國企懸臂擋土墻專項(xiàng)施工方案

臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K127+950～K131+100）擋土墻專項(xiàng)施工方案中國建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年10月臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K127+950～K131+100）擋土墻專項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：中國建筑股份有限公司臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年10月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制說明頁臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K127+950～K131+100）擋土墻專項(xiàng)施工方案一、編制說明1.1編制范圍臺(tái)州灣大橋及接線工程第一合同段(K127+950~K131+100段)擋土墻施工。1.2編制依據(jù)表1-1方案編制主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、文件序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱一國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)范1JTG/TF550-20111公路橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范2JGJ46-22005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電安全技術(shù)規(guī)范范3GB/T506666-20011混凝土結(jié)構(gòu)工程施施工規(guī)范4JTGF90--2015公路工程施工安全全技術(shù)規(guī)范5JGJ/T100-20111混凝土泵送施工技技術(shù)規(guī)程6JGJ18-22012鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)規(guī)程7GB502044-20155混凝土結(jié)構(gòu)工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范8JTGF80//1-20004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第第一冊(cè)土建工工程9GB502144-20133組合鋼模板技術(shù)規(guī)規(guī)范10JGJ120--2012建筑基坑支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)程11JTGF10--2006公路路基施工技術(shù)術(shù)規(guī)范12GB500266-20077工程測(cè)量規(guī)范二其他1《浙江省臺(tái)州灣大大橋及接線工工程第1標(biāo)段兩階段段施工圖設(shè)計(jì)計(jì)》2《浙江省臺(tái)州灣大大橋及接線工工程第1標(biāo)段施工組組織設(shè)計(jì)》3《浙江省高速公路路施工標(biāo)準(zhǔn)化化管理實(shí)施細(xì)細(xì)則》4《公路擋土墻設(shè)計(jì)與與施工及國家家標(biāo)準(zhǔn)圖集實(shí)實(shí)施手冊(cè)》二、工程概況2.1工程概況我部共有擋土墻2段，均為懸臂式擋土墻，分別位于桃渚互通CK0+425.8匝道橋、DK0+100.7匝道橋橋頭。擋土墻底寬4.65m，底板厚度0.6m，懸臂高度5.9m，C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。擋墻頂為SA級(jí)防撞護(hù)欄。擋墻位于預(yù)應(yīng)力管樁處理路段，預(yù)應(yīng)力管樁嵌入擋墻底板15cm。擋墻每隔10~12m設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm。擋墻基底換填50cm厚級(jí)配碎石墊層，級(jí)配碎石墊層上澆筑10cm厚C20素混凝土墊層。圖2-1擋墻及防撞護(hù)欄斷面圖圖2-2擋墻位置圖圖2-3CK0+365~CK0+405.88擋墻平面、立面圖圖2-4DK0+120.62~DK0+155擋墻平面、立面圖表2-1擋墻工程數(shù)量表起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)尺寸（m）位置長度（m）C30混凝土（mm3）鋼筋（t）CK0+365CK0+405..886.5x4.655左側(cè)41.5230623.7DK0+120..62DK0+1556.5x4.655左側(cè)34.9225719.88擋墻頂防撞護(hù)欄（SA級(jí)）共76.44延米2.2水文、地質(zhì)條件項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)主要由低山丘陵及濱海平原組成，山脈大體呈北東～南西展布，丘陵標(biāo)高小于500m，山區(qū)溝谷發(fā)育，山溪性河流較多，源短流急；濱海平原標(biāo)高多3m以下，河網(wǎng)密布，地勢(shì)平坦，海岸線蜿蜒曲折，海灣深入內(nèi)陸易形成良港。本分部大部分路段位于海積平原區(qū)，地形平坦，地面標(biāo)高一般為1.80～4.50m，河道交叉分布，寬約15～22m，河水深一般3.0～4.0m。沿線大部為農(nóng)田及桔園，局部為居民區(qū)及養(yǎng)殖蝦（蟹）塘。零星分布水塘，水塘深一般2.5～3.5m。海積平原、山前斜地及沖積平原，軟土分布范圍較廣，多為淤泥、淤泥質(zhì)土，局部相變?yōu)檐浰?流塑狀粉質(zhì)粘土及粘土，厚度約12.3-40.0m，地下水位較高，該層埋深淺，天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、強(qiáng)度低，固結(jié)時(shí)間長、透水性差，軟土在外力作用下，土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度劇烈降低，甚至發(fā)生流動(dòng)。該層物理力學(xué)性質(zhì)較差，為地基主要壓縮層，在外力作用下，容易產(chǎn)生過量沉降、不均勻沉降；該軟土厚度分布不均，在外力作用下，由于軟土的抗剪強(qiáng)度低，導(dǎo)致土體穩(wěn)定性較差，作路基基礎(chǔ)時(shí)易產(chǎn)生側(cè)向路堤滑移、路堤失穩(wěn)及橋頭跳車等現(xiàn)象。三、施工安排3.1項(xiàng)目管理組織根據(jù)《浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段（K127+950～K131+100）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》文件的統(tǒng)籌安排，本段內(nèi)擋土墻施工由一個(gè)隊(duì)伍完成，為加強(qiáng)管理，成立施工管理小組，對(duì)擋土墻施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面進(jìn)行管理。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)如下圖所示：安全部宿曉虎安全部宿曉虎合約部馬士廣工程部王國勇試驗(yàn)室王愛群綜合辦公室戴軍物資部李國武勇劉鵬生產(chǎn)經(jīng)理理李健項(xiàng)目書記安全總監(jiān)戴洋徐建如總工程師劉金峰PPP1標(biāo)段總承包部項(xiàng)目經(jīng)理何永清擋墻作業(yè)隊(duì)圖3-1項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)圖表3-1項(xiàng)目管理人員及職責(zé)分工序號(hào)管理職務(wù)姓名職責(zé)和權(quán)限1項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钣窦尕?fù)責(zé)工程策劃劃、資源調(diào)配配、安全生產(chǎn)產(chǎn)等工作2總工賈同安主要負(fù)責(zé)方案編制制、技術(shù)復(fù)核核等技術(shù)質(zhì)量量管理工作3生產(chǎn)經(jīng)理費(fèi)日祥負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)資源調(diào)配配、工期控制制等生產(chǎn)管理理工作4安全總監(jiān)景黎明負(fù)責(zé)工程施工安全全管理工作5質(zhì)量總監(jiān)王國勇負(fù)責(zé)施工質(zhì)量控制制、技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)、施工安全全技術(shù)交底等等工作6試驗(yàn)負(fù)責(zé)人王愛群負(fù)責(zé)施工試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作7專業(yè)負(fù)責(zé)人王天寧負(fù)責(zé)工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)施，負(fù)責(zé)人人員、設(shè)備的的組織和安排排，負(fù)責(zé)工程程各個(gè)工序的的施工安排等等工作8專責(zé)安全員王德林負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程施工工安全管理工工作圖3-1項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)3.2施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開工時(shí)間：2017年01月05日，計(jì)劃完成時(shí)間：2017年02月30日。3.3施工資源配置3.3.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃施工力量的投入是施工的根本保證，根據(jù)工程的規(guī)模和施工進(jìn)度的安排，在施工期間投入32人，人員配置詳見下表：表3-1各工種人員配置計(jì)劃表序號(hào)人員或工種人數(shù)工作內(nèi)容1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1全面管理2質(zhì)檢員1工程質(zhì)量檢查、監(jiān)監(jiān)督3現(xiàn)場(chǎng)安全員1現(xiàn)場(chǎng)安全巡查4測(cè)量員2施工放樣與控制5試驗(yàn)工程師1材料檢測(cè)6鋼筋工6鋼筋加工、安裝7模板工6模板安裝8振搗工2混凝土澆筑9罐車駕駛員4罐車司機(jī)10修理工1機(jī)械設(shè)備的維修與與保養(yǎng)11電工1施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安安裝與維修12普工4現(xiàn)場(chǎng)清理等輔助工工作13機(jī)械操作手2挖機(jī)、吊車操作手手合計(jì)323.3.2施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃根據(jù)已確定的施工方法，本著資源配置最優(yōu)，且考慮一定富余的原則，擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備如下表所示：表3-2施工機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量量單位數(shù)量部1挖土機(jī)沃爾沃220臺(tái)12汽車吊25t臺(tái)13砼泵車SY5332THHB4700C-8SAA臺(tái)14砼運(yùn)輸車XSC4315臺(tái)45電焊機(jī)BX7臺(tái)46鋼筋切斷機(jī)GQ50臺(tái)27數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)18振動(dòng)棒50型個(gè)89壓路機(jī)25T臺(tái)110打夯機(jī)2.4KW臺(tái)13.4施工準(zhǔn)備3.4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）編制專項(xiàng)施工方案并報(bào)監(jiān)理審批，申請(qǐng)工程開工報(bào)告；（2）組織試驗(yàn)人員根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制施工試驗(yàn)檢驗(yàn)計(jì)劃；（3）明確并編制技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收計(jì)劃；（4）主要管理人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙，充分了解設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求，詳盡調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，并提前進(jìn)行技術(shù)交底，使參與施工的每個(gè)人員均了解相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，明確各自責(zé)任，明確各工序間銜接流程。3.4.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備預(yù)制梁場(chǎng)外側(cè)沿A匝道有便道直達(dá)擋土墻施工點(diǎn)，施工用電可就近從預(yù)制梁場(chǎng)接入，附近小河可提供施工用水。四、主要施工方法4.1擋土墻施工工藝流程圖4-1懸臂式擋土墻施工工藝流程圖4.2基坑支護(hù)、開挖考慮到現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)很差同時(shí)為保護(hù)管樁不被破壞，基坑采用槽鋼或工字鋼圍護(hù)，基坑寬度比底板外緣寬0.5m。基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖，挖至坑底時(shí)保留30cm的厚度，待墊層施工前，再用人工配合挖機(jī)挖至墊層底高程，沿基坑底邊挖集水溝，安排專人抽水，以利于后續(xù)施工。基坑開挖完成后及時(shí)做好臨邊防護(hù)，設(shè)立明顯標(biāo)示標(biāo)牌。防護(hù)采用鋼管制作的定型護(hù)欄，鋼管入土深度不小于0.3m，高于地面不小于1.2m，刷紅白相間油漆。上下基坑搭設(shè)爬梯，爬梯采用定型爬梯。圖4-2基坑防護(hù)示意圖圖4-3擋墻基底處理示意圖4.3擋土墻鋼筋加工及安裝4.3.1鋼筋加工制作（1）鋼筋在加工廠集中加工成型，半成品鋼筋必須分開掛牌堆放，避免混淆。（2）檢查配料表：鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與設(shè)計(jì)圖紙是否有出入，核對(duì)無誤后方可進(jìn)行鋼筋的加工。（3）成品檢查：按設(shè)計(jì)要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確，檢查成品尺寸是否與配料表相符。（4）鋼筋清理：鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。（5）鋼筋調(diào)直：用調(diào)直機(jī)調(diào)直，經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有彎曲、死彎、小波浪形。（6）鋼筋截?cái)啵簯?yīng)根據(jù)鋼筋直徑、長度和數(shù)量，長短配搭，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。（7）鋼筋運(yùn)輸：將加工好的鋼筋運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)做好鋼筋編號(hào)，并做好鋼筋的運(yùn)輸管理，防止鋼筋在運(yùn)輸過程中發(fā)生變形。4.3.2鋼筋安裝（1）測(cè)量放樣：放樣確確定底板邊線線并彈墨線。（2）劃鋼筋位置線：：按圖紙標(biāo)明明的鋼筋間距距，算出底板板實(shí)際需用的的鋼筋根數(shù)，在在底板上標(biāo)出出鋼筋位置。（3）底板鋼筋綁扎：：按彈出的鋼鋼筋位置線，先先鋪下層鋼筋筋。短向鋼筋筋在下，長向鋼鋼筋在上。鋼筋綁扎時(shí)，靠近近外圍兩行的的相交點(diǎn)每點(diǎn)點(diǎn)都綁扎，中中間部分的相相交點(diǎn)梅花形形綁扎，雙向向受力的鋼筋筋必須將鋼筋筋交叉點(diǎn)全部部綁扎。擺放底板混凝土保保護(hù)層用砂漿漿墊塊，墊塊塊厚度等于保保護(hù)層厚度，每平方米不少于4個(gè)呈梅花形布置。（4）預(yù)埋件鋼筋綁扎扎：根據(jù)墻身身位置，將墻身伸入基礎(chǔ)礎(chǔ)的插筋綁扎扎牢固，插入入基礎(chǔ)深度要要符合設(shè)計(jì)要要求。（5）彎鉤的朝向應(yīng)正正確。綁扎接接頭應(yīng)符合施施工規(guī)范的規(guī)規(guī)定，搭接長長度均不小于于規(guī)定值。彎彎鉤的角度和和平直段長度應(yīng)符合合施工規(guī)范的的規(guī)定。彎鉤鉤應(yīng)勾住鋼筋筋網(wǎng)的交叉點(diǎn)點(diǎn)并綁扎牢固固。（6）安裝模板和澆筑筑混凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)注意保護(hù)鋼鋼筋，不得踩踩踏鋼筋。（7）注注意在擋墻頂頂部預(yù)埋防撞撞墻鋼筋。表4-1鋼筋安安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率受力鋼筋間距（mmm）兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)臺(tái)、柱±20箍筋、橫向水平鋼鋼筋、螺旋筋筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查查5-10個(gè)間間距鋼筋骨架尺寸（mmm）長±10尺量：按骨架總數(shù)數(shù)30%抽查寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置（mmm）±20尺量：每骨架抽查查30%保護(hù)層厚度（mmm）柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模模板周邊檢查查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)臺(tái)±10板±34.4擋土墻模板板安裝（1）擋墻模板采用組組合鋼模板，模模板采用“準(zhǔn)準(zhǔn)入制”，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格后后方允許進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)組織施工。（2）模板安裝前，需需打磨干凈，均均勻涂刷脫模模劑，模板安安裝之后及時(shí)時(shí)澆筑混凝土土。（3）底板模板用鋼管管頂撐方式固定定，墻身模板板采用φ16對(duì)拉螺栓栓固定，墻身身模板需采取取措施防止模模板上浮。（4）澆筑混凝土?xí)r必必須派專人看看模，及時(shí)糾糾正模板系統(tǒng)統(tǒng)的變形和漏漏漿。（5）模板安裝完成后后，必須經(jīng)項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)員檢檢查驗(yàn)收合格格后及時(shí)報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理檢查驗(yàn)驗(yàn)收，驗(yàn)收合合格后方可澆澆筑混凝土。（6）擋擋墻頂防撞墻墻和橋梁防撞撞墻均為SAA級(jí)，定型鋼鋼模可以通用。圖4-3模板加固固示意圖（6）沿墻長、高每隔22~3m交錯(cuò)錯(cuò)設(shè)置泄水孔孔，最下一排排泄水孔高出出地面0.33m，泄水孔孔采用Φ8cmPVVC管按4%坡度設(shè)置置。為防止混混凝土流入孔孔內(nèi)，必須用用封口膠帶將將PVC塑料管管兩端封閉，且且必須將PVVC管固定牢牢靠，防止偏偏位移動(dòng)。4.5擋土墻混凝凝土澆筑4.5.1砼澆筑方法混凝土在拌合站集集中拌合，由由混凝土罐車運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)，采用用汽車泵泵送送至澆筑面?；旎炷翝仓┕ひc(diǎn)點(diǎn)如下：（1）澆筑混凝土前，進(jìn)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)模模板內(nèi)的雜物物、積水已清清理干凈，確確認(rèn)模板加固固牢靠。（2）懸臂式擋土墻混混凝土須具備備緩凝、高流流態(tài)的特點(diǎn)，以以適應(yīng)澆筑工藝并確確保質(zhì)量?；旎炷敛捎谩胺謱訚沧ⅲ蛲七M(jìn)，一一次到頂”的澆筑方式。（3）當(dāng)混凝土澆筑落差差≥2m時(shí)，采用用串筒輸送。（4）混凝土應(yīng)按下圖所所示順序澆筑筑。圖4-4混凝土澆澆筑順序示意意圖4.5.2混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)護(hù)（1）混凝土施工時(shí)采采用水平分層層進(jìn)行澆筑，每每層厚度不大大于30cmm，上下兩層層間隔時(shí)間應(yīng)盡量量縮短。振搗搗使用插入式式振動(dòng)棒，移移動(dòng)間距不應(yīng)應(yīng)超過振動(dòng)器器作用半徑的的1.5倍，φφ50振動(dòng)棒的的作用半徑一般為15ccm左右；與與側(cè)模應(yīng)保持5~100cm的距離，插插入下層砼5~10ccm；振搗應(yīng)快插慢慢拔邊振動(dòng)邊邊徐徐提出振振動(dòng)棒，應(yīng)避避免振動(dòng)棒碰碰撞模板、鋼鋼筋及其它預(yù)預(yù)埋件。對(duì)每每一振動(dòng)部位位，必須振動(dòng)動(dòng)到該部位砼砼密實(shí)為止。密密實(shí)的標(biāo)志是是砼停止下沉，不不再冒氣泡，表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿。（2）當(dāng)混凝土澆澆筑完畢后，要要用土工布覆覆蓋灑水養(yǎng)生生不少于7天天，保持混凝凝土表面濕潤潤，防止混凝凝土表面產(chǎn)生生收縮裂縫。（3）冬季施工必須做做好保溫養(yǎng)護(hù)護(hù)工作，采用用草包或麻袋袋進(jìn)行保溫。4.6路基填筑筑底板和墻身的混凝凝土強(qiáng)度必須須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%%后，方可進(jìn)進(jìn)行路基填筑筑，分層填筑筑厚度為0..3m，填料料壓實(shí)度必須須滿足設(shè)計(jì)要要求；在填筑筑碾壓時(shí)，墻墻后2m范圍內(nèi)采采用小型機(jī)械械或人工進(jìn)行行夯實(shí)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求的密密實(shí)度。路基基和擋墻之間間設(shè)置10ccm厚砂礫反反濾層。4.7施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表4-2現(xiàn)澆懸懸臂式擋土墻墻施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目單位規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率混凝土強(qiáng)度MPa不小于設(shè)計(jì)值每1工作臺(tái)班2組試件件平面位置mm30全站儀：每20mm檢查5個(gè)點(diǎn)頂面高程mm±20水準(zhǔn)儀或全站儀：：每20m檢查2點(diǎn)垂直度或坡度%0.3吊垂線：每20mm檢查4點(diǎn)斷面尺寸mm不小于設(shè)計(jì)尺量：每20m量量4個(gè)斷面底面高程mm±30水準(zhǔn)儀或全站儀：：每20m檢查2點(diǎn)表面平整度mm52m直尺：每200m檢查3處，每處檢檢查豎直和墻墻長2個(gè)方向五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量組織管管理機(jī)構(gòu)建立質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)和質(zhì)量保證證體系，施工工前進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底工作，落落實(shí)“三檢”制度，并加加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工工的組織、管管理和協(xié)調(diào)。熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖，掌握規(guī)范范要求，對(duì)懸懸臂式擋土墻墻施工進(jìn)行全全過程的控制制，對(duì)各施工工工序邀請(qǐng)監(jiān)理理工程師現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)旁站監(jiān)督。質(zhì)量保證體系見圖所示：圖5-1質(zhì)量保證證體系框圖5.2施工過程中中質(zhì)量保障措措施5.2.1一般般注意事項(xiàng)（1）開挖基坑時(shí)，當(dāng)當(dāng)開挖至基底底標(biāo)高以上330cm時(shí)，應(yīng)應(yīng)用人工配合合進(jìn)行清理、整整平。（2）在混凝土墊層上上標(biāo)示出鋼筋筋位置，按標(biāo)標(biāo)線布置底板板鋼筋。（3）鋼筋的加工、綁綁扎、焊接以以及安裝嚴(yán)格格按施工圖中的尺尺寸、位置以以及規(guī)范要求求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行。鋼筋筋接頭設(shè)置在在承受應(yīng)力較較小處，并分分散布置，采采用電弧焊焊焊接接頭。鋼鋼筋綁扎、焊焊接應(yīng)符合如如下要求：①焊接接頭在受彎構(gòu)構(gòu)件的受拉區(qū)區(qū)不得大于550%，軸心心受拉構(gòu)件不不得大于255%；②綁扎接頭在構(gòu)件的的受拉區(qū)，不不得大于255%，在受壓壓區(qū)不得大于于50%；③鋼筋接頭應(yīng)避開鋼鋼筋彎曲處，距距彎曲點(diǎn)的距距離不得小于于鋼筋直徑的的10倍；（4）模板安裝前，在模模板表面涂刷刷隔離劑，模模板底口用水水泥砂漿找平平，模板底部部外側(cè)用水泥泥砂漿封口。（5）在安裝模板前，預(yù)預(yù)埋泄水孔PPVC塑料管管位置必須準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤，固固定必須牢固固，防止在混混凝土澆筑工工程中脫落或或偏位。（6）砼采用砼攪拌車運(yùn)運(yùn)輸，泵送入入模，插入式式振動(dòng)棒振搗搗，砼采用水水平分層澆筑筑，分層厚度度30cm。（7）混凝土澆注注完成，初凝凝后采用土工工布覆蓋保濕濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不得少少于7天。（8）墻身和墻底板的混混凝土強(qiáng)度必必須達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的700%后，方可可進(jìn)行路基填填筑，填料采采用分層填筑筑壓實(shí)，填料料壓實(shí)度必須須滿足設(shè)計(jì)要要求；（9）在填筑碾壓時(shí)，臨臨近墻身2..0m范圍內(nèi)內(nèi)采用小型機(jī)機(jī)械或人工進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)達(dá)到到設(shè)計(jì)要求的的密實(shí)度。5.2.2混凝土土質(zhì)量通病防防治措施砼麻面預(yù)防措施：模板板面清理干凈凈，不得粘有有干硬水泥砂砂漿等雜物。木木模板灌注砼砼前，用清水水充分濕潤，清清洗干凈，不不留積水，使使模板縫隙拼拼接嚴(yán)密，如如有縫隙，填填嚴(yán)，防止漏漏漿。鋼模板板涂模劑要涂涂刷均勻，不不得漏刷。砼砼必須按操作作規(guī)程分層均均勻振搗密實(shí)實(shí)，嚴(yán)防漏搗搗，每層砼均均勻振搗至氣氣泡排除為止止。蜂窩預(yù)防措施：砼配料料時(shí)嚴(yán)格控制制配合比，經(jīng)經(jīng)常檢查，保保證材料計(jì)量量準(zhǔn)確（可采采用電子自動(dòng)動(dòng)計(jì)量）。砼砼拌合均勻，顏顏色一致，其其攪拌最短時(shí)時(shí)間符合規(guī)范范規(guī)定。砼自自由傾落高度度不得超過2mm，如超過，要要采取串筒、溜溜槽等措施下下料。砼的振振搗分層搗固固，澆注層的的厚度不得超超過振動(dòng)器作作用部分長度度的1.255倍。搗實(shí)砼砼拌合物時(shí)，插插入式振搗器器移動(dòng)間距不不大于其作用用半徑的1..5倍；對(duì)細(xì)細(xì)骨料砼拌合合物，則不大大于其作用半半徑的1倍。振振搗器至模板板的距離不大大于振搗器有有效作用半徑徑的1/2。為為保證上下層層砼結(jié)合良好好，振搗棒插插入下層砼55cm，砼振振搗時(shí)，必須須掌握好每點(diǎn)點(diǎn)的振搗時(shí)間間。合適的振振搗現(xiàn)象為：：砼不再顯著著下沉，不再再出現(xiàn)氣泡。澆澆注砼時(shí)，經(jīng)經(jīng)常觀察模板板，發(fā)現(xiàn)有模模板走動(dòng)，立立即停止?jié)沧⒆ⅲ⒃陧懦醭跄靶拚晖旰?。孔洞預(yù)防措施：1.在鋼鋼筋密集處，可可采用細(xì)石砼砼澆注，使砼砼充滿模板間間隙，并認(rèn)真真振搗密實(shí)。機(jī)機(jī)械振搗有困困難時(shí)，可采采用人工搗固固配合。2.預(yù)預(yù)留孔洞處在在兩側(cè)同時(shí)下下料。下部往往往灌注不滿滿，振搗不實(shí)實(shí)，采取在側(cè)側(cè)面開口灌注注的措施，振振搗密實(shí)后再再封好模板，然然后往上灌注注。3.采用正正確的振搗方方法，嚴(yán)防漏漏振。a.插入式振搗搗器采用垂直直振搗方法，即即振搗棒與砼砼表面垂直或或斜向振搗，即即振搗棒與砼砼表面成一定定角度，約440°～455°。b.振搗器插點(diǎn)點(diǎn)均勻排列，可可采用行列式式或交錯(cuò)式順順序移動(dòng)，不不混用，以免免漏振。每次次移動(dòng)距離不不大于振搗棒棒作用半徑的的1.5倍。振振搗器操作時(shí)時(shí)快插慢拔。4.控制好下料。要保證砼灌注時(shí)不產(chǎn)生離析，砼自由傾落高度不超過2m，大于2m時(shí)要用溜槽、串筒等下料。5、防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物，發(fā)現(xiàn)砼中有雜物，及時(shí)清除干凈。6、加強(qiáng)施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作。露筋預(yù)防措施：1.灌注注砼前，檢查查鋼筋位置和和保護(hù)層厚度度是否準(zhǔn)確。2.為保證砼保護(hù)層的厚度，要注意固定好墊塊。一般每隔1m左右在鋼筋上綁一個(gè)水泥砂漿墊塊。3.鋼筋較密集時(shí)，選配適當(dāng)粒徑的碎石。碎石最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時(shí)不得大于鋼筋凈距的3/4。結(jié)構(gòu)截面較小，鋼筋較密時(shí)，可用細(xì)石砼澆注。4.為防止鋼筋移位，嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋。5.砼自由順落高度超過2m時(shí)，要用串筒或溜槽等進(jìn)行下料。6.拆模時(shí)間要根據(jù)試塊試驗(yàn)結(jié)果確定，防止過早拆模。7.操作時(shí)不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣者，及時(shí)調(diào)直，補(bǔ)扣綁好。缺棱掉角預(yù)防措施：木模板板在灌注砼前前充分濕潤，砼砼澆注后認(rèn)真真澆水養(yǎng)護(hù)。拆拆除鋼筋砼結(jié)結(jié)構(gòu)承重模板板時(shí)，砼具有有足夠的強(qiáng)度度，表面及棱棱角才不會(huì)受受到損壞。拆拆模時(shí)不能用用力過猛過急急，注意保護(hù)護(hù)棱角，吊運(yùn)運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁模模板撞擊棱角角。加強(qiáng)成品品保護(hù)，對(duì)于于處在人多、運(yùn)運(yùn)料等通道處處的砼陽角，拆拆模后可用槽槽鋼等將陽角角保護(hù)好，以以免碰損。冬冬季砼澆注完完畢，做好覆覆蓋保溫工作作，加強(qiáng)測(cè)溫溫，及時(shí)采取取措施，防止止受凍。施工縫夾層治理方法：當(dāng)表面面縫隙較細(xì)時(shí)時(shí)，可用清水水將裂縫沖洗洗干凈，充分分濕潤后抹水水泥漿。對(duì)夾夾層的處理慎慎重。補(bǔ)強(qiáng)前前，先搭臨時(shí)時(shí)支撐加固后后，方可進(jìn)行行剔鑿。將夾夾層中的雜物物和松軟砼清清除，用清水水沖洗干凈，充充分濕潤，再再灌注，采用用提高一級(jí)強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)細(xì)石砼搗實(shí)并并認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。5.2.3反濾濾層施工注意意事項(xiàng)在路基填筑前，在在路基與擋墻之間用厚厚度為1cmm的竹膠板進(jìn)進(jìn)行隔離，反反濾層填筑高高度與路基填填筑高度同時(shí)時(shí)進(jìn)行。按照照?qǐng)D紙示意厚厚度安放竹膠膠板，以保證證反濾層的厚厚度。竹膠板板的尺寸采用用2.0m×1.0m，每填筑一層層路基相應(yīng)拉拉出相應(yīng)高度度的竹膠板，砂礫石層要要用小型夯實(shí)實(shí)機(jī)碾壓密實(shí)實(shí)。填筑至擋擋墻頂以下550CM可以以全部抽出，整整體進(jìn)行路基基填筑施工。注意事項(xiàng)：排水管管口放入顆粒粒較大的礫石石，以有利于于路基排水。六、安全保證措施施6.1安全保證體體系安全方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。安全方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。安全目標(biāo)：杜絕死亡，重大交通事故，重大火災(zāi)事故。安全領(lǐng)導(dǎo)小組：經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門相關(guān)人員。安全責(zé)任制安全教育班組安全制度事故處理獎(jiǎng)懲制度總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以利今后提高1.新工藝教育2.特殊工種培訓(xùn)3.技術(shù)交底教育4.領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育1.班前安全講話2.周一安全活動(dòng)3.交接班制度4.三檢制度5.制度上墻逐級(jí)上報(bào)1.經(jīng)理部月評(píng)獎(jiǎng)罰2.工區(qū)自評(píng)獎(jiǎng)罰3.班組自評(píng)經(jīng)理部安全小組檢查施工中檢查安全監(jiān)督檢查工區(qū)安全監(jiān)督檢查自檢開工前檢查圖6-1安全保保證體系圖6.2安全保證措措施1、各種機(jī)械操作人人員和車輛駕駕駛員，必須須取得操作證證，方能上崗崗，不準(zhǔn)操作作與證不相符符的機(jī)械，不不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)設(shè)備交給無本本機(jī)操作證的的人員操作，對(duì)對(duì)機(jī)械操作人人員建立檔案案，專人管理理，定期進(jìn)行行安全培訓(xùn)。2、操作人員必須按按照機(jī)械說明書的規(guī)定和進(jìn)行操操作，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行工作前的的檢查制度和和工作中注意意觀察及工作作后的檢查保保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室室應(yīng)保持整潔潔、嚴(yán)禁存放放易燃、易爆爆物品，嚴(yán)禁禁酒后操作機(jī)機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、用手柄起動(dòng)的機(jī)機(jī)械應(yīng)注意手手柄倒轉(zhuǎn)傷人人。向機(jī)械加加油時(shí)要嚴(yán)禁禁煙火。5、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的的機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)行維修、保保養(yǎng)、調(diào)整等等作業(yè)。6、指揮施工機(jī)械作作業(yè)人員，必必須站在可讓讓人瞭望的安全地地點(diǎn)并應(yīng)明確確規(guī)定指揮聯(lián)聯(lián)絡(luò)信號(hào)。7、使用吊車時(shí)，在在運(yùn)行中嚴(yán)禁禁用手或其他他物件接觸鋼鋼絲繩。用鋼鋼絲繩拖拉機(jī)機(jī)械或重物時(shí)時(shí)，人員遠(yuǎn)離離鋼絲繩。8、起重作業(yè)嚴(yán)格按按照《建筑機(jī)機(jī)械使用安全全技術(shù)規(guī)程》和和《建筑安裝裝工人安全技技術(shù)操作規(guī)程程》規(guī)定的要要求執(zhí)行。9、定期對(duì)機(jī)電設(shè)備備、車輛進(jìn)行行安全大檢查查，對(duì)檢查中中查出的安全全隱患，嚴(yán)格格按照“四不放過”的原則進(jìn)行行調(diào)查處理，制制定防范措施施，防止機(jī)械械事故的發(fā)生生。10、氧氣瓶不得得沾染油脂，乙乙炔發(fā)生器必必須有防止回回火的安全裝裝置，氧氣瓶瓶與乙炔發(fā)生生器要隔離存存放。11、施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電，嚴(yán)嚴(yán)格按《施工工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》的有有關(guān)規(guī)定執(zhí)行行。12、臨時(shí)用電線線路的安裝、維維修、拆除，均均由經(jīng)過培訓(xùn)訓(xùn)并取得上崗崗證的電工完完成，非電工工不準(zhǔn)進(jìn)行電電工作業(yè)。13、電纜線路應(yīng)應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電電氣設(shè)備和電電氣線路必須須絕緣良好，場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電電力線路其懸懸掛高度及線線距符合安全全規(guī)定，并架架在專用電桿桿上。14、現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的的電力線路，不不得使用裸導(dǎo)導(dǎo)線，臨時(shí)敷敷設(shè)的電線路路，不準(zhǔn)掛在在鋼筋模板，必必須安設(shè)絕緣緣支承物。15、為防止墻身身鋼筋倒塌，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)采用纜風(fēng)風(fēng)繩進(jìn)行穩(wěn)固固。七、文明施工及環(huán)環(huán)境保護(hù)7.1現(xiàn)場(chǎng)文明施施工保證措施施（1）在施工生產(chǎn)和生生活