中無(wú)人機(jī)研究報(bào)告：將飛翼伏鳳舉龍興

中無(wú)人機(jī)研究報(bào)告：將飛翼伏，鳳舉龍興1.中航工業(yè)旗下的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化核心平臺(tái)1.1.公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為無(wú)人機(jī)，背靠中航工業(yè)集團(tuán)公司主要從事無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售和服務(wù)。公司是專(zhuān)注于大型固定翼長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)成體系、多場(chǎng)景、全壽命的整體解決方案提供商，主要從事無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售和服務(wù)。產(chǎn)品主要包括翼龍-1、翼龍-1D、翼龍-2等大型固定翼長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。公司是實(shí)際控制人中航工業(yè)集團(tuán)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)直接持有并通過(guò)航空工業(yè)成飛、航空工業(yè)成都所、中航技、航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)基金及航證科創(chuàng)合計(jì)控制公司66.73%股份，為公司的實(shí)際控制人。中航無(wú)人機(jī)是航空工業(yè)集團(tuán)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化的核心平臺(tái)，航空工業(yè)集團(tuán)支持中航無(wú)人機(jī)充分發(fā)揮中航無(wú)人機(jī)在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，拓展“翼龍”核心品牌，豐富產(chǎn)品譜系，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。成都所有人機(jī)研制經(jīng)驗(yàn)豐富，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，公司有望核心受益。無(wú)人機(jī)研制需在有人機(jī)航電系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等基礎(chǔ)之上，加入人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等關(guān)鍵技術(shù)，成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所有人機(jī)、無(wú)人機(jī)研制經(jīng)驗(yàn)豐富，可為其后續(xù)型號(hào)的無(wú)人機(jī)研制提供技術(shù)共享，縮短研發(fā)周期、控制研發(fā)成本。成都所的J-20是我國(guó)目前較為先進(jìn)的有人機(jī)主戰(zhàn)機(jī)型，相關(guān)技術(shù)將會(huì)給無(wú)人機(jī)的研制帶來(lái)助力。未來(lái)成都所的新型號(hào)無(wú)人機(jī)研制定型成功后，公司有望核心受益。公司2019年開(kāi)始主營(yíng)業(yè)務(wù)變?yōu)闊o(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售和服務(wù)。公司成立至今已有十余年無(wú)人機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。公司前身為2007年8月成立的成都空天高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地股份公司，2011年至2018年公司承接翼龍系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)，主要為航空工業(yè)成都所提供翼龍無(wú)人機(jī)的總裝試驗(yàn)試飛等技術(shù)服務(wù)。2019年作為總體單位對(duì)外銷(xiāo)售翼龍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、簽署新的合同訂單并相應(yīng)開(kāi)展原材料采購(gòu)活動(dòng)。1.2.翼龍產(chǎn)品譜系化系統(tǒng)化發(fā)展，已經(jīng)成為“中國(guó)制造”的一張名片無(wú)人機(jī)可分為軍用無(wú)人機(jī)與民用無(wú)人機(jī)兩類(lèi)。軍用無(wú)人機(jī)對(duì)續(xù)航能力、巡航速度、飛行高度、作用距離和任務(wù)載荷等都有很高的要求，按不同的軍事用途和作戰(zhàn)任務(wù)分為無(wú)人偵察機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、電子干擾無(wú)人機(jī)等單一用途無(wú)人機(jī)，以及偵察打擊一體化無(wú)人機(jī)等多用途無(wú)人機(jī)。民用無(wú)人機(jī)一般又分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)及工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要為小型無(wú)人機(jī)，滿(mǎn)足普通消費(fèi)者對(duì)航拍及娛樂(lè)的需求；工業(yè)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用市場(chǎng)包括人工影響天氣、應(yīng)急救災(zāi)、氣象監(jiān)測(cè)、航空拍攝、地質(zhì)地貌測(cè)繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。公司產(chǎn)品翼龍系列無(wú)人機(jī)是典型的偵察、打擊一體的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。翼龍系列無(wú)人機(jī)主要包括翼龍-1、翼龍-1D、翼龍-2等大型固定翼長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，具備長(zhǎng)航時(shí)、全自主多種控制模式、多種復(fù)合偵察手段、多種載荷武器集成、精確偵察與打擊能力和全面靈活的支持保障能力。其中翼龍-1是國(guó)內(nèi)第一型實(shí)現(xiàn)軍貿(mào)出口的中空長(zhǎng)航時(shí)察打一體大型無(wú)人機(jī)；翼龍-1D是國(guó)內(nèi)第一型全復(fù)材多用途大型無(wú)人機(jī)；翼龍-2是國(guó)內(nèi)第一型實(shí)現(xiàn)軍貿(mào)出口的渦槳?jiǎng)恿Υ笮蜔o(wú)人機(jī)，具備全天時(shí)、全天候、全疆域遂行任務(wù)能力。翼龍-2系列無(wú)人機(jī)可以應(yīng)用在多個(gè)民用領(lǐng)域。公司翼龍系列民用無(wú)人機(jī)主要包括翼龍-2人工增雨型、翼龍-2氣象型、翼龍-2應(yīng)急救援型。2021年1月，公司完成了我國(guó)首次利用大型固定翼無(wú)人機(jī)開(kāi)展的人工影響天氣工作，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大型無(wú)人機(jī)人工增雨（雪）的空白，標(biāo)志著我國(guó)人工影響天氣作業(yè)能力顯著提升，在全國(guó)具有示范引領(lǐng)作用。面對(duì)極端氣候及災(zāi)害情況，無(wú)人機(jī)可迅速應(yīng)對(duì)應(yīng)急場(chǎng)景下的救災(zāi)需求，可快速到達(dá)受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在空中飛行的優(yōu)勢(shì)可以有效規(guī)避地面的災(zāi)情，降低搶險(xiǎn)救災(zāi)人員的傷亡率。1.3.受益于翼龍無(wú)人機(jī)需求旺盛，公司近年來(lái)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)翼龍無(wú)人機(jī)需求旺盛，牽引公司業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。公司無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)由2018年提供翼龍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)服務(wù)拓展至2019年及以后年度的銷(xiāo)售翼龍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)，2021年公司的營(yíng)業(yè)收入額達(dá)到24.76億，2019-2021年公司營(yíng)業(yè)收入CAGR超過(guò)200%，2021年公司歸母凈利潤(rùn)達(dá)到2.96億元，公司在最近三年實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)。期間費(fèi)用率受益于規(guī)模效應(yīng)總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。公司期間費(fèi)用大幅增長(zhǎng)，期間費(fèi)用率穩(wěn)中有降。2018-2021年公司期間費(fèi)用金額合計(jì)分別為0.06億元、0.29億元、1.08億元和2.48億元，占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為13.35%、11.41%、8.85%和10.01%。公司期間費(fèi)用大幅增長(zhǎng)主要是由于2019年開(kāi)始對(duì)外銷(xiāo)售翼龍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)并相應(yīng)增加管理人員、加大研發(fā)投入，導(dǎo)致公司研發(fā)費(fèi)用、管理費(fèi)用、銷(xiāo)售費(fèi)用顯著增加。2021年公司管理費(fèi)用大幅增加主要是隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大導(dǎo)致折舊與攤銷(xiāo)、宣傳費(fèi)、辦公費(fèi)等費(fèi)用增加，人員數(shù)量有所增加導(dǎo)致職工薪酬增加，同時(shí)因聘請(qǐng)中介機(jī)構(gòu)開(kāi)展上市相關(guān)工作導(dǎo)致中介機(jī)構(gòu)服務(wù)費(fèi)大幅提升1,000余萬(wàn)元，考慮到公司在2021年在進(jìn)行IPO相關(guān)準(zhǔn)備工作，2022年以后中介服務(wù)費(fèi)用或有較大下降空間?？傮w來(lái)看，公司期間費(fèi)用率呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。公司無(wú)人機(jī)以軍貿(mào)出口為主。目前公司以無(wú)人機(jī)軍貿(mào)出口為主業(yè)，2021年公司近90%的主營(yíng)收入來(lái)自國(guó)際市場(chǎng)。相對(duì)于一般的軍品，軍貿(mào)產(chǎn)品面對(duì)的國(guó)際市場(chǎng)空間更大，定價(jià)機(jī)制更加的市場(chǎng)化。中航無(wú)人機(jī)不直接向海外客戶(hù)銷(xiāo)售，而是通過(guò)中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司（中航技）來(lái)完成交易。中航技是中國(guó)唯一一家以國(guó)家軍用航空技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)出口為核心業(yè)務(wù)的大型國(guó)有企業(yè)，也是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)的下屬單位。2.軍民領(lǐng)域應(yīng)用持續(xù)拓寬，全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)未來(lái)可期2.1.中美相繼密集出臺(tái)無(wú)人機(jī)政策，牽引軍民用無(wú)人機(jī)行業(yè)快速規(guī)范發(fā)展軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)受?chē)?guó)家政策大力支持。近年來(lái)國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了大量鼓勵(lì)軍用航空及無(wú)人機(jī)產(chǎn)品發(fā)展的相關(guān)政策，明確了軍事高新技術(shù)以信息化為核心，提出了軍事技術(shù)發(fā)展的精確化、智能化、隱身化及無(wú)人化趨勢(shì)，明確了軍貿(mào)是建設(shè)先進(jìn)國(guó)防科技工業(yè)體系、促進(jìn)武器裝備建設(shè)和服務(wù)軍事力量走出去的重要途徑。國(guó)家積極推進(jìn)“一帶一路”等國(guó)際戰(zhàn)略，為公司軍貿(mào)業(yè)務(wù)創(chuàng)造了穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ)。我國(guó)民用無(wú)人機(jī)逐漸成熟，政策性文件持續(xù)引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。隨著我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展，主管部門(mén)針對(duì)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品出臺(tái)了一系列發(fā)展支持及運(yùn)營(yíng)探索的相關(guān)政策，同時(shí)也對(duì)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)范性、安全性提出了更高的要求。不僅有利于民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)范運(yùn)營(yíng)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，也為公司等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)業(yè)務(wù)拓展提供了良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)外部環(huán)境。美國(guó)無(wú)人機(jī)政策支持無(wú)人機(jī)快速發(fā)展。美國(guó)在2004年發(fā)布的《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)路線圖》，推動(dòng)了美國(guó)無(wú)人機(jī)計(jì)劃的制定。美國(guó)國(guó)防部在2018年8月發(fā)布的《美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)綜合路線圖》對(duì)無(wú)人機(jī)做了整體的戰(zhàn)略指引，這是美國(guó)國(guó)防部從2001年開(kāi)始發(fā)布的第八部無(wú)人機(jī)路線路，對(duì)每一段時(shí)間的無(wú)人機(jī)的發(fā)展做出了戰(zhàn)略部署。美國(guó)無(wú)人機(jī)與現(xiàn)有武器系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)已有詳細(xì)發(fā)展規(guī)劃?！禪nmannedSystemsIntegratedRoadmap2017-2042》顯示美軍對(duì)于未來(lái)無(wú)人機(jī)可操作性、人機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)化、安全性等方面已詳細(xì)規(guī)劃至2042年，且對(duì)于無(wú)人機(jī)與現(xiàn)有有人裝備協(xié)同作戰(zhàn)模式已進(jìn)行研究部署。美國(guó)《海軍無(wú)人作戰(zhàn)計(jì)劃2021》指出美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)欲打造有人系統(tǒng)和無(wú)人系統(tǒng)共同組成的“混合部隊(duì)”，未來(lái)航空兵力組成中將分別有1/3和1/2是無(wú)人機(jī)。2.2.軍用無(wú)人機(jī)是重要的空中裝備，市場(chǎng)空間有望持續(xù)擴(kuò)容軍用無(wú)人機(jī)有情報(bào)偵察、火力打擊、指揮和控制、后勤保障、機(jī)動(dòng)等功能。軍用無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)前可以進(jìn)行情報(bào)搜集、目的地偵查，從而掌握戰(zhàn)場(chǎng)信息；在戰(zhàn)中，不論是在空地打擊中還是空空打擊中，軍用無(wú)人機(jī)可以及時(shí)對(duì)目標(biāo)實(shí)施擊打，同時(shí)還可以進(jìn)行物資補(bǔ)給；在戰(zhàn)后，可以利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)后評(píng)估。軍用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用廣泛，改變了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的作戰(zhàn)方式，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中起到重要作用。高性能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將成為未來(lái)智慧化空中力量建設(shè)的重中之重?，F(xiàn)代信息化作戰(zhàn)以武器裝備遠(yuǎn)程精確化、智能化、隱身化、無(wú)人化為趨勢(shì)。高空、高速、隱身、長(zhǎng)航時(shí)等先進(jìn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將在未來(lái)高危險(xiǎn)區(qū)域、高強(qiáng)度對(duì)抗作戰(zhàn)環(huán)境中顯示出突出的戰(zhàn)略突防能力和持久作戰(zhàn)能力。提高續(xù)航能力、飛行速度與飛行高度,實(shí)現(xiàn)有人機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)是提高軍用無(wú)人機(jī)持續(xù)偵察能力與作戰(zhàn)能力的重點(diǎn)。軍用無(wú)人機(jī)具有人員零傷亡、作戰(zhàn)性能優(yōu)越、成本低等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)逐步成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)不可或缺的重要武器平臺(tái)。公司招股說(shuō)明書(shū)指出，無(wú)人機(jī)所執(zhí)行的任務(wù)已從空中偵察、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視和支援有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)向壓制敵方防空系統(tǒng)、實(shí)施快速地面打擊和導(dǎo)彈防御等領(lǐng)域擴(kuò)展，正在逐步實(shí)現(xiàn)從輔助作戰(zhàn)手段向基本作戰(zhàn)手段的跨越。軍用無(wú)人機(jī)已成為主力作戰(zhàn)裝備，已經(jīng)多次在實(shí)戰(zhàn)中應(yīng)用并取得較好效果。自從美軍在2001年阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始大規(guī)模使用“捕食者”“死神”等無(wú)人機(jī)以來(lái)，這種戰(zhàn)法深刻影響了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)。2018年1月，敘利亞反對(duì)派利用攻擊型無(wú)人機(jī)對(duì)俄羅斯軍事基地展開(kāi)集群式攻擊；2020年1月，美國(guó)運(yùn)用MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)發(fā)射3枚“地獄火”反坦克導(dǎo)彈，襲擊了伊朗“圣城旅”指揮官蘇萊曼尼。這些案例表明無(wú)人機(jī)的使用范圍在不斷拓展，無(wú)人作戰(zhàn)的方式也在不斷的演進(jìn)。全球軍用無(wú)人機(jī)需求不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2028年產(chǎn)值將達(dá)到147.98億美元。近年來(lái)，在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展形勢(shì)下，無(wú)人機(jī)等新型裝備需求大幅提升，再加上不斷爆發(fā)的安全問(wèn)題、領(lǐng)土爭(zhēng)端，裝備無(wú)人機(jī)成為了以較低成本增強(qiáng)自身國(guó)防實(shí)力的有效手段，導(dǎo)致全球軍用無(wú)人機(jī)需求不斷擴(kuò)大。根據(jù)蒂爾集團(tuán)的數(shù)據(jù)，2019-2028年全球軍用無(wú)人機(jī)年產(chǎn)值逐年增長(zhǎng)，到2028年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到148億美元，2019-2028年CAGR為5.36%，市場(chǎng)保持可持續(xù)的穩(wěn)定發(fā)展。2.3.民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景逐漸拓寬，市場(chǎng)空間有望迎來(lái)快速增長(zhǎng)民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景逐漸拓寬。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)在人工增雨雪、應(yīng)急救災(zāi)、氣象監(jiān)測(cè)、航空拍攝、地質(zhì)地貌測(cè)繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷被挖掘，部分傳統(tǒng)行業(yè)的作業(yè)方式或有望被無(wú)人機(jī)顛覆與替代。全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)近年來(lái)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，未來(lái)工業(yè)無(wú)人機(jī)將成為民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展熱點(diǎn)。根據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測(cè)，到2024年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至4,157億元，2015年-2024年CAGR將達(dá)43%。此外，工業(yè)無(wú)人機(jī)增速預(yù)計(jì)明顯超過(guò)消費(fèi)無(wú)人機(jī)并逐步成為民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要組成部分。預(yù)計(jì)至2024年工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3,208億元，占全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模比例由2015年的25%上升至約77%，2015年-2024年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)58%。3.公司品牌、產(chǎn)品性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，募投項(xiàng)目打開(kāi)中長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間3.1.翼龍無(wú)人機(jī)具有一定品牌效應(yīng)，核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯公司翼龍無(wú)人機(jī)產(chǎn)品目前已出口“一帶一路”沿線多個(gè)國(guó)家，經(jīng)歷過(guò)沙漠、海洋和高原等不同場(chǎng)景的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，具備顯著的品牌優(yōu)勢(shì)。翼龍無(wú)人機(jī)在全球市場(chǎng)具備較強(qiáng)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)潛力，翼龍?jiān)诤Ｍ馐嗳f(wàn)小時(shí)的實(shí)戰(zhàn)使用和卓越戰(zhàn)績(jī)?yōu)椤爸袊?guó)制造”贏得了國(guó)際聲譽(yù)，品牌也享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。3.2.翼龍系列無(wú)人機(jī)性?xún)r(jià)比較高，作為高值消耗品有較為優(yōu)秀的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力翼龍系列與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性?xún)r(jià)比較高。翼龍-1對(duì)標(biāo)美國(guó)的MQ-1無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，翼龍-2對(duì)標(biāo)美國(guó)的MQ-9無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。根據(jù)陸軍工程大學(xué)《中美無(wú)人機(jī)對(duì)比及其啟示》2020年文章顯示，翼龍-1的起飛重量為1100kg和美國(guó)的MQ-1相當(dāng)，但是翼龍1的續(xù)航時(shí)間35h是超越了MQ-1翼龍1的24h。從價(jià)格上來(lái)看，翼龍-1售價(jià)大約100萬(wàn)美元，而MQ-1“捕食者”大約400萬(wàn)美元，性能基本相當(dāng)情況下，翼龍具有非常大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。翼龍-2無(wú)人機(jī)的性能主要對(duì)標(biāo)美國(guó)的MQ-9和國(guó)內(nèi)的彩虹-5，三者的尺寸大致相同，翼龍-2價(jià)格大幅低于MQ-9，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。軍用無(wú)人機(jī)有高值消耗品屬性，翼龍系列符合大規(guī)模列裝需求。無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)中的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬，而且無(wú)人作戰(zhàn)操作成本低、生產(chǎn)成本低、危機(jī)影響小，可以在惡劣環(huán)境中工作?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中導(dǎo)彈和雷達(dá)的不斷應(yīng)用，也加大了無(wú)人機(jī)的毀損概率。2020年10月19日，俄羅斯介入阿塞拜疆與亞美尼亞沖突，在亞美尼亞邊界附近的俄羅斯軍事基地部署“克拉蘇哈-4”電子戰(zhàn)系統(tǒng)，擊落了9架“旗手”-TB2無(wú)人機(jī)。翼龍系列相較于同性能的MQ系列具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)人裝備的高值消耗品屬性下，性?xún)r(jià)比較高的裝備更符合大規(guī)模列裝需求。3.3.公司通過(guò)IPO募資拓展品類(lèi)，未來(lái)有望進(jìn)一步提升業(yè)績(jī)釋放能力公司擬通過(guò)IPO募資43.67億元，用于產(chǎn)品品類(lèi)拓展和提高新型號(hào)研發(fā)能力。根據(jù)招股說(shuō)明書(shū)中，本次募集資金將投資于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研制及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、技術(shù)研究與研發(fā)能力提升項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金