2022年壓路機(jī)行業(yè)發(fā)展全景分析報(bào)告

壓路機(jī)行業(yè)發(fā)展全景分析報(bào)告2022目錄行業(yè)概述行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析行業(yè)發(fā)展環(huán)境行業(yè)前景趨勢(shì)01020304第一章行業(yè)定義、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、行業(yè)發(fā)展歷程行業(yè)概述什么是壓路機(jī)隨著現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展，自行式壓路機(jī)被廣泛應(yīng)用于公路工程中，進(jìn)而發(fā)展到目前遍布施工現(xiàn)場(chǎng)的振動(dòng)壓路機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)一經(jīng)出現(xiàn)，就以它高效的生產(chǎn)率、優(yōu)異的性能，迅速得到人們青睞。此外，靜力壓路機(jī)中的輪胎壓路機(jī)，因其特殊性能、專業(yè)用途，同振動(dòng)壓路機(jī)一并得到發(fā)展。隨著高速公路建設(shè)發(fā)展，還出現(xiàn)專門(mén)用于沖擊壓實(shí)的沖擊壓路機(jī)，其沖擊力能夠達(dá)到200噸左右。行業(yè)定義第一階段2000—2008年2009年為擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，國(guó)家投資四萬(wàn)億進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，工程機(jī)械市場(chǎng)迎來(lái)了前未有的繁榮景象，壓實(shí)機(jī)械銷量一度達(dá)到2萬(wàn)5000左右，一機(jī)難求的局面頻繁出現(xiàn)。該時(shí)期用戶對(duì)機(jī)器的需求相對(duì)較低，能夠滿足基礎(chǔ)使用功能即可。第二階段2009—2012年2000年在經(jīng)歷亞洲金融危機(jī)后，國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)逐新進(jìn)入低譽(yù)1用不溫不火來(lái)形容這一時(shí)期的景象。行業(yè)內(nèi)沒(méi)有大面積投資,市場(chǎng)需求沒(méi)有呈現(xiàn)較大變化,產(chǎn)品大多維持在原有水平。第三階段2013年至今2000年在經(jīng)歷亞洲金融危機(jī)后，國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)逐新進(jìn)入低譽(yù)1用不溫不火來(lái)形容這一時(shí)期的景象。行業(yè)內(nèi)沒(méi)有大面積投資,市場(chǎng)需求沒(méi)有呈現(xiàn)較大變化,產(chǎn)品大多維持在原有水平。發(fā)展歷程產(chǎn)業(yè)鏈上游壓路機(jī)行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開(kāi)始對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進(jìn)口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中國(guó)市場(chǎng)參與者技術(shù)水平的提高，壓路機(jī)行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?；姆较蚶^續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語(yǔ)權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)業(yè)鏈中游壓路機(jī)行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費(fèi)終端為保障科研成果，對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格主要受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響。由于壓路機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價(jià)格波動(dòng)不會(huì)對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)業(yè)鏈下游壓路機(jī)行業(yè)下游企業(yè)市場(chǎng)空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價(jià)高等特點(diǎn)。隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國(guó)行業(yè)產(chǎn)品種類進(jìn)一步豐富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個(gè)性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。產(chǎn)業(yè)鏈下游第二章行業(yè)環(huán)境包括那些在廣闊的社會(huì)環(huán)境中影響到一個(gè)行業(yè)和業(yè)內(nèi)企業(yè)的各種因素，可以細(xì)分為人口、經(jīng)濟(jì)、政策／法律、社會(huì)文化、技術(shù)和全球化六個(gè)方面。本文主要以行業(yè)社會(huì)環(huán)境、行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境為主進(jìn)行闡述。行業(yè)發(fā)展環(huán)境行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境行業(yè)社會(huì)環(huán)境2經(jīng)過(guò)多年的在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上我國(guó)壓路機(jī)產(chǎn)業(yè)不斷自主創(chuàng)新已經(jīng)逐漸走向了成熟。當(dāng)前傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，外資品牌，市場(chǎng)增長(zhǎng)型企業(yè)，行業(yè)新貴市場(chǎng)，拓展型企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局基本形成。近年來(lái)，國(guó)外著名壓路機(jī)企業(yè)紛紛在中國(guó)投資建廠，對(duì)我國(guó)的企業(yè)品牌造成了一定的威脅，造成當(dāng)前壓路機(jī)市場(chǎng)品牌眾多，競(jìng)爭(zhēng)白熱化。行業(yè)社會(huì)環(huán)境1近些年互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，這也為壓實(shí)機(jī)械領(lǐng)域帶來(lái)了革命性的變化，集群化施工過(guò)程中壓實(shí)參數(shù)信息采集及處理成為下一階段重點(diǎn)發(fā)展的方向。國(guó)內(nèi)企業(yè)在信息化方面投入巨大財(cái)力、物力，打造云端平臺(tái)，提升信息化服務(wù)水平，但業(yè)主在大型施工過(guò)程中往往采用多個(gè)品牌的壓實(shí)設(shè)備，智能化平臺(tái)之間缺乏兼容性;智能化設(shè)備主要以業(yè)主對(duì)現(xiàn)有設(shè)備改造為主，很難形成大面積應(yīng)用。行業(yè)社會(huì)環(huán)境壓路機(jī)在道路工程中是一種十分重要的壓實(shí)施工機(jī)械，以特制鋼輪或光面輪胎為作業(yè)裝置，在各種大型工程中起到壓實(shí)填方土石及路面鋪裝材料的作用。經(jīng)過(guò)壓實(shí)使得工作面密實(shí)度得以提高，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度得到提升，道路抗?jié)B透的能力大大加強(qiáng)。面對(duì)各種氣候時(shí)，道路有更穩(wěn)定的性能，從而提高了道路的承載能力，道路的使用壽命得以延長(zhǎng)。這幾年來(lái)，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，壓路機(jī)的市場(chǎng)迅速擴(kuò)大，技術(shù)也得到了很大地提升。中國(guó)公路里程不斷增加，2018年中國(guó)公路里程為4865萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)5%；2019年中國(guó)公路里程為5025萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)4%。第三章行業(yè)現(xiàn)狀、行業(yè)規(guī)模、行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)痛點(diǎn)、行業(yè)發(fā)展建議行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)投資不斷加大，壓路機(jī)作為重要的工程機(jī)械之一，其市場(chǎng)銷量呈現(xiàn)出波動(dòng)式上升趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)銷量為19479臺(tái)，同比增長(zhǎng)17%；2021年壓路機(jī)銷量為19519臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.2%。從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，2021年液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)是占比國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)份額最大，為29.8%，其次為輕型壓路機(jī)和機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)，市場(chǎng)份額分別為25%和23%，三者合計(jì)占比為78.6%，是目前國(guó)內(nèi)壓路機(jī)主流機(jī)型。市場(chǎng)規(guī)模從長(zhǎng)期來(lái)看壓路機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模具有較強(qiáng)的周期性，主要體現(xiàn)在其下游行業(yè)需求波動(dòng)較大，受政策影響明顯，進(jìn)入十三五周期以后國(guó)內(nèi)壓路機(jī)銷量出現(xiàn)明顯回升局面，國(guó)內(nèi)需求開(kāi)始回暖，在公路鐵路等基建項(xiàng)目的帶動(dòng)下呈現(xiàn)較快發(fā)展。2020年盡管受到疫情的沖擊但是銷量依然達(dá)到19479臺(tái)，同比增長(zhǎng)17%。2021年1-10月中國(guó)壓路機(jī)銷量為17369臺(tái)，同比上升28%。行業(yè)現(xiàn)狀分析由于國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)仍然處于金融危機(jī)的陰影之中，我國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)出口量也是跌宕起伏。近年來(lái)隨著國(guó)家推出的一帶一路戰(zhàn)略實(shí)施以后對(duì)于沿線國(guó)家的工程機(jī)械出口數(shù)量開(kāi)始有所增加，2018年我國(guó)各類壓路機(jī)出口量增長(zhǎng)至3202臺(tái)。但是2018年之后壓路機(jī)出口量有所回落，這主要是由于人民幣實(shí)際匯率連年升值、外需疲軟、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等因素影響。2021年1-10月中國(guó)壓路機(jī)出口量為4502臺(tái)，同比增長(zhǎng)1763臺(tái)，增長(zhǎng)64%。出口量的增長(zhǎng)主要來(lái)自全球疫情的影響。2021年10月中國(guó)壓路機(jī)出口量為389臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的35.2%，同比增長(zhǎng)110臺(tái)，增長(zhǎng)39.4%。在所有出口的機(jī)型中，液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)出口量最高，達(dá)到224臺(tái)，占10月總銷量的57.58%，是我國(guó)最主要的壓路機(jī)出口品種。行業(yè)現(xiàn)狀分析02010403國(guó)務(wù)院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話等都有對(duì)壓路機(jī)行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo)，合理的解讀能夠?yàn)樾袠I(yè)做了好的發(fā)展指引。優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)期盈利，依托中國(guó)，布局全球，立足核心能力，全力獲取顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造得到廣泛認(rèn)可、深入人心的價(jià)值，通過(guò)成為“難以替代者”品牌致勝，涌現(xiàn)一批市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力突出的全球性與區(qū)域性中國(guó)品牌，以持續(xù)正現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利，這才是行業(yè)企業(yè)的發(fā)展之道。為促進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng)新事業(yè)發(fā)展，全面提升科技創(chuàng)新能力，中國(guó)逐步加大行業(yè)經(jīng)費(fèi)投入、落實(shí)稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)科研人才發(fā)展，全面推動(dòng)科研事業(yè)發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)科研服務(wù)市場(chǎng)增長(zhǎng)，廣泛運(yùn)用于各個(gè)研究領(lǐng)域，未來(lái)市場(chǎng)空間將進(jìn)一步釋放研究資源投入穩(wěn)健增長(zhǎng)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素壓路機(jī)產(chǎn)業(yè)處于快速增長(zhǎng)時(shí)期，由于壓路機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)模式特性，使其供給市場(chǎng)與需求市場(chǎng)存在較強(qiáng)的相互依賴、相互促進(jìn)關(guān)系，壓路機(jī)市場(chǎng)在良好的供需作用機(jī)制下保持穩(wěn)定發(fā)展供需平衡促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，壓路機(jī)行業(yè)產(chǎn)品廣泛的運(yùn)用于醫(yī)學(xué)、藥學(xué)、檢驗(yàn)學(xué)、衛(wèi)生免疫學(xué)、食品安全、農(nóng)業(yè)科學(xué)等民營(yíng)領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展在市場(chǎng)發(fā)展中，行業(yè)企業(yè)為爭(zhēng)取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，尤其是大中型企業(yè)，越來(lái)越重視自主研發(fā)實(shí)力，在企業(yè)科研方面投入逐年增長(zhǎng)，企業(yè)科研服務(wù)市場(chǎng)逐步打開(kāi)，未來(lái)科研用檢測(cè)試劑的服務(wù)主體趨于多元化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)行業(yè)正向發(fā)展質(zhì)量參差不齊壓路機(jī)行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力行業(yè)監(jiān)管難度大政府秉承創(chuàng)新開(kāi)放的態(tài)度，支持和鼓勵(lì)科學(xué)研究創(chuàng)新，對(duì)科學(xué)研究試驗(yàn)不設(shè)置嚴(yán)格限制，因此，壓路機(jī)行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自主檢測(cè)，壓路機(jī)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管難度加大高端產(chǎn)品發(fā)展落后在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域，仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴于進(jìn)口渠道。此外，壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力，加重下游消費(fèi)端對(duì)進(jìn)口科研用檢測(cè)試劑的依賴，不利于壓路機(jī)行業(yè)的發(fā)展壓路機(jī)行業(yè)痛點(diǎn)分析（3）從業(yè)人員需要具有優(yōu)秀的營(yíng)銷談判能力、風(fēng)控反控能力及報(bào)告溝通能力。目前該行業(yè)在人才招聘時(shí)能夠匹配上述要求的人才寥寥無(wú)幾，限制行業(yè)發(fā)展。（1）從業(yè)人員需要懂行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，包括：行業(yè)產(chǎn)品得用途與優(yōu)缺點(diǎn)，行業(yè)特征、市場(chǎng)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃等。（2）從業(yè)人員需要具備行業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和法律知識(shí)，為企業(yè)客戶提供全面、可靠、專業(yè)、多樣的解決方案。由于復(fù)合型人才稀缺，壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)通常采用團(tuán)隊(duì)培育的方式進(jìn)行專業(yè)能力建設(shè)，而該模式亦存在一定的弊端，企業(yè)的中高端人才若大量流失，初級(jí)員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)將面臨能力傳承的斷層，導(dǎo)致企業(yè)人才培養(yǎng)難度加大，制約壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)發(fā)展。壓路機(jī)行業(yè)深陷人才困境。行業(yè)發(fā)展缺乏人才支撐，團(tuán)隊(duì)模式的培育機(jī)制弊端明顯導(dǎo)致壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)專業(yè)人才留存難度加大，制約壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)擴(kuò)張。壓路機(jī)行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求高，主要表現(xiàn)在以下三方面：復(fù)合型人才稀缺單一的資金提供方角色僅能為壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，壓路機(jī)行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重，利潤(rùn)空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的壓路機(jī)行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強(qiáng)。中國(guó)本土壓路機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)開(kāi)始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范壓路機(jī)行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門(mén)，對(duì)科研用壓路機(jī)行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證壓路機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：壓路機(jī)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。3全面增值服務(wù)提升產(chǎn)品質(zhì)量多元化融資渠道（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范壓路機(jī)行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門(mén)，對(duì)科研用壓路機(jī)行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證壓路機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：壓路機(jī)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，壓路機(jī)行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。行業(yè)發(fā)展建議第四章行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)行業(yè)前景趨勢(shì)可靠性要求提升智能化成套化環(huán)保節(jié)能要求逐漸提高操作舒適性提高可靠性一直是中國(guó)制造的一個(gè)坎，目前國(guó)內(nèi)的高端產(chǎn)品與國(guó)外的差距就在可靠性的控制上，較高的早期反饋率和較低的平均無(wú)故障時(shí)間成為該領(lǐng)域最大的難題。在工程機(jī)械市場(chǎng)不景氣的前提下，國(guó)內(nèi)用戶較傾向可靠性更高的國(guó)外品牌產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)高端壓實(shí)機(jī)械份額逐漸被蠶食。在這種情況下，增加在可靠性方面的研究和投入成為企業(yè)的選擇。近些年互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，這也為壓實(shí)機(jī)械領(lǐng)域帶來(lái)了革命性的變化，集群化施工過(guò)程中壓實(shí)參數(shù)信息采集及處理成為下一階段重點(diǎn)發(fā)展的方向。國(guó)內(nèi)企業(yè)在信息化方面投入巨大財(cái)力、物力，打造云端平臺(tái)，提升信息化服務(wù)水平，但業(yè)主在大型施工過(guò)程中往往采用多個(gè)品牌的壓實(shí)設(shè)備，智能化平臺(tái)之間缺乏兼容性；智能化設(shè)備主要以業(yè)主對(duì)現(xiàn)有設(shè)備改造為主，很難形成大面積應(yīng)用。解決問(wèn)題的辦法是成套化采購(gòu)及施工，企業(yè)各自智能平臺(tái)的兼容性和擴(kuò)展性將左右壓實(shí)機(jī)械制造企業(yè)智能服務(wù)的銷售和推廣。根據(jù)國(guó)家非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求，自2016年4月1日起，停止制造、進(jìn)口和銷售裝備第二階段柴油機(jī)的非道路移動(dòng)機(jī)械，所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)裝備符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機(jī)，國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械全面升級(jí)國(guó)Ⅲ排放。此外由于燃油成本在施工中的占比較大，選擇耗能更低的壓實(shí)機(jī)械成為施工方主要考慮的因素。制造企業(yè)也相繼推出經(jīng)濟(jì)模式或節(jié)能模式產(chǎn)品以滿足日益嚴(yán)苛的節(jié)能要求。隨著人們物質(zhì)生活水平不斷提高以及對(duì)國(guó)外產(chǎn)品使用，操作者對(duì)操作環(huán)境的要求逐漸提高，低噪聲，較小的操作力，可調(diào)節(jié)操作裝置，全景駕駛室，空調(diào)等配置的招標(biāo)要求迅速上升。另外壓實(shí)機(jī)械的國(guó)外用戶也在不斷提出操縱舒適性方面的要求，這必將成為企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的突破口。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)在間斷的市場(chǎng)低迷環(huán)境中，采購(gòu)用戶更加趨向?qū)I(yè)化，新進(jìn)入客戶和投資客戶進(jìn)一步減少，表現(xiàn)在銷售機(jī)種類型變化上。分品類來(lái)看，單鋼輪壓路機(jī)依然是國(guó)內(nèi)壓路機(jī)的主要類型，2020年我國(guó)機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)銷量達(dá)到56