20XX橋梁工程冬季施工安全專項技術(shù)方案設(shè)計

目錄一、 工程概TOC\o"1-5"\h\z況 1二、 冬期施工計劃安\o"CurrentDocument"排 1三、 冬季施工的管\o"CurrentDocument"理 2四、 冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備工\o"CurrentDocument"作 2五、 冬季施工生產(chǎn)的一般要\o"CurrentDocument"求 3六、 冬季施工水中墩施工安全技術(shù)措\o"CurrentDocument"施 3七、 采取有效的防凍、防寒措\o"CurrentDocument"施 4八、 采取有效的防滑的措施，避免意外事故的發(fā)\o"CurrentDocument"生 4九、完善防火災(zāi)等消防措施，杜絕火災(zāi)事故 5十、加強臨時用電的管理，確保用電安TOC\o"1-5"\h\z全 6十一、細(xì)化防止煤氣中毒的安全措施 6十二、加強對機械、車輛的的安全管理 6十三、冬季施工人員培訓(xùn) 7十四、冬季施工安全管理 7頁腳冬季施工安全專項方案中鐵24局集團邳州灘上運河大橋工程冬季施工安全專項方案橋梁工程冬季施工安全專項方案工程概況本項目為邳州市撤渡建橋工程—灘上運河大橋建設(shè)項目PZTSDQ-SG標(biāo)段，包括京杭運河特大橋一座1752.2m，邳蒼分洪道交通橋一座106.12m，灘上運河特大橋全橋橋跨布置為：39X30m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+ (75+125+75)m變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+ 10X30m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱粱，橋梁全長1752.2m。橋位水面寬320m，河道順直，為U級航道，通航凈空120X7m,最高通航水位27.0m,最低通航水位20.3m,常水位為22.9m。灘上線外橋為方便原灘東渡口居民出行至邳蒼分洪道內(nèi)耕作而設(shè)置，該橋為邳蒼分洪道西主泓增設(shè)的交通橋，橋梁全寬5m，線路位于LK0+100.000處跨越邳蒼分洪道西主泓，交叉角度90°。水面寬83m測時水位22.9m，5年一遇最高洪水位為23.4m，水深5m。本橋位于直線段上，上部結(jié)構(gòu)采用5X20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋面連續(xù)，全橋長106.12m。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩樁樁式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本項目施工重難點：40#?44#水中墩施工、主橋(75+125+75)連續(xù)梁跨京杭運河施工，同時也是該項目危險性較大分部分項工程。二、冬期施工計劃安排中鐵24局集團邳州灘上運河大橋工程，目前主要施工內(nèi)容為橋梁鉆孔樁、承臺、系梁、墩身、蓋梁，梁場箱梁混凝土施工，現(xiàn)在季節(jié)已進(jìn)入冬季，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，為確保按期完成工程建設(shè)任務(wù)，我部需要在冬季施工，拼搶關(guān)鍵工作面，特制定冬季施工安全專項方案。根據(jù)規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5°C即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5C時解除冬季施工。目前，冬季氣溫日漸下降，施工人員關(guān)節(jié)不靈活，身著衣物逐漸增多，行動變得不方便，施工道路變硬變滑,施工安全隨之成為重要問題。冬季施工，首先要做好防人身事故、防火災(zāi)、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，并且加強對基坑開挖、大型機械、高空作業(yè)、消防安全等重點部位和重要環(huán)節(jié)的監(jiān)控。為了在冬季合理安排施工組織計劃，我項目部特成立冬季施工安全質(zhì)量控制領(lǐng)導(dǎo)小1中鐵24局集團邳州灘上運河大橋工程 冬季施工安全專項方案組，并制定了橋梁施工的相關(guān)技術(shù)措施，要求嚴(yán)格按照冬季施工的技術(shù)規(guī)范要求施工,確保工程安全質(zhì)量無事故。三、 冬季施工的管理（1） 成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長：魏磊副組長：馬建設(shè)潘良明組員：秦奎奎、李新、李紅燈、尹江望、周浩、張季松及各施工作業(yè)隊。（2） 在制定冬季施工方案過程中，會同監(jiān)理、建設(shè)單位對冬季施工進(jìn)行專門審查，對批準(zhǔn)的冬季施工方案認(rèn)真貫徹執(zhí)行。（3） 項目部組織各部門對施工現(xiàn)場和作業(yè)人員生活場所進(jìn)行安全管理，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。四、 冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備工作4.1冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備工作：1）為確保施工安全，成立冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理、項目總工程師、工程部、安全環(huán)保部、質(zhì)量管理部組成，負(fù)責(zé)冬施準(zhǔn)備及安排生產(chǎn)計劃、組織實施冬施方案等。2） 由項目總工與專職安全員召開全體施工人員冬季施工技術(shù)與安全交底會議，傳達(dá)冬季施工應(yīng)注意的事項和采取的一些措施，使每位施工人員熟悉相應(yīng)崗位的一些冬季施工防護(hù)知識，增強人員質(zhì)量與安全意識。3） 為預(yù)防氣溫突然下降，造成機械設(shè)備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作'保證在天氣突變時及時準(zhǔn)確的通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，以便及時采取防凍措施。4） 冬季施工過程中，做到安全生產(chǎn)、工程項目的施工連續(xù)進(jìn)行。5） 制定冬季施工方案（措施）要因時因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時要求經(jīng)濟上合理。6） 在勞保方面，項目部購買手套、棉大衣、防護(hù)服等保證施工人員的安全。7） 力求施工點少，施工速度快，縮短工期。8） 必須制定行之有效的冬季施工管理落實措施。2中鐵24局集團邳州灘上運河大橋工程 冬季施工安全專項方案五、冬季施工生產(chǎn)的一般要求1、 現(xiàn)場管理人員應(yīng)了解最近幾天的的天氣預(yù)報，及時做好天氣突變的防范措施。2、 要加強冬季施工安全措施的檢查，重點是：電氣設(shè)備使用、明火使用是否符合規(guī)定；電氣設(shè)備等是否存在違章情況。3、 遇到大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣應(yīng)停止室外作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場積水、積4、要確保乙炔瓶、氧氣瓶的壓力表良好，并且遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)防爆炸事故的發(fā)生六、冬季施工水中墩施工安全技術(shù)措施1、水上作業(yè)人員必須佩戴安全帽、穿好救生衣，救生衣必須拉好拉鏈。2、嚴(yán)格落實所有安全技術(shù)措施和個人勞動防護(hù)用品，未落實不得進(jìn)行施工。作業(yè)平臺上需備足并正確放置救生設(shè)備（救生衣、救生圈等）。3、高處及水中作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前進(jìn)行檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。4、水上作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗，并必須定期進(jìn)行體檢。5、施工中對水上作業(yè)的安全技術(shù)措施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決，危及人身安全的，必須停止作業(yè)。6、施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。水上作業(yè)中所用的物料，均堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋，作業(yè)平臺隨時清掃干凈，拆卸下的物件及余料和廢料及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。7、雨雪天氣進(jìn)行水上作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，凡水、冰、雪、霜必須及時清除。8、遇有六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行水上作業(yè)。下雪前后，對水上作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，必須立即修理完善。9、因作業(yè)必須臨時拆除或變動安全防護(hù)設(shè)施時，施工及安全負(fù)責(zé)人必須簽字同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后立即恢復(fù)。10、水上作業(yè)平臺周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿，并掛設(shè)安全網(wǎng)，如設(shè)置防護(hù)欄桿有困難的，工人必須系安全帶。3中鐵24局集團邳州灘上運河大橋工程 冬季施工安全專項方案11、 護(hù)筒、鉆孔樁上口必須設(shè)置防護(hù)欄桿或穩(wěn)固的蓋件，人員出入多的地方加設(shè)安全標(biāo)志。12、 攀登的用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造必須牢固可靠，梯子底部堅實，不得墊高使用，梯子的上端應(yīng)有固定措施，梯子在工人上下時不得搖擺。13、 夜間施工必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施。14、施工人員在施工過程中必須有足夠的安全意識， 樹立安全第一的思想，具有超強的責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理與上報，確保施工順利進(jìn)行。七、采取有效的防凍、防寒措施1、 冬期施工用水管線要埋入土壤凍深線以下，必要時對管線鋪設(shè)地段的土壤要采取保溫覆蓋。外露管線用保溫材料包好，做好外露管線的保溫工作以防止管線凍結(jié)，造成管線破裂。2、 因冬季材料脆性大、易滑，所以在吊拉大噸位貨物時，要預(yù)留更大的安全系數(shù)，以充分確保安全。3、 隨著氣溫回升，冬季施工結(jié)束時應(yīng)對冬季施工中搭設(shè)的腳手架基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行一次普查，防止地基融沉造成傾斜失穩(wěn)；對材料堆碼、大模板堆碼應(yīng)檢查和整理，防止堆砌的材料、模板或構(gòu)件在土層融化時倒塌。4、 進(jìn)入工地的施工人員必須戴安全帽，不能用防寒帽子代替安全帽。5、 冬季施工時，應(yīng)該為施工人員配備防寒服、防寒帽、勞保手套、勞保鞋等勞保用品，減少冬季施工職業(yè)傷害6高空作業(yè)人員不得以棉鞋代替防滑鞋，穿緊身衣，不穿大衣或衣服敞懷。施工隊定期發(fā)放防滑手套。八、米取有效的防滑的措施，避免意外事故的發(fā)生1、 場內(nèi)施工機械車輛在便道、鋼便橋上行駛時，必須降低車速，剎車和掉頭必須留有足夠的安全距離，防止剎車輪轂和剎車片凍住，打滑造成的剎車失靈。2、 冬季路面變硬變滑，機械挖土、運輸?shù)牡缆繁仨毑扇》阑胧叛┖髴?yīng)及時清除路面上的積水或積雪；4中鐵24局集團邳州灘上運河大橋工程 冬季施工安全專項方案⑵車輛在霜、雪后易滑地段行駛，必要時鋪設(shè)塘渣，增大摩擦力，保證施工便道能夠安全行駛。⑶車輛應(yīng)確保剎車靈活有效，行進(jìn)中應(yīng)保持行車距離，并適當(dāng)降低車速，防止追尾事故的發(fā)生。⑷嚴(yán)禁超載、超速、超車現(xiàn)象發(fā)生，以確保機械運輸安全。2、 由于雨雪在道路與輪胎間的潤滑作用，影響制動效能，很容易引起側(cè)滑。因此，在雨雪天行車時，司機務(wù)必提高警惕，嚴(yán)格控制車速，切不可急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動。3、 施工場地有積雪時，要及時清掃以便機具堆放。及時排除現(xiàn)場積水，防止積水漫流結(jié)冰形成安全隱患。4、 在冬季雨雪天氣，操作平臺、爬梯、上下坡道及臨邊，高空防護(hù)等施工項目應(yīng)采取相應(yīng)的防滑措施，以確保安全。⑴操作平臺、機械爬梯有雪、霜時，必須清理干凈后，方可進(jìn)行作業(yè)、攀登;⑵維修機械設(shè)備等登高作業(yè)時必須系好安全帶、清除雪、霜后，方可進(jìn)行作業(yè)；⑶坡道有雪、霜、冰時，要及時處理，以保證車輛、行人的行走。⑷風(fēng)雪過后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生。腳手架上人通道要牢固可靠，上人通道須設(shè)防滑條，擋腳板，并定期進(jìn)行檢修。霜雪天后要及時清掃，及時清除安全隱患。5、由于冬季氣溫較低，早晨的設(shè)備表面很容易產(chǎn)生霜凍，表面較滑，在早晨上車之前將設(shè)備表面霜凍清楚干凈，以防止人員打滑而受傷。九、完善防火災(zāi)等消防措施，杜絕火災(zāi)事故1、 冬季來臨，職工和勞務(wù)工宿舍應(yīng)做好防火工作，在宿舍走廊內(nèi)放置兩個滅火器，門口應(yīng)配備消防設(shè)施，如消防鍬、消防砂等。2、 進(jìn)入冬季施工前，應(yīng)對消防器具進(jìn)行全面檢查，對消防設(shè)施做好保溫防凍措施。3、 嚴(yán)禁在工棚、施工現(xiàn)場采用明火取暖，避免引起火災(zāi)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，項目部安全環(huán)保部將予以重罰。4、 對現(xiàn)場混凝土養(yǎng)護(hù)棚用煤爐蒸汽養(yǎng)護(hù)的地方進(jìn)行重點檢查。采去穩(wěn)妥的通風(fēng)設(shè)施，安排專人負(fù)責(zé)炭火和爐具管理，杜絕煤氣中毒事件的發(fā)生。5中鐵24局集團邳州灘上運河大橋工程 冬季施工安全專項方案十、加強臨時用電的管理，確保用電安全1、冬季來臨，應(yīng)規(guī)范職工和勞務(wù)工宿舍的安全用電，宿室內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電線，床頭拉線應(yīng)向管理人員匯報，并且電線接頭包扎嚴(yán)密，防止出現(xiàn)短路而引發(fā)火災(zāi)。在冬季來臨之前，應(yīng)由專業(yè)電工徹查一次室內(nèi)線路及配電箱內(nèi)線路，徹底消除安全隱患。2、職工和勞務(wù)工宿舍用電取暖時，檢查宿舍內(nèi)空調(diào)開啟能否正常使用，使用前核定電負(fù)荷，認(rèn)真檢查用電線路，安裝漏電保護(hù)器，防止火災(zāi)或漏電傷人。離開房屋時要將空調(diào)、取暖器等用電設(shè)備關(guān)閉。3、進(jìn)入冬季，用電負(fù)荷將增大，項目部電工首先要自查一遍現(xiàn)場及宿舍區(qū)的電源配電及電纜，要確保漏電開關(guān)靈敏，電纜無裸露接頭，壓線無松動。4、各種電器要設(shè)置漏保，防止電器線路受凍破損與金屬相碰，應(yīng)安排專業(yè)電工檢查用電線路并及時維修。5、現(xiàn)場要做到“人走電源停”，無法停電的配電箱，要懸掛有電危險的警示牌。6、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防壓，防止電線凍結(jié)在冰雪中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。7、大風(fēng)降雪降雨天氣，認(rèn)真檢查現(xiàn)場臨時用電設(shè)施，檢查電路、配電箱、變壓器等是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)變形、漏電等不安全隱患時，要及時修理、加固，有嚴(yán)重隱患時應(yīng)立即停止施工，確保用電安全；及時清除外電架空線路上的積雪與結(jié)冰，經(jīng)常檢查電路保護(hù)裝置，檢查絕緣情況與工作狀態(tài)，消除不安全因素。8、在勞務(wù)工宿舍和施工現(xiàn)場，禁止使用電弧燈進(jìn)行取暖，以免引起觸電和火災(zāi)。十一、細(xì)化防止煤氣中毒的安全措施冬季是煤爐中毒的高發(fā)季節(jié)，現(xiàn)場應(yīng)規(guī)范煤爐的使用。1、蓋梁、梁片暖棚內(nèi)采用煤爐蒸汽養(yǎng)護(hù)時，很容易煤氣中毒，尤其是晚上氣溫低，人員警惕性差，容易突發(fā)安全事故。所以晚上采用煤爐加熱的時候應(yīng)先讓空氣流通一會，然后再進(jìn)去。2、輕度煤氣中毒，可到室外呼吸新鮮空氣，就能緩解，較重者，應(yīng)立即送醫(yī)院治療十二、加強對機械、車輛的的安全管理1、現(xiàn)場所有機械和車輛在保持正常的日常保養(yǎng)、一級、二級保養(yǎng)外，必須進(jìn)行換季6中鐵24局集團邳州灘上運河大橋工程 冬季施工安全專項方案保養(yǎng)，內(nèi)容包括：⑴換用符合本地冬季溫度下使用的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液、蓄電池液等；發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩；⑵不具備更換防凍液的車輛正常停用后應(yīng)將散熱器及機體內(nèi)的水排放干凈；⑶經(jīng)常檢查車輛剎車氣罐中是否存在積水。⑷檢查車輛燈光、喇叭、自備滅火器是否齊全有效，離合器、剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活可靠。2、 所有車輛清洗時，嚴(yán)禁用水槍直接沖刷蓄電池、散熱器、駕駛室內(nèi)電氣元件。3、 所有機動車輛的水箱每天必須放水，各種管道、壓力容器等設(shè)備停用必須將水放盡。油箱及容器內(nèi)的油料凍結(jié)時，應(yīng)采用熱水或蒸汽化凍，嚴(yán)禁用火烤化。十三、冬季施工人員培訓(xùn)施工人員的培訓(xùn)：組織有關(guān)各專業(yè)人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工的理論、 規(guī)范、規(guī)定和施工技術(shù)。十四、冬季施工安全管理冬季施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程，并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。14.1冬季施工安全教育1） 須對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬季施工前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。2） 對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。3） 特殊工種（包括：起重、焊接、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作。4） 采用新設(shè)備、新機具。新工藝應(yīng)對操作人員進(jìn)行機械性能、操作方法等方面的安全技術(shù)交底。5） 所有工程的施工組織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術(shù)安全方案（亦稱安全設(shè)計），并詳細(xì)交底，否則不許施工。14.2現(xiàn)場安全管理7中鐵24局集團邳州灘上運河大橋工程 冬季施工安全專項方案1） 現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、模板、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理。2） 冬季坑槽施工，在方案中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點制定邊坡防護(hù)措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定，出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或護(hù)坡樁變形等情況要及時米取措施。3）