無砟軌道鋪設(shè)無縫線路施工工法

PAGEPAGE14無砟軌道鋪設(shè)無縫線路施工工法前言線聯(lián)調(diào)聯(lián)試乃至最后安全運營成敗的關(guān)鍵。三局線橋分公司在新建鐵路武漢至廣州客運專線新韶關(guān)站工程施工中，大膽創(chuàng)新工法特點施工簡便，安全操作性強(qiáng)。率降低，提高施工工效，縮短施工時間。保證無砟軌道的高穩(wěn)定性、連續(xù)性和平順性。適用范圍適應(yīng)于新建鐵路無砟軌道鋪設(shè)無縫線路工藝原理500m廠焊500m）組裝長軌運輸車運輸500m軌鋪設(shè)機(jī)組，采用“推送法”一次性鋪設(shè)新建鐵路無縫線路。采用K922焊軌機(jī)對已鋪設(shè)的長軌條進(jìn)行焊接。采用“滾筒法”或“拉伸器滾筒法”兩種方法對單元軌節(jié)進(jìn)行放散鎖定。對鋪設(shè)好的軌道進(jìn)行精調(diào)，達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試驗收標(biāo)準(zhǔn)。施工工藝流程、施工方法及操作控制要點施工工藝流程建設(shè)鋪軌基地建設(shè)鋪軌基地長鋼軌裝卸線建設(shè)建設(shè)施工便線施工機(jī)械進(jìn)場鋪軌基地接受長鋼軌長鋼軌裝車、運輸鋪軌機(jī)組組裝現(xiàn)場鋪設(shè)長鋼軌K922焊機(jī)焊接長鋼軌放散、鎖定長鋼軌線路精調(diào)關(guān)鍵工序工藝鋪軌基地建設(shè)地內(nèi)裝、卸長鋼軌的龍門吊是長鋼軌運輸?shù)谋ＷC。施工要點1)選址 根據(jù)施工需要進(jìn)行鋪軌基地選址工作，盡量做到鋪軌基地少占耕地，合理利用，保證生產(chǎn)。線要求進(jìn)行接入的施工，保證施工安全，明確責(zé)任范圍。量建設(shè)長鋼軌存儲場地。施工現(xiàn)場的臨時存軌基地不應(yīng)超過10層，超過6不應(yīng)超過8防銹處理的最下層鋼軌存放時間不宜超過6個月。吊裝采用群吊的方法，鋼軌吊點間距不大于16米，鋼軌兩端的吊點距軌端應(yīng)不大于7米。每個吊點的額定起重量不宜小于3噸。吊運500米焊接長鋼軌摔跌、撞擊鋼軌。施工便線坡度不大于20‰，線路曲線半徑不得小于300m，線路按國家Ⅱ級鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。施工工序機(jī)車推送鋪軌列車進(jìn)入施工現(xiàn)場，當(dāng)鋼軌推送車前輪軸距已鋪鋼軌前端時停車。長軌運輸車對位停車打好鐵鞋后，進(jìn)行長軌鋪設(shè)作業(yè)鎖軌裝置（1508mm）㈡卷揚(yáng)機(jī)拖拉鋼軌解鎖鋼軌的同時，擺開上層鋼軌的擋軌裝置。開動卷揚(yáng)機(jī)反轉(zhuǎn)，把卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩從換向輪處牽引至離鋼軌前端4米處安裝鋼軌夾具。（距離大于等于4米）在鋼軌頭安裝魚頭。開動卷揚(yáng)機(jī)正轉(zhuǎn)，當(dāng)鋼軌前端穿過推送機(jī)構(gòu)輥輪0.5米時，停止卷揚(yáng)取下鋼軌夾具和魚頭。啟動推送馬達(dá)推送鋼軌至鋼軌前端離推送輥輪15在既有軌前端10米處放置枕木頭。在枕木頭前放置第一對地面滾輪。㈢牽引車牽引鋼軌后安裝鋼軌夾具，并打好斜鐵。啟動牽引車牽引鋼軌，5秒后啟動推送裝置推送鋼軌。在距離第一對地面滾輪1010個軌枕）放置一對地面滾輪。當(dāng)鋼軌末端離過渡升降裝置前端滾輪0.5米時停止?fàn)恳?。到枕木上。用搖臂壓機(jī)撤出枕木，緩慢將鋼軌放置在地面滾輪上。㈣對軌及落槽利用牽引車倒退來對軌。在牽引車后10米處放置枕木頭。拆除鋼軌夾具，牽引車向前走行，使鋼軌緩慢脫離鋼軌落在枕木頭上。用搖臂壓機(jī)撤出枕木。緩慢將鋼軌落入槽中。撤出地面滾輪，將鋼軌落入槽中。沿線收回地面滾輪，放置在小平車上。用液壓內(nèi)燃扳手進(jìn)行隔五緊一。用方尺方鋼軌，鋸齊鋼軌。㈤重復(fù)第二項作業(yè)K922焊機(jī)焊接長鋼軌工地單元軌采用K922移動式焊軌車組焊接，由軌道車推送進(jìn)入現(xiàn)場，進(jìn)行經(jīng)國家有關(guān)部門檢驗合格后方可上線作業(yè)。施工工藝焊前準(zhǔn)備10m筒。做好焊軌前的準(zhǔn)備工作。除銹、焊機(jī)對位行焊縫找位，用墊軌底方法使軌縫處形成規(guī)定的折線并對正軌端。夾軌對正峰和工作邊。夾緊力作用在鋼軌中軸線上。自動焊接焊接含閃平、預(yù)熱、閃光（燒化）和頂鍛四個過程，由控制柜指揮焊機(jī)按焊接程序自動完成。焊瘤推凸焊接完畢后幾秒鐘，焊機(jī)的推凸裝置自動將整個鋼軌焊頭周圍的焊瘤剪平。焊后粗磨用角磨機(jī)對焊縫處軌頂面、工作面、軌底角表面進(jìn)行粗打磨。正火采用小型正火設(shè)備對焊縫進(jìn)行正火處理。四向矯直面的平順度均滿足要求。焊后打磨人工采用仿形磨對鋼軌踏面及工作邊進(jìn)行最后打磨。探傷對打磨后的焊頭進(jìn)行探傷，不合格的鋸掉重焊，保證焊頭合格率100%。外觀檢查用1m直度必須符合要求。不符合要求的再進(jìn)行修磨或鋸掉重焊。線路放散鎖定㈠施工方法簡介：應(yīng)力放散施工分兩種施工方法。第一種即現(xiàn)場實測軌溫在設(shè)計鎖定軌溫允許范圍之內(nèi)，采用鋼軌下加墊滾升，所以只能選擇滾筒放散法，即道岔放散必須在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)進(jìn)行。滾筒放散法工藝流程：正線施工準(zhǔn)備—拆除扣配件—墊滾筒—撞軌—鋼軌反彈—觀測軌溫-拆滾筒—上（隔二上一道岔施工準(zhǔn)備—拆除扣配件（彈條、軌距塊、銷釘）—出—墊滾筒—測軌溫—鋼軌反彈—拆滾筒—先上尖軌扣件—再上基本軌扣件—作位移觀測標(biāo)記—先道岔內(nèi)部鎖定焊接—后道岔外部鎖定焊接拉伸器滾筒法工藝流程：施工準(zhǔn)備—拆除扣配件—墊滾筒—安裝撞軌器—安裝拉伸器預(yù)拉伸敲擊使鋼軌處于自由伸縮狀態(tài)—每隔150米設(shè)1個臨時觀測點標(biāo)記—測軌溫計算各點拉（隔二上一焊接㈡施工步驟1將鎖緊彈條取下（鎖定時安裝彈條絕緣彈墊。215~16（墊放于枕木空中間，保證鋼軌目視平順，可以自由伸縮。檢查軌下橡膠墊板有無3接觸焊要求的范圍內(nèi)（25mm±2要考慮焊前端部打磨量。4K922格。5、安裝裝軌器放散零應(yīng)力：采用兩臺撞軌器同時撞擊協(xié)助放散，直至鋼軌（元軌節(jié)尾部一臺撞軌器。67、左右股溫差不超過3℃時，重復(fù)1～6步完成放散鎖定工作。8、繼續(xù)1～5步進(jìn)行下一單元軌節(jié)放散鎖定。9此時實測軌溫低于鎖定軌溫下限值時，技術(shù)人員根據(jù)鎖定軌溫計算鋼軌拉伸量，鋼軌尾端安裝拉伸器，準(zhǔn)備拉伸鋼軌。9、長鋼軌處于自由狀態(tài)時，按每隔150米設(shè)置1個臨時位移觀測點，臨時觀測點可標(biāo)于砼枕上易于觀測的地方，各點固定人員進(jìn)行位移觀測。10線路。11、補(bǔ)齊扣件，卸下拉軌器，標(biāo)記位移觀測“零”點。12、單軌放散鎖定完成后，重復(fù)9～10步完成此單元軌節(jié)的放散工作。線路精調(diào)線路精調(diào)分無砟軌道靜調(diào)和無砟高速精調(diào)兩個部分。靜態(tài)精調(diào)前亦首先要對CP采集的數(shù)據(jù)利用道岔精調(diào)件調(diào)整道岔各部尺寸，使其達(dá)到靜態(tài)驗收要求。貼檢查器，調(diào)整轉(zhuǎn)轍器，4mm/5mm測試，這些工作需要信號系統(tǒng)的配合，最后道岔進(jìn)行功能測試（道岔的功能和行車安全性。高速道岔靜態(tài)精調(diào)前亦首先要對CPⅢ控制網(wǎng)經(jīng)過復(fù)測，然后進(jìn)行和軌道調(diào)整，根據(jù)采集的數(shù)據(jù)利用道岔精調(diào)件調(diào)整道岔各部尺寸，使其達(dá)到靜態(tài)驗收要求。應(yīng)波形圖，指導(dǎo)現(xiàn)場進(jìn)行病害調(diào)整處理。使高速道岔達(dá)到運營的要求。高速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的精調(diào)是道岔精調(diào)成敗的關(guān)鍵，需要道岔施工涉及單位：工務(wù)、電務(wù)、信號等配合共同進(jìn)行，配備專業(yè)工具進(jìn)行靜調(diào)，使道岔功能和行車安全性達(dá)到運營要求。主要機(jī)具設(shè)備（1）勞動組織（2）表1 主要機(jī)具設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地單位數(shù)量備注1長軌鋪軌機(jī)組CGP-500臺22長軌運輸車TLDK型列33內(nèi)燃機(jī)車東風(fēng)4臺64重型軌道車秦嶺600寶雞臺15軌道車秦嶺240寶雞臺26普通平板車N17輛107移動焊機(jī)K922加拿大臺48推瘤機(jī)EGH2錦州臺49對正架CR61法國臺410拉軌器70t沈陽臺411鋸軌機(jī)NQG-5北京臺412電動打磨機(jī)MNG-4北京臺413柴油發(fā)電機(jī)組120GFT臺114變壓器315KVA臺115固定龍門吊3T臺6416軌溫表個417對講機(jī)GP2000天津臺30表2 勞動組織表序號工種名稱數(shù)量備注1運輸人員16每組2鋪軌人員40每組3焊接人員24每組4裝吊工18每組5放散、鎖定60每組6其他10司機(jī)、電工等合計合計168長鋼軌鋪設(shè)鋪軌后線路大方向遠(yuǎn)視順直，曲線圓順，無反彎或鵝頭，無反超高，嚴(yán)格檢查鋪軌后線路幾何尺寸。100mm。每日鋪軌軌溫、接頭相錯量、鋸軌情況、到達(dá)里程，及時記錄并反饋給鋪軌基地，以便及（單元軌節(jié)工地焊接單元軌均進(jìn)行探傷和外觀檢驗，不合格的進(jìn)行處理。放散鎖定時確認(rèn)鋼軌伸縮出現(xiàn)反彈（達(dá)到零應(yīng)力，并確認(rèn)臨時位移觀測標(biāo)記處的伸縮量521根軌枕補(bǔ)上扣件。鎖定質(zhì)量。安全措施建立健全施工組織機(jī)構(gòu)，建立健全崗位責(zé)任制和安全、質(zhì)量、職業(yè)健隊伍和施工作業(yè)隊伍。按照安全管理組織機(jī)構(gòu)配備本項目安全管理的各級機(jī)構(gòu)或部門工作人威。制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決職安檢人員的檢查和監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。安全教育經(jīng)常化、制度化，對特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患下達(dá)整改通知，限期整改。應(yīng)急預(yù)案，并付諸實施。交底，并付諸實施。進(jìn)入施工。雨天施工安全措施雨天施工時，對施工場地、材料堆放、運輸?shù)缆芳霸O(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，對不安全隱患，立即進(jìn)行處理。時，立即切斷施工用電?，F(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路按規(guī)范要求安裝和架設(shè)，不使用破損或絕緣性能不良的電線，所有電線作到不隨意布設(shè)，所有電閘箱有門有鎖并加設(shè)防雨罩、設(shè)危險標(biāo)志。將工作面的泥漿清除干凈，以防滑倒。夜間施工安全措施狀況，做好夜間施工的準(zhǔn)備工作，保證在夜間施工時不出故障。專業(yè)人員指揮、負(fù)責(zé)，確保各種作業(yè)規(guī)范化。調(diào)整好晝夜施工的人員。環(huán)境保護(hù)措施水環(huán)境保護(hù)措施施工廢水按有關(guān)要求處理，不得直接排入河流。施工廢油，采取隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。對工人進(jìn)行環(huán)保教育，不得隨地亂扔垃圾。理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然與景觀不受破壞。降低噪音措施對使用的工程機(jī)械安裝消聲器，降低噪音。在比較固定的機(jī)