件半成品成品工程生產(chǎn)生產(chǎn)生產(chǎn)供應(yīng)商客戶一般的客戶特定的95assemble-to-order按訂單裝配make-to-按系統(tǒng)采用的技術(shù)分類：?jiǎn)螜C(jī)系統(tǒng)，內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與合作伙伴和客戶互聯(lián)的系統(tǒng)96按系統(tǒng)采用的技術(shù)分類：?jiǎn)螜C(jī)系統(tǒng)，內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與合作伙伴和客物流信息系統(tǒng)概述按照功能的物流信息系統(tǒng)分類訂單受理和出庫信息系統(tǒng)庫存管理系統(tǒng)倉(cāng)庫管理信息系統(tǒng)配送管理信息系統(tǒng)貨物追蹤信息系統(tǒng)求車求貨信息系統(tǒng)97物流信息系統(tǒng)概述按照功能的物流信息系統(tǒng)分類21物流信息系統(tǒng)概述四、商物分離與物流信息系統(tǒng)傳統(tǒng)流通模式下，物流作為商流的附屬功能，與商流緊密結(jié)合在一起，造成流通階段庫存增加、損耗加大、物流成本增加解決的辦法是借助電子信息通訊系統(tǒng)，將物流系統(tǒng)從商流中分離出來，實(shí)現(xiàn)商流和物流各自的合理化98物流信息系統(tǒng)概述四、商物分離與物流信息系統(tǒng)22物流信息系統(tǒng)概述五、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求與原則開放性和協(xié)同性可擴(kuò)展性安全性系統(tǒng)性原則高效性經(jīng)濟(jì)性可靠性原則完整性原則信息集成與動(dòng)態(tài)原則99物流信息系統(tǒng)概述五、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求與原則23物流信息技術(shù)一、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）1、EDI的概念EDI是英文ElectronicDataInterchange（電子數(shù)據(jù)交換）的縮寫，其含義是：“將商業(yè)或行政事務(wù)處理，按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息技術(shù)格式，從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸方式”。（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）。就是通過電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換的一種信息技術(shù)。100物流信息技術(shù)一、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）24物流信息技術(shù)2、EDI的作用實(shí)現(xiàn)無紙貿(mào)易變革交易方式節(jié)約時(shí)間、提高效率提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力101物流信息技術(shù)2、EDI的作用25物流信息技術(shù)3、物流EDI所謂物流EDI是指貨主與物流業(yè)者之間、物流業(yè)者與相關(guān)部門之間的電子交換系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的廉潔、同期化的工具。供貨訂貨信息供貨信息商流EDI運(yùn)輸委托信息入出庫委托信息入出庫報(bào)告信息運(yùn)輸完成報(bào)告物流EDI物流業(yè)訂貨102物流信息技術(shù)3、物流EDI供訂貨信息供貨信息商流EDI運(yùn)輸委物流信息技術(shù)4、EDI的組成EDI所完成的工作包括兩部分，一是利用計(jì)算機(jī)處理對(duì)外傳送的各種單據(jù)和票證；二是借助通訊網(wǎng)絡(luò)將這些單據(jù)和票證傳送給對(duì)方。為完成這些工作，EDI系統(tǒng)一般由用戶接口模塊、內(nèi)部借口模塊、保溫聲稱其處理模塊、各式轉(zhuǎn)換模塊、通訊模塊和聯(lián)系模塊等幾部分組成。103物流信息技術(shù)4、EDI的組成27物流信息技術(shù)商流信息接收訂貨信息出庫信息訂貨信息事前到達(dá)信息送貨信息出庫委托信息運(yùn)輸委托信息運(yùn)輸完成信息預(yù)定入庫信息庫存報(bào)告信息物流信息104物流信息技術(shù)商流信息接收訂貨信息出庫信息訂貨信息事前到達(dá)信息物流信息技術(shù)5、信息流和實(shí)物流的一致性與數(shù)據(jù)自動(dòng)讀取技術(shù)（ADC）物流信息利用通訊線路傳遞的結(jié)果，使得信息與物資的物理運(yùn)動(dòng)經(jīng)路完全分離。解決這一問題的辦法就是條形碼。一種新的技術(shù)——二維碼的出現(xiàn)，使得被分割的信息與實(shí)物在傳遞路徑上部分融合在一起。但是，這里所說的部分融合是指在對(duì)數(shù)字化信息進(jìn)行高效率讀取，并將信息靈活運(yùn)用在各種物流作業(yè)基礎(chǔ)上的，與傳統(tǒng)的紙張信息有著本質(zhì)的區(qū)別。105物流信息技術(shù)5、信息流和實(shí)物流的一致性與數(shù)據(jù)自動(dòng)讀取技術(shù)（A物流信息技術(shù)二、條形碼條形碼的含義條形碼是由一組規(guī)則排列的條、空及字符組成的，用以表示一定信息的代碼，可以用來表示物品的各種信息，如名稱、單價(jià)、規(guī)格等。106物流信息技術(shù)二、條形碼30物流信息技術(shù)三、POS系統(tǒng)1、POS系統(tǒng)概述POS是英文PointofSale的縮寫，即銷售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng)，是指利用光學(xué)式自動(dòng)讀取設(shè)備收集銷售商品時(shí)按照單品類別讀取商品銷售信息，進(jìn)貨、配送等各階段發(fā)生的信息，通過通訊網(wǎng)絡(luò)送入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，按照各個(gè)部門的使用目的對(duì)上述信息進(jìn)行處理、加工和傳送的系統(tǒng)。POS系統(tǒng)的使用范圍已從最初的零售業(yè)，擴(kuò)大到金融、旅館、圖書館等服務(wù)業(yè)，并從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈，成為信息共享，提高供應(yīng)鏈物流效率的重要信息手段。107物流信息技術(shù)三、POS系統(tǒng)31物流信息技術(shù)2、POS系統(tǒng)與商品、信息的流程以服裝商品為例說明掛商品標(biāo)送商品檢輸入進(jìn)貨信配輸入銷售信信息分析和整信息分析整收集進(jìn)貨信輸出管理資報(bào)送各種管理票108物流信息技術(shù)2、POS系統(tǒng)與商品、信息的流程掛送商輸配輸信信物流信息技術(shù)3、POS系統(tǒng)的特征單品管理、顧客管理、員工管理銷售時(shí)點(diǎn)信息輸入自動(dòng)讀取信息信息集中管理109物流信息技術(shù)3、POS系統(tǒng)的特征33物流信息技術(shù)4、POS系統(tǒng)與訂貨、庫存管理由于POS系統(tǒng)可以精確到單品類別銷售數(shù)量，這就使它可以成為提高訂貨精確度的工具。利用POS系統(tǒng)可以比較容易地完成日常補(bǔ)充訂貨工作。110物流信息技術(shù)4、POS系統(tǒng)與訂貨、庫存管理34物流信息技術(shù)四、GPSGPS即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)和用戶接收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成，可以判斷地面上或接近地面的物體的位置及其移動(dòng)速度和方向等。在物流管理中，GPS可以用來進(jìn)行運(yùn)輸導(dǎo)航、疏導(dǎo)交通和車輛監(jiān)控等工作。在運(yùn)輸中，GPS使得運(yùn)輸車輛在途中受到中央調(diào)度系統(tǒng)的監(jiān)控。中央調(diào)度系統(tǒng)既可以對(duì)在途車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，也可以對(duì)車輛進(jìn)行優(yōu)化配置和調(diào)動(dòng)，極大地提高了運(yùn)輸效率，有效地降低了物流成本。111物流信息技術(shù)四、GPS35物流信息技術(shù)五、射頻技術(shù)（RF）非接觸式的識(shí)別技術(shù)，應(yīng)用無線電波來掃描數(shù)據(jù)，應(yīng)用距離較遠(yuǎn)，但成本較高，適應(yīng)于反復(fù)應(yīng)用的設(shè)備(如物料跟蹤，運(yùn)載工具，貨架識(shí)別等)112物流信息技術(shù)五、射頻技術(shù)（RF）36物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)過程及其生命周期一、需求分析階段明確物流管理信息系統(tǒng)的目的準(zhǔn)確把握物流管理信息系統(tǒng)要解決的主要問題確定原始數(shù)據(jù)信息憑證的內(nèi)容確定分析企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的連接研究和分析系統(tǒng)的邊界和對(duì)外接口模擬分析并確認(rèn)系統(tǒng)的需求結(jié)論113物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)過程及其生命周期一、需求分析階段37二、系統(tǒng)分析階段形成規(guī)格說明文檔結(jié)構(gòu)化方法：數(shù)據(jù)流技術(shù)，數(shù)據(jù)流圖與數(shù)據(jù)字典面向?qū)ο蠓治龇椒ǎ含F(xiàn)實(shí)問題中抽象出對(duì)象模型確定系統(tǒng)的功能模型、信息模型及物理結(jié)構(gòu)114二、系統(tǒng)分析階段38三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段概要設(shè)計(jì)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或邏輯設(shè)計(jì)，在軟件規(guī)格說明文檔的基礎(chǔ)上建立軟件的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，包括數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和模塊結(jié)構(gòu)。模塊結(jié)構(gòu)的每個(gè)模塊要意義明確且和某些用戶需求相對(duì)應(yīng)詳細(xì)設(shè)計(jì)(模塊設(shè)計(jì)或物理設(shè)計(jì))，確定所需要的算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，確定模塊的功能、接口和實(shí)現(xiàn)方法115三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段39四、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)階段編碼測(cè)試：黑箱(功能測(cè)試)與白箱測(cè)試(針對(duì)內(nèi)部工作過程的測(cè)試)五、系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)階段116四、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)階段40物流管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)一、物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成客戶服務(wù)系統(tǒng)物資資源調(diào)度系統(tǒng)數(shù)碼倉(cāng)庫應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)碼配送應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)117物流管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)一、物流管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成4二、數(shù)碼倉(cāng)庫應(yīng)用系統(tǒng)的功能系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)編碼維護(hù)倉(cāng)庫庫區(qū)檔案管理倉(cāng)庫庫區(qū)動(dòng)態(tài)管理設(shè)備檔案管理設(shè)備狀態(tài)維護(hù)客戶檔案管理倉(cāng)儲(chǔ)合同管理倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)崗位人員管理118二、數(shù)碼倉(cāng)庫應(yīng)用系統(tǒng)的功能42倉(cāng)儲(chǔ)基本業(yè)務(wù)管理功能貨物入庫管理功能貨物鑒定貨物棟選貨物包裝貨物凍結(jié)、解凍貨物出席管理功能貨物運(yùn)輸功能中轉(zhuǎn)貨物退貨單據(jù)掛失與解掛退單代理業(yè)務(wù)貨物狀態(tài)查詢貨物庫存量的控制決策119倉(cāng)儲(chǔ)基本業(yè)務(wù)管理功能43財(cái)務(wù)管理功能應(yīng)收帳款計(jì)算應(yīng)收帳款結(jié)算預(yù)收賬款管理預(yù)付賬款管理打印收費(fèi)單據(jù)帳目查詢120財(cái)務(wù)管理功能44報(bào)表生成功能人員工作量分析表入庫、出庫基本報(bào)表客戶業(yè)務(wù)量表分析功能統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)庫存預(yù)警121報(bào)表生成功能45三、數(shù)碼配送應(yīng)用系統(tǒng)的功能合同管理訂單管理貨物保險(xiǎn)車輛調(diào)度管理車輛監(jiān)控貨物裝車貨物簽收費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)交互系統(tǒng)管理標(biāo)準(zhǔn)化管理資源共享網(wǎng)上服務(wù)統(tǒng)計(jì)分析車輛管理司機(jī)管理122三、數(shù)碼配送應(yīng)用系統(tǒng)的功能46電子商務(wù)與物流一、電子商務(wù)的概念電子商務(wù)（ElectronicCommerce）是隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通訊技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是Internet的廣泛普及而出現(xiàn)并迅速發(fā)展起來的一種嶄新的商物運(yùn)作方式，是信息化、網(wǎng)絡(luò)化的直接產(chǎn)物，代表著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用的方向。電子商務(wù)包括電子方式和商務(wù)活動(dòng)兩個(gè)要素，也就是說，電子商務(wù)必須利用電子方式或電子信息技術(shù)來高效率的進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)。123電子商務(wù)與物流一、電子商務(wù)的概念47電子商務(wù)與物流二、電子商務(wù)的模式按照企業(yè)（Business）、消費(fèi)者（Consumer）和政府（Government）之間的不同組合，電子商務(wù)可以分為多種模式，目前常用的是：BtoB模式，即企業(yè)對(duì)企業(yè)的電子商務(wù)；BtoC模式，即企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)；BtoG模式，即企業(yè)對(duì)政府機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)。124電子商務(wù)與物流二、電子商務(wù)的模式48電子商務(wù)與物流三、電子商務(wù)與物流的關(guān)系物流是電子商務(wù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)完整的電子商務(wù)應(yīng)該包括商流的電子化合物活動(dòng)的電子化商流活動(dòng)的高效率化同時(shí)也要求物流活動(dòng)必須提高快速反應(yīng)能力，縮短物流前置時(shí)間，物流信息與商流信息保持高度一致。缺少現(xiàn)代化物流手段和過程，電子商務(wù)過程就不完整。125電子商務(wù)與物流三、電子商務(wù)與物流的關(guān)系49電子商務(wù)與物流四、物流交易活動(dòng)的電子商務(wù)化物流的本質(zhì)是服務(wù)，服務(wù)本身也是商品運(yùn)用因特網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)提供商與物流服務(wù)需求者之間的交易業(yè)務(wù)也是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然方向。電子商務(wù)是信息技術(shù)的發(fā)展給流通領(lǐng)域帶來的革命性變革，作為流通活動(dòng)中要組成部分的物流活動(dòng)，必須適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的要求。126電子商務(wù)與物流四、物流交易活動(dòng)的電子商務(wù)化50上海市綜合物流公用信息平臺(tái)規(guī)劃研究應(yīng)用舉例上海市綜合物流公用信息平臺(tái)規(guī)劃研究應(yīng)用舉例1.上海市建設(shè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇2.上海市綜合物流公用信息平臺(tái)的框架體系3.綜合物流公用信息平臺(tái)的信息組織1281.上海市建設(shè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇521.挑戰(zhàn)與機(jī)遇物流的定義：物流是以客戶滿意為目標(biāo)，根