高壓變電室倒閘操作及檢修課件

10kV變電室倒閘操作10kV變電室倒閘操作1知識(shí)點(diǎn)一：倒閘操作的基本原則停送電操作原則：倒閘操作的基本原則是嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān)，不能帶電合接地刀閘或帶電裝設(shè)接地線。因此，制定的基本原則如下：1、停電操作原則。先斷開(kāi)斷路器，然后拉開(kāi)負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，再拉開(kāi)電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。2、送電操作原則。先合上電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，然后合上負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，最后合上斷路器

。知識(shí)點(diǎn)一：倒閘操作的基本原則停送電操作原則：23、設(shè)備送電前必須將有關(guān)繼電保護(hù)加用，沒(méi)有繼電保護(hù)或不能自動(dòng)跳閘的斷路器不準(zhǔn)送電。4、高壓斷路器不允許帶電壓手動(dòng)合閘，運(yùn)行中的小車開(kāi)關(guān)不允許打開(kāi)機(jī)械閉鎖手動(dòng)分閘。5、在操作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)誤合隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，不允許將誤合的隔離開(kāi)關(guān)再拉開(kāi)。發(fā)現(xiàn)誤拉隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，不允許將誤拉的隔離開(kāi)關(guān)再重新合上。3、設(shè)備送電前必須將有關(guān)繼電保護(hù)加用，沒(méi)有繼電保護(hù)或不能3知識(shí)點(diǎn)二：怎樣填寫倒閘操作票一、倒閘操作票的作用二、倒閘操作票的格式與使用三、倒閘操作票填寫的有關(guān)規(guī)定知識(shí)點(diǎn)二：怎樣填寫倒閘操作票一、倒閘操作票的作用4一、倒閘操作票的作用1、操作票是變電值班人員根據(jù)調(diào)度下達(dá)的操作任務(wù)，按照電氣設(shè)備的倒閘操作原則、有關(guān)規(guī)程、規(guī)定填寫的，是現(xiàn)場(chǎng)倒閘操作的書面依據(jù)和流程，也是正確進(jìn)行倒閘操作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。2、操作票是進(jìn)行倒閘操作的“作業(yè)卡”（最基本的“卡式管理”）。3、填寫一張合格的操作票是變電運(yùn)行人員的基本功。二、倒閘操作票的格式與使用一、倒閘操作票的作用5（）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作調(diào)度下令人姓名調(diào)度下命令的時(shí)間接受調(diào)度命令人姓名操作完畢、回完令的時(shí)間變電站名操作任務(wù)應(yīng)與調(diào)度命令相符操作順序用阿拉伯?dāng)?shù)字表示執(zhí)行欄出現(xiàn)多張操作票時(shí)，第二頁(yè)開(kāi)始注明接上頁(yè)×××號(hào)1.記錄操作中的問(wèn)題；2.出現(xiàn)多張操作票時(shí)，注明接下頁(yè)×××號(hào)操作人、監(jiān)護(hù)人、值長(zhǎng)分別簽名在多張操作票時(shí)，只簽最后一張操作票票號(hào)操作步驟術(shù)語(yǔ)要規(guī)范操作開(kāi)始時(shí)間操作模式打“√”（）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作調(diào)度下令人姓名調(diào)度6（）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作（√）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作已執(zhí)行已使用票樣未使用票樣已下空白（）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作（√）監(jiān)護(hù)下操作（7三、倒閘操作票填寫的有關(guān)規(guī)定1.操作票格式按照國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布的《安規(guī)》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)行，用計(jì)算機(jī)開(kāi)出的操作票格式應(yīng)與手寫格式一致。2.倒閘操作由操作人員填用操作票3.操作票應(yīng)用藍(lán)或黑色的鋼筆或圓珠筆逐項(xiàng)填寫，票面應(yīng)字跡工整、清楚，字體使用標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)化漢字、日期、時(shí)間、設(shè)備編號(hào)、接地線編號(hào)、主變壓器檔位等應(yīng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字。4.操作票應(yīng)使用統(tǒng)一調(diào)度術(shù)語(yǔ)和操作術(shù)語(yǔ)。三、倒閘操作票填寫的有關(guān)規(guī)定1.操作票格式按照國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)85.每張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)，在操作任務(wù)中應(yīng)寫明設(shè)備電壓等級(jí)和設(shè)備雙重名稱，在操作項(xiàng)目可不再填寫電壓等級(jí)，應(yīng)填寫設(shè)備雙重名稱。6.操作票不得任意涂改，其中設(shè)備雙重名稱、設(shè)備狀態(tài)、接地線組數(shù)及編號(hào)、動(dòng)詞（如拉開(kāi)、合上、拆除、裝設(shè)等）等重要文字嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)誤。7.操作票次要文字更改按當(dāng)?shù)匾?guī)定執(zhí)行。如濟(jì)南公司規(guī)定：操作票次要文字可以更改三處，更改方法為在寫錯(cuò)的字上面劃?rùn)M然后連接書寫，不得涂改。5.每張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)，在操作任務(wù)中應(yīng)寫明設(shè)備電98.操作票以變電站為單位，以年為周期，票號(hào)應(yīng)連續(xù)編號(hào)，按編號(hào)順序依次使用，編號(hào)不能隨意改動(dòng)，不得出現(xiàn)空號(hào)、錯(cuò)號(hào)、跳號(hào)、重號(hào)。

9.操作票關(guān)于年.月.日.時(shí)（24h）按實(shí)數(shù)填寫，分鐘按兩位數(shù)填寫，不足兩位前面加0.

10.操作票填寫完畢后經(jīng)操作人、監(jiān)護(hù)人和運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人三審合格后，在操作票相應(yīng)的簽名欄簽名。8.操作票以變電站為單位，以年為周期，票號(hào)應(yīng)連續(xù)編號(hào)，按編號(hào)1011.下列項(xiàng)目必須填入操作票內(nèi)：1）應(yīng)拉合的設(shè)備[斷路器(開(kāi)關(guān))、隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)、接地刀閘等]，驗(yàn)電，裝拆接地線，安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的保險(xiǎn)器，切換保護(hù)回路和自動(dòng)化裝置及檢驗(yàn)是否確無(wú)電壓等；2）拉合設(shè)備[斷路器(開(kāi)關(guān))、隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)、接地刀閘等]后檢查設(shè)備的位置；11.下列項(xiàng)目必須填入操作票內(nèi)：1）應(yīng)拉合的設(shè)備[斷路器(開(kāi)113）進(jìn)行停、送電操作時(shí)，在拉、合隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)、手車式開(kāi)關(guān)拉出、推入前，檢查斷路器(開(kāi)關(guān))確在分閘位置；4）在進(jìn)行倒負(fù)荷或解、并列操作前后，檢查相關(guān)電源運(yùn)行及負(fù)荷分配情況；5）設(shè)備檢修后合閘送電前，檢查送電范圍內(nèi)接地刀閘已拉開(kāi)，接地線已拆除。3）進(jìn)行停、送電操作時(shí)，在拉、合隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)、手車式開(kāi)關(guān)126）以下操作可不填寫倒閘操作票，但應(yīng)記入運(yùn)行日志.事故應(yīng)急處理。.拉合斷路器（開(kāi)關(guān)）的單一操作。6）以下操作可不填寫倒閘操作票，但應(yīng)記入運(yùn)行日志13知識(shí)點(diǎn)三：檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成下列措施：

1.停電將檢修設(shè)備停電，必須把有關(guān)的電源完全斷開(kāi)，即斷開(kāi)斷路器，拉開(kāi)兩側(cè)的隔離開(kāi)關(guān)，形成明顯的斷開(kāi)點(diǎn)，并鎖住操作把手。

2.驗(yàn)電停電后，必須檢驗(yàn)已停電設(shè)備有無(wú)電壓，以防出現(xiàn)帶電裝設(shè)接地線或帶電合接地刀閘等惡性事故的發(fā)生。知識(shí)點(diǎn)三：檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施在全部停電或部分停電14檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施

3.裝設(shè)接地線當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確實(shí)已無(wú)電壓后，，應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并做三相短路。

裝設(shè)時(shí)應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)體端，其好處是在停電設(shè)備若還有剩余電荷或感應(yīng)電荷時(shí)，因接地而將電荷放盡，不會(huì)危及人身安全；另外，萬(wàn)一因疏忽誤操作設(shè)備或出現(xiàn)意外突然來(lái)電時(shí)，因接地而使保護(hù)動(dòng)作于跳閘，保護(hù)人身安全。同理，拆除接地線的順序與裝設(shè)接地線的順序相反。接地線必須用專用的線夾固定在導(dǎo)體上，嚴(yán)禁用纏繞的方法進(jìn)行接地和短路。檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施3.裝設(shè)接地線15檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施

4.懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔工作人員在驗(yàn)電和裝設(shè)接地線后，應(yīng)在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開(kāi)關(guān)和刀閘的操作把手上，懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標(biāo)示牌，或在線路開(kāi)關(guān)和刀閘的操作把手上懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌的懸掛和拆除，應(yīng)按調(diào)度員的命令執(zhí)行。部分停電的工作，應(yīng)設(shè)臨時(shí)遮攔，用于隔離帶電設(shè)備，并限制工作人員的活動(dòng)范圍，防止在工作中檢修人員接近高壓帶電設(shè)備。在室內(nèi)、外高壓設(shè)備工作時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況設(shè)置遮攔或圍欄檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施4.懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔16一、10kV手車式開(kāi)關(guān)感性認(rèn)識(shí)

二、手車式開(kāi)關(guān)三個(gè)位置和幾個(gè)狀態(tài)

三、手車式開(kāi)關(guān)操作步驟及注意事項(xiàng)

四、操作任務(wù)示例

五、10kV開(kāi)關(guān)及線路停送電操作練習(xí)

知識(shí)點(diǎn)四：10kV開(kāi)關(guān)停送電倒閘操作一、10kV手車式開(kāi)關(guān)感性認(rèn)識(shí)

二、手車式開(kāi)關(guān)三個(gè)位置和幾個(gè)17一、10kV手車式開(kāi)關(guān)感性認(rèn)識(shí)10KV高壓開(kāi)關(guān)柜

高壓斷路器一、10kV手車式開(kāi)關(guān)感性認(rèn)識(shí)18高壓斷路器內(nèi)部結(jié)構(gòu)

19二、手車開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置和六個(gè)狀態(tài)

1、手車開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置1）運(yùn)行位置：手車開(kāi)關(guān)的上下觸頭均插入開(kāi)關(guān)柜體內(nèi)的靜觸頭，并接觸良好，斷路器可以進(jìn)行分、合閘操作。2）試驗(yàn)位置：開(kāi)關(guān)小車的上下觸頭已離開(kāi)開(kāi)關(guān)柜體內(nèi)的靜觸頭一定距離，并在軌道規(guī)定位置進(jìn)行閉鎖，未拉出柜外。控制、儲(chǔ)能電源未斷開(kāi)，插件未取下，斷路器可以進(jìn)行分、合閘試驗(yàn)操作。3）檢修位置：開(kāi)關(guān)小車通過(guò)轉(zhuǎn)移車?yán)龉裢?，控制、?chǔ)能電源已斷開(kāi)，插件已取下，可以對(duì)手車和斷路器進(jìn)行檢修調(diào)試。二、手車開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置和六個(gè)狀態(tài)

1、手車開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置1）20繼電器儀表室手車開(kāi)關(guān)三種位置繼電器儀表室手車開(kāi)關(guān)21高壓變電室倒閘操作及檢修課件22（二）、手車式開(kāi)關(guān)的六個(gè)狀態(tài)1.運(yùn)行狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在運(yùn)行位置，開(kāi)關(guān)在合閘位置。2.熱備用狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在運(yùn)行位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置。3.冷備用狀態(tài):手車開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置。4.開(kāi)關(guān)檢修狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在檢修位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置。5.線路檢修狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置，線路側(cè)地刀合入。6.開(kāi)關(guān)及線路檢修狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在檢修位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置，線路側(cè)地刀合入。（二）、手車式開(kāi)關(guān)的六個(gè)狀態(tài)23手車式開(kāi)關(guān)的六種狀態(tài)運(yùn)行狀態(tài)熱備用冷備用開(kāi)關(guān)及線路檢修線路檢修開(kāi)關(guān)檢修手車式開(kāi)關(guān)的六種狀態(tài)運(yùn)行狀態(tài)熱備用冷備用開(kāi)關(guān)及線路檢修線路檢24三、手車開(kāi)關(guān)操作步驟及注意事項(xiàng)

1.推、拉手車開(kāi)關(guān)前，應(yīng)檢查相應(yīng)斷路器是否在分閘位置，應(yīng)以開(kāi)關(guān)的機(jī)械位置為準(zhǔn)，不能觀察開(kāi)關(guān)的機(jī)械位置，操作后的位置檢查應(yīng)以設(shè)備實(shí)際位置為準(zhǔn)，無(wú)法看到實(shí)際位置時(shí)，可通過(guò)設(shè)備機(jī)械位置指示、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來(lái)判斷。判斷時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)及以上的指示，且所有指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備已操作到位。以上檢查項(xiàng)目應(yīng)填寫在操作票中作為檢查項(xiàng)。三、手車開(kāi)關(guān)操作步驟及注意事項(xiàng)253.手車開(kāi)關(guān)由運(yùn)行位置拉至試驗(yàn)位置前應(yīng)將操作方式開(kāi)關(guān)切至就地方式，以防止在操作小車時(shí)監(jiān)控中心值班人員遠(yuǎn)方遙控開(kāi)關(guān)，誤將開(kāi)關(guān)合閘導(dǎo)致帶負(fù)荷拉手車，手車開(kāi)關(guān)由運(yùn)行位置拉至試驗(yàn)位置時(shí)，一定要在柜門關(guān)閉的情況下進(jìn)行，不得開(kāi)門操作。手車開(kāi)關(guān)拉至試驗(yàn)位置后，應(yīng)及時(shí)將手車搖把取下并將操作孔閉鎖。2.插入手車搖把前應(yīng)按五防順序打開(kāi)操作閉鎖，嚴(yán)禁解除閉鎖，手車搖把機(jī)械閉鎖有兩種情況：（1）.開(kāi)關(guān)在合閘時(shí)，由于其電氣閉鎖，一般不能打開(kāi)機(jī)械閉鎖插入搖把。（2）.開(kāi)關(guān)在合閘時(shí)，部分手車開(kāi)關(guān)具有解除閉鎖時(shí)開(kāi)關(guān)跳閘功能，防止帶負(fù)荷拉手車的事故，但是在誤入間隔強(qiáng)行解鎖時(shí)，開(kāi)關(guān)會(huì)跳閘，因此在解鎖前一定要認(rèn)真核對(duì)設(shè)備編號(hào)，并按五防順序開(kāi)鎖，嚴(yán)禁強(qiáng)行解鎖。

3.手車開(kāi)關(guān)由運(yùn)行位置拉至試驗(yàn)位置前應(yīng)將操作方式開(kāi)關(guān)切至就地265.手車開(kāi)關(guān)在拉入移動(dòng)平臺(tái)之前，應(yīng)將平臺(tái)放置到開(kāi)關(guān)柜體前，微量調(diào)整移動(dòng)平臺(tái)高度，使平臺(tái)軌道與柜體軌道高度相同，并將平臺(tái)固定（固定銷），防止在向外拉出手車時(shí)平臺(tái)滑脫，之后將手車開(kāi)關(guān)拉至移動(dòng)平臺(tái)，并鎖死定位銷，防止手車從平臺(tái)滑脫。解除平臺(tái)固定銷，將手車開(kāi)關(guān)移至檢修地點(diǎn)，手車檢修時(shí)，將手車開(kāi)關(guān)移出柜體后，應(yīng)將開(kāi)關(guān)柜門鎖住，防止誤入。4.手車開(kāi)關(guān)拉至檢修位置前，應(yīng)先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)控制及儲(chǔ)能電源，再取下手車的二次插頭。1）防止操作人員低壓觸電2)便于拉出手車3）便于閉鎖柜門防止人員誤入帶電間隔。5.手車開(kāi)關(guān)在拉入移動(dòng)平臺(tái)之前，應(yīng)將平臺(tái)放置到開(kāi)關(guān)柜體前，微276.手車開(kāi)關(guān)檢修時(shí)，將小車?yán)龉裢饧纯桑话銦o(wú)需在小車上裝設(shè)接地線。中置柜沒(méi)有傳統(tǒng)意義上隔離開(kāi)關(guān)的概念，手車在試驗(yàn)位置時(shí)，就相當(dāng)于傳統(tǒng)的隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，即斷路器與主電路（母線）有了明顯斷開(kāi)點(diǎn)。手車在檢修位置時(shí)，已經(jīng)和運(yùn)行設(shè)備脫離，手車位于檢修平臺(tái)上，所以不需要掛接地線。線路檢修時(shí)，應(yīng)合上線路側(cè)地刀，很多小車只有合上地刀后才能打開(kāi)后柜門，因此不能在柜內(nèi)線路側(cè)驗(yàn)電，進(jìn)行間接驗(yàn)電，即通過(guò)設(shè)備的機(jī)械指示位置、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來(lái)判斷。判斷時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)及以上的指示，且所有指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備已無(wú)電；若進(jìn)行遙控操作，則應(yīng)同時(shí)檢查隔離開(kāi)關(guān)的狀態(tài)指示、遙測(cè)、遙信信號(hào)及帶電顯示裝置的指示進(jìn)行間接驗(yàn)電。6.手車開(kāi)關(guān)檢修時(shí)，將小車?yán)龉裢饧纯?，一般無(wú)需在小車上287.開(kāi)關(guān)、線路檢修完畢恢復(fù)送電前，應(yīng)檢查送電回路無(wú)短路線，包括檢修人員布置的短路試驗(yàn)線。8.手車開(kāi)關(guān)在推入試驗(yàn)位置前應(yīng)檢查開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置。9.手車推入試驗(yàn)位置后，應(yīng)先插入二次插頭，再投入控制及儲(chǔ)能電源，防止開(kāi)關(guān)在插入二次插件時(shí)儲(chǔ)能電機(jī)啟動(dòng)燒壞插頭，手車在推入運(yùn)行位置前應(yīng)確保保護(hù)正確投入。10.手車開(kāi)關(guān)在拉出推入過(guò)程中出現(xiàn)卡滯，應(yīng)檢查原因，嚴(yán)禁蠻力拉拽以防止損壞小車部件。11.手車推入運(yùn)行位置后，有條件的可通過(guò)觀察孔觀察插頭插入位置，確保手車插頭插入良好。7.開(kāi)關(guān)、線路檢修完畢恢復(fù)送電前，應(yīng)檢查送電回路無(wú)短路線，包29１2.電壓互感器手車操作前應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)諧振及接地等故障，嚴(yán)禁用刀閘和手車?yán)瞎收系碾妷夯ジ衅?。?.手車開(kāi)關(guān)的線路側(cè)地刀拉合后應(yīng)檢查地刀的觸頭位置，防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障使觸頭分合不到位。注：興隆站仿真系統(tǒng)以觀察地刀的分合指示為準(zhǔn)。１4.開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)試驗(yàn)必須在試驗(yàn)位置進(jìn)行；線路檢修時(shí)，小車開(kāi)關(guān)拉至試驗(yàn)位置即可。１5.開(kāi)關(guān)的檢修應(yīng)將小車?yán)翙z修位置，開(kāi)關(guān)柜內(nèi)軌道及柜內(nèi)其他檢修工作應(yīng)將母線停電。１2.電壓互感器手車操作前應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)諧振及接地等故障，嚴(yán)禁3016、無(wú)人值班變電站，開(kāi)關(guān)操作方式開(kāi)關(guān)正常運(yùn)行時(shí)在遠(yuǎn)方位置。值班員在綜自后臺(tái)機(jī)上執(zhí)行開(kāi)關(guān)分合閘操作。值班員操作手車開(kāi)關(guān)，應(yīng)在10kV開(kāi)關(guān)室操作。操作時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)：（1）.應(yīng)注意檢查開(kāi)關(guān)確已拉開(kāi)（防止帶負(fù)荷合手車觸頭或分手車觸頭）（2）.應(yīng)將手車開(kāi)關(guān)操作方式開(kāi)關(guān)切至就地位置（防止遠(yuǎn)方操作人員誤將開(kāi)關(guān)合閘）16、無(wú)人值班變電站，開(kāi)關(guān)操作方式開(kāi)關(guān)正常運(yùn)行時(shí)在遠(yuǎn)方位置。31高壓一次系統(tǒng)示意圖10kV母線1#變壓器211開(kāi)關(guān)211-7高壓一次系統(tǒng)示意圖10kV母線1#變壓器211開(kāi)關(guān)211-7324、10kV開(kāi)關(guān)停送電典型操作示例A、操作任務(wù)：10kV1#變開(kāi)關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)為檢修拉開(kāi)211開(kāi)關(guān)檢查211開(kāi)關(guān)電流指示正確檢查211開(kāi)關(guān)確已拉開(kāi)將211開(kāi)關(guān)操作方式開(kāi)關(guān)切至就地位置將211開(kāi)關(guān)手車由運(yùn)行位置搖至試驗(yàn)位置檢查211開(kāi)關(guān)手車確已搖至試驗(yàn)位置拉開(kāi)211開(kāi)關(guān)控制電源拉開(kāi)211開(kāi)關(guān)儲(chǔ)能電源拉開(kāi)211開(kāi)關(guān)保護(hù)電源取下211開(kāi)關(guān)二次插頭將211開(kāi)關(guān)手車由試驗(yàn)位置拉至檢修位置4、10kV開(kāi)關(guān)停送電典型操作示例33B、操作任務(wù)：10kV211開(kāi)關(guān)由檢修轉(zhuǎn)為運(yùn)行1.檢查211開(kāi)關(guān)柜間隔送電范圍內(nèi)無(wú)接地短路線2.將211小車開(kāi)關(guān)由“檢修”位置推至“試驗(yàn)”位置3.檢查211小車開(kāi)關(guān)確已推至試驗(yàn)位置4.裝上211開(kāi)關(guān)二次插頭5.合上211開(kāi)關(guān)控制電源6.合上211開(kāi)關(guān)儲(chǔ)能電源7.合上211開(kāi)關(guān)保護(hù)電源8.檢查211開(kāi)關(guān)保護(hù)投入正確9.檢查211開(kāi)關(guān)確在拉開(kāi)位置10.將211小車開(kāi)關(guān)由“試驗(yàn)”位置搖至“運(yùn)行”位置11.檢查211小車開(kāi)關(guān)確已搖至“運(yùn)行”位置12.將211開(kāi)關(guān)操作方式開(kāi)關(guān)切至遠(yuǎn)方位置13.合上211開(kāi)關(guān)14.檢查211開(kāi)關(guān)電流指示正確15.檢查211開(kāi)關(guān)確已合好B、操作任務(wù)：10kV211開(kāi)關(guān)由檢修轉(zhuǎn)為運(yùn)行34回顧10kV小車開(kāi)關(guān)操作的幾個(gè)問(wèn)題

1、取下小車開(kāi)關(guān)二次插頭前，為什么要拉開(kāi)開(kāi)關(guān)控制、儲(chǔ)能、保護(hù)電源

？答：是為了切斷小車插件的回路電源，防止操作人員裝取小車插件時(shí)低壓觸電事故和小車插件短路燒毀?；仡?0kV小車開(kāi)關(guān)操作的幾個(gè)問(wèn)題

1、取下小車開(kāi)關(guān)二次插頭352、手車式開(kāi)關(guān)檢修為什么不需要裝設(shè)接地線?

中置柜沒(méi)有傳統(tǒng)意義上隔離開(kāi)關(guān)的概念，手車在試驗(yàn)位置時(shí)，就相當(dāng)于傳統(tǒng)的隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，即斷路器與主電路（一次母線）已有了明顯斷開(kāi)點(diǎn)。

手車在檢修位置時(shí)，已經(jīng)和運(yùn)行設(shè)備脫離，小車?yán)翙z修平臺(tái)上，所以不需要裝設(shè)接地線。2、手車式開(kāi)關(guān)檢修為什么不需要裝設(shè)接地線?

中置柜沒(méi)有363、為什么先拉開(kāi)開(kāi)關(guān)，后拉出小車？答：開(kāi)關(guān)具有滅弧能力，用來(lái)切斷負(fù)荷電流，防止帶負(fù)荷拉刀閘，造成弧光短路，避免人身傷亡和設(shè)備損壞事故。4、推入或拉出小車開(kāi)關(guān)時(shí)，為什么要將斷路器的操作方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切至“就地”位置？答：將該開(kāi)關(guān)的“遠(yuǎn)方/就地”切換開(kāi)關(guān)切至就地位置，以防止在推入或拉出小車開(kāi)關(guān)時(shí)，監(jiān)控中心值班人員誤將開(kāi)關(guān)合閘,導(dǎo)致帶負(fù)荷拉刀閘事故。3、為什么先拉開(kāi)開(kāi)關(guān)，后拉出小車？375、設(shè)備停電檢修為什么要三相短路并可靠接地？

拉開(kāi)其開(kāi)關(guān)、刀閘后，將可能來(lái)電側(cè)三相短路并可靠接地，以防止突然來(lái)電或產(chǎn)生感應(yīng)電壓，危及檢修人員的安全。停電設(shè)備的剩余電荷亦可因接地而放盡。若線路兩側(cè)有電源或有T接線，各側(cè)都必須接地。

6、為什么在小車開(kāi)關(guān)處掛“禁止合閘、線路有人工作”標(biāo)示牌？答：以警示其它人員，此開(kāi)關(guān)線路有人工作，不能合閘送電，防止誤合閘造成檢修人員觸電傷亡事故。5、設(shè)備停電檢修為什么要三相短路并可靠接地？

拉開(kāi)38

正確執(zhí)行倒閘操作任務(wù)的關(guān)鍵歸納起來(lái)可以概括為：1、發(fā)令、受令準(zhǔn)確無(wú)誤2、操作票填寫準(zhǔn)確無(wú)誤3、實(shí)際操作過(guò)程中要防止失誤正確執(zhí)行倒閘操作的關(guān)鍵是什么？正確執(zhí)行倒閘操作任務(wù)的關(guān)鍵歸納起來(lái)可以概括為39

小結(jié)與練習(xí)：

1、掌握停送電操作順序

2、正確填寫倒閘操作票

3、熟練掌握停電檢修的安全技術(shù)措施

4、對(duì)10kV手車開(kāi)關(guān)的感性認(rèn)識(shí)

5、了解手車開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置和幾個(gè)狀態(tài)

6、倒閘操作票的作用？

7、了解倒閘操作票填寫的有關(guān)規(guī)定？

8、10kV開(kāi)關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)入檢修、由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行典型操作票

小結(jié)與練習(xí)：

1、掌握停送電操作順序

2、正確填寫倒40謝謝！謝謝！4110kV變電室倒閘操作10kV變電室倒閘操作42知識(shí)點(diǎn)一：倒閘操作的基本原則停送電操作原則：倒閘操作的基本原則是嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān)，不能帶電合接地刀閘或帶電裝設(shè)接地線。因此，制定的基本原則如下：1、停電操作原則。先斷開(kāi)斷路器，然后拉開(kāi)負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，再拉開(kāi)電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)。2、送電操作原則。先合上電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，然后合上負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，最后合上斷路器

。知識(shí)點(diǎn)一：倒閘操作的基本原則停送電操作原則：433、設(shè)備送電前必須將有關(guān)繼電保護(hù)加用，沒(méi)有繼電保護(hù)或不能自動(dòng)跳閘的斷路器不準(zhǔn)送電。4、高壓斷路器不允許帶電壓手動(dòng)合閘，運(yùn)行中的小車開(kāi)關(guān)不允許打開(kāi)機(jī)械閉鎖手動(dòng)分閘。5、在操作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)誤合隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，不允許將誤合的隔離開(kāi)關(guān)再拉開(kāi)。發(fā)現(xiàn)誤拉隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，不允許將誤拉的隔離開(kāi)關(guān)再重新合上。3、設(shè)備送電前必須將有關(guān)繼電保護(hù)加用，沒(méi)有繼電保護(hù)或不能44知識(shí)點(diǎn)二：怎樣填寫倒閘操作票一、倒閘操作票的作用二、倒閘操作票的格式與使用三、倒閘操作票填寫的有關(guān)規(guī)定知識(shí)點(diǎn)二：怎樣填寫倒閘操作票一、倒閘操作票的作用45一、倒閘操作票的作用1、操作票是變電值班人員根據(jù)調(diào)度下達(dá)的操作任務(wù)，按照電氣設(shè)備的倒閘操作原則、有關(guān)規(guī)程、規(guī)定填寫的，是現(xiàn)場(chǎng)倒閘操作的書面依據(jù)和流程，也是正確進(jìn)行倒閘操作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。2、操作票是進(jìn)行倒閘操作的“作業(yè)卡”（最基本的“卡式管理”）。3、填寫一張合格的操作票是變電運(yùn)行人員的基本功。二、倒閘操作票的格式與使用一、倒閘操作票的作用46（）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作調(diào)度下令人姓名調(diào)度下命令的時(shí)間接受調(diào)度命令人姓名操作完畢、回完令的時(shí)間變電站名操作任務(wù)應(yīng)與調(diào)度命令相符操作順序用阿拉伯?dāng)?shù)字表示執(zhí)行欄出現(xiàn)多張操作票時(shí)，第二頁(yè)開(kāi)始注明接上頁(yè)×××號(hào)1.記錄操作中的問(wèn)題；2.出現(xiàn)多張操作票時(shí)，注明接下頁(yè)×××號(hào)操作人、監(jiān)護(hù)人、值長(zhǎng)分別簽名在多張操作票時(shí)，只簽最后一張操作票票號(hào)操作步驟術(shù)語(yǔ)要規(guī)范操作開(kāi)始時(shí)間操作模式打“√”（）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作調(diào)度下令人姓名調(diào)度47（）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作（√）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作已執(zhí)行已使用票樣未使用票樣已下空白（）監(jiān)護(hù)下操作（）單人操作（）檢修人員操作（√）監(jiān)護(hù)下操作（48三、倒閘操作票填寫的有關(guān)規(guī)定1.操作票格式按照國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布的《安規(guī)》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)行，用計(jì)算機(jī)開(kāi)出的操作票格式應(yīng)與手寫格式一致。2.倒閘操作由操作人員填用操作票3.操作票應(yīng)用藍(lán)或黑色的鋼筆或圓珠筆逐項(xiàng)填寫，票面應(yīng)字跡工整、清楚，字體使用標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)化漢字、日期、時(shí)間、設(shè)備編號(hào)、接地線編號(hào)、主變壓器檔位等應(yīng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字。4.操作票應(yīng)使用統(tǒng)一調(diào)度術(shù)語(yǔ)和操作術(shù)語(yǔ)。三、倒閘操作票填寫的有關(guān)規(guī)定1.操作票格式按照國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)495.每張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)，在操作任務(wù)中應(yīng)寫明設(shè)備電壓等級(jí)和設(shè)備雙重名稱，在操作項(xiàng)目可不再填寫電壓等級(jí)，應(yīng)填寫設(shè)備雙重名稱。6.操作票不得任意涂改，其中設(shè)備雙重名稱、設(shè)備狀態(tài)、接地線組數(shù)及編號(hào)、動(dòng)詞（如拉開(kāi)、合上、拆除、裝設(shè)等）等重要文字嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)誤。7.操作票次要文字更改按當(dāng)?shù)匾?guī)定執(zhí)行。如濟(jì)南公司規(guī)定：操作票次要文字可以更改三處，更改方法為在寫錯(cuò)的字上面劃?rùn)M然后連接書寫，不得涂改。5.每張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)，在操作任務(wù)中應(yīng)寫明設(shè)備電508.操作票以變電站為單位，以年為周期，票號(hào)應(yīng)連續(xù)編號(hào)，按編號(hào)順序依次使用，編號(hào)不能隨意改動(dòng)，不得出現(xiàn)空號(hào)、錯(cuò)號(hào)、跳號(hào)、重號(hào)。

9.操作票關(guān)于年.月.日.時(shí)（24h）按實(shí)數(shù)填寫，分鐘按兩位數(shù)填寫，不足兩位前面加0.

10.操作票填寫完畢后經(jīng)操作人、監(jiān)護(hù)人和運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人三審合格后，在操作票相應(yīng)的簽名欄簽名。8.操作票以變電站為單位，以年為周期，票號(hào)應(yīng)連續(xù)編號(hào)，按編號(hào)5111.下列項(xiàng)目必須填入操作票內(nèi)：1）應(yīng)拉合的設(shè)備[斷路器(開(kāi)關(guān))、隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)、接地刀閘等]，驗(yàn)電，裝拆接地線，安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的保險(xiǎn)器，切換保護(hù)回路和自動(dòng)化裝置及檢驗(yàn)是否確無(wú)電壓等；2）拉合設(shè)備[斷路器(開(kāi)關(guān))、隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)、接地刀閘等]后檢查設(shè)備的位置；11.下列項(xiàng)目必須填入操作票內(nèi)：1）應(yīng)拉合的設(shè)備[斷路器(開(kāi)523）進(jìn)行停、送電操作時(shí)，在拉、合隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)、手車式開(kāi)關(guān)拉出、推入前，檢查斷路器(開(kāi)關(guān))確在分閘位置；4）在進(jìn)行倒負(fù)荷或解、并列操作前后，檢查相關(guān)電源運(yùn)行及負(fù)荷分配情況；5）設(shè)備檢修后合閘送電前，檢查送電范圍內(nèi)接地刀閘已拉開(kāi)，接地線已拆除。3）進(jìn)行停、送電操作時(shí)，在拉、合隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)、手車式開(kāi)關(guān)536）以下操作可不填寫倒閘操作票，但應(yīng)記入運(yùn)行日志.事故應(yīng)急處理。.拉合斷路器（開(kāi)關(guān)）的單一操作。6）以下操作可不填寫倒閘操作票，但應(yīng)記入運(yùn)行日志54知識(shí)點(diǎn)三：檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成下列措施：

1.停電將檢修設(shè)備停電，必須把有關(guān)的電源完全斷開(kāi)，即斷開(kāi)斷路器，拉開(kāi)兩側(cè)的隔離開(kāi)關(guān)，形成明顯的斷開(kāi)點(diǎn)，并鎖住操作把手。

2.驗(yàn)電停電后，必須檢驗(yàn)已停電設(shè)備有無(wú)電壓，以防出現(xiàn)帶電裝設(shè)接地線或帶電合接地刀閘等惡性事故的發(fā)生。知識(shí)點(diǎn)三：檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施在全部停電或部分停電55檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施

3.裝設(shè)接地線當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確實(shí)已無(wú)電壓后，，應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并做三相短路。

裝設(shè)時(shí)應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)體端，其好處是在停電設(shè)備若還有剩余電荷或感應(yīng)電荷時(shí)，因接地而將電荷放盡，不會(huì)危及人身安全；另外，萬(wàn)一因疏忽誤操作設(shè)備或出現(xiàn)意外突然來(lái)電時(shí)，因接地而使保護(hù)動(dòng)作于跳閘，保護(hù)人身安全。同理，拆除接地線的順序與裝設(shè)接地線的順序相反。接地線必須用專用的線夾固定在導(dǎo)體上，嚴(yán)禁用纏繞的方法進(jìn)行接地和短路。檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施3.裝設(shè)接地線56檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施

4.懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔工作人員在驗(yàn)電和裝設(shè)接地線后，應(yīng)在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開(kāi)關(guān)和刀閘的操作把手上，懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標(biāo)示牌，或在線路開(kāi)關(guān)和刀閘的操作把手上懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌的懸掛和拆除，應(yīng)按調(diào)度員的命令執(zhí)行。部分停電的工作，應(yīng)設(shè)臨時(shí)遮攔，用于隔離帶電設(shè)備，并限制工作人員的活動(dòng)范圍，防止在工作中檢修人員接近高壓帶電設(shè)備。在室內(nèi)、外高壓設(shè)備工作時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況設(shè)置遮攔或圍欄檢修設(shè)備時(shí)保證安全的技術(shù)措施4.懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔57一、10kV手車式開(kāi)關(guān)感性認(rèn)識(shí)

二、手車式開(kāi)關(guān)三個(gè)位置和幾個(gè)狀態(tài)

三、手車式開(kāi)關(guān)操作步驟及注意事項(xiàng)

四、操作任務(wù)示例

五、10kV開(kāi)關(guān)及線路停送電操作練習(xí)

知識(shí)點(diǎn)四：10kV開(kāi)關(guān)停送電倒閘操作一、10kV手車式開(kāi)關(guān)感性認(rèn)識(shí)

二、手車式開(kāi)關(guān)三個(gè)位置和幾個(gè)58一、10kV手車式開(kāi)關(guān)感性認(rèn)識(shí)10KV高壓開(kāi)關(guān)柜

高壓斷路器一、10kV手車式開(kāi)關(guān)感性認(rèn)識(shí)59高壓斷路器內(nèi)部結(jié)構(gòu)

60二、手車開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置和六個(gè)狀態(tài)

1、手車開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置1）運(yùn)行位置：手車開(kāi)關(guān)的上下觸頭均插入開(kāi)關(guān)柜體內(nèi)的靜觸頭，并接觸良好，斷路器可以進(jìn)行分、合閘操作。2）試驗(yàn)位置：開(kāi)關(guān)小車的上下觸頭已離開(kāi)開(kāi)關(guān)柜體內(nèi)的靜觸頭一定距離，并在軌道規(guī)定位置進(jìn)行閉鎖，未拉出柜外?？刂?、儲(chǔ)能電源未斷開(kāi)，插件未取下，斷路器可以進(jìn)行分、合閘試驗(yàn)操作。3）檢修位置：開(kāi)關(guān)小車通過(guò)轉(zhuǎn)移車?yán)龉裢猓刂?、?chǔ)能電源已斷開(kāi)，插件已取下，可以對(duì)手車和斷路器進(jìn)行檢修調(diào)試。二、手車開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置和六個(gè)狀態(tài)

1、手車開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置1）61繼電器儀表室手車開(kāi)關(guān)三種位置繼電器儀表室手車開(kāi)關(guān)62高壓變電室倒閘操作及檢修課件63（二）、手車式開(kāi)關(guān)的六個(gè)狀態(tài)1.運(yùn)行狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在運(yùn)行位置，開(kāi)關(guān)在合閘位置。2.熱備用狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在運(yùn)行位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置。3.冷備用狀態(tài):手車開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置。4.開(kāi)關(guān)檢修狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在檢修位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置。5.線路檢修狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在試驗(yàn)位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置，線路側(cè)地刀合入。6.開(kāi)關(guān)及線路檢修狀態(tài)：手車開(kāi)關(guān)在檢修位置，開(kāi)關(guān)在分閘位置，線路側(cè)地刀合入。（二）、手車式開(kāi)關(guān)的六個(gè)狀態(tài)64手車式開(kāi)關(guān)的六種狀態(tài)運(yùn)行狀態(tài)熱備用冷備用開(kāi)關(guān)及線路檢修線路檢修開(kāi)關(guān)檢修手車式開(kāi)關(guān)的六種狀態(tài)運(yùn)行狀態(tài)熱備用冷備用開(kāi)關(guān)及線路檢修線路檢65三、手車開(kāi)關(guān)操作步驟及注意事項(xiàng)

1.推、拉手車開(kāi)關(guān)前，應(yīng)檢查相應(yīng)斷路器是否在分閘位置，應(yīng)以開(kāi)關(guān)的機(jī)械位置為準(zhǔn)，不能觀察開(kāi)關(guān)的機(jī)械位置，操作后的位置檢查應(yīng)以設(shè)備實(shí)際位置為準(zhǔn)，無(wú)法看到實(shí)際位置時(shí)，可通過(guò)設(shè)備機(jī)械位置指示、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來(lái)判斷。判斷時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)及以上的指示，且所有指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備已操作到位。以上檢查項(xiàng)目應(yīng)填寫在操作票中作為檢查項(xiàng)。三、手車開(kāi)關(guān)操作步驟及注意事項(xiàng)663.手車開(kāi)關(guān)由運(yùn)行位置拉至試驗(yàn)位置前應(yīng)將操作方式開(kāi)關(guān)切至就地方式，以防止在操作小車時(shí)監(jiān)控中心值班人員遠(yuǎn)方遙控開(kāi)關(guān)，誤將開(kāi)關(guān)合閘導(dǎo)致帶負(fù)荷拉手車，手車開(kāi)關(guān)由運(yùn)行位置拉至試驗(yàn)位置時(shí)，一定要在柜門關(guān)閉的情況下進(jìn)行，不得開(kāi)門操作。手車開(kāi)關(guān)拉至試驗(yàn)位置后，應(yīng)及時(shí)將手車搖把取下并將操作孔閉鎖。2.插入手車搖把前應(yīng)按五防順序打開(kāi)操作閉鎖，嚴(yán)禁解除閉鎖，手車搖把機(jī)械閉鎖有兩種情況：（1）.開(kāi)關(guān)在合閘時(shí)，由于其電氣閉鎖，一般不能打開(kāi)機(jī)械閉鎖插入搖把。（2）.開(kāi)關(guān)在合閘時(shí)，部分手車開(kāi)關(guān)具有解除閉鎖時(shí)開(kāi)關(guān)跳閘功能，防止帶負(fù)荷拉手車的事故，但是在誤入間隔強(qiáng)行解鎖時(shí)，開(kāi)關(guān)會(huì)跳閘，因此在解鎖前一定要認(rèn)真核對(duì)設(shè)備編號(hào)，并按五防順序開(kāi)鎖，嚴(yán)禁強(qiáng)行解鎖。

3.手車開(kāi)關(guān)由運(yùn)行位置拉至試驗(yàn)位置前應(yīng)將操作方式開(kāi)關(guān)切至就地675.手車開(kāi)關(guān)在拉入移動(dòng)平臺(tái)之前，應(yīng)將平臺(tái)放置到開(kāi)關(guān)柜體前，微量調(diào)整移動(dòng)平臺(tái)高度，使平臺(tái)軌道與柜體軌道高度相同，并將平臺(tái)固定（固定銷），防止在向外拉出手車時(shí)平臺(tái)滑脫，之后將手車開(kāi)關(guān)拉至移動(dòng)平臺(tái)，并鎖死定位銷，防止手車從平臺(tái)滑脫。解除平臺(tái)固定銷，將手車開(kāi)關(guān)移至檢修地點(diǎn)，手車檢修時(shí)，將手車開(kāi)關(guān)移出柜體后，應(yīng)將開(kāi)關(guān)柜門鎖住，防止誤入。4.手車開(kāi)關(guān)拉至檢修位置前，應(yīng)先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)控制及儲(chǔ)能電源，再取下手車的二次插頭。1）防止操作人員低壓觸電2)便于拉出手車3）便于閉鎖柜門防止人員誤入帶電間隔。5.手車開(kāi)關(guān)在拉入移動(dòng)平臺(tái)之前，應(yīng)將平臺(tái)放置到開(kāi)關(guān)柜體前，微686.手車開(kāi)關(guān)檢修時(shí)，將小車?yán)龉裢饧纯?，一般無(wú)需在小車上裝設(shè)接地線。中置柜沒(méi)有傳統(tǒng)意義上隔離開(kāi)關(guān)的概念，手車在試驗(yàn)位置時(shí)，就相當(dāng)于傳統(tǒng)的隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，即斷路器與主電路（母線）有了明顯斷開(kāi)點(diǎn)。手車在檢修位置時(shí)，已經(jīng)和運(yùn)行設(shè)備脫離，手車位于檢修平臺(tái)上，所以不需要掛接地線。線路檢修時(shí)，應(yīng)合上線路側(cè)地刀，很多小車只有合上地刀后才能打開(kāi)后柜門，因此不能在柜內(nèi)線路側(cè)驗(yàn)電，進(jìn)行間接驗(yàn)電，即通過(guò)設(shè)備的機(jī)械指示位置、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來(lái)判斷。判斷時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)及以上的指示，且所有指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備已無(wú)電；若進(jìn)行遙控操作，則應(yīng)同時(shí)檢查隔離開(kāi)關(guān)的狀態(tài)指示、遙測(cè)、遙信信號(hào)及帶電顯示裝置的指示進(jìn)行間接驗(yàn)電。6.手車開(kāi)關(guān)檢修時(shí)，將小車?yán)龉裢饧纯?，一般無(wú)需在小車上697.開(kāi)關(guān)、線路檢修完畢恢復(fù)送電前，應(yīng)檢查送電回路無(wú)短路線，包括檢修人員布置的短路試驗(yàn)線。8.手車開(kāi)關(guān)在推入試驗(yàn)位置前應(yīng)檢查開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置。9.手車推入試驗(yàn)位置后，應(yīng)先插入二次插頭，再投入控制及儲(chǔ)能電源，防止開(kāi)關(guān)在插入二次插件時(shí)儲(chǔ)能電機(jī)啟動(dòng)燒壞插頭，手車在推入運(yùn)行位置前應(yīng)確保保護(hù)正確投入。10.手車開(kāi)關(guān)在拉出推入過(guò)程中出現(xiàn)卡滯，應(yīng)檢查原因，嚴(yán)禁蠻力拉拽以防止損壞小車部件。11.手車推入運(yùn)行位置后，有條件的可通過(guò)觀察孔觀察插頭插入位置，確保手車插頭插入良好。7.開(kāi)關(guān)、線路檢修完畢恢復(fù)送電前，應(yīng)檢查送電回路無(wú)短路線，包70１2.電壓互感器手車操作前應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)諧振及接地等故障，嚴(yán)禁用刀閘和手車?yán)瞎收系碾妷夯ジ衅?。?.手車開(kāi)關(guān)的線路側(cè)地刀拉合后應(yīng)檢查地刀的觸頭位置，防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障使觸頭分合不到位。注：興隆站仿真系統(tǒng)以觀察地刀的分合指示為準(zhǔn)。１4.開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)試驗(yàn)必須在試驗(yàn)位置進(jìn)行；線路檢修時(shí)，小車開(kāi)關(guān)拉至試驗(yàn)位置即可。１5.開(kāi)關(guān)的檢修應(yīng)將小車?yán)翙z修位置，開(kāi)關(guān)柜內(nèi)軌道及柜內(nèi)其他檢修工作應(yīng)將母線停電。１2.電壓互感器手車操作前應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)諧振及接地等故障，嚴(yán)禁7116、無(wú)人值班變電站，開(kāi)關(guān)操作方式開(kāi)關(guān)正常運(yùn)行時(shí)在遠(yuǎn)方位置。值班員在綜自后臺(tái)機(jī)上執(zhí)行開(kāi)關(guān)分合閘操作。值班員操作手車開(kāi)關(guān)，應(yīng)在10kV開(kāi)關(guān)室操作。操作時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)：（1）.應(yīng)注意檢查開(kāi)關(guān)確已拉開(kāi)（防止帶負(fù)荷合手車觸頭或分手車觸頭）（2）.應(yīng)將手車開(kāi)關(guān)操作方式開(kāi)關(guān)切至就地位置（防止遠(yuǎn)方操作人員誤將開(kāi)關(guān)合閘）16、無(wú)人值班變電站，開(kāi)關(guān)操作方式開(kāi)關(guān)正常運(yùn)行時(shí)在遠(yuǎn)方位置。72高壓一次系統(tǒng)示意圖10kV母線1#變壓器211開(kāi)關(guān)211-7高壓一次系統(tǒng)示意圖10kV母線1#變壓器211開(kāi)關(guān)211-7734、10kV開(kāi)關(guān)停送電典型操作示例A、操作任務(wù)：10kV1#變開(kāi)關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)為檢修拉開(kāi)211開(kāi)關(guān)檢查211開(kāi)關(guān)電流指示正確檢查211開(kāi)關(guān)確已拉開(kāi)將211開(kāi)關(guān)操作方式開(kāi)關(guān)切至就地位置將211開(kāi)關(guān)手車由運(yùn)行位置搖至試驗(yàn)位置檢查211開(kāi)關(guān)手車確已搖至試驗(yàn)位置拉開(kāi)211開(kāi)關(guān)控制電源拉開(kāi)211開(kāi)關(guān)儲(chǔ)能電源拉開(kāi)211開(kāi)關(guān)保護(hù)電源取下211開(kāi)關(guān)二次插頭將211開(kāi)關(guān)手車由試驗(yàn)