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文檔簡介

第一章輸配電線路的基本知識精求技能崇尚文明第一章精求技能崇尚文明1電力生產(chǎn)示意圖

汽輪機G~電能用戶發(fā)電機升壓變壓器降壓變壓器輸電線路電力系統(tǒng)電力網(wǎng)動力系統(tǒng)配電線路鍋爐輸電線路是電力系統(tǒng)中實現(xiàn)電能遠距離傳輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié),包括架空線路和電纜線路。電力生產(chǎn)示意圖汽輪機G~電能用戶發(fā)電機升壓變壓器降壓變21.輸配電線路的分類1.1

輸配電線路的作用和特點一、輸配電線路的分類及作用輸配電線路分類按電壓等級分類按結(jié)構(gòu)分類按電能性質(zhì)分類輸電線路配電線路架空線路電纜線路交流輸電線路直流輸電線路1.輸配電線路的分類1.1輸配電線路的作用和特點一、輸3輸電線路:

電壓等級≥35KV

高壓輸電線路電壓等級為35~220kV

超高壓輸電線路電壓等級為330~500kV

配電線路:

電壓等級380/220V,6、10kV

高壓配電線路電壓等級為1~10kV

低壓配電線路電壓等級為1kV以下注:高壓配電線指從變電站將電能送至配電用變壓壓器的架空(或電纜)電力線。低壓配電線指

從配電變壓器將電能送至各個用電點的線路。輸電線路:電壓等級≥35KV配電線路:電壓等級380/42.輸配電線路的特點與電纜線路相比,采用架空輸電線路具有以下顯著優(yōu)點:(1)結(jié)構(gòu)簡單,加工制造容易,施工簡便,建設速度快,

施工周期短。(2)投資少,經(jīng)濟效益好。(3)輸送容量大。(4)容易發(fā)現(xiàn)運行線路中的故障,并易于修復。絕緣線路與架空明線相比具有許多優(yōu)點:(1)如發(fā)生短線事故時,僅在短線兩端處有電,中間線

路對外無電,從而減輕了對外界的危險程度。(2)架空明線因電動力易造成混線,在穿越樹林時易引

起短路或接地故障,而使用架空絕緣導線即可避免

上述事故。2.輸配電線路的特點與電纜線路相比,采用架空輸電線路具有以下5

1.2輸配電線路的結(jié)構(gòu)及各部件分類

1導線2避雷線3絕緣子4桿塔5拉線6線夾7拉線盤8底盤9防振錘1.輸電線路的構(gòu)成1.2輸配電線路的結(jié)構(gòu)及各部件分類

1導6架空輸電線路的組成元件主要有:導線、避雷線(或稱架空地線,簡稱地線)、金具、絕緣子、桿塔、拉線和基礎等2.各部件作用及分類

作用:用來傳導電流、輸送電能。

導線的材料特性:良好的導電率、足夠的機械強度、防腐性能。

常用材料為鋁、鋁合金、鋼和鋼材料。架空輸電線一般采用以單根金屬線為中心,將數(shù)根乃至數(shù)十根導線繞制而成的絞線。如LJ型,表示鋁絞線;LGJ型,表示鋼芯鋁絞線;LGJJ型,表示加強型鋼芯鋁絞線;LGJQ型,表示輕型鋼芯鋁絞線。例:導線型號LGJ—150/20,指鋼芯截面20mm2、鋁導體截面為150mm2的鋼芯鋁絞線。(1)導線架空輸電線路的組成元件主要有:導線、避雷線(或稱架空地線,簡7

A、大檔距導線采用硅銅線、鍍鋅鋼線、鋁包鋼線B、防腐導線采用鍍鋁鋼線、鋼芯涂防腐油C、自阻尼導線(或稱防振導線)D、光滑導線E、分裂導線F、擴徑導線(2)避雷線(架空地線)防止雷直擊導線雷擊塔頂時對雷電流有分流作用,減少流入桿塔的雷電流,

使塔頂電位降低對導線有耦合作用,降低雷擊塔頂時對導線絕緣上的電壓;對導線有屏蔽作用,降低導線上的感應過電壓。避雷線作用:特殊用途導線:A、大檔距導線采用硅銅線、鍍鋅鋼線、鋁包鋼線(28(3)線路金具金具線夾:懸垂線夾,耐張線夾連接金具:U型掛環(huán),球頭掛環(huán),

碗頭掛環(huán),

直角掛板接續(xù)金具:導線各種壓接方式所用的接續(xù)管,

及補修管、并溝線夾、預絞線等。保護金具:a.防振金具(防振錘、護線條、

阻尼線、補修線、鋁包帶。絕緣

金具(間隔棒、均壓環(huán)、屏蔽環(huán)、

重錘)。拉線金具:可調(diào)式UT型線夾、楔型線夾和拉

線棒等。(3)線路金具金具線夾:懸9懸垂線夾懸垂線夾10耐張線夾耐張線夾11耐張線夾耐張線夾12球頭掛環(huán)球頭掛環(huán)13碗頭掛環(huán)碗頭掛環(huán)14直角掛板直角掛板15U型掛環(huán)U型掛環(huán)16接續(xù)金具接續(xù)金具17保護金具保護金具18拉線金具拉線金具19(4)絕緣子作用:用于支承或懸吊導線使之與桿塔絕緣,保證線路具

有可靠的電氣絕緣強度。絕緣子的種類針式絕緣子瓷橫擔絕緣子懸式絕緣子其他類型絕緣子(4)絕緣子作用:用于支承或懸吊導線使之與桿塔絕緣,保證線路20針式絕緣子針式絕緣子21瓷橫擔絕緣子瓷橫擔絕緣子22懸式絕緣子懸式絕緣子23防污式懸式絕緣子防污式懸式絕緣子24(5)桿塔從桿塔型式和受力上主要劃分為:直線桿塔、耐張桿塔、轉(zhuǎn)角桿塔和終端桿塔四種。耐張桿塔:能承受較大的導線張力差,同時能夠承受導線

對桿塔的斷線張力。轉(zhuǎn)角桿塔:主要用于線路轉(zhuǎn)角處,允許受力小于耐張桿塔,終端桿塔:用于線路首、末端,或電纜線路與架空線路的

分界處,允許受力大于耐張桿塔,轉(zhuǎn)角與終端

桿塔從型式和受力上類似于耐張桿塔,轉(zhuǎn)角桿

塔承受垂直線路方向水平力,還承受導線張力

引起的角度合力,終端桿塔能承受單側(cè)導線張

力。直線桿塔:是位于兩承力塔之間的中間桿塔,正常情況下

不承受導線的張力,僅承受導地線及相關金具、

附屬設施的垂直地表方向的重力和風引起的垂

直線路方向的水平力。

(5)桿塔從桿塔型式和受力上主要劃分為:25終端桿塔終端桿塔26轉(zhuǎn)角桿塔轉(zhuǎn)角桿塔27耐張桿塔和直線桿塔耐張桿塔和直線桿塔28(6)拉線和基礎拉線:用來平衡作用于桿塔的橫向荷載和導線張力,可以減少桿塔材料的消耗量,降低線路造價作用:A.提高桿塔的強度,承擔外部荷載對桿塔的作用力,以

減少桿塔的材料消耗量,降低線路造價。B.連同拉線棒和拉線盤,一起將桿塔固定在地面上,以

保證桿塔不發(fā)生傾斜和倒塌?;A:桿塔基礎:是用來支撐桿塔,并將桿塔固定在地面上,以保證桿塔不發(fā)生上拔、傾斜、倒塌和下沉等的設施。(6)拉線和基礎拉線:用來平衡作用于桿塔的橫向荷載和導線張力291.3

導線截面的選擇方法一、導線截面選擇的要求線路年運行費低,符合總的經(jīng)濟利益。導線在運行中的溫度不應超過其最高允許溫度。所選定的導線截面必須大于按機械強度所要求的最小截面110kV及以上電壓等級的輸電線路,導線截面應按電暈條件

進行驗算。1.3導線截面的選擇方法一、導線截面選擇的要求線路年運30二、導線截面選擇與校驗的方法1.導線截面的選擇按經(jīng)濟電流密度選擇導線截面其中S為導線的經(jīng)濟截面,Imax為線路在正常運行方式下的最大負荷電流,J為經(jīng)濟電流密度經(jīng)濟電流密度(A/mm2)導線材料最大負荷利用小時數(shù)Tmax3000以下3000~50005000以上鋁1.651.150.90銅3.002.251.75二、導線截面選擇與校驗的方法1.導線截面的選擇按經(jīng)濟電流密度312.導線截面的校驗(1)電暈校驗不必驗算電暈的導線(適用于海拔小于1000m的地區(qū))額定電壓(kV)110220330500導線外徑9.621.32×21.33×27.4--4×23.7相應導線型號LGJ-50LGJ-240LGJ-240×2LGJQ-400×3--300×42.導線截面的校驗(1)電暈校驗不必驗算電暈的導線(適用于海32(2)機械強度校驗架空線路的等級架空電力線路等級架空電力線路規(guī)格額定電壓(KV)電力用戶的類別Ⅰ超過110所有用戶35-110一類和二類Ⅱ35-110三類1-20所有類別Ⅲ1及以下所有類別(2)機械強度校驗架空線路的等級架空電力線路等級架空電力線路33允許的導線最小截面積(mm2)或直徑(mm)導線結(jié)構(gòu)導線材料線路等級ⅠⅡⅢ單股線銅不允許106青銅3.52.5鋼3.52.75鋁及其合金不允許10多股線銅16106青銅16106鋼161010鋁及其合金251616允許的導線最小截面積(mm2)或直徑(mm)導線結(jié)構(gòu)導線材料34(3)熱穩(wěn)定校驗一切電壓等級的電力線路都要按發(fā)熱條件校驗導線截面。所選導線的最大容許持續(xù)電流應大于該線路在正?;蚬收虾筮\行方式下可能通過的最大持續(xù)電流。(4)電壓損耗校驗對于10KV及以下電壓等級的線路,如果電壓調(diào)整問題不能或不宜由別的措施解決時,可按允許電壓損耗選擇導線截面。(3)熱穩(wěn)定校驗一切電壓等級的電力線路都要按發(fā)熱條件校驗導線35三、避雷線的選擇1.對于各級電壓線路架設避雷線的要求有如下規(guī)定:330~500KV應沿全線架設雙避雷線220KV應沿全線架設避雷線,山區(qū)需架設雙避雷線110KV線路一般應沿全線架設避雷線60KV線路,負荷重要且所經(jīng)地區(qū)年平均雷暴

日數(shù)為30以上地區(qū)宜沿全線架設避雷線35KV及以下線路,一般不沿全線架設避雷線三、避雷線的選擇1.對于各級電壓線路架設避雷線的要求有如下規(guī)362.按規(guī)程規(guī)定,避雷線與導線配合應符合下表導線型號LGJ-35LGJ-50LGJ-70LGJ-95LGJ-120LGJ-150LGJ-185LGJ-150LGJ-185LGJ-240LGJ-300LGJ-240LGJ-300LGJ-400LGJ-400LGJ-500及以上避雷線型號GJ-25GJ-35GJ-50GJ-702.按規(guī)程規(guī)定,避雷線與導線配合應符合下表導線型號LGJ-37四、線路換位2.換位原則高壓架空線路的換位,主要是為了減小電力系統(tǒng)正常運行時電流和電壓的不對稱,并限制電力線路對通信線路的影響。1.線路換位的作用在中性點直接接地的電力網(wǎng)中,長度超過100km的線路均應換位。循環(huán)長度不宜大于200km中性點不直接地的電力網(wǎng)中,可用換位或者變換線路相序的方法來平衡不對稱電容電流。四、線路換位2.換位原則高壓架空線路的換位,主要是為了減小電383.換位方式分類常用的線路換位方式有:滾式換位、耐張換位和懸空換位。線路循環(huán)換位方式有:單循環(huán)換位和雙循環(huán)換位。3.換位方式分類常用的線路換位方式有:滾式換位、耐張換位和懸39第二章線路設計用氣象條件精求技能崇尚文明第二章精求技能崇尚文明402.1氣象資料2.1氣象資料41設計用氣象條件的三要素:風速、覆冰厚度和氣溫。風速風對架空輸電線路的影響主要有:風吹在導線、桿塔及其附件上,增加了作用在導線和桿

塔上的荷載;導線在由風引起的垂直線路方向的荷載作作用下,將偏

離無風時的鉛垂直面,從而改變了帶電導線與橫擔、桿

塔等接地部件的距離;導線在穩(wěn)定的微風(0.5~5m/s)的作用下將引起振動;

在穩(wěn)定的中速風(8~20m/s)的作用下將引起舞動;導線的振動和舞動都將危及線路的安全運行。設計用氣象條件的三要素:風速、覆冰厚度和氣溫。風速風對架空輸42覆冰厚度輸電線路覆冰對輸電線路安全運行威脅有三個方面:由于導線覆冰,荷載增大,引起斷線、連接金具破

壞、甚至倒桿等到事故;覆冰嚴重,使導線弧垂顯著增大,造成導線與被跨

越物或?qū)Φ鼐嚯x過小,引起放電閃絡事故;由于不同時脫冰使導線跳躍,易引起導線間以及導

線與避雷線間閃絡,燒傷導線或避雷線。覆冰厚度輸電線路覆冰對輸電線路安全運行威脅有三個方面:43霧淞冰密度較?。s0.1~0.4g/mm2),呈針狀或羽毛狀結(jié)晶。雨淞冰密度較小(約0.5~0.9g/mm2),凍成渾然一體的透明狀冰殼,附著力很強。覆冰大致分為霧淞冰和雨淞冰霧淞冰密度較?。s0.1~0.4g/mm2),呈針狀或羽毛狀44氣溫氣溫的變化,引起導線熱脹冷縮,從而影響架空輸電線路的弧垂和應力。氣溫越高,導線由于熱脹引起的伸長越大,所以需考慮導線對被交叉跨越物和對地距離應滿足要求,反之,氣溫越低,線長縮短越多,應力增加越多,所以需考慮導線機械強度應滿足要求。氣溫氣溫的變化,引起導線熱脹冷縮,從而影響架空輸電線路的弧垂452.2氣象資料搜集內(nèi)容最高氣溫:可能出現(xiàn)最大弧垂——用于桿塔定位

(桿高、桿位、安全距離等)最低氣溫:可能出現(xiàn)最大受力——用于桿塔強度校驗、基礎校驗

可能出現(xiàn)最小弧垂——用于絕緣子串上拔、上揚校驗年平均氣溫:用于振動、絕緣子串倒掛校驗最大風速:可能出現(xiàn)最大受力——用于桿塔、基礎強度校驗

可能出現(xiàn)最大弧垂——用于安全間隙、安全距離校驗2.2氣象資料搜集內(nèi)容最高氣溫:可能出現(xiàn)最大弧垂——用于桿46覆冰厚度:可能出現(xiàn)最大受力——用于桿塔、基礎強度校驗

可能出現(xiàn)最大弧垂——用于安全距離校驗雷電日:20~40日/年屬于多雷區(qū)40日/年屬于強雷區(qū)用于防雷設計覆冰厚度:可能出現(xiàn)最大受力——用于桿塔、基礎強度校驗雷電日:472.3設計用氣象條件的選取1.最大風速的確定:沿線為架設任何線路的,可以查取沿線100km氣象臺提供的

資料,然后換算為高度15m的連續(xù)自記10min平均值,再根

據(jù)保證率(110kV以下為15年一遇,110~330kV為30年一遇,500kV及以上為50年一遇)參考已有線路設計氣象條件按照典型設計(簡稱典設)提供的氣象條件。福建省電網(wǎng)基本風速30年重現(xiàn)期分布圖。2.3設計用氣象條件的選取1.最大風速的確定:沿線為架設482.覆冰按照福建省電網(wǎng)覆冰密度30年重現(xiàn)期分布圖確定。3.氣溫(1)最高溫(+40℃),不考慮個別高于或低于40℃的記錄。(2)最低氣溫偏低時取5的倍數(shù)。(3)年平均氣溫,取逐年的年平均氣溫的平均值,在3~17℃

范圍內(nèi)時取與此數(shù)鄰近5的倍數(shù)值,如地區(qū)年平均氣溫

小于3℃或大于17℃時,應將年平均氣溫減少3~5℃后,

選用與此數(shù)鄰近的5的倍數(shù)值。(4)最大風速時的氣溫,取出現(xiàn)最大風速年的大風季節(jié)最冷

月的平均氣溫,偏低的取5的倍數(shù)2.覆冰按照福建省電網(wǎng)覆冰密度30年重現(xiàn)期分布圖確定。3.492.4組合氣象條件和典型氣象區(qū)在工程中,只要把握對線路各部件起控制作用的氣象條件即可把握所有氣象條件輸電線路的影響。結(jié)合實際、慎重分析氣象規(guī)律,又適合線路上的技術(shù)經(jīng)濟合理及設計方便性——組合氣象條件組合氣象條件一般常用的八種:最高氣溫最低氣溫年平均氣溫最大風速最大覆冰外部過電壓安裝情況內(nèi)部過電壓

根據(jù)我國不同地區(qū)的氣象情況和多年的運行經(jīng)驗我國各主要地區(qū)組合的氣象條件歸納為九個典型氣象區(qū),其參數(shù)的組合2.4組合氣象條件和典型氣象區(qū)在工程中,只要把握對線路各部50氣象區(qū)ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨ大氣溫度(℃)最高+40最低-5-10-10-20-10-20-40-20-20覆冰—-5最大風速+10+10-5-5+10-5-5-5-5安裝00-5-10-5-10-15-10-10外過電壓+15內(nèi)過電壓、年平均氣溫+20+15+15+10+15+10-5+10+10風速(m/s)最大風速353025253025303030覆冰1015安裝10外過電壓1510內(nèi)過電壓0.5×最大風速(不低于15m/s)覆冰厚度(mm)05551010101520冰的比重0.9我國典型氣象區(qū)氣象區(qū)ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨ大最高+40最低-5-10-10-251氣象組合氣溫t(℃)風速v(m/s)冰厚b(mm)垂直比載水平比載綜合比載最高溫度最低溫度年平均氣溫最大風速覆冰內(nèi)過電壓外過電壓安裝氣象條件與比載計算表氣象組合氣溫t(℃)風速v(m/s)冰厚b(mm)垂直比載水52第四章導線和避雷線的機械物理特性和荷載精求技能崇尚文明第四章精求技能崇尚文明534.1導線和避雷線的機械物理特性一、導線的瞬時破壞應力(抗拉強度)抗拉強度(瞬時破壞應力):

是指導線的計算拉斷力與導線的計算截面積的比值。p——導線的瞬時破壞應力,N/mm2Tp——導線的瞬時破壞拉斷力,NA--導線截面積,mm24.1導線和避雷線的機械物理特性一、導線的瞬時破壞應力(抗54二、導線的彈性伸長系數(shù)導線的彈性伸長系數(shù)又稱彈性模量:是指在彈性限度內(nèi),導線受拉時,其應力與應變

的比例的關系。E——導線的彈性系數(shù),N/mm2T——導線的拉力,NA--導線截面積,mm2L——導線的原長,mL——導線的伸長量,--導線截面積,N/mm2--導線應變二、導線的彈性伸長系數(shù)導線的彈性伸長系數(shù)又稱彈性模量:E——55彈性伸長系數(shù)就是導線彈性系數(shù)的倒數(shù):就是表征導線施以單位應力時,能產(chǎn)生的相對形變,它

表示導線受拉后易于伸長的程度?!獙Ь€的彈性伸長系數(shù),mm2/N彈性伸長系數(shù)就是導線彈性系數(shù)的倒數(shù):——導線的彈性伸長系數(shù)56三、導線的溫度線膨脹系數(shù)溫度線膨脹系數(shù):是指導線溫度升高1℃時,導線單位長度的伸長值

稱為導線的溫度線膨脹系數(shù)?!獙Ь€的溫度線膨脹系數(shù),1/℃——導線變化引起的導線相對變形量,t--溫度變化量,℃三、導線的溫度線膨脹系數(shù)溫度線膨脹系數(shù):——導線的溫度線膨574.2導線和避雷線的安全系數(shù)導線和避雷線在弧垂最低點的最大使用應力為:式中K——導線或避雷線的設計安全系數(shù),其值不應小于2.5,避雷線的設計安全系數(shù),宜大于導線的設計安全系數(shù)。4.2導線和避雷線的安全系數(shù)導線和避雷線在弧垂最低點的最大58導線型號計算截面A單位重量Kg/Km安全系數(shù)破壞瞬時應力N/mm2彈性模數(shù)E線膨脹系數(shù)計算拉斷力Tp外徑作業(yè):導線型號計算截面A單位重量Kg/Km安全系數(shù)破壞瞬時應力N/594.3導線的比載作用在導線上的荷載有導線的自重、導線覆冰重

和導線所受垂直于線路方向的水平風壓。為了便于分析計算,工程中用比載來計算比載:即單位長度、單位截面導線上的荷載。符號“g”表示,單位N/m.mm2。常用的比載有垂直、水平、綜合比載三類。4.3導線的比載作用在導線上的荷載有導線的自重、導60垂直比載1、自重比載g1導線自重比載即導線自身重力引起的比載

g1g1—導線的自重比載,N/(m·mm2)m0—每公里導線的質(zhì)量,kg/kmA—導線截面積,mm2垂直比載1、自重比載g1導線自重比載即導線自身重力引起的比載61導線上覆有冰層時,其冰筒重力由導線承受.將1m長導線上的覆冰荷載折算到每平方毫米導線截面積上的數(shù)量稱為冰重比載

2、冰重比載g2g2d+2b2、冰重比載g2g2d+2b62b—覆冰厚度,mmd—導線計算直徑,mmV—1m長冰筒的體積,cm3

g2—導線冰重比載,N/m.mm2

3、覆冰時垂直總比載g3當導線覆冰時,其垂直總比載為自重比載和冰重比載之和。

g3=

g1+g2b—覆冰厚度,mm3、覆冰時垂直總比載g363水平比載1、無冰時導線風壓比載g4作用于導線上的風壓是由空氣運動時的動能所引起的。單位體積空氣的動能作用在導線單位面積上的“理論風壓”為p0=0.6125?2。 考慮到整個檔距的風速不可能一樣大,且導線所受風壓與其體形有關,所以計入風速不均勻系數(shù)和風載體形系數(shù),則作用于1m長度導線上風壓為:P=0.6125αCd?2x10-3。 則無冰時風壓比載為:水平比載1、無冰時導線風壓比載g4作用于導線上的風壓是由空氣64P—1m導線上風壓,Ng4—無冰時風壓比載,N/m.mm2α—風速不均勻系數(shù),C—風載體形系數(shù),當導線直徑d<17mm時;C=1.2;d≥17mm時,C=1.1d—導線直徑,mm?—設計風速,m/s,A—導線截面積,mm2g4設計風速m/s20以下20~30以下30~35以下35以上α1.00.850.750.70風速不均勻系數(shù)a值P—1m導線上風壓,Ng4設計風速m/s20以下20~65在有風氣象條件時,作用在導線上的荷載有垂直方向的自重,冰重比載和水平方向的風壓比載,因此導線的綜合比載為這兩個方向的比載的幾何和.2、覆冰時導線風壓比載g5g5d+2b綜合比載在有風氣象條件時,作用在導線上的荷載有垂直方向的自重,冰重比66g1g4g62、有冰有風時綜合比載g7g3g5g71、無冰有風時綜合比載g6g1g4g62、有冰有風時綜合比載g7g3g5g71、無冰有67第五章導線和避雷線的弧垂和應力精求技能崇尚文明第五章精求技能崇尚文明685.1概述一、導線的瞬時破壞應力(抗拉強度)擋距:相鄰擋距導線懸掛點之間的水平距離稱為擋距,常用表示5.1概述一、導線的瞬時破壞應力(抗拉強度)擋距:相鄰擋距69弧垂:導線懸掛曲線上任一點至兩懸掛點連線的鉛垂距離,常用fx表示。擋距中央導線的O點至懸掛點A、B兩點連線的鉛垂距離,稱為擋距中央弧垂,常用f表示。工程上所說的弧垂常指擋距中間弧垂。xoLyABx導線弧垂yxfxfLaLbL/2L/2弧垂:導線懸掛曲線上任一點至兩xoLyABx導線弧垂yxfx70導線應力0:導線單位橫截面上的內(nèi)力。注:在導線應力、弧垂分析中,除特別指明外,導線的應力都指擋中導線最低點的水平應力,常用0表示б0бxб2б1OPxG導線應力0:導線單位橫截面上的內(nèi)力。注:在導線應力、弧垂分71導線最大允許應力[m]和最大使用應力m:導線機械強度允許的最大應力稱為最大允許應力,用[m]表示。導線最大允許應力[m]和最大使用應力m:導線機械強度允72最大使用應力m:在一條線路的設計、施工過程中,一般說我們應使導線在各種氣象條件中,當出現(xiàn)最大應力時的應力恰好等于導線的最大允許應力。但是由于地形或者孤立擋等條件限制,有時必須把最大應力控制在比最大允許應力小的水平上,即安全系數(shù)K>2.5。我們把設計時所取定的最大應力氣象條件時導線應力的最大使用值稱最大使用應力,用m表示。最大使用應力m:在一條線路的設計、施工過程中,一般說我們應73二、弧垂和應力的關系懸掛于桿塔之間的一擋導線,弧垂越大,則導線的應力越小,使安全系數(shù)增加;反之,弧垂越小,應力越大,機械安全性降低。二、弧垂和應力的關系懸掛于桿塔之間的一擋導線,弧垂越大,則導745.2導線的解析方程懸掛在桿塔上的一檔導線,由于檔距很大,導線材料的剛性對導線懸掛于空中的幾何形狀影響很小。作用于導線上的荷載是沿導線線長均勻分布的,可以把導線懸掛曲線看成是一條理想柔韌的懸鏈線,其解析方程為懸鏈線方程。假設導線懸掛在A、B兩點,導線最低點O的應力0,沿導線均勻分布的比載為g,則導線懸連方程式為:一、懸連線解析方程優(yōu)點:能精確反應導線的實際形狀。缺點:計算復雜,不適合大量的工程計算。5.2導線的解析方程懸掛在桿塔上的一檔導線,75二、工程中的計算工程中在允許誤差的前提下,取其簡化形式。將沿線長均勻分布的荷載簡化為沿檔距兩側(cè)導線懸掛點的連線均勻分布,由此得到一套計算式為斜拋物線式。1.斜拋物線:Lφgo近似為斜拋物線在工程中,當懸點高差h和檔距之比大于等于10%時,則可以應用斜拋物線式。二、工程中的計算工程中在允許誤差的前提下,取其簡化形式。將沿76在工程中,當懸點高差h和檔距l(xiāng)之比小于10%時,則可以應用平拋物線式。2.平拋物線:坐標間關系任意點應力在工程中,當懸點高差h和檔距l(xiāng)之比小于10%時,則77擋距中點弧垂:擋距中任意點弧垂:線長:擋距中點弧垂:擋距中任意點弧垂:線785.5導線的狀態(tài)方程從一種氣象條件轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N氣象調(diào)價時導線的應力擋距及比載間的關系。對于一擋導線,設擋距為l,氣象條件從m狀態(tài)(即氣溫tm、比載gm、應力m)變化到n狀態(tài)(即氣溫tn、比載gn、應力n),導線長度由Lm變化到Ln。這種變化包括兩部分:首先由于氣溫的變化,使導線線長由于熱脹冷縮從Lm變化為Lt;然后由于應力的變化,導線發(fā)生彈性形變,導線線長從Lt變化為Ln。5.5導線的狀態(tài)方程從一種氣象條件轉(zhuǎn)變79溫度變化:tm→tn:受力變化:m→n:將(1)式代入(2)式得:(1)(2)(3)溫度變化:tm→tn:受力變化:m→n:將(1)式代80將上式展開后,會出現(xiàn),考慮到和數(shù)值較小,它們的乘積更小,故將其舍去,從而上式可簡化為M和n兩種氣象條件下的導線線長表達式為(4)(5)將上式展開后,會出現(xiàn),考慮到和數(shù)值較小,它們的乘積更小,81將(5)式代入(4)式得因上式中項數(shù)值較小,所以它與方括號中數(shù)值的乘積很小,可舍去,并將等式兩側(cè)各除以l,得狀態(tài)方程將(5)式代入(4)式得因上式中項數(shù)值較小,所以它與方括號中82試湊法解狀態(tài)方程:設:則狀態(tài)方程簡化為:試湊法解狀態(tài)方程:設:則狀態(tài)方程簡化為:83由于n取值為正,所以等式可化為設B=1000,A=1設n=11,代入上式中得取n=(11+10)/2=10.5,代入上式中得......直至結(jié)果滿足設計精度要求,計算停止。由于n取值為正,所以等式可化為設B=1000,A=1設n845.6臨界擋距

1.目的:為判斷出現(xiàn)最大應力的氣象條件2.控制應力及控制條件選取控制應力=許用應力=最大使用應力控制條件:出現(xiàn)最大應力的條件。3.控制條件(1)最低溫度、無風、無冰;(2)最大風速、無冰、相應的氣溫;(3)覆冰、相應風速、-5℃;(4)年平均氣溫、無風、無冰。(一般?。?.6臨界擋距1.目的:為判斷出現(xiàn)最大應力的氣象條件2854.臨界擋距計算(1)l→時,將狀態(tài)方程方程兩邊同除以l2得最大比載時出現(xiàn)最大應力(2)l→0時,最低溫時出現(xiàn)最大應力4.臨界擋距計算(1)l→時,將狀態(tài)方程方程兩邊同除以l86臨界擋距:兩種氣象條件都會出現(xiàn)最大應力的擋距。兩兩組合:最多有六個臨界擋距,最多三個有效。例如:ABBCCDACBDAD臨界擋距:兩種氣象條件都會出現(xiàn)最大應力的擋距。兩兩組合:最多87Lj——臨界擋距,mn

、m——兩種控制條件的控制應力,N/mm2gn

、gm——兩種控制氣象條件時的比載,N/(m·mm2)tn

、tm——兩種控制氣象條件時的氣溫,℃——導線的線膨脹系數(shù),1/℃——導線的彈性伸長系數(shù),mm2/N由狀態(tài)方程得臨界擋距表達式為Lj——臨界擋距,m由狀態(tài)方程得臨界擋距表達式為885.有效臨界擋距的判斷結(jié)合P71例題判斷,看表5-3。(1)按照g/值的大小排列四種可能控制條件的次序;(2)將臨界擋距列表;(3)判別A、B、C欄的有效臨界擋距;(4)在有效臨界擋距的判別過程中,如A、B、C三欄

中均有零或虛數(shù),則沒有有效臨界擋距,此時所

有可能的代表擋距,其導線應力均受D條件控制。5.有效臨界擋距的判斷結(jié)合P71例題判斷,看表5-3。(1)89臨界擋距計算舉例(1)最大使用應力及平均運行應力m=p/k=260.324/2.8=92.97N/mm2cp=p×25%=260.324×25%=65.081N/mm2(2)可能控制條件列表氣象條件控制應力(N/mm2)比載(kg/m·mm2)溫度(℃)g/比值代號最低氣溫93.033.42×10-3-50.359×10-3A最大覆冰93.033.85×10-300.364×10-3B年平均氣溫65.133.42×10-3200.514×10-3C最大風速93.056.98×10-3100.613×10-3D臨界擋距計算舉例(1)最大使用應力及平均運行應力m=p/90(3)

根據(jù)公式計算臨界擋距當時,當時,得Lab=837.87m,Lac=137.79m,Lad=169.24m,Lbc=42.65m,Lbd=139.13m,Lcd=199.79m(3)根據(jù)公式計算臨界擋距當時,當時,得Lab=837.891(4)

確定控制條件ABCLab=837.87mLbc=42.65mLcd=199.79mLac=138.79mLbd=139.13mLad=169.24m有效臨界擋距為:138.79m199.79mA控制C控制D控制laclcdlD(m)(4)確定控制條件ABCLab=837.87mLbc=4292從圖中可知,當lD≦138.79m時,控制氣象條件為最低溫度,控制應力為=92.97N/mm2;當138.79<lD≦199.79時控制氣象條件為年平均氣溫,控制應力為=65.081N/mm2;當lD>199.79m時,控制氣象條件為最大風速,控制應力為=92.97N/mm2。從圖中可知,當lD≦138.79m時,控制氣象條件為最低溫935.7導線應力弧垂特性曲線在架空線路設計過程中,為了確定有關桿塔的設計荷載、導線對地安全距離以及交叉跨越的距離,必須計算導線(避雷線)在各種氣象條件下不同擋距的應力或弧垂,并將計算的結(jié)果以橫坐標為擋距,縱坐標為導線的應力或弧垂,并按一定比例繪制出在各種氣象條件下的擋距與應力的關系曲線,這些曲線組稱為導線(或避雷線)應力弧垂特性曲線或稱導線機械特性曲線。5.7導線應力弧垂特性曲線在架空線路設計過程中,為了確定有941.定義:反應應力和擋距間的關系?!鷏2.作用:桿塔定位

桿塔定位后的校驗

技術(shù)數(shù)據(jù)3.應力曲線計算步驟:1.定義:反應應力和擋距間的關系?!鷏2.作用:3.應力95

最低氣溫:A控制(lD≦138.79m)gm=33.42×10-3N/m·mm2,tm=-5℃,m=93.0N/mm2年平均氣溫:C控制(138.79<lD≦199.79)

gm=33.42×10-3N/m·mm2,tm=20℃,m=65.081N/mm最大風速:D控制(lD>199.79m)gm=56.98×10-3N/m·mm2,tm=10℃,m=93.0N/mm2

M狀態(tài)(1)確定m狀態(tài)和n狀態(tài)N狀態(tài)為待求狀態(tài),如最高溫

最低氣溫:A控制(lD≦138.79m)M狀態(tài)(1)96

取l=50m,則m狀態(tài)為最低溫度,代入相應的應力m到狀態(tài)方程中,即可求出最高溫度下的應力n。取l=100m,則m狀態(tài)為最低溫度,代入相應的應力m到狀態(tài)方程中,即可求出最高溫度下的應力n。

取l=138.79m,則m狀態(tài)為最低溫度,代入相應的應力m到狀態(tài)方程中,即可求出最高溫度下的應力n。取l=150m,則m狀態(tài)為年平均氣溫,代入相應的應力m到狀態(tài)方程中,即可求出最高溫度下的應力n。取l=50m,則m狀態(tài)為最低溫度,代入相97

取l=199.79m,則m狀態(tài)為年平均代氣溫,代入相應的應力m到狀態(tài)方程中,即可求出最高溫度下的應力n。

取l=250m,則m狀態(tài)為年最大風速,代入相應的應力m到狀態(tài)方程中,即可求出最高溫度下的應力n。取l=800m,則m狀態(tài)為年最大風速,代入相應的應力m到狀態(tài)方程中,即可求出最高溫度下的應力n。......以此辦法依次求出其他氣象條件下導線的應力。取l=199.79m,則m狀態(tài)為年平均代985.9導線安裝曲線1.定義:在無風、無冰,相應溫度(tmin-tmax)下,每隔5℃(畫一條),弧垂與代表擋距的關系曲線。2.作用:安裝時使用。3.安裝曲線計算步驟:已知條件:控制條件。待求條件:無冰、無風,相應溫度(tmin-tmax)。一、導線的安裝曲線5.9導線安裝曲線1.定義:在無風、無冰,相應溫度(tmi99舉例說明:

例如要計算t=0℃時的安裝曲線,即gn=g1,tn=0℃,代入狀態(tài)方程求得個擋距下的n,然后代入公式求得相應的弧垂。每隔5℃依次計算相應的弧垂,最終畫出安裝曲線舉例說明:100二、導線的初伸長1.定義:塑形伸長和蠕變伸長2.影響:弧垂變長,導線與障礙物或地面的距離縮短3.解決方法:

(1)降溫法——鋼芯多,取小值(輸電線路35kV及以上)

降低的溫度值可采用下列值:鋼芯鋁絞線15~20℃鋼絞線10℃

(2)減弧垂法(用于配電線路如10kV)弧垂減小的百分數(shù)為:鋁絞線20%鋼芯鋁絞線12%鋼絞線7%~8%二、導線的初伸長1.定義:塑形伸長和蠕變伸長2.影響:弧垂變101三、觀測擋的選擇在連續(xù)擋的施工緊線時,并不是每個擋都進行弧垂觀測,而是從一個耐張段中選出一個或幾個觀測擋進行弧垂觀測。為了使一個耐張段的各擋距弧垂都能滿足要求,弧垂觀測擋應力求符合兩個條件:即擋距較大及懸掛點高度差較小的擋。具體選擇的原則如下:(1)當緊線耐張段連續(xù)擋在6擋及以下時,靠近中間選擇一

大擋距作為觀測擋。(2)當緊線耐張段連續(xù)擋在7~15擋時,靠近兩端各選一大

擋距作為觀測擋距,但不宜選擇有耐張桿的擋距。(3)當緊線耐張段連續(xù)擋在15擋以上時,應在兩端及中間各

選一大擋距作為觀測擋三、觀測擋的選擇在連續(xù)擋的施工緊線時,并不102當已知代表擋距的弧垂時,則觀測擋的弧垂計算如下

fi——觀測擋的弧垂,mfD——代表擋距的弧垂,mLi——觀測擋的長度,mlD——代表擋距,m當已知代表擋距的弧垂時,則觀測擋的弧垂計算如下fi——觀103第十三章桿塔定位和施工圖設計精求技能崇尚文明第十三章精求技能崇尚文明104一、目的(任務):確定桿塔的位置和高度。二、原則1.安全——對地安全、線間安全、間隙安全、桿塔安全

2.經(jīng)濟——桿的高度適當、桿的數(shù)量合理、直線桿盡量

多,孤立桿和特殊桿型盡量少,盡量使用普

通桿。三、定位前的準備

1.平斷面圖

(1)平面圖:以線路為軸線,左右各25m帶狀圖,體現(xiàn)

地形、地物(房子、河流、樹、田地、線路等)

(2)斷面圖:以線路為軸線的剖面圖(主要體現(xiàn)高程)一、目的(任務):確定桿塔的位置和高度。二、原則三、定位前的105

比例尺:對于平面圖或者斷面圖橫向,它們的比例尺通常有以下規(guī)格

縱向:高程1:500橫向:線路方向:1:5000(線路較長)縱向:高程1:200橫向:線路方向:1:2000(線路較短)2.桿型材料

(1)水泥桿、鐵塔、鋼管塔或者混合

(2)桿型資料:呼稱高、橫擔長、水平擋距、垂直擋距。3.定位模板比例尺:106四、定位模板的制作

定位模板:把最大弧垂時導線的形狀刻在透明的塑料板上1.確定最大弧垂的氣象條件2.初定代表擋距

用測樁距離計算一個耐張段的代表擋距3.用ld到最大弧垂氣象應力曲線上查。若曲線上找不到相

應的點,可以用插值法。

四、定位模板的制作1074.計算K=g/(2)5.畫出y=Kx2曲線(按平斷面的比例畫)五、定位步驟1.熟悉桿型——根據(jù)用戶的需要,鐵塔、鋼管桿、水泥桿110kV及以上采用鐵塔2.已經(jīng)確定的桿位先定——畫出懸掛線高度

原則:(1)桿盡量立在比較寬闊的地方

(2)懸掛線距障礙物垂直距離要滿足要求

(3)無障礙物,要保證對地面垂直距離要滿足要求4.計算K=g/(2)五、定位步驟108五、定位后的校驗

1.模板常數(shù)的校驗

由于在定位前后代表擋距發(fā)生改變,因此K=g/(2)——定位時的模板常數(shù)K’=g/(2’)——定位后的模板常數(shù)

這兩常數(shù)存在差異。K和K’必須滿足要求若△k超出此范圍,則按K’重新定位。五、定位后的校驗1092.桿塔線間距離的校驗

擋距1000m以下的水平線間距離要求若Ds<D,則改選其他水平線距更大的桿。3.水平擋距和垂直擋距校驗(1)水平擋距:定義:相鄰兩擋中點間的距離。作用:其大小反應了桿塔的水平受力大小2.桿塔線間距離的校驗110(2)垂直擋距:定義:相鄰兩擋弧垂最低點的距離

作用:其大小反映了桿塔的垂直受力大小4.直線桿的搖擺角校驗——桿頭安全間隙(1)校驗氣象:內(nèi)過電壓、外過電壓、正常電壓(最大風)(2)哪些桿要進行該項校驗:低位直線桿——垂直擋距偏小

(100m以內(nèi))(3)校驗方法:畫間隙圓圖

(2)垂直擋距:111步驟:1)計算出內(nèi)過電壓、外過電壓、最大風三種氣象條件的搖擺角

(近似可以采用最大弧垂時的水平擋距和垂直擋距)2)以懸掛點為圓心,以絕緣子串長度為半徑,偏擺1233)以導線固定位置為圓心,以安全間隙e+裕度(0.1~0.2m)

為半徑畫出間隙圓圖。若弧線與拉線、橫擔等相交則不滿

足要求。4)不滿足要求,解決辦法a.加重錘W

步驟:112’取最大允許搖擺角代入上式可計算得W

(一般不宜超過100kg)B.加重錘不能滿足要求,改為耐張桿C.加高桿

5.直線桿的上拔校驗

(1)低位的直線桿——垂直擋距偏?。ㄗ畲蠡〈箷r,

)(2)校驗氣象:最低溫度(最?。?,上拔,臨界狀態(tài)(最低溫度),任何條件都滿足(符合要求)’取最大允許搖擺角代入上式可計算113

(3)校驗方法:a.直接計算最低溫度時的垂直擋距b.冷板法——制作出最低溫度時的模板c.臨界曲線法:參考書本P190(4)解決辦法(不滿足要求)a.加重錘b.嚴重的改為耐張桿(3)校驗方法:a.直接計算最低溫度時的垂直擋距1146.耐張絕緣子串倒掛校驗(1)校驗對象:低位的耐張桿或轉(zhuǎn)角桿(2)原理:(3)校驗氣象:年平均氣溫(4)校驗方法:a.直接計算法——計算出年平均氣溫下的lv1,若lv1<0,

且則有倒掛。

b.臨界曲線法P192(5)不滿足要求的解決辦法:倒裝。6.耐張絕緣子串倒掛校驗1157.懸垂串垂直荷載校驗(1)校驗對象:高位的直線桿,垂直擋距很大。(2)原理:若滿足,則安全。(3)校驗氣象:覆冰(4)校驗方法:直接計算(5)不滿足要求的解決辦法:a.加雙串絕緣子b.改變路徑7.懸垂串垂直荷載校驗1168.導線懸掛點應力校驗(1)校驗對象:高位的直線桿(2)原理:(3)校驗氣象:最大應力的氣象條件(4)校驗方法:a.直接計算b.曲線法c.允許擋距(P90-91)(5)不滿足要求的解決辦法:a.調(diào)整桿位b.降低使用應力——放松弧垂8.導線懸掛點應力校驗1179.懸垂角校驗(不詳細講)(1)校驗對象:高位的直線桿(2)原理:(參考書)(3)校驗氣象:覆冰(5)不滿足要求的解決辦法:a.采用雙懸垂串b.調(diào)整桿位9.懸垂角校驗(不詳細講)118第九章導線和避雷線的振動和防振精求技能崇尚文明第九章精求技能崇尚文明119一、振動的原因微風(0.5~8m/s)

按一定頻率交替的氣流漩渦二、振動的危害

斷股或斷線(線夾固定導線處)三、振動的特性1.振幅:一般為線徑,特殊為線徑的2~3倍。

波形:正弦波,駐波(導線懸掛點始終是節(jié)點)

振動角:一般是30’~50’2.振動頻率和波長:P136~137一、振動的原因120四、影響振動的因素1.地形:開闊地、跨大河(湖)2.風向:夾角45°~90°,風速0.5~8m/s3.高度:越高越易振動4.應力:(根本原因)——基本不振動,振動在允許范圍內(nèi),可不考慮防振措施——振動加大——基本穩(wěn)定——振動激烈四、影響振動的因素——基本不振動,振動在允許范圍內(nèi),可不考慮1215.導線的直徑和擋距:P138五、防振措施1.限制或削弱振動——外在因素

加防振錘或阻尼線

防振錘——對限制低頻振動有利(大導線)

阻尼線——對限制高頻振動有利(小導線)2.加強抗振能力——內(nèi)在因素

(1)加護線條或打背線

(2)改善線夾的耐振性能

(3)減小靜態(tài)應力5.導線的直徑和擋距:P138五、防振措施122六、防振錘設計1.型號:根據(jù)導線截面選型

舊型號:FD和FG——35kV及以下

改進的防振錘:

(1)預絞線防振錘(有利于固定防振錘,并保護導線)

(2)不平衡防振錘(更輕)2.計算安裝位置:P142

最大波長發(fā)生在最低溫度(大),風速最小,0.5m/s

最小波長反之。

3.數(shù)量配置:根據(jù)擋距大小確定。六、防振錘設計123第11章桿塔荷載計算精求技能崇尚文明第11章精求技能崇尚文明124一、選擇桿型應考慮的因素1.導線和避雷線型號

2.氣象條件:南方以風速為主3.安全系數(shù):K=2.5(鋼管塔另定)4.各類擋距:水平擋距和垂直擋距(實際值小于

或等于設計值)5.桿頭尺寸6.其他:地形、地區(qū)、運輸維護、價格、材料。一、選擇桿型應考慮的因素125二、桿塔荷載分類及計算

何時要進行桿塔荷載計算?

當導線及擋距與設計值不同時,應計算荷載;水泥桿

的拉線選擇、基礎埋深計算。

1.水平荷載:(1)風壓荷載:

(2)角度合力:

(3)桿塔的風壓荷載:

2.垂直荷載:(1)導線及冰重:

(2)人及檢修工具的重量P1613.縱向荷載:(1)不平衡張力:

(2)斷線張力:

(3)避雷線支持力:二、桿塔荷載分類及計算126三、荷載計算的項目(表11-1)

1.直線桿:最大風

2.耐張桿或轉(zhuǎn)角例題11-1三、荷載計算的項目(表11-1)127第15章桿塔基礎精求技能崇尚文明第15章精求技能崇尚文明12815.1概述一、桿塔基礎分類及材料1.分類——抗壓基礎:底盤

抗上拔基礎:拉盤

抗傾覆基礎:卡盤

鐵塔基礎:階梯式單階:角鋼塔多階:鋼管塔15.1概述一、桿塔基礎分類及材料單階:角鋼塔多階:鋼管塔129

2.材料

(1)砼:水泥標號要求:預制基礎≥C20,現(xiàn)場澆注≥C25

(2)鋼筋:Ⅰ——箍筋

Ⅱ——主筋(舊標準)Ⅲ——主筋

(新標準)

二、土的力學特性

1.土的分類:粘性土砂石土:沙和大塊石頭亞砂土亞粘土粘土2.材料粘性130

1.土的力學特性

(1)容重:(kN/m3)——越大,抗上拔力越強

(2)計算抗剪角——越大,土質(zhì)越硬,不易傾覆。

(3)土的上拔角——越大,土質(zhì)越硬,抗上拔力越強。

(4)許可耐壓力[]——[]越大,抗下壓能力越強。

(5)被動側(cè)壓力m——m越大,抗傾覆能力越強。1.土的力學特性13115.2電桿傾覆基礎的受力分析

抗傾覆的措施

(1)電桿的埋深:按桿長度的1/6深度(極限深度)

(2)加卡盤:埋深不滿足要求。

加卡盤

加1個:離地面1/3埋深加2個:1/3、2/3處各一個卡盤選擇:(1)根據(jù)土質(zhì)

(2)根據(jù)桿高15.2電桿傾覆基礎的受力分析抗傾覆的措施加13215.3下壓基礎的受力分析一、鐵塔下壓基礎:可通過軟件計算二、電桿底盤的受力分析1.下壓穩(wěn)定條件N指桿重+導線重+避雷線重+絕緣子重+拉線下壓力Q指基礎自重G0指土壤重[]修正后的許可耐壓力2.底盤的選用及計算

已知條件(1)土壤特性

(2)計算N15.3下壓基礎的受力分析一、鐵塔下壓基礎:可通過軟件計算133計算過程(1)初選——底盤(直線桿初選0.8×0.8,

耐張桿初選1.0×1.0

知道F、Q

(2)計算土的重量

(3)

(4)要求≤[]若>

[],滿足下壓穩(wěn)定要求,可增加F。計算過程(1)初選——底盤(直線桿初選0.8×0.8,13415.4上拔基礎受力分析一、鐵塔基礎上拔計算

考慮:(1)埋深h與臨界深度hc的關系

(2)H/T的修正值二、拉線盤上拔穩(wěn)定計算1.穩(wěn)定條件:T——拉線受力,——拉線對地夾角2.計算過程

已知條件:(1)土壤特性

(2)拉線拉力T及對地夾角15.4上拔基礎受力分析一、鐵塔基礎上拔計算135(1)根據(jù)T初選拉盤(要求kT≤基礎極限上拔力)(2)初選基礎埋深h(估計:直線桿1.6、1.8和2.0)(1)根據(jù)T初選拉盤(要求kT≤基礎極限上拔力)136第一章輸配電線路的基本知識精求技能崇尚文明第一章精求技能崇尚文明137電力生產(chǎn)示意圖

汽輪機G~電能用戶發(fā)電機升壓變壓器降壓變壓器輸電線路電力系統(tǒng)電力網(wǎng)動力系統(tǒng)配電線路鍋爐輸電線路是電力系統(tǒng)中實現(xiàn)電能遠距離傳輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié),包括架空線路和電纜線路。電力生產(chǎn)示意圖汽輪機G~電能用戶發(fā)電機升壓變壓器降壓變1381.輸配電線路的分類1.1

輸配電線路的作用和特點一、輸配電線路的分類及作用輸配電線路分類按電壓等級分類按結(jié)構(gòu)分類按電能性質(zhì)分類輸電線路配電線路架空線路電纜線路交流輸電線路直流輸電線路1.輸配電線路的分類1.1輸配電線路的作用和特點一、輸139輸電線路:

電壓等級≥35KV

高壓輸電線路電壓等級為35~220kV

超高壓輸電線路電壓等級為330~500kV

配電線路:

電壓等級380/220V,6、10kV

高壓配電線路電壓等級為1~10kV

低壓配電線路電壓等級為1kV以下注:高壓配電線指從變電站將電能送至配電用變壓壓器的架空(或電纜)電力線。低壓配電線指

從配電變壓器將電能送至各個用電點的線路。輸電線路:電壓等級≥35KV配電線路:電壓等級380/1402.輸配電線路的特點與電纜線路相比,采用架空輸電線路具有以下顯著優(yōu)點:(1)結(jié)構(gòu)簡單,加工制造容易,施工簡便,建設速度快,

施工周期短。(2)投資少,經(jīng)濟效益好。(3)輸送容量大。(4)容易發(fā)現(xiàn)運行線路中的故障,并易于修復。絕緣線路與架空明線相比具有許多優(yōu)點:(1)如發(fā)生短線事故時,僅在短線兩端處有電,中間線

路對外無電,從而減輕了對外界的危險程度。(2)架空明線因電動力易造成混線,在穿越樹林時易引

起短路或接地故障,而使用架空絕緣導線即可避免

上述事故。2.輸配電線路的特點與電纜線路相比,采用架空輸電線路具有以下141

1.2輸配電線路的結(jié)構(gòu)及各部件分類

1導線2避雷線3絕緣子4桿塔5拉線6線夾7拉線盤8底盤9防振錘1.輸電線路的構(gòu)成1.2輸配電線路的結(jié)構(gòu)及各部件分類

1導142架空輸電線路的組成元件主要有:導線、避雷線(或稱架空地線,簡稱地線)、金具、絕緣子、桿塔、拉線和基礎等2.各部件作用及分類

作用:用來傳導電流、輸送電能。

導線的材料特性:良好的導電率、足夠的機械強度、防腐性能。

常用材料為鋁、鋁合金、鋼和鋼材料。架空輸電線一般采用以單根金屬線為中心,將數(shù)根乃至數(shù)十根導線繞制而成的絞線。如LJ型,表示鋁絞線;LGJ型,表示鋼芯鋁絞線;LGJJ型,表示加強型鋼芯鋁絞線;LGJQ型,表示輕型鋼芯鋁絞線。例:導線型號LGJ—150/20,指鋼芯截面20mm2、鋁導體截面為150mm2的鋼芯鋁絞線。(1)導線架空輸電線路的組成元件主要有:導線、避雷線(或稱架空地線,簡143

A、大檔距導線采用硅銅線、鍍鋅鋼線、鋁包鋼線B、防腐導線采用鍍鋁鋼線、鋼芯涂防腐油C、自阻尼導線(或稱防振導線)D、光滑導線E、分裂導線F、擴徑導線(2)避雷線(架空地線)防止雷直擊導線雷擊塔頂時對雷電流有分流作用,減少流入桿塔的雷電流,

使塔頂電位降低對導線有耦合作用,降低雷擊塔頂時對導線絕緣上的

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