臺車式啟閉機安裝方案

清水江三板溪水電站尾水管臺車式啟閉機安裝與調(diào)試施工組織措施批準：審核：校核：編寫：水電八局機電制安分局沅水項目部二OO五年四月十日目錄TOC\o"1-2"\h\z1施工概述11．1 工程內(nèi)容： 1HYPERLINK1.3 安裝場地規(guī)劃 12 施工組織及資源配置 22.1 施工組織機構(gòu)： 22.2 臺車式啟閉機安裝工期 32.3 安裝前的準備工作 33 啟閉機設(shè)備運輸及吊裝 53.1 臺車式啟閉機設(shè)備吊裝方案確定 53.2 臺車式啟閉機主要大件吊裝 53.3 安全保證措施 54 2×300kN臺車式啟閉機安裝方案 74.1 安裝工藝流程簡介 74.2 安裝主要技術(shù)要求 84.3 自動抓梁安裝及調(diào)試 94.4 臺車式啟閉機電氣安裝 104.5 質(zhì)量控制點 115 臺車式啟閉機調(diào)試與試運行方案 125.1 準備工作： 135.2 調(diào)試及負荷試驗程序 145.3 開環(huán)調(diào)試 155.4 空載試驗 175.5靜載試驗………………185.6動負荷試驗……………196臺車式啟閉機現(xiàn)場驗收……………….19尾水管臺車式啟閉機安裝施工組織措施第16頁施工概述工程內(nèi)容：本2×300kN臺車式啟閉機共1臺，主要由起升機構(gòu)、臺車架、運行機構(gòu)、液壓自動抓梁、信號電纜卷筒、行走限位裝置、供電裝置和電氣裝置等組成。2×300KN臺車式啟閉機主要技術(shù)參數(shù)：本體尺寸啟閉機軌距：3m大車軌道：P50整機自重：33.183T起升機構(gòu)啟閉載荷：2×300kN總揚程：52m起升速度：2.01m/min起升機構(gòu)工作級別：M3最大起升輪壓：210kN行走機構(gòu)運行速度：1.98~19.8m/min軌距：3.0m機構(gòu)工作級別：M3最大行走輪壓：245kN安裝場地規(guī)劃臺車式啟閉機安裝施工時，安裝工位為主變間、1#機尾水管段和門庫段。同時主變室下游墻砼已澆注到▼352.50m。詳見圖施工組織及資源配置施工組織機構(gòu)：組織機構(gòu)圖：項目經(jīng)理項目經(jīng)理副經(jīng)理物資科生安科吊裝組安裝組施工人員副經(jīng)理物資科生安科吊裝組安裝組施工人員項目總工程師項目總工程師技術(shù)質(zhì)檢科技術(shù)質(zhì)檢科財經(jīng)科綜合辦圖一組織機構(gòu)圖勞動力計劃見勞動力計劃表：勞動力計劃表：序號工種人員數(shù)量備注1機械62電氣23試驗24起重3不含吊車司機5電焊16技術(shù)質(zhì)檢1主要施工設(shè)備投入計劃見表：主要施工設(shè)備投入表序號設(shè)備名稱型號、規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊50T1臺租用3平板拖車30T1臺4載重汽車5T、1.5T各1臺5供電設(shè)備1套6經(jīng)緯儀J21臺7水準儀N10071臺8千斤頂5T、16T各4臺9鏈條葫蘆3T、5T各4個10電焊機1臺12扭力板手1250N.M1把13鋼卷尺30M1把14手工工具、配套起重工具適量臺車式啟閉機安裝工期臺車式啟閉機總安裝工期為15天。臺車式啟閉機安裝工期分析表序號項目工期1設(shè)備清點以及技術(shù)準備2天2安裝樣點放設(shè)1天3運行機構(gòu)、臺車架、起升機構(gòu)整體安裝4天4其它附屬設(shè)備安裝2天5鋼絲繩穿繞2天6液壓自動抓梁安裝2天7負荷試驗以及終驗2天安裝前的準備工作在臺車式啟閉機設(shè)備安裝前，需做下述準備工作：本施工措施須報監(jiān)理審批；根據(jù)臺車式啟閉機的許用負荷，布置臨時用電電源一套；安裝位置樣點的準確放設(shè)；到貨設(shè)備及資料的清點、檢查；安裝工器具、消耗性材料及設(shè)備的準備；技術(shù)人員對參加安裝的工人進行技術(shù)交底，并明確安裝過程當中的注意事項；安全、照明設(shè)施及各部場地的準備；負荷試驗試塊準備；臺車式啟閉機軌道的安裝；▼352.650m處需搭設(shè)施工平臺。啟閉機設(shè)備運輸及吊裝臺車式啟閉機設(shè)備吊裝方案確定臺車式啟閉機設(shè)備吊裝特點尾水管臺車式啟閉機軌道面高程為▼352.650m,吊車所處高程▼328.2m。由于該臺車式啟閉機軌距僅3m，空間狹小,吊車不能在兩軌道間進行吊裝。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，吊車的吊裝位置宜安排在主變室1#機尾水管閘門孔▼328.2m的地面上。啟閉機設(shè)備吊裝方案確定由于吊高及工作場地的限制，該臺車式啟閉機的吊裝考慮用一臺50噸汽車吊分部進行吊裝就位。啟閉機設(shè)備起重運輸機械選型組合件：a該臺車式啟閉機的運行機構(gòu)、臺車架、起升機構(gòu)、信號電纜卷筒，總重約26.108t。,運輸選用30t平板拖車；裝車采用一臺25t汽車吊分部裝車；液壓自動抓梁全長9900mm，寬1980mm，高3758mm，自重約6t。選用30t平板拖車；裝車采用一臺25t汽車吊裝車。其余行走限位裝置、供電裝置、電氣裝置、梯子等部件因質(zhì)量輕，規(guī)格不大，選用5t載重汽車進行運輸。啟閉機設(shè)備吊裝機械選型整個臺車式啟閉機吊裝均采用50t汽車吊吊裝就位。臺車式啟閉機主要大件吊裝1）液壓抓梁的安裝：將動滑輪組和自動抓梁通過50t汽車吊吊放在門庫的封口平臺上。2）組合件：當主變室下游墻砼澆至▼352.50時，1#機和門庫段停止繼續(xù)上升。此時應(yīng)在該高程的砼牛腿上安裝臺車式啟閉機的臨時軌道供啟閉機安裝用。用50t汽車吊逐件將啟閉機臺車架和提升裝置等安裝完成。待上下游其它地方的軌道全部安裝好后再進行啟閉機的移位。然后拆除臨時軌道再進行啟閉機軌道的安裝。3）其它部分吊裝其它部件吊裝均采用50t吊裝就位。安全保證措施大件運輸與吊裝程序保證大件運輸與吊裝必須經(jīng)監(jiān)理簽證認可方可正式進行運輸?shù)跹b。三超部件的運輸應(yīng)先辦理三超證。進行臺車式啟閉機組合件吊裝前進行技術(shù)交底，確保施工人員做到四個明確：施工任務(wù)明確、物體重量尺寸明確、吊裝方法明確、安全保護措施明確。準備工作嚴格檢查大件運輸與吊裝的起重工器具、吊具、索具、安全保護用品，確保合格使用。對臺車式啟閉機大件運輸與吊裝用起重運輸機械進行性能測試，確保起重運輸機械工況良好方可投入使用。工作平臺必須搭設(shè)牢靠。大件運輸與吊裝過程控制汽車吊在進行吊裝時支腿支撐應(yīng)平穩(wěn)，較軟地面還應(yīng)加在支腿下加墊枕木，必要時可在支臂下設(shè)枕木支墩；并保證起重機械整體水平。起吊時應(yīng)檢查吊點、起重機械支腿、鋼絲繩等的狀況，確保安全方可進行提升，在將大件吊離地面100mm時應(yīng)將大件穩(wěn)住，再一次檢查各環(huán)節(jié)的狀況，確保安全才能進行起吊裝車。大件裝車時應(yīng)保證重心位置在平板車的中心位置，并在大件與平板車之間墊厚木板以防滑，用鋼絲繩或5噸鏈條葫蘆交叉捆綁牢靠，在鋼絲繩與大件接觸處應(yīng)加保護墊。大件運輸過程中，應(yīng)配有引路車，跟車起重工隨車監(jiān)護。大件運輸速度不大于7km/h。大件吊裝過程中應(yīng)有專人進行指揮；汽車吊支腿、汽車吊車與主變間邊墻安全距離等應(yīng)有專人監(jiān)護。明確口哨與旗語為指揮信號；指揮人員與起重司機之間的協(xié)調(diào)、指揮人員與監(jiān)護人員的協(xié)調(diào)。由于安裝間場地受限，汽車吊在定位、回轉(zhuǎn)與主變間臺車式啟閉機上游軌道應(yīng)有一定的安全距離。2×300kN臺車式啟閉機安裝方案安裝工藝流程簡介準備準備工作部件拆洗、組裝、檢查、運輸部件拆洗、組裝、檢查、運輸軌道安裝機械、電氣附屬設(shè)備安裝，鋼絲繩纏繞臺車、運行機構(gòu)、起升機構(gòu)安裝試驗、驗收電氣設(shè)備開箱、檢查電纜敷設(shè)及配線滑線安裝電氣傳動部分接線、試車立盤及電纜管、槽安裝液壓抓梁安裝、調(diào)整

圖1尾水管臺車式啟閉機安裝流程圖軌道安裝機械、電氣附屬設(shè)備安裝，鋼絲繩纏繞臺車、運行機構(gòu)、起升機構(gòu)安裝試驗、驗收電氣設(shè)備開箱、檢查電纜敷設(shè)及配線滑線安裝電氣傳動部分接線、試車立盤及電纜管、槽安裝液壓抓梁安裝、調(diào)整第一步：進行安裝前的準備工作：包括設(shè)備清點、驗收、保養(yǎng)；安裝樣點的放設(shè)；工具材料、人員分工落實等準備工作。臺車式啟閉機安裝前必須首先利用50t汽車吊將尾水管閘門吊裝就位（另見《尾水管閘門安裝施工措施》）。第二步：臨時軌道安裝。第三步：臺車架安裝：用50T汽車吊將臺車架吊至臨時軌道。第四步：卷筒及其他附屬設(shè)備安裝。第五步：啟閉機移位。第六步：鋼絲繩纏繞和自動抓梁安裝。第七步：根據(jù)合同文件和有關(guān)規(guī)程進行設(shè)備試運行和負荷試驗，并準備資料進行驗收。安裝主要技術(shù)要求如下：1）根據(jù)行走車輪的輪距在鋼軌上放出安裝線和檢查線，要求4個車輪安裝點的相對高差≤1mm（可用鋼板加墊），對角線差≤2mm，并做好標記。2）裝前對設(shè)備進行全面檢查，并對連接部位進行清掃，同時在需要潤滑的部位加注潤滑油。3）按規(guī)范要求檢查車輪的垂直偏斜、水平偏斜、同位差（掛鋼絲線或經(jīng)緯儀配合鋼板尺檢查）。車輪的垂直偏斜不大于L×1/400，L為測量長度（在車輪架空的情況下測量）。車輪的水平偏斜不大于L×1/1000，L為測量長度，且同一軸線上一對車輪的偏斜方向相反。整啟閉機吊點中心線偏差不應(yīng)超過±3mm。運轉(zhuǎn)程序如下：接電試驗前應(yīng)認真檢查全部接線、回路絕緣電阻。無負荷試驗上下全行程往返數(shù)次，按圖紙及規(guī)范檢查并調(diào)整電氣和機械部分。調(diào)整雙吊點啟閉機兩吊軸中心線應(yīng)在同一水平上，啟高差在孔內(nèi)不超過5mm。高度指示器、負荷限制器等裝置應(yīng)動作靈敏可靠，滿足設(shè)計各項技術(shù)指標。檢查所有機械運轉(zhuǎn)部件，均不應(yīng)有異常聲響；鋼絲繩不允許與其他部件相摩擦，制動器閘瓦間隙符合圖紙及規(guī)范要求。自動抓梁安裝及調(diào)試如下：液壓自動抓梁主要由梁體、泵站系統(tǒng)、液壓穿軸裝置、定位裝置、導(dǎo)向輪裝置等組成。利用啟閉機提升機構(gòu)提起液壓自動抓梁。調(diào)整抓梁上定位裝置中心至吊點中心偏差≤±2mm，且與閘門上定位裝置對位準確無誤。調(diào)整抓梁水平≤1/1000，且不超過5mm。抓梁在門槽內(nèi)上下往返三次，無卡阻現(xiàn)象，且在閘門上定位準確。啟動液壓泵站，銷軸應(yīng)運動靈活，穿軸過程中與閘門吊耳無卡阻，且能正確發(fā)出穿、脫軸位置指示信號，重復(fù)穿、脫軸三次以上，確認動作可靠后，才可以入槽自動抓提閘門。液壓式自動抓梁的液壓裝置和信號裝置應(yīng)密封防水，供電插座嚴禁漏水。連接電纜運行中同步良好，不得游明顯拉伸現(xiàn)象。臺車式啟閉機電氣安裝：說明：廠家電氣盤柜布置圖及電氣安裝圖均已到貨，具體的盤柜及線路布置見廠家圖。本方案不考慮安裝之前須仔細閱讀設(shè)備相關(guān)的技術(shù)資料和電氣圖紙，了解機械構(gòu)造和各部分電氣的工作原理及操作特點。根據(jù)電氣布置圖，了解電氣設(shè)備的安裝位置，對各電氣設(shè)備進行仔細檢查，不得有缺件或機械損壞。⑴對所有電動機及電氣設(shè)備等作直觀檢查、尺寸檢查、絕緣電阻的測試，電控設(shè)備中各電路的對地絕緣電阻應(yīng)大于0.5M以上。檢查電動機、電控柜和電氣元件的相關(guān)參數(shù)。⑵對安裝線纜的檢查測試，線纜應(yīng)無短路、開路點，對地絕緣電阻值應(yīng)大于0.5M以上。⑶控制柜、電阻器安裝前應(yīng)核對其尺寸，其設(shè)備的安裝部位、方向及管線位置，應(yīng)符合設(shè)計。安裝電控柜、電阻器時，將電控柜、電阻器底座焊接在電纜走線及布置圖中的圖示位置。(4)根據(jù)安裝點的振動情況，采取一定的防震措施，如墊橡皮塊等。(5)懸掛電纜時應(yīng)使細繩受拉，而不得使電纜受拉，以防拉斷電纜。(6)安裝在啟閉機各部位的電氣設(shè)備，應(yīng)能方便和安全地維護。(7)電纜敷設(shè)，應(yīng)根據(jù)啟閉機電纜一纜表，將每根電纜兩端均套上電纜編號標牌。根據(jù)電纜走線圖進行電纜走線布置，所有線纜不允許有中間接頭。導(dǎo)線的兩端應(yīng)有與電氣圖或接線圖一致性的永久性識別標記。上滑線架的電纜應(yīng)合理分為多排，整齊排列固定在滑線架固定裝置上。滑線架的電纜的彎曲半徑為不得小于8倍電纜外徑。(8)不同機構(gòu)，不同電壓種類等級的電線，穿管時應(yīng)盡量分開。(9)電纜固定敷設(shè)的彎曲半徑不得小于5倍電纜外徑。(10)移動電纜的彎曲半徑為不得小于8倍電纜外徑。(11)所有線纜不允許有中間接頭。導(dǎo)線的兩端應(yīng)采用不會脫落的與電氣圖或接線圖一致性的永久性識別標記。(12)所有電氣設(shè)備、電氣盤柜的金屬外殼等均須可靠接地，嚴禁用接地線作載流母線。啟閉機上所有設(shè)備應(yīng)無裸露的帶電部分。質(zhì)量控制點臺車式啟閉機主要質(zhì)量控制點及控制措施見下表臺車式啟閉機主要質(zhì)量控制點及控制措施序號質(zhì)量控制點控制內(nèi)容控制措施質(zhì)量記錄1測量放點中心、高程使用經(jīng)校驗合格并在檢驗有效期間的高精度儀器測量，并從各方面進行反復(fù)校核經(jīng)監(jiān)理校核并驗收的樣點成果表3軌道安裝埋件檢查、直線度、跨距、同截面高差根據(jù)設(shè)計圖紙進行埋件安裝尺寸的復(fù)查使用經(jīng)緯儀、水準儀測量軌道中心、高程，確保軌道直線度在設(shè)計要求及規(guī)程規(guī)范要求內(nèi)平行軌道安裝完后，用大卷尺測量軌距、用水準儀測量同截面軌頂高程軌道調(diào)整完畢，緊固件鎖緊，加固牢靠安裝記錄、監(jiān)理、廠家代表驗收簽證4運行機構(gòu)安裝每對車輪的跨度相對差，車輪垂直、水平方向的傾斜度控制根據(jù)設(shè)計尺寸，采用經(jīng)過計量部門校核的鋼卷尺和彈簧秤進行測量并調(diào)整。安裝記錄、監(jiān)理、廠家代表驗收簽證5起升機構(gòu)安裝鋼絲繩的纏繞、減速器與卷筒齒輪的嚙合、制動器的調(diào)整根據(jù)設(shè)計圖紙和相應(yīng)的規(guī)范進行控制，根據(jù)實際經(jīng)驗進行控制。安裝調(diào)整記錄、監(jiān)理、廠家代表簽證6滑導(dǎo)線安裝埋件檢查、滑線接口處間隙及平整度、滑電接觸面與滑導(dǎo)線的接觸嚴格控制滑導(dǎo)線高程及水平度采用塞尺測量滑導(dǎo)線接頭間隙、錯位滑導(dǎo)線支架加固牢靠按廠家要求及方法調(diào)整集電器支撐架與滑電接觸面的尺寸，使集電器對滑線產(chǎn)生一定預(yù)壓力調(diào)整滑觸線膨脹接口距離，使滑動部件靈活而不產(chǎn)生局部過熱安裝記錄、監(jiān)理、廠家代表驗收簽證7負荷試驗制動可靠性、電氣設(shè)備動作正確性、臺車架變形試驗前，認真編寫試驗大綱和措施，并報監(jiān)理單位審批嚴格按試驗大綱和措施以及有關(guān)規(guī)程規(guī)范進行，按部就班，逐漸增加起吊負荷試驗由專人負責、專人指揮，并安排專人監(jiān)測及檢查設(shè)備運行情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即報告負責人司機操作嚴格按照操作規(guī)章進行，嚴禁誤操作試驗、監(jiān)測記錄、監(jiān)理、廠家代表驗收簽證臺車式啟閉機調(diào)試與試運行方案5.1準備工作5.1.1試驗吊籠的制作及運輸準備工作試塊準備：啟閉機負荷試驗試塊按采用自制砼塊，總重75t。;場地及試驗電源準備:徹底清理安裝平臺及臺車式啟閉機上的雜物；啟閉機試驗用電源及各部照明滿足試驗要求；各部位檢測人員已就位，危險地段已掛出標志；軌道兩端部已焊設(shè)臨時擋塊3）機械部分應(yīng)進行的檢查⑴對起升機構(gòu)及電動機、制動器、減速機和高度限位器、荷載限制器等應(yīng)按照使用說明書檢查，其安裝應(yīng)正確；鋼絲繩繩端的固定應(yīng)牢固，在卷筒、滑輪中纏繞方向應(yīng)正確，兩個吊點的鋼絲繩應(yīng)調(diào)至等長(如果不等長，將導(dǎo)致起吊時重物發(fā)生傾斜)。⑵對運行機構(gòu)，按附圖及電動機、制動器、減速機和行程開關(guān)、緩沖器等的使用說明書檢查，其安裝應(yīng)正確；⑶對臺車架，按附圖檢查，其安裝應(yīng)正確；各連接處的螺栓應(yīng)按規(guī)定擰緊；⑷對各限位裝置，按附圖檢查，其安裝應(yīng)正確；⑸對供電裝置和電纜卷筒裝置，按附圖檢查，其安裝應(yīng)正確；(6)傳動軸轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、無卡阻現(xiàn)象。(7)嚙合是否符合要求。(8)制動輪的裝配質(zhì)量應(yīng)符合要求。(9)檢查車輪在啟動和制動時是否打滑。(10)對各潤滑點進行檢查，油路應(yīng)暢通，各潤滑點應(yīng)按規(guī)定加油或潤滑脂。(11)清除軌道兩側(cè)所有的雜物；檢查車輪對軌道的間隙，清除妨礙試驗的障礙物和無用物。(12)緩沖器與緩沖器擋架中心應(yīng)對準。4）電氣部分的檢查⑴用兆歐表進行檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。⑵對所有電動機、電氣控制柜及電氣設(shè)備零星件等作直觀檢查、絕緣電阻的測試，啟閉機電控設(shè)備中各電路的對地絕緣電阻應(yīng)大于0.5M以上。⑶對安裝線纜測試，線纜應(yīng)無短路、開路點，對地絕緣電阻值應(yīng)大于0.5M以上。⑷在切斷電源線路的情況下，檢查動力回路、控制回路和照明回路的電纜接線,接線均應(yīng)正確、整齊、絕緣好；全部接線與圖樣相符，整個線路的絕緣電阻必須大于0.5M以上。⑸不帶電機情況下，對各機構(gòu)操作回路進行模擬動作試驗，其動作應(yīng)正確可靠。⑹各機構(gòu)電動機旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合設(shè)計要求。⑺檢查各機構(gòu)制動器、限位開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)的工作可靠性。限位開關(guān)安裝位置是否正確、動作靈敏。⑻應(yīng)分析試驗中可能發(fā)生的事故，制定有效的預(yù)防措施，保護人員安全5.1.2試驗塊的運輸試驗塊的運輸采用一臺50噸汽車式起重機裝車和一臺40噸平板車進行運輸。5.1.3電氣控制系統(tǒng)在進行電氣試驗前首先根據(jù)廠家要求編制試驗大綱及記錄表格，并報送監(jiān)理單位審批。仔細閱讀使用說明書,檢查儀器、儀表并熟悉使用方法及安全操作規(guī)程。對所試設(shè)備進行外觀檢查。電氣系統(tǒng)設(shè)備按4.4.8條檢查符合要求。5.1.4主要試驗儀器及輔助設(shè)備表11安裝單位主要試驗儀器設(shè)備序號名稱精度數(shù)量備注1經(jīng)緯儀1”22鋼卷尺±1mm23鉗形電流表20-1500A4鋼直尺±1mm25標定長測索吊錘16電子秒表±0.1s17數(shù)字萬用表25.2調(diào)試及負荷試驗程序準備工作準備工作控制、操作回路檢查控制、操作回路檢查保護、信號系統(tǒng)調(diào)試、動作值整定保護、信號系統(tǒng)調(diào)試、動作值整定開環(huán)系統(tǒng)調(diào)試開環(huán)系統(tǒng)調(diào)試空載試驗空載試驗靜載試驗靜載試驗動負荷試驗動負荷試驗圖1臺車式啟閉機調(diào)試及負荷試驗程序5.3開環(huán)調(diào)試開環(huán)調(diào)試在廠家為主的情況下進行，安裝單位配合。開環(huán)調(diào)試對應(yīng)各檔PLC輸出及接觸器的閉合表進行，將主回路自動空氣開關(guān)及制動回路空氣開關(guān)斷開，調(diào)試過程中沒有速度及饋電壓。將調(diào)試開關(guān)置于調(diào)試位置，通過人為模仿電平檢測單元動作或在PLC梯階圖中加調(diào)試聯(lián)鎖實現(xiàn)，達到PLC輸出邏輯控制指令正確、接觸器動作順序正確，并作PLC對應(yīng)各檔的輸出閉合表及接觸器閉合表。制作開環(huán)數(shù)據(jù)表，即用萬用表測調(diào)節(jié)單元各項電壓隨檔位變化的各項數(shù)據(jù)并記錄。5.4空載試驗空載試驗項目①起升機構(gòu)吊鉤按總揚程升降三次，每次間隔20分鐘。②運行機構(gòu)沿軌道全長往返三次?？蛰d檢查項目①鋼絲繩在卷筒上和滑輪中纏繞的正確性,與其它部件是否刮碰。②車輪是否卡軌。③齒輪在工作時是否發(fā)生雜音。④制動器是否靈活，同時，對制動力矩進行適當調(diào)整。運轉(zhuǎn)時，制動閘瓦應(yīng)全部離開制動輪，不應(yīng)有任何摩擦。⑤軸承潤滑是否良好，軸承溫度不得超過65℃。⑥潤滑油管是否暢通。⑦限位開關(guān)是否靈敏；起升限位開關(guān)或高度指示器到位是否報警，斷電。運行限位開關(guān)安裝的位置應(yīng)當是大、小車開到行走極限位，限位尺先碰限位開關(guān)，然后才撞緩沖器。⑧運行機構(gòu)、起升機構(gòu)的極限位置能否達到。⑨起升、運行減速器齒輪潤滑是否正常。電動機運行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流應(yīng)平衡。⑩電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象?？刂破鞯挠|頭應(yīng)無燒損現(xiàn)象整個試驗過程在廠家為主的情況下進行，安裝單位全力配合?？蛰d試驗檢查以下啟閉機的特性：起升高度、吊鉤極限位置、運行速度、起升速度、限位器的可靠性、驅(qū)動裝置性能即空車下的電機電流。5.5靜載試驗靜載試驗在廠家的統(tǒng)一指揮下進行。進行提升負載調(diào)試時，必須作好安全防護措施，專人統(tǒng)一指揮，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢驗“閉合表”及“數(shù)據(jù)表”并測量系統(tǒng)調(diào)試范圍、速度波動率、各檔的電流、電壓、轉(zhuǎn)速。5.5.1試驗前的數(shù)據(jù)測定靜載試驗前先測量臺車式啟閉機臺車架主梁的上拱度，并作出記錄。5.5.2靜負荷試驗靜載試驗的目的是檢測臺車式啟閉機及其它各部分的結(jié)構(gòu)承載能力。如結(jié)構(gòu)上未出現(xiàn)裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ε_車式啟閉機的性能和安全有影響的損壞，連接處沒有出現(xiàn)松動和損壞。試驗時分別以試吊臺車式啟閉機額定起重量70%、85%、100%、115%、125%的載荷，將重物吊離地面200mm，靜置15分鐘，測量出臺車架主梁的下?lián)隙燃靶遁d后臺車架主梁的回復(fù)量。調(diào)試起升機構(gòu)調(diào)速范圍（滿載），判斷起升電機運行是否可靠，