公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃課件

公路運(yùn)輸組織管理公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃公路運(yùn)輸組織管理公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃1公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃一、公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的構(gòu)成公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃是實(shí)施物流運(yùn)輸?shù)木V領(lǐng)，主要由運(yùn)輸量計(jì)劃、車(chē)輛增減計(jì)劃和車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃三部分組成。公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃一、公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的構(gòu)成2編制運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃首先應(yīng)列出計(jì)劃期內(nèi)的物流物流運(yùn)輸任務(wù)，確定運(yùn)輸量計(jì)劃；其次，計(jì)算計(jì)劃期內(nèi)企業(yè)擁有的車(chē)輛及其噸位數(shù)，編制車(chē)輛計(jì)劃；最后借助車(chē)輛運(yùn)用指標(biāo)，計(jì)算車(chē)輛運(yùn)用水平和車(chē)輛生產(chǎn)率，確定車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃，以滿(mǎn)足運(yùn)輸量計(jì)劃的要求。編制運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃首先應(yīng)列出計(jì)劃期內(nèi)的物流物流運(yùn)輸任務(wù)，確定運(yùn)3公路貨運(yùn)組織計(jì)劃的構(gòu)成及其相互關(guān)系貨運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)貨主資料年度貨物運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃貨物運(yùn)輸計(jì)劃車(chē)輛增減計(jì)劃車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃月度核定貨源分類(lèi)流向計(jì)劃月度車(chē)輛計(jì)劃月度車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃五日貨源匯總分日運(yùn)送計(jì)劃五日出車(chē)能力計(jì)劃五日車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃貨車(chē)五日運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃公路貨運(yùn)組織計(jì)劃的構(gòu)成及其相互關(guān)系貨運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)貨主資料年度4公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的構(gòu)成1.運(yùn)輸量計(jì)劃其內(nèi)容及計(jì)劃值的確定其編制方法（主要有兩種）當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí)，以車(chē)定產(chǎn)當(dāng)運(yùn)力大于社會(huì)需要時(shí)，以需定產(chǎn)2.車(chē)輛增減計(jì)劃（即企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)運(yùn)輸能力計(jì)劃）3.車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃（計(jì)劃期內(nèi)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛生產(chǎn)能力利用程度的計(jì)劃）公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的構(gòu)成1.運(yùn)輸量計(jì)劃當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí)，以車(chē)定5確定貨物運(yùn)輸量的資料（1）國(guó)家近期運(yùn)輸方針和政策（2）各種運(yùn)輸方式的發(fā)展情況（3）公路網(wǎng)的發(fā)展情況（4）企業(yè)長(zhǎng)期計(jì)劃中的有關(guān)指標(biāo)和要求（5）運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)的結(jié)果，以及托運(yùn)計(jì)劃、運(yùn)輸合同等資料（6）服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及其它有關(guān)的資料確定貨物運(yùn)輸量的資料（1）國(guó)家近期運(yùn)輸方針和政策61.公路運(yùn)輸量計(jì)劃（一）根據(jù)運(yùn)力確定運(yùn)輸量計(jì)劃當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí)，以車(chē)定產(chǎn)。公路貨運(yùn)企業(yè)能夠完成的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的計(jì)算公式：qgba-=1qLADPDd1.公路運(yùn)輸量計(jì)劃（一）根據(jù)運(yùn)力確定運(yùn)輸量計(jì)劃qgba-=17A營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)（輛）D計(jì)劃期天數(shù)（天）ad工作率（%）LD車(chē)日行程(KM)

β里程利用率（%）q工作車(chē)平均噸位（t）γ噸位利用率γ托運(yùn)率（%）P周轉(zhuǎn)量（t*km)A營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)（輛）8貨運(yùn)量計(jì)劃值：Q計(jì)劃貨運(yùn)量（t）L1計(jì)劃期貨物平均運(yùn)輸距離（km）貨運(yùn)量計(jì)劃值：9（二）根據(jù)社會(huì)需求確定運(yùn)輸量計(jì)劃估算企業(yè)運(yùn)輸量計(jì)劃公式：當(dāng)運(yùn)力大于社會(huì)需要時(shí)，以需定產(chǎn)剩余運(yùn)力：')1('AAAqLDPADd-=D-=qgba（二）根據(jù)社會(huì)需求確定運(yùn)輸量計(jì)劃估算企業(yè)運(yùn)輸量計(jì)劃公式：當(dāng)運(yùn)10A'運(yùn)輸量計(jì)劃需投入（占用）的車(chē)輛數(shù)（輛）P已確定的周轉(zhuǎn)量計(jì)劃（t*km)DA剩余車(chē)輛數(shù)（輛）A公路貨運(yùn)企業(yè)擁有的車(chē)輛數(shù)（輛)A'計(jì)劃投入使用的車(chē)輛數(shù)（輛）A'運(yùn)輸量計(jì)劃需投入（占用）的車(chē)輛數(shù)（輛）112.車(chē)輛增減計(jì)劃車(chē)輛增減計(jì)劃反應(yīng)企業(yè)劃期內(nèi)的運(yùn)輸能力，包括企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛類(lèi)型、各類(lèi)車(chē)輛數(shù)量增減變化情況及平均運(yùn)力。車(chē)輛計(jì)劃的主要內(nèi)容包括：車(chē)輛類(lèi)型，年初、年末及全年平均車(chē)輛數(shù)，各季度車(chē)輛增加數(shù)量，額定噸位等。2.車(chē)輛增減計(jì)劃車(chē)輛增減計(jì)劃反應(yīng)企業(yè)劃期內(nèi)的運(yùn)輸能力，包括企12車(chē)輛數(shù)的計(jì)算公式總噸位數(shù)計(jì)算公式??==)()(iiiiiDAqDAqDUA車(chē)輛數(shù)的計(jì)算公式總噸位數(shù)計(jì)算公式??==)()(iiiiiD13A平均車(chē)輛數(shù)（輛）U計(jì)劃期總車(chē)日數(shù)，既擁有的車(chē)輛數(shù)與保有天數(shù)的乘積（車(chē)日）D計(jì)劃期日歷日（天）A平均車(chē)輛數(shù)（輛）14增減車(chē)輛的時(shí)間通常取季中值，即不論車(chē)輛是在季初還是季末投入或退出運(yùn)營(yíng)的，車(chē)日的計(jì)算均從每季中間那天算起。第一季度第二季度第三季度第四季度增加后的計(jì)算日/天32023014045減少前的計(jì)算日/天45140230320增減車(chē)輛的時(shí)間通常取季中值，即不論車(chē)輛是在季初還是季末投入或15例4-1某汽車(chē)運(yùn)輸公司年初有額定載重量為5噸位的貨車(chē)30輛，4噸位的貨車(chē)50輛，二季度增加5噸位的貨車(chē)40輛，四季度減少4噸位的貨車(chē)30輛。計(jì)算該公司的年出車(chē)數(shù)、年末車(chē)數(shù)、總車(chē)日、平均車(chē)位數(shù)、全年總車(chē)噸位日、全年平均總噸位和全年平均噸位。例4-1某汽車(chē)運(yùn)輸公司年初有額定載重量為5噸位的貨車(chē)3016解年初車(chē)數(shù)=（30+50）輛=80輛年末車(chē)數(shù)=（30+50+40-30）輛=90輛總車(chē)日=?（AiDi)=[30*365+(50-30)*365+40*230+30*320]車(chē)日=37050車(chē)日平均車(chē)數(shù)=37050/365輛=101.51輛全年總車(chē)噸位日=?(AiDiqi)=(30*365*5+20*365*4+40*230*5+30*320*4)=168350車(chē)噸位日全年平均總噸位=168350/365噸位/日=461.23噸位/日全年平均噸位=168350/37050噸位=4.54噸位解年初車(chē)數(shù)=（30+50）輛=80輛173.車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃是計(jì)劃期內(nèi)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛生產(chǎn)能力利用程度的計(jì)劃，它由車(chē)輛的各項(xiàng)運(yùn)用效率指標(biāo)組成，是平衡運(yùn)力與運(yùn)量計(jì)劃的主要依據(jù)之一。3.車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃是計(jì)劃期內(nèi)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛生產(chǎn)能力利18車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃主要指標(biāo)的計(jì)算車(chē)輛完好率=計(jì)算期營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完好總天數(shù)/同期營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總天數(shù)*100%車(chē)輛工作率=計(jì)算期營(yíng)運(yùn)車(chē)輛工作總天數(shù)/同期營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總天數(shù)*100%平均車(chē)日行程=計(jì)算期內(nèi)總行程/計(jì)算期工作車(chē)日里程利用率=載重行程/車(chē)輛總行程*100%噸位利用率=計(jì)算期完成貨物周轉(zhuǎn)量/同期載重行程載重量*100%實(shí)載率=計(jì)算期完成貨物周轉(zhuǎn)量/同期總行程載重量*100%托運(yùn)率=計(jì)算期內(nèi)掛車(chē)周轉(zhuǎn)量/同期總周轉(zhuǎn)量=計(jì)算期內(nèi)掛車(chē)周轉(zhuǎn)量/同期主車(chē)周轉(zhuǎn)量+掛車(chē)周轉(zhuǎn)量單車(chē)期產(chǎn)量=計(jì)算期全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完成的周轉(zhuǎn)量/同期內(nèi)平均營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)車(chē)噸位期產(chǎn)量=計(jì)算期全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完成的周轉(zhuǎn)量/同期內(nèi)平均總噸位車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃主要指標(biāo)的計(jì)算19例4-2某公路貨運(yùn)公司第一季度平均營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)為100輛，期額定載重量為5噸位。經(jīng)分析計(jì)算，全年平均車(chē)輛完好率可達(dá)93%，工作率為90%，技術(shù)速度為50km/h，工作車(chē)時(shí)利用率為80%，平均每天出車(chē)時(shí)間為10小時(shí)，里程利用率為70%，重車(chē)載重利用率（即噸位利用率）為100%。運(yùn)輸量計(jì)劃中顯示的平均運(yùn)距為80km，貨物周轉(zhuǎn)量為10200000噸千米。根據(jù)這些資料，確定各項(xiàng)車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)的計(jì)劃值，并據(jù)此編制車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃。例4-2某公路貨運(yùn)公司第一季度平均營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)為100輛，期20序號(hào)指標(biāo)單位計(jì)算過(guò)程計(jì)算值1營(yíng)運(yùn)車(chē)日車(chē)日100*9090002平均營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)輛1003平均總噸位噸位9000*5/905004平均噸位噸位55車(chē)輛完好率%93%6車(chē)輛工作率%90%7工作車(chē)日車(chē)日9000*90%81008工作車(chē)日利用率%80%9平均車(chē)日行程km50*80%*1040010Km400*8100324000011里程利用率%70%序號(hào)指標(biāo)單位計(jì)算過(guò)程計(jì)算值1營(yíng)運(yùn)車(chē)日車(chē)日100*9090002112載重行程Km3240000*70%226800013載重行程載重量t·km2268000*51134000014噸位利用率%100%15可完成周轉(zhuǎn)量t·km11340000*100%1134000016平均運(yùn)距Km8017可完成貨運(yùn)量t11340000/8014175018車(chē)噸位季產(chǎn)量t·km11340000/5002268019單車(chē)季產(chǎn)量t·km11340000/10011340020車(chē)千米產(chǎn)量t·km11340000/32400003.512載重行程Km3240000*70%226800013載重22車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃及其編制

車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)具體運(yùn)輸過(guò)程的依據(jù)，主要任務(wù)在于合理分配各車(chē)隊(duì)及車(chē)站的計(jì)劃，使之協(xié)調(diào)一致地工作；加強(qiáng)計(jì)劃管理，組織均衡生產(chǎn)，不斷提高運(yùn)輸效率。車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃及其編制

車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)具體運(yùn)輸過(guò)程23車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的類(lèi)型長(zhǎng)期運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃（如月度貨運(yùn)計(jì)劃）短期運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃（如五日貨運(yùn)作業(yè)計(jì)劃）日運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃等車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的類(lèi)型長(zhǎng)期運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃（如月度貨運(yùn)計(jì)劃）24編制車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的主要依據(jù)包括：1）月度貨運(yùn)任務(wù)及車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)；2）運(yùn)輸市場(chǎng)及貨源調(diào)查資料和運(yùn)輸合同；3）裝卸貨地點(diǎn)的裝卸能力；4）車(chē)輛技術(shù)狀況及保修作業(yè)計(jì)劃；5）運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域的道路情況和氣象情況。編制車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的主要依據(jù)包括：253.車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的編制步驟（1）根據(jù)有關(guān)資料確定貨源匯總分日運(yùn)送計(jì)劃（2）核對(duì)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的出車(chē)能力及出車(chē)順序，妥善安排車(chē)輛保修日期（3）根據(jù)有關(guān)信息，分析研究前期運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃存在的問(wèn)題（4）著手編制運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃（5）核準(zhǔn)車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃3.車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的編制步驟（1）根據(jù)有關(guān)資料確定貨源匯總26公路運(yùn)輸組織管理公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃公路運(yùn)輸組織管理公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃27公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃一、公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的構(gòu)成公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃是實(shí)施物流運(yùn)輸?shù)木V領(lǐng)，主要由運(yùn)輸量計(jì)劃、車(chē)輛增減計(jì)劃和車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃三部分組成。公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃一、公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的構(gòu)成28編制運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃首先應(yīng)列出計(jì)劃期內(nèi)的物流物流運(yùn)輸任務(wù)，確定運(yùn)輸量計(jì)劃；其次，計(jì)算計(jì)劃期內(nèi)企業(yè)擁有的車(chē)輛及其噸位數(shù)，編制車(chē)輛計(jì)劃；最后借助車(chē)輛運(yùn)用指標(biāo)，計(jì)算車(chē)輛運(yùn)用水平和車(chē)輛生產(chǎn)率，確定車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃，以滿(mǎn)足運(yùn)輸量計(jì)劃的要求。編制運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃首先應(yīng)列出計(jì)劃期內(nèi)的物流物流運(yùn)輸任務(wù)，確定運(yùn)29公路貨運(yùn)組織計(jì)劃的構(gòu)成及其相互關(guān)系貨運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)貨主資料年度貨物運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃貨物運(yùn)輸計(jì)劃車(chē)輛增減計(jì)劃車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃月度核定貨源分類(lèi)流向計(jì)劃月度車(chē)輛計(jì)劃月度車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃五日貨源匯總分日運(yùn)送計(jì)劃五日出車(chē)能力計(jì)劃五日車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃貨車(chē)五日運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃公路貨運(yùn)組織計(jì)劃的構(gòu)成及其相互關(guān)系貨運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)貨主資料年度30公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的構(gòu)成1.運(yùn)輸量計(jì)劃其內(nèi)容及計(jì)劃值的確定其編制方法（主要有兩種）當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí)，以車(chē)定產(chǎn)當(dāng)運(yùn)力大于社會(huì)需要時(shí)，以需定產(chǎn)2.車(chē)輛增減計(jì)劃（即企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)運(yùn)輸能力計(jì)劃）3.車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃（計(jì)劃期內(nèi)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛生產(chǎn)能力利用程度的計(jì)劃）公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的構(gòu)成1.運(yùn)輸量計(jì)劃當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí)，以車(chē)定31確定貨物運(yùn)輸量的資料（1）國(guó)家近期運(yùn)輸方針和政策（2）各種運(yùn)輸方式的發(fā)展情況（3）公路網(wǎng)的發(fā)展情況（4）企業(yè)長(zhǎng)期計(jì)劃中的有關(guān)指標(biāo)和要求（5）運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)的結(jié)果，以及托運(yùn)計(jì)劃、運(yùn)輸合同等資料（6）服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及其它有關(guān)的資料確定貨物運(yùn)輸量的資料（1）國(guó)家近期運(yùn)輸方針和政策321.公路運(yùn)輸量計(jì)劃（一）根據(jù)運(yùn)力確定運(yùn)輸量計(jì)劃當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí)，以車(chē)定產(chǎn)。公路貨運(yùn)企業(yè)能夠完成的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的計(jì)算公式：qgba-=1qLADPDd1.公路運(yùn)輸量計(jì)劃（一）根據(jù)運(yùn)力確定運(yùn)輸量計(jì)劃qgba-=133A營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)（輛）D計(jì)劃期天數(shù)（天）ad工作率（%）LD車(chē)日行程(KM)

β里程利用率（%）q工作車(chē)平均噸位（t）γ噸位利用率γ托運(yùn)率（%）P周轉(zhuǎn)量（t*km)A營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)（輛）34貨運(yùn)量計(jì)劃值：Q計(jì)劃貨運(yùn)量（t）L1計(jì)劃期貨物平均運(yùn)輸距離（km）貨運(yùn)量計(jì)劃值：35（二）根據(jù)社會(huì)需求確定運(yùn)輸量計(jì)劃估算企業(yè)運(yùn)輸量計(jì)劃公式：當(dāng)運(yùn)力大于社會(huì)需要時(shí)，以需定產(chǎn)剩余運(yùn)力：')1('AAAqLDPADd-=D-=qgba（二）根據(jù)社會(huì)需求確定運(yùn)輸量計(jì)劃估算企業(yè)運(yùn)輸量計(jì)劃公式：當(dāng)運(yùn)36A'運(yùn)輸量計(jì)劃需投入（占用）的車(chē)輛數(shù)（輛）P已確定的周轉(zhuǎn)量計(jì)劃（t*km)DA剩余車(chē)輛數(shù)（輛）A公路貨運(yùn)企業(yè)擁有的車(chē)輛數(shù)（輛)A'計(jì)劃投入使用的車(chē)輛數(shù)（輛）A'運(yùn)輸量計(jì)劃需投入（占用）的車(chē)輛數(shù)（輛）372.車(chē)輛增減計(jì)劃車(chē)輛增減計(jì)劃反應(yīng)企業(yè)劃期內(nèi)的運(yùn)輸能力，包括企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛類(lèi)型、各類(lèi)車(chē)輛數(shù)量增減變化情況及平均運(yùn)力。車(chē)輛計(jì)劃的主要內(nèi)容包括：車(chē)輛類(lèi)型，年初、年末及全年平均車(chē)輛數(shù)，各季度車(chē)輛增加數(shù)量，額定噸位等。2.車(chē)輛增減計(jì)劃車(chē)輛增減計(jì)劃反應(yīng)企業(yè)劃期內(nèi)的運(yùn)輸能力，包括企38車(chē)輛數(shù)的計(jì)算公式總噸位數(shù)計(jì)算公式??==)()(iiiiiDAqDAqDUA車(chē)輛數(shù)的計(jì)算公式總噸位數(shù)計(jì)算公式??==)()(iiiiiD39A平均車(chē)輛數(shù)（輛）U計(jì)劃期總車(chē)日數(shù)，既擁有的車(chē)輛數(shù)與保有天數(shù)的乘積（車(chē)日）D計(jì)劃期日歷日（天）A平均車(chē)輛數(shù)（輛）40增減車(chē)輛的時(shí)間通常取季中值，即不論車(chē)輛是在季初還是季末投入或退出運(yùn)營(yíng)的，車(chē)日的計(jì)算均從每季中間那天算起。第一季度第二季度第三季度第四季度增加后的計(jì)算日/天32023014045減少前的計(jì)算日/天45140230320增減車(chē)輛的時(shí)間通常取季中值，即不論車(chē)輛是在季初還是季末投入或41例4-1某汽車(chē)運(yùn)輸公司年初有額定載重量為5噸位的貨車(chē)30輛，4噸位的貨車(chē)50輛，二季度增加5噸位的貨車(chē)40輛，四季度減少4噸位的貨車(chē)30輛。計(jì)算該公司的年出車(chē)數(shù)、年末車(chē)數(shù)、總車(chē)日、平均車(chē)位數(shù)、全年總車(chē)噸位日、全年平均總噸位和全年平均噸位。例4-1某汽車(chē)運(yùn)輸公司年初有額定載重量為5噸位的貨車(chē)3042解年初車(chē)數(shù)=（30+50）輛=80輛年末車(chē)數(shù)=（30+50+40-30）輛=90輛總車(chē)日=?（AiDi)=[30*365+(50-30)*365+40*230+30*320]車(chē)日=37050車(chē)日平均車(chē)數(shù)=37050/365輛=101.51輛全年總車(chē)噸位日=?(AiDiqi)=(30*365*5+20*365*4+40*230*5+30*320*4)=168350車(chē)噸位日全年平均總噸位=168350/365噸位/日=461.23噸位/日全年平均噸位=168350/37050噸位=4.54噸位解年初車(chē)數(shù)=（30+50）輛=80輛433.車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃是計(jì)劃期內(nèi)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛生產(chǎn)能力利用程度的計(jì)劃，它由車(chē)輛的各項(xiàng)運(yùn)用效率指標(biāo)組成，是平衡運(yùn)力與運(yùn)量計(jì)劃的主要依據(jù)之一。3.車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃是計(jì)劃期內(nèi)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛生產(chǎn)能力利44車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃主要指標(biāo)的計(jì)算車(chē)輛完好率=計(jì)算期營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完好總天數(shù)/同期營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總天數(shù)*100%車(chē)輛工作率=計(jì)算期營(yíng)運(yùn)車(chē)輛工作總天數(shù)/同期營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總天數(shù)*100%平均車(chē)日行程=計(jì)算期內(nèi)總行程/計(jì)算期工作車(chē)日里程利用率=載重行程/車(chē)輛總行程*100%噸位利用率=計(jì)算期完成貨物周轉(zhuǎn)量/同期載重行程載重量*100%實(shí)載率=計(jì)算期完成貨物周轉(zhuǎn)量/同期總行程載重量*100%托運(yùn)率=計(jì)算期內(nèi)掛車(chē)周轉(zhuǎn)量/同期總周轉(zhuǎn)量=計(jì)算期內(nèi)掛車(chē)周轉(zhuǎn)量/同期主車(chē)周轉(zhuǎn)量+掛車(chē)周轉(zhuǎn)量單車(chē)期產(chǎn)量=計(jì)算期全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完成的周轉(zhuǎn)量/同期內(nèi)平均營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)車(chē)噸位期產(chǎn)量=計(jì)算期全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完成的周轉(zhuǎn)量/同期內(nèi)平均總噸位車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃主要指標(biāo)的計(jì)算45例4-2某公路貨運(yùn)公司第一季度平均營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)為100輛，期額定載重量為5噸位。經(jīng)分析計(jì)算，全年平均車(chē)輛完好率可達(dá)93%，工作率為90%，技術(shù)速度為50km/h，工作車(chē)時(shí)利用率為80%，平均每天出車(chē)時(shí)間為10小時(shí)，里程利用率為70%，重車(chē)載重利用率（即噸位利用率）為100%。運(yùn)輸量計(jì)劃中顯示的平均運(yùn)距為80km，貨物周轉(zhuǎn)量為10200000噸千米。根據(jù)這些資料，確定各項(xiàng)車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)的計(jì)劃值，并據(jù)此編制車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃。例4-2某公路貨運(yùn)公司第一季度平均營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)為100輛，期46序號(hào)指標(biāo)單位計(jì)算過(guò)程計(jì)算值1營(yíng)運(yùn)車(chē)日車(chē)日100*9090002平均營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)輛1003平均總噸位噸位9000*5/905004平均噸位噸位55車(chē)輛完好率%93%6車(chē)輛工作率%90%7工作車(chē)日車(chē)日9000*90%81008工作車(chē)日利用率%80%9平均車(chē)日行程km50*80%*1040010Km400*8100324000011里程利用率%70%序號(hào)指標(biāo)單位計(jì)算過(guò)程計(jì)算值1營(yíng)運(yùn)車(chē)日車(chē)日100*9090004712載重行程Km3240000*