變電所停電應(yīng)急處理措施

本文格式為Word版，下載可任意編輯——變電所停電應(yīng)急處理措施變電所停電應(yīng)急處理措施之相關(guān)制度和職責(zé)，6.1電氣系統(tǒng)晃電、停電事故。6.1.1事故類型:外部故障造成供電波動(dòng)。發(fā)生的可能背景:天氣惡劣,電氣系統(tǒng)晃電,或知道全廠變電所發(fā)生晃電、停電事故。6.1.2事故發(fā)生的現(xiàn)象:1)照明可能展現(xiàn)短暫熄...

6.1電氣系統(tǒng)晃電、停電事故。

6.1.1事故類型:外部故障造成供電波動(dòng)。

發(fā)生的可能背景:天氣惡劣,電氣系統(tǒng)晃電,或知道全廠變電所發(fā)生晃電、停電事故。

6.1.2事故發(fā)生的現(xiàn)象:

1)照明可能展現(xiàn)短暫熄滅。

2)全廠變電所展現(xiàn)供電波動(dòng),調(diào)度通知到變電所檢查。

3)變電所發(fā)出事故、報(bào)警音響。

6.1.3事故處理步驟:

如察覺電氣系統(tǒng)展現(xiàn)波動(dòng),應(yīng)立刻匯報(bào)車間調(diào)度,然后到變電所逐一檢查處理。到變電所后,先解除報(bào)警音響,再檢查兩段PT電壓指示,兩段進(jìn)線、母聯(lián)開關(guān)狀態(tài),判斷變電所兩段供電是否恢復(fù),根據(jù)概括處境舉行處理。

A、假設(shè)變電所母聯(lián)自投,檢查晃電進(jìn)線已來電(一般供電已恢復(fù))。

1)、假設(shè)晃電進(jìn)線已來電,請示車間調(diào)度是否將兩段進(jìn)線分裂。(因大霧晃電可能在兩段進(jìn)線屢屢發(fā)生,制止展現(xiàn)裝置全停電)

2)、記錄并復(fù)位各種報(bào)警信號。

B、假設(shè)變電所母聯(lián)自投,檢查晃電進(jìn)線未來電。

1)、拔下故障進(jìn)線開關(guān)柜的直流保險(xiǎn),將開關(guān)小車?yán)猎囼?yàn)位置。

2)、記錄并復(fù)位各種報(bào)警信號。

C、假設(shè)變電所母聯(lián)未自投,檢查故障段進(jìn)線未跳閘,進(jìn)線電源已恢復(fù)。

1)、可以保持各開關(guān)狀態(tài)不變。

2)、低電壓時(shí)進(jìn)線未跳閘,說明BZT系統(tǒng)存在問題,那么簡樸檢查BZT系統(tǒng)是否存在明顯故障,將母聯(lián)未自投故障通知車間調(diào)度或領(lǐng)導(dǎo),查找未自投的理由(一般在電氣系統(tǒng)平穩(wěn)后再徹底查找故障)。

3)、記錄并復(fù)位各種報(bào)警信號。

D、假設(shè)變電所母聯(lián)未自投,檢查故障段進(jìn)線未跳閘,進(jìn)線電源未恢復(fù)。

1)、那么檢查高壓電機(jī)是否跳閘并跳開高壓電機(jī),必要時(shí)按緊急手動(dòng)分閘,跳開斷路器。

2)、手動(dòng)跳開故障段進(jìn)線開關(guān)。

3)(母聯(lián)應(yīng)自動(dòng)合閘)假設(shè)母聯(lián)未合閘,將“BK”開關(guān)扳到手動(dòng)位置,手動(dòng)合母聯(lián)開關(guān)。

4)記錄并復(fù)位各種報(bào)警信號。(立刻到其他變電所檢查)

E、假設(shè)變電所母聯(lián)未自投,檢查故障段進(jìn)線已跳閘,假設(shè)進(jìn)線電源已恢復(fù)。

1)那么檢查高壓電機(jī)是否跳閘并跳開高壓電機(jī),必要時(shí)按緊急手動(dòng)分閘,跳開斷路器。

2)、合進(jìn)線開關(guān),恢復(fù)此段供電。

3)、簡樸查找母聯(lián)未自投的故障理由,匯報(bào)調(diào)度,處理存在的故障。

4)記錄并復(fù)位各種報(bào)警信號。

F、假設(shè)變電所母聯(lián)未自投,檢查故障段進(jìn)線已跳閘,假設(shè)進(jìn)線電源未恢復(fù)。

1)檢查全體高壓電機(jī)是否跳閘并跳開高壓電機(jī),必要時(shí)按緊急手動(dòng)分閘,跳開電機(jī)斷路器。

2)、確認(rèn)沒有過流閉鎖信號。

3)、手動(dòng)合母聯(lián)開關(guān),恢復(fù)變電所供電。

4)、簡樸查找未自投的故障理由,匯報(bào)調(diào)度,處理存在的故障。