龍高公路施工組織設(shè)計方案

施工組織設(shè)計一、工程概況：1．工程簡述：〔1〕工程位置某立交位于高明大橋東岸，龍高公路與樵高公路的交匯處，屬佛山市干線公路建設(shè)網(wǎng)總體規(guī)劃之一的廣海中線。立交向西通過高明大橋到達高明區(qū)，向東通過龍高公路與佛開高速公路、325國道相接，向北通過樵高公路到達南海區(qū)西樵鎮(zhèn)。2．主要技術(shù)指標(biāo)：〔1〕某立交為全互通式立交，匝道全長3673米，寬米，設(shè)匝道橋3座，其中1-25米簡支箱梁橋2座，橋?qū)?6.25；20+25+20米3跨連續(xù)箱橋梁1座，橋?qū)?2.5〔2〕計算行車速度為40公里/小時?！?〕設(shè)計荷載為汽車—超20級，掛車—120級?！?〕路基寬度：龍高路和樵高路路基全寬36.0米，其橫斷面布置為：(土路肩)+(硬路肩)+(路緣帶)+3X(行車道)+(路緣帶)+(硬路肩)+(土路肩)。A、B、C、D、E、F匝道：米，其橫斷面布置為：(土路肩)+(路緣帶)+2X(行車道)+(路緣帶)+(硬路肩)+075m(土路肩)=。J匝道：13.0米，其橫斷面布置為：0.75m(土路肩)+(硬路肩)+(行車道)+2X(路緣帶)+(行車道)+(土路肩)=?！?〕匝道路面結(jié)構(gòu)為：26厘米厚砼面層+25厘米厚水泥穩(wěn)定級配碎石基層+15厘米厚水泥石屑底基層?！?〕橋下凈空：≥5米?！?〕設(shè)計洪水頻率為：大中小橋及路基1/100?！?〕橋涵按地震烈度7度設(shè)計。3．主要工程量：〔1〕本工程匝道全長3673米，寬米，其中路基挖方為3.5萬立方米，路基填方為立方米，預(yù)壓及超載頂壓約1.1萬立方米。軟基處理段長738實，袋裝砂井91356延米，土工格棚〔2〕路基防護：填方邊坡防護：當(dāng)填方高度小于2m時，坡面采用植草皮防護；當(dāng)填方高度大于2m挖方邊坡防護、土質(zhì)及全風(fēng)化巖石邊坡：高度度小于2m時，采用植草皮；高度大于2〔3〕路基、路面排水路基、路面采用明溝排水。當(dāng)路提高度小于2米時，采用直接漫流排除路表水；當(dāng)路提高度大于2米時，采用急流槽集中排除路表水，急流槽布置間距一般為25m，路線縱坡小于0.5%時，急流槽間距為20m〔4〕路面結(jié)構(gòu)：匝道路橋結(jié)構(gòu)為：26厘米砼面層34689m2+25厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層，2+15厘米〔5〕匝道中橋：C0+20匝道橋起點樁號C0+，終點樁號C0+，上跨B匝道，位于半徑R=200m的圓曲線內(nèi)，跨徑組合：〔20+25+20〕m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，箱梁高，采用單箱雙室斷面，箱底寬，懸臂長為，箱梁跨中腹板寬40cm，支點加寬段腹板寬50cm，端橫隔梁寬，中橫隔梁寬。橋墩采用雙柱，柱徑樁徑。橋臺采用肋板式臺，肋寬1m，肋間距，樁徑，梁端支座對應(yīng)于肋身中心位置，根底均為鉆孔灌注樁根底，橋墩臺均按法向布置。B0+499匝道、C0+55.74匝道橋均為一孔25m預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板，上跨F匝道，B0+499匝道橋為斜交角120度，C0+55.74匝道橋為正交橋，空心板板高，整體化層厚10cm，橋斷面由9塊空心板組成，中板寬,邊板寬，鉸縫寬1cm；橋臺為一字式橋臺，由于臺高接近8m，橋臺采用加強形式，臺身厚設(shè)立為，根底為雙樁加承臺的形式，承臺厚2m，樁徑，根底為鉆孔灌注樁根底，按嵌巖樁設(shè)計。〔6〕匝道涵洞有4座，其中跨蓋板涵1座長延米；Φ管涵3道長延米。4．工程地質(zhì)情況：〔1〕地質(zhì)與地震：立交周圍為菜地、魚塘、農(nóng)居、廠房和綠化帶，地勢比擬平坦，地貌類型屬于珠江三角洲平原腹地。根據(jù)地質(zhì)鉆探報告顯示，立交范圍內(nèi)土層厚度變化較大，淤泥質(zhì)土和粉、細砂普通較厚，厚度為米，但其上的覆蓋層〔硬殼層〕較厚，達米。立交附近未發(fā)現(xiàn)有全新活動斷層存在，可以認(rèn)為橋區(qū)處于比擬穩(wěn)定的構(gòu)造背景中。〔2〕水文與氣候：本工程位于北回歸線以南，屬南亞熱帶季風(fēng)海洋氣候，溫濕多雨，年平均氣溫21.80C3．工程工期：本工程暫定開工日期為2004年3月15日，方案工期15個月。二、施工準(zhǔn)備：組織技術(shù)準(zhǔn)備：組織工程經(jīng)理部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖及施工到達的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程；參加由監(jiān)理單位組織的圖紙會審，并對原地面的標(biāo)高進行聯(lián)測；施工現(xiàn)場的勘查，了解工程地質(zhì)和水文氣象資料。機械設(shè)備及材料的準(zhǔn)備：〔1〕根據(jù)施工組織設(shè)計中的材料方案，及時組織各項工程材料進場，供施工使用。〔2〕認(rèn)真組織好各種施工機械設(shè)備、儀備的進場?！簿唧w見機械設(shè)備、儀具一覽表〕3．人員準(zhǔn)備：〔1〕管理人員的組織：成立強有力的工程經(jīng)理部，下設(shè)施工方案組、材料調(diào)備組、技術(shù)組、質(zhì)安組、后勤組、工地試驗室，在工程經(jīng)理的統(tǒng)一指導(dǎo)下開展施工?！簿唧w見“現(xiàn)場組織機構(gòu)框圖〞，“進場管理人員一覽表〞。〕〔2〕勞動力的組織：根據(jù)工程進度的需要，組織砼工、鋼筋工、木工、機械工等分期、分批有序進場。4．施工現(xiàn)場準(zhǔn)備：開工前對整個施工場地進行復(fù)測、排障，修建臨時施工道路、臨時施工用房和施工人員生活區(qū)，接通水、電及通訊管線，施工生活區(qū)用紅磚墻圍蔽和施工排水溝?！簿唧w“施工平面布置圖〞〕三、施工進度方案安排工程進度網(wǎng)絡(luò)方案圖。工程施工進度橫道圖、管理曲線、斜率圖。四、主要工程施工方法及工藝流程框圖施工測量控制對建設(shè)單位移交的平面、高程控制樁進行復(fù)測和聯(lián)測，復(fù)測和計算成果符合精度要求后，送監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方用于施工測量。〔1〕平面位置線根據(jù)設(shè)計圖紙、設(shè)計單位已提供橋梁曲線要素表、橋梁各里程，可算出各墩位根底中心及線路控制點的坐標(biāo)，因此各墩位、線路控制點的平面施線采用全站儀，用坐標(biāo)放線的方法進行測設(shè)，各墩位測設(shè)后需對角度和距離進行復(fù)核，方法采用沿線路中心方向放線復(fù)測法，保證對中誤差小于2mm〔2〕局部放線：eq\o\ac(○,1)鉆孔樁位、橋臺根底、墩身的平面放線，由已放出的墩根底中心控制點，根據(jù)設(shè)計圖提供的各墩根底平面圖、墩身大樣圖，放出各墩根底軸線及其他控制尺寸。eq\o\ac(○,2)各箱梁、板梁、現(xiàn)澆鋼筋砼平面位置放線，由各控制點〔導(dǎo)線點或線路中心控制點〕用坐標(biāo)法放出各墩柱中心點，并標(biāo)志在墩頂上，由各墩頂大樣圖上尺寸放出各梁板的中心位置，并用撥角法復(fù)測各中心控制點的角度和距離。eq\o\ac(○,3)橋面道路中心線的放線，在各跨梁板砼澆筑完后，采用常規(guī)的曲線測設(shè)方法，即沿線路方向放出五大控制定位樁及中心定位樁，作為橋面鋪裝層及其他附屬構(gòu)筑物的平面放線控制，曲線上每5m或10m、直線每20m設(shè)一控制定位樁。eq\o\ac(○,4)鋼筋、模板工程及其他小尺寸平面放線均采用鋼尺直接丈量。eq\o\ac(○,5)路基工程放線，施工時首先要按照設(shè)計縱斷面圖上設(shè)計高程與標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖，在實施上進行路基中心標(biāo)高和邊坡的設(shè)置，以此作為施工時挖土方的依據(jù)，根據(jù)施工邊樁的位置和樁頂高程控制?！?〕高程放線利用導(dǎo)線點上的高程控制系統(tǒng)，用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引至高程控制點。2．軟基處理：是項工程對軟土路段的路基及橋頭采用袋裝砂井固結(jié)法處理，并根據(jù)穩(wěn)定要求，設(shè)置土工格棚，砂井呈梅花型布置，間距米、米。袋裝砂井的施工工藝見：“袋裝砂井施工工藝流程及文字說明〞。土工格棚的施工工藝見：“土工格施工工藝流程及文字說明。〞3．路基填筑施工：路基填筑一般路段采用分層填筑分層壓實，軟基處理路段采用“薄層輪加法〞施工；具體見“路基填筑施工工藝框圖及文字說明〞。4．路面結(jié)構(gòu)層施工：〔1〕本工程面采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)，總厚66cm，其中水泥砼路面26cm〔抗彎拉強度為〕，水泥穩(wěn)定碎石基層25cm0，水泥穩(wěn)定石屑底基層15cm〔2〕底基層、基層施工。具體見“底基層，基層施工工藝框圖及文字說明〞〔3〕水泥砼路面施工：基層養(yǎng)護7天后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，方可進行面層水泥砼路面的澆筑工作。其施工工藝見“砼路面施工工藝框圖及文字說明〞5．鉆孔灌注樁的施工：是項工程橋梁根底為鉆孔灌注樁根底，按嵌巖樁設(shè)計，其中Φ樁32根，Φ1.3m樁4根，Φ1.2m承臺施工：5．1路基填筑施工工藝框圖及文字說明施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓路基整型路基觀測堆載預(yù)壓外運土方路基填筑施工工藝框圖5．1．1施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下：填料土質(zhì)試驗調(diào)查，填土壓實工藝試驗，樁位復(fù)測。土方開挖前對施工范圍內(nèi)地下管線進行探明，如有圖紙未標(biāo)出的管線那么應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師進行處理。探測管線方法采用明挖2m〔一〕填料土質(zhì)調(diào)查試驗：在路基填筑前，對挖方、借土場的路基填料取有代表性的土樣進行土工試驗。每5000m3〔二〕填方壓實工藝試驗：用于路基填方的各種主要填料，在開工前結(jié)合施工路段進行現(xiàn)場壓實試驗。目的是核對室內(nèi)試驗結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其內(nèi)容包括：壓實機械的類型、最正確組合方式；最正確松鋪厚度、含水量；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序。從而找出機型、厚度、壓實遍數(shù)同規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線，確定出標(biāo)準(zhǔn)化的實用工藝。并將試驗結(jié)果報監(jiān)工程師核準(zhǔn)?！踩硺段粡?fù)測：路基施工前，根據(jù)設(shè)計資料，用全站儀對路基中心線、路基邊線的控制樁重新進行復(fù)核，對樁位偏差不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的樁重新進行定位，并報監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。同時按設(shè)計里程斷面埋設(shè)觀測邊樁、測斜管，并對其中心位置、標(biāo)高進行測量并加以記錄。5．1．2分層填筑〔一〕填料要求：路堤填料應(yīng)在圖紙或監(jiān)理工程師指定地點獲得，其品質(zhì)符合圖紙要求及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，應(yīng)挖制其含水量在接近最正確含水量時才能進行壓實作業(yè)?！捕程钪に嚕菏┕で皩走M行壓實。填筑時每層路堤填料，應(yīng)均勻的攤鋪在路堤的整個寬度上并大致平整，剃除填料中的大粒徑石塊。路堤填筑要隨挖隨填，隨鋪隨壓。填筑施工中，當(dāng)中途長期停工，或雨天施工時，路堤表層及邊坡應(yīng)加以處理，不得有積水。復(fù)工時，在路堤外表含水量接近正常時對原填筑路堤重新進行碾壓，方可繼續(xù)填筑。軟基處理段的路基填筑應(yīng)按設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行，并嚴(yán)格控制其填筑速率。另外，運土車輛應(yīng)在整個填土寬度內(nèi)往來行駛?！踩硵備佌剑好繉勇返烫盍嫌猛仆翙C攤平后再用平地機刮平，橫縱方向保持平順均勻保證壓實效果。填筑下層路堤時，填料面應(yīng)攤鋪面成4%的雙向橫坡，其余填筑層填料面按設(shè)計要求留設(shè)2%路拱坡度，以利排水。攤鋪時要注意，透水性小的填料不要覆蓋在透水性較好的土層邊坡上。〔四〕灑水或晾曬：用于路堤填筑的各種填料應(yīng)每5000m3〔或在土樣變化時〕或根據(jù)天氣情況，測定其天然含水率，并與該種填料的最正確含水率進行比擬以確定是灑水還是晾曬，灑水采用灑水車進行，晾曬采用推土機用松土器縱橫翻松晾曬，待填料的濕度到達給定的最正確含水量0pt〔五〕機械碾壓：路基壓實采用振動壓路機為主進行，構(gòu)筑物周圍的填土那么用小型機械夯實。各種填料的壓實工藝參數(shù)，根據(jù)壓實試驗結(jié)果斷定，并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況加以調(diào)整。壓路機壓實時，第一遍采取靜壓，先慢后快，振動碾壓時振動力由弱振向強振過渡。碾壓速度控制在3-6km/h，橫向接頭重疊，縱向相鄰路段重疊，前后兩次碾壓輪跡須重迭15-20cm。每層填料的壓實層面要碾壓或夯實大致平整，局部凹凸不大于30mm碾壓完成后要經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方能進行上一層的填筑施工。施工中每層填土的控制試驗除沿線路長度每200米取4處土樣進行密度試驗外，還應(yīng)符合以下要求：距路床面0~30cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每次/1000距路床面30~80cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每次/1500距路床面80~150cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每次/2000距路床面150cm以下各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每次/3000路基壓實度應(yīng)到達以下要求：路床〔80cm以內(nèi)〕≥95%；上路堤〔80~150cm〕≥93%；下路堤〔>150cm〕≥90%；零填與挖方路基30cm〔六〕路基整型：路基土石方工程根本完工時，應(yīng)檢查測量路床面的中心線和標(biāo)高、路基寬度，檢查測量完畢后，進行路基整型。路基整型按設(shè)計要求及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行，將路基整型后的雜物廢棄掉。〔七〕路基觀測按設(shè)計的樁位及要求，在路基一個橫斷面預(yù)埋6個觀測樁，每測3個。觀測樁樁心距坡腳的距離分別為、、。本標(biāo)段工程共在30個里程橫斷面埋設(shè)觀測樁及路中心沉降板，在其中的8個斷面處埋設(shè)路肩沉降板，在其中的臨近里程終點附近的3個橫斷面的左右坡腳處埋設(shè)測斜管。測斜管孔徑為127mm。在預(yù)埋測斜管的斷面路基中心鉆孔埋設(shè)孔壓計，鉆孔孔徑為108mm。觀測樁采用砼方柱樁，樁規(guī)格為12×12×150cm測斜管采用Φ100的PVC塑料管加工而成，孔口設(shè)十字導(dǎo)槽，埋設(shè)的垂直度偏差≥1.5%，測斜管的十字導(dǎo)槽須對準(zhǔn)路基的縱橫方向。鉆孔采用地質(zhì)鉆機成孔，孔底伸入硬土層〔全風(fēng)化花崗巖〕的深度≥。沉降板采用Φ48的鍍鋅鋼管、10厚A3鋼板加工而成。鋼管埋入端焊接在50×50cm的鋼板中心位置，四周均勻?qū)ΨQ地用四塊15沉降板埋設(shè)時要在外側(cè)加設(shè)護套管，護套管管徑為Φ，通用圖采用鍍鋅鋼管加工而成，套管底部中心位置焊接10厚30×cm的A3鋼板。施工中采用相應(yīng)直徑的PVC管代替。沉降板及護套管的焊接采用連續(xù)焊縫，焊縫高度不小于鋼板厚度。沉降板埋設(shè)時在埋設(shè)地的地基面挖規(guī)格為50×50×20cm的坑，坑內(nèi)鋪設(shè)3-5cm的砂墊層，砂墊層要求平實。將沉降板放入坑內(nèi)墊層，填砂并用水準(zhǔn)儀抄平，填砂要保證周端密實，以保護沉降板，護套管埋設(shè)于離底板孔壓計采用鉆孔埋設(shè)，鉆孔采用地質(zhì)鉆機成孔，每孔埋設(shè)一只孔壓計，每只孔壓計連接4-8只孔壓探頭，第一只探頭埋設(shè)基底外表下位置處，之后間隔埋設(shè)探頭。孔壓計埋設(shè)的重點是要做好封孔，封孔采用枯燥膨脹土或高粘限粘土泥球，確保上、下測點土層孔隙水以及測點土層孔隙水與上部土層孔隙水完全隔絕。施工時要注意保護電纜線完好不損壞，并及時用接收儀器檢查孔壓計是否正常，如有異常要查明原因及時修理或補埋?？讐河嬄裨O(shè)完3-4天后開始讀初讀數(shù)，初讀數(shù)連續(xù)測讀數(shù)日，直到讀數(shù)穩(wěn)定，并以穩(wěn)定讀數(shù)做為孔壓計觀測的初始讀數(shù)，從而完成了孔壓計的校定工作。路基觀測至少14天進行一次定期觀測，直到預(yù)壓期結(jié)束，多余堆載填料卸完為止。觀測時對各點位各觀測值詳加記錄，并通過邊樁水平位移與路肩沉降板水平位移及路中沉降板的分層位移與路肩沉降板位移的相互校核，參照測斜管和孔壓計觀測值，得出路基及基底較可靠的水平位移和沉降量，對路基的整體性加以分析和研究。觀測完畢后對所有觀測資料及時整理、匯總，報監(jiān)理工程師備案。預(yù)壓期滿后，對所有觀測資料詳加整理、匯總并得出結(jié)論。6．1底基層、基層施工工藝框圖及文字說明備料備料計量輸送碎石計量輸送屑計量輸送水泥計量加水拌和取樣試驗安裝調(diào)試運輸準(zhǔn)備下承層施工放樣攤鋪整型碾壓接縫處理養(yǎng)生材料試驗配合比試驗試驗段驗收批準(zhǔn)基層施工〔1〕在正式開始鋪筑底基層、基層之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點修筑一塊面積約為400~800平方米的混合料房，作為預(yù)先試驗現(xiàn)場。預(yù)先試驗主要確定混合料采用不同壓實機械和壓實厚度時，使混合料到達最正確含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序和施工工藝。〔2〕底基層、基層施工時，先恢復(fù)道路中線，并進行水準(zhǔn)測量預(yù)留松鋪高度?！?〕混合料在場外預(yù)拌運至現(xiàn)場后，采用攤鋪機攤鋪。松鋪后，用15t的振動壓路機碾壓至設(shè)計密實度。碾壓時應(yīng)注意壓路機的行駛碾壓。〔4〕碾壓結(jié)束后，要即時檢查，完成后的外表不得出現(xiàn)上下不同的壓實面、隆起、裂縫或松散材料?！?〕水泥土穩(wěn)定層施工完畢后，宜進行不少于7天的灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間，應(yīng)封閉車輛交通。養(yǎng)生期滿后，只充許施工運輸車輛在路上行駛，其行駛速度不得超過15km/h〔6〕穩(wěn)定層施工質(zhì)量必須符合招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。7．1鉆孔灌注樁施工工藝框圖及文字說明測量定位測量定位檢修保養(yǎng) 泥漿制備 監(jiān)理工程師核準(zhǔn) 鋼筋籠加工、制作 制作鋼護筒 監(jiān)理工程師驗收合格終孔、清孔樁基檢測截樁頭灌注水下砼鉆孔插入導(dǎo)管吊放鋼筋籠安裝鉆機埋設(shè)護筒 檢修保養(yǎng) 泥漿制備 監(jiān)理工程師核準(zhǔn) 鋼筋籠加工、制作 制作鋼護筒 監(jiān)理工程師驗收合格終孔、清孔樁基檢測截樁頭灌注水下砼鉆孔插入導(dǎo)管吊放鋼筋籠安裝鉆機埋設(shè)護筒 制作試件 砼制備 制作試件 砼制備 鉆孔灌注樁施工工藝框圖7．1．1測量定位：用全站儀根據(jù)測量控制網(wǎng)和設(shè)計圖測定出各樁位的中心位置，并放好護樁。7．1．2、埋設(shè)護筒：〔一〕埋設(shè)護筒采用人工挖埋法。做到位置正確，穩(wěn)定不傾斜。護筒中心與樁位中心的偏差不大于50mm〔二〕護筒用4mm鋼板卷制，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑200mm〔三〕護筒的埋設(shè)深度一般在1.5~，其高度應(yīng)滿足高出地面300mm，孔內(nèi)泥漿面應(yīng)高出地下水位以上，確保不坍孔，其上部開設(shè)溢漿孔。護筒到位后，要測定其頂面標(biāo)高。護筒底及其周圍要用粘土夯實，確保不漏漿。7．1．3安裝鉆機：〔一〕鉆機就位前，必須先平整場地，鉆機的安放要平正、穩(wěn)固，確保施工中不傾斜，不移動?！捕嘲惭b鉆機時，為保證鉆孔的垂直度，轉(zhuǎn)盤中心應(yīng)與鉆架上吊滑輪樁位中心在同一垂直線上，鉆桿位置偏差不大于20mm〔三〕鉆機就位后，接通水、電，檢測鉆具，進行試運轉(zhuǎn)。7．1．4壁泥漿制備：回轉(zhuǎn)鉆機用的護壁泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土造漿，并在泥漿中摻加膨潤土，摻量為用水量的8%；現(xiàn)場設(shè)制漿池、儲漿池、沉淀池，并用循環(huán)槽連接，以滿足鉆孔時泥漿的需要。制漿采用泥漿攪拌機，制作的泥漿存放在儲漿池內(nèi)；循環(huán)泥漿的比重應(yīng)控制在范圍內(nèi)；在鉆進過程中，應(yīng)主要指標(biāo)性能。孔內(nèi)溢出的含有廢棄物的泥漿流入沉淀池，經(jīng)一段時間的沉淀，能再生利用的泥漿生新流入儲漿池，不能再利用的泥漿經(jīng)過脫水處理，處運至指定的地點棄掉。7．1．5鉆孔：采用回轉(zhuǎn)鉆機時，鉆孔前先開動泥漿泵，待泥漿循環(huán)正常后再啟動鉆機慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔底，輕壓慢轉(zhuǎn)，待鉆頭正常運轉(zhuǎn)后逐漸加大轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)壓，進入正常鉆進；鉆機鉆進時應(yīng)分班連續(xù)作業(yè)，無故不得中途停止；鉆機鉆進時應(yīng)根據(jù)設(shè)計土層類別、鉆孔深度及供漿量情況，嚴(yán)格控制鉆進速度。一般不宜大于1m/min；在松散砂層中，鉆進速度不宜超過3m/h；鉆進時應(yīng)及時補充泥漿，保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位以上；加接鉆桿時應(yīng)先停止鉆進，將鉆具提離孔底100mm左右，維持沖洗液循環(huán)1~2min，以清洗孔底，并將管道內(nèi)的鉆碴攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。鉆桿連接應(yīng)擰緊上牢，防止零件、工具等掉入孔內(nèi)；鉆進過程中如發(fā)生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿時，應(yīng)停鉆，待采取相應(yīng)的措施后再行鉆進；樁垂直度允許偏差0.5%，樁徑允許偏差不小于設(shè)計樁徑。樁長必須保證設(shè)計樁長。7．1．6終孔、清孔：〔一〕當(dāng)鉆孔到達設(shè)計深度后，應(yīng)停止鉆進，請監(jiān)理工程師做成孔檢查，測孔位、孔徑、孔深、垂直度等，批準(zhǔn)后開始清孔?！捕城蹇讜r應(yīng)將鉆具提離孔底~，緩慢回轉(zhuǎn)，同時加大泵量，每隔10min停泵一次，漿鉆具提高3~5m，來回串動幾次，再開泵清孔，確保第一次清孔后孔內(nèi)無泥塊，相對密度達左右?！踩城蹇缀蟮目椎?.2~1m處的泥漿比重應(yīng)控制在左右，泥漿的含砂率應(yīng)?8%，粘度應(yīng)?28s?！菜摹城蹇缀蟮目椎壮敛昴ゲ翗恫坏么笥?50mm，嵌巖樁不得大于50mm。在澆灌水下砼前必須復(fù)測沉碴厚度，超過規(guī)定者必須重新清孔，合格前方可澆注水下砼。〔五〕清孔時，應(yīng)保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5~，以防坍孔。7．1．7、制安鋼筋籠和檢測管：〔一〕制作鋼筋籠的主筋、箍筋，直徑、數(shù)量、間距應(yīng)符合設(shè)計圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。本標(biāo)橋基因有較厚軟弱層，為提高樁基抗震等受力能力，設(shè)計將鋼筋籠分為錨固段〔擴大伸入承臺內(nèi)1m〔二〕鋼筋籠分段制作，每根樁基鋼筋籠一般分為兩節(jié)吊裝，場地受限制時，以8~12m〔三〕鋼筋籠直徑除滿足設(shè)計要求外，尚應(yīng)符合以下要示：其外徑應(yīng)比鉆孔設(shè)計直徑小140mm，其內(nèi)徑應(yīng)比導(dǎo)管接頭處的外徑大100mm以上。〔四〕鋼筋籠吊運時，應(yīng)采取措施，離止扭轉(zhuǎn)、彎曲，鋼筋籠用吊車吊入孔內(nèi)，吊點部位要設(shè)十字加固筋，長鋼筋籠分段吊裝，井口焊接。〔五〕清孔后可立即吊放鋼筋籠，并固定在井口護筒上，使其在澆注過程中不浮起。安裝鋼筋籠時，應(yīng)對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，防止碰壞孔壁。〔六〕為保證鋼筋的保護層厚度，應(yīng)設(shè)置定位鋼筋環(huán)。〔七〕鋼筋籠安裝完畢自檢合格后，上報監(jiān)理工程師進行隱蔽工程檢查驗收，并及時澆注水下砼，其間隔時間不宜超過4小時，以防沉淀和坍孔。〔八〕安裝鋼筋籠時，注意按設(shè)計按裝檢測鋼管，一并放下。7．1．8安放導(dǎo)管：〔一〕導(dǎo)管用無縫鋼筋制作，導(dǎo)管壁厚不小于3mm，管徑采用Φ200~250mm。導(dǎo)管分節(jié)長度：底管長度不小于4m，中間每節(jié)長2m〔二〕導(dǎo)管使用前先在地面試拼試壓，試壓壓力為，然后用吊車吊起進行安放?！踩碁榉乐固嵘龑?dǎo)管時法蘭掛住鋼筋籠，應(yīng)設(shè)置錐形護罩?！菜摹硿?zhǔn)備齊與導(dǎo)管配套使用的儲料斗和隔水栓，隔水栓應(yīng)用砼預(yù)制。7．1．9澆注水下砼：〔一〕水下澆注的砼必須具備良好的和易性，其配合比應(yīng)通過試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，坍落度宜為160~220mm，每立方米砼中的水泥用量不少于360kg，配合比的設(shè)計強度應(yīng)比設(shè)計要求提高一級。〔二〕細骨料宜采用級配良好的、干凈的中、粗砂，混凝土攪拌物中的砂率控制在40~50%?！踩炒止橇弦瞬捎盟槭淞?~40mm?！菜摹乘马乓藫郊油饧觿矞p水劑、緩凝劑等〕，摻用量由試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?！参濉抽_始灌注時，隔水栓吊放的位置應(yīng)臨近泥漿面，導(dǎo)管離孔底的距離應(yīng)以能順利排出隔水栓為宜，一般為0.3~。〔六〕開灌前儲料斗內(nèi)必須有足以將導(dǎo)管的底端一次性埋入水下混凝土中以上深度的混凝土儲存量?！财摺掣鶕?jù)本次灌注樁的特點，每樁的灌注時間不得超過8小時?！舶恕畴S著混凝土的上升，要適時提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m，不宜大于6m，并不得小于〔九〕在水下混凝土灌注過程中，應(yīng)有專人測量導(dǎo)管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄?！彩乘禄炷恋墓嘧?yīng)連續(xù)進行，不得中繼，因此灌注前應(yīng)有嚴(yán)密的施工組織設(shè)計及輔助措施，一旦發(fā)生機具故障或停電以及導(dǎo)管堵塞等事時時，應(yīng)立即采取有效措施并同時作好記錄?！彩弧程嵘龑?dǎo)管時應(yīng)防止碰掛鋼筋籠。當(dāng)混凝土面上升至鋼筋籠內(nèi)3~4m〔十二〕應(yīng)控制好最后混凝土的灌注量，使灌注完畢的混凝土頂面滿足鑿除浮漿層后，樁頂標(biāo)高符合設(shè)計要求，確保樁身質(zhì)量。一般應(yīng)控制在設(shè)計樁頂標(biāo)高以上約0.5~?！彩趁扛鶚兑谱饕唤M試件，每組三件。7．1．10拔導(dǎo)管、截樁頭：〔一〕水下混凝土澆注完畢，導(dǎo)管吊出樁外，分節(jié)卸開，管節(jié)和連接零件用水沖洗干凈，然后涂油，并擺放保管?！捕吵瑵驳幕炷敛捎萌斯とコ?。在樁身混凝土澆完后6小時，即可人工挖去多澆的砼，直至高出樁頂設(shè)計標(biāo)高20cm為止，待要灌注承臺砼時再鑿除這20cm7．1．11樁基檢測：樁基施工7天后截除樁頭，申請檢驗。本標(biāo)所有樁基檢測全部實行樁內(nèi)超聲波檢測。每根樁內(nèi)設(shè)3根Φ57鋼管，檢測砼質(zhì)量。檢測管按要求接長后，焊接在鋼筋籠上放下時，一并下到樁內(nèi)。檢測管接頭及底部密封好，不能滲漏。頂部用木塞封閉，防止砂漿雜物堵塞管道。7．1．12產(chǎn)品保護：〔一〕混凝土灌注標(biāo)上下于地面標(biāo)高的樁孔，灌注混凝土完畢要立即回填砂石至地面標(biāo)高。嚴(yán)禁用大石、磚墩等大件物件回填樁孔。〔二〕嚴(yán)禁汽車、吊機、樁機等大型機械碾壓樁位?！踩硣?yán)禁把樁體作錨固樁使用。8．1土工格柵施工工藝框圖及文字說明覆蓋砂墊層鋪設(shè)底墊層 施工準(zhǔn)備覆蓋砂墊層鋪設(shè)底墊層 施工準(zhǔn)備布設(shè)土工格柵布設(shè)土工格柵輕度碾壓輕度碾壓土工格柵施工工藝框圖8.施工前，對進場的土工格柵材料按標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求抽取試樣，進行極限抗拉強度和延伸率檢驗，確保材料符合設(shè)計和施工要求。施工前對路基標(biāo)高樁進行復(fù)測，確定墊層的鋪設(shè)標(biāo)高以保證土工格柵的鋪設(shè)標(biāo)高。8鋪設(shè)底墊層：為防止基底局部存在的鋒利物或硬物損壞土工格柵，鋪設(shè)前先在基底鋪設(shè)一層10cm8.1.按設(shè)計規(guī)格和要求在墊層上全斷面鋪設(shè)土工布。鋪設(shè)時要保證土工格柵拉直平順，緊貼墊層，不能扭曲、折皺。搭接按要求用尼龍繩人工縫合，并用短釬將鋪設(shè)好的土工格柵臨時固定于墊層。質(zhì)量檢驗方法：墊層的平整度及坡度每200m8.1.土工格柵鋪設(shè)完畢后及時鋪砂覆蓋。砂覆蓋層采用人工攤鋪，禁止機械設(shè)備直接在其上行走，一次松鋪厚度控制在20cm8.1.砂覆蓋層采用小型壓路機靜力碾壓，碾壓時沿路基縱軸線從兩邊開始循序向中間進行，壓路機的行進時必須前進倒退進行，不得在覆蓋層上轉(zhuǎn)彎，并注意防止土工格柵產(chǎn)生移動現(xiàn)象。9．1袋裝砂井施工工藝框圖及文字說明成井檢查及補砂填砂袋基底清理及回填砂井機就位、壓管套管制備砂袋制運施工測量袋裝砂井施工工藝框圖成井檢查及補砂填砂袋基底清理及回填砂井機就位、壓管套管制備砂袋制運施工測量9.利用全站儀引測坐標(biāo)及高程控制樁，按圖紙給定的控制點坐標(biāo)逐樁測放出線路控制點樁，根據(jù)控制點間距考慮加測中線樁及邊線樁，并在樁上測量出基底標(biāo)高控制線。按圖紙設(shè)計間距和布置形式根據(jù)施工進底，逐段在基底測放出砂井中心樁?；浊謇砑盎靥睿喊丛O(shè)計要求將地面的表層植被、表土清理至設(shè)計標(biāo)高，對清理后基底標(biāo)上下于設(shè)計標(biāo)高的路段要先進行回填施工。水塘地段回填時先沿坡腳線向外側(cè)筑做草袋圍堰，對基面橫坡陡于1:5的局部路段，需將地面挖成梯臺；臺階寬度1~2m臺階頂面應(yīng)做成2~4%的反向橫坡?；浊謇砑盎靥顣r將基面留設(shè)0.3%砂井機就位及壓管：基底處理完畢后，砂井機及套管達施工地點就位。砂井機就位時要使導(dǎo)軌及套管管身垂直于地面并準(zhǔn)確對準(zhǔn)樁位，垂直度偏差控制在1.5%以內(nèi)，并在套管上部按一定長度劃出標(biāo)尺，以控制砂井的入土深度。套管不得彎曲，內(nèi)壁要光滑無毛刺，管徑控制在8~10cm就位完畢后，起動砂井機壓力裝置及激振器，將套管徐徐振動壓入軟土中，施壓時保持壓力為定值。壓管時要持續(xù)向下進行，不得起管后再往下。當(dāng)壓管接近風(fēng)化巖層時，要注意觀察套管的下沉速度，當(dāng)下沉速度有明顯變慢時，對套管的入土長度加以記錄，確保套管進入風(fēng)化巖層不小于30cm填砂袋：砂袋通過入口流輪平穩(wěn)迅速地送入套管口邊并拉住袋尾，起動激振器提升套管，當(dāng)套管提升至?xí)r，放開砂袋，使砂袋墜入孔底。砂袋放入套管時要防止砂袋扭結(jié)、縮勁、斷裂和磨損。拔管時要防止帶出砂袋或損壞砂袋，如發(fā)生時，要認(rèn)真分析原因，當(dāng)砂袋帶出超過時，要重新補打。拔管帶出的土要及時清理干凈。成形的砂井上口保證貫穿砂墊層。施工時要對每根砂井的灌砂量如實加以記錄。砂袋的施工要求：砂袋所用袋料要滿足：抗拉強度≥8KN/m，單位面積質(zhì)量≥85g/m2，網(wǎng)格≤40×40根/10cm，滲透系數(shù)>5×10-3cm/s，等效孔徑095>。袋料在運輸和存放過程中要防止陽光照射，進入套管前不得破損，否那么不得使用。砂袋裝料采用干的中、粗砂，粒徑在以上的砂的含量>50%，含泥量≤3%，滲透系數(shù)≥5×10-3cm/s。砂袋要充填密實，灌砂率>95%，每個砂袋要連續(xù)填充，下口要扎緊。充填好的砂袋盤成圓形堆放，并保證堆放地枯燥。9.砂井施工完畢后及時進行成井質(zhì)量檢查，其平面位置、間距、孔徑要符合以下要求：平面位置偏差≤10cm、間距偏差±15cm、孔徑偏差≤1cm已施打的砂井要及時向袋向補砂，約每隔3天補一天，每天補2~3次，此外，在遇雨時要在雨后及時補砂。承臺施工：施工方法：施工安排：鉆孔樁施工完畢并驗樁合格后便進行承臺施工。承臺基坑開挖方法橋墩或墩柱的鉆孔樁施工完畢，隨即進行承臺基坑的開挖。開挖基坑采取用小型挖掘的方法?；娱_挖完畢，待打鑿樁頭砼和驗樁合格后才進行承臺各道工序的施工。模板及支架的選用：承臺用20mm厚木夾板，支架使用Φ鋼筋加工及砼輸送方式：a：鋼筋在現(xiàn)場加工及安裝。b：砼輸送方式：泵車泵送。拆模砼養(yǎng)護模板、支撐安裝鋼筋綁扎鑿樁頭基坑挖土砼澆筑拆模砼養(yǎng)護模板、支撐安裝鋼筋綁扎鑿樁頭基坑挖土砼澆筑合格監(jiān)理工程師檢查驗收承臺施工工藝流程操作工藝：a：使用小型挖掘機配合人工挖掘基坑，到達承臺底施工標(biāo)高后，然后打鑿樁頭。b：承臺施工采用20mm厚木夾板作側(cè)模板。鋼筋綁扎必須嚴(yán)格按圖紙設(shè)計施工標(biāo)準(zhǔn)進行施工，承臺砼澆筑時采用泵車泵送施工，一次澆筑完畢。承臺澆注前應(yīng)先預(yù)埋柱筋，并用木方和鋼管固定。橋墩施工：施工方法：eq\o\ac(○,1)模板及支架的選用：墩柱施工擬采用特制鋼模板，周轉(zhuǎn)使用，模板安裝采用吊機配合人工進行。支架采用碗扣式腳手架搭設(shè)。eq\o\ac(○,2)鋼筋加工及砼輸送方式：a：鋼筋在現(xiàn)場加工后運至綁扎地點。b：砼輸送方式：使用砼泵車輸送。工藝流程工藝流程墩柱鋼模板施工流程圖施工工藝⑴模板施工墩柱鋼模板支設(shè)方法如以下圖所示

.1具體操作如下：①鋼模板安裝前必須清理干凈，并均勻地涂搽兩道脫模濟。②鋼筋綁扎完后，首先在柱腳處攤鋪護腳砂漿，在模板下口找平。③借助吊機將鋼模板分節(jié)拼成一整體，然后逐節(jié)吊裝就位。④用螺栓將模板組合起來，并逐個擰緊。⑤利用線垂和經(jīng)緯儀沿縱橫兩個方向控制和測設(shè)柱的垂直度，并進行屢次測設(shè)、復(fù)核、校正。垂直固定用鋼絲繩加花藍螺栓四邊固定，鋼絲繩由下至上每3米一道，上端固定在水平方向按90°夾角分開，鋼絲繩與地面交角為45°，并預(yù)埋鋼筋作為地錨和鋼絲繩連接，鋼絲繩的延長線要通過柱模板的中心。利用預(yù)埋的[14槽鋼作柱底腳校正和水平方向的固定，在柱垂直度校正后用木尖頂緊鋼柱模板，使?jié)沧⒒炷習(xí)r柱腳不發(fā)生水平位移。⑥由于混凝土墩柱高度較高，所以采用多節(jié)拼接的方法。多節(jié)拼接法是將多節(jié)柱模拼接一起使用。要注意上下對齊，然后在模板周圍沿豎向設(shè)置假設(shè)干通長鋼管，外邊設(shè)幾道鐵絲箍箍緊，使之成為一個整體。要求鋼柱模對接處平滑、尺寸精確。.2澆筑混凝土澆筑砼時采用砼吊臂泵車,利用砼車泵管將砼導(dǎo)入模中,振搗密實。.3拆模及養(yǎng)護當(dāng)墩柱混凝土強度達標(biāo)準(zhǔn)要求〔2.5Mpa〕時，可開始拆模，采用吊機撤除。首先撤除鋼絲繩，然后拆開組合模板的螺栓，將模板從柱面拉開即可。拆開的模板嚴(yán)禁摔撞，并應(yīng)及時清理干凈堆放。拆模后，應(yīng)對柱面進行檢查，混凝土養(yǎng)護采用塑料布覆蓋養(yǎng)護。橋臺施工本工程C0+205.45匝道橋橋臺采用肋板式臺，肋寬1m，肋間距；B0+499匝道橋、C0+55.74匝道橋橋臺為一字式橋臺，由于臺高接近8m，橋臺采用加強形式，臺身厚設(shè)為。施工方法⑴模板及支架的選用：橋臺施工擬采用20mm厚大夾板作為模板，其根底承臺施工同墩柱承臺施工。腳手架采用碗扣式，斜撐采用木枋加Φ51鋼管。②鋼筋加工及砼輸送方式：a鋼筋在現(xiàn)場加工后運至綁扎地點。b砼輸送方式：使用吊臂砼泵車輸送。工藝流程橋臺施工流程圖施工工藝⑴模板施工：施工時,先在20mm厚夾板上按要求排列木枋,并用鐵釘固定，然后在模板及木枋外側(cè)安裝14號槽鋼，把14號槽鋼和木枋用14對拉螺栓穿上,并用螺絲固定。為保證模板的穩(wěn)定性,采用Φ51鋼管作為側(cè)墻模板的斜撐。在進行側(cè)墻鋼筋綁扎時，為配合模板安裝的需要，應(yīng)在側(cè)墻鋼筋骨架上按400mm×400mm布置[型架肋鋼筋，[型架肋筋采用

⑵鋼筋施工按照設(shè)計圖紙要求購進材料，制作鋼筋，成品運輸?shù)綐蚺_附近后，由人力通過腳手架傳遞到位綁扎，先固定豎向鋼筋，再安裝箍筋等副筋。⑶混凝土施工澆筑砼時采用砼泵車，利用導(dǎo)管將砼導(dǎo)入模具中，振搗密實，側(cè)模2天后即可撤除，并用塑料薄膜包裹養(yǎng)護。預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁施工本標(biāo)段C0+205.45匝道橋起點樁號C0+，終點樁號C0+，上跨B匝道，位于半徑R=200m的圓曲線內(nèi)，跨徑組合：〔20+25+20〕m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，箱梁高，采用單箱雙室斷面，箱底寬，懸臂長為，箱梁跨中腹板寬40cm，支點加寬段腹板寬50cm，端橫隔梁寬，中橫隔梁寬。施工工藝詳見“預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁施工工藝框圖及文字說明〞。預(yù)應(yīng)力砼空心板：〔1〕預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制：封端靜養(yǎng)壓漿封錨割斷鋼絲是項工程共計有預(yù)應(yīng)力空心板邊板4板，中板14塊，數(shù)量少參加場地有限，工期緊，故采用到專業(yè)預(yù)制場進行定制，在制作進程過程中，我工程部派專人駐守預(yù)制場，對質(zhì)量進行嚴(yán)格把關(guān)。封端靜養(yǎng)壓漿封錨割斷鋼絲預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工工藝框圖及文字說明整修底模整修底模安裝內(nèi)模綁扎主筋和其他鋼筋調(diào)整鋼筋及安裝波紋管安裝側(cè)模及端模檢測校正各部尺寸安裝振搗器灌注混凝土抽拔內(nèi)模梁體養(yǎng)護拆模清理孔道穿鋼絲束安裝張拉千斤頂施加預(yù)應(yīng)力場內(nèi)移梁割斷鋼絲壓漿封錨封端靜養(yǎng)制作試塊灰漿拌制鋼絲制作編束張拉設(shè)備標(biāo)定壓試塊強度≥90%制作混凝土試塊整修側(cè)模端頭模板整修內(nèi)模并涂油彎制加工鋼筋綁扎底板鋼筋預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工工藝框圖a：模板拼裝：先綁扎底板鋼筋再安裝內(nèi)模，內(nèi)模用鋼線捆綁，側(cè)模與底模采用栓結(jié)，兩側(cè)模之間在頂板用Φ50mm鋼管做內(nèi)撐，并在鋼管內(nèi)有Φ20圓鋼做拉桿防止模板變形，為保證在強烈振搗下不漏漿，采用20~30mm厚海綿做止?jié){墊，填塞木版縫隙，因為內(nèi)模與砼接觸面積較大，在澆筑時，內(nèi)模會出現(xiàn)上浮的情況致使梁板頂薄下厚，故間隔前均涂刷脫模劑，脫模劑采用機油60%、柴油39%、洗衣粉1%配制。板梁的長度由端部模板控制。b:板梁砼采用強制式拌合機二次投料拌合的方法集中拌合，拌合時間120~150s,材料采用計量設(shè)備計量，砼運輸采用機械運輸至工作平臺，人工入模，砼采用分層從一端向另一端澆筑。每層控制在30cm內(nèi)。板梁振搗采用插入式振搗器與附著式振搗器相結(jié)合，交叉間歇振搗，為防止孔道變形，振搗時不得觸及波紋管。C：板梁養(yǎng)護：砼除凝后即進行養(yǎng)護，在養(yǎng)護期內(nèi)塑料薄膜包裹進行全封閉養(yǎng)護，并保證梁體濕潤，養(yǎng)護時試件同梁體一起養(yǎng)護，使試件強度能真正準(zhǔn)確的反映梁體強度。板梁張拉完成后時灑水養(yǎng)護護。在養(yǎng)護預(yù)應(yīng)力板梁時，張拉孔道用木楔塞緊，防止水及雜物進入管道。d：張拉：〔一〕清理孔道與張拉準(zhǔn)備：板梁預(yù)制3天后，壓混凝土試件，強度到達90%以是。做張拉準(zhǔn)備工作。預(yù)應(yīng)力鋼筋為ΦJ15〔7ΦJ5〕鋼絞線。穿束前用壓風(fēng)機去除管道內(nèi)積水及雜物，鋼絞線編束時，端頭用22#鐵線捆扎，為防止滑絲。鋼絲束上的雜物刷除干凈，夾片用汽油清洗。張拉前對張拉油泵、油壓表及千斤頂?shù)絿叶ㄐ：藛挝贿M行標(biāo)定，張拉前把楔形塊處活動模板撤除，以保證張拉時梁端能自由回縮。錨具采用YM15-6型?！捕呈┘宇A(yù)應(yīng)力：張拉程序：0→初張拉〔劃線記號，控制張拉力的10%〕→超張拉〔105%控制張拉力，持荷5分鐘〕→錨固張拉8k頂塞→大小油缸油壓回零〔量伸長量和回縮量〕→給油退楔?！踩硰埨僮髡J(rèn)真做到三對中，即孔道、錨固、千斤頂對中，一慢二快，大缸充油慢，對中找平動作快。張拉時兩側(cè)同步進行，統(tǒng)一指揮，分級行動，每拉一級都要認(rèn)真檢查有無滑絲、滑移現(xiàn)象，出現(xiàn)異常查找原因，立即處理。退楔后，立即在錨圈口鋼絲上逐根劃線觀察是否有滑移和錨塞內(nèi)縮，在張拉時，操作人員嚴(yán)禁站在預(yù)應(yīng)力筋兩端，同時張拉千斤頂后面設(shè)立防護裝置。張拉完畢后，外露的鋼絞線及錨具用砼封裹，在封端時鑿掉。e：孔道壓漿：板梁張拉完后，將板梁移至存梁場，割掉多余鋼絲，較錨長5厘米。壓漿采用H136-3型灰漿泵為電動活塞泵，壓漿水泥采用525#水泥，水灰比控制在之間，稠度為6秒，泌水率控制在2%。為保證灌漿效果，攪拌灰漿時摻入0.6%FDN和0.05%鋁粉，灌注的順序先灌注下層孔道，灌漿工作緩慢均勻地進行?；覞{從一端注入，待另一端有清水至濃漿排出時，封閉排氣孔，水泥漿在使用前和壓漿過程中經(jīng)常攪動。f：封端：板梁封端時，采用大型自制三角板控制梁板角度，制作時尺寸精細，梁體長度用鋼尺控制，支立封模時尺寸準(zhǔn)確，支撐牢固，如出現(xiàn)脹模情況，鑿除后重新施工，板梁的空心端部用磚堵塞?？招陌宓陌惭b15.1預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)施工工藝框圖及文字說明鋪設(shè)臺后架梁便線鋪設(shè)臺后架梁便線編制實施架梁方案臺后已填平壓實安裝架橋機鋪設(shè)龍門架軌道安裝龍門架拖拉架橋機安裝架橋機支腿裝運梁至墩頂龍門架落梁至滑板板梁橫移就位在已架設(shè)上鋪架橋機軌道搶拉架橋機至下一孔全橋架設(shè)完畢加工架橋機測量墩臺中心測量支座中心驗梁架設(shè)配套設(shè)備試運轉(zhuǎn)鋪設(shè)橫向移梁線安裝支座布置牽引系統(tǒng)制作龍門吊鋪設(shè)架橋機軌道預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)施工工藝框圖預(yù)應(yīng)力空心板梁在架設(shè)前，要結(jié)合每座橋現(xiàn)場情況進一步編制實施性組織方案，拼裝架橋機所需材料設(shè)備提出方案，對架粱施工人員進行技術(shù)交底和平安教育。鋪設(shè)運梁便線及架橋機軌道：板梁架設(shè)之前，需在已作好的主線路基上做運梁便線和架橋機軌道，單層道渣后25cm，木枕五孔雙肩墊板。每軌4個道釘，43Kg/m鋼軌魚尾板連接，運梁便線伸入到架橋機里，運梁時由龍門吊將梁板吊放在兩臺平車上綁扎牢固運至架橋機兩組大梁內(nèi)。工組裝架橋機：架橋機加工在臺后現(xiàn)場加工，加工時先將大梁分組加工，然后將大梁用吊車吊起，放在架橋機軌道上，兩組大梁用75×75×50角鋼制成門式三角桁架片在大梁上方加固，加固時，門式三角桁架片凈空要大于龍門架的高度和寬度，在大梁上鋪鋼軌，鋼軌軌距2600mm，龍門架軌道要平直，兩軌的水平高差不大于5mm，軌道上安裝軌道小車及龍門架。龍門架與軌道小車焊成整體，架橋機組裝完用卷揚機牽引架橋機至第一孔定位，安裝架橋機支腿，支腿安裝在下一孔蓋梁頂上，用枕木墊穩(wěn)，準(zhǔn)備架梁。梁架設(shè)：在架梁之前作好一切準(zhǔn)備工作，主要包括測量墩臺中心線、支座中心線放樣、梁體檢驗、架橋機的定位試運轉(zhuǎn)及橫向移梁線的鋪設(shè)〔橫向移梁線由鋼軌、聚四氟乙烯滑板及槽鋼組成，牽引系統(tǒng)由卷揚機及滑輪組組成〕。要以技術(shù)措施確保梁架設(shè)工作萬無一失。用龍門吊將板梁由存梁場吊起，運至運梁便線的平車上，縱向拖拉運梁平車，將梁板運到兩組大梁內(nèi)，放下龍門架上的手拉鏈滑車的吊鉤，移動龍門架，使吊鉤對準(zhǔn)吊點，將板梁吊起，牽引軌道小車，使板梁對準(zhǔn)墩頂橫移滑板，將板梁落在滑板上支撐穩(wěn)妥，橫向拖拉滑板，將板梁拖到欲架設(shè)的位置，用千斤頂及頂梁托將梁頂起，抽出滑板軌道，將板梁落在支座上。架梁時先架邊梁，然后按順序向橋梁中線推進。架設(shè)下一孔時，在已完的梁頂鋪裝架橋機軌道，再按上述方法繼續(xù)架梁，直至全橋架設(shè)完畢。運梁及架梁的平安保障措施：(一)架梁施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照實行統(tǒng)一指揮，在吊裝過程中，除現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作。(二)架梁時對架梁人員實行明確分工，定崗定人。(三)吊梁鋼絲繩平安系數(shù)不小于8，各種機具設(shè)備與荷載相適應(yīng)，不能超載使用。(四)捆綁吊梁千斤繩時，兩繩頭保持等長，防止將梁吊偏。吊梁時，分別收緊兩吊鉤上鋼絲繩，當(dāng)兩吊鉤上鋼絲繩松緊程度到達一致后，再同時收起，落梁時，慢速平穩(wěn)，不能發(fā)生急落沖擊想象。鋼絲繩捆綁時，空心板梁的各個角用角瓦〔角鋼外扣半個園管制成〕包裹，以保護鋼絲繩及板梁。橋面鋪裝及附屬工程的施工：預(yù)制空心板吊裝完成后，可進行橋面鋪裝層施工。本工程橋面鋪裝包括10cmC50砼整體化層及9cmC40砼鋪裝層。在橋面現(xiàn)澆層到達強度時進行防撞墻施工。防撞墻的施工采用定型鋼模，砼采用商品砼。五.確保工程質(zhì)量和工期的措施〔一〕施工工期保證措施我公司假設(shè)中標(biāo)承建本工程,我們將全力以赴,以豐富的路橋施工經(jīng)驗及雄厚的實力作保證,從組織管理、技術(shù)方案、勞動力調(diào)配、設(shè)備配置和物資供給方面采取措施，并按業(yè)主指定工期要求，確定各階段工作日，在施工管理上實行責(zé)任包干，推行“六定五包〞，即定人、定位、定量、定質(zhì)、定時間、定獎金；包工期、包平安、包質(zhì)量、包用工、包文明施工；充分利用時間和空間，提高作業(yè)效率，確保工程提前交付，為此應(yīng)做好如下工作：1合同條款的落實在簽定的合同條款中，明確工期時間，以合同的約束力作為施工單位的承諾保證。2組織機構(gòu)的落實將本工程列為我公司的重點工程，嚴(yán)格按工程法管理，建立完善的管理體系。并調(diào)配經(jīng)驗較豐富和技術(shù)水平較高的工程經(jīng)理〔業(yè)績另附〕、主辦施工員和質(zhì)量平安檢查員等組成強有力的工程經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)本工程施工管理，并選擇經(jīng)驗豐富的施工班組完成各專業(yè)工種的施工。3選擇性能優(yōu)良的施工機具考慮到現(xiàn)場施工條件及施工總進度要求，將各個分項工程按流水段組織施工，保證樁基、承臺、墩柱等各工序流水施工，合理配置施工機械設(shè)備，提高使用效率，保證各項作業(yè)、各工種之間的進度協(xié)調(diào)。施工機械的準(zhǔn)備將從日前著手準(zhǔn)備，選擇性能優(yōu)良，先進的施工機具。配備足夠的易損件和消耗材料，制定機械操作規(guī)程，嚴(yán)格管理，設(shè)立機修小組對機械進行保養(yǎng)、維修、管理。屆時將按組織方案進場安裝、調(diào)試、并保證機械完好，使所有進場機械設(shè)備均處于最正確狀態(tài)。4做好材料管理工作按照施工組織設(shè)計的要求，根據(jù)工程控制方案要求，進行工料分析，編制相應(yīng)的材料進場方案；材料采購選擇合格的材料供給商；材料進場必須先檢驗合格后，才能投入使用；施工現(xiàn)場的材料堆放須整齊有序，并作出正確標(biāo)識；倉庫管理有條不紊；材料的入倉、領(lǐng)用、退還等均能清楚地用臺帳記錄下來；定期對工地的材料做好盤點工作。對于未確定品牌的材料設(shè)備，提供質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、進貨周期短、價格合理的材料設(shè)備供業(yè)主審批，保證材料設(shè)備盡早定貨，防止出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。5強化工程經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)健全各項管理制度和崗位責(zé)任制，并將其落實到每個部門和每一個成員，做到層層落實，責(zé)任到人，加強三級驗收及工種間驗收交接工作，確保每個工序的完成都是保質(zhì)的，不使返工現(xiàn)象出現(xiàn)，使每道工序順利按時完成。6科學(xué)合理管理工程施工進度按照業(yè)主和監(jiān)理單位審批的施工組織設(shè)計方案、施工進度方案要求，編制優(yōu)化的施工網(wǎng)絡(luò)進度方案、月度方案，按照工程進度控制目標(biāo)要求，對照實際進度、客觀條件進行分析、調(diào)整，不斷完善管理、合理調(diào)整每月方案，使之符合施工網(wǎng)絡(luò)進度方案；當(dāng)實際進度拖后時，在保證質(zhì)量的前提下，增加投入，采取措施，使實際進度與方案進度相一致，確保工程質(zhì)量、進度。搞好與建設(shè)單位、設(shè)計單位的配合，定期召開協(xié)調(diào)會議，對施工進度中遇到和發(fā)現(xiàn)的一些問題，及時研究協(xié)調(diào)。工程進度實行周未檢查,每周召開一次例會。通過例會制度落實每天進度,實行動態(tài)管理,隨時調(diào)整方案,及時確定對策,使進度方案確實能指導(dǎo)生產(chǎn)并真正付諸實施。工程施工進度方案管理流程如下：

施工總進度方案施工總進度方案編制月進度方案月方案審核提出意見及存在問題計算工程量套用定額算出工日數(shù)勞動力總數(shù)確定月進度方案編制周進度方案實施周方案審核安排周方案確定周進度方案解決工長提出問題編制專業(yè)工種日方案工程經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人方案員進行方案監(jiān)督追查原因發(fā)現(xiàn)問題調(diào)查處理解決在主管生產(chǎn)的工程經(jīng)理下，周方案落實到每天，由施工進度方案管理流程圖

(二)工程質(zhì)量措施1加強施工過程的全面質(zhì)量控制⑴所有的施工工程均須有詳盡的施工組織設(shè)計，施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批意見進行修改完善，經(jīng)上報甲方(或監(jiān)理工程師)同意前方可進行施工；施工中，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計，不得擅自更改，各級質(zhì)安部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。⑵進行詳細的工程技術(shù)交底，每個部位、工序施工前，均需進行詳細的技術(shù)交底。技術(shù)交底分三級：第一級是由設(shè)計人員、甲方監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站向施工單位有關(guān)人員的技術(shù)交底；第二級是由工程部技術(shù)副經(jīng)理和總工程師主持，對各施工管理人員的技術(shù)交底；第三級是各施工管理人員對工人、操作者的技術(shù)交底。⑶加強施工測量控制管理工作，對甲方或設(shè)計單位移交的基準(zhǔn)線、點(包括坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點)進行認(rèn)真的復(fù)核。根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)絡(luò)，并按標(biāo)準(zhǔn)要求進行閉合測量，嚴(yán)格控制測量精確度。測量儀器、工具，須按國家計量管理的相關(guān)要求，定期送檢，測量儀器在使用時應(yīng)定期進行常規(guī)檢查、校準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)儀器失準(zhǔn)或因意外經(jīng)摔交、碰撞，立即停止使用，并送指定的計量檢測所進行鑒定、檢修。⑷加強工序質(zhì)量控制。各工序施工過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行?市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)?，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進行施工。各工序在隱蔽前必須經(jīng)施工員和質(zhì)檢人員分別驗收并簽名認(rèn)可，且經(jīng)工程監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督〔人員必要時需經(jīng)設(shè)計人員〕檢查驗收合格并簽名認(rèn)可后，方可進行下一工序的施工。⑸及時對已完工序的檢查和驗收，駐現(xiàn)場質(zhì)檢員在每道工序完成后，須進行外觀檢查和實測實量檢查，對達不到設(shè)計要求及驗收標(biāo)準(zhǔn)的，提出糾正和預(yù)防措施及時進行整改。執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗程序⑴質(zhì)量控制流程框圖(圖1-2)⑵工程部內(nèi)部的三級檢查驗收流程(圖1-3)⑶向監(jiān)理工程師提交質(zhì)量驗收，一般程序(圖1-4)⑷檢驗質(zhì)量控制流程圖(圖1-5)⑸工程質(zhì)量檢驗程序圖(圖1-6)

質(zhì)質(zhì)量控制流程質(zhì)量控制流程框圖

工程部內(nèi)部的三級檢查驗收流程向監(jiān)理工程師提交質(zhì)量驗收一般程序

檢檢測控制流程檢驗質(zhì)量控制流程圖

工程質(zhì)量檢驗程序圖2分項工程質(zhì)量保證措施模板工程的控制⑴保證工程①模板及其支架必須有足夠的強度、剛度、和穩(wěn)定性。②模板不能有撓曲、離層，腳手架不得有脫焊撓曲現(xiàn)象。③廢爛木枋、撓曲的鋼管不能用作龍骨。④支頂?shù)闹С芯植繎?yīng)有足夠的支承面積，如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。⑵施工考前須知①模板及支撐系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)嚴(yán)格仔細檢查鍥形插銷、扣件、螺栓、排柵夾、拉頂撐和縱橫水平拉結(jié)是否牢固，模板拼縫以及底邊是否嚴(yán)密。②模板安裝前必須掃脫模劑，拆下的模板及時清理粘結(jié)物，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時集中統(tǒng)一管理。③梁底應(yīng)按設(shè)計要求起拱，如設(shè)計無特別要求時，起拱高度為跨度的1/1000～3/1000。④模板安裝和預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗方法必須符合有關(guān)規(guī)定。⑤模板應(yīng)構(gòu)造簡單，裝拆方便，應(yīng)便于鋼筋的綁扎與安裝，應(yīng)符合砼的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。鋼筋工程的控制⑴鋼筋加工①鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條和焊劑的牌號、性能必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。②鋼筋外表應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。③鋼筋調(diào)直后不得有局部彎曲、死彎、小波浪形、外表傷痕不應(yīng)使鋼筋截面減少5%，外表帶有顆粒狀或片狀老銹經(jīng)除銹后仍有麻點的鋼筋嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。④對鋼筋開料切斷尺寸不準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)鋼筋所在部位和誤差情況，確定調(diào)整或返工。⑤對鋼筋成型尺寸不準(zhǔn)確，外形誤差超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許值，箍筋歪斜等，I級鋼筋可進行一次重新調(diào)直后再彎曲，其它級別鋼筋不宜重新調(diào)直和反復(fù)彎曲。⑥鋼筋的類別和直徑由于客觀原因需調(diào)換替代時，必須征得設(shè)計人同意，并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。⑵鋼筋安裝①綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部件時，應(yīng)事先考慮支模和綁扎的先后次序，宜制定安裝方案，綁扎部位的位置上所有雜物應(yīng)在安裝前清理好。②鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必須符合設(shè)計要求和施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鋼筋與模板、地模間應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量與強度的墊塊。③鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎接頭需符合施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，搭接長度不小于規(guī)定值。④鋼筋骨架綁扎時鐵線應(yīng)綁成八字形，防止出現(xiàn)骨架斜向一方，當(dāng)發(fā)現(xiàn)箍筋遺留、間距不對時要及時調(diào)整。⑤鋼筋采用綁扎接頭時，接頭位置應(yīng)相互錯開，錯開距離為受力鋼筋直徑的30倍且不少于500毫米。有綁扎接頭的受力鋼筋面積截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，在受拉區(qū)不得超過25%，在受壓區(qū)不得超過50%。⑥鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格前方可正式施焊，焊接過程要及時清查，焊縫外表光滑平整，加強焊縫平緩過渡，弧坑應(yīng)填滿。砼工程的控制⑴混凝土輸送每次混凝土澆筑前，必須準(zhǔn)備好足夠的混凝土攪拌運輸車，保證混凝土供給。運送混凝土，應(yīng)做好場內(nèi)外交通疏解工作，在細致深入調(diào)查研究的根底上，定出省時、短距的運送路線，并制定應(yīng)急措施，確?；炷翉男冻龅綕沧r間間隔不大于90min，假設(shè)因特殊情況出現(xiàn)混凝土輸送中斷，那么對已澆混凝土局部按施工縫處理，或按有關(guān)規(guī)定處理。輸送泵間歇時間予計超過45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，需立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土。輸送混凝土過程中，受料斗需保持足夠混凝土。⑵混凝土灌注混凝土到達現(xiàn)場后在現(xiàn)場作坍落度核對〔允許±1～2cm誤差〕超過者立即通知攪拌站調(diào)整，嚴(yán)禁在現(xiàn)場任意加水，并按規(guī)定留取抗壓、抗?jié)B試件。從輸送車卸出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象，否那么需重新攪拌合格前方可卸料?；炷凉嘧⑶绊殞δ０暹M行全面檢查，模板必須支撐牢固、穩(wěn)定、不允許出現(xiàn)松動、跑模及超允許值的變形下沉等現(xiàn)象，對跨度較大的梁、板部位的底模板，按規(guī)定要求設(shè)預(yù)拱度?；炷凉嘧r其自由傾落度不大于?；炷帘仨毑捎谜駬v器振搗，振搗時間為10s～30s，以混凝土開始冒漿、混凝土不再下沉和不冒氣泡為準(zhǔn)。振搗器移距：插入式不宜大于作用半徑一倍，插入下層混凝土深度不小于5cm，振搗時不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等，外表振搗器移距應(yīng)與已振搗混凝土搭接寬度不小于10混凝土灌注時從低處向高處分層連續(xù)進行，如必須間歇時，其間歇時間盡量縮短，并在前層混凝土初凝之前，將上層混凝土灌注完畢；間歇的最長時間，應(yīng)按水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，混凝土凝結(jié)時間不超過有關(guān)規(guī)定。對于箱梁截面，為保證底板與腹板相交處密實，底板混凝土一局部由當(dāng)腹板下料，一部份由梁頂板入孔下料，使用插入式振搗器振搗梁腹混凝土，使其下部混凝土溢流出來與箱梁底板混凝土相結(jié)合，然后再次充分振搗，使兩部份混凝土完全融合在一起，消除底板和腹板間出現(xiàn)脫節(jié)和空虛不實的現(xiàn)象。施工縫處混凝土必須認(rèn)真振搗，使新舊混凝土結(jié)合緊密。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)備有足夠的防御措施，在混凝土灌注地點搭設(shè)彩條編織布布蓬，防止混凝土暴曬和雨淋?；炷两K凝后及時養(yǎng)護，養(yǎng)護期間不小于14天。初凝前作好收水抹面工作，防止早期的干縮裂紋。結(jié)構(gòu)預(yù)埋件〔管〕和預(yù)留空洞、鋼筋密集以及其它特殊局部，必須事先制定措施，施工中加強振搗，不得漏振。3隱蔽工程的質(zhì)量保證措施保證隱蔽工程質(zhì)量的關(guān)鍵，在于健全各項工程質(zhì)量檢查和驗收制度，并切實予以執(zhí)行。隱蔽工程質(zhì)量檢查工藝流程隱蔽工程質(zhì)量檢查工藝流程見以下圖：

班組施作班組自檢質(zhì)檢工程師檢查班組施作班組自檢質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查施作下一道工序返工或返修不合格不合格不合格合格合格合格隱蔽工程質(zhì)量檢查工藝流程圖崗位責(zé)任制對于隱蔽工程質(zhì)量的保證，必須嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程的施工標(biāo)準(zhǔn)，對有關(guān)人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，故制定措施如下：⑴各主管工程師須詳細審查施工圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，弄清技術(shù)要求等，對圖紙中標(biāo)識不清或誤點之處，須及時報請監(jiān)理工程師及設(shè)計院共同會審。⑵做好技術(shù)交底，技術(shù)交底必須實行復(fù)核制，交底資料上須有主管工程師及復(fù)核人簽字。⑶對各分項工程，設(shè)主管工程師及施工員專職負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題，共同及時處理。技術(shù)保證措施⑴加強鋼材的試驗、檢測工作，把好原材料、半成品、成品進場及工序的質(zhì)量關(guān)。⑵鋼筋綁扎時將鋼筋對齊，防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。⑶提吊鋼筋骨架時，為防止鋼筋骨架在吊裝過程中變形，起吊操作應(yīng)力求平穩(wěn)，對剛度較差的骨架可綁木桿加固。⑷混凝土保護層墊塊采用塑料墊塊，綁在鋼筋骨架外側(cè)，同時，為使保護層厚度準(zhǔn)確，必要時應(yīng)用鐵絲將鋼筋骨架拉向模板，將墊塊擠牢。⑸鋼筋焊接成型時，焊接處不得有水銹、油漬等。焊接后在焊接處不得有缺口、裂縫及較大的金屬焊瘤。工程質(zhì)量檢查及驗收制度⑴加強隱蔽工程質(zhì)量檢驗，落實班組自檢、互檢、交接檢“三檢〞制。隱蔽工程檢查采用班組檢查與檢查組相結(jié)合的方式，即施工班組在每道工序完工后，首先進行自檢，自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正，然后再由專業(yè)檢查人員進行檢驗。⑵工序間交接時，必須明確質(zhì)量合格交接意見，每個班組在進行工序施工時，都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序〞制度，即檢查上工序，做好本工序，效勞下工序。⑶各工序完成后，由主管技術(shù)人員、質(zhì)量檢查工程師會同各班組長，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅決予以返工處理，直至再次驗收合格。⑷隱蔽工程在完成上述工序后，邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收，我方做好驗收記錄、簽證及資料整理工作。⑸檢查未獲監(jiān)理工程師驗收通過者，必須返工重做，否那么不得進行下道工序的施工。⑹隱蔽工程必須有嚴(yán)格的施工記錄，將檢查工程、施工技術(shù)要求及檢查部位等項填寫清楚，記錄上必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人簽字。

進行質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)催促、檢查和綜合各部門各級質(zhì)量活動并進行質(zhì)量反應(yīng)進行質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)催促、檢查和綜合各部門各級質(zhì)量活動并進行質(zhì)量反應(yīng)組織技術(shù)交流和落實，確保按方案保質(zhì)保量完成任務(wù)，并進行圖紙會審，編制施工方案，組織隱檢、預(yù)驗和驗收配合制測量和復(fù)測，保證施工測搞好工程控量精度做好材料進場的驗收和抽檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場計量工作供給合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填好運行記錄依據(jù)質(zhì)量狀況，監(jiān)督資金發(fā)放，有權(quán)不驗不合格工程.以“百年大計，質(zhì)量為本〞的教育活動開展QC小組管理活動定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動、學(xué)習(xí)并組織考核定期考核并設(shè)立獎罰方每月底組織工程質(zhì)量檢查評比不定期進行質(zhì)量評定分析到達目的工程質(zhì)量評定工程質(zhì)量檢測材料構(gòu)件設(shè)備核查工序質(zhì)量檢驗分部工程質(zhì)量檢驗驗單位工程質(zhì)量檢驗質(zhì)量組施工組測量組試驗組材料組設(shè)備組核算組組織保證制度保證工序質(zhì)量保證質(zhì)量檢驗施工保證宣教組質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員：經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗工程師質(zhì)質(zhì)質(zhì)保體系證體系質(zhì)量保證體系圖4工程技術(shù)檔案資料管理〔1〕工程技術(shù)檔案資料管理目標(biāo)a工程技術(shù)資料是工程施工過程的原始記錄，是工程竣工驗收的依據(jù)，是日后工程維護的重要檔案資料。本工程確保工程技術(shù)檔案資料完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)，滿足業(yè)主和市城建檔案館歸檔要求。b本工程技術(shù)檔案資料確保到達申報優(yōu)良工程的編制水平?！?〕工程技術(shù)檔案資料管理網(wǎng)絡(luò)〔3〕施工過程技術(shù)資料的歸檔管理措施a實現(xiàn)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制、落實資料管理崗位職責(zé)，做到收發(fā)、審閱、歸檔、保管、匯編、移交各司其職、各負(fù)其責(zé)。b建立資料檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)存在問題，實現(xiàn)施工過程中及時、準(zhǔn)確收集整理資料，做到不丟棄、不漏項、不填錯、圖實相符。c建立由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人主持的資料專題會議制度，定期催促、協(xié)調(diào)、明晰、統(tǒng)一資料管理。d根據(jù)有關(guān)要求和工程特點，按照工程驗收資料、施工技術(shù)管理資料、工程質(zhì)量保證技術(shù)資料、工程質(zhì)量評定資料、竣工圖、聲像資料、平安管理資料的分類原那么，編制各分部工程的技術(shù)資料匯編目錄清單，指導(dǎo)資料員收集和匯編工程資料。e以地基與根底工程、主體工程等分局部項工程中間驗收為控制點，通過驗收前的資料核查，力求分部工程驗收的同時，資料匯編達標(biāo)。f應(yīng)用電腦和文字、表格處理軟件，以及復(fù)印機等現(xiàn)代化辦公用具，實現(xiàn)歸檔文字材料規(guī)格幅面統(tǒng)一，字跡清楚、牢固，字體端正。g設(shè)置現(xiàn)場資料室，配置統(tǒng)一檔案夾和檔案柜，確保資料管理有序，不散失，不變潮，不高溫暴曬，清潔整齊。h派駐有經(jīng)驗的專職資料員，隨時根據(jù)工程的進度和資料管理工作量，調(diào)整增加人員，并組織有關(guān)人員進行有針對性的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，力求在資料收集、組卷、匯編水平上不斷提高，滿足申報的編制水平。i強化分包工程在過程驗收中的資料審核，做到資料不完整不組織驗收，匯編不達標(biāo)不接收。六平安施工保證措施1工程平安組織機構(gòu)本工程建立以工程經(jīng)理部為核心的文明平安施工領(lǐng)導(dǎo)組織,組成以工程經(jīng)理為首的分級負(fù)責(zé)的平安生產(chǎn)保證體系。工程經(jīng)理是平安生產(chǎn)的第一責(zé)任人,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)平安管理，指揮并全面負(fù)責(zé)平安文明生產(chǎn)工作。經(jīng)理是平安管理的第一直接責(zé)任人,代表工程經(jīng)理部行使平安管理的權(quán)力,負(fù)責(zé)本工程平安標(biāo)準(zhǔn)的制定,執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查。工程總工程師是平安技術(shù)的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)平安技術(shù)措施的審核批準(zhǔn)。體系下設(shè)質(zhì)量平安組、施工組、材料設(shè)備組、后勤組等,是對現(xiàn)場文明平安全過程進行管理監(jiān)督的有效管理層。各工長、專職平安員在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)平安技術(shù)、措施的執(zhí)行,指導(dǎo)作業(yè)隊伍開展平安建設(shè),是平安生產(chǎn)有力保證層。

2對施工全過程的平安管理3施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)技術(shù)管理〔1〕在工程開工前必須編制包括平安技術(shù)措施在內(nèi)的施工組織設(shè)計，技術(shù)復(fù)雜的工程還要編制專題平安技術(shù)方案，經(jīng)審查報批方可實施。如文明施工、施工防火、施工用電、各種施工機械等?！?〕分項工程及施工工序開工前必須逐級進行平安技術(shù)交底。平安技術(shù)交底應(yīng)有書面資料〔作業(yè)指導(dǎo)書或操作細那么〕。技術(shù)交底必須針對性強，并履行簽字手續(xù)，保存資料，并按交底規(guī)定進行作業(yè)?！?〕特種作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。且登記造冊，作為平安檢查資料附件?！?〕實行機械平安管理和安裝驗收制度?！哺鞣N施工機械、機具和電器設(shè)備，在安裝前，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測，經(jīng)檢測合格前方可安裝；在投入使用前，應(yīng)按規(guī)定進行驗收；經(jīng)驗收合格，才準(zhǔn)投入使用；在不使用時，應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)維護、保養(yǎng)，確保機械平安運作、特種設(shè)備要經(jīng)勞動部門驗收、發(fā)準(zhǔn)用證。〔5〕施工現(xiàn)場臨時用電要有施工設(shè)計或方案，按規(guī)定檢查驗收。并健全平安用電管理制度和平安技術(shù)檔案。臨時用電應(yīng)落實四項措施：第一，防止觸電措施；第二，防止漏電措施；第三，實行平安電壓措施；第四，實行三相五線制?！?〕各類支頂、支撐等，要經(jīng)過設(shè)計計算，并按施工圖安裝，經(jīng)驗收合格前方可使用，要定人定期檢查，專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，作好記錄?！?〕做好圍蔽、蓋板、護欄等。各種平安裝置都必須齊全有效，并不得擅自撤除或移動。〔8〕施工現(xiàn)場不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，必須戴平安帽。4施工現(xiàn)場平安教育〔1〕要做好工程部、工區(qū)〔隊〕、班組的三級平安教育，新工人，要變換工種的工人未經(jīng)三級教育，并考試不合格，不得上崗。特殊工種教育須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)，持證上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料要進行專門培訓(xùn)?！?〕平安教育的內(nèi)容；一是通過平安知識教育，包括勞動保護，平安用電知識；二是專用平安知識教育，重要是崗位平安生產(chǎn)知識，平安操作規(guī)程；三是特殊工種職業(yè)知識〔平安〕教育：四是有關(guān)新工法等專門知識教育。5平安生產(chǎn)保證措施用電平安措施⑴執(zhí)行國家?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)規(guī)程?JGJ46-88。編制臨時用電施工組織設(shè)計，臨時用電工程完工后經(jīng)驗收合格才投入使用。⑵臨時用電的網(wǎng)絡(luò)由持證電工進行日常檢查和維護，建立用電平安技術(shù)檔案。⑶所有電工必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。所有用電設(shè)備必須實行一機一閘一漏電保護開關(guān)，并有可靠的接地保護?！?〕潮濕場所使用平安電壓照明?！?〕手持電開工具的外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開關(guān)必須完好無損，使用前經(jīng)空載檢查，運轉(zhuǎn)正常方可使用。機械平安措施⑴所有機械均應(yīng)符合國家或部頒的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。⑵機械操作人員必須身體健康，經(jīng)過專門培訓(xùn)，并考試合格取得操作證或駕駛證，方可上崗操作。⑶機械管理人員對在用機械要定期保養(yǎng)維修。⑷現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人布置任務(wù)同時要對操作人員進行平安交底。⑸操作人員在作業(yè)時，不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。⑹兩班以上工作的機械設(shè)備均須執(zhí)行交接班制，認(rèn)真填寫交接班記錄。⑺機械在動轉(zhuǎn)過程發(fā)生故障，應(yīng)立即停止作業(yè)，進行維修，嚴(yán)禁機械帶病作業(yè)。⑻嚴(yán)禁在作業(yè)中對機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。防火平安措施⑴工程工程開工前編制消防通道和消防設(shè)施平面布置圖，送有關(guān)部門審批。⑵按有關(guān)規(guī)定設(shè)置足量的消防器材和專用消防供水系統(tǒng)。⑶易燃物品堆放點和倉庫掛設(shè)明顯的嚴(yán)禁煙火標(biāo)志，專人管(4)工程部建立義務(wù)消防隊，萬一發(fā)生火警及時組織搶救滅火。勞動衛(wèi)生措施⑴對接觸有害物質(zhì)的職工發(fā)放勞護用品，進行定期體檢。⑵燒焊作業(yè)人員配備焊罩、手套、皮鞋等防護用品，燒焊作業(yè)場所配置足夠的通風(fēng)排氣設(shè)備。⑶夏季露天作業(yè)盡量避開高溫時段，搭設(shè)防曬棚，保證茶水供給，預(yù)防中暑。

七1文明施工與環(huán)境保護保證措施1文明施工保證措施消防保衛(wèi)管理措施〔1〕消防管理措施現(xiàn)場成立消防工作領(lǐng)導(dǎo)組織,組建義務(wù)消防隊,開展防火工作。對全員進行防火知識教育,經(jīng)常開展防火平安宣傳教育活動。①針對辦公區(qū)、施工區(qū)、材料區(qū)及生活區(qū)不同特點,按五五制的原那么,在不同區(qū)域配備消防器材,對料場等重點區(qū)域設(shè)置重點防火區(qū)標(biāo)牌,重點監(jiān)控。②建立動用明火申請批準(zhǔn)制度，對明火作業(yè),電氣焊作業(yè)當(dāng)日須開取動火證,采取防火措施,抄送施工監(jiān)理單位備案。〔2〕保衛(wèi)措施①在現(xiàn)場大門處設(shè)警衛(wèi)室,晝夜派人值班,對出入人員和材料進行登記,并填寫值班記錄。②各種貴重材料,小型工具每日回庫,庫門上鎖。夜間組織護場巡邏隊對整個施工現(xiàn)場巡視檢查。消防保衛(wèi)管理控制預(yù)控1.建立消防保衛(wèi)組織，配備專項管理人員，組織義務(wù)消防隊監(jiān)控1.平安部門對施工中的消防保衛(wèi)措施執(zhí)行情況進行檢查，消除隱患，制止違章2.對重點區(qū)域重點管理，季派專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理措施〔1〕現(xiàn)場四周用弧頂壓塑板進行圍蔽,施工路口設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的大門,大門上側(cè)懸掛企業(yè)徽標(biāo),兩側(cè)書寫企業(yè)精神、企業(yè)作風(fēng)、懸掛工程標(biāo)志牌,大門內(nèi)設(shè)"一圖三板"?！?〕現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置施工道路,路面采用拌和物墊層,路兩側(cè)修建排水溝。現(xiàn)場劃分為辦公區(qū)和施工區(qū)、料區(qū),實行封閉管理,各責(zé)任區(qū)豎立統(tǒng)一標(biāo)牌,注明責(zé)任人,簽訂現(xiàn)場管理責(zé)任書,實行獎罰清楚的目標(biāo)管理。〔3〕為加強現(xiàn)場管理，施工機械和車輛必須在駕駛員右前方的玻璃上張貼識別標(biāo)牌，標(biāo)牌上注明標(biāo)段名稱、承建單位名稱。4〕施工現(xiàn)場管理控制預(yù)控以各責(zé)任區(qū)為管理點訂閱各項現(xiàn)場管理制度及獎罰制度，簽訂責(zé)任書，責(zé)任到人，制度明確，獎罰清楚監(jiān)控1.工程經(jīng)理部每日對現(xiàn)場進行檢查，對出現(xiàn)的問題限期要求解決2.每周對工程部班長現(xiàn)場進行一次評比，如開例會予以獎評料具管理措施〔1〕實行限額領(lǐng)料，減少損耗，降低生產(chǎn)本錢，具體實施步驟：〔2〕建立機械設(shè)備維修保養(yǎng)檔案,每月對各種機械進行一次統(tǒng)一檢修,上油保養(yǎng)，同機械使