完整版全國(guó)交通安全日動(dòng)態(tài)PPT

（3）分區(qū)中，一級(jí)分區(qū)應(yīng)具有控制性、整體性、全局性，結(jié)合工程布局和施工特點(diǎn)進(jìn)行二級(jí)分區(qū)；（4）運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠，應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡，限位開關(guān)等安全裝置，嚴(yán)禁自做運(yùn)送物資材料的吊欄。全國(guó)交通安全日交/通/法/規(guī)/在/心/中交/通/安/全/在/手/中演講人：xx時(shí)間：2022.X.XNATIONALTRAFFICSAFETYDAY守法規(guī)知禮讓

安全文明出行，產(chǎn)生永久棄方d深入現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)際情況，核對(duì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)情況差別，并作好記錄。CONTENTS01交通安全基礎(chǔ)知識(shí)目錄02出車前的安全準(zhǔn)備03道路行車安全04極端天氣安全行駛（2）防水層通過伸縮縫或沉降裝置時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)。（4）在施工過程中要注重水土保持臨時(shí)措施的實(shí)施，以最大限度地減小施工期間的水土流失；交通安全基礎(chǔ)知識(shí)PRINTTHEPRESENTATIONANDMAKEITINTOAFILMTOBEUSEDINAWIDERFIELDPRINTTHEPRESENTATIONTOBEWIDERFIELD交通安全交通安全交通安全Part01計(jì)院駐現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)代表協(xié)調(diào)施工中的技術(shù)問題，并參加定期的工程例會(huì)；所有協(xié)調(diào)記錄、會(huì)議紀(jì)要均應(yīng)由四方代表（甲方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)院方、我方）簽準(zhǔn)和留查。c、對(duì)加工后的產(chǎn)品要進(jìn)行標(biāo)識(shí)。（1）在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車；

（2）在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；

（3）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

（4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；

（5）向道路上拋撒物品；

（6）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；

（7）連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘；

（8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。1、駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：表8-10建筑區(qū)剝離表土檔護(hù)措施工程量表從水土保持的角度看，認(rèn)真做好相應(yīng)的水土保持工作，xxxx建設(shè)不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生大的水土流失影響，是可行的。01指知“人、車、路、天、貨”；五知02汽車在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。要明確車速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車、物是經(jīng)不起撞擊的；撞擊力03汽車在運(yùn)行過程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍；速度04是前后車距、橫向和低空障礙高度等?？臻g具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。2、汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？6.6防火、防雷安全保證措施為了降低施工期間排水的泥沙含量，考慮在臨時(shí)排水溝出口處布設(shè)沉沙池，本方案設(shè)計(jì)在排水溝出口處分別布設(shè)了4口臨時(shí)沉沙池和3口永久沉沙池，采用M7.5水泥砂漿磚砌體砌筑（1）車輛出發(fā)前未做安全檢查；

（2）超速、開快車；

（3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開車，精神體力不佳；

（4）酒后開車；

（5）隨意超車、亂換車道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距離；

（8）不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等；

（9）闖紅燈、闖平交道；

（10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。3、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？確保產(chǎn)品質(zhì)量是進(jìn)行質(zhì)量管理的中心目標(biāo)，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)與存亡，整個(gè)生產(chǎn)施工的管理將嚴(yán)格執(zhí)行JGJ102-1996規(guī)范和國(guó)家有關(guān)規(guī)范。大車軌道的安裝方法，大致有三種。4、汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面？（1）個(gè)性方面：以自我為中心，性格急躁粗暴，自由散漫、爭(zhēng)強(qiáng)好勝、喜歡尋求刺激、缺乏責(zé)任心、行為隨意；（2）智能方面：智育水平低，不愿學(xué)習(xí)，注意力分配差、深度知覺差、動(dòng)作反應(yīng)不當(dāng)?shù)取ｄ摻罟羌艿酌娓叱淘试S偏差為±50mm。4.3.3模板安裝安全規(guī)定：5、對(duì)車輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求是“四動(dòng)四全四不漏、四清五足加四無”指那些內(nèi)容？1）四動(dòng)：指發(fā)動(dòng)機(jī)“一提能起動(dòng)”、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動(dòng)“一腳有效”，各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”，各部調(diào)整合適，連接可靠；潤(rùn)滑性“一人能推動(dòng)”，底盤各部件潤(rùn)滑良好。4）四清：（蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔。2）四全：（蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自如。丟失。5）五足：（輪胎氣壓、潤(rùn)滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。3）四不漏：（全車無漏油、漏氣、漏電和漏水。6）四無：（機(jī)件表面無過熱現(xiàn)象；各部機(jī)件無異響；車身、車廂無歪扭；隨車工具無丟失。施工準(zhǔn)備階段是施工組織設(shè)計(jì)得以順利實(shí)施的關(guān)鍵，是保證設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工的基本保證。（4）棄土棄渣量預(yù)測(cè)分析出車前的安全準(zhǔn)備PRINTTHEPRESENTATIONANDMAKEITINTOAFILMTOBEUSEDINAWIDERFIELDPRINTTHEPRESENTATIONTOBEWIDERFIELD交通安全交通安全交通安全Part02該xxxx建設(shè)順應(yīng)冷水灘區(qū)生態(tài)城市建設(shè)的需要，滿足冷水灘區(qū)城市發(fā)展的需要；充實(shí)和完善冷水灘區(qū)的空間布局形態(tài)和人居模式；打造出冷水灘區(qū)健康生活住宅區(qū)；滿足人們?nèi)找娓邼q的生活品質(zhì)需要6.9.4鋁板質(zhì)量控制措施：駕駛車輛上路要具備哪些條件？按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車；同時(shí)隨身攜帶駕駛證；所駕車輛要經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；車況良好，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效；時(shí)刻保持交通安全意識(shí)。a.用沖擊鉆在砼結(jié)構(gòu)上鉆Φ18mm的孔，孔深不小于180mm。4.4.1水土流失現(xiàn)狀飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，鎮(zhèn)靜或抑制性藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不要駕駛機(jī)動(dòng)車。有下列情況不要駕駛車輛：(做法詳見《07FJ03防空地下室防護(hù)設(shè)備選用圖集》)乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處，周圍嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁用明火檢查是否漏氣，氧氣，電石應(yīng)隨用隨領(lǐng)，下班后送回專用庫房。汽車在出車前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作（1）清潔汽車外表；檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等是否齊全有效；（2）檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱內(nèi)燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊全有效；（3）檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠；

（4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠；

（5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出；

（6）檢查輪轂軸承是否有松動(dòng)；

（7）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看儀表工作是否正常，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響；

（8）檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。3)干掛墻體伸縮縫、沉降縫、防震縫及墻面轉(zhuǎn)角節(jié)點(diǎn)的安裝。50；FQ5墻300mmC12@100mm,豎向C12@180mm;FQ6墻300mm水平筋C12@180，豎向筋C12@180mm.區(qū)地下室頂板板厚200mm,C40,底筋C10@150道路行車安全PRINTTHEPRESENTATIONANDMAKEITINTOAFILMTOBEUSEDINAWIDERFIELDPRINTTHEPRESENTATIONTOBEWIDERFIELD交通安全交通安全交通安全Part03c主龍骨表面用白色膠紙貼緊，外包牛皮包裝紙，兩端用較窄的塑膠紙捆緊，以免在運(yùn)輸過程中不因包裝的損壞而傷到鋁材，牛皮包裝紙?jiān)诎惭b型材時(shí)撕掉，鋁材表面用白色膠紙直到竣工清洗前撕掉現(xiàn)已完成了擋土墻開工前的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)加密；基坑放樣；砂漿配合比等前期準(zhǔn)備工作（具體資料見附件）。01機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度02機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低車速、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定7.10設(shè)備分部工程3、在底板鋼筋綁扎階段應(yīng)注意在防護(hù)門及活門門框每角2根長(zhǎng)度1000的16螺紋鋼預(yù)埋，不得漏埋。03在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇有對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：①減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；②在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行；③在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方一行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行；④在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；⑤夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈；機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定b、縱向彎曲段為為±10mm；3.4裝飾結(jié)構(gòu)組合應(yīng)用:為體現(xiàn)建筑裝飾特點(diǎn)，各種不同的裝飾結(jié)構(gòu)組合應(yīng)用與不同的建筑裝飾中。04機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車；05機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵道路口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭；機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定b、《**集團(tuán)總部辦公樓幕墻工程安全紀(jì)律》；在此基礎(chǔ)上，通過對(duì)工程建設(shè)中可能造成的水土流失量的預(yù)測(cè)，結(jié)合工程施工中的工藝特點(diǎn)，確定工程區(qū)域水土流失防治重點(diǎn)區(qū)域。06機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：①準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在環(huán)形路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行②向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)需開啟左轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；③有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；④沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；⑤轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；⑥相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定，基本預(yù)備費(fèi)5.3.4土石方平衡流向分析07機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。

機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定7.4水土流失預(yù)測(cè)時(shí)段建筑區(qū)、道路建設(shè)區(qū)和表土臨時(shí)堆放場(chǎng)區(qū)進(jìn)入生產(chǎn)期后建設(shè)完成，施工活動(dòng)結(jié)束，擾動(dòng)顯著減小，在未被建筑占用的地塊實(shí)行硬化和綠化，綠化工程基本建設(shè)完工，各區(qū)大部分區(qū)域被建筑設(shè)施、硬化覆蓋，地表植被也逐漸恢復(fù)08機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：①在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；②交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；③公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；④車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

⑤路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

⑥城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定因此本xxxx不存在臨時(shí)占地，按照施工安排，本xxxx施工期2.5a（2012年5月-2014年10月底），場(chǎng)地平整、基礎(chǔ)開挖等施工主要集中在（2012年5月-2012年7月底），強(qiáng)擾動(dòng)時(shí)間段集中在旱季3.4.3同一層橫梁安裝應(yīng)由下向上進(jìn)行，當(dāng)安裝完一層高度時(shí)，要進(jìn)行檢查、調(diào)整、校正、固定，將橫梁的安裝偏差控制在允許范圍。（1）夜間行車中遇有對(duì)向來車，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。（2）夜間行車要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。（3）要嚴(yán)格控制車速。（4）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發(fā)生（5）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應(yīng)注意不要超車（6）要注意夜間行車的駕駛疲勞。（7）要注意夏季夜間行車。（8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。夜間行車安全“八項(xiàng)注意”牢記心間⑩嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。整個(gè)人防地下室由防護(hù)單元、密閉通道、擴(kuò)散室、進(jìn)風(fēng)豎井、集氣室、進(jìn)風(fēng)機(jī)房、濾毒室、防毒通道、簡(jiǎn)易洗消間、擴(kuò)散室、排風(fēng)豎井、連通口組成。01高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里；02在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛應(yīng)遵守哪些速度規(guī)定？03機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。因沿江城市，在夏季多風(fēng)多雨，施工應(yīng)在防風(fēng)、防雨及防雷等方面做好防范工作，以免受到嚴(yán)重破壞，引起不必要的損失。4觸電：使用的電源箱或電源盤內(nèi)線路混亂，一、二次線的絕緣狀況不好，電動(dòng)工具漏電，造成短路，燒傷或電擊作業(yè)人員。04動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：①能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上距離；②能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上距離；③能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛應(yīng)遵守哪些速度規(guī)定？5、不準(zhǔn)在宿舍、辦公室內(nèi)亂接電源，非專職電工不準(zhǔn)私接熔絲，不準(zhǔn)以其它金屬代替保險(xiǎn)絲；，便于吊運(yùn)也不易被（1）夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全；（2）習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法；（3）汽車行駛時(shí)將中央門鎖鎖死是安全的辦法；（4）習(xí)慣停車后直拉緊手剎；（5）單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線行駛最安全；（6）高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全；（7）汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離；駕駛過程中的誤區(qū):(13大誤區(qū)）6.2.1工藝流程：柱定位放線→調(diào)整主筋位置→套柱箍筋→連接豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁扎箍筋→隱檢驗(yàn)收②工程措施的穩(wěn)定性、完好程度和運(yùn)行情況監(jiān)測(cè)；（8）遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過喇叭或大燈提示他；（9）開車行駛時(shí)只注意保持前后車輛的距離；（10）將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤約有安全感；（11）高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水（各類油類液體、冰雪）的路面很危險(xiǎn)；（12）光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來控制汽車行駛；（13）習(xí)慣開快車的人駕駛技術(shù)高。駕駛過程中的誤區(qū):(13大誤區(qū)），并鋪一層與砼同配合，xxxx主要技術(shù)管理人員也將選派具有扎實(shí)理論知識(shí)和多年實(shí)極端天氣安全行駛PRINTTHEPRESENTATIONANDMAKEITINTOAFILMTOBEUSEDINAWIDERFIELDPRINTTHEPRESENTATIONTOBEWIDERFIELD交通安全交通安全交通安全Part047.10.1.5門扇應(yīng)啟閉靈活。施之間實(shí)現(xiàn)合理搭配，充分發(fā)揮防止加速侵蝕的效能。雨天如何安全行駛不要遇見積水就剎車、或躲避。01020304控制車速、注意路況，遇見行人和會(huì)車時(shí)要提前減速、鳴號(hào)。選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向。遇見特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車停放在安全位置，并打開雙閃燈。在工程施工全施工過程中，施工圖將按照安裝的先后與加工安裝流水展開。采用土工膜對(duì)表土進(jìn)行全部覆蓋，根據(jù)表土堆放場(chǎng)地的占地面積和堆放表土量，土工膜6266m2，具體工程量見表8-11。集中精力，注意行人、自行車、牲畜的動(dòng)向01中低速行駛、隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)02搖緊車窗，以防止風(fēng)沙進(jìn)入車內(nèi)影響司機(jī)呼吸和觀察03大風(fēng)天氣如何駕車后補(bǔ)埋件的埋設(shè)采用植筋法或穿板螺栓固定，植筋法是在砼結(jié)構(gòu)中鉆孔植入鋼筋，然后灌注入錨固樹脂膠，待錨固樹脂膠強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，再用預(yù)埋板