隧道洞門(mén)鑿除專(zhuān)項(xiàng)施工方案

區(qū)間隧道洞門(mén)鑿除施工方案工程概況區(qū)間端頭地基加固（1）客運(yùn)北站～鎮(zhèn)海大道站區(qū)間客運(yùn)北站～鎮(zhèn)海大道站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)位于客運(yùn)北站北端頭，盾構(gòu)接收位于鎮(zhèn)海大道站南端頭。始發(fā)和接收加固均采用Φ850@600攪拌樁+Φ800@500夾縫旋噴樁加固。加固區(qū)縱向加固長(zhǎng)度9m，攪拌樁縱向加固長(zhǎng)度8.6m，洞圈上、下、左、右各3m為強(qiáng)加固，上方3m至地面為弱加固（攪拌樁由車(chē)站施工單位提前施作）。攪拌樁加固體和車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間預(yù)留400mm間隙采用單排φ800@500旋噴樁施工，旋噴樁樁間搭接300mm，旋噴樁加固寬度為隧道邊線左右各3m，深度為隧道底部以下3m至地面。圖2.3-1客～鎮(zhèn)區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)地基加固平、剖面圖圖2.3-2客～鎮(zhèn)區(qū)間盾構(gòu)接收地基加固平、剖面圖（2）鎮(zhèn)海大道站～駱駝北站區(qū)間鎮(zhèn)海大道站～駱駝北站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)位于駱駝北站南端頭，盾構(gòu)接收位于鎮(zhèn)海大道站北端頭。始發(fā)和接收加固均采用Φ850@600攪拌樁+Φ800@500夾縫旋噴樁加固。加固區(qū)縱向加固長(zhǎng)度9m，攪拌樁縱向加固長(zhǎng)度8.6m，洞圈上、下、左、右各3m為強(qiáng)加固，上方3m至地面為弱加固（攪拌樁由車(chē)站施工單位提前施作）。攪拌樁加固體和車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間預(yù)留400mm間隙采用單排φ800@500旋噴樁施工，旋噴樁樁間搭接300mm，旋噴樁加固寬度為隧道邊線左右各3m，深度為隧道底部以下3m至地面。圖2.3-3鎮(zhèn)～駱區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)地基加固平、剖面圖圖2.3-4鎮(zhèn)～駱區(qū)間盾構(gòu)接收地基加固平、剖面圖（3）駱駝北站～朝陽(yáng)村停車(chē)場(chǎng)區(qū)間駱駝北站～朝陽(yáng)村停車(chē)場(chǎng)區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)位于駱駝北站北端頭，盾構(gòu)接收位于朝陽(yáng)村停車(chē)場(chǎng)南端頭。始發(fā)和接收加固均采用Φ850@600攪拌樁+Φ800@500夾縫旋噴樁加固。加固區(qū)縱向加固長(zhǎng)度9m，攪拌樁縱向加固長(zhǎng)度8.6m，洞圈上、下、左、右各3m為強(qiáng)加固，上方3m至地面為弱加固（攪拌樁由車(chē)站施工單位提前施作）。攪拌樁加固體和車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間預(yù)留400mm間隙采用單排φ800@500旋噴樁施工，旋噴樁樁間搭接300mm，旋噴樁加固寬度為隧道邊線左右各3m，深度為隧道底部以下3m至地面。圖2.3-5駱～朝區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)地基加固平、剖面圖圖2.3-5駱～朝區(qū)間盾構(gòu)接收地基加固平、剖面圖洞門(mén)鑿除在洞門(mén)鑿除前按布設(shè)9個(gè)樣孔（視情況增加樣孔數(shù)），用于觀察進(jìn)出洞地基加固質(zhì)量，樣孔尺寸φ63mm，深度100cm。地基加固檢測(cè)合格及樣洞驗(yàn)收良好、盾構(gòu)驗(yàn)收通過(guò)的情況下，在洞圈內(nèi)搭設(shè)鋼制腳手架開(kāi)始鑿除洞門(mén)。根據(jù)加固方式及現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)工況條件，采取粉碎性方式對(duì)洞門(mén)進(jìn)行鑿除。圖3-1小圓洞門(mén)樣洞開(kāi)探示意圖鑿除形式為從上而下、分塊鑿除，洞門(mén)鑿除要連續(xù)施工，盡量縮短作業(yè)時(shí)間，以減少正面土體的流失量。3.1腳手架搭設(shè)支架采用扣件式Φ48*3.5普通鋼管，外設(shè)密目網(wǎng)以及50mm厚架走道板。本鋼管落地架架在車(chē)站結(jié)構(gòu)底板上，須等結(jié)構(gòu)底板混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后方可搭設(shè)鋼管支架。搭設(shè)順序：擺放掃地桿→逐根樹(shù)立立桿，隨即與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿并與立桿或掃地桿扣緊→安第一步大橫桿(與各立桿扣緊)→安第一步小橫桿→第二步大橫桿→第二步小橫桿→加設(shè)臨時(shí)斜撐桿(上端與第二步大橫桿扣緊，在裝設(shè)兩道連墻桿后可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→連墻桿→接立桿→加設(shè)剪力撐→鋪腳走道板或竹笆→張掛安全密網(wǎng)。小圓洞門(mén)腳手架水平方向間距設(shè)為1.2m，類(lèi)矩形洞門(mén)腳手架步距設(shè)為1.5m，垂直方向間距設(shè)為1.8m，每層加設(shè)一根護(hù)欄。沿洞門(mén)方向設(shè)置內(nèi)外兩排立桿，橫向間距0.8~1m（始發(fā)時(shí)視基座情況而定），水平桿與立桿通過(guò)扣件相連，立桿邊側(cè)設(shè)置短桿作為上下爬梯。立桿搭設(shè)要求：立桿接頭除在頂層可以采用搭接外，其余各接頭必須采用對(duì)接扣件對(duì)接。立桿搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm；立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩個(gè)相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心距主接點(diǎn)的距離不應(yīng)大于步距的1/3；腳手架底端必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直接扣件固定在距底座下皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿應(yīng)采用直接扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上?？v向水平桿搭設(shè)要求：縱向水平桿設(shè)于橫向水平桿之下，并用直角扣件與立桿扣緊；縱向水平桿采用扣件連接，接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭的水平距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3；接長(zhǎng)度不應(yīng)小1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。橫向水平桿搭設(shè)要求：主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，且操作層間距不得大于1m，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除；主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。在雙排架腳手架中，靠墻一端的外伸長(zhǎng)度為200mm。操作層上非主節(jié)點(diǎn)處的小橫桿宜根據(jù)支承走道板的需要等間距設(shè)置，最大距離不能大于立桿間距的1/2。支架系統(tǒng)設(shè)置2道橫向剪刀撐以及2根拋撐。若盾構(gòu)機(jī)井下安裝就位后，拋撐無(wú)法依據(jù)腳手架施工圖進(jìn)行布置，則2道拋撐需視情況進(jìn)行布置，且腳手架每道水平桿上，布置加長(zhǎng)縱向水平桿連接至刀盤(pán)處。走道板鋪設(shè)要求：走道板一般應(yīng)鋪設(shè)在三根橫向小橫桿上。當(dāng)走道板長(zhǎng)度小于2米時(shí)，可采加密橫向小橫桿的方式進(jìn)行鋪設(shè)走道板。腳手架按圖施工搭設(shè)好后，必須請(qǐng)安全監(jiān)理工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收通過(guò)后方可進(jìn)行下一步洞門(mén)鑿除施工。3.2洞門(mén)鑿除隧道盾構(gòu)始發(fā)接收端頭井圍護(hù)均為地下連續(xù)墻，厚度為800mm。洞門(mén)鑿除分為三個(gè)步驟：首先鑿除表層混凝土（10cm左右），暴露出外排鋼筋。割去外排鋼筋后繼續(xù)鑿除第二層混凝土（深度控制在45cm~50cm），保留內(nèi)排鋼筋和適量厚度的混凝土（保留20～25cm左右），此過(guò)程中嚴(yán)禁將周邊內(nèi)排鋼筋暴露。待第一層混凝土鑿除完畢后，在確認(rèn)進(jìn)洞準(zhǔn)備工作一切就緒的情況下，方可對(duì)剩余的混凝土進(jìn)行粉碎性鑿除，再將內(nèi)排鋼筋割除。鑿除過(guò)程中必須將探孔堵住，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)向值班人員報(bào)告。洞門(mén)鑿除要連續(xù)施工，盡量縮短作業(yè)時(shí)間，以降低長(zhǎng)期暴露的風(fēng)險(xiǎn)。整個(gè)作業(yè)過(guò)程中，由專(zhuān)職安全員進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，杜絕安全事故隱患，確保人身安全，同時(shí)安排專(zhuān)人對(duì)洞口上的密封裝置做跟蹤檢查，監(jiān)護(hù)密封裝置是否完好。需要注意的是，洞門(mén)四周不應(yīng)遺留大塊混凝土，待盾構(gòu)頂進(jìn)洞門(mén)后，可能導(dǎo)致螺旋機(jī)出土口被堵住的風(fēng)險(xiǎn)。還需注意應(yīng)當(dāng)將洞圈底部的碎渣清理干凈，將內(nèi)、外排鋼筋頭完全割除，否則可能會(huì)造成局部受力過(guò)大、姿態(tài)偏轉(zhuǎn)，以及盾尾被劃傷的風(fēng)險(xiǎn)。在洞門(mén)鑿除過(guò)程中，洞門(mén)上方需設(shè)置噴水系統(tǒng)以降低洞門(mén)鑿除過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵。圖3.2-1粉碎性洞門(mén)鑿除示意圖設(shè)備材料表4-1材料配備序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量1腳手管及配套扣件m50250mm木板/走道板m2203防護(hù)網(wǎng)m21004安全帶條55照明電箱只16空壓機(jī)臺(tái)27沖擊鉆臺(tái)38照明燈具防水燈/套29測(cè)量?jī)x器套1安全措施以預(yù)防墜落事故為目標(biāo)，對(duì)于可能發(fā)生墜落事故的特定危險(xiǎn)施工，在施工前，制定防范措施。高處作業(yè)“五必有”：有邊必有欄（在腳手架、平臺(tái)等的邊緣設(shè)置防護(hù)欄桿）；有洞必有蓋（作業(yè)場(chǎng)所的孔、洞、溝等鋪設(shè)蓋板）；有欄無(wú)蓋必有網(wǎng)（如不設(shè)置欄桿或蓋板，應(yīng)安裝安全網(wǎng)）；有電必有防護(hù)措施（與高低壓線路、設(shè)施保持安全距離）。上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)簽字交底，提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護(hù)用具，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用，并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。1）人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配帶安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。2）凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行定期體檢。3）各類(lèi)安全警示標(biāo)志按類(lèi)別，有針對(duì)性地、醒目地張掛于現(xiàn)場(chǎng)各相應(yīng)部位。在洞口鄰邊等施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置醒目標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志。4）高處作業(yè)之前，由施工單位工程負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施逐項(xiàng)檢查及驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。防護(hù)欄桿以黃黑或紅白相間條紋標(biāo)示，蓋板及門(mén)以黃或紅色標(biāo)示。5）嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋、拖鞋。6）進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí)，應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。7）臨邊、洞口等各類(lèi)防護(hù)搭設(shè)必須滿足規(guī)范要求，護(hù)欄搭設(shè)高度1.2m，設(shè)密目網(wǎng)及踢腳板，驗(yàn)收掛牌后方可投入使用。8）腳手架搭設(shè)過(guò)程中注意臨邊護(hù)欄搭設(shè)及時(shí)性，搭好完成后，項(xiàng)目經(jīng)理必須組織相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格掛牌后，方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序。使用時(shí)，特別是臺(tái)風(fēng)暴雨后，要檢查架子是否穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固，確保使用安全。9）作業(yè)過(guò)程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在鄰邊及洞口附近，并且不可妨礙通行。10）洞門(mén)鑿除作業(yè)時(shí)，對(duì)拆卸下的物料、建筑垃圾要及時(shí)清理和運(yùn)走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄。應(yīng)急預(yù)案6.1應(yīng)急組織體系6.2聯(lián)系方式（1）施工單位項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：（2）施工單位項(xiàng)目部聯(lián)系電話（3）寧波軌道交通集團(tuán)有限公司（建設(shè)單位）業(yè)主代表聯(lián)系電話業(yè)主代表：（4）上海建通工程建設(shè)有限公司（監(jiān)理單位）總監(jiān)理工程師聯(lián)系電話總監(jiān)理工程師：6.3預(yù)警行動(dòng)項(xiàng)目安全質(zhì)量部會(huì)同總工和各施工隊(duì)對(duì)生產(chǎn)安全事故危險(xiǎn)源監(jiān)控的工作情況予以檢查和指導(dǎo)，檢查防范措施的落實(shí)；項(xiàng)目部對(duì)可能引發(fā)事故的險(xiǎn)情，或者其它災(zāi)害、災(zāi)難可能引發(fā)生產(chǎn)安全事故災(zāi)難的重要信息應(yīng)及時(shí)上報(bào)。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)有關(guān)文件要求，結(jié)合監(jiān)測(cè)信息反饋，在宣布進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)后，應(yīng)采取以下措施：1、加強(qiáng)信息監(jiān)控、收集，以及掌握周邊交通、建筑物和管線受影響情況；2、實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班和信息暢通制度，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)預(yù)警信息匯報(bào)及上級(jí)指令下達(dá)工作；3、轉(zhuǎn)移、撤離或者疏散可能受到危害的人員和重要財(cái)產(chǎn)，進(jìn)行妥善安置；4、項(xiàng)目部各部門(mén)、施工隊(duì)和救援隊(duì)伍等進(jìn)入相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急狀態(tài)，組織進(jìn)行應(yīng)急籌備工作，如遇項(xiàng)目部技術(shù)力量不足以解決問(wèn)題時(shí)，技術(shù)專(zhuān)家組成員到位；5、全面調(diào)集、檢查應(yīng)急設(shè)備物資，并安排就位。物資部應(yīng)保持與應(yīng)急設(shè)備物資有關(guān)供應(yīng)商的聯(lián)系。6.4應(yīng)急響應(yīng)1)、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急情況后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，立即通知辦公室或值班人員。主要說(shuō)明緊急情況的性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間，有無(wú)傷亡是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、119、110等求救電話。應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖如下：圖6.4-1應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖2）、應(yīng)急小組組長(zhǎng)討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理的指令，分派人員、車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散人群和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理在20分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。3）、遇到緊急情況，全體員工應(yīng)特事特辦,急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中，各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)