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文檔簡介

.*;;第12頁風讀“形成某半球近地面的氣壓及各種力的示意圖〞,答復以下兩題。1.以下說法正確的選項是〔〕A.圖示氣壓場位于北半球B.圖中F2是使風力增強的地面摩擦力C.圖中等壓線數(shù)值L1>L2D.圖中F3是使風向向左偏的地轉偏向力2.圖中促使大氣產(chǎn)生程度運動的原動力是〔〕A.F1B.F2C.F3D.F2、F3的合力以下圖為北半球等壓線圖〔單位:hPa〕。讀圖并結合所學知識答復以下兩題。3.假如圖示等壓線位于近地面,F(xiàn)1、F2、F3為A處空氣所受的外力的方向,那么F1、F2、F3依次為〔〕A.摩擦力、氣壓梯度力、地轉偏向力B.氣壓梯度力、摩擦力、地轉偏向力C.地轉偏向力、摩擦力、氣壓梯度力D.摩擦力、地轉偏向力、氣壓梯度力4.假如圖示等壓線位于高空,F(xiàn)1為氣壓梯度力方向,那么風向是〔〕A.①B.②C.③D.④以下圖為“等壓線分布圖〞〔比例尺一樣,單位:hPa〕。讀圖,答復以下問題。5.四地風力由大到小排序正確的選項是〔〕A.②>①>③>④B.①>②>③>④C.①>③>②>④D.④>③>②>①6.假如此地為北半球,那么①地的風向為〔〕A.偏北風B.偏南風C.偏東風D.偏西風讀“風的形成示意圖〞,答復以下兩題。7.以下表達正確的選項是〔〕A.該圖位于歐洲B.該圖可能位于南美洲C.∠aob越大,風速越小D.a(chǎn)o線與oc線垂直8.高壓位于o點的〔〕A.東南方向B.北方C.西南方向D.西北方向讀圖,答復以下兩題。9.影響海上風力大小的因素是〔〕①地轉偏向力②摩擦力③程度氣壓梯度力A.①②B.②③C.①③D.①②③10.導致圖示現(xiàn)象發(fā)生的大氣運動形式,最有可能是〔〕A.城郊熱力環(huán)流B.海陸風C.季風環(huán)流D.山谷風讀“近地面的等壓線圖〞,答復以下兩題。11.以下圖所示四幅圖示中,表示北半球風的圖有〔〕A.①②B.②③C.③④D.①④12.以下表達正確的選項是〔〕A.程度氣壓梯度力不能影響風速B.地轉偏向力只改變風的速度C.高空大氣運動受摩擦力作用不明顯D.近地面摩擦力只影響風速,不影響風向以下圖為“北半球某氣壓場受力平衡時的風向圖〞,圖中氣壓單位為百帕。讀圖,答復以下兩題。13.圖中表示程度氣壓梯度力、地轉偏向力、摩擦力和風向的代表字母依次是〔〕A.a(chǎn)bcdB.a(chǎn)bdcC.badcD.cbad14.圖中決定風速大小的力主要是〔〕A.a(chǎn)、dB.c、dC.a(chǎn)、cD.b、d15.以下圖能正確反映北半球近地面和高空等壓線與風向關系的是〔〕16.大氣運動的根本原因是〔〕A.不同地區(qū)間的溫度差異B.海陸之間的熱力差異C.同一程度面上氣壓差異D.地球自轉引起的偏向力17.以下四幅等壓線圖〔單位:百帕〕中,能正確反映北半球近地面風向的是〔〕A.B.C.D.18.以下圖為等壓線圖〔單位:hPa〕,左圖比例尺比右圖大,A、B、C、D四處,風力最大的是〔〕A.AB.BC.CD.D19.北半球高空一架飛機自西向東飛行,飛機的右側是高壓,左側是低壓。下面的表達正確的選項是〔〕A.飛機逆風飛行B.飛機順風飛行C.風從南側吹來D.風從北側吹來20.以下圖是形成北半球近地面風的各種力的示意圖,據(jù)圖,以下說法正確的選項是〔〕①a是使空氣程度運動的程度氣壓梯度力②b是使風向偏轉的地面摩擦力③c是使風向發(fā)生變化的程度氣壓梯度力④c是使風向向右偏轉的地轉偏向力A.②③B.①③C.①④D.③④21.以下圖四幅等壓線分布圖中①②③④四地風力由大到小的正確排序是〔〕A.②>①>③>④B.①>②>③>④C.①>③>②>④D.④>③>①>②22.以下圖中表示風向的箭頭是〔〕A.①B.②C.③D.④23.有關風的表達,正確的選項是〔〕A.大氣的運動即是風B.地面的冷熱不均是形成風的直接原因C.風是大氣運動的一種最簡單的形式D.風向就是風吹來的方向24.如以下圖所示,一架飛機在北半球自東向西飛,飛機左側是高壓,可判斷〔〕A.順風飛行B.逆風飛行C.風從北側吹來D.風從南側吹來25.以下圖示意長江中下游地區(qū)夏初某時的氣壓系統(tǒng),該氣壓系統(tǒng)以每天120千米的速度自西向東挪動。據(jù)此完成下題。24小時后甲地主要吹A.東北風B.東南風C.西北風D.西南風以下圖是“陸地與海上風速隨高度變化圖〞。讀圖答復以下兩題。26.一樣高度的風塔其發(fā)電才能〔〕A.海上高于陸地B.陸地高于海上C.海上陸上一樣D.無法斷定27.隨著高度的增加,風速〔〕A.陸地向上增速快B.海洋向上增速快C.40米高度以內(nèi)海上增速快D.40米高度以上海上增速快以下圖為“南半球某地高空等壓線〔單位:百帕〕示意圖〞。讀圖答復以下兩題。28.圖中四地風力最大的是〔〕A.①B.②C.③D.④29.②處的風向為〔〕A.西北風B.東北風C.西南風D.東南風讀“近地面的等壓線圖〞,答復以下兩題。30.圖中正確指示北半球近地面風向的是〔〕A.a(chǎn)B.bC.cD.d31.以下表達正確的選項是〔〕A.程度氣壓梯度力不能影響風速B.地轉偏向力只改變風的速度C.高空大氣運動受摩擦力作用不明顯D.摩擦力只影響風速,不影響風向等壓線是某一程度面上氣壓一樣各點的連線。據(jù)此答復以下兩題。32.以下四幅等壓線圖中,P點所在位置風力最大的是〔〕33.B圖〔北半球〕中P地的風向為〔〕A.東北風B.東南風C.西南風D.西北風讀“北半球某地大氣的程度運動等壓線示意圖〞,圖中數(shù)值①>②>③>④>⑤,完成以下兩題。34.在a,b,c,d四點中風力最大的是〔〕A.a(chǎn)B.bC.cD.d35.b點的風向為〔〕A.北風B.西風C.南風D.西南風讀“北半球某區(qū)域等壓線分布圖〞,答復以下兩題。36.圖中A,B,C,D四個箭頭中正確表示風向的是〔〕A.AB.BC.CD.D37.圖中A,B,C,D四處風力最大的是〔〕A.AB.BC.CD.D38.讀“實際大氣中的風向圖〞,答復以下問題?!?〕①與等壓線的關系是________,其方向是________?!?〕假設無④,只受①③影響,那么②與等壓線的關系是________,①與③的關系是________?!?〕實際大氣中的②與等壓線的關系是________。此圖表示的地區(qū)在________半球?!?〕圖中M、N兩地相比,風力較大的是________地,原因是_____________________________。39.以下圖中A,B,C,D點為北半球中緯度海平面上的點。讀圖答復以下問題?!?〕假設在A,B,C,D點上準確測定水的沸點時,A、B點為99.95℃,C、D點為99.80℃。①用箭頭表示O點處的風向,海平面上的摩擦因素可略去不計。②試寫出①題的解答理由:_____________________________________________________________________________________________________________________。③假如考慮摩擦力,O點將吹什么方向的風________________。〔2〕假設A、B、C、D四點沸點全部為99.80℃,O點的沸點為99.95℃,那么O點垂直方向上盛行________氣流。天氣以________為主。40.讀圖,完成以下問題?!?〕圖中甲點處的箭頭表示甲點空氣運動及受力狀況,那么各箭頭分別表示:A________,B________,C________,D________?!?〕畫出圖中乙點的風向。答案解析1.D【解析】在近地面,大氣運動受程度氣壓梯度力、地轉偏向力和摩擦力共同作用,風向與等壓線斜交。由圖可知,F(xiàn)1是程度氣壓梯度力,它與等壓線垂直,且始終由高壓指向低壓,因此等壓線數(shù)值L2>L1;F2是使風力減弱的摩擦力,其方向與風向相反;F3是使風向向左偏的地轉偏向力,因此應位于南半球。2.A【解析】程度氣壓梯度力是促使大氣產(chǎn)生程度運動的原動力即圖中F1。3.B【解析】氣壓梯度力的方向應與等壓線垂直,且由高壓指向低壓,故F1為氣壓梯度力,只有B項符合。4.D【解析】高空大氣受氣壓梯度力和地轉偏向力的共同作用,風向與等壓線平行,又因位于北半球,風向右偏所以④表示的方向正確。5.A【解析】由于四幅圖比例尺一樣、等壓線疏密程度一樣,單位間隔的氣壓差不同,故單位間隔的氣壓差越大,風力越大。6.A【解析】先標出①地的程度氣壓梯度力,北半球向右偏,畫出風向,那么為偏北風。7.B【解析】根據(jù)風的三個力的方向特點:b與風向相反為摩擦力,a與風向垂直為地轉偏向力,那么c為程度氣壓梯度力,風向與程度氣壓梯度力相比向左偏為南半球。8.B【解析】程度氣壓梯度力由高壓指向低壓,高壓在北方。9.B【解析】在近地面風所受的三個力中,地轉偏向力不影響風力的大小,只影響風向。10.B【解析】認真分析景觀圖可知甲、乙兩圖分別表示黑夜與白天的海陸風。11.C【解析】此題組主要考察近地面的風向。在近地面,大氣運動受程度氣壓梯度力、地轉偏向力和摩擦力的共同作用,風向與等壓線成一夾角。同時風應從高壓吹向低壓;北半球向右偏,南半球向左偏。12.C【解析】從近地面到高空,摩擦力越來越小,所以高空大氣運動受摩擦力作用不明顯,可以忽略不計,摩擦力既影響風速〔降低風速〕,又影響風向。13.B【解析】根據(jù)圖中a、b、c、d的位置可判斷程度氣壓梯度力與等壓線垂直,并由高壓指向低壓;地轉偏向力與風向垂直;摩擦力與風向相反。14.A【解析】決定風速大小的力是程度氣壓梯度力和摩擦力,地轉偏向力只影響風向。15.A【解析】在北半球受地轉偏向力的影響,實際風向應為程度氣壓梯度力方向向右偏,近地面偏轉45°左右,高空偏轉90°。16.A【解析】大氣運動的直接原因是區(qū)域間存在氣壓差,而氣壓差的產(chǎn)生原因是區(qū)域間存在溫度差異。17.D【解析】根據(jù)程度氣壓梯度力垂直于等壓線、指向氣壓低的方向的特點,確定程度氣壓梯度力方向。再結合風向相對程度氣壓梯度力方向向右偏轉且風向與等壓線斜交得到結論。18.A【解析】等壓線疏密程度一樣,等壓距一致,那么比例尺越大,風力越大。19.B【解析】根據(jù)題意可知,程度氣壓梯度力的方向由南向北,在地轉偏向力的作用下,風向向右偏轉,直到與等壓線平行,這時風從西向東吹,所以飛機順風飛行。20.C【解析】程度氣壓梯度力與等壓線垂直,由高壓指向低壓,為圖中a;地轉偏向力與風向垂直,北半球使風向向右偏轉,為圖中c。21.A【解析】圖中四地等壓線的疏密程度一樣,但相鄰兩條等壓線之間的氣壓差不同,等壓差越大那么風力越大,等壓差越小,那么風力越小,故圖中①②③④四地風力由大到小的正確排序是②>①>③>④,A項正確。22.B【解析】圖中①由高壓指向低壓,垂直等壓線,表示程度氣壓梯度力,②表示風向,③與風向垂直表示地轉偏向力,④與風向相反表示摩擦力,B正確。23.D【解析】大氣的程度運動即是風,程度氣壓梯度力是形成風的直接原因,風向從高壓指向低壓,也就是風吹來的方向。24.B【解析】由題意知,北半球高空的風向應與等壓線平行,在程度氣壓梯度力的根底上右偏,應為西風,而飛機是自東向西飛行,所以飛機逆風飛行。25.B【解析】據(jù)天氣系統(tǒng)的挪動速度,運用比例尺大體量算,24小時后甲地位于高壓系統(tǒng)西部,吹東南風。26.A【解析】圖中顯示一樣高度,海上的風速大于陸上,即一樣高度風塔的發(fā)電才能海上高于陸地,故A項正確。27.C【解析】由圖可知,40米以下海洋曲線的斜率大于陸地曲線的斜率,故40米以下海洋上隨高度的增加,風速升高的快。40米以上時,陸上隨高度的增加風速增加的快,故C項正確。28.C【解析】等壓線越密集,單位間隔內(nèi)的氣壓差越大,風力越大,四地中③處等壓線最密,風力最大,C正確。29.C【解析】程度氣壓梯度力從高壓指向低壓,垂直等壓線,②處程度氣壓梯度力從西北指向東南,南半球地轉偏向力向左偏,高空風向與等壓線平行,偏轉成西南風,C正確。30.D【解析】近地面的風受三個力的影響,一是程度氣壓梯度力,由高壓指向低壓,垂直等壓線,風應從高壓吹向低壓,C錯;二是地轉偏向力,北半球向右偏,南半球向左偏,圖示地區(qū)為北半球,地轉偏向力向右偏,A錯;三是摩擦力,在這三個力共同作用下,風向與等壓線之間成一夾角,D正確,B錯。31.C【解析】程度氣壓梯度力影響風力大小,影響風速,A錯;地轉偏向力只改變風向,不影響風速,B錯;高空大氣運動受摩擦力作用不明顯,C正確;摩擦力既影響風速,又影響風向,D錯。32.C【解析】根據(jù)圖示,相鄰兩條等壓線的氣壓差越大,等壓線越密集,風力越大。33.A【解析】據(jù)圖可知P地受三個力影響作用,北半球風向為東北風。34.D【解析】從圖中等壓線的分布可知,d處等壓線最密,故程度氣壓梯度力最大,風力也最大。35.A【

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