西班牙造船廠課件

西班牙船舶企業(yè)--哈爾濱工程大學(xué) 西班牙船舶企業(yè)--哈爾濱工程大學(xué)1西班牙早起的船舶企業(yè)以軍船為主。輝煌無(wú)限的無(wú)敵艦隊(duì)代表著西班牙曾經(jīng)強(qiáng)大的造船實(shí)力及精湛的造船工藝。武庫(kù)費(fèi)羅爾，卡塔赫納和圣費(fèi)爾南多三家兵工廠為西班牙無(wú)敵艦隊(duì)的建造做出了巨大貢獻(xiàn)。西班牙早起的船舶企業(yè)以軍船為主。輝煌無(wú)限的無(wú)敵艦隊(duì)隨著無(wú)敵艦隊(duì)的覆滅，西班牙在世界海洋上的地位迅速下降，而造船企業(yè)也從此一蹶不振，再也難以創(chuàng)造以前的輝煌。隨著無(wú)敵艦隊(duì)的覆滅，西班牙在世界海洋上的地位迅速下降，而造船

1988年服役的“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母為西班牙海軍撐起了門(mén)面。似乎又有了當(dāng)年無(wú)敵艦隊(duì)的輝煌。該航母為位于費(fèi)羅爾的國(guó)營(yíng)造船公司(納萬(wàn)蒂亞造船廠的前身)建造。代表了當(dāng)時(shí)西班牙造船技術(shù)的最高水平。1988年服役的“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母為西班2001年，西班牙造船業(yè)在經(jīng)歷了多年財(cái)政困難之后，隨著兩大國(guó)有造船企業(yè)商船建造集團(tuán)(AESA)和軍船建造廠(Bazan)的合并，如今已經(jīng)擺脫困境。合并后的新企業(yè)被命名為Izar集團(tuán)，坐落于馬德里。Izar集團(tuán)立志躋身世界先進(jìn)造船企業(yè)之林，而西班牙其他造船企業(yè)也都在提高各自核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。2001年，西班牙造船業(yè)在經(jīng)歷了多年財(cái)政困難之后，隨著兩大國(guó)當(dāng)代西班牙的幾大船廠Navantia

CompaniaTrasatlanticaEspannola

ZamakonaYardsSENER當(dāng)代西班牙的幾大船廠Navantia

但是由于IZAR集團(tuán)因盲目擴(kuò)張和參與惡性競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致高達(dá)5億歐元的不良信貸無(wú)法歸還，西班牙國(guó)有Navantia公司將其收購(gòu)。Navantia公司有著悠久的造船歷史，西班牙最大的軍艦建造廠，2005年起使用目前的名字，但其歷史最早可追溯到1730年西班牙建造三家兵工廠時(shí)期，其前身承擔(dān)船艦的建造和維修。1983年成為世界上第一家為非本國(guó)政府建造航空母艦的造船廠。2005年設(shè)計(jì)了西班牙最大的軍艦，排水量達(dá)2.6萬(wàn)噸。Navantia公司但是由于IZAR集團(tuán)因盲目擴(kuò)張和參與惡性競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)Navantia公司同時(shí)為軍事和民用部門(mén)服務(wù)，是歐洲第五大造船企業(yè)，也是世界第七大造船公司。Navantia公司同時(shí)為軍事和民用部門(mén)服務(wù)，是歐洲第五大造Navantia公司的主要項(xiàng)目及重要產(chǎn)品“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母“阿爾瓦羅·巴贊”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦S-80級(jí)潛艇返回Navantia公司的主要項(xiàng)目及重要產(chǎn)品“阿斯圖里亞斯親王”“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母該船支持AV-8B“鷂”II布拉沃或AV-8B“鷂”IIPlus的飛機(jī)。鷂裝備有AIM-9“響尾蛇”和AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈“空-空導(dǎo)彈，AGM-88HARM反輻射導(dǎo)彈，AGM-65“小?！笨罩械降孛娴膶?dǎo)彈，除了GAU-12ü大炮。承運(yùn)人也有設(shè)施，以支持直升機(jī)，通常西科斯基SH-3H“海王”，阿古斯塔AB-212和西科斯基SH-3預(yù)警機(jī)（空中預(yù)警）直升機(jī)。返回“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母該船支持AV-8B“鷂”II布拉沃“阿爾瓦羅·巴贊”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“阿爾瓦羅·德·巴桑”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（也被稱為F100級(jí)護(hù)衛(wèi)艦）是一類新的“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)裝備的防空護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)入服務(wù)與西班牙海軍。他們西班牙費(fèi)羅爾的納凡蒂亞公司的工廠正在興建，并命名為上將后阿爾瓦羅·德·巴桑。返回“阿爾瓦羅·巴贊”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“阿爾瓦羅·德·巴?！奔?jí)護(hù)衛(wèi)艦（ S80級(jí)潛艇

基本特點(diǎn)是一個(gè)新的技術(shù)含量高，設(shè)計(jì)高度自治水下推進(jìn)系統(tǒng)??。它的使命包括：海軍力量投射在陸地上，海軍特種作戰(zhàn)，監(jiān)視，保護(hù)海軍力量和威懾。

他們不依賴空氣推進(jìn)（AIP）系統(tǒng)，將確保他們的能力，在一個(gè)地區(qū)維持很長(zhǎng)一段時(shí)間而不被發(fā)現(xiàn)，并對(duì)其經(jīng)營(yíng)能力在可能的沖突區(qū)。返回 S80級(jí)潛艇基本特點(diǎn)是一個(gè)新的技術(shù)含量高，設(shè)計(jì)高度自西班牙大西洋公司“大西洋”成立于1850年在殖民地古巴“A公司洛佩茲發(fā)表汽”由西班牙Businessm安東尼奧·洛佩斯?洛佩斯。1920年，第一次世界大戰(zhàn)后艱難的歲月里的COMPA?IATransatlántica走上了一個(gè)相當(dāng)大的擴(kuò)建和現(xiàn)代化船隊(duì)。一起與“皇家社會(huì)Estatal建筑的海軍”，西班牙的造船企業(yè)，在這方面的努力。CTE建成裝備精良和豪華的遠(yuǎn)洋輪船的這個(gè)星球上最好的船公司競(jìng)爭(zhēng)西班牙大西洋公司“大西洋”成立于1850年在殖民地古巴“A破產(chǎn)第一客機(jī)，如波音707，和隨之而來(lái)的空中旅行的普及，將造成致命的打擊跨洋世界各地的航運(yùn)公司。2005年至2006年?，以及較高的燃油成本，加強(qiáng)歐元貨幣Transatlántica發(fā)現(xiàn)越來(lái)越難以與其債權(quán)人的債務(wù)服務(wù)。最后，在2012年9月進(jìn)入破產(chǎn)程序。返回破產(chǎn)第一客機(jī)，如波音707，和隨之而來(lái)的空中旅行的普及，將造ZamakonaYards公司理念：Ifitfloats,wecanrepairitWecancarryoutanyshipbuildinginappropriatewayWearecontinuouslyimprovingZamakonaYards公司理念：口號(hào)：我們專門(mén)設(shè)計(jì)造船，能夠開(kāi)展高科技項(xiàng)目在歐洲被認(rèn)可。被確認(rèn)為最好的船舶維修服務(wù)的公司，提供其客戶在最短的時(shí)間內(nèi)，以確保最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。返回口號(hào)：我們專門(mén)設(shè)計(jì)造船，能夠開(kāi)展高科技項(xiàng)目在歐洲被認(rèn)可。返回SENER公司SENER公司是一家私營(yíng)的工程技術(shù)集團(tuán)，成立于1956年。專門(mén)提供技術(shù)解決方案，完成特定的活動(dòng)，涉及到工程建設(shè)，工業(yè)控股公司，在能源，環(huán)境和航空航天等領(lǐng)域的工作。SENER公司SENER公司是一家私營(yíng)的工程技術(shù)集團(tuán)，成立于成就：SENER一直保留了其原有的海洋職業(yè)，它在這方面，該公司是專門(mén)其福倫達(dá)系統(tǒng)的廣受好評(píng)的[4]，F(xiàn)ORAN是一個(gè)CAD/CAM系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和制造的船舶。該系統(tǒng)包括幾個(gè)應(yīng)用程序包，一些通用模塊（構(gòu)建策略，2D繪圖，3D步行通過(guò)設(shè)計(jì)審查，并行工程），與生產(chǎn)設(shè)備，管理系統(tǒng)的接口，甚至自己的集成開(kāi)發(fā)環(huán)境。成就：SENER一直保留了其原有的海洋職業(yè)，它在這方面，該公FORAN:FORAN軟件可以用于各種船型的設(shè)計(jì)建造，包括常規(guī)客輪、貨船、非對(duì)稱船、雙體船等，各種軍用艦船包括航空母艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦、潛艇等，也可用于FPSO、海洋平臺(tái)等，覆蓋了造船領(lǐng)域所有的專業(yè).FORAN:FORAN軟件可以用于各種船型的設(shè)計(jì)建造，包括常在我國(guó)的應(yīng)用SENER公司已經(jīng)與中國(guó)哈爾濱工程大學(xué)達(dá)成了合作協(xié)議，為該大學(xué)的數(shù)字造船實(shí)驗(yàn)室提供FORAN軟件許可。由于這個(gè)協(xié)議，一個(gè)FORAN技術(shù)支持中心已經(jīng)被建立在哈工大的北京實(shí)驗(yàn)室。

在我國(guó)的應(yīng)用SENER公司已經(jīng)與中國(guó)哈爾濱工程大學(xué)達(dá)成了合作thankyou!thankyou!

西班牙船舶企業(yè)--哈爾濱工程大學(xué) 西班牙船舶企業(yè)--哈爾濱工程大學(xué)22西班牙早起的船舶企業(yè)以軍船為主。輝煌無(wú)限的無(wú)敵艦隊(duì)代表著西班牙曾經(jīng)強(qiáng)大的造船實(shí)力及精湛的造船工藝。武庫(kù)費(fèi)羅爾，卡塔赫納和圣費(fèi)爾南多三家兵工廠為西班牙無(wú)敵艦隊(duì)的建造做出了巨大貢獻(xiàn)。西班牙早起的船舶企業(yè)以軍船為主。輝煌無(wú)限的無(wú)敵艦隊(duì)隨著無(wú)敵艦隊(duì)的覆滅，西班牙在世界海洋上的地位迅速下降，而造船企業(yè)也從此一蹶不振，再也難以創(chuàng)造以前的輝煌。隨著無(wú)敵艦隊(duì)的覆滅，西班牙在世界海洋上的地位迅速下降，而造船

1988年服役的“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母為西班牙海軍撐起了門(mén)面。似乎又有了當(dāng)年無(wú)敵艦隊(duì)的輝煌。該航母為位于費(fèi)羅爾的國(guó)營(yíng)造船公司(納萬(wàn)蒂亞造船廠的前身)建造。代表了當(dāng)時(shí)西班牙造船技術(shù)的最高水平。1988年服役的“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母為西班2001年，西班牙造船業(yè)在經(jīng)歷了多年財(cái)政困難之后，隨著兩大國(guó)有造船企業(yè)商船建造集團(tuán)(AESA)和軍船建造廠(Bazan)的合并，如今已經(jīng)擺脫困境。合并后的新企業(yè)被命名為Izar集團(tuán)，坐落于馬德里。Izar集團(tuán)立志躋身世界先進(jìn)造船企業(yè)之林，而西班牙其他造船企業(yè)也都在提高各自核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。2001年，西班牙造船業(yè)在經(jīng)歷了多年財(cái)政困難之后，隨著兩大國(guó)當(dāng)代西班牙的幾大船廠Navantia

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ZamakonaYardsSENER當(dāng)代西班牙的幾大船廠Navantia

但是由于IZAR集團(tuán)因盲目擴(kuò)張和參與惡性競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致高達(dá)5億歐元的不良信貸無(wú)法歸還，西班牙國(guó)有Navantia公司將其收購(gòu)。Navantia公司有著悠久的造船歷史，西班牙最大的軍艦建造廠，2005年起使用目前的名字，但其歷史最早可追溯到1730年西班牙建造三家兵工廠時(shí)期，其前身承擔(dān)船艦的建造和維修。1983年成為世界上第一家為非本國(guó)政府建造航空母艦的造船廠。2005年設(shè)計(jì)了西班牙最大的軍艦，排水量達(dá)2.6萬(wàn)噸。Navantia公司但是由于IZAR集團(tuán)因盲目擴(kuò)張和參與惡性競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)Navantia公司同時(shí)為軍事和民用部門(mén)服務(wù)，是歐洲第五大造船企業(yè)，也是世界第七大造船公司。Navantia公司同時(shí)為軍事和民用部門(mén)服務(wù)，是歐洲第五大造Navantia公司的主要項(xiàng)目及重要產(chǎn)品“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母“阿爾瓦羅·巴贊”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦S-80級(jí)潛艇返回Navantia公司的主要項(xiàng)目及重要產(chǎn)品“阿斯圖里亞斯親王”“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母該船支持AV-8B“鷂”II布拉沃或AV-8B“鷂”IIPlus的飛機(jī)。鷂裝備有AIM-9“響尾蛇”和AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈“空-空導(dǎo)彈，AGM-88HARM反輻射導(dǎo)彈，AGM-65“小?！笨罩械降孛娴膶?dǎo)彈，除了GAU-12ü大炮。承運(yùn)人也有設(shè)施，以支持直升機(jī)，通常西科斯基SH-3H“海王”，阿古斯塔AB-212和西科斯基SH-3預(yù)警機(jī)（空中預(yù)警）直升機(jī)。返回“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母該船支持AV-8B“鷂”II布拉沃“阿爾瓦羅·巴贊”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“阿爾瓦羅·德·巴?！奔?jí)護(hù)衛(wèi)艦（也被稱為F100級(jí)護(hù)衛(wèi)艦）是一類新的“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)裝備的防空護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)入服務(wù)與西班牙海軍。他們西班牙費(fèi)羅爾的納凡蒂亞公司的工廠正在興建，并命名為上將后阿爾瓦羅·德·巴桑。返回“阿爾瓦羅·巴贊”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“阿爾瓦羅·德·巴?！奔?jí)護(hù)衛(wèi)艦（ S80級(jí)潛艇

基本特點(diǎn)是一個(gè)新的技術(shù)含量高，設(shè)計(jì)高度自治水下推進(jìn)系統(tǒng)??。它的使命包括：海軍力量投射在陸地上，海軍特種作戰(zhàn)，監(jiān)視，保護(hù)海軍力量和威懾。

他們不依賴空氣推進(jìn)（AIP）系統(tǒng)，將確保他們的能力，在一個(gè)地區(qū)維持很長(zhǎng)一段時(shí)間而不被發(fā)現(xiàn)，并對(duì)其經(jīng)營(yíng)能力在可能的沖突區(qū)。返回 S80級(jí)潛艇基本特點(diǎn)是一個(gè)新的技術(shù)含量高，設(shè)計(jì)高度自西班牙大西洋公司“大西洋”成立于1850年在殖民地古巴“A公司洛佩茲發(fā)表汽”由西班牙Businessm安東尼奧·洛佩斯?洛佩斯。1920年，第一次世界大戰(zhàn)后艱難的歲月里的COMPA?IATransatlántica走上了一個(gè)相當(dāng)大的擴(kuò)建和現(xiàn)代化船隊(duì)。一起與“皇家社會(huì)Estatal建筑的海軍”，西班牙的造船企業(yè)，在這方面的努力。CTE建成裝備精良和豪華的遠(yuǎn)洋輪船的這個(gè)星球上最好的船公司競(jìng)爭(zhēng)西班牙大西洋公司“大西洋”成立于1850年在殖民地古巴“A破產(chǎn)第一客機(jī)，如波音707，和隨之而來(lái)的空中旅行的普及，將造成致命的打擊跨洋世界各地的航運(yùn)公司。2005年至2006年?，以及較高的燃油成本，加強(qiáng)歐元貨幣Transatlántica發(fā)現(xiàn)越來(lái)越難以與其債權(quán)人的債務(wù)服務(wù)。最后，在2012年9月進(jìn)入破產(chǎn)程序。返回破產(chǎn)第一客機(jī)，如波音707，和隨之而來(lái)的空中旅行的普及，將造ZamakonaYards公司理念：Ifitfloats,wecanrepairitWecancarryoutanyshipbuildinginappropriatewayWearecontinuouslyimprovingZamakonaYards公司理念：口號(hào)：我們專門(mén)設(shè)計(jì)造船，能夠開(kāi)展高科技項(xiàng)目在歐洲被認(rèn)可。被確認(rèn)為最好的船舶維修服務(wù)的公司，提供其客戶在最短的時(shí)間內(nèi)，以確保最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。返回口號(hào)：我們專門(mén)設(shè)計(jì)造船，能夠開(kāi)展高科技項(xiàng)目在歐洲被認(rèn)可。返回SENER公司S