巷道式堆垛機提升機構典型故障及維修方法_第1頁
巷道式堆垛機提升機構典型故障及維修方法_第2頁
巷道式堆垛機提升機構典型故障及維修方法_第3頁
巷道式堆垛機提升機構典型故障及維修方法_第4頁
巷道式堆垛機提升機構典型故障及維修方法_第5頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

巷道式堆垛機提升機構典型故障及維修方法李明忠【摘要】介紹了自動化立體倉庫巷道式堆垛機的原理和結構,針對其提升機構傳動系統(tǒng)典型故障的特點,探討安全簡便的鏈條、軸承的檢修方法。%Thepaperexpoundsthelanestacker'sstructureofautomatedstorage.HowtomaintaintheliftingchainandbearinginaccordancewiththeinstallationCharacteristics.【期刊名稱】《合成技術及應用》【年(勤期】2014(000)002【總頁數】4頁(P34-37)【關鍵詞】自動化立體倉庫;巷道式堆垛機;鏈條【作者】李明忠【作者單位】中國石化儀征化纖股份有限公司,江蘇儀征211900【正文語種】中文【中圖分類】TH246滌綸低彈絲包裝具有品種多、體積小、質量輕、品種更換頻繁、倉儲發(fā)貨要求高的特點,自動化立體倉庫可以充分發(fā)揮節(jié)省用地、減輕勞動強度、提高物流效率、降低儲運損壞的優(yōu)點。通過計算機管理系統(tǒng)和監(jiān)控調度系統(tǒng)控制巷道式堆垛機可實現自動化立體倉庫現場無人作業(yè)。儀化長絲加彈中心兩座自動化立體倉庫分別建于1994年和2001年,用于滌綸低彈絲的倉儲和發(fā)貨。該自動化立體倉庫主要由控制系統(tǒng)和設備主體構成,其中設備主體由貨架和巷道式堆垛機單元組成,自動化倉庫平面布局見圖1所示。圖1自動化倉庫平面布局圖貨架采用焊接牛腿式工業(yè)貨架,6排,每排65列16層,合計6240個貨位,單貨位最大承載質量800kg,單貨位尺寸為1900(L)x1350(W)x1500(H)(mm),貨架總高度達到24m。6排貨架被分割成3組,組與組之間稱為巷道,其中巷道式堆垛機就在巷道內運行。堆垛機總體尺寸為5840(L)x1350(W)x27490(H)(mm),額定起質量為800kg。堆垛機在水平和垂直方向的運行,通過認址器定位,可以將產品準確地取出放入每—個貨位。堆垛機在巷道內鐵軌上的運行稱為水平行走,由失電制動型電機減速機帶動車輪運行完成,運行速度為5~105m/min。堆垛機在巷道內的上下垂直運行,由失電制動型電機減速機帶動鏈輪、鏈條機構、載貨臺完成,運行速度為4~25m/min。筆者重點就2001年建成的這座自動化立體倉庫的作業(yè)主體巷道式堆垛機提升機構鏈條傳動系統(tǒng)的故障和檢修展開論述。1巷道式堆垛機提升機構堆垛機提升機構主要由驅動電機、鏈條、鏈輪、配重塊、載貨臺組成,結構如圖2所示。電機輸出鏈輪1通過28A雙排鏈條帶動鏈輪2,鏈輪2與鏈輪3/3'同軸同步轉動。兩根型號為20A雙排鏈并列分布通過鏈輪組3-8嚙合傳動,一端與載貨臺連接,一端與堆垛機立柱內的配重塊連接,由于兩根鏈條同步傳動,從而實現載貨臺上下運行。堆垛機的載貨臺的提升、下降靠鏈條、鏈輪傳動完成,因此鏈條與鏈輪的可靠性將影響堆垛機上下垂直運行,一旦其傳動失效,將導致堆垛機無法運行,嚴重影響到入庫發(fā)貨流程。2提升機構常見故障2.1鏈條故障堆垛機電機傳動鏈條型號為28A-2-53,兩根提升鏈條型號為20A-2-2323和20A-2-2386,由表1可知,20A節(jié)距為31.75mm,兩根提升鏈條長度分別為73.8m和75.8m,單根提升鏈質量達到560kg左右。鏈傳動的失效形式通常有以下4種:a)鏈板或滾子的疲勞破壞:由于鏈板或滾子在運動過程中所受的載荷不斷變化,因而鏈板或滾子在交變應力狀態(tài)下工作,經過一定的循環(huán)次數后,鏈板會產生疲勞斷裂或滾子表面會產生疲勞點蝕和疲勞裂紋;b)鏈條鉸鏈磨損:鏈節(jié)在進入嚙合和退出嚙合時,銷軸與套筒之間存在相對滑動,在不能保證充分潤滑的條件下,將引起鉸鏈的磨損,磨損導致鏈輪節(jié)距增加,鏈條與鏈輪的嚙合點外移,最終將產生跳齒或脫鏈而使傳動失效;c)鏈條鉸鏈膠合:由于套筒和銷軸間存在相對運動,在變載荷的作用下,潤滑油膜難以形成,當轉速很高時,使套筒與銷軸間發(fā)生金屬直接接觸而產生很大摩擦力,其產生的熱量導致套筒與銷軸的膠合。在這種情況下,或者銷軸被剪斷,或者套筒、銷軸與鏈板的過盈配合松動,從而造成鏈傳動的失效;d)鏈條靜力拉斷:在低速重載傳動或突然過載時,鏈條靜載荷承載能力受到鏈元件的靜拉力強度的限制。圖2提升機構簡圖表1滾子鏈的主要尺寸和極限拉伸載荷(GB1243.1-83)/mm注:①鏈號中的后綴A表示系列;②使用過渡鏈節(jié)時,其極限拉伸載荷按表列數值的80%計算。鏈號①鏈節(jié)距銷軸直徑/N08A12.707.953.967.8511.1812.0714.380.61p滾子外徑drmaxdrmax內鏈節(jié)內寬b1min內鏈節(jié)外寬b2min內鏈板高度hmax排距pq單排每米質量q/kg-m-1單排鏈極②限拉伸載荷FQ2.60500500380010A15.87510.165.089.4013.8415.0918.111.02180012A19.0511.915.9412.5717.7518.0822.781.53110016A25.4015.887.9215.8822.6124.1329.292.65560020A31.7519.059.5318.9027.4630.1835.763.88670024A38.1022.2311.1025.2235.4636.2045.445.612460028A44.4525.4012.7025.2237.1942.2448.877.516900032A50.8028.5814.2731.5545.2148.2658.5510.1022240040A63.5039.6819.8437.8554.8960.3371.5516.1034700048A76.2047.6323.8047.3567.8272.3987.832如前文所述,堆垛機提升鏈條運行速度為0.07~0.42m/s,兩根雙排鏈條承受的最大載荷為800kg,則單根單排鏈條承受的最大載荷為1600kg,由表1可知,是20A鏈條極限載荷的1/44,因此堆垛機提升鏈條運行工況為低速輕載,理論上通常會出現前兩種失效形式。通過多年的運行跟蹤觀察發(fā)現,由于提升鏈條長度長,處于垂直狀態(tài),油脂附著力差,潤滑效果不理想,特別是連接配重塊附近一段的鏈條長期處于立柱筒內,根本無法潤滑,造成鏈條不同程度地出現了鏈板疲勞斷裂、鏈板和鉸鏈磨損,鏈輪節(jié)距增加,如圖3、4所示。2.2軸承故障和提升鏈條一樣,鏈輪軸承處于同樣低速輕載工況,常見的失效形式為接觸疲勞失效和游隙變化失效。3臺堆垛機鏈輪軸承均為國產深溝球軸承,單面密封,采用集中潤滑方式。由于立體倉庫采用彩鋼瓦結構,保溫效果差,冬季庫頂溫度最低零下,夏季則達到50OC左右,溫差大。經過多年的運行,集中潤滑通道內油脂干結堵塞,導致加油時,新油不能順利到達軸承內部,造成軸承潤滑不良出現接觸疲勞破壞。由于冬夏溫差大,軸承冷熱膨脹不均,引起軸承游隙變化,從而造成軸承失效。3故障處理方法如上述,提升機構常見故障為鏈條磨損和軸承磨損,故障不但影響到提升機構的準確定位,而且更為嚴重的是由于堆垛機為高空作業(yè),給安全生產帶來巨大隱患,一旦出現故障,由于涉及到30m的高空作業(yè)、鏈條本身長且自重大,需要制訂完善的安全的鏈條更換作業(yè)方案。圖3鏈板磨損圖圖4鉸鏈磨損圖3.1鏈條更換根據堆垛機的維護手冊,鏈條的更換標準是:任意測量30節(jié)鏈條,如果伸長超過2%,為了確保安全,鏈條需整根更換。按表1計算,日常狀態(tài)監(jiān)測發(fā)現20入鏈條30節(jié)測量長度超過971.55mm時,需進行鏈條更換。如果鏈條只出現了某節(jié)鏈板疲勞斷裂,鉸鏈磨損,而其余部分鏈輪節(jié)距伸長未超出2%范圍,可考慮進行局部更換。3.1.1整體鏈條更換方法整根鏈條的更換難點主要是作業(yè)高度高、立庫頂部照明差、鏈條長自重大、作業(yè)周期長、并盡可能避開嚴寒和酷暑季節(jié)。具體操作方法如下,如圖5所示。a)在立庫頂部16層,巷道貨架之間架設作業(yè)平臺,并布置好照明和安全防護;b)將載貨臺升至最高第16層,此時堆垛機立柱內的配重塊則降到低位;圖5鏈條更換作業(yè)圖c)用2只2t手動葫蘆將載貨臺固定在立庫頂部橫梁上,鏈條得以放松,配重完全d)將載貨臺連接的2根20A提升鏈條斷開,末端繞過鏈輪組5/5,,并與長約30m的鋼絲繩同時相連,鋼絲繩另外一端與1只2t手動葫蘆相連固定在下方“作業(yè)點1”的堆垛機底梁上;e)斷開主動鏈條28A對提升鏈條20A的傳動約束;f)在“作業(yè)點2”,從檢修口斷開提升鏈條20A與配重塊的連接,將新鏈條與舊鏈條相連,接下來,新舊鏈條將在人工拉動下,通過各鏈輪組的傳動,完成替換工作;g)在“作業(yè)點1”,操作人員通過葫蘆不斷地向下收鋼絲繩,新鏈條則從檢修口不斷上升,并對新鏈條節(jié)數進行計數;h)由于手動葫蘆行程有限,通過幾次交替更換葫蘆后,舊鏈條逐漸落至“作業(yè)點1”;i)當更換的新鏈條累計計數達到2386節(jié)后,停止更換工作。將新鏈條在檢修口與配重塊相連,另外一端也繞過了鏈輪組5/5',然后將其中1根鏈條的長度截掉63節(jié);j)分別將兩根鏈條與載貨臺相連,至此完成了整根鏈條的更換。開機后讓鏈條低速轉動起來的同時進行刷油潤滑作業(yè)。3.1.2局部鏈條更換方法相對與整體鏈條更換而言,局部鏈條更換簡單得多。根據鏈條故障部位,在立庫貨架相應的層高位置架設作業(yè)平臺,為了確保安全,作業(yè)平臺周圍還需架設護欄和防護網防止人員墜落和工器具、零部件墜落。找出距離故障鏈節(jié)兩端最近的活接頭,用3只不小于2t手動葫蘆將故障段鏈條和非故障段鏈條懸掛于貨架上,然后松開活接頭,更換故障段鏈條。3.2鏈輪軸承更換相對鏈條更換,鏈輪軸承更換工作關注的重點是高空作業(yè)和設備零部件墜落,下面以鏈輪組5/5'軸承更換為例進行具體說明,見圖6所示。圖6軸承更換作業(yè)圖a)在立庫頂部16層,巷道貨架之間架設作業(yè)平臺,并布置好照明和安全防護,重點是在作業(yè)平臺下方鋪設安全網,防零部件墜落;b)將載貨臺升至最高第15層,用2只2t手動葫蘆將載貨臺固定在立庫頂部橫梁上,讓鏈條略微放松;c)用1只2t手動葫蘆將圖中最左側2根鏈條同時固定,防止鏈條在失去載貨臺負荷后,被配重收緊。此時再對懸掛載貨臺的2只葫蘆向上收緊,使得鏈輪組上方的鏈條完全放松;d)用吊繩將鏈輪組5/5,上方的鏈條掛起,確保鏈條完全脫離鏈輪,并有較足夠的檢修空間;e)在更換軸承之前,先要將鏈輪軸打出,為了確保軸與鏈輪分離過程中鏈輪不掉落,還得用細尼龍繩將鏈輪系掛起來;f)鏈輪與軸分離后,將鏈輪

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論