國(guó)際物流系統(tǒng)與國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)-二周

2國(guó)際物流系統(tǒng)與國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】了解國(guó)際物流系統(tǒng)各構(gòu)成要素了解國(guó)際物流系統(tǒng)的基本運(yùn)作模式了解各類(lèi)國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)（包括口岸、港口、保稅區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)、出口加工區(qū)、國(guó)際物流中心和國(guó)際物流園區(qū)）的功能熟悉國(guó)際物流的流動(dòng)路徑能夠分析國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成2.1引言在A國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)到B國(guó)銷(xiāo)售，在C國(guó)生產(chǎn)的零配件送到D國(guó)組裝，隨著全球化的發(fā)展，這種趨勢(shì)日益擴(kuò)大，為消除空間距離上的障礙，需要建立國(guó)家或地區(qū)之間聯(lián)系的橋梁。按照系統(tǒng)論的原理，物流活動(dòng)本身也是一個(gè)系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)全球化的加強(qiáng)使得物流企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的生命力在于其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)是由多個(gè)物流結(jié)點(diǎn)和它們之間的連線所構(gòu)成的抽象網(wǎng)絡(luò)。2.2國(guó)際物流系統(tǒng)的構(gòu)成與運(yùn)作模式

一般要素、功能要素、支撐要素和物質(zhì)基礎(chǔ)要素。國(guó)際物流系統(tǒng)的一般要素勞動(dòng)者：核心要素和第一要素資金：國(guó)際物流過(guò)程實(shí)際上也是資金的運(yùn)動(dòng)過(guò)程、國(guó)際物流服務(wù)也以貨幣為媒介、國(guó)際物流系統(tǒng)建設(shè)也需要資金投入物：國(guó)際物流系統(tǒng)的勞動(dòng)對(duì)象，還包括：勞動(dòng)工具、勞動(dòng)手段，如物流設(shè)施、工具、各種消耗材料（燃料、保護(hù)材料）等國(guó)際物流系統(tǒng)的功能要素國(guó)際物流系統(tǒng)的功能要素指的是國(guó)際物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起，形成了國(guó)際物流系統(tǒng)的總功能。國(guó)際物流系統(tǒng)的功能要素一般認(rèn)為有采購(gòu)、包裝、儲(chǔ)存保管（倉(cāng)儲(chǔ)）、流通加工、出入境檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、物流信息處理等。這八大功能要素也相應(yīng)地形成各自的一個(gè)子系統(tǒng)。在國(guó)際物流系統(tǒng)中，運(yùn)輸及儲(chǔ)存保管處于主要功能要素的地位。八大功能要素相應(yīng)地形成各自的一個(gè)子系統(tǒng)國(guó)際物流信息子系統(tǒng)：1.物流作業(yè)信息2.進(jìn)出口單證的作業(yè)過(guò)程3.支付方式信息4.客戶(hù)資料信息5.市場(chǎng)行情信息6.供求信息等國(guó)際物流采購(gòu)子系統(tǒng)：1.選擇所需要的適當(dāng)物料2.從適當(dāng)?shù)膩?lái)源（包括全球采購(gòu)）、適當(dāng)?shù)膬r(jià)格、適當(dāng)?shù)乃瓦^(guò)方式（時(shí)間和地點(diǎn)）獲取適當(dāng)數(shù)量的原材料國(guó)際物流包裝子系統(tǒng)：1.杜邦定律：63%的消費(fèi)者會(huì)根據(jù)包裝裝潢進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)2.實(shí)現(xiàn)“包、儲(chǔ)、運(yùn)一體化”，從包裝商品時(shí)就考慮儲(chǔ)存方便、運(yùn)輸快速和經(jīng)濟(jì)性（減少物流費(fèi)用）國(guó)際物流儲(chǔ)存子系統(tǒng)：1.完成集和散的過(guò)程2.在各國(guó)的保稅區(qū)和保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行，主要涉及各國(guó)報(bào)稅制度和保稅倉(cāng)庫(kù)建設(shè)國(guó)際物流流通加工子系統(tǒng)：1.裝袋、貼標(biāo)簽、配裝、挑選、混裝、刷標(biāo)記等2.生產(chǎn)性外延加工，如剪短、平整、套裁、打孔、拉拔、組裝、改裝、服裝的檢疫和熨燙等（最大限度滿(mǎn)足客戶(hù)需求，實(shí)現(xiàn)貨物的增值）國(guó)際物流裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)：1.與運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等相銜接2.裝卸活動(dòng)頻繁，是產(chǎn)品損壞的重要原因，就要選擇最恰當(dāng)裝卸方式、減少裝卸次數(shù)、合理配置裝卸工具等商品檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)子系統(tǒng)：1.商品檢驗(yàn)檢疫（確定交貨品質(zhì)、數(shù)量、包裝條件是否符合規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)合同中一般都有檢驗(yàn)條款，包括時(shí)間、地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、證明、標(biāo)準(zhǔn)、方法等）3.申請(qǐng)通關(guān)（申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行）國(guó)際物流運(yùn)輸子系統(tǒng)：1.運(yùn)輸線路長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、風(fēng)險(xiǎn)大、實(shí)踐性強(qiáng)、內(nèi)外運(yùn)兩段性、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)2.投保單等（貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)）國(guó)際物流系統(tǒng)的支撐要素體制、制度法律、規(guī)章行政、命令標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)國(guó)際信用手段（為國(guó)際物流活動(dòng)的支付和結(jié)算提供信用保障）國(guó)際物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流設(shè)施（物流站、場(chǎng)，物流中心、倉(cāng)庫(kù)，國(guó)際物流線路，建筑物，公路，鐵路，口岸（如機(jī)場(chǎng)、康口、車(chē)站、通道）等）物流裝備（倉(cāng)庫(kù)貨架、進(jìn)出庫(kù)設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等）物流工具（包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等）信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)（通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備、計(jì)算機(jī)系網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等）組織及管理（它是國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的“軟件”，起著聯(lián)結(jié)、調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮其他各要素以保障國(guó)際物流目的的實(shí)現(xiàn)）國(guó)際物流系統(tǒng)的運(yùn)作模式國(guó)際物流系統(tǒng)通過(guò)其所聯(lián)系的各子系統(tǒng)發(fā)揮各自的功能，它們相互協(xié)作，以實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流系統(tǒng)所要求達(dá)到的低國(guó)際物流費(fèi)用和高客戶(hù)服務(wù)水平，從而最終達(dá)成國(guó)際物流系統(tǒng)整體效益最大的目標(biāo)。國(guó)際物流系統(tǒng)是以實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物資交流大系統(tǒng)總體目標(biāo)為核心。國(guó)際物流系統(tǒng)的一般運(yùn)作模式包括：系統(tǒng)的輸入部分、系統(tǒng)的輸出部分以及將系統(tǒng)輸入輸出的轉(zhuǎn)換部分。國(guó)際物流系統(tǒng)的運(yùn)作流程組織貨源出口方或委托第三方物流貨物集港出口報(bào)關(guān)承運(yùn)人（海陸空）承運(yùn)人（海陸空）進(jìn)口方接貨或委托第三方物流接貨進(jìn)口報(bào)關(guān)保稅區(qū)進(jìn)口方提貨第三方物流提貨最終用戶(hù)或配送中心物流信息流（覆蓋全面）商流（買(mǎi)賣(mài)雙方貿(mào)易商簽訂進(jìn)出口合同）國(guó)內(nèi)運(yùn)輸國(guó)內(nèi)運(yùn)輸國(guó)際運(yùn)輸國(guó)際物流系統(tǒng)的運(yùn)作模式（出口）1.備貨（貨物落實(shí)）2.到證（接到買(mǎi)方開(kāi)來(lái)的信用證）3.到船（買(mǎi)方派來(lái)的船舶）4.出口計(jì)劃5.其他物流信息1.出口前加工整理2.包裝、標(biāo)簽3.儲(chǔ)存（工廠、供貨部門(mén)、港口、轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、買(mǎi)方口岸）4.運(yùn)輸（國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸、國(guó)際段運(yùn)輸）5.入港（站、場(chǎng)）、裝船6.制單、交單7.報(bào)關(guān)、報(bào)檢8.現(xiàn)代管理方法、手段和物流設(shè)施的介入1.商品實(shí)物由賣(mài)方到買(mǎi)方的位移2.交齊各項(xiàng)出口單證3.結(jié)算、收匯4.提供各種物流服務(wù)5.經(jīng)濟(jì)分析活動(dòng)及理賠、索賠輸入（I）轉(zhuǎn)換（C）輸出（O）外界干擾國(guó)際市場(chǎng)信息反饋信息反饋2.3國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)點(diǎn)國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)點(diǎn)的功能?chē)?guó)際物流結(jié)點(diǎn)（Nodes）是指那些從從事與國(guó)際物物流相關(guān)活動(dòng)動(dòng)的物流結(jié)點(diǎn)點(diǎn)，如制造廠廠倉(cāng)庫(kù)、中間間商倉(cāng)庫(kù)、口口岸倉(cāng)庫(kù)、國(guó)國(guó)內(nèi)外中轉(zhuǎn)點(diǎn)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)以及流流通加工配送送中心和保稅稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)、物物流中心、物物流園區(qū)等。。國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)點(diǎn)主要具有以以下三項(xiàng)主要要功能：銜接接功能；信息息功能；管理理功能。國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)點(diǎn)的類(lèi)型轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)。。儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)。。流通型結(jié)點(diǎn)。。綜合性結(jié)點(diǎn)。。2.4國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)點(diǎn)：口岸例如：內(nèi)蒙古古地區(qū)針對(duì)俄羅斯（（6個(gè)）：滿(mǎn)洲里里鐵路口岸、、滿(mǎn)洲里公里里口岸、黑山山水運(yùn)口岸、、室韋水運(yùn)口口岸、二卡公公路口岸、胡胡列也吐水運(yùn)運(yùn)口岸針對(duì)蒙古（10個(gè)）：二連浩浩特鐵路口岸岸、二連浩特特公路口岸、、策克公路口口岸、甘其毛毛都公路口岸岸、珠嗯嘎布布其公路口岸岸、阿日哈沙沙特公路口岸岸、滿(mǎn)都拉公公路口岸、額額布都格水運(yùn)運(yùn)口岸、阿爾爾山公路口岸岸、八格毛公公路口岸國(guó)際航空口岸岸（3個(gè)）：呼和浩浩特航空口岸岸、海拉爾航航空口岸、滿(mǎn)滿(mǎn)洲里航空口口岸2.5國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)點(diǎn)：港口港口的特點(diǎn)港口是水陸空空交通的集結(jié)結(jié)點(diǎn)和樞紐，，物資的集散散地，船舶停停泊（飛機(jī)起起降）、裝卸卸貨物、上下下旅客、補(bǔ)充充給養(yǎng)的場(chǎng)所所。特點(diǎn)：最大量貨物的集結(jié)點(diǎn)點(diǎn)。生產(chǎn)要素的的最佳佳結(jié)合合點(diǎn)。。最重要的信信息中心心。港口的功能能物流服務(wù)中中心。商務(wù)中心信息與通信信服務(wù)中心心?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中中心。后援服務(wù)中中心。世界主要海海港世界上吞吐吐量在千萬(wàn)萬(wàn)噸以上的的大港有80%以上集中在在發(fā)達(dá)國(guó)家家。大西洋擁有有的港口數(shù)數(shù)量最多，，約占世界界的3/4；太平洋則則約占1/6；印度洋約約占1/10。世界大港：：鹿特丹港港（Rotterdam）、紐約港港（NewYork）、新奧爾爾良港（NewOrleans）、神戶(hù)港港（Kobe）、橫濱港港（Yokohama）、倫敦港港（London）、新加坡坡港(Singapore)、漢堡港（（Hamburg）、馬賽港港（Marseille）、安特衛(wèi)衛(wèi)普港（Antwerp）等。我國(guó)的港口口我國(guó)港口的的行政管理理職能由省省級(jí)政府在在機(jī)構(gòu)改革革中自行確確定；港口口企業(yè)按照照建立現(xiàn)代代企業(yè)制度度的要求組組建經(jīng)濟(jì)實(shí)實(shí)體。我國(guó)港口繼繼續(xù)向大型型化、專(zhuān)業(yè)業(yè)化方向發(fā)發(fā)展，港口口貨物吞吐吐量持續(xù)較較快增長(zhǎng)。2.6國(guó)際物流結(jié)結(jié)點(diǎn)：自由由貿(mào)易區(qū)、、保稅區(qū)與與出口加工工區(qū)自由貿(mào)易區(qū)區(qū)廣義：兩個(gè)個(gè)或兩個(gè)以以上的國(guó)家家或地區(qū)或或單獨(dú)關(guān)稅稅區(qū)組成的的，區(qū)內(nèi)取取消關(guān)稅和和其他非關(guān)關(guān)稅限制，，區(qū)外實(shí)行行保護(hù)貿(mào)易易的特殊經(jīng)經(jīng)濟(jì)區(qū)域。。如：北美自自由貿(mào)易區(qū)區(qū)、中國(guó)——東盟自由貿(mào)貿(mào)易區(qū)、歐歐洲自由貿(mào)貿(mào)易聯(lián)盟等等等。俠義：一個(gè)個(gè)國(guó)家或單單獨(dú)關(guān)稅區(qū)區(qū)內(nèi)設(shè)立的的置于海關(guān)關(guān)管轄之外外的特殊經(jīng)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，，區(qū)內(nèi)運(yùn)入入的任何貨貨物就進(jìn)口口關(guān)稅及其其他各稅而而言，被認(rèn)認(rèn)為在關(guān)境境之外，并并免于實(shí)施施慣常的海海關(guān)監(jiān)管制制度。如巴：拿馬馬科隆自由由貿(mào)易區(qū)、、德國(guó)漢堡堡自由貿(mào)易易區(qū)、美國(guó)國(guó)紐約1號(hào)對(duì)外自貿(mào)貿(mào)區(qū)等。保稅區(qū)（境境內(nèi)關(guān)外））保稅區(qū)（BondedArea）又稱(chēng)保稅稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)，，是海關(guān)所所設(shè)置的或或經(jīng)海關(guān)批批準(zhǔn)注冊(cè)的的，受海關(guān)關(guān)監(jiān)督的特特定地區(qū)和和倉(cāng)庫(kù)。進(jìn)入保稅區(qū)區(qū)的外國(guó)商商品，可以以進(jìn)行儲(chǔ)存存、改裝、、分類(lèi)、混混合、展覽覽、加工、、制造等。。還可以在在保稅區(qū)內(nèi)內(nèi)經(jīng)營(yíng)金融融、保險(xiǎn)、、房地產(chǎn)、、展銷(xiāo)、旅旅游等業(yè)務(wù)務(wù)。按照職能不不同，保稅稅區(qū)一般分為：指定保稅區(qū)區(qū)保稅貨棚保稅倉(cāng)庫(kù)保稅工廠保稅陳列場(chǎng)。保稅區(qū)功能能：保稅倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際際貿(mào)易、出出口加工、、商品展示示。保稅區(qū)發(fā)展展目標(biāo)：功功能單一——綜合型功能能目前，保稅稅區(qū)發(fā)展國(guó)國(guó)際物流業(yè)業(yè)具有明顯顯的政策優(yōu)優(yōu)勢(shì)。在保稅區(qū)設(shè)設(shè)立保稅倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)及物流流企業(yè)的好好處：（1）可以分類(lèi)類(lèi)、整理、、包裝、組組裝、分撥撥保稅產(chǎn)品品（1）享受生產(chǎn)產(chǎn)型企業(yè)稅稅收優(yōu)惠（3）可以從事事或代理經(jīng)經(jīng)營(yíng)貨物的的轉(zhuǎn)口、保保稅物資貿(mào)貿(mào)易和進(jìn)出出口貿(mào)易運(yùn)作模式：（1）進(jìn)口保稅稅分撥方式式，（2）出口聚集集分運(yùn)方式式出口加工區(qū)區(qū)出口加工區(qū)區(qū)是指專(zhuān)為為發(fā)展加工工貿(mào)易而開(kāi)開(kāi)辟的特殊殊區(qū)域。我國(guó)的出口口加工區(qū)是是經(jīng)國(guó)務(wù)院院批準(zhǔn)，由由海關(guān)監(jiān)管管的特殊封封閉區(qū)域，，貨物從境境內(nèi)區(qū)外進(jìn)進(jìn)出加工區(qū)區(qū)視同出口口和進(jìn)口，，海關(guān)按進(jìn)進(jìn)出口貨物物進(jìn)行監(jiān)管管。功能比較專(zhuān)一：：出口加工業(yè)務(wù)允許設(shè)立的的企業(yè)一是出口加加工型企業(yè)業(yè)二是專(zhuān)為區(qū)區(qū)內(nèi)加工企企業(yè)生產(chǎn)提提供服務(wù)的的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)業(yè)三是經(jīng)海關(guān)關(guān)批準(zhǔn)專(zhuān)門(mén)門(mén)從事區(qū)內(nèi)內(nèi)貨物進(jìn)、、出的運(yùn)輸輸企業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)營(yíng)范圍出口加工區(qū)區(qū)內(nèi)的企業(yè)可可以開(kāi)展與與產(chǎn)品出口口有關(guān)的生生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)，不得得經(jīng)營(yíng)商業(yè)業(yè)零售、一一般貿(mào)易、、轉(zhuǎn)口貿(mào)易易及其它與與出口加工工無(wú)關(guān)的業(yè)業(yè)務(wù)出口加工區(qū)區(qū)與保稅區(qū)區(qū)的區(qū)別保稅區(qū)的的功能為為：出口加加工、國(guó)國(guó)際貿(mào)易易、保稅稅倉(cāng)儲(chǔ)、、商品展展覽出口加工工區(qū)的功功能重在在支持加加工出口口企業(yè)，，規(guī)范加加工貿(mào)易易管理，，鼓勵(lì)充充分利用用境內(nèi)外外資源進(jìn)進(jìn)行出口口加工的的企業(yè)入入駐，重重點(diǎn)發(fā)展展科技含含量高、、附加值值高、無(wú)無(wú)污染企企業(yè)和部部分為加加工企業(yè)業(yè)生產(chǎn)提提供服務(wù)務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)、物流流企業(yè)入入駐2.7國(guó)際物流流結(jié)點(diǎn)：：國(guó)際物物流中心心、國(guó)際際物流園園區(qū)國(guó)際物流流中心國(guó)際物流流中心是是國(guó)際物物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)中中的樞紐紐性結(jié)點(diǎn)點(diǎn)。含義：《中華人民民共和國(guó)國(guó)物流術(shù)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》：接受并并處理下下游用戶(hù)戶(hù)的訂單單信息，，對(duì)上游游供應(yīng)方方的大批批量貨物物進(jìn)行集集中儲(chǔ)存存、加工工等作業(yè)業(yè)，并向向下游進(jìn)進(jìn)行批量量轉(zhuǎn)運(yùn)的的設(shè)施和和機(jī)構(gòu)。。大范圍小范圍國(guó)際物流流中心的的主要功功能（通過(guò)圖片片來(lái)看））國(guó)際物流流園區(qū)國(guó)際物流流園區(qū)，是是指在物物流作業(yè)業(yè)集中的的地區(qū)，，在幾種種運(yùn)輸方方式銜接接地，將將多種物物流設(shè)施施和不同同類(lèi)型的的物流企企業(yè)在空空間上集集中布局局的場(chǎng)所所，是具具有一定定規(guī)模和和綜合服服務(wù)功能能的物流流集結(jié)點(diǎn)點(diǎn)。國(guó)際物流流園區(qū)的功能：國(guó)際物流流園區(qū)的的作業(yè)涉涉及：海海關(guān)報(bào)關(guān)關(guān)清關(guān)、、跨國(guó)運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)、國(guó)際際貿(mào)易、、國(guó)際金金融、進(jìn)進(jìn)出口商商品檢驗(yàn)驗(yàn)檢疫、、海關(guān)監(jiān)監(jiān)督、保保管等諸諸多跨部部門(mén)、跨跨國(guó)境、、跨行業(yè)業(yè)、跨關(guān)關(guān)境的工工作。國(guó)際物流流園區(qū)的的功能商務(wù)功能物流功能能信息服務(wù)務(wù)功能商品展示示商品交易易電子商務(wù)務(wù)貨物集散散貨物中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)貨物分撥撥貨物倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)貨物配送送貨物加工工增值服服務(wù)物流信信息商務(wù)信信息其他信信息國(guó)際物物流園園區(qū)的的運(yùn)作作模式式主要要有：：大宗進(jìn)口商商品向向國(guó)內(nèi)內(nèi)市場(chǎng)場(chǎng)分銷(xiāo)；；出口商品在在國(guó)際際物流流園區(qū)區(qū)集結(jié)結(jié)和配送；；加工貿(mào)易的原材材料進(jìn)口與與制成品出口；轉(zhuǎn)口貿(mào)易。。2.8國(guó)際物流連連線國(guó)際物流連連線是指連連接國(guó)內(nèi)外外眾多收發(fā)發(fā)貨結(jié)點(diǎn)間間的運(yùn)輸線線，如各種種海運(yùn)航線線、鐵路線線、飛機(jī)航航線以及海海、陸、空空聯(lián)合運(yùn)航航線。國(guó)際物流連連線實(shí)質(zhì)上上也是國(guó)際際物流流動(dòng)動(dòng)的路徑。。國(guó)際物流連連線的作用用是使貨物物產(chǎn)生空間間位移，實(shí)實(shí)現(xiàn)貨物的的空間效益益。2.9國(guó)際物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)國(guó)際物流物物理網(wǎng)絡(luò)的的構(gòu)成國(guó)際物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)是指由由多個(gè)收發(fā)發(fā)貨的“結(jié)結(jié)點(diǎn)”和它它們之間的的“連線””所構(gòu)成的的物理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，以及與與之相伴隨隨的信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)組成的的有機(jī)整體體。國(guó)際物流物物理網(wǎng)絡(luò)是是由執(zhí)行物物流運(yùn)動(dòng)使使命的線路路和執(zhí)行物物流停頓使使命的結(jié)點(diǎn)點(diǎn)兩種基本本元素組成成的。國(guó)際物流物物理網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)上一般由由物流園區(qū)區(qū)、配送中中心、貨站站、港口、、倉(cāng)庫(kù)等結(jié)結(jié)點(diǎn)和運(yùn)輸輸線路構(gòu)成成，并通過(guò)過(guò)運(yùn)輸子系系統(tǒng)、商品品檢驗(yàn)子系系統(tǒng)、報(bào)關(guān)關(guān)子系統(tǒng)、、信息子系系統(tǒng)、流通通加工子系系統(tǒng)等連結(jié)結(jié)起來(lái)，形形成相互作作用的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)。國(guó)際物流物物理網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)簡(jiǎn)圖國(guó)際物流信信息網(wǎng)絡(luò)國(guó)際物流信信息網(wǎng)絡(luò)主主要是由各各類(lèi)信息系系統(tǒng)組成。。高效的國(guó)際際物流信息息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)包包括訂貨信信息系統(tǒng)、、庫(kù)存信息息系統(tǒng)、運(yùn)運(yùn)輸信息系系統(tǒng)、貨物物跟蹤系統(tǒng)統(tǒng)、客戶(hù)管管理系統(tǒng)、、供應(yīng)鏈管管理系統(tǒng)、、金融系統(tǒng)統(tǒng)、稅務(wù)系系統(tǒng)、海關(guān)關(guān)系統(tǒng)、保保險(xiǎn)系統(tǒng)、、檢驗(yàn)檢疫疫系統(tǒng)等。。國(guó)際物流物理理網(wǎng)絡(luò)與與國(guó)際物物流信息息網(wǎng)絡(luò)并并非各自自獨(dú)立，，它們之之間是密密切相關(guān)關(guān)的，共共同構(gòu)成成國(guó)際物物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。物流的幾幾乎每一一活動(dòng)都都有信息息支撐，，物流質(zhì)質(zhì)量取決決于信息息，物流流服務(wù)也也要依靠靠信息。。如果沒(méi)有有信息流流，將只只會(huì)成為為一個(gè)單單向的、、難以調(diào)調(diào)控的、、半封閉閉式的國(guó)國(guó)際物流流系統(tǒng)。。信息流的的雙向反反饋?zhàn)饔糜?，則可可以使國(guó)國(guó)際物流流系統(tǒng)易易于控制制、協(xié)調(diào)調(diào)，使其其能合理理高效地地運(yùn)轉(zhuǎn)，，充分調(diào)調(diào)動(dòng)人力力、物力力、財(cái)力力、設(shè)備備及資源源，以達(dá)達(dá)到最大大限度地地降低國(guó)國(guó)際物流流總成本本、提高高經(jīng)濟(jì)效效益的目目的。國(guó)際物流流物理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與國(guó)國(guó)際物流流信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系系9、靜夜夜四無(wú)無(wú)鄰，，荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。12月月-2212月月-22Friday,December23,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹(shù)樹(shù)，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。00:00:1900:00:1900:0012/23/202212:00:19AM11、以我我獨(dú)沈沈久，，愧君君相見(jiàn)見(jiàn)頻。。。12月月-2200:00:2000:00Dec-2223-Dec-2212、故人江海海別，幾度度隔山川。。。00:00:2000:00:2000:00Friday,December23,202213、乍見(jiàn)翻疑疑夢(mèng)，相悲悲各問(wèn)年。。。12月-2212月-2200:00:2000:00:20December23,202214、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國(guó)見(jiàn)見(jiàn)青山。。。23十十二月202212:00:22上上午00:00:2212月-2215、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。十二月2212:00上上午12月-2200:00December23,202216、行動(dòng)出出成果，，工作出出財(cái)富。。。2022/12/230:00:2300:00:2323December202217、做前，，能夠環(huán)環(huán)視四周周；做時(shí)時(shí)，你只只能或者者最好沿沿著以腳腳為起點(diǎn)點(diǎn)的射線線向前。。。12:00:23上上午12:00上午00:00:2312月-229、沒(méi)有失敗敗，只有暫暫時(shí)停止成成功！。12月-2212月-22Friday,December23,202210、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒(méi)有。。。00:00:2300:00:2300:0012/23/202212:00:23AM11、成成功功就就是是日日復(fù)復(fù)一一日日那那一一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小小小努努力力的的積積累累。。。。12月月-2200:00:2300:00Dec-2223-Dec-2212、世間成成事，不不求其絕絕對(duì)圓滿(mǎn)滿(mǎn)，留一一份不足足，可得得無(wú)限完完美。。。00:00:2400:00:2400:00Friday,December23,202213、不知香積寺寺，數(shù)里入云云峰。。12月-2212月-2200:00:2400:00:24December23,202214、意志堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的人能把把世界放在在手中像泥泥塊一樣任任意揉捏。。23十二二月202212:00:25上上午00:00:2512月-2215、楚塞三湘湘接，荊門(mén)門(mén)九派通。。。。十二月2212:00上午12月-2200:00December23,202216、少年十十五二十十時(shí)，步步行奪得得胡馬騎騎。。2022/12/230:00:2600:00:2623December202217、空山新新雨后