大專路基路面工程復(fù)習(xí)題

路基路面工程試題庫一、填空題1路基除了要求斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求外，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、整體、穩(wěn)定性和水溫穩(wěn)定性。2、公路是一種線型工程，構(gòu)造物它主要承受汽車荷載的重復(fù)作用和經(jīng)受自由荷載的長(zhǎng)期作用。3、公路的基本組成部分包括路基、路面、橋涵、隧道、排水設(shè)備和特殊構(gòu)造物。4、路基干濕類型的兩種判斷方法是平均稠度劃分法_和臨界高度。5、粉性土的毛細(xì)水上升速度快而且高_(dá)水穩(wěn)定性差。6、公路路基用土按粒徑劃分為巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土。7、土的回彈摸量反映了土基在彈性變形階段內(nèi)的垂直荷載作用下抵抗豎向變形的能力。8、在路基設(shè)計(jì)的要求路基處于干燥和干濕狀態(tài)。9、 路基工程的附屬設(shè)施包括取土坑、棄土堆護(hù)坡道、碎落臺(tái)、堆料臺(tái)10、路基橫斷面設(shè)計(jì)主要內(nèi)容是確定路基邊坡坡度和邊坡防護(hù)加固措施。11、矮路基設(shè)計(jì)應(yīng)特別注意清場(chǎng)處理、壓實(shí)處理及地基處理和加固。12、高出原地面由填方構(gòu)式的路基稱路堤低于原地面由挖方構(gòu)式的路基稱路塹。13、路基高度低于1m的稱矮路堤，高于20m_的稱高路堤，介于兩者的為一般路堤。14、路基的邊坡坡度是邊坡的高度H與邊坡寬度B的值寫成1：m，m值越大，則邊坡越緩m值越小，則邊坡越陡。15、常見的路基橫斷面形成有路堤、路塹、填挖結(jié)合路堤、不填不挖路基。16、沿河路基直接承受水流沖刷，其沖刷防護(hù)可分為直接防護(hù)和間接防護(hù)。17、路基坡面防護(hù)的常用措施可分為植被防護(hù)和坡面處理及護(hù)面墻。18、路基的防護(hù)與加固工程不僅可以保證穩(wěn)定路基而且可以美化路容，提高公路的使用品質(zhì)。19、對(duì)于較堅(jiān)硬不宜風(fēng)化的巖石路塹邊坡，當(dāng)裂縫多而細(xì)時(shí)，采用勾縫防護(hù)，當(dāng)裂縫大而深時(shí)，采用灌漿防護(hù)。20、植物防護(hù)主要有種草、鋪草皮_、植樹。20、路基排水的目的是保證陸架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。210.4m，深度也不小于0.4m。22、流線形邊溝使用于積雪積砂路段，石質(zhì)邊溝一般采用矩形斷面。23、公路上土質(zhì)_邊溝易采用梯形斷面,矮路堤和機(jī)械化施工路段可采用三角形斷面的邊溝。24邊溝的縱坡一般與路線縱坡一致，并不得小于0.5%。25、常見的石砌擋土墻墻背一般由墻身、基礎(chǔ)及排水設(shè)備沉降伸縮縫等幾個(gè)主要部分構(gòu)成。26、沉降伸縮縫設(shè)在圬工砌體伸縮與地基不均勻的沉陷引起的破壞等位置。26、根據(jù)重力式擋土墻墻背傾角的正負(fù)。可劃分為仰斜式、俯斜式及垂直式擋土墻。27、加筋擋土墻是由面板拉筋-、填料及連接件與組成。27、加筋擋土墻的基本工作原理是靠填料和拉筋的摩擦作用來抵抗土壓。29、路基施工前的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括組織準(zhǔn)備,物質(zhì)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備三個(gè)方面。31、路塹縱向開挖可分為分段縱挖法、分層縱挖法和通道縱挖法。32、常用的路基土方機(jī)械松土機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、挖土機(jī)及各種。、基的壓實(shí)程度對(duì)路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性影響很大。34、壓實(shí)工具不同，壓力傳布的有效深度也不同，以夯擊式機(jī)具傳布最深,振動(dòng)式次之，碾壓式最淺。34、靜力碾壓包括光面碾，羊足碾和氣胎碾三種。35、路面結(jié)構(gòu)可分為面層、基層、墊層三層。36、瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為密實(shí)型和嵌擠型_兩大類。37、石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是離子交換、結(jié)晶作用、火ft灰作用和碳酸化作用四種化學(xué)和物理化學(xué)作用的結(jié)果38、水泥混凝土路面的主要破壞形式有斷裂、唧泥、錯(cuò)臺(tái)、拱起。139、路基按其干濕狀態(tài)不同，分為四類有_干燥、中濕、潮濕、過濕。40、路基橫斷面形式可分為路堤、路塹、半填半挖。41、常見的坡面防護(hù)措施有鋪草皮、植樹、護(hù)面墻等。42、構(gòu)成路基的三要素是高度、寬度、邊坡坡度。43、路塹的質(zhì)量主要取決于高度和坡度，并集中表現(xiàn)在邊坡高度_。44、水泥混凝土路面縱縫設(shè)置的鋼筋稱為拉桿，橫縫設(shè)置的鋼筋稱為傳力桿。45、按路面面層的使用品質(zhì)，材料組成類型以及強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可將路面分為四個(gè)等級(jí)高級(jí)、中級(jí)、低級(jí)46、路面橫斷面形式可分為槽式橫斷面、全鋪式橫斷面。47、路塹的質(zhì)量主要取決于高度和坡度，并集中表現(xiàn)在邊坡高度。48、剛性路面板厚計(jì)算中應(yīng)考慮的作用力因素主要有溫度疲勞翹曲應(yīng)力、荷載疲勞應(yīng)力。二、選擇題、我國(guó)的公路自然區(qū)劃的一級(jí)區(qū)是按（A）A、自然氣候、全國(guó)輪廓地理地貌。、潮濕類型。C、各地方的自然特點(diǎn)。D、各地方的年降雨量。2、在各種公路用土中最差的材料是（CACD、砂土3、反映路基強(qiáng)度主要措施是（。ACD4、新建公路干濕類型的判斷依據(jù)（。ABCD5、在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒徑是（。A、200mmB、60mmC、20mmD、5mm6、在各種公路土中修筑路基的理想材料是（ACD、重黏土7、路基的最小填土高度是指（。A、地下水或長(zhǎng)期地表水的水位到路槽底的高度B、路肩邊緣距離原地面應(yīng)滿足一定要求的高度C、路肩邊緣距離路槽底的高度D、路肩邊緣距地下水位的高度8、用以下幾類工作填筑材料時(shí)基本工程性質(zhì)由好到差的正確排列是（A、砂性土——黏性土——粉性土C、粉性土——黏性土——砂性土D、黏性土——砂性土——粉性土9、路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是（C）A、邊溝B、路肩C、路基邊坡D、路基主體10、某路基邊坡屬于風(fēng)化的巖且坡面不平整，應(yīng)采用的防護(hù)措施是（A）A、噴漿B、抹面C、植被防護(hù)D、灌漿、為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌，可采用的防護(hù)措施是ACD、設(shè)護(hù)面墻12、護(hù)面墻的主要作用是（D）13、防護(hù)水下部分路基邊坡時(shí)不宜采用（A）ACD、石籠14、當(dāng)路基上側(cè)上坡匯水面積較大時(shí)，應(yīng)在挖方坡頂以外或填方路基上側(cè)適當(dāng)距離設(shè)ACD、滲水溝ACD、天溝16（B）ACD、滲水井217、路基下有泉水時(shí)，可采用（D）引導(dǎo)水流到路基之外。A、滲溝B、排水溝C、滲水井D、暗溝18、路基邊溝、截水溝、取土坑或路基的附近的積水主要通過（A）排除到路基以外的天然河溝。A、排水溝B、盲溝C、跌水D、涵洞（C）ABCD20、路基排水的目的是保證路基的（C）ACD21、什么位置的擋土墻需要護(hù)欄？（B）A、路堤墻B、路肩墻C、路塹墻D、ft坡墻22、為了減少拆遷和占地面積，一般可采用AC、ftD、路肩墻23、下列哪些是半剛性材料（C）。A．級(jí)配碎石B．級(jí)配礫石C．二灰土D．泥結(jié)碎石24、下列影響瀝青路面壓實(shí)的因素中不正確有（B）。A．壓實(shí)溫度B．瀝青用量C．碾壓速度D．碾壓遍數(shù)26、水泥混凝土路面的缺點(diǎn)有（C）。A．B．C．D．27、我國(guó)的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法為（C）。A．B．SuperpaveC．D．28、碎石路面的強(qiáng)度形成主要依靠石料的（B）A．B．C．D．摩阻力作用29C．D．年降雨量／年蒸發(fā)量30、以下屬于路基地面排水設(shè)施的有（A）。A．排水溝B．滲溝C．盲溝D.滲井31、下列結(jié)合料穩(wěn)定類適合作高速公路基層的有（A）。A．二灰砂礫B．水泥土C．石灰土D．二灰土32、以下屬于路基邊坡礦料防護(hù)設(shè)施的有（B）。A．種草B．護(hù)面墻C．護(hù)坡D．鋪草皮33、瀝青路面常用的施工方法有（B）。A．B．C.D．34、路基干濕類型分為（B）A．B．干燥、中濕、潮濕、過濕C．干燥、中濕、潮濕D．干燥、潮濕、過濕35、路基擋土墻的作用是（）A.B．C．D．答案：ABCD36、下列哪些是粒料類材料（C）.A．B．C．D．答案：C37、下列哪些是半剛性材料（C）.A．B．C．D.39、以下屬于高級(jí)路面的有（A）.A．B．C．D．40、路基地下排水設(shè)施有（D）.A．截水溝B．排水溝C.邊溝D.滲溝41、水泥混凝土路面橫縫處設(shè)置的鋼筋稱為（B）A．拉桿B．傳力桿C.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋D．拉筋3答案：B42、下列材料屬于工業(yè)廢渣的有（A）.A．粉煤灰B．水泥C．石灰43（。A.BC.D.滲井44．下列瀝青類路面中，哪一種結(jié)構(gòu)是采用層鋪法施工的（DA.B.C.SMAD.瀝青貫入式45．下列選項(xiàng)中路基幾何尺寸構(gòu)成要素錯(cuò)誤的有（。AB.C.D.高度石灰加入土中后，主要發(fā)生的物理、化學(xué)作用是（C）AB.火ftC.D.硬凝溫度降低時(shí)，瀝青路面的 （A）A.強(qiáng)度增大，剛度降低，抗變形能力降低。B.C.強(qiáng)度增大，剛度降低，變形能力增大。D.強(qiáng)度、剛度增大，變形能力降低。48．公路路基邊坡的形式不宜采用（C）A.B.C.D.臺(tái)階形SMA適用于在高速、一級(jí)公路路面做（A）使用。ABCD水泥砼路面上垂直于行車方向的橫向接縫有（。ABCD、企口縫為保證砂性土的壓實(shí)效果，較好的壓實(shí)機(jī)具是（C。ABCD影響路基穩(wěn)定性的有自然因素外，還有（。A.BC.D.荷載作用53．按排水（CA.填石滲B.C.D.有壓力滲溝54．沿河路堤沖刷防護(hù)的措施主要有（。A.植物防護(hù)B.砌石和拋石防護(hù)C.石籠防護(hù)D.土工模袋防護(hù)碎石路面和基層的強(qiáng)度是靠（C）原則形成的。A.BC.D.板體以下屬于無機(jī)結(jié)合料的有（B）A.B.C.D.57．路基典型橫斷面形式有（ABC）A．路堤B．路塹C．半填半挖路基D.擋土墻路基58．構(gòu)成路基的三要素是（ABC）A．路基寬度B.地面橫坡度C．路基高度D．路基邊坡坡度剛性路面板厚計(jì)算中應(yīng)考慮的作用力因素有（ACD）ABCD二灰是指以下哪兩種材料B．水泥和粉煤灰C．石灰與煤渣D粉煤灰下列屬于瀝青路面破壞形式的有（AC）ABCD．接縫損壞答案：AC規(guī)范中劃分路基干濕類型的依據(jù)是（B）ABCD64．下列哪些是粒料類材料（C）A．水泥土B．二灰碎石C．級(jí)配碎石D．石灰土碎石65．路基邊坡植物防護(hù)方法有（CE）A．護(hù)面墻B．護(hù)坡C．種草D．封面E．鋪草皮路堤沉陷的主要原因是（C）A路基施工時(shí)壓實(shí)不夠B地基的承載能力不足C路堤的邊坡過陡D土方施工不正確路基施工過程中，下列說法正確的是（AB）ABC上層土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)低于下層土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)D在施工過程中，將所有工序完成之后，再統(tǒng)一進(jìn)行質(zhì)量檢查一條公路的使用品質(zhì)與(D)有關(guān)。A.B.C.D.以上所有三、判斷題41、路基中把防止沖刷和風(fēng)化，主要起隔離措施稱為防護(hù)工程。（錯(cuò)）2、對(duì)路基進(jìn)行坡面防護(hù)時(shí)，路基本身硬實(shí)穩(wěn)定的。（對(duì)）3、植物防護(hù)可以減覆地面水流速度，根系起固結(jié)作用，所以它用防護(hù)流速較大的浸水路堤（錯(cuò)）4、防護(hù)水下部分的邊坡和坡腳，采用拋石防護(hù)路基邊坡效果較好。（錯(cuò)）5、截水溝主要目的是攔截地下水對(duì)路基的危害（錯(cuò)）6、暗溝可以攔截、排除地下水（對(duì)）7、在陡坡或深溝地段設(shè)置的坡度較陡，水流不離開槽底的溝槽為急流槽（對(duì)8、截水溝離開挖方路基坡頂?shù)木嚯xD根據(jù)土質(zhì)和路塹深度而定（對(duì)）9、截水溝斷面一般為梯形，底寬和深度不小于0.4m（錯(cuò)）10、路塹擋土墻主要受被動(dòng)土壓力作用。（錯(cuò)）（對(duì)）12（對(duì)）13、造成路基破壞的基本前提是不良的地質(zhì)條件，而水則是引起路基破壞的直接原因。（對(duì)）14、細(xì)粒土用石灰穩(wěn)定時(shí)，其石灰的摻量有一個(gè)最佳劑量。（對(duì)）15（對(duì)答案：對(duì)16、與重力式擋土墻相比，錨定式擋土墻對(duì)地基承載力要求更高。（錯(cuò)）17、水泥砼路面縱縫中必須設(shè)傳力桿。（錯(cuò)）18（對(duì)）19、墊層設(shè)在底基層和土基之間，起排水、隔水、防凍、防污等作用。（對(duì)）20、土基壓實(shí)時(shí)，最佳含水量隨著壓實(shí)功能的增大而增大。（錯(cuò)）21、三渣基層是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和壓實(shí)而成的基層。（錯(cuò)）22、粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的潤(rùn)滑作用，粘性土的壓實(shí)效果比砂性土好。（對(duì)）23、水泥混凝土路面的脹縫中必須設(shè)拉桿。（錯(cuò)）24、石灰土強(qiáng)度高，板體性好，因而可用于高速公路路面的基層。（錯(cuò)）25、擋土墻與其它石砌防護(hù)體的根本區(qū)別就在于其砌筑方式和厚度不同。（錯(cuò)）26、選擇瀝青面層各層級(jí)配時(shí)，應(yīng)至少有一層是Ⅰ型密級(jí)配瀝青層，以防止雨水下滲。（錯(cuò)）27、一般情況下，路堤和路塹采用折線形邊坡時(shí)，均為上邊坡陡于下邊坡。（錯(cuò)）28半剛性基層。29、車速越高，平整度越好，變異系數(shù)越大。（對(duì)）30、瀝青混合料是溫度敏感性材料，抗拉強(qiáng)度與溫度有關(guān)。（對(duì)）31、墊層的主要功能是承受車輛荷載的垂直力。（對(duì)）32、路拌瀝青碎石可用于高速公路面層。（錯(cuò)）33、為了保證路基路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般要求路基處于中濕或干燥狀態(tài)。（對(duì)）34、當(dāng)工作區(qū)深度大于路基填土高度時(shí)，只需壓實(shí)路堤工作區(qū)即可。（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）5（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（對(duì)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）（錯(cuò)）石灰土中的石灰含量越多，其強(qiáng)度與穩(wěn)定性越好（錯(cuò)）水泥混凝土路面產(chǎn)生翹曲應(yīng)力的原因是溫度變化太快（錯(cuò)。護(hù)面墻屬于路基加固工程（錯(cuò)）瀝青路面由于低溫而產(chǎn)生的裂縫都是從路表開始產(chǎn)生的（對(duì)）水泥混凝土路面與瀝青路面相接處，一般不需要進(jìn)行特殊處理措施（錯(cuò)）1、對(duì)路基有哪些要求？為什么？（1）具有足夠的強(qiáng)度。因?yàn)閺?qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致變形過大，直接損壞路面的使用質(zhì)量。（2）地區(qū)，會(huì)影響路基的穩(wěn)定性（3、具有足夠的水溫穩(wěn)定性。因?yàn)榧竟?jié)水溫的變化直接影響強(qiáng)度，應(yīng)保2、簡(jiǎn)述影響路基穩(wěn)定的因素：（1）工程地質(zhì)和水溫地質(zhì)條件（2）3）路基設(shè)計(jì)（4）路基施工（5）3、路基填料應(yīng)如何選擇？答：對(duì)于卵石土填筑時(shí)應(yīng)保證有足夠的密實(shí)度，對(duì)于級(jí)配不良的礫類土混合料填筑時(shí)應(yīng)保證密實(shí)度，如遇粉質(zhì)土特別是在水文條件不良時(shí)，應(yīng)采取一定的措施，改善其工程性質(zhì)在達(dá)到規(guī)定的要求后進(jìn)行使用，對(duì)于粉質(zhì)土如在適當(dāng)含水量時(shí)加以充分壓實(shí)和有良好的排水設(shè)施，筑成的路基也能獲得穩(wěn)定。4、路基干濕類型分為幾種？如何判斷？答：路基干濕類型分為干燥、中濕、潮濕、過濕四種；用平均稠度劃分法或根據(jù)臨界高度判斷5、路基防護(hù)與加固工程，按作用不同，分哪幾類？各類的作用是什么？答：邊坡坡面防護(hù)：為防止邊坡受沖刷在坡面上所做的各種鋪砌和栽植，主要用以防護(hù)易受自然因素影響而破壞的土質(zhì)與巖石坡面。沖刷防護(hù)：用于防護(hù)水流對(duì)路基的沖刷與淘刷，可分為直接防護(hù)和間接防護(hù)支擋建筑物：用以防護(hù)路基變形或支擋路基本體或ft體的位移，以保證其穩(wěn)定性濕軟地基加固：以防路基沉陷、滑移、或發(fā)生其他病害。6、路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體規(guī)劃，應(yīng)遵循哪些原則？（1）排匯降中適當(dāng)措施保護(hù)路堤。截水溝渠宜沿等高線布置，地基穩(wěn)定，水流短而暢，把水引到天然河渠或低洼處。地面排水工程與地下排水工程綜合考慮。與農(nóng)田水利、水土保持等設(shè)施相結(jié)合。7、路基施工方法有哪幾種？（1）人工施工（2）水利機(jī)械化施工（3）簡(jiǎn)易機(jī)械化施工；4）爆破法施工；6（5）大規(guī)模的配套機(jī)械化施工。8、簡(jiǎn)述路基施工測(cè)量包括哪幾個(gè)方面？（1）（2）（3）（4）涵位置；（5）施工中的測(cè)量。9、簡(jiǎn)述土基壓實(shí)的作用是什么？答：壓實(shí)土基的作用在于提高土體的密實(shí)度和強(qiáng)度，調(diào)節(jié)土基的水溫狀況，降低透水性，減少毛細(xì)水上升，阻止水分積聚，減輕凍脹，避免翻漿，防止不均勻變形，保證路基在不利季節(jié)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。10、簡(jiǎn)述影響土基壓實(shí)的因素有哪些？（1）2）（3）（4）（5）厚度對(duì)壓實(shí)效果的影響。、作出密實(shí)度-答：密實(shí)度—含水量關(guān)系見圖在一定壓實(shí)功作用下，密實(shí)度隨含水量而增加，當(dāng)含水量達(dá)到時(shí)，密實(shí)度達(dá)到最大值。如含水量再增加，則密實(shí)度反而下降。12、路基的要求有哪些？為什么？對(duì)路基有要求及原因：具有足夠的強(qiáng)度。因?yàn)閺?qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致變