國家物流師職業(yè)資格認證培訓教材

國家物流師職業(yè)資格認證培訓課程講義講師：黃強中國物流與采購聯(lián)合會認證培訓教師12/30/2022講師介紹黃強擔任第三方物流配送企業(yè)高層管理多年，具有豐富的實踐操作和成熟的物流企業(yè)管理經(jīng)驗。12/30/2022大綱要求配送需求的概念與含義，配送需求計劃概念及其優(yōu)缺點掌握配送中心作業(yè)環(huán)節(jié)及其流程的優(yōu)化管理掌握配送方案的制訂、實施控制重點掌握第二節(jié)：配送中心運營配送中心的概念、作用、基本類別、基本模式掌握配送中心的基本運作理解第三節(jié)：配送中心管理配送中心要素管理、配送中心管理內(nèi)容重點掌握配送中心績效管理理解第四節(jié)：配送中心規(guī)劃與發(fā)展配送中心規(guī)劃原則掌握配送中心的布局規(guī)劃，配送中心的發(fā)展策略理解第五節(jié)：配送技術的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢配送技術的應用現(xiàn)狀，配送技術發(fā)展趨勢一般了解第六節(jié)：配送模式的發(fā)展趨勢共同配送的概念、類型、實施共同配送的決策過程重點掌握越庫配送的概念、運行及應考慮的問題掌握12/30/2022配送中心配送實務配送的意義配送的分類配送作業(yè)管理配送增值服務配送績效指標配送信息系統(tǒng)配送績效管理12/30/2022配送的意義配送的定義在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等工作，并按時送達指定地點的物流活動。12/30/2022配送的意義定義的理解“經(jīng)濟合理區(qū)”：一般為50公里半徑，我國目前配送經(jīng)濟半徑約為30公里“揀選、加工…”：配送的過程包括集中、分類和散發(fā)三個步驟，詳見配送功能要素“按時送達指定地點”：ONTIMEDILIVERY，指按時送貨12/30/2022配送的意義配送的功能配送完善運輸系統(tǒng)消除交叉運輸實現(xiàn)低庫存或零庫存簡化手續(xù),方便用戶提高供應保障程度提高末端物流經(jīng)濟效益12/30/2022配送的意義12/30/2022配送控制配送需求計劃配送需求：指一定時期內(nèi)客戶由于經(jīng)營需要，而產(chǎn)生的對物在空間、時間和費用方面的需求。涉及訂單處理、庫存、運輸、裝卸搬運、流通加工、信息需求等各方面。包括兩方面：量：配送規(guī)模（作業(yè)量之和）質(zhì)：配送服務質(zhì)量（作業(yè)效果之和）了解配送需求：對一類客戶的分析配送需求結構：功能性需求、配送規(guī)劃與管制、策略性需求12/30/2022配送控制配送需求計劃（DRP）是在一個獨立的環(huán)境中運作，由不確定的顧客需求來確定存貨需求。以明細表作為最主要的工具。并非是普遍采用的方法。12/30/2022分銷需求計劃劃流程(DRP)分銷點銷售單分部需求清單存貨記錄分部銷售訂單總部DRP清單數(shù)學預測模型手工調(diào)整存貨記錄總部配貨計劃分部主數(shù)據(jù)分銷主數(shù)據(jù)手工調(diào)整12/22/2022分銷需求計劃劃流程(DRP)分銷資源計劃劃(DRP)DRP計劃是是分銷運作管管理的核心:指導分銷物物流配送計劃劃,對各級渠渠道的產(chǎn)品存存貨進行調(diào)配配,根據(jù)分銷銷運作的周期期DRP計劃劃可預測產(chǎn)生生產(chǎn)品存貨需需求計劃,可可對實際的業(yè)業(yè)務操作作出出建設性的指指導,可有效效降低產(chǎn)品存存貨在分銷各各級渠道的積積壓,加速物物流的周轉率率.DRP計劃支支持兩種運作作模式:1．相對成熟熟期的產(chǎn)品根據(jù)各級分銷銷點的需求匯匯總，配合分分銷策略對總總體需求進行行調(diào)整，向生生產(chǎn)廠家下生生產(chǎn)訂單。2．投放市場場的新產(chǎn)品12/22/2022分銷需求計劃劃流程(DRP)DRP計劃產(chǎn)產(chǎn)品需求數(shù)量量計算模型：：+預預測測數(shù)數(shù)（（銷銷售售、、營營銷銷、、投投入入、、歷歷史史））+配配貨貨申申請請單單+促促銷銷數(shù)數(shù)（（促促銷銷活活動動、、廣廣告告投投入入））=計計劃劃需需求求量量-現(xiàn)現(xiàn)有有存存貨貨-計計劃劃入入庫庫量量DRP計計劃劃需需求求量量（（配配貨貨計計劃劃））同時時對對于于產(chǎn)產(chǎn)品品存存貨貨價價值值小小、、配配貨貨比比例例穩(wěn)穩(wěn)定定的的產(chǎn)產(chǎn)品品可可采采用用批批量量對對批批量量的的方方法法(lot-for-lotsizing)進進行行訂訂貨貨管管理理訂貨批批量=提提前期期的需需求量量+安安全庫庫存量量12/22/2022分銷銷需需求求計計劃劃流流程程(DRP)MMH公公司司有有3個個配配送送中中心心位位于于美美國國，，在在其其位位于于加加拿拿大大魁魁北北克克省省的的制制造造工工廠廠內(nèi)內(nèi)有有一一個個中中央央供供給給設設施施。。這這里里介介紹紹它它們們的的配配送送資資源源計計劃劃(DRP)系系統(tǒng)統(tǒng)在在為為期期8周周的的時時間間內(nèi)內(nèi)是是如如何何發(fā)發(fā)揮揮作作用用的的。。波波士士頓頓配配送送中中。。擁擁有有的的安安全全儲儲備備水水平平定定在在55個個單單位位的的小小器器具具。。當當儲儲備備下下降降到到該該水水平平以以下下時時，，配配送送中中心心就就會會發(fā)發(fā)出出訂訂單單，，補補給給500個個以以上上的的小小器器具具。。從從中中央央供供給給設設施施裝裝運運到到波波士士頓頓配配送送中中心心的的前前置置時時間間為為2個個星星期期。。經(jīng)經(jīng)波波士士頓頓配配送送中中心心的的DRP顯顯示示，，有有8周周的的需需求求預預測測數(shù)數(shù)，，稱稱作作總總需需求求數(shù)數(shù)。。一一開開始始的的現(xiàn)現(xiàn)有有存存貨貨剩剩余余數(shù)數(shù)為為352個個小小器器具具，，配配送送中中心心預預測測在在第第5周周內(nèi)內(nèi)將將只只有有42個個小小器器具具(現(xiàn)現(xiàn)有有存存貨貨122個個小小器器具具減減去去總總需需求求數(shù)數(shù)中中的的80個個小小器器具具)。。這這將將低低于于安安全全儲儲備備水水平平，，于于是是，，DRP在在第第3周周內(nèi)內(nèi)(第第5周周減減去去前前置置時時間間2周周)啟啟動動已已計計劃劃訂訂貨貨數(shù)數(shù)為為500個個小小器器具具。。如如已已預預測測的的那那樣樣，，備備貨貨一一到到，，該該配配送送中中心心又又恢恢復復到到安安全全作作業(yè)業(yè)水水平平。。12/22/2022分銷需求計計劃流程(DRP)小器具在芝芝加哥是高高銷量貨品品，所以，，芝加哥配配送中，lJ的總需需求數(shù)要要比波士頓頓配送中心心高。它一一次訂購小小器具的數(shù)數(shù)量也更多多。

經(jīng)芝芝加哥配送送中心的DRP顯示示，說明有有800個個小器具已已經(jīng)在運輸輸途

中(已定期接接收數(shù))，，并且應該該在1周內(nèi)內(nèi)抵達。它它們?nèi)缙诘值诌_，并在在第6周安安排接下來來的800個小器具具的訂貨，，以處理在在第8周內(nèi)內(nèi)即將到來來的低于安安全儲備的的狀況。憑憑借借經(jīng)驗，圣圣地亞哥配配送中心將將其安全儲儲備表示為為安全時間間(2周)。經(jīng)檢查查DRP顯顯示，圣地地亞哥配送送中。LJ了解到，，如果不進進行補給，，第5周內(nèi)內(nèi)將剩余30個小器器具(60減30)，第6周周內(nèi)將剩余余5個小器器具(30減25)，在第7周內(nèi)現(xiàn)有有存貨余數(shù)數(shù)為—10(5減15)。于于是，圣地地亞哥配送送中心在第第3周———第7周減減安全時間間、再減前前置時間(總計4個個星期)啟啟動已計劃劃訂貨數(shù)，，即150個小器具具。12/22/2022分銷需需求計計劃流流程(DRP)中央供供給設設施的的DRP顯顯示類類似于于各配配送中中心的的顯示示，不不過，，它顯顯示有有關啟啟動和和接受受制造造訂貸貸方面面的主主計劃劃建議議。中中央央供給給設施施的總總需求求數(shù)是是由各各配送送中心心促成成的。。波士士頓和和圣地地亞哥哥配送送中心心在第第3周周生成成總計計為650個小小器具具的需需求，，而芝芝加哥哥配送送中心心則則在第第6周周生成成800個個小器器具的的需求求。中中央供供給設設施發(fā)發(fā)現(xiàn)，，在第第6周周內(nèi)現(xiàn)現(xiàn)有存存貨余余數(shù)將將是負負值。。因此此，它它在第第3周周啟功功一項項訂貨貨量為為2200個小小器具具的主主計劃劃，以以彌補補短缺缺。12/22/2022配送送的的意意義義配送送的的作作業(yè)業(yè)環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)配送送功功能能保管管揀選選分貨貨流通通加加工工配送送訂單單處處理理信息息處處理理12/22/2022配送送的的意意義義配送送的的功功能能要要素素保管管配送送的的準準備備工工作作，，可可通通過過集集貨貨形形成成規(guī)規(guī)模模效效益益分揀揀保證證配配送送質(zhì)質(zhì)量量的的基基礎礎工工作作，，是是配配送送的的核核心心工工作作之之一一分貨貨考慮慮貨貨物物的的產(chǎn)產(chǎn)品品密密度度和和積積載載能能力力因因素素，，合合理理安安排排貨貨物物裝裝載載，，該該功功能能是是配配送送的的現(xiàn)現(xiàn)代代化化特特點點，，也也是是不不同同與與一一般般送送貨貨的的重重要要區(qū)區(qū)別別。。配送送核心心功功能能，，需需確確定定最最佳佳路路線線，，按按時時按按點點送送貨貨12/22/2022配送送的的意意義義訂單單處處理理配送送的的前前期期工工作作，，決決定定配配送送任任務務是是否否準準確確完完成成及及庫庫存存的的準準確確性性。。流通通加加工工配送送的的增增值值服服務務及及市市場場競競爭爭力力信息息處處理理配送送中中心心長長期期發(fā)發(fā)展展的的重重要要方方面面。12/22/2022配送的意意義配送中心心流程優(yōu)優(yōu)化管理理1、進貨貨環(huán)節(jié)建建立預約約機制。。（進貨貨）分兩種模模式2、倉儲儲環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化貨物物管理（（存貨））貨物存在在兩種狀狀態(tài)3、配送送環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化配送送線路，，提高效效率。（（出貨））12/22/2022配送的的意義義配送方方案的的制定定1、合合理定定位配配送區(qū)區(qū)域。。2、節(jié)節(jié)約法法制定定配送送方案案區(qū)。。配送方方案的的實施施控制制1、信信息化化控制制。2、合合理化化庫存存控制制。3、配配送流流程控控制。。12/22/2022配送的的意義義選擇第第三方方物流流配送送的原原因降低成成本提升核核心競競爭力力得到良良好的的服務務分散風風險12/22/2022配送的的分類類配送的的分類類一、按按配送送物品品的種種類和和數(shù)量量分類類1、少少品種種或單單品種種、大大批量量配送送。2、少批量量、多批次次配送。3、設備成成套、配套套配送。二、按配送送服務的對對象分類1、企業(yè)對對企業(yè)的配配送。2、企業(yè)內(nèi)內(nèi)部配送。。3、企業(yè)對對消費者的的配送。12/22/2022配送的分類類三、按配送送的時間和和數(shù)量分類類1、定時配配送（日配、準時時配送、快快遞方式））。2、定量配配送。3、定時定定量配送。。4、定時定定路線配送送。5、及時、、應急配送送。四、按配送送組織者分分類1、以制造造商為主體體的配送。。2、以批發(fā)發(fā)商為主體體的配送。。3、以零售售商為主體體的配送。。4、以物流流業(yè)者為主主體的配送送。五、其他類類型1、共同配配送。2、加工配配送。12/22/2022配送中心運運營物流配送中中心的定義義物流配送中心的基本流程配送中心具輻射作用A、配送中中心定義12/22/2022配送中心運運營物流中心與與傳統(tǒng)倉庫庫的區(qū)別第一，從功功能上看，，物流中心心的功能相相對齊全，，倉庫的功功能相對單單一，主要要是進行貨貨物的儲存存和保管；；第二，從作作用上看，，物流中心心的核心在在于提高物物流效率，，降低物流流費用；而而倉庫的核核心在于貨貨物的儲存存保管，保保證商品的的使用價值值不受損失失；第三，從規(guī)規(guī)模上看，，物流中心心的規(guī)模一一般較大，，而倉庫的的規(guī)模一般般較??；第四，從運運動過程來來看，物流流中心的動動態(tài)性較強強；第五，從管管理來看，，物流中心心的整體性性、系統(tǒng)性性比倉庫更更強；管理理水平也較較高；第六，從信信息方面來來看，物流流中心也是是物流信息息的集聚和和發(fā)散中心心，物流信信息更全面面、更系統(tǒng)統(tǒng)，流動性性也更強。。12/22/2022配送中心運運營配送中心與與物流中心心要求對比比資料：

配送中心應基本符合下列要求：①主要為特定的客戶服務；②配送功能健全；③完善的信息網(wǎng)絡；④輻射范圍??；⑤多品種，小批量；⑥以配送為主，存儲為輔。物流中心應基本符合下列要求：①主要面向社會服務；②物流功能健全；③完善的信息網(wǎng)絡；④輻射范圍大；⑤少品種，大批量；⑥存儲、吞吐能力強；⑦物流業(yè)務統(tǒng)一經(jīng)營、管理。12/22/2022配送送中中心心運運營營國內(nèi)內(nèi)外外盛盛行行的的九九種種物物流流配配送送中中心心1.專專業(yè)業(yè)配配送送中中心心：：例如如多多數(shù)數(shù)制制造造業(yè)業(yè)的的銷銷售售配配送送中中心心，，我我國國目目前前在在石石家家莊莊、、上上海海等等地地建建的的配配送送中中心心大大多多采采用用這這一一形形式式；；2.柔柔性性配配送送中中心心：：不向向固固定定化化、、專專業(yè)業(yè)化化方方向向發(fā)發(fā)展展，，而而向向能能隨隨時時變變化化，，對對用用戶戶要要求求有有很很強強適適應應性性，，3.供供應應配配送送中中心心：：為大大型型連連鎖鎖超超級級市市場場組組織織供供應應的的配配送送中中心心；；代代替替零零件件加加工工廠廠送送貨貨的的零零件件配配送送中中心心，，使使零零件件加加工工廠廠對對裝裝配配廠廠的的供供應應合合理理化化；；我我國國上上海海地地區(qū)區(qū)六六家家造造船船廠廠的的配配送送鋼鋼板板中中心心，，也也屬屬于于供供應應型型配配送送中中心心。。4.銷售配送送中心：比較起來看，，國外和我國國的發(fā)展趨向向，都向以銷銷售配送中心心為主的方向向發(fā)展。以銷銷售經(jīng)營為目目的，以配送送為手段的配配送中心。12/22/2022配送中中心運運營5.城城市配配送中中心：：這種種配配送送中中心心往往往往和和零零售售經(jīng)經(jīng)營營相相結結合合，，由由于于運運距距短短，，反反應應能能力力強強。。因因而而從從事事多多品品種種、、少少批批量量、、多多用用戶戶的的配配送送較較有有優(yōu)優(yōu)勢勢。。我我國國已已建建的的““北北京京食食品品配配送送中中心心””就就屬屬于于這這種種類類型型。。6.區(qū)區(qū)域域配配送送中中心心：：以較較強強的的幅幅射射能能力力和和庫庫存存準準備備，，向向省省(州州)際際、、全全國國乃乃至至國國際際范范圍圍的的用用戶戶配配送送的的配配送送中中心心。。這這種種配配送送中中心心配配送送規(guī)規(guī)模模較較大大，，一一般般而而言言，，用用戶戶也也較較大大，，配配送送批批量量也也較較大大7.儲儲存型型配送送中心心：：有很強強儲存功功能的配送送中心心，一一般來來講，，在買買方市市場下下，企企業(yè)成成品銷銷售需需要有有較大大庫存存支持持，其其配送送中心心可能能有較較強儲儲存功功能；；在賣賣方市市場下下，企企業(yè)原原材料料，零零部件件供應應需要要有較較大庫庫存支支持，，這種種供應應配送送中心心也有有較強強的儲儲存功功能。。8.流流通型型配送送中心心：：基本上上沒有有長期期儲存存功能能，僅僅以暫暫存或或隨進進隨出出方式式進行行配貨貨、送送貨的的配送送中心心。阪阪神配配送中中心，，中心心內(nèi)只只有暫暫存，，大量量儲存存則依依靠一一個大大型補補給倉倉庫。。12/22/2022配送中中心運運營9.加加工配配送中中心：：(1)我國國上海海市和和其他他城市市已經(jīng)經(jīng)開展展的配煤配配送，在配配送點點中進進行了了配煤煤加工工；(2)上海海六家家船廠廠聯(lián)建建的船板處處理配配送中心；；(3)原原國家物物資部北北京剪板廠配配送中心12/22/2022配送中心心運營配送中心心的作用用(從供供應商和和廠商角角度分析析)控制物流流成本實現(xiàn)庫存存集約化化提高服務務水平，，促進銷銷售有利于信信息溝通通實現(xiàn)商物物分離。。12/22/2022配送中心心運營配送中心心的作用用(從需需求方角角度分析析)降低進貨貨成本改善店鋪鋪庫存水水平減少店鋪鋪采購、、驗收、、入庫費費用減少交易易費用，，降低物物流總費費用M＊＊Ｎ＞ＭＭ＋Ｎ促進信息息溝通12/22/2022配送中心心運營配送中心心分類（（經(jīng)營營主體））功能說明投資方所有權運作管理物流企業(yè)主導型配送中心批發(fā)商主導型配送中心廠商主導型配送中心零售商主導型配送中心零售商供應自營商店零售商委托配送服務由代理商成立的物流中心制造商成立的物流中心連鎖企業(yè)連鎖或物流專業(yè)公司的共同投資批發(fā)商制造商連鎖零售企業(yè)連鎖零售企業(yè)或物流企業(yè)批發(fā)商制造商連鎖零售企業(yè)物流服務提供商批發(fā)商制造商12/22/2022配送中心運營營配送中心分類類（配送區(qū)區(qū)域）功能說明根據(jù)規(guī)模效益和專業(yè)化原則，作為中央中心存儲、揀選和加工作業(yè)中心，并與其他相關物流節(jié)點聯(lián)成物流網(wǎng)絡。覆蓋距離為100~300公里。中央配送中心區(qū)域配送中心區(qū)域性的物流中心。負責特定小區(qū)域的物流中心業(yè)務。覆蓋距離為50~300公里。轉運中心為了提高中央配送的車輛的利用率和縮短訂單反應時間，根據(jù)顧客的分布設置的物流節(jié)點設施，主要功能；貨品暫時存放的轉運站；大車輛轉載或小車輛的中繼站；12/22/2022配送中心運營營按服務對象分分類面向消費者的的配送中心面向制造企業(yè)業(yè)的配送中心心面向零售商的的配送中心按配送貨物的的性質(zhì)分類商業(yè)貨物配送送中心非商業(yè)貨物配配送中心12/22/2022配送中心運營營按配送中心功功能分類通過型（分揀揀型）配送中中心集中庫存型配配送中心流通加工型配配送中心禮品配送中心心售后服務型配配送中心12/22/2022配送中心運營營配送中心的主主要功能儲存功能分揀功能銜接功能集散功能配送功能服務功能12/22/2022配送中心運營營配送中心的基基本模式是指配送中心心這一經(jīng)濟實實體的各基本本要素的標準準運作形式基于銷售的配配送中心模式式集商流和物流流于一體行為主體是生生產(chǎn)企業(yè)或銷銷售企業(yè)基于供應的配配送中心模式式是純粹的物流流運動行為主體是第第三方物流企企業(yè)12/22/2022配送中中心運運營基于資資源集集成的的配送送中心心模式式集商流流、物物流、、信息息流和和資金金流為為一體體的模模式買斷或或代理理供方方，簽簽約供供應需需方主體為為虛擬擬物流流企業(yè)業(yè)特點：：規(guī)模大大，范范圍廣廣完善的的信息息系統(tǒng)統(tǒng)和網(wǎng)網(wǎng)絡體體系專業(yè)化化優(yōu)勢勢配送設施分分布地域廣廣。12/22/2022配送中心運運營配送中心經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略定定位明確發(fā)展目目標明確配送中中心在供應應鏈中的位位置制造商：兩兩種形式分銷商：大大型設施和和良好的信信息接口零售商：功能能復雜第三方物流：：多項定位和和高度專業(yè)化化明確配送中心心已有的資源源和資源整合合方向12/22/2022配送中心運運營配送中心營營銷戰(zhàn)略策策略定位在物流市場場細分的基基礎上決定定目標市場場細分物流市市場現(xiàn)狀和發(fā)展展規(guī)劃配送中心細細分化包括括如下幾層層含義：1．配送中中心細分化化的客觀依依據(jù)是中心心對象需求求的差異性性。2．配送中中心細分化化是按一定定標準劃分分的。3．細分后后的配送中中心內(nèi)，中中心對象都都具有許多多相似的消消費需求、、消費習慣慣和消費行行為，4、不同的的細分中心心之間，中中心對象需需求之間的的差別是很很大的。12/22/2022配送中心運運營配送中心物物流服務的的選擇選擇要處理理的商品種種類選擇能提供供的增值性性服務企業(yè)對目標標市場的選選擇策略1．目標市市場的概念念及其要求求（1）目標標市場具有有可占領性性。（2）目標標市場要具具有可盈利利性。（3）目標標市場要具具有可發(fā)展展性。2．企業(yè)選選擇目標市市場的策略略（1）無差差異性市場場策略。（2）差異異性市場策策略。（3）密集集性市場策策略。12/22/2022配送中心運運營三、企業(yè)經(jīng)經(jīng)營多角化化策略（一）水平平多角化水平多角化化，又稱橫橫向多角化化，它是指指在與企業(yè)業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品品有關的產(chǎn)產(chǎn)品領域內(nèi)內(nèi)實現(xiàn)的經(jīng)經(jīng)營多角化化。或者更更確切地說說，是企業(yè)業(yè)兼營與自自己原有行行業(yè)相平行行的行業(yè)。。例如道路路運輸企業(yè)業(yè)兼營航空空運輸、水水路運輸?shù)鹊刃袠I(yè)的業(yè)業(yè)務。（二）垂直直多角化垂直經(jīng)營多多角化又稱稱縱向經(jīng)營營多角化，，即指在同同一生產(chǎn)領領域內(nèi)，對對不同生產(chǎn)產(chǎn)階段所實實行的經(jīng)營營多角化。。例如道路路運輸公司司兼營裝卸卸公司、儲儲運公司、、代理公司司等。（三）分散散多角化分散經(jīng)營多多角化是指指企業(yè)兼營營與自己原原行業(yè)無關關的行業(yè)。。例如運輸輸公司兼營營飲食服務務行業(yè)、旅旅游行業(yè)、、機械制造造與修理業(yè)業(yè)、計算機機服務、醫(yī)醫(yī)療服務等等。12/22/2022配送中心運運營例如，深圳圳市鴻基(集團)股股份有限公公司（見圖圖3－3）），是廣東東省最大的的道路運輸輸企業(yè)，其其主業(yè)是道道路運輸業(yè)業(yè)，包括客客運、重型型貨運、集集裝箱運輸輸業(yè)務，其其水平經(jīng)營營多角化行行業(yè)有：海海上運輸、、航空運輸輸業(yè)務；垂垂直經(jīng)營多多角化行業(yè)業(yè)有：修理理業(yè)、裝卸卸業(yè)務、貨貨物運輸代代理公司；；分散經(jīng)營營多角化行行業(yè)有：影影視文化發(fā)發(fā)展公司、、房地產(chǎn)開開發(fā)公司、、進出口貿(mào)貿(mào)易、金融融證券、科科技開發(fā)、、信息咨詢詢等領域。。整個集團團公司總資資產(chǎn)達8．．2億元，，凈資產(chǎn)4．5億元元，員工達達3000人，屬下下有16家家全資專業(yè)業(yè)公司，5家中外合合資和7家家內(nèi)聯(lián)公司司，大大提提高了集團團公司的創(chuàng)創(chuàng)利能力和和抵御各種種風險的能能力。12/22/2022配送中心運營營配送中心物流流服務價格的的制定1．遞減定價價法2．遞增定價價法3．分層定價價法4．折扣定價價法12/22/2022配送中心運營營配送中心物流流服務產(chǎn)品的的推廣配送中心促銷銷、廣告與公公共關系12/22/2022配送中中心運運營配送中中心基基本的的經(jīng)營營管理理模式式總體策策劃基礎設設施建建設設施管管理項目招招商物流業(yè)業(yè)務管管理12/22/2022配送作作業(yè)管管理12/22/2022配送中中心運運作流流程（DelivertoStoreDirectly））常規(guī)配送連鎖店直通型直送門店收貨存儲揀選加工出貨收貨供應商配送分揀訂單處理配送中心直通商品（Cross-Docking）倉儲商品（StockItem)主要工序訂單數(shù)據(jù)實物搬運/輸送庫存盤點輔助工序配送作作業(yè)管管理12/22/2022配送作作業(yè)管管理進貨（配配送的前前奏）貨車到達組織卸貨分類碼板檢查進貨單據(jù)進貨單記錄實際進貨搬運入庫建立貨物理貨帳（臺帳進貨單交業(yè)務室入帳12/22/2022配送作業(yè)業(yè)管理收貨作業(yè)業(yè)系統(tǒng)設設計原則則（1）利利用配送送車司機機來卸貨貨，減減輕公司司作業(yè)人人員負擔擔及避免免卸貨作作業(yè)的拖拖延；（2）盡盡量將作作業(yè)活動動集中，，以節(jié)節(jié)省必要要空間并并使步行行距離最最小化；；（3）制制定送貨貨時間表表（預約約），以以平衡衡停泊碼碼頭的車車流，避避免高高峰時段段的堵塞塞；（4）碼碼頭月臺臺至儲區(qū)區(qū)作業(yè)活活動盡量量保持直直線；（5）使使驗收平平臺和車車輛高度度一致，，方便便使用單單元裝卸卸和碼頭頭設備；；（6）高峰期期集中安排人人力，使貨貨品能正常迅迅速地移動；；（7）使用通通用流通容器器和工具（例例如托盤和周周轉箱），避避免中間的的容器轉換；；（8）盡量及及時輸入進貨貨資料；12/22/2022配送作業(yè)管理理驗收包括“品質(zhì)檢驗”和“數(shù)量驗收”：貨品的驗收主主要是對商品品數(shù)量、質(zhì)量量和包裝的驗驗收，即檢檢查入庫商品品數(shù)量是否與與訂單資料或或其他憑證箱箱符合。1、貨品驗收收的標準（合合同條件檢查查）（1）采購合合約或訂購單單所規(guī)定的條條件。（2）采購談談判時的合格格樣品。（3）采購合合約中的規(guī)格格或者圖解。。（4）各種種產(chǎn)品的國家家品質(zhì)標準。。12/22/2022配送作業(yè)管理理2、確定抽檢檢比例的依據(jù)據(jù)配送中心的驗驗收工作繁忙忙，商品連連續(xù)到貨，而而且品種、、規(guī)格較為復復雜，在有有限的時間內(nèi)內(nèi)不可能逐件件檢查。因因此，需要要確定一定的的抽查比例。。抽查比例例的大小可以以根據(jù)以下因因素決定（1）商品的的物理化學性性質(zhì)：對于于物理化學性性能不穩(wěn)定的的商品應加大大抽檢比例。。（2）商品價價值的大?。海簩F重商商品應加大抽抽檢比例（3）生產(chǎn)技技術和品牌信信譽：品牌牌信譽較好的的商品抽查比比例較小。（4）物流環(huán)環(huán)境：包括括儲運過程的的氣候、地理理環(huán)境和運輸輸包裝條件等等。（5）散裝商商品的驗收，，：散裝稱稱重商品必須須全部通過計計量，計件件商品必須全全部檢查質(zhì)量和和核查數(shù)量。。12/22/2022配送作業(yè)管理理3、貨品驗收收的作業(yè)內(nèi)容容（1）質(zhì)量驗驗收：感官檢驗：視視覺、聽覺、、觸覺、嗅覺覺和味覺對商商品質(zhì)量進行行檢驗。儀器檢驗：零零售業(yè)以感感官檢驗為主主。（2）包裝檢檢驗：包裝是否安全全包裝標志和標標識是否符合合標準。包裝材料的質(zhì)質(zhì)量狀況。（3）數(shù)量驗驗收：首先按商品名名稱、規(guī)格、、包裝等對商商品進行歸類類和堆放。在在運用方法點點數(shù)：標記記件——用標簽或或其他標示對對每一件貨品品做記號，完完成貼標后后，計算已使使用標記總數(shù)數(shù)分批清點——包裝規(guī)格格相同，將將商品按每行行、列、層堆堆碼，每行行、列、層堆堆碼件數(shù)相同同，清點堆碼單位位后乘以每單單位數(shù)量即可可。定額裝卸——以托盤盤、平板車車或其他標標準裝卸搬搬運工具裝裝載，工工作完成后后統(tǒng)計工具具數(shù)量并查詢標準單單元裝載數(shù)數(shù)量，注注意最后一一個容器往往往不滿載載。12/22/2022DCItem收貨標簽：：X-Dock收貨標簽：：12/22/2022整托出貨標標簽：單箱出貨標標簽：12/22/2022配送作業(yè)管管理搬運（貫穿穿整個物流流活動的基基本作業(yè)））托盤：聯(lián)運都采用用平托盤，，以便于于堆高機、、貨架、倉倉庫的標準準化；托盤優(yōu)點：：自重量小返空容易，，裝盤容易，，缺點：保保護性比集集裝箱差，，露天存存放困難，，需要有有倉庫等配配套設施。。其他單元裝裝載設備：：籠車物流箱12/22/2022配送作業(yè)管管理裝盤堆垛方方式；重疊式即各層碼放放方式相同同，上下下相對應。。縱橫交錯式式相鄰兩層貨貨物的擺放放旋轉90度角，一一層成橫橫向放置，，另一層層成縱向放放置。正反交錯式式同一層中，，不同列列的貨物以以90度角角垂直碼放放，相鄰鄰兩層的貨貨物碼放形形式是另一一層旋轉180度。。旋轉交錯式式第一層相鄰鄰的兩個包包裝體都互互為90度度角，兩兩層間的碼碼放又相互互成180度角。12/22/2022配送作業(yè)管管理托盤貨體的的緊固（1）捆扎：用繩索、打打包帶等對對托盤貨體體進行捆扎扎以保證貨貨物的穩(wěn)固固，捆扎方方式有水平平和垂直捆捆扎。（2）網(wǎng)罩：用網(wǎng)罩蓋托托盤貨體起起到緊固作作用。這這種方法用用于航空托托盤較多。。（3）粘合合：：在每每層層之之間間貼貼上上雙雙面面膠膠條條，，可可將將兩兩層層通通過過膠膠條條粘粘在在一一起起，，這這樣樣便便可可防防止止在在物物流流中中托托盤盤貨貨物物從從層層間間發(fā)發(fā)生生滑滑落落。。（4））收縮縮薄薄膜膜：：將熱熱縮縮塑塑料料薄薄膜膜置置于于托托盤盤貨貨體體之之上上，，然然后后進進行行熱熱縮縮處處理理，，塑塑料料薄薄膜膜收收縮縮后后，，便便將將托托盤盤貨貨體體緊緊箍箍成成一一體體。。（5））拉伸伸薄薄膜膜：：用拉拉伸伸塑塑料料薄薄膜膜纏纏繞繞捆捆扎扎在在貨貨體體上上，，外外力力消消除除后后，，拉拉伸伸縮縮塑塑料料薄薄膜膜收收縮縮，，固固緊緊托托盤盤貨貨體體。。12/22/2022配送送作作業(yè)業(yè)管管理理搬運運作作業(yè)業(yè)的的優(yōu)優(yōu)化化與成成本本掛掛鉤鉤，，兩兩個個重重要要的的原原則則：：距離的的原則則：距距離越越短，，移移動越越經(jīng)濟濟。單元負負載原原則：：移動動的數(shù)數(shù)量越越多，，每每單元元移動動成本本越低低。搬運對象減少總重量、總體積搬運距離減少搬運總距離，減少回程減少搬運次數(shù)單元化(托盤、貨柜化)搬運空間減少搬運占用空間搬運時間縮短搬運時間搬運方法利用經(jīng)濟效率的手段增加搬運量12/22/2022配送送作作業(yè)業(yè)管管理理儲存存（（配配送送的的基基礎礎））按照照不不同同貨貨物物不不同同生生產(chǎn)產(chǎn)日日期期分分板板堆堆放放，，嚴嚴格格執(zhí)執(zhí)行行先先進進先先出出的的原原則則按照照貨貨物物堆堆放放標標示示結結合合客客戶戶要要求求堆堆放放貨貨物物實行行定定貨貨點點預預警警管管理理，，及及時時通通知知客客戶戶出貨貨后后及及時時整整理理倉倉位位，，作作到到貨貨不不下下板板，，整整齊齊有有序序按時時盤盤點點（（內(nèi)內(nèi)部部盤盤點點、、綜綜合合盤盤點點））12/22/2022配送送作作業(yè)業(yè)管管理理保管管區(qū)區(qū)規(guī)規(guī)劃劃要要點點（1））地地面面負負荷荷：：建建筑筑前前應應顧顧及及儲儲存存的的需需要要總總量量，，儲儲區(qū)區(qū)的的地地面面狀狀況況與與負負荷荷不不可可超超過過最最大大負負荷荷限限度度。。（2）貨貨品狀況況：儲區(qū)區(qū)貨架所所存儲貨貨品的種種類與數(shù)數(shù)量，必必須按按照大小小、尺寸寸、形狀狀及重量量來設計計存儲方方式，最最好能能采用可可彈性調(diào)調(diào)撥的方方式存儲儲。（3）出出入口：：出入口口的大小小、位置置及數(shù)目目應能使使貨品順順利進行行存儲作作業(yè)及搬搬運作業(yè)業(yè)。（4）通通道設計計：為配配合搬運運設備的的移動，，通道應應以運輸輸工具最最大轉彎彎半徑或或貨品寬寬度來設設定，通通道與與存儲區(qū)區(qū)應以顏顏色標示示清楚。。（5）其其他：消消防設設備的位位置應盡盡可能明明顯。非非存儲儲的空間間，如如辦公室室、盥洗洗室等面面積應減減至最低低限度，，而照照明則宜宜分設開開關控制制以節(jié)省省用電，，但仍仍以便利利為原則則。12/22/2022配送作業(yè)業(yè)管理儲位設置置的基本本原則（1）按按照貨品品特性來來分類存存儲。（2）大大批量量使用大大儲區(qū)，，小批批量使用用小儲區(qū)區(qū)。（3）能能安全有有效地儲儲存于高高位的物物品使用用高儲區(qū)區(qū)。（4）存存儲重、、體積大大的品項項存儲在在堅固的的層架底底層及接接近出貨貨區(qū)。（5）盡盡可能將將相同或或相似的的貨品靠靠近儲放放。（6）滯滯銷的貨貨品或小小、輕輕及容易易處理的的品項使使用較遠遠儲區(qū)。。（7）周周轉率低低的物品品遠離進進貨、出出貨區(qū)，，或存存放與倉倉庫較高高的區(qū)域域。（8）周周轉率高高的物品品存儲與與接近出出貨區(qū)及及較低的的區(qū)域。。（9）服服務設施施應選在在低層樓樓區(qū)。12/22/2022配送作業(yè)管管理根據(jù)周轉率率分配儲位位示意圖最小周轉率率中等周轉率率最大周轉率率進出口12/22/2022配送作業(yè)管管理現(xiàn)貨盤點按按照盤點頻頻率的不同同又分為““期末盤點”及“循環(huán)盤點”。期末盤點：：是指在期末末一起清點點所有貨品品數(shù)量的方方法循環(huán)盤點：：是按預先的的計劃在每每天、每周周即做少種種少量的盤盤點，到了了月末，期期末或以計計劃時間段段內(nèi)完成一一個周期的的盤點。盤點方式期末盤點循環(huán)盤點周期期末每年僅數(shù)次平常、每天或每周一次時間長短人員損耗全體動員（或臨時雇用）專門人員盤差情況多且發(fā)現(xiàn)得晚少且發(fā)現(xiàn)的早對營運的影響需停止作業(yè)數(shù)天無對品項的管理平等A類重要貨品：深度管理C類不重要貨品：常規(guī)管理盤差原因追究不易容易12/22/2022配送送作作業(yè)業(yè)管管理理訂單單處處理理（（庫庫存存管管理理的的重重要要環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)））客戶戶送送來來送送貨貨單單到到業(yè)業(yè)務務室室業(yè)務務員員錄錄入入配配送送送送貨貨單單打印印出出庫庫分分揀揀單單業(yè)務務員員對對分分揀揀作作業(yè)業(yè)單單確確認認或或修修改改（（品品量量異異常常））交分分揀揀單單給給倉倉管管員員揀揀貨貨12/22/2022配送作業(yè)業(yè)管理訂單處理理過程生成單據(jù)分配庫存配送計劃存貨查詢庫存續(xù)訂訂單輸入缺貨對訂單做做有效的的匯總分分類，調(diào)調(diào)撥庫庫存，以以便后后續(xù)的物物流作業(yè)業(yè)有效地地進行；；根據(jù)客戶戶資料，，制定配配送計劃劃錄入訂貨貨商品名名稱、代代號后，，系統(tǒng)統(tǒng)查詢存存貨的相相關資料料，如如此商品品缺貨則則進行庫庫存續(xù)訂訂并和客客戶協(xié)調(diào)調(diào)處理方方法12/22/2022配送送作作業(yè)業(yè)管管理理調(diào)度度（（配配送送工工作作的的中中樞樞神神經(jīng)經(jīng)））根據(jù)據(jù)分分揀揀單單安安排排最最優(yōu)優(yōu)配配送送路路線線根據(jù)預約時間間、路線最優(yōu)優(yōu)原則、貨物物密度、品種種配載因素、、積載能力因因素、全天點點位能力、收收貨速度、交交通道路情況況、是否代收收現(xiàn)金、是否否采用特殊車車輛等因素安安排車輛車輛安排：較較固定量用車車一般自購（（保證服務質(zhì)質(zhì)量），旺季季臨時用車可可外雇打印裝車單交裝車單給倉倉管員以安排排二次分揀12/22/2022配送作業(yè)管理理調(diào)度基本原則則：將相互臨近的的送貨點的貨貨物裝在一輛輛車上配送。。將在一起的送送貨點安排在在同一天送貨貨。配送路線從離離物流中心最最遠的送貨點點開始。同一輛車途經(jīng)經(jīng)各個送貨點點的路線要成成凸裝。最有效的配送送路線是使用用大載重量的的車輛的結果果。提貨應在送貨貨過程中進行行，而不要要在配送路線線結束后再進進行。對偏離積聚送送貨點路線的的單獨送貨點點可應用另一一個送貨方案案。應盡量減少送送貨點工作時時間過短。12/22/2022配送作業(yè)管理理車輛路線安排排問題（VRP，VehicleRoutingProblem）：對一系列裝貨貨點或（和））卸貨點，組組織適當合理理的行車路線線，使車輛有有序地通過它它們，在滿足足一定的約束束條件下，達達到一定的目目標（如最短短路程、最小小費用、最短短時間、最少少車輛等）。。12/22/2022配送作業(yè)管理理節(jié)約量公式PiPoPjPj+1PiPoPjPj+1Pi-1(a)(b)把原來的運輸輸路線由圖(a),改改為圖(b)

改動后的的節(jié)約量是：：

si,j=d0,j+d0,j-di,j12/22/2022配送作業(yè)管理理流通加工(提提高倉庫柔性性化的重要手手段)根據(jù)客戶要求求安排加工材材料的購買安排加工人員員加工過程演示示按時按量完成成加工任務12/22/2022配送作業(yè)管理理分揀（配送工工作最顯著的的特色及中心心環(huán)節(jié)）分揀單（EOS\POT)分揀方法播種式摘果式分揀要點（三三對照）分揀單與揀貨貨實物對照理貨帳與揀剩剩實物對照送貨單與揀貨貨實物對照12/22/2022配送作業(yè)管管理分揀揀貨后及時時登減理貨貨帳如果貨量較較大、品種種較多、送送貨點較多多，應對照照裝車單進進行二次分分揀對分揀后的的貨物進行行檢查，對對散貨進行行包裝處理理，貼好地地點標簽，，并將貨物物轉至配貨貨準備區(qū)按按車次堆放放12/22/2022配送作業(yè)管管理補貨（揀貨貨的后勤工工作）1、補貨方式（（整箱、托托盤、貨架架上層補下下層）2、補貨流流程3、補貨時時機（批組組、定時、、隨機）4、補貨方方式的應用用（直接補補貨、復合合制補貨））12/22/2022配送作業(yè)管管理送貨（直接接產(chǎn)生效益益或損失的的重要步驟驟）司機和配送送員根據(jù)調(diào)調(diào)度的安排排最終確定定送貨的先先后順序裝車（1）、盡量把把外觀相近近、容易混混淆的貨物物分開裝載載；（2）、重不壓壓輕，大不不壓??；（3）、盡量做做到“后送送先裝”；；（4）、貨與貨貨之間，貨貨與車輛之之間應留有有空隙并適適當襯墊，，防止貨損損；（5）、不將散散發(fā)臭味的的貨物與具具有吸臭性性的食品混混裝；（6）、盡量不不將散發(fā)粉粉塵的貨物物與清潔貨貨物混裝：：（7）、切勿將將滲水貨物物與易受潮潮貨物一同同存放；（8）、包裝不不同的貨物物應分開裝裝載；（9）、具有尖尖角或其他他突出物的的貨物應和和其他貨物物分開裝載載或用木板板隔離；（10）、裝載易易滾動的卷卷狀、桶狀狀貨物，要要垂直擺放放；（11）、裝載完完畢，應在在門端處采采取適當?shù)牡姆€(wěn)固措施施，以防開開門卸貨時時，貨物傾傾倒造成貨貨損或人身身傷亡。12/22/2022配送作業(yè)管管理與終端配送送客戶作好好單據(jù)交接接，原單帶帶回交還貨貨主填寫《行車車里程表》》《配送異異常表》《《應送未送送登記表》》《事故登登記表》《《車輛維修修表》12/22/2022配送送作作業(yè)業(yè)管管理理散裝裝與與板板裝裝的的對對比比1946.4÷5501.3=35%深圳DC至昆明配送費用比較00忽略卡板占地費用1946.43554.95501.3合計總費用-20255裝卸工費用店鋪費用（元）00忽略周轉卡板費用DC費用(元）10噸車-40.53.61555281.31642差異40.51.40003488散裝051555281.35130板裝裝卸工工資叉車司機工資卡板損耗(1%)捆膜費用卡板回程費單趟運費項目與卡卡板板相相關關費費用用得得到到節(jié)節(jié)省省由于于車車廂廂空空間間節(jié)節(jié)省省比比例例高高，，有有效效節(jié)節(jié)省省運運費費；；所所以以運運輸輸距距離離越越遠節(jié)節(jié)省省運運輸輸費費用用越越高高，，可可達達35%。。人力力費費用用相相對對增增加加，，但但其其他他費費用用的的節(jié)節(jié)省省足足以以消消除除其其影影響響12/22/2022配送作業(yè)業(yè)管理拒收（衡衡量配送送整個流流程效果果的試金金石）發(fā)生貨物物拒收，，必須即即刻向貨貨主匯報報情況，，講明拒拒收原因因，尋求求解決辦辦法。拒收貨物物倉管員員可按正正品入倉倉。查明拒收收原因（（如倉庫庫分揀錯錯誤，衛(wèi)衛(wèi)生檢疫疫單錯誤誤，產(chǎn)品品生產(chǎn)日日期超過過三分之之一，商商場自身身原因，，貨主銷銷售原因因等），，分清責責任，登登記《貨貨物拒收收登記表表》。12/22/2022配送作業(yè)業(yè)管理退貨（逆向物流流顯示配配送企業(yè)業(yè)的最高高服務水水平）按照客戶戶規(guī)定嚴嚴格執(zhí)行行退貨作作業(yè)（是是否退，，退多少少）配送員按按退貨單單將退貨貨與倉管管員交接接倉管員須須將退貨貨單獨存存放退貨貨區(qū)客戶按時時整理，，決定退退貨是否否入正品品，是否否入壞貨貨銷毀，，倉管員員作好帳帳務增減減，填寫寫《退貨貨處理單單》，交交業(yè)務室室增減庫庫存12/22/2022配送作業(yè)業(yè)管理零售連鎖鎖業(yè)供應應鏈供應商運輸配貨中心心運輸零售店管理采購結算集中采購集中配送貨管補貨供應商1供應商2供應商N零售店1零售店2零售店N預約送貨配貨配送管理采購結算集中采購集中配送貨管補貨供應商1供應商2供應商N零售店1零售店2零售店N預約送貨配貨配送12/22/2022配送作業(yè)業(yè)管理結算毛利財務Rams中央系統(tǒng)S1S2S3V1V2V3DC1DC2DC3管理供應應商管理零售售動態(tài)管理所有有DC存存貨和配配送結算毛利財務V1V2V3DC1DC2DC3集中采購購是零售售連鎖業(yè)業(yè)供應鏈鏈管理的的源頭(一般放放置在中中央系統(tǒng)統(tǒng)中進行行，注：：RAMS：零零售管理理系統(tǒng))S2S1S3RAMS系統(tǒng)12/22/2022配送作業(yè)管管理流程動態(tài)示示意圖預約送貨驗貨選倉位收貨進上貨架取貨配裝出送貨每日盤點、、自動配貨貨12/22/2022配送作業(yè)管管理.建筑物的的平面布置置示意圖出貨區(qū)儲存區(qū)倉位上分揀揀取貨控制區(qū)收貨區(qū)加工區(qū)X-dock區(qū)12/22/2022配送作業(yè)管管理配送中心在在連鎖零售售業(yè)中的作作用1，采購方方面A,便于于集中采購購：一份定定單支持多多家(甚至至所有商店店),減減少了采購購和支付的的工作量。。B,一次次采購量大大,可得得到供貨方方更大的量量的扣率。。C,降低低了供應商商的運輸成成本。2，貨物方方面A,集中中庫存管理理：易建立最低低安全庫存存，防止和和調(diào)節(jié)由于于暢銷而造造成缺貨或或滯銷造成成的溢貨，，同時節(jié)約約了流動資資金B(yǎng),集中中收貨：控制和保證證貨物的質(zhì)質(zhì)量，做到到各店上柜柜貨統(tǒng)一標標準12/22/2022配送作業(yè)管管理3，營運方方面A,改變變原有前店店后倉的商商店營運模模式，節(jié)省省了營運費費用，方便便了商店運運作例如：營運面積15000M2Item30000營業(yè)額150萬/天Onhand2周2100萬萬庫存如果：一個供應商商提供10個Item，即有有3000個供應商商，每2周周供貨一次次每天214個供應商商到店送貨貨這樣：大大大增加了商商店周邊的的交通壓力力B,可集集中在夜間間非營業(yè)時時間收貨及及貨架補貨貨后倉面積約3000M212/22/2022配送送作作業(yè)業(yè)管管理理4，，運運輸輸方方面面供應應商商StoreV1V2V3V4V5S1S2S3S4S5供應應商商StoreV1V2V3V4V5S1S2S3S4S5DC5份份定定單單5次次付付、、結結款款5個個點點送送貨貨1份份定定單單，，5倍倍量量1點點送送貨貨為為5店店一次次收收貨貨包包括括5V供應應商商:1，，減減少少分分揀揀處處理理作作業(yè)業(yè)2，，減減少少了了運運輸輸成成本本3，，減減少少了了供供貨貨時時間間12/22/2022配送作作業(yè)管管理Store:1，減減少占占倉面面積，，壓縮縮了庫庫存。。2，調(diào)調(diào)整與與減少少了收收貨時時間DC:增加了了倉庫庫，運運作和和運輸輸費用用。一般來來講，，3-4個個節(jié)省省的運運作費費用就就可平平衡DC費費用DC實實際上上同樣樣在為為Vendor服務務，Vendor應應把其其節(jié)省省的費費用中中的一一部分分補貼貼給DC12/22/2022配送中中心管管理配送中中心管管理要要素商品儲儲存量量（存存量與與銷售售的平平衡））送貨時時間（（成本本與服服務的的平衡衡）功能配配置（（完善善功能能與效效益的的平衡衡）配送中中心管管理內(nèi)內(nèi)容信息管管理電電腦化化電腦化化的原原因物流信信息的的種類類配送中中心五五大信信息管管理系系統(tǒng)12/22/2022配送信信息系系統(tǒng)在配送送中心心的營營運中中，信信息息系統(tǒng)統(tǒng)起著著中樞樞神經(jīng)經(jīng)的作作用，，對外外與生生產(chǎn)商商、批批發(fā)商商、連連鎖商商場及及其他他客戶戶等聯(lián)聯(lián)網(wǎng)，，對對內(nèi)向向各子子系統(tǒng)統(tǒng)傳遞遞信息息，把把收收貨、、存儲儲、揀揀選、、流通通加工工、分分揀、、配送送等物物流活活動整整合起起來，，協(xié)協(xié)調(diào)一一致。。配送中中心信信息管管理系系統(tǒng)的的功能能（1））隨時時（或或定時時）掌掌握整整個物物流系系統(tǒng)的的現(xiàn)狀狀。（2））接受受定貨貨，通通過過來自自商場場的電電話、、傳真真或電電腦。。（3））指示示發(fā)貨貨：處處理各各種訂訂單信信息，，選選擇就就近的的配送送中心心發(fā)貨貨，并并向向該配配送中中心的的終端端傳送發(fā)發(fā)貨指指令。。（4））組織織揀選選、分分選、、配送送計劃劃并發(fā)發(fā)出作作業(yè)指指令，，包包括編編制最最優(yōu)化化的作作業(yè)單單、計計算裝裝載效率、、選定定運輸輸配送送車輛輛、發(fā)發(fā)出配配送指指令等等等。。（5））反饋饋作業(yè)業(yè)信息息，結結算算費用用。（6））配送送中心心的日日常業(yè)業(yè)務管管理（（如庫庫存管管理，，依依照訂訂貨信信息進進行預預測，，根根據(jù)發(fā)發(fā)貨信信息進進行實際際庫存存管理理）。。（7））補充充庫存存，提提出出要貨貨計劃劃。（8））與外外系統(tǒng)統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)（或或聯(lián)機機），，進進行信信息交交流，，包包括將將銷售售信息息及時時向生生產(chǎn)企企業(yè)反反饋，，對對系統(tǒng)統(tǒng)外物物流企企業(yè)提提出運運輸，，存存儲方方面的的要求求。12/22/2022配送信息系統(tǒng)統(tǒng)配送中心建立立信息系統(tǒng)的的目標（1）庫存合合理化：依靠靠物流上的庫庫存集約化和和嚴密的計算算機庫存管理理，壓縮庫庫存并防止商商品脫銷。（2）調(diào)節(jié)需需求和供給：：把訂貨信息息和庫存信息息反饋給生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)，使使產(chǎn)、供、銷銷一體化，從從而提高流流通效率。（3）縮短從從訂貨到發(fā)貨貨的周期。（4）提高運運輸配送效率率。（5）提高裝裝卸作業(yè)效率率。12/22/2022配送中心管理理商品分揀自動動化輸入系統(tǒng)分揀信號設定定裝置分揀傳輸裝置置商品儲存立體體化立體倉庫的優(yōu)優(yōu)越性節(jié)約空間、節(jié)節(jié)省勞力提高倉庫管理理水平實現(xiàn)無人化操操作高層貨架倉庫庫的組成（高高層貨架、堆堆垛機、出入入搬運系統(tǒng)、、管理控制系系統(tǒng)）12/22/2022配送中心管理理商品配送共同同化物流企業(yè)的配配送中心廠商聯(lián)合的配配送中心兩種模式企業(yè)的配送中中心四種發(fā)展策略略12/22/2022配送中心管理理建盒飯配送中中心讓外來工工吃上“放心心餐”2006年03月17日日

03:35深深圳商報報福田解決八卦卦嶺片區(qū)工人人就餐難出新新招依托鵬基基兩大食堂設設置配送中心心建盒飯配送中中心讓外來工工吃上“放心心餐”“目前八卦嶺嶺片區(qū)大約有有5萬人就業(yè)業(yè)，可現(xiàn)有的的食堂大約只只能滿足4000多人就就餐，絕大部部分都在私人人的快餐店解解決吃飯問題題?！备Ｌ飬^(qū)區(qū)副區(qū)長賀海海濤說，考慮慮到企業(yè)經(jīng)營營成本和實際際效果問題，，福田區(qū)政府府經(jīng)過多次討討論和調(diào)研，，決定依托鵬鵬基集團下屬屬的兩大職工工食堂，設置置配送中心，，在八卦嶺合合理布設外賣賣點，基本可可以滿足該片片區(qū)2萬多職職工吃上價廉廉物美的“放放心餐”。八卦嶺正規(guī)食食堂難以生存存據(jù)福田區(qū)園嶺嶺街道黨工委委書記李生偉偉介紹