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簡單機械滑輪官橋中學(xué):時文德簡單機械滑輪官橋中學(xué):時文德1生活中的滑輪生活中的滑輪2
小組合作:采用繩和一個滑輪提升將貨物提到高處,你有什么方法?請用鉤碼替代重物來模擬.動手嘗試
小組合作:采用繩和一個滑輪提升將貨物提到高處,你有什3你是這么做的嗎?你是這么做的嗎?4實驗:研究使用定滑輪或動滑輪提升物體時,分別在用力大小、方向以及移動距離方面的特點.
在鐵架臺的豎桿上纏上白紙條,紙上等距離的畫上四、五條紅線,這樣砝碼升高的距離和繩子自由端移動的距離可以直接從中找出倍數(shù)關(guān)系或讀出格數(shù),研究滑輪組時也同樣.鉤碼盡可能大些,滑輪質(zhì)量盡可能小些.
實驗:研究使用定滑輪或動滑輪提升物體時,分別在用力大小、方向5表1使用定滑輪提升物體
表2使用動滑輪提升物體(拉力方向豎直向上)
物重G拉力F物體上升距離h繩端(拉力作用點)移動距離s大小方向物重G拉力F物體上升距離h繩端(拉力作用點)移動距離s大小方向
請在實驗過程中填表表1使用定滑輪提升物體
表2使用動滑輪提升物體(拉力方6
使用定滑輪不省力也不費力,但可以改變力的方向.s=h,F(xiàn)=G.
使用動滑輪可以省一半的力,但費一倍的距離,不改變力的方向.S=2h,F(xiàn)=G/2.
使用定滑輪不省力也不費力,但可以改變力的方向.s=h,F(xiàn)7定滑輪的實質(zhì)F1F2OL1=L2F2F1OL1=L2L1L2L1L2定滑輪的實質(zhì)F1F2OL1=L2F2F1OL1=L2L1L28動滑輪的實質(zhì)F1F2O動滑輪的實質(zhì)F1F2O9O·L1L2L1=2L2O·L1L2L1=2L210定滑輪雖然能改變力的方向,使我們工作方便,但不能省力;于是人們就把定滑輪和動滑輪組合起來使用,把它們各自的優(yōu)點結(jié)合起來,這樣就組成了滑輪組.而動滑輪雖然能省一半力,但不能改變力的方向,使用時經(jīng)常感覺不便.定滑輪雖然能改變力的方向,使我們工作方便,但不能省力;11
A.探究一個定滑輪和一個動滑輪組成滑輪組的繞線方法;
B.探究由一個定滑輪和一個動滑輪組成的滑輪組的省力情況及移動距離的情況.
a.繞成兩段繩子承擔(dān)重物,由鐵架臺豎桿上的等距離紅線格測定動力作用點(繩端)移動的距離s和砝碼升高的距離h的關(guān)系.結(jié)論:可知F=G/2,s=2h.
b.繞成三段繩子承擔(dān)重物,分別用彈簧測力計拉動力的大??;由彈簧測力計豎直向上拉測動力的大??;兩個距離仍由鐵架臺豎桿上的等距離紅線格測定.結(jié)論:可知F=G/3,s=3h.
A.探究一個定滑輪和一個動滑輪組成滑輪組的繞線方法;12C.探究由兩個定滑輪和兩個動滑輪組成的滑輪組的省力情況及移動距離的情況.a(chǎn).繞成四段繩子承擔(dān)重物.得出結(jié)論:F=G/4,s=4h.b.繞成五段繩子承擔(dān)重物.得出結(jié)論:F=G/5,s=5h.
b.繞成五段繩子承擔(dān)重物.得出結(jié)論:F=G/5,s=5h.
C.探究由兩個定滑輪和兩個動滑輪組成的滑輪組的省力情況及移動13使用滑輪組的時候,重物和動滑輪的總重由幾段繩子承擔(dān),提起重物所用的動力就是總重的幾分之一,動力(或繩子自由端)移動的距離s就是重物升高的距離h的幾倍.即F=G/n,s=nh.n為繩子的段數(shù),省了力就要多移動距離.若動滑輪重不可忽略,上述力的關(guān)系式應(yīng)寫成F=(G物+G動)/n.
使用滑輪組的時候,重物和動滑輪的總重由幾段繩子承擔(dān),提起14第三節(jié)
滑輪1.定滑輪:(1)使用特點:可以改變力的方向,不省力也不費力;不省距離也不費距離.(2)實質(zhì):是一個等臂杠桿.2.動滑輪:(1)使用特點:能省一半力,但不改變力的方向;要多移動一倍距離.(2)實質(zhì):動力臂是阻力臂二倍的杠桿.3.滑輪組(1)使用優(yōu)點:既可省力,又可改變力的方向;但不能既省力又省距離.(2)公式:F=G總/n=(G物+G動滑輪)/n(不計滑輪摩擦)
s=nh
第三節(jié)滑輪1.定滑輪:(1)使用特點:可以改變力的方向,15簡單機械滑輪官橋中學(xué):時文德簡單機械滑輪官橋中學(xué):時文德16生活中的滑輪生活中的滑輪17
小組合作:采用繩和一個滑輪提升將貨物提到高處,你有什么方法?請用鉤碼替代重物來模擬.動手嘗試
小組合作:采用繩和一個滑輪提升將貨物提到高處,你有什18你是這么做的嗎?你是這么做的嗎?19實驗:研究使用定滑輪或動滑輪提升物體時,分別在用力大小、方向以及移動距離方面的特點.
在鐵架臺的豎桿上纏上白紙條,紙上等距離的畫上四、五條紅線,這樣砝碼升高的距離和繩子自由端移動的距離可以直接從中找出倍數(shù)關(guān)系或讀出格數(shù),研究滑輪組時也同樣.鉤碼盡可能大些,滑輪質(zhì)量盡可能小些.
實驗:研究使用定滑輪或動滑輪提升物體時,分別在用力大小、方向20表1使用定滑輪提升物體
表2使用動滑輪提升物體(拉力方向豎直向上)
物重G拉力F物體上升距離h繩端(拉力作用點)移動距離s大小方向物重G拉力F物體上升距離h繩端(拉力作用點)移動距離s大小方向
請在實驗過程中填表表1使用定滑輪提升物體
表2使用動滑輪提升物體(拉力方21
使用定滑輪不省力也不費力,但可以改變力的方向.s=h,F(xiàn)=G.
使用動滑輪可以省一半的力,但費一倍的距離,不改變力的方向.S=2h,F(xiàn)=G/2.
使用定滑輪不省力也不費力,但可以改變力的方向.s=h,F(xiàn)22定滑輪的實質(zhì)F1F2OL1=L2F2F1OL1=L2L1L2L1L2定滑輪的實質(zhì)F1F2OL1=L2F2F1OL1=L2L1L223動滑輪的實質(zhì)F1F2O動滑輪的實質(zhì)F1F2O24O·L1L2L1=2L2O·L1L2L1=2L225定滑輪雖然能改變力的方向,使我們工作方便,但不能省力;于是人們就把定滑輪和動滑輪組合起來使用,把它們各自的優(yōu)點結(jié)合起來,這樣就組成了滑輪組.而動滑輪雖然能省一半力,但不能改變力的方向,使用時經(jīng)常感覺不便.定滑輪雖然能改變力的方向,使我們工作方便,但不能省力;26
A.探究一個定滑輪和一個動滑輪組成滑輪組的繞線方法;
B.探究由一個定滑輪和一個動滑輪組成的滑輪組的省力情況及移動距離的情況.
a.繞成兩段繩子承擔(dān)重物,由鐵架臺豎桿上的等距離紅線格測定動力作用點(繩端)移動的距離s和砝碼升高的距離h的關(guān)系.結(jié)論:可知F=G/2,s=2h.
b.繞成三段繩子承擔(dān)重物,分別用彈簧測力計拉動力的大小;由彈簧測力計豎直向上拉測動力的大??;兩個距離仍由鐵架臺豎桿上的等距離紅線格測定.結(jié)論:可知F=G/3,s=3h.
A.探究一個定滑輪和一個動滑輪組成滑輪組的繞線方法;27C.探究由兩個定滑輪和兩個動滑輪組成的滑輪組的省力情況及移動距離的情況.a(chǎn).繞成四段繩子承擔(dān)重物.得出結(jié)論:F=G/4,s=4h.b.繞成五段繩子承擔(dān)重物.得出結(jié)論:F=G/5,s=5h.
b.繞成五段繩子承擔(dān)重物.得出結(jié)論:F=G/5,s=5h.
C.探究由兩個定滑輪和兩個動滑輪組成的滑輪組的省力情況及移動28使用滑輪組的時候,重物和動滑輪的總重由幾段繩子承擔(dān),提起重物所用的動力就是總重的幾分之一,動力(或繩子自由端)移動的距離s就是重物升高的距離h的幾倍.即F=G/n,s=nh.n為繩子的段數(shù),省了力就要多移動距離.若動滑輪重不可忽略,上述力的關(guān)系式應(yīng)寫成F=(G物+G動)/n.
使用滑輪組的時候,重物和動滑輪的總重由幾段繩子承擔(dān),提起29第三節(jié)
滑輪1.定滑輪:(1)使用特點:可以改變力的方向,不省力也不費力;不省距離也不費距離.(2)實質(zhì):是一個等臂杠桿.2.動滑輪:(1)
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