中心學(xué)校值班制度

———中心學(xué)校值班制度

篇1:中心學(xué)校值班制度

學(xué)校值班制度

1、值班工作人員要盡職盡責(zé)，愛護(hù)好學(xué)校財(cái)產(chǎn)。值班人員要按時(shí)到崗定時(shí)巡邏，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理，重大問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)帶班領(lǐng)導(dǎo)或打110，做好當(dāng)天記錄。

2、嚴(yán)格值班手續(xù)，特別狀況不能到崗的必需調(diào)好班（并報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)）。保證學(xué)校通訊暢通無阻。緊急信件或電話直接與本人聯(lián)系。凡進(jìn)出學(xué)校的車輛及全部進(jìn)校人員都要進(jìn)行登記

3、值班人員接電話必需使用禮貌用語，每天16：00前向中心校報(bào)告平安信息，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。電話：66463104、值班人員要具體登記每個(gè)來電的狀況，如遇到緊急狀況應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，不得延誤；。

5、值班人員在值班期間不準(zhǔn)喝酒、下棋、打撲克或離開工作崗位。吸煙人員要留意平安，嚴(yán)防火災(zāi)。

6、值班人員應(yīng)當(dāng)保持值班室（辦公室、個(gè)人）的清潔衛(wèi)生，每次值班結(jié)束要將值班室打掃潔凈，整理整齊全部的物品，

7、保證大門口前每天清掃，做到潔凈干凈。

8、每天檢查學(xué)校水、電狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。

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9、帶班領(lǐng)導(dǎo)要按時(shí)交接班，考好勤；妥當(dāng)處理突發(fā)大事；填寫值班記錄。負(fù)責(zé)本班護(hù)校人員的工作生活狀況，當(dāng)天事情當(dāng)天處理，事事有著落。

10、每天必需巡察各科室、教室，以便準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺失盜等狀況。

磨盤張中心學(xué)校

二0一一年二月六日

附：責(zé)任與考核：

1、值班人員應(yīng)嚴(yán)格遵守值班制度，否則，造成學(xué)校財(cái)產(chǎn)損失的，學(xué)校要依法追究當(dāng)事人的責(zé)任。

2、帶班領(lǐng)導(dǎo)在值班工作中如有違反本制度的行為，每一次將從本人期末綜合考核中扣除2分；值班老師在值班工作如有違反本制度的行為，每一次將從本人期末綜合考核中扣除1分。

3、帶班領(lǐng)導(dǎo)在值班工作中如有曠班、溜崗、遲到（晚到30分鐘內(nèi)）現(xiàn)象，每發(fā)生一次，學(xué)校將在其期末綜合考核中，從總分里分別扣除10分、5分、3分；值班老師在值班工作中如有曠班、溜崗、遲到（晚到30分鐘內(nèi)）現(xiàn)象，每發(fā)生一次，學(xué)校將在其期末綜合考核中，從總分里分別扣除9分、4分、2分.4、值班教干老師不能準(zhǔn)時(shí)填寫值班記錄，按集體曠班論處。

附注：

學(xué)校平安辦公室將嚴(yán)格執(zhí)行制度，實(shí)施日考核。對(duì)考核結(jié)果實(shí)行周匯總向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，月小結(jié)通報(bào)全處，學(xué)期末將扣分計(jì)入期末綜合評(píng)估。

磨盤張中心學(xué)校

二0一一年二月六日

篇2:船員值班、交接班制度

版本號(hào)：1.0

管理須知文件SI01

編號(hào)：FY/SI0117

船員值班、交接班制度

1.總則

1.1每個(gè)船員必需以公司平安和環(huán)境愛護(hù)方針為指導(dǎo)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，以高度責(zé)任感謹(jǐn)慎操作，避開差錯(cuò)，確保平安。

1.2不論航行或停靠，船舶實(shí)行晝夜不間斷輪值制度。

1.2.1航行中，駕駛臺(tái)、機(jī)艙每班均為四小時(shí)，無人值班機(jī)艙船舶的機(jī)艙值班制度另作規(guī)定。

大副、大管輪值

04:0008:00，

16:0020:00班。

二副、二管輪值

00:0004:00，

12:0016:00班。

三副、三管輪值

08:0012:00，

20:0024:00班。

駕駛員值班時(shí)，每班至少應(yīng)有一個(gè)水手同時(shí)值班。在海區(qū)寬敞、天氣良好，不影響平安的原則下，經(jīng)船長(zhǎng)同意，可以使用自動(dòng)舵。霧航、狹水道、進(jìn)出港或船長(zhǎng)認(rèn)為有必要時(shí)，增派一名水手操舵。

1.2.2?？繒r(shí)，甲板部由大副、二副、三副輪值，經(jīng)船長(zhǎng)同意，也可由駕駛助理員代大副值班，但大副仍應(yīng)在船上負(fù)責(zé)；未配備駕駛助理的船上，大副值白天班，二副和三副輪值夜班，每班不超過十二小時(shí)。水手每班兩名。?？恐兴值闹蛋鄷r(shí)間，原則上規(guī)定，每班四小時(shí)，但也可以依據(jù)詳細(xì)狀況調(diào)整，但每班不應(yīng)超過六小時(shí)。

1.2.3港內(nèi)停靠時(shí)，護(hù)船人員不得少于全體船員的三分之一，以適應(yīng)日常生產(chǎn)管理，平安，防火等緊急應(yīng)變的需要。特種船和定員少的船舶，船長(zhǎng)有權(quán)依據(jù)特別狀況臨時(shí)規(guī)定留船值班人員。

1.2.4任何時(shí)間，船長(zhǎng)和大副不能同時(shí)離船；輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不能同時(shí)離船。

1.2.5值班人員在當(dāng)值期間應(yīng)切實(shí)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，仔細(xì)履行值班職責(zé)，不得擅自離開工作崗位不得做與值班無關(guān)的事；除船長(zhǎng)外，不得在駕駛臺(tái)坐著值班。若因故不能值班時(shí)，船員必需得到部門負(fù)責(zé)人同意，二副、二管輪以上船員必需得到船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)同意，并指定適任人員代替。

1.2.6必需在工作崗位上交接班并按規(guī)定交接清晰。任何狀況下，交接班不得在交接人員未到達(dá)崗位或未曾確認(rèn)接班之前離開崗位，也不得通過第三者代為交班。

1.2.7全體船員均嚴(yán)禁醺酒，當(dāng)值船員和接班的船員均不準(zhǔn)飲酒。

2.航行中值班駕駛員和值班水手的職責(zé)

2.1航行中值班駕駛員職責(zé)

2.1.1仔細(xì)執(zhí)行《航海日志記載與保管須知》、《海圖作業(yè)須知》、《船舶夜航命令簿記載須知》等有關(guān)規(guī)定。

2.1.2嚴(yán)格遵守"國(guó)際海上避碰規(guī)章'第五條的規(guī)定，隨時(shí)保持正規(guī)的了望，對(duì)來往船只、魚柵、浮標(biāo)及各種漂流物做到平安避讓。不做與駕駛無關(guān)的工作。任何狀況下，駕駛臺(tái)應(yīng)保持有人仔細(xì)了望。

2.1.3充分利用各種航海儀器、天體、路標(biāo)等正確測(cè)定船位。在近岸及狹水道航行時(shí)，至少每二非常鐘測(cè)定船位一次。如船長(zhǎng)認(rèn)為必要應(yīng)按指示隨時(shí)定位。

2.1.4細(xì)心觀看航行經(jīng)過的岸形和各種物標(biāo)，尤其當(dāng)這些物標(biāo)首次消失時(shí)，應(yīng)依據(jù)有關(guān)的航海圖書資料認(rèn)真核對(duì)。

2.1.5依據(jù)技術(shù)說明正確地測(cè)定或核對(duì)電、磁羅經(jīng)的誤差。

2.1.6時(shí)刻留意各種狀況的發(fā)生或變化。

2.1.7把握每天氣象報(bào)告的內(nèi)容，常常留意風(fēng)力、風(fēng)向、氣壓的變化。當(dāng)能見度不良等危

害性氣象來臨時(shí)，應(yīng)盡可能測(cè)定船位，記錄下計(jì)程儀讀數(shù)，并應(yīng)嚴(yán)格遵守《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)章》第19和35兩條規(guī)定。

2.1.8切實(shí)執(zhí)行船長(zhǎng)布置的航路、航向、羅經(jīng)差、風(fēng)流壓差及各種航行指示。除了有碰撞危急、救助落水者或發(fā)生意外危急時(shí)可實(shí)行各種有效措施外，未經(jīng)船長(zhǎng)準(zhǔn)許，不得轉(zhuǎn)變航向和主機(jī)轉(zhuǎn)速或（漿葉角）。

2.1.9常常檢查水手操舵的精確?????性。進(jìn)行海圖作業(yè)應(yīng)限于極短時(shí)間并應(yīng)布置值班水手留意了望。

2.1.10夜間或在能見度不良的狀況下航行時(shí)，應(yīng)督促值班水手準(zhǔn)時(shí)開啟航行燈并常常檢查其是否正常。一切有礙航行的燈光應(yīng)予以遮擋???。

2.1.11嚴(yán)格遵守分道通航制的有關(guān)規(guī)定。尤其應(yīng)留意地區(qū)性規(guī)章及其特定的駕駛和航行要求。

2.1.12當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、人落水或船舶進(jìn)水等緊急狀況時(shí)，應(yīng)馬上實(shí)行有效的平安措施，并馬上發(fā)出警報(bào)、快速報(bào)告船長(zhǎng)并做好具體記錄。

2.1.13在大風(fēng)浪中轉(zhuǎn)向，應(yīng)按船長(zhǎng)指示事先通知各部門做好平安預(yù)防工作。

2.1.14夜間航行應(yīng)布置空舵水手每二小時(shí)巡回檢查全船一周，特殊要留意防火，并將檢查狀況記入航海日志。

2.1.15遇氣象突變，尤其在大風(fēng)浪來襲時(shí)，應(yīng)派值班水手封閉各貨艙通風(fēng)口，并留意艙內(nèi)及甲板貨物有無松動(dòng)移位現(xiàn)象。

2.1.16應(yīng)按大副要求，正確使用和處理好設(shè)在駕駛臺(tái)的監(jiān)測(cè)、警報(bào)裝置。

2.1.17指導(dǎo)實(shí)習(xí)生利用各種航海儀器和天體、物標(biāo)測(cè)定船位。

2.1.18在任何狀況下，如無船長(zhǎng)或其他駕駛員替代，不得離開駕駛臺(tái)。如有要事，電話或派值班水手報(bào)告船特長(zhǎng)理，以確保航行平安。

2.1.19如狀況需要，船長(zhǎng)隨時(shí)可以接過指揮權(quán)自行引航。在此狀況下，值班駕駛員仍應(yīng)仔細(xì)了望，測(cè)定船位，執(zhí)行船長(zhǎng)布置的工作。船長(zhǎng)如需要駕駛員恢復(fù)操作，應(yīng)嚴(yán)肅交代清晰。船長(zhǎng)對(duì)駕駛操縱負(fù)指導(dǎo)職責(zé),但未明確宣布由自己指揮引航前,值班駕駛員仍應(yīng)負(fù)責(zé)操作指揮,不應(yīng)理解為已有船長(zhǎng)指揮而放棄自己的職責(zé)2.1.20進(jìn)出港時(shí)布置值班水手備妥有關(guān)的旗號(hào)、燈號(hào)及調(diào)頭信號(hào)等以便隨時(shí)可用：留意觀看各種聯(lián)系信號(hào)，準(zhǔn)時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)并按指示處理。

2.1.21督促值班水手做好引航員上下船的預(yù)備工作并親自接送引航員。引航員領(lǐng)航時(shí)，不行疏忽了望，發(fā)覺狀況應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)。

2.1.22在內(nèi)河或港區(qū)內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)熟識(shí)并遵守港章及有關(guān)的特地規(guī)定。

2.1.23在有可變螺距旋槳的船上，每隔四小時(shí)（天氣不良時(shí)每隔一小時(shí)）應(yīng)將漿葉角角度記入航海日志。

2.1.24在遇到下列狀況時(shí)，值班駕駛員應(yīng)馬上通知船長(zhǎng)。

2.1.24.1遇到或預(yù)料到能見度不良時(shí)。

2.1.24.2對(duì)通航環(huán)境或他船動(dòng)態(tài)發(fā)生疑慮時(shí)。

2.1.24.3對(duì)保持航向感到困難時(shí)。

2.1.24.4到預(yù)料時(shí)間未能看到陸地，航標(biāo)或測(cè)不到水深時(shí)。

2.1.24.5意外地看到陸地、航標(biāo)或水深突然變化時(shí)。

2.1.24.6主機(jī)、推動(dòng)器、舵機(jī)或者任何重要的航行設(shè)備報(bào)警或故障時(shí)。

2.1.24.7無線電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)。

2.1.24.8在惡劣天氣中，懷疑可能有天氣危害時(shí)。

2.1.24.9發(fā)覺海上遇難及各種可疑信號(hào)或可疑物時(shí)。

2.1.25每天大副晚餐時(shí)，由三副接替值班，時(shí)間不超過半小時(shí)。

2.1.26接班駕駛員至少應(yīng)提前五分鐘達(dá)到駕駛臺(tái)，閱簽航海日志/航行警告和船長(zhǎng)夜航命令簿，按規(guī)定仔細(xì)交接。如船舶正在轉(zhuǎn)向或避讓，應(yīng)待確認(rèn)無礙后方可交接。

2.2航行中值班駕駛員交接事項(xiàng)

2.2.1電、磁羅經(jīng)航向及其誤差和風(fēng)流壓差。

2.2.2海圖上的船位及求得的方法。

2.2.3主機(jī)轉(zhuǎn)速（或漿葉角角度），實(shí)測(cè)航速及計(jì)程儀航速。

2.2.4已在望的或即將在望岸形、物標(biāo)等海面狀況。

2.2.5四周船舶動(dòng)態(tài)及其變化狀況，本船已經(jīng)實(shí)行或預(yù)備實(shí)行的避讓措施。

2.2.6四周（尤其是即將航經(jīng)的）礁、灘、沉船等水下障礙物。

2.2.7天氣變化及風(fēng)、流等狀況。遇惡劣天氣時(shí)，已經(jīng)實(shí)行或預(yù)備實(shí)行的有關(guān)措施。

2.2.8航行燈、操舵儀及各種航海儀器的工作狀況。

2.2.9艙通風(fēng)、甲板貨及防火等的平安檢查狀況，船舶橫、盡情況，當(dāng)值的和下一了頭水手姓名。

2.2.10進(jìn)出港各項(xiàng)預(yù)備工作狀況（引航員梯、旗號(hào)、燈號(hào)等）。

2.2.11船長(zhǎng)的指示

以及應(yīng)提示下班留意的有關(guān)事項(xiàng)。

2.3航行中值班水手職責(zé)：

2.3.1開航前一小時(shí)，一名值班水手到駕駛臺(tái)做預(yù)備工作：

a.清潔駕駛臺(tái)；

b.解除羅經(jīng)罩等；

c.預(yù)備信號(hào)旗；

d.伴同值班駕駛員試舵；

e.駕駛員交代做好的其他工作。

2.3.2離泊前應(yīng)做好下列工作：

a.收進(jìn)弦外當(dāng)水扳、平安網(wǎng)、繩梯并絞起舷梯。

b.預(yù)備好引航員梯、平安繩、救生圈及照明燈。

2.3.3集中思想操舵或仔細(xì)監(jiān)視自動(dòng)舵的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況：常常留意電、磁羅經(jīng)的航向，如有特別馬上報(bào)告值班駕駛員。空舵水手仔細(xì)了望，常常檢查航行是否正常，執(zhí)行值班駕駛員的指派的工作。如需暫離駕駛臺(tái)，應(yīng)征得值班駕駛員同意。

2.3.4操舵水手對(duì)于船長(zhǎng)，駕駛員或引航員發(fā)出的舵令必需先復(fù)誦，執(zhí)行后還應(yīng)在復(fù)告一次。如未聽清或不懂應(yīng)馬上詢問清晰后再執(zhí)行。發(fā)覺舵效失常應(yīng)馬上報(bào)告。

2.3.5夜間航行，每二小時(shí)由空舵水手巡回檢查全船一周，檢查防火、甲板、艙口、通風(fēng)口、水密門、計(jì)程儀等，將檢查狀況報(bào)告值班駕駛員。

2.3.6進(jìn)出港時(shí)，空舵水手除了望外，還應(yīng)留意執(zhí)行車、舵命令是否正確。按船長(zhǎng)或值班駕駛員的指示，快速精確?????地開關(guān)信號(hào)燈，懸掛各種信號(hào)，向艦、船降旗致敬。

2.3.7空舵水手應(yīng)在交班前半個(gè)小時(shí)叫醒接班駕駛員和接班水手。接班水手至少應(yīng)提前五分鐘到達(dá)駕駛臺(tái)進(jìn)行交接。交舵水手應(yīng)在舵把定時(shí)交接，如正在避讓或轉(zhuǎn)向，必需等到避讓清晰或轉(zhuǎn)向完畢后，方可接舵。交接完后，交舵水手應(yīng)向船長(zhǎng)、駕駛員或引航員報(bào)告操舵航向。

2.4航行中值班水手交接事項(xiàng)

2.4.1電、磁羅經(jīng)航向。

2.4.2操舵儀的工作狀況。

2.4.3海面狀況及了頭人員姓名。

2.4.4貨艙通風(fēng)狀況。甲板貨及防火等的平安檢查等狀況。

2.4.5航行燈及懸掛中的旗號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型。

2.4.6進(jìn)出港前的各項(xiàng)預(yù)備工作狀況，如引航員梯、旗號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型、照明等。

2.4.7值班駕駛員交代的工作。

系泊中值班駕駛員和值班水手的職責(zé)

3.1系泊中值班駕駛員的職責(zé)

3.1.1仔細(xì)執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)頒發(fā)的有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)定和船長(zhǎng)或大副的指示，檢查督促全體執(zhí)勤人員工作狀況，搞好平安生產(chǎn)。

3.1.2根據(jù)大副的積載方案和要求，常常巡察并下貨艙督促檢查裝卸狀況，隨時(shí)把握裝卸進(jìn)度，仔細(xì)記錄作業(yè)時(shí)間及艙口和工班數(shù)，發(fā)覺有未按方案及要求進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)向裝卸負(fù)責(zé)人提出并馬上匯報(bào)大副處理。

3.1.3親密與港方聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)作協(xié)作，解決裝卸中消失的問題，盡量保持船體平衡。

3.1.4督促看艙人員仔細(xì)看艙，準(zhǔn)時(shí)布置詳細(xì)的看艙重點(diǎn)，防止發(fā)生貨損和偷盜。

3.1.5嚴(yán)禁工人在艙內(nèi)吸煙和違章作業(yè)。假如發(fā)生由于違章操作以致?lián)p壞設(shè)備、屬具，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)要求港方簽認(rèn)，以便索賠。

3.1.6把握當(dāng)天氣象報(bào)告，留意天氣變化，親密同裝卸負(fù)責(zé)人聯(lián)系，準(zhǔn)時(shí)開關(guān)艙、防止雨濕貨損。

3.1.7裝卸期間應(yīng)留意吃水差，每天早晨工人換班，以及裝卸完畢、加完油水、抵離港前應(yīng)看水尺記錄航海日志。

3.1.8每個(gè)港口裝卸貨封艙之前，應(yīng)下艙查看貨物堆垛和綁扎狀況。檢查時(shí)還應(yīng)留意有無火警苗子、有無偷渡跡象等。

3.1.9督促水手按時(shí)測(cè)量水艙和污水溝（井）。根據(jù)船長(zhǎng)或大副的指示，通知加注、排出或移注壓艙水，移注燃油、淡水。調(diào)整壓艙水時(shí)應(yīng)留意保持船體平衡。

3.1.10督促值班水手檢查防鼠檔，按時(shí)升降旗和開關(guān)燈，懸掛有關(guān)信號(hào)。依據(jù)泊位水深、本船吃水變化及潮汐等狀況，督促值班水手按需調(diào)整舷梯、平安網(wǎng)及系攬，使之松緊適度，受力均衡。

3.1.11遵守防污染有關(guān)規(guī)定，禁止將垃圾、糞便、雜物、污油及帶油污水排入港池。

3.1.12主機(jī)轉(zhuǎn)車、沖車、試車前，應(yīng)檢查并確認(rèn)推動(dòng)器四周無障礙物，舷梯和系攬均無影響。進(jìn)行中還應(yīng)留意查看。

3.1.13發(fā)生火警、人落水、船舶進(jìn)水等緊急狀況時(shí)，應(yīng)馬上實(shí)行有效的平安措施并通知船長(zhǎng)或大副，組織全體在船船員全力進(jìn)行搶救。

3.1.14甲板上明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)按船長(zhǎng)或大副的指示，嚴(yán)格落實(shí)防火平安措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

3.1.15進(jìn)廠修船期間，應(yīng)常常巡察各施工現(xiàn)場(chǎng)。每天收工后，還應(yīng)檢查全船（機(jī)艙除外），消退各種隱患和事故苗子。

3.1.16如氣象良好且又不進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)在布置好值班水手有關(guān)工作并在確保平安的基礎(chǔ)上，可以做本職所管的工作（如修改海圖、檢查消防器材等等），但還應(yīng)巡察檢查全船和四周的狀況。

3.1.17留意過往船舶，尤其在本船首尾有船靠離時(shí)，應(yīng)在首尾守望，實(shí)行各種防止碰撞削減損失的有效措施。一旦發(fā)生事故，應(yīng)快速報(bào)告船長(zhǎng)或大副，并應(yīng)登記對(duì)方的船名、國(guó)籍和船籍港，做好海事記錄，仔細(xì)填寫航海日志，以備交涉。

3.2系泊中值班駕駛員交接事項(xiàng)

3.2.1首尾吃水、潮汐、本船四周狀況，泊位水深狀況等。

3.2.2氣象預(yù)報(bào)及系纜狀況。

3.2.3加裝油、水及調(diào)整壓艙水等狀況。

3.2.4有關(guān)防火、平安等留意事項(xiàng)及措施。

3.2.5臨時(shí)修理工程和進(jìn)度狀況。

3.2.6防止環(huán)境污染的措施及留意事項(xiàng)。

3.2.7港口及本船懸掛的號(hào)燈和號(hào)型。

3.2.8本班發(fā)生的重大問題及提示下一班留意的事項(xiàng)。

3.2.9要求在船的船員人數(shù)和其他人員的在船狀況。

3.2.10船長(zhǎng)布置的工作。

3.3系泊中值班水手職責(zé)

3.3.1準(zhǔn)時(shí)調(diào)整舷梯及平安網(wǎng)、保持舷梯平安穩(wěn)妥、干凈并照明，留意上下船人員平安，不準(zhǔn)無關(guān)人員登船，來訪者應(yīng)問明狀況才能引領(lǐng)悟見。

3.3.2依據(jù)潮汐和裝卸狀況，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整系攬、防鼠檔及碰墊等。

3.3.3常常留意本船四周狀況，尤其是船尾推動(dòng)器的平安，禁止與本船作業(yè)無關(guān)的船舶傍靠。

3.3.4凡有船舶靠（離）船旁時(shí)，負(fù)責(zé)系（解）纜，放好（收起）碰墊、繩梯、照明燈等。

3.3.5留意過往船舶，尤其在本船首（尾）有船告離時(shí)，應(yīng)在首（尾）守望并實(shí)行預(yù)備靠把等防范措施。

3.3.6常常整理甲板索具、按值班駕駛員的指示準(zhǔn)時(shí)懸掛各種旗號(hào)、號(hào)燈。

3.3.7常常留意裝卸設(shè)備包括屬具和索具是否正常，禁止違章操作。若發(fā)覺問題，應(yīng)馬上報(bào)告值班駕駛員。

3.3.8仔細(xì)進(jìn)行防火等平安巡回檢查，尤其在夜間更應(yīng)多加留意，若發(fā)生火警或其它意外危急狀況時(shí)，應(yīng)馬上實(shí)行正確有效的滅火措施并速報(bào)值班駕駛員或船舶領(lǐng)導(dǎo)。

3.3.9在加油開頭時(shí)，尤其應(yīng)留意四周水面有無油花，發(fā)覺問題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告值班駕駛員。

3.3.10下班前半個(gè)小時(shí)叫醒接班水手。交接工作應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

3.3.11仔細(xì)執(zhí)行大副和值班駕駛員布置的其它工作。

3.4系泊中值班水手交接事項(xiàng)

3.4.1漲落潮、舷梯、平安網(wǎng)、系纜、防鼠檔及上下船人員等狀況。

3.4.2懸掛著的旗號(hào)、號(hào)燈、包括錨燈錨球等以及四周狀況。

3.4.3平安防火及有關(guān)要求。

3.3.4專用設(shè)備及綁扎器材的使用狀況，開口艙及甲板和貨艙照明燈。

3.3.5本班遇到的問題及應(yīng)提示留意的問題。

3.4.6值班駕駛員交代的工作。

3.4.7值班駕駛員、值班水應(yīng)依據(jù)以上規(guī)定將有關(guān)狀況分別記錄在《航海日志》。

錨泊中船長(zhǎng)應(yīng)留意的事項(xiàng)及值班駕駛員、值班水手的職責(zé)

4.1錨泊時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)依據(jù)水深、底質(zhì)和四周環(huán)境等條件選擇良好的平安錨位，并結(jié)合氣象、風(fēng)流等因素確定錨鏈長(zhǎng)度。準(zhǔn)時(shí)布置錨泊值班留意事項(xiàng)，常常檢查并督促值班人員仔細(xì)執(zhí)行錨泊值班規(guī)定。

4.2錨泊期間，船長(zhǎng)應(yīng)留意下述各種狀況，準(zhǔn)時(shí)向駕駛員布置有關(guān)事宜或親自指揮操作；

4.2.1每次拋錨或動(dòng)鏈后，應(yīng)督促大副或船尾操作人員仔細(xì)檢查錨機(jī)剎車帶和離合器、制鏈器等是否處于正常狀態(tài)。在錨機(jī)和錨孔中間某一鏈環(huán)上設(shè)一明顯標(biāo)記（如繩頭等），便于檢查和推斷有無溜鏈狀況發(fā)生。

4.2.2隨時(shí)留意觀看和把握氣象、潮汐、四周環(huán)境等狀況，要設(shè)想各種可能消失的問題和實(shí)行相應(yīng)的預(yù)防措施，如削減首尾吃水差、削減受風(fēng)面積、備另一只錨，乃至備車、動(dòng)車等。

4.2.3留意船頭調(diào)轉(zhuǎn)方向，如錨泊時(shí)間較長(zhǎng)又朝一個(gè)方向掉轉(zhuǎn)，應(yīng)每隔34天將錨鏈絞一次或者起錨重拋，以免發(fā)生鏈絞結(jié)或鏈纏錨等狀況。

4.2.4錨泊在河道中，更應(yīng)留意漲落潮時(shí)間、流速、水深、底質(zhì)等因素，預(yù)備各種平安措施。此外，由于錨地狹窄，必要時(shí)應(yīng)動(dòng)用主機(jī)協(xié)作低潮轉(zhuǎn)頭，以防擱淺。

4.2.5在冰區(qū)，錨泊特殊要警惕走錨、斷鏈、丟錨等事故發(fā)生。

4.2.6如錨泊時(shí)間較長(zhǎng)或船舶因風(fēng)浪而顛簸，應(yīng)每隔若干天（如45）將錨鏈松（絞）若干鏈環(huán)，使之轉(zhuǎn)變摩擦部位，以防損傷錨鏈。

4.2.7錨泊裝卸作業(yè)時(shí)，除考慮各種平安措施外，尤其應(yīng)留意依據(jù)所增加的負(fù)荷，適當(dāng)放長(zhǎng)錨鏈。

4.2.8深水拋錨，應(yīng)按深水拋錨的規(guī)定進(jìn)行，以防丟錨、斷鏈。

4.3錨泊值班時(shí)間

4.3.1船長(zhǎng)可依據(jù)錨位底質(zhì)、氣象、潮流、環(huán)境和港口條件等因素，打算駕駛員和水手按航行班或系泊班輪值。

4.3.2在開敞錨地或底質(zhì)不佳、四周環(huán)境簡(jiǎn)單、回旋受限、強(qiáng)風(fēng)急流、浮冰、能見度不良狀況，應(yīng)明確按航行班輪值。

4.3.3錨泊裝卸作業(yè)時(shí)，駕駛員和水手可參照系泊值班時(shí)間輪值；如因天氣等緣由，可依據(jù)船長(zhǎng)指示改值航行班。

4.4錨泊中值班駕駛員職責(zé)。

4.4.1拋錨時(shí)，大副在船艏應(yīng)準(zhǔn)時(shí)主動(dòng)報(bào)告船長(zhǎng)有關(guān)錨鏈方向及受力狀況，以使用車舵協(xié)作，按船長(zhǎng)指示松鏈，錨拋妥抓牢后馬上報(bào)告船長(zhǎng)。

4.4.2錨拋下時(shí)，應(yīng)馬上測(cè)定錨位，并在海圖上標(biāo)出錨位和船舶回旋圈。還應(yīng)將錨位和出鏈狀況、水深和底質(zhì)等記入"航海日志'。

4.4.3利用各種物標(biāo)常常核對(duì)船位是否正常。

4.4.4留意四周錨泊船的狀況，尤其是位于上風(fēng)（或上流）方向錨泊船的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)密留意并常常核對(duì)其距離和方位有無變化及其變化狀況。以防他船走錨危機(jī)本船平安。

4.4.5留意來泊船的錨位及其回旋圈是否與本船有足夠的平安距離，如若過近，應(yīng)鳴笛通知對(duì)方或報(bào)告船特長(zhǎng)理。

4.4.6如過往船只或四周錨泊船起錨離泊距本船過近，應(yīng)嚴(yán)密凝視其動(dòng)態(tài)。若推斷對(duì)船有威逼時(shí)，應(yīng)以各種信號(hào)警告對(duì)方。一旦被碰撞，應(yīng)將對(duì)方的動(dòng)態(tài)和時(shí)間，以及我輪所實(shí)行的措施和受損狀況等具體記錄并畫出示意圖，以便交涉。

4.4.7不論本船或他船走錨，或者過往船舶距離過近我而消失危急局面時(shí)，應(yīng)依據(jù)不憐憫況實(shí)行各種本船所能實(shí)行的措施以避開或削減損失，這些措施包括馬上報(bào)告船長(zhǎng)，派值班水手去船首松鏈或加拋另一錨，使用碰墊，通知機(jī)艙備車等。

4.4.8在急流區(qū)錨泊或遇大風(fēng)浪天氣，應(yīng)勤測(cè)錨位，定時(shí)巡察甲板，檢查錨鏈和制鏈器是否正常，并應(yīng)仔細(xì)督促值班水手每小時(shí)至少一次去船首檢查錨鏈和錨機(jī)、錨裝置的狀況。

4.4.9能見度不良，必需仔細(xì)執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)章》的有關(guān)規(guī)定，鳴笛"'開亮各層甲板的照明燈，派水手分別去船首敲鐘船尾敲鑼。

4.4.10錨泊裝卸作業(yè)除應(yīng)執(zhí)行系泊值班中有關(guān)裝卸業(yè)務(wù)方面的職責(zé)外，尤應(yīng)留意傍靠船舶的系纜、碰墊和繩梯以及其他各種平安措施。依據(jù)船長(zhǎng)指示準(zhǔn)時(shí)松放錨鏈。

4.4.11督促值班水手按時(shí)升降旗幟、錨球、開關(guān)錨燈及甲板照明燈以及各種信號(hào)燈、號(hào)燈。

4.4.12仔細(xì)執(zhí)行船長(zhǎng)交代的各項(xiàng)工作。

4.5錨泊中值班駕駛員交接事項(xiàng)

4.5.1錨位及錨鏈狀況。

4.5.2漲落潮和轉(zhuǎn)頭時(shí)間。

4.5.3四周錨泊船的距離、方位及動(dòng)態(tài)。

4.5.4信號(hào)、號(hào)燈的顯示狀況。

4.5.5天氣狀況以及惡劣天氣（如能見度不良、大風(fēng)浪等）應(yīng)提示留意的問題。

4.5.6有關(guān)裝卸業(yè)務(wù)參照系泊值班的相應(yīng)交接內(nèi)容。

4.5.7對(duì)于傍靠船舶有關(guān)平安方面的留意事項(xiàng)。

4.5.8開啟VHF并保持不間斷收聽。

4.5.9船長(zhǎng)布置的有關(guān)工作。

4.6錨泊中值班水手職責(zé)

4.6.1留意過往船只和四周錨泊船的信號(hào)和動(dòng)態(tài)。

4.6.2根據(jù)規(guī)定或按駕駛員指示懸掛或開關(guān)各種旗號(hào)、錨球、號(hào)燈和燈光并常常檢查是否正常。

4.6.3常常巡察甲板，查看錨鏈、錨機(jī)和錨裝置等是否正常。錨泊在急流區(qū)域或遇大風(fēng)浪天氣，至少每小時(shí)巡察查看一次。

4.6.4消失各種危急局面時(shí)，按值班駕駛員的命令，快速、正確地實(shí)行各種防范措施。

4.6.5能見度不良時(shí)，按章開亮甲板和上層建筑外部的全部燈光，并按值班駕駛員指示去船首敲鐘和船尾敲鑼（尾機(jī)型小船可在羅經(jīng)甲板敲鑼），留意四周的聲影。

4.6.6裝卸作業(yè)時(shí)，有關(guān)工作參照系泊值班職責(zé)并應(yīng)留意本船舷梯的平安，與傍靠船舶間的系泊、碰墊、繩梯以及其他各種平安設(shè)施是否堅(jiān)固、良好，警惕發(fā)生各種意外事故。

4.6.7執(zhí)行值班駕駛員和水手長(zhǎng)指派的有關(guān)工作。

4.7錨泊中值班水手交接事項(xiàng)

4.7.1錨鏈及甲板狀況：漲落潮和轉(zhuǎn)頭時(shí)間。

4.7.2四周船（包括傍靠船舶）的狀況。

4.7.3錨球及各種旗號(hào)、號(hào)燈的顯示狀況。

4.7.4有關(guān)裝卸方面的狀況（參照系泊值班的相應(yīng)交接內(nèi)容）。

4.7.5值班駕駛員和水手長(zhǎng)交代的有關(guān)工作。

5.航行中值班輪機(jī)員和值班機(jī)工的職責(zé)

5.1航行中值班輪機(jī)員職責(zé)。

5.1.1值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并督促本班值班人員嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程，保證機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，完成機(jī)艙內(nèi)的各項(xiàng)工作。

5.1.2應(yīng)急狀況下依據(jù)駕駛臺(tái)命令快速精確?????地操縱主機(jī)，并記入車鐘記錄簿，仔細(xì)填寫《輪機(jī)日志》，不得任意涂改。

5.1.3按說明書的規(guī)定和要求，使機(jī)電設(shè)備保持在額定的工作參數(shù)范圍內(nèi)，保持油水分別器和各種濾器處于良好的使用狀態(tài)，留意廢氣鍋爐（或）幫助鍋爐工作狀況是否正常。

5.1.4維護(hù)機(jī)艙及各種設(shè)備的清潔，按時(shí)巡回檢查，認(rèn)真觀看，傾聽機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，如發(fā)覺不正?，F(xiàn)象應(yīng)即設(shè)法排解。如不能解決，應(yīng)馬上報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。

5.1.5假如主機(jī)故障必需馬上停車進(jìn)行檢查，應(yīng)先征得駕駛員同意并馬上速報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。如狀況危險(xiǎn)，將造成嚴(yán)峻機(jī)損或人身事故時(shí)，可先停車，同時(shí)報(bào)告駕駛員和輪機(jī)長(zhǎng)，并將具體狀況記入《輪機(jī)日志》。

5.1.6在惡劣天氣中航行時(shí)，為防止主機(jī)空車和超負(fù)荷而需要降低主機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)取得輪機(jī)長(zhǎng)同意并通知駕駛臺(tái)。

5.1.7依據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)需要，隨時(shí)進(jìn)行駁油、凈油、造水、充壓縮空氣等工作，保持日用油、水柜有足夠數(shù)量的預(yù)備。除日用油柜駁油外，移駁燃油應(yīng)事先與大副聯(lián)系。

5.1.8依據(jù)大副或值班駕駛員的書面通知，領(lǐng)導(dǎo)值班人員按《船舶注、排壓載艙水操作須知》移注、排灌壓艙水，供應(yīng)或停供所需的水、電、汽，仔細(xì)遵守防污染的有關(guān)規(guī)定。

5.1.9留意防火檢查，隨時(shí)清潔油污，正確處理油污破布、棉紗頭等引火物。

5.1.10船舶發(fā)生緊急事故時(shí)，按應(yīng)變部署表分工樂觀參與搶險(xiǎn)工作。

5.1.11三管輪值班時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)常常下機(jī)艙檢查指導(dǎo)，大管輪班人員進(jìn)晚餐時(shí)由三管輪班人員下機(jī)艙接替，時(shí)間不超過半小時(shí)。

5.1.12仔細(xì)執(zhí)行船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)指派的其他工作。

5.2航行中值班機(jī)工職責(zé)

5.2.1在值班輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)完成所屬分工工作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)值班規(guī)定和平安操作規(guī)程。

5.2.2常常檢查輔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，按時(shí)檢查并記錄輔機(jī)機(jī)油、燃油、冷卻水、排氣壓力和溫度等工作參數(shù)。發(fā)覺機(jī)械故障或不正?，F(xiàn)象，應(yīng)馬上報(bào)告值班輪機(jī)員并幫助處理。

5.2.3按時(shí)測(cè)量輔機(jī)機(jī)油，使之保持在正常的油位高度。

5.2.4按時(shí)檢查海、淡水泵及日用熱水循環(huán)泵等運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，海淡水日用柜的壓力是否在正常范圍內(nèi)，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整日用熱水溫度和海淡水壓力。

5.2.5管理好柴油分油機(jī)，準(zhǔn)時(shí)分油和補(bǔ)充輕油日用柜并保持正常油位。

5.2.6準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充壓縮空氣，保持空氣瓶正常壓力。

5.2.7保持廢氣鍋爐（或輔鍋爐）的正常水位和氣壓，調(diào)整排氣門開度，留意檢查給水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

5.2.8負(fù)責(zé)清洗輔機(jī)機(jī)油、柴油系統(tǒng)的濾器以及機(jī)艙地板和集控室的清潔工作。

5.2.9執(zhí)行值班輪機(jī)員、臨時(shí)布置的工作。

5.3.航行中值班機(jī)工交接事項(xiàng)。

5.3.1值班機(jī)工應(yīng)于交班前半小時(shí)（白天48，812班于交班前45分鐘）通知接班人員，并做好交班預(yù)備。

5.3.2若接班人員因故不能履行值班職責(zé)，值班人員不應(yīng)向其交班，而應(yīng)報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。

5.3.3接班人員應(yīng)于上班前15分鐘到達(dá)機(jī)艙，根據(jù)職責(zé)分工仔細(xì)查看舵機(jī)、主副機(jī)、軸系、鍋爐及各種機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和操作模式。各日用油、水柜存儲(chǔ)狀況、污油、水柜的液位和衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特別要求，機(jī)艙污水狀況、《輪機(jī)日志》的填寫狀況，發(fā)生問題匯總由接班輪機(jī)員提出，其中主要問題應(yīng)記入《輪機(jī)日志》，雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)報(bào)告輪機(jī)特長(zhǎng)理。

5.3.4交接人員向接班人員分別介紹。

5.3.4.1運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)電設(shè)備的工作狀況

5.3.4.2曾經(jīng)發(fā)生的問題及處理結(jié)果和留意事項(xiàng)。

5.3.4.3需要連續(xù)完成的工作。

5.3.4.4駕駛臺(tái)的通知或輪機(jī)長(zhǎng)的常規(guī)命令和特殊指示。

5.3.4.5任何潛在的不利條件及由此而實(shí)行的特別措施。

5.3.5交班人員必需得到接班人員同意后才能下班。

5.4附則

5.4.1輪機(jī)長(zhǎng)在下列狀況下必需到機(jī)艙指揮。

5.4.1.1進(jìn)出港、過水道時(shí)。

5.4.1.2機(jī)電發(fā)生故障危及平安運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。

5.4.1.3狹水道、惡劣天氣等特別狀況及船長(zhǎng)命令時(shí)。

5.4.1.4應(yīng)變部署時(shí)

5.4.1.5值班輪機(jī)員工作有疑難，要求輪機(jī)長(zhǎng)前往時(shí)。

5.4.2輪機(jī)長(zhǎng)在下列狀況應(yīng)做到：

5.4.2.1出港定速航行命令下達(dá)后，應(yīng)在機(jī)艙監(jiān)督檢查做好下列工作；

a.調(diào)整主、副機(jī)燃油系統(tǒng)及軸承潤(rùn)滑和冷卻所需油、水量、壓力、溫度（應(yīng)按使用說明書或船內(nèi)制定的常用數(shù)據(jù)執(zhí)行）。

b.調(diào)整廢汽鍋爐汽壓，轉(zhuǎn)換蒸汽閥門（有強(qiáng)制循環(huán)泵的應(yīng)投入使用）。

c.調(diào)整掃氣溫度。

d.調(diào)整鍋爐冷凝器循環(huán)水，使凝水溫度達(dá)到所需度數(shù)。

5.4.2.2對(duì)燃油鍋爐的油溫、油壓、風(fēng)壓和燃燒狀況加以檢查或調(diào)整，以便靠港后正常使用。

5.4.3電工在下述狀況必需到機(jī)艙。

5.4.3.1進(jìn)出港、移泊、過水道時(shí)

5.4.3.2電所設(shè)備發(fā)生故障危及航行平安時(shí)

5.4.3.3狹水道、惡劣天氣等特別狀況并在輪機(jī)長(zhǎng)命令時(shí)

5.4.3.4應(yīng)變部署時(shí)

5.4.3.5值班輪機(jī)員在電氣方面有疑難時(shí)。

6.?？恐兄蛋噍啓C(jī)員和值班機(jī)工的職責(zé)

6.1?？恐兄蛋噍啓C(jī)員職責(zé)

6.1.1督促檢查輪機(jī)部值班人員嚴(yán)格遵守有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)定。

6.1.2保證機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.1.3準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)日常工作及生活所需要的水、電、氣、汽。

6.1.4嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定。防止污油污水排出舷外。

6.1.5依據(jù)大副或值班駕駛員的書面通知，移注、排、灌壓艙水。

6.1.6裝卸貨期間如起貨機(jī)發(fā)生障礙，應(yīng)組織力氣搶修。

6.1.7機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)或值班機(jī)工有疑難時(shí)，應(yīng)馬上到機(jī)艙處理。

6.1.8若臨時(shí)進(jìn)廠修理，應(yīng)仔細(xì)檢查和落實(shí)各項(xiàng)平安措施，以防發(fā)生意外事故。

6.1.9加強(qiáng)機(jī)艙和舵機(jī)等部位的平安檢查。晚間十點(diǎn)后，全面巡回檢查機(jī)艙一次。

6.1.10主機(jī)試車、沖車、轉(zhuǎn)車前，應(yīng)通知并征得值班駕駛員的同意后方可進(jìn)行。

6.1.11發(fā)生火警和意外危急時(shí)，馬上報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)或大管輪，并在船舶領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮下組織

輪機(jī)部全體在船人員進(jìn)行搶救。

6.1.12依據(jù)船長(zhǎng)或值班駕駛員的通知，按時(shí)做好移泊預(yù)備工作。

6.2?？恐兄蛋鄼C(jī)工職責(zé)

6.2.1除了履行在航行中的值班職責(zé)外，還應(yīng)：

6.2.2常常查看輔機(jī)膨脹水柜，保持正常的水位高度。

6.2.3留意伙食冷藏機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及溫度、壓力、油位等是否正常。

6.2.4接到大副或值班駕駛員的書面通知后，按《船舶注、排壓載艙水操作須知》移注、排灌壓艙水，并由值班輪機(jī)員簽字認(rèn)可。留意防止含油污水排出舷外。

6.2.5提前半個(gè)小時(shí)做好交班預(yù)備工作和清潔工作。

6.2.6機(jī)電設(shè)備消失不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)馬上實(shí)行緊急措施并報(bào)告值班輪機(jī)員。

6.2.7仔細(xì)執(zhí)行輪機(jī)長(zhǎng)和值班輪機(jī)員臨時(shí)布置的工作。

6.3?？恐兄蛋噍啓C(jī)員、值班機(jī)工交接事項(xiàng)。

6.3.1值班輪機(jī)員每天早上八時(shí)交班。

6.3.2值班機(jī)工按航行值班時(shí)間進(jìn)行交接。

6.3.3交班輪機(jī)員和交班機(jī)工應(yīng)向接班輪機(jī)員和接班機(jī)工分別介紹：

6.3.3.1運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況

6.3.3.2曾經(jīng)發(fā)生的問題和處理狀況

6.3.3.3提示下一班應(yīng)留意的事項(xiàng)

6.3.3.4平安防火及輪機(jī)長(zhǎng)交代的工作或甲板部的有關(guān)通知。

6.3.4交班人員必需得到接班人員同意后方可下班。

7.相關(guān)文件

FY/SI0209《海圖作業(yè)須知》

FY/SP0220《注、排壓載水須知》

外來文件《國(guó)際海上避碰規(guī)章》

富遠(yuǎn)船務(wù)有限公司

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篇3:影城保安值班管理規(guī)定

保安值班管理規(guī)定

基本要求

1.1保安員上崗前必需檢查服裝是否穿戴整齊、規(guī)范，并隨時(shí)檢查在崗時(shí)的儀容儀表。

1.2保安員應(yīng)保持良好的個(gè)人衛(wèi)生，一律不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā)、蓄胡子、留長(zhǎng)指甲。

1.3保安員在崗時(shí)應(yīng)舉止文明，不袖手、叉腰、將手插入口袋，執(zhí)勤中不準(zhǔn)吸煙、吃零食。

1.4禁止帶著酒氣上班和當(dāng)班時(shí)喝酒。

1.5保安員在崗期間，必需隨時(shí)接受影城管理層的支配，不得敷衍、搪塞、頂撞.

1.6保安員值班期間要始終開啟和攜帶對(duì)講機(jī)，保證通訊通暢，注：對(duì)講機(jī)必需插上耳機(jī)

1.7如遇到顧客詢問，應(yīng)有禮貌地回答他們的詢問，不知道的不亂說，假如顧客提出參觀影城及其他購(gòu)卡、退卡等事宜，馬上通知值班經(jīng)理或大客戶經(jīng)理，請(qǐng)顧客稍等，任何狀況下不得與顧客發(fā)生沖突。

1.8保安一律不得使用客用設(shè)施，不得與其他部門員工、營(yíng)業(yè)員閑談。

1.9保安嚴(yán)禁擅自處理、動(dòng)用客遺物品。

巡查崗要求

2.1保安員嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定時(shí)間、路線巡查，不準(zhǔn)繞道或無故不巡查，并準(zhǔn)時(shí)填寫巡查記錄表。

2.2巡查過程中，檢查電線線路（目視檢查，禁止觸摸）和水管管道有無損壞，發(fā)覺漏水（電）時(shí)，必需馬上通知值班經(jīng)理，并幫助經(jīng)理實(shí)行隔離措施。

2.3巡查消防通道是否暢通無阻，檢查防火門、閉門器以及工作間是否關(guān)閉。

2.4定期檢查各區(qū)域應(yīng)急燈、節(jié)能燈、疏散指示燈、報(bào)警器是否完好，檢查消防器材配備是否完整，是否被被遮擋或堵塞。

2.5檢查影城各區(qū)域消防栓配件是否完整，發(fā)覺損壞或丟失時(shí)，應(yīng)馬上通知值班經(jīng)理。

2.6檢查影城各類物品放置位置是否正確，如發(fā)覺移動(dòng)、可疑等狀況，查明狀況后報(bào)告值班經(jīng)理

2.7保安員巡查途中，發(fā)覺特別氣味、響聲，必需馬上巡查來源，重點(diǎn)檢查燒焦氣味、電線糊味。

2.8每日巡查過程中，必需檢查各種設(shè)施設(shè)備標(biāo)識(shí)完好狀況。

2.9每日巡查過程中，對(duì)各區(qū)域清潔保潔狀況進(jìn)行檢查，并對(duì)外來服務(wù)作業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督。

2.10巡查時(shí)，若發(fā)覺可疑人員，準(zhǔn)時(shí)通過對(duì)講機(jī)通知值班經(jīng)理，并協(xié)作觀看、監(jiān)視，必要時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)檢查和盤問。

巡查細(xì)則：

3.1必需檢查大廳全部設(shè)備的擺放符合公司要求，設(shè)備表面有無破損，無明顯外表問題，

3.2影廳平常有鎖，假如該影廳當(dāng)日始終上鎖無人進(jìn)入，則當(dāng)日可不檢查，假如廳內(nèi)有人施工或進(jìn)去參觀，則當(dāng)日營(yíng)運(yùn)經(jīng)理和保安交班前，必需去影廳內(nèi)檢查。

3.3保安在巡查時(shí)留意大廳或影廳內(nèi)電線檢查和漏水檢查，一旦發(fā)覺，有條件可以先視狀況自己做簡(jiǎn)潔處理，再通知值班經(jīng)理，假如嚴(yán)峻則馬上通知值班經(jīng)理，等待值班經(jīng)理指示或支配。

3.4休息室內(nèi)有飲水機(jī)、微波爐，電冰箱、四方桌，椅子，確保各項(xiàng)設(shè)施都按影城規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)擺放，確保各項(xiàng)設(shè)施表面五破損，無明顯外表問題。

3.5巡察廳內(nèi)時(shí)留意檢查廳內(nèi)小倉(cāng)庫(kù)，用手輕推，假如發(fā)覺小倉(cāng)庫(kù)未鎖馬上通知值班經(jīng)理,假如被晚班經(jīng)理檢查到?jīng)]有檢查此項(xiàng)，酌情處理。

3.6熟識(shí)影城環(huán)境，熟識(shí)各項(xiàng)設(shè)施擺放位置，在巡察時(shí)要有自我愛護(hù)意識(shí)，留意個(gè)人人身平安，進(jìn)入影廳內(nèi)檢查時(shí)間線昏暗或完全黑暗時(shí)可以通知值班經(jīng)理聯(lián)系放映，開燈檢查，如確定沒有其他事宜可以鎖上該廳。

3.7影廳未正式營(yíng)業(yè)前，對(duì)外開門為會(huì)員區(qū)邊的側(cè)門，其他門無特別事宜一般不開，檢查時(shí)留意檢查每個(gè)平安門狀態(tài)和其上鎖與否，

a5號(hào)廳入口處、

b營(yíng)運(yùn)辦公室門口處、

c衛(wèi)生間入口處、

d7樓至8樓平安樓梯處，

e8樓行政辦公室門口處，

f8樓放映機(jī)房最深處，

共6處，其他5處2小時(shí)內(nèi)必需巡檢一次，機(jī)房深處平安門下班前和營(yíng)運(yùn)經(jīng)理一同巡檢。

固定崗要求（影城門口值班時(shí)）

4.1負(fù)責(zé)影城正門日常平安防范，物業(yè)及工程人員進(jìn)入影城必需去行政部辦理本影城出入證，如有特別狀況，必需通知值班經(jīng)理處理。

4.2準(zhǔn)時(shí)制止破壞影城設(shè)施設(shè)備、可能造成平安隱患的違章行為，并馬上通知值班經(jīng)理。

交接班要求（本影城臨時(shí)停設(shè)交接班，恢復(fù)日起執(zhí)行該項(xiàng)規(guī)定）

5.1接班保安員提前10分鐘上崗接班，

5.2交班人員與接班人員應(yīng)做到本班狀況交代清晰，特殊留意問題說明清晰。

5.3交班人員發(fā)覺的問題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理，不能移交給接班人員的人員工作應(yīng)連續(xù)在崗處理完畢，接班人員可幫助完成。

5.4接班人員未到，交班人員不得下班。

備注

6.1在保潔公司晚班清潔工作完成后，確定影城臨時(shí)再無其他事宜，保安負(fù)責(zé)關(guān)閉影城走道、大廳全部的照明燈光，只保留應(yīng)急燈光，以節(jié)約影城的電力開支。

6.2值班經(jīng)理每日工作時(shí)要定時(shí)檢查"區(qū)域巡查記錄表'并在記錄上簽字。各崗位員工要確保在結(jié)束工作時(shí)將本區(qū)域應(yīng)上鎖的工作柜、工作間等上鎖。值班經(jīng)理在工作結(jié)束前應(yīng)同保安一起巡察整個(gè)影城，包括影廳、大堂、衛(wèi)生間、走廊、員工休息室、放映室、營(yíng)運(yùn)辦公室等，確保影城各個(gè)通道各個(gè)崗位的門、賣品部的冰箱及冰柜等都是上鎖的，確認(rèn)影城的任何區(qū)域都不會(huì)有閑人留置。

6.3.影城管理人員都有責(zé)任管理并監(jiān)督保安的工作，以確保公司營(yíng)運(yùn)區(qū)域的平安

6.4保安在非固定崗時(shí)針對(duì)影城內(nèi)全部物品進(jìn)行檢查，區(qū)域檢查做到不少于2小時(shí)一次

檢查項(xiàng)目分為：

大廳票房區(qū)、賣品區(qū)、小倉(cāng)庫(kù)、會(huì)員區(qū)、吸煙區(qū)、檢票口、動(dòng)線過道

影廳廳號(hào)燈、廳門、平安門、過道、座椅、金屬幕

放映巡查時(shí)檢查門禁鎖好，假如是晚下班，確認(rèn)里面沒有閑雜人員

休息室室內(nèi)設(shè)施完好，更衣室門鎖好，風(fēng)機(jī)房門鎖好，機(jī)房?jī)?nèi)無閑雜人員

辦公室辦公室是否有人，無人時(shí)是否做到室門關(guān)閉。

平安門共6處，必需每次巡檢，詳見巡查細(xì)則3.7

6.5大廳重要物件：

液晶電視、票價(jià)板、LED大屏、POS機(jī)、打票機(jī)、冰箱、保溫柜、內(nèi)嵌保溫展現(xiàn)柜、爆米花機(jī)、可樂機(jī)、大理石臺(tái)面、吸煙室玻璃、檢票臺(tái)、過道里墻壁液晶等。

【值班】

篇1:中心學(xué)校值班制度

學(xué)校值班制度

1、值班工作人員要盡職盡責(zé)，愛護(hù)好學(xué)校財(cái)產(chǎn)。值班人員要按時(shí)到崗定時(shí)巡邏，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理，重大問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)帶班領(lǐng)導(dǎo)或打110，做好當(dāng)天記錄。

2、嚴(yán)格值班手續(xù)，特別狀況不能到崗的必需調(diào)好班（并報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)）。保證學(xué)校通訊暢通無阻。緊急信件或電話直接與本人聯(lián)系。凡進(jìn)出學(xué)校的車輛及全部進(jìn)校人員都要進(jìn)行登記

3、值班人員接電話必需使用禮貌用語，每天16：00前向中心校報(bào)告平安信息，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。電話：66463104、值班人員要具體登記每個(gè)來電的狀況，如遇到緊急狀況應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，不得延誤；。

5、值班人員在值班期間不準(zhǔn)喝酒、下棋、打撲克或離開工作崗位。吸煙人員要留意平安，嚴(yán)防火災(zāi)。

6、值班人員應(yīng)當(dāng)保持值班室（辦公室、個(gè)人）的清潔衛(wèi)生，每次值班結(jié)束要將值班室打掃潔凈，整理整齊全部的物品，

7、保證大門口前每天清掃，做到潔凈干凈。

8、每天檢查學(xué)校水、電狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。

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9、帶班領(lǐng)導(dǎo)要按時(shí)交接班，考好勤；妥當(dāng)處理突發(fā)大事；填寫值班記錄。負(fù)責(zé)本班護(hù)校人員的工作生活狀況，當(dāng)天事情當(dāng)天處理，事事有著落。

10、每天必需巡察各科室、教室，以便準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺失盜等狀況。

磨盤張中心學(xué)校

二0一一年二月六日

附：責(zé)任與考核：

1、值班人員應(yīng)嚴(yán)格遵守值班制度，否則，造成學(xué)校財(cái)產(chǎn)損失的，學(xué)校要依法追究當(dāng)事人的責(zé)任。

2、帶班領(lǐng)導(dǎo)在值班工作中如有違反本制度的行為，每一次將從本人期末綜合考核中扣除2分；值班老師在值班工作如有違反本制度的行為，每一次將從本人期末綜合考核中扣除1分。

3、帶班領(lǐng)導(dǎo)在值班工作中如有曠班、溜崗、遲到（晚到30分鐘內(nèi)）現(xiàn)象，每發(fā)生一次，學(xué)校將在其期末綜合考核中，從總分里分別扣除10分、5分、3分；值班老師在值班工作中如有曠班、溜崗、遲到（晚到30分鐘內(nèi)）現(xiàn)象，每發(fā)生一次，學(xué)校將在其期末綜合考核中，從總分里分別扣除9分、4分、2分.4、值班教干老師不能準(zhǔn)時(shí)填寫值班記錄，按集體曠班論處。

附注：

學(xué)校平安辦公室將嚴(yán)格執(zhí)行制度，實(shí)施日考核。對(duì)考核結(jié)果實(shí)行周匯總向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，月小結(jié)通報(bào)全處，學(xué)期末將扣分計(jì)入期末綜合評(píng)估。

磨盤張中心學(xué)校

二0一一年二月六日

篇2:船員值班、交接班制度

版本號(hào)：1.0

管理須知文件SI01

編號(hào)：FY/SI0117

船員值班、交接班制度

1.總則

1.1每個(gè)船員必需以公司平安和環(huán)境愛護(hù)方針為指導(dǎo)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，以高度責(zé)任感謹(jǐn)慎操作，避開差錯(cuò)，確保平安。

1.2不論航行或停靠，船舶實(shí)行晝夜不間斷輪值制度。

1.2.1航行中，駕駛臺(tái)、機(jī)艙每班均為四小時(shí)，無人值班機(jī)艙船舶的機(jī)艙值班制度另作規(guī)定。

大副、大管輪值

04:0008:00，

16:0020:00班。

二副、二管輪值

00:0004:00，

12:0016:00班。

三副、三管輪值

08:0012:00，

20:0024:00班。

駕駛員值班時(shí)，每班至少應(yīng)有一個(gè)水手同時(shí)值班。在海區(qū)寬敞、天氣良好，不影響平安的原則下，經(jīng)船長(zhǎng)同意，可以使用自動(dòng)舵。霧航、狹水道、進(jìn)出港或船長(zhǎng)認(rèn)為有必要時(shí)，增派一名水手操舵。

1.2.2停靠時(shí)，甲板部由大副、二副、三副輪值，經(jīng)船長(zhǎng)同意，也可由駕駛助理員代大副值班，但大副仍應(yīng)在船上負(fù)責(zé)；未配備駕駛助理的船上，大副值白天班，二副和三副輪值夜班，每班不超過十二小時(shí)。水手每班兩名。?？恐兴值闹蛋鄷r(shí)間，原則上規(guī)定，每班四小時(shí)，但也可以依據(jù)詳細(xì)狀況調(diào)整，但每班不應(yīng)超過六小時(shí)。

1.2.3港內(nèi)停靠時(shí)，護(hù)船人員不得少于全體船員的三分之一，以適應(yīng)日常生產(chǎn)管理，平安，防火等緊急應(yīng)變的需要。特種船和定員少的船舶，船長(zhǎng)有權(quán)依據(jù)特別狀況臨時(shí)規(guī)定留船值班人員。

1.2.4任何時(shí)間，船長(zhǎng)和大副不能同時(shí)離船；輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不能同時(shí)離船。

1.2.5值班人員在當(dāng)值期間應(yīng)切實(shí)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，仔細(xì)履行值班職責(zé)，不得擅自離開工作崗位不得做與值班無關(guān)的事；除船長(zhǎng)外，不得在駕駛臺(tái)坐著值班。若因故不能值班時(shí)，船員必需得到部門負(fù)責(zé)人同意，二副、二管輪以上船員必需得到船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)同意，并指定適任人員代替。

1.2.6必需在工作崗位上交接班并按規(guī)定交接清晰。任何狀況下，交接班不得在交接人員未到達(dá)崗位或未曾確認(rèn)接班之前離開崗位，也不得通過第三者代為交班。

1.2.7全體船員均嚴(yán)禁醺酒，當(dāng)值船員和接班的船員均不準(zhǔn)飲酒。

2.航行中值班駕駛員和值班水手的職責(zé)

2.1航行中值班駕駛員職責(zé)

2.1.1仔細(xì)執(zhí)行《航海日志記載與保管須知》、《海圖作業(yè)須知》、《船舶夜航命令簿記載須知》等有關(guān)規(guī)定。

2.1.2嚴(yán)格遵守"國(guó)際海上避碰規(guī)章'第五條的規(guī)定，隨時(shí)保持正規(guī)的了望，對(duì)來往船只、魚柵、浮標(biāo)及各種漂流物做到平安避讓。不做與駕駛無關(guān)的工作。任何狀況下，駕駛臺(tái)應(yīng)保持有人仔細(xì)了望。

2.1.3充分利用各種航海儀器、天體、路標(biāo)等正確測(cè)定船位。在近岸及狹水道航行時(shí)，至少每二非常鐘測(cè)定船位一次。如船長(zhǎng)認(rèn)為必要應(yīng)按指示隨時(shí)定位。

2.1.4細(xì)心觀看航行經(jīng)過的岸形和各種物標(biāo)，尤其當(dāng)這些物標(biāo)首次消失時(shí)，應(yīng)依據(jù)有關(guān)的航海圖書資料認(rèn)真核對(duì)。

2.1.5依據(jù)技術(shù)說明正確地測(cè)定或核對(duì)電、磁羅經(jīng)的誤差。

2.1.6時(shí)刻留意各種狀況的發(fā)生或變化。

2.1.7把握每天氣象報(bào)告的內(nèi)容，常常留意風(fēng)力、風(fēng)向、氣壓的變化。當(dāng)能見度不良等危

害性氣象來臨時(shí)，應(yīng)盡可能測(cè)定船位，記錄下計(jì)程儀讀數(shù)，并應(yīng)嚴(yán)格遵守《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)章》第19和35兩條規(guī)定。

2.1.8切實(shí)執(zhí)行船長(zhǎng)布置的航路、航向、羅經(jīng)差、風(fēng)流壓差及各種航行指示。除了有碰撞危急、救助落水者或發(fā)生意外危急時(shí)可實(shí)行各種有效措施外，未經(jīng)船長(zhǎng)準(zhǔn)許，不得轉(zhuǎn)變航向和主機(jī)轉(zhuǎn)速或（漿葉角）。

2.1.9常常檢查水手操舵的精確?????性。進(jìn)行海圖作業(yè)應(yīng)限于極短時(shí)間并應(yīng)布置值班水手留意了望。

2.1.10夜間或在能見度不良的狀況下航行時(shí)，應(yīng)督促值班水手準(zhǔn)時(shí)開啟航行燈并常常檢查其是否正常。一切有礙航行的燈光應(yīng)予以遮擋???。

2.1.11嚴(yán)格遵守分道通航制的有關(guān)規(guī)定。尤其應(yīng)留意地區(qū)性規(guī)章及其特定的駕駛和航行要求。

2.1.12當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、人落水或船舶進(jìn)水等緊急狀況時(shí)，應(yīng)馬上實(shí)行有效的平安措施，并馬上發(fā)出警報(bào)、快速報(bào)告船長(zhǎng)并做好具體記錄。

2.1.13在大風(fēng)浪中轉(zhuǎn)向，應(yīng)按船長(zhǎng)指示事先通知各部門做好平安預(yù)防工作。

2.1.14夜間航行應(yīng)布置空舵水手每二小時(shí)巡回檢查全船一周，特殊要留意防火，并將檢查狀況記入航海日志。

2.1.15遇氣象突變，尤其在大風(fēng)浪來襲時(shí)，應(yīng)派值班水手封閉各貨艙通風(fēng)口，并留意艙內(nèi)及甲板貨物有無松動(dòng)移位現(xiàn)象。

2.1.16應(yīng)按大副要求，正確使用和處理好設(shè)在駕駛臺(tái)的監(jiān)測(cè)、警報(bào)裝置。

2.1.17指導(dǎo)實(shí)習(xí)生利用各種航海儀器和天體、物標(biāo)測(cè)定船位。

2.1.18在任何狀況下，如無船長(zhǎng)或其他駕駛員替代，不得離開駕駛臺(tái)。如有要事，電話或派值班水手報(bào)告船特長(zhǎng)理，以確保航行平安。

2.1.19如狀況需要，船長(zhǎng)隨時(shí)可以接過指揮權(quán)自行引航。在此狀況下，值班駕駛員仍應(yīng)仔細(xì)了望，測(cè)定船位，執(zhí)行船長(zhǎng)布置的工作。船長(zhǎng)如需要駕駛員恢復(fù)操作，應(yīng)嚴(yán)肅交代清晰。船長(zhǎng)對(duì)駕駛操縱負(fù)指導(dǎo)職責(zé),但未明確宣布由自己指揮引航前,值班駕駛員仍應(yīng)負(fù)責(zé)操作指揮,不應(yīng)理解為已有船長(zhǎng)指揮而放棄自己的職責(zé)2.1.20進(jìn)出港時(shí)布置值班水手備妥有關(guān)的旗號(hào)、燈號(hào)及調(diào)頭信號(hào)等以便隨時(shí)可用：留意觀看各種聯(lián)系信號(hào)，準(zhǔn)時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)并按指示處理。

2.1.21督促值班水手做好引航員上下船的預(yù)備工作并親自接送引航員。引航員領(lǐng)航時(shí)，不行疏忽了望，發(fā)覺狀況應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)。

2.1.22在內(nèi)河或港區(qū)內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)熟識(shí)并遵守港章及有關(guān)的特地規(guī)定。

2.1.23在有可變螺距旋槳的船上，每隔四小時(shí)（天氣不良時(shí)每隔一小時(shí)）應(yīng)將漿葉角角度記入航海日志。

2.1.24在遇到下列狀況時(shí)，值班駕駛員應(yīng)馬上通知船長(zhǎng)。

2.1.24.1遇到或預(yù)料到能見度不良時(shí)。

2.1.24.2對(duì)通航環(huán)境或他船動(dòng)態(tài)發(fā)生疑慮時(shí)。

2.1.24.3對(duì)保持航向感到困難時(shí)。

2.1.24.4到預(yù)料時(shí)間未能看到陸地，航標(biāo)或測(cè)不到水深時(shí)。

2.1.24.5意外地看到陸地、航標(biāo)或水深突然變化時(shí)。

2.1.24.6主機(jī)、推動(dòng)器、舵機(jī)或者任何重要的航行設(shè)備報(bào)警或故障時(shí)。

2.1.24.7無線電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)。

2.1.24.8在惡劣天氣中，懷疑可能有天氣危害時(shí)。

2.1.24.9發(fā)覺海上遇難及各種可疑信號(hào)或可疑物時(shí)。

2.1.25每天大副晚餐時(shí)，由三副接替值班，時(shí)間不超過半小時(shí)。

2.1.26接班駕駛員至少應(yīng)提前五分鐘達(dá)到駕駛臺(tái)，閱簽航海日志/航行警告和船長(zhǎng)夜航命令簿，按規(guī)定仔細(xì)交接。如船舶正在轉(zhuǎn)向或避讓，應(yīng)待確認(rèn)無礙后方可交接。

2.2航行中值班駕駛員交接事項(xiàng)

2.2.1電、磁羅經(jīng)航向及其誤差和風(fēng)流壓差。

2.2.2海圖上的船位及求得的方法。

2.2.3主機(jī)轉(zhuǎn)速（或漿葉角角度），實(shí)測(cè)航速及計(jì)程儀航速。

2.2.4已在望的或即將在望岸形、物標(biāo)等海面狀況。

2.2.5四周船舶動(dòng)態(tài)及其變化狀況，本船已經(jīng)實(shí)行或預(yù)備實(shí)行的避讓措施。

2.2.6四周（尤其是即將航經(jīng)的）礁、灘、沉船等水下障礙物。

2.2.7天氣變化及風(fēng)、流等狀況。遇惡劣天氣時(shí)，已經(jīng)實(shí)行或預(yù)備實(shí)行的有關(guān)措施。

2.2.8航行燈、操舵儀及各種航海儀器的工作狀況。

2.2.9艙通風(fēng)、甲板貨及防火等的平安檢查狀況，船舶橫、盡情況，當(dāng)值的和下一了頭水手姓名。

2.2.10進(jìn)出港各項(xiàng)預(yù)備工作狀況（引航員梯、旗號(hào)、燈號(hào)等）。

2.2.11船長(zhǎng)的指示

以及應(yīng)提示下班留意的有關(guān)事項(xiàng)。

2.3航行中值班水手職責(zé)：

2.3.1開航前一小時(shí)，一名值班水手到駕駛臺(tái)做預(yù)備工作：

a.清潔駕駛臺(tái)；

b.解除羅經(jīng)罩等；

c.預(yù)備信號(hào)旗；

d.伴同值班駕駛員試舵；

e.駕駛員交代做好的其他工作。

2.3.2離泊前應(yīng)做好下列工作：

a.收進(jìn)弦外當(dāng)水扳、平安網(wǎng)、繩梯并絞起舷梯。

b.預(yù)備好引航員梯、平安繩、救生圈及照明燈。

2.3.3集中思想操舵或仔細(xì)監(jiān)視自動(dòng)舵的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況：常常留意電、磁羅經(jīng)的航向，如有特別馬上報(bào)告值班駕駛員?？斩嫠肿屑?xì)了望，常常檢查航行是否正常，執(zhí)行值班駕駛員的指派的工作。如需暫離駕駛臺(tái)，應(yīng)征得值班駕駛員同意。

2.3.4操舵水手對(duì)于船長(zhǎng)，駕駛員或引航員發(fā)出的舵令必需先復(fù)誦，執(zhí)行后還應(yīng)在復(fù)告一次。如未聽清或不懂應(yīng)馬上詢問清晰后再執(zhí)行。發(fā)覺舵效失常應(yīng)馬上報(bào)告。

2.3.5夜間航行，每二小時(shí)由空舵水手巡回檢查全船一周，檢查防火、甲板、艙口、通風(fēng)口、水密門、計(jì)程儀等，將檢查狀況報(bào)告值班駕駛員。

2.3.6進(jìn)出港時(shí)，空舵水手除了望外，還應(yīng)留意執(zhí)行車、舵命令是否正確。按船長(zhǎng)或值班駕駛員的指示，快速精確?????地開關(guān)信號(hào)燈，懸掛各種信號(hào)，向艦、船降旗致敬。

2.3.7空舵水手應(yīng)在交班前半個(gè)小時(shí)叫醒接班駕駛員和接班水手。接班水手至少應(yīng)提前五分鐘到達(dá)駕駛臺(tái)進(jìn)行交接。交舵水手應(yīng)在舵把定時(shí)交接，如正在避讓或轉(zhuǎn)向，必需等到避讓清晰或轉(zhuǎn)向完畢后，方可接舵。交接完后，交舵水手應(yīng)向船長(zhǎng)、駕駛員或引航員報(bào)告操舵航向。

2.4航行中值班水手交接事項(xiàng)

2.4.1電、磁羅經(jīng)航向。

2.4.2操舵儀的工作狀況。

2.4.3海面狀況及了頭人員姓名。

2.4.4貨艙通風(fēng)狀況。甲板貨及防火等的平安檢查等狀況。

2.4.5航行燈及懸掛中的旗號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型。

2.4.6進(jìn)出港前的各項(xiàng)預(yù)備工作狀況，如引航員梯、旗號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型、照明等。

2.4.7值班駕駛員交代的工作。

系泊中值班駕駛員和值班水手的職責(zé)

3.1系泊中值班駕駛員的職責(zé)

3.1.1仔細(xì)執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)頒發(fā)的有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)定和船長(zhǎng)或大副的指示，檢查督促全體執(zhí)勤人員工作狀況，搞好平安生產(chǎn)。

3.1.2根據(jù)大副的積載方案和要求，常常巡察并下貨艙督促檢查裝卸狀況，隨時(shí)把握裝卸進(jìn)度，仔細(xì)記錄作業(yè)時(shí)間及艙口和工班數(shù)，發(fā)覺有未按方案及要求進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)向裝卸負(fù)責(zé)人提出并馬上匯報(bào)大副處理。

3.1.3親密與港方聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)作協(xié)作，解決裝卸中消失的問題，盡量保持船體平衡。

3.1.4督促看艙人員仔細(xì)看艙，準(zhǔn)時(shí)布置詳細(xì)的看艙重點(diǎn)，防止發(fā)生貨損和偷盜。

3.1.5嚴(yán)禁工人在艙內(nèi)吸煙和違章作業(yè)。假如發(fā)生由于違章操作以致?lián)p壞設(shè)備、屬具，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)要求港方簽認(rèn)，以便索賠。

3.1.6把握當(dāng)天氣象報(bào)告，留意天氣變化，親密同裝卸負(fù)責(zé)人聯(lián)系，準(zhǔn)時(shí)開關(guān)艙、防止雨濕貨損。

3.1.7裝卸期間應(yīng)留意吃水差，每天早晨工人換班，以及裝卸完畢、加完油水、抵離港前應(yīng)看水尺記錄航海日志。

3.1.8每個(gè)港口裝卸貨封艙之前，應(yīng)下艙查看貨物堆垛和綁扎狀況。檢查時(shí)還應(yīng)留意有無火警苗子、有無偷渡跡象等。

3.1.9督促水手按時(shí)測(cè)量水艙和污水溝（井）。根據(jù)船長(zhǎng)或大副的指示，通知加注、排出或移注壓艙水，移注燃油、淡水。調(diào)整壓艙水時(shí)應(yīng)留意保持船體平衡。

3.1.10督促值班水手檢查防鼠檔，按時(shí)升降旗和開關(guān)燈，懸掛有關(guān)信號(hào)。依據(jù)泊位水深、本船吃水變化及潮汐等狀況，督促值班水手按需調(diào)整舷梯、平安網(wǎng)及系攬，使之松緊適度，受力均衡。

3.1.11遵守防污染有關(guān)規(guī)定，禁止將垃圾、糞便、雜物、污油及帶油污水排入港池。

3.1.12主機(jī)轉(zhuǎn)車、沖車、試車前，應(yīng)檢查并確認(rèn)推動(dòng)器四周無障礙物，舷梯和系攬均無影響。進(jìn)行中還應(yīng)留意查看。

3.1.13發(fā)生火警、人落水、船舶進(jìn)水等緊急狀況時(shí)，應(yīng)馬上實(shí)行有效的平安措施并通知船長(zhǎng)或大副，組織全體在船船員全力進(jìn)行搶救。

3.1.14甲板上明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)按船長(zhǎng)或大副的指示，嚴(yán)格落實(shí)防火平安措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

3.1.15進(jìn)廠修船期間，應(yīng)常常巡察各施工現(xiàn)場(chǎng)。每天收工后，還應(yīng)檢查全船（機(jī)艙除外），消退各種隱患和事故苗子。

3.1.16如氣象良好且又不進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)在布置好值班水手有關(guān)工作并在確保平安的基礎(chǔ)上，可以做本職所管的工作（如修改海圖、檢查消防器材等等），但還應(yīng)巡察檢查全船和四周的狀況。

3.1.17留意過往船舶，尤其在本船首尾有船靠離時(shí)，應(yīng)在首尾守望，實(shí)行各種防止碰撞削減損失的有效措施。一旦發(fā)生事故，應(yīng)快速報(bào)告船長(zhǎng)或大副，并應(yīng)登記對(duì)方的船名、國(guó)籍和船籍港，做好海事記錄，仔細(xì)填寫航海日志，以備交涉。

3.2系泊中值班駕駛員交接事項(xiàng)

3.2.1首尾吃水、潮汐、本船四周狀況，泊位水深狀況等。

3.2.2氣象預(yù)報(bào)及系纜狀況。

3.2.3加裝油、水及調(diào)整壓艙水等狀況。

3.2.4有關(guān)防火、平安等留意事項(xiàng)及措施。

3.2.5臨時(shí)修理工程和進(jìn)度狀況。

3.2.6防止環(huán)境污染的措施及留意事項(xiàng)。

3.2.7港口及本船懸掛的號(hào)燈和號(hào)型。

3.2.8本班發(fā)生的重大問題及提示下一班留意的事項(xiàng)。

3.2.9要求在船的船員人數(shù)和其他人員的在船狀況。

3.2.10船長(zhǎng)布置的工作。

3.3系泊中值班水手職責(zé)

3.3.1準(zhǔn)時(shí)調(diào)整舷梯及平安網(wǎng)、保持舷梯平安穩(wěn)妥、干凈并照明，留意上下船人員平安，不準(zhǔn)無關(guān)人員登船，來訪者應(yīng)問明狀況才能引領(lǐng)悟見。

3.3.2依據(jù)潮汐和裝卸狀況，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整系攬、防鼠檔及碰墊等。

3.3.3常常留意本船四周狀況，尤其是船尾推動(dòng)器的平安，禁止與本船作業(yè)無關(guān)的船舶傍靠。

3.3.4凡有船舶靠（離）船旁時(shí)，負(fù)責(zé)系（解）纜，放好（收起）碰墊、繩梯、照明燈等。

3.3.5留意過往船舶，尤其在本船首（尾）有船告離時(shí)，應(yīng)在首（尾）守望并實(shí)行預(yù)備靠把等防范措施。

3.3.6常常整理甲板索具、按值班駕駛員的指示準(zhǔn)時(shí)懸掛各種旗號(hào)、號(hào)燈。

3.3.7常常留意裝卸設(shè)備包括屬具和索具是否正常，禁止違章操作。若發(fā)覺問題，應(yīng)馬上報(bào)告值班駕駛員。

3.3.8仔細(xì)進(jìn)行防火等平安巡回檢查，尤其在夜間更應(yīng)多加留意，若發(fā)生火警或其它意外危急狀況時(shí)，應(yīng)馬上實(shí)行正確有效的滅火措施并速報(bào)值班駕駛員或船舶領(lǐng)導(dǎo)。

3.3.9在加油開頭時(shí)，尤其應(yīng)留意四周水面有無油花，發(fā)覺問題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告值班駕駛員。

3.3.10下班前半個(gè)小時(shí)叫醒接班水手。交接工作應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

3.3.11仔細(xì)執(zhí)行大副和值班駕駛員布置的其它工作。

3.4系泊中值班水手交接事項(xiàng)

3.4.1漲落潮、舷梯、平安網(wǎng)、系纜、防鼠檔及上下船人員等狀況。

3.4.2懸掛著的旗號(hào)、號(hào)燈、包括錨燈錨球等以及四周狀況。

3.4.3平安防火及有關(guān)要求。

3.3.4專用設(shè)備及綁扎器材的使用狀況，開口艙及甲板和貨艙照明燈。

3.3.5本班遇到的問題及應(yīng)提示留意的問題。

3.4.6值班駕駛員交代的工作。

3.4.7值班駕駛員、值班水應(yīng)依據(jù)以上規(guī)定將有關(guān)狀況分別記錄在《航海日志》。

錨泊中船長(zhǎng)應(yīng)留意的事項(xiàng)及值班駕駛員、值班水手的職責(zé)

4.1錨泊時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)依據(jù)水深、底質(zhì)和四周環(huán)境等條件選擇良好的平安錨位，并結(jié)合氣象、風(fēng)流等因素確定錨鏈長(zhǎng)度。準(zhǔn)時(shí)布置錨泊值班留意事項(xiàng)，常常檢查并督促值班人員仔細(xì)執(zhí)行錨泊值班規(guī)定。

4.2錨泊期間，船長(zhǎng)應(yīng)留意下述各種狀況，準(zhǔn)時(shí)向駕駛員布置有關(guān)事宜或親自指揮操作；

4.2.1每次拋錨或動(dòng)鏈后，應(yīng)督促大副或船尾操作人員仔細(xì)檢查錨機(jī)剎車帶和離合器、制鏈器等是否處于正常狀態(tài)。在錨機(jī)和錨孔中間某一鏈環(huán)上設(shè)一明顯標(biāo)記（如繩頭等），便于檢查和推斷有無溜鏈狀況發(fā)生。

4.2.2隨時(shí)留意觀看和把握氣象、潮汐、四周環(huán)境等狀況，要設(shè)想各種可能消失的問題和實(shí)行相應(yīng)的預(yù)防措施，如削減首尾吃水差、削減受風(fēng)面積、備另一只錨，乃至備車、動(dòng)車等。

4.2.3留意船頭調(diào)轉(zhuǎn)方向，如錨泊時(shí)間較長(zhǎng)又朝一個(gè)方向掉轉(zhuǎn)，應(yīng)每隔34天將錨鏈絞一次或者起錨重拋，以免發(fā)生鏈絞結(jié)或鏈纏錨等狀況。

4.2.4錨泊在河道中，更應(yīng)留意漲落潮時(shí)間、流速、水深、底質(zhì)等因素，預(yù)備各種平安措施。此外，由于錨地狹窄，必要時(shí)應(yīng)動(dòng)用主機(jī)協(xié)作低潮轉(zhuǎn)頭，以防擱淺。

4.2.5在冰區(qū)，錨泊特殊要警惕走錨、斷鏈、丟錨等事故發(fā)生。

4.2.6如錨泊時(shí)間較長(zhǎng)或船舶因風(fēng)浪而顛簸，應(yīng)每隔若干天（如45）將錨鏈松（絞）若干鏈環(huán)，使之轉(zhuǎn)變摩擦部位，以防損傷錨鏈。

4.2.7錨泊裝卸作業(yè)時(shí)，除考慮各種平安措施外，尤其應(yīng)留意依據(jù)所增加的負(fù)荷，適當(dāng)放長(zhǎng)錨鏈。

4.2.8深水拋錨，應(yīng)按深水拋錨的規(guī)定進(jìn)行，以防丟錨、斷鏈。

4.3錨泊值班時(shí)間

4.3.1船長(zhǎng)可依據(jù)錨位底質(zhì)、氣象、潮流、環(huán)境和港口條件等因素，打算駕駛員和水手按航行班或系泊班輪值。

4.3.2在開敞錨地或底質(zhì)不佳、四周環(huán)境簡(jiǎn)單、回旋受限、強(qiáng)風(fēng)急流、浮冰、能見度不良狀況，應(yīng)明確按航行班輪值。

4.3.3錨泊裝卸作業(yè)時(shí)，駕駛員和水手可參照系泊值班時(shí)間輪值；如因天氣等緣由，可依據(jù)船長(zhǎng)指示改值航行班。

4.4錨泊中值班駕駛員職責(zé)。

4.4.1拋錨時(shí)，大副在船艏應(yīng)準(zhǔn)時(shí)主動(dòng)報(bào)告船長(zhǎng)有關(guān)錨鏈方向及受力狀況，以使用車舵協(xié)作，按船長(zhǎng)指示松鏈，錨拋妥抓牢后馬上報(bào)告船長(zhǎng)。

4.4.2錨拋下時(shí)，應(yīng)馬上測(cè)定錨位，并在海圖上標(biāo)出錨位和船舶回旋圈。還應(yīng)將錨位和出鏈狀況、水深和底質(zhì)等記入"航海日志'。

4.4.3利用各種物標(biāo)常常核對(duì)船位是否正常。

4.4.4留意四周錨泊船的狀況，尤其是位于上風(fēng)（或上流）方向錨泊船的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)密留意并常常核對(duì)其距離和方位有無變化及其變化狀況。以防他船走錨危機(jī)本船平安。

4.4.5留意來泊船的錨位及其回旋圈是否與本船有足夠的平安距離，如若過近，應(yīng)鳴笛通知對(duì)方或報(bào)告船特長(zhǎng)理。

4.4.6如過往船只或四周錨泊船起錨離泊距本船過近，應(yīng)嚴(yán)密凝視其動(dòng)態(tài)。若推斷對(duì)船有威逼時(shí)，應(yīng)以各種信號(hào)警告對(duì)方。一旦被碰撞，應(yīng)將對(duì)方的動(dòng)態(tài)和時(shí)間，以及我輪所實(shí)行的措施和受損狀況等具體記錄并畫出示意圖，以便交涉。

4.4.7不論本船或他船走錨，或者過往船舶距離過近我而消失危急局面時(shí)，應(yīng)依據(jù)不憐憫況實(shí)行各種本船所能實(shí)行的措施以避開或削減損失，這些措施包括馬上報(bào)告船長(zhǎng)，派值班水手去船首松鏈或加拋另一錨，使用碰墊，通知機(jī)艙備車等。

4.4.8在急流區(qū)錨泊或遇大風(fēng)浪天氣，應(yīng)勤測(cè)錨位，定時(shí)巡察甲板，檢查錨鏈和制鏈器是否正常，并應(yīng)仔細(xì)督促值班水手每小時(shí)至少一次去船首檢查錨鏈和錨機(jī)、錨裝置的狀況。

4.4.9能見度不良，必需仔細(xì)執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)章》的有關(guān)規(guī)定，鳴笛"'開亮各層甲板的照明燈，派水手分別去船首敲鐘船尾敲鑼。

4.4.10錨泊裝卸作業(yè)除應(yīng)執(zhí)行系泊值班中有關(guān)裝卸業(yè)務(wù)方面的職責(zé)外，尤應(yīng)留意傍靠船舶的系纜、碰墊和繩梯以及其他各種平安措施。依據(jù)船長(zhǎng)指示準(zhǔn)時(shí)松放錨鏈。

4.4.11督促值班水手按時(shí)升降旗幟、錨球、開關(guān)錨燈及甲板照明燈以及各種信號(hào)燈、號(hào)燈。

4.4.12仔細(xì)執(zhí)行船長(zhǎng)交代的各項(xiàng)工作。

4.5錨泊中值班駕駛員交接事項(xiàng)

4.5.1錨位及錨鏈狀況。

4.5.2漲落潮和轉(zhuǎn)頭時(shí)間。

4.5.3四周錨泊船的距離、方位及動(dòng)態(tài)。

4.5.4信號(hào)、號(hào)燈的顯示狀況。

4.5.5天氣狀況以及惡劣天氣（如能見度不良、大風(fēng)浪等）應(yīng)提示留意的問題。

4.5.6有關(guān)裝卸業(yè)務(wù)參照系泊值班的相應(yīng)交接內(nèi)容。

4.5.7對(duì)于傍靠船舶有關(guān)平安方面的留意事項(xiàng)。

4.5.8開啟VHF并保持不間斷收聽。

4.5.9船長(zhǎng)布置的有關(guān)工作。

4.6錨泊中值班水手職責(zé)

4.6.1留意過往船只和四周錨泊船的信號(hào)和動(dòng)態(tài)。

4.6.2根據(jù)規(guī)定或按駕駛員指示懸掛或開關(guān)各種旗號(hào)、錨球、號(hào)燈和燈光并常常檢查是否正常。

4.6.3常常巡察甲板，查看錨鏈、錨機(jī)和錨裝置等是否正常。錨泊在急流區(qū)域或遇大風(fēng)浪天氣，至少每小時(shí)巡察查看一次。

4.6.4消失各種危急局面時(shí)，按值班駕駛員的命令，快速、正確地實(shí)行各種防范措施。

4.6.5能見度不良時(shí)，按章開亮甲板和上層建筑外部的全部燈光，并按值班駕駛員指示去船首敲鐘和船尾敲鑼（尾機(jī)型小船可在羅經(jīng)甲板敲鑼），留意四周的聲影。

4.6.6裝卸作業(yè)時(shí)，有關(guān)工作參照系泊值班職責(zé)并應(yīng)留意本船舷梯的平安，與傍靠船舶間的系泊、碰墊、繩梯以及其他各種平安設(shè)施是否堅(jiān)固、良好，警惕發(fā)生各種意外事故。

4.6.7執(zhí)行值班駕駛員和水手長(zhǎng)指派的有關(guān)工作。

4.7錨泊中值班水手交接事項(xiàng)

4.7.1錨鏈及甲板狀況：漲落潮和轉(zhuǎn)頭時(shí)間。

4.7.2四周船（包括傍靠船舶）的狀況。

4.7.3錨球及各種旗號(hào)、號(hào)燈的顯示狀況。

4.7.4有關(guān)裝卸方面的狀況（參照系泊值班的相應(yīng)交接內(nèi)容）。

4.7.5值班駕駛員和水手長(zhǎng)交代的有關(guān)工作。

5.航行中值班輪機(jī)員和值班機(jī)工的職責(zé)

5.1航行中值班輪機(jī)員職責(zé)。

5.1.1值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并督促本班值班人員嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程，保證機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，完成機(jī)艙內(nèi)的各項(xiàng)工作。

5.1.2應(yīng)急狀況下依據(jù)駕駛臺(tái)命令快速精確?????地操縱主機(jī)，并記入車鐘記錄簿，仔細(xì)填寫《輪機(jī)日志》，不得任意涂改。

5.1.3按說明書的規(guī)定和要求，使機(jī)電設(shè)備保持在額定的工作參數(shù)范圍內(nèi)，保持油水分別器和各種濾器處于良好的使用狀態(tài)，留意廢氣鍋爐（或）幫助鍋爐工作狀況是否正常。

5.1.4維護(hù)機(jī)艙及各種設(shè)備的清潔，按時(shí)巡回檢查，認(rèn)真觀看，傾聽機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，如發(fā)覺不正?，F(xiàn)象應(yīng)即設(shè)法排解。如不能解決，應(yīng)馬上報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。

5.1.5假如主機(jī)故障必需馬上停車進(jìn)行檢查，應(yīng)先征得駕駛員同意并馬上速報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。如狀況危險(xiǎn)，將造成嚴(yán)峻機(jī)損或人身事故時(shí)，可先停車，同時(shí)報(bào)告駕駛員和輪機(jī)長(zhǎng)，并將具體狀況記入《輪機(jī)日志》。

5.1.6在惡劣天氣中航行時(shí)，為防止主機(jī)空車和超負(fù)荷而需要降低主機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)取得輪機(jī)長(zhǎng)同意并通知駕駛臺(tái)。

5.1.7依據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)需要，隨時(shí)進(jìn)行駁油、凈油、造水、充壓縮空氣等工作，保持日用油、水柜有足夠數(shù)量的預(yù)備。除日用油柜駁油外，移駁燃油應(yīng)事先與大副聯(lián)系。

5.1.8依據(jù)大副或值班駕駛員的書面通知，領(lǐng)導(dǎo)值班人員按《船舶注、排壓載艙水操作須知》移注、排灌壓艙水，供應(yīng)或停供所需的水、電、汽，仔細(xì)遵守防污染的有關(guān)規(guī)定。

5.1.9留意防火檢查，隨時(shí)清潔油污，正確處理油污破布、棉紗頭等引火物。

5.1.10船舶發(fā)生緊急事故時(shí)，按應(yīng)變部署表分工樂觀參與搶險(xiǎn)工作。

5.1.11三管輪值班時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)常常下機(jī)艙檢查指導(dǎo)，大管輪班人員進(jìn)晚餐時(shí)由三管輪班人員下機(jī)艙接替，時(shí)間不超過半小時(shí)。

5.1.12仔細(xì)執(zhí)行船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)指派的其他工作。

5.2航行中值班機(jī)工職責(zé)

5.2.1在值班輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)完成所屬分工工作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)值班規(guī)定和平安操作規(guī)程。

5.2.2常常檢查輔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，按時(shí)檢查并記錄輔機(jī)機(jī)油、燃油、冷卻水、排氣壓力和溫度等工作參數(shù)。發(fā)覺機(jī)械故障或不正?，F(xiàn)象，應(yīng)馬上報(bào)告值班輪機(jī)員并幫助處理。

5.2.3按時(shí)測(cè)量輔機(jī)機(jī)油，使之保持在正常的油位高度。

5.2.4按時(shí)檢查海、淡水泵及日用熱水循環(huán)泵等運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，海淡水日用柜的壓力是否在正常范圍內(nèi)，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整日用熱水溫度和海淡水壓力。

5.2.5管理好柴油分油機(jī)，準(zhǔn)時(shí)分油和補(bǔ)充輕油日用柜并保持正常油位。

5.2.6準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充壓縮空氣，保持空氣瓶正常壓力。

5.2.7保持廢氣鍋爐（或輔鍋爐）的正常水位和氣壓，調(diào)整排氣門開度，留意檢查給水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

5.2.8負(fù)責(zé)清洗輔機(jī)機(jī)油、柴油系統(tǒng)的濾器以及機(jī)艙地板和集控室的清潔工作。

5.2.9執(zhí)行值班輪機(jī)員、臨時(shí)布置的工作。

5.3.航行中值班機(jī)工交接事項(xiàng)。

5.3.1值班機(jī)工應(yīng)于交班前半小時(shí)（白天48，812班于交班前45分鐘）通知接班人員，并做好交班預(yù)備。

5.3.2若接班人員因故不能履行值班職責(zé)，值班人員不應(yīng)向其交班，而應(yīng)報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。

5.3.3接班人員應(yīng)于上班前15分鐘到達(dá)機(jī)艙，根據(jù)職責(zé)分工仔細(xì)查看舵機(jī)、主副機(jī)、軸系、鍋爐及各種機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和操作模式。各日用油、水柜存儲(chǔ)狀況、污油、水柜的液位和衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特別要求，機(jī)艙污水狀況、《輪機(jī)日志》的填寫狀況，發(fā)生問題匯總由接班輪機(jī)員提出，其中主要問題應(yīng)記入《輪機(jī)日志》，雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)報(bào)告輪機(jī)特長(zhǎng)理。

5.3.4交接人員向接班人員分別介紹。

5.3.4.1運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)電設(shè)備的工作狀況

5.3.4.2曾經(jīng)發(fā)生的問題及處理結(jié)果和留意事項(xiàng)。