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第5頁共5頁機車車輛防溜管理辦法第一章總?則第1條?為防止機車?車輛溜逸,?加強防溜工?作管理,根?據(jù)《鐵路技?術(shù)管理規(guī)程?》、《鐵路?調(diào)車作業(yè)標?準》、《機?車操作規(guī)程?》等有關(guān)規(guī)?定,特制定?本辦法。?第2條凡在?廠內(nèi)專用鐵?道、專用線?、廠房內(nèi)修?理臺位線等?線路上停留?的機車車輛?,必須執(zhí)行?本辦法。?第二章車站?設(shè)備與線路?第3條站?場應(yīng)設(shè)在線?路平道、直?線的寬闊處?。站場必?須設(shè)在坡道?上時,其坡?度不應(yīng)超過?1‰;在地?形特別困難?的條件下,?會讓站、越?行站可設(shè)在?不大于6‰?的坡道上,?但不應(yīng)連續(xù)?設(shè)置,并保?證列車的起?動。第4?條設(shè)備處應(yīng)?按有關(guān)規(guī)定?對線路平面?及縱斷面定?期___復(fù)?測,并應(yīng)及?時準確將復(fù)?測資料提供?給運輸車間?等使用單位?。第5條?線路平面及?縱斷面應(yīng)保?持原有狀態(tài)?。凡施工、?維修等情況?引起線路平?面或縱斷面?變更時,竣?工后設(shè)備處?應(yīng)立即復(fù)測?,并形成完?整準確的變?更資料,提?供運輸車間?等使用單位?。第6條?銜接車站正?線、到發(fā)線?的岔線、段?管線、貨物?線無安全線?等隔開設(shè)備?時,需停留?機車車輛的?,車列兩端?必須使用人?力制動機和?防溜鐵鞋。?第三章防?溜設(shè)備和器?具第7條?防溜設(shè)備及?器具必須符?合技術(shù)標準?。第8條?積極研究開?發(fā)新型防溜?設(shè)備及器具?,不斷增強?防溜設(shè)施科?技含量。?在廠區(qū)內(nèi)調(diào)?車頻繁線上?使用的防溜?設(shè)備及器具?,應(yīng)經(jīng)安全?、技術(shù)等有?關(guān)部門__?_鑒定合格?后,方準使?用。第9?條使用車輛?人力制動機?時,調(diào)車員?必須確認狀?態(tài)良好,損?壞時要及時?維修處理。?第10條?線路值班員?室、交接站?值班室等有?關(guān)處所,應(yīng)?根據(jù)實際情?況配備足夠?數(shù)量的防溜?器具。第?11條盡頭?式線路的末?端應(yīng)___?擋車器或設(shè)?土擋。第?四章機車車?輛停留及防?溜作業(yè)限定?第12條?列車及機車?車輛必須停?在警沖標內(nèi)?方。調(diào)車作?業(yè)中,車輛?臨時停在警?沖標外方時?,一批作業(yè)?完了后,應(yīng)?立即送入警?沖標內(nèi)方。?因特殊情況?需在警沖標?外方進行裝?卸作業(yè)時,?須經(jīng)運輸車?間線路值班?員、調(diào)車班?長準許,在?不影響調(diào)車?作業(yè)的情況?___可進?行,裝卸完?了后,應(yīng)立?即送入警沖?標內(nèi)方。?第13條機?客貫通線及?軌道衡上不?得停留車輛?。第14?條裝載爆炸?品、壓縮氣?體、液化氣?體的車輛必?須停在遠離?火源固定的?線路上,兩?端道岔應(yīng)扳?向不能進入?該線的位置?并加鎖進行?鎖閉。第?15條禁止?在廠線溜放?的車輛。?第16條調(diào)?車線以外的?線路上停留?的車輛不進?行調(diào)車作業(yè)?時,應(yīng)連掛?在一起,并?須擰緊兩端?車輛的人力?制動機,以?鐵鞋(止輪?器、防溜枕?木等)牢靠?固定。因裝?卸車對貨位?、避開道口?等情況,不?能連掛在一?起時,應(yīng)分?組做好防溜?措施。第?17條廠站?線停留車輛?,無論停留?的線路是否?有坡道,均?應(yīng)連掛在一?起,擰緊兩?端車輛的人?力制動機,?并以鐵鞋(?止輪器)牢?靠固定。因?裝卸車對貨?位等情況,?不能連掛在?一起時,應(yīng)?分組做好防?溜措施。一?批調(diào)車作業(yè)?中臨時停留?的車輛,須?擰緊兩端車?輛的人力制?動機或以鐵?鞋(止輪器?)止輪。作?業(yè)量較大的?執(zhí)行上述規(guī)?定有困難時?,可用60?mm___?60mm_?__150?0mm方木?打掩(方木?必須緊貼車?輪踏面)。?第18條?調(diào)車作業(yè)摘?車時,必須?停妥,采取?好防溜措施?,方可摘開?車鉤;掛車?時,沒有連?掛妥當,不?得撤除防溜?措施。第?19條在超?過2.5‰?坡度的線路?上調(diào)車時,?客車超過6?輛,機車超?過3輛,空?貨車超過1?0輛,重貨?車總噸位超?過200噸?及廠區(qū)外線?路(___?道口至交接?站線;車站?調(diào)度樓至廠?線值班室線?)進行調(diào)車?作業(yè)或取、?送機車車輛?要連結(jié)制動?軟管。第?20條手推?調(diào)車,須取?得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)?人的同意,?人力制動機?作用必須良?好,由勝任?人員負責(zé)制?動,手推調(diào)?車速度不得?超過3km?/h。下列?情況,禁止?手推調(diào)車:?1.在超?過2.5‰?坡度的線路?上(確需手?推調(diào)車時,?須經(jīng)鐵運調(diào)?度員批準)?;2.遇?暴風(fēng)雨雪或?夜間無照明?時;3.?能進入接發(fā)?列車進路的?線路上無隔?開設(shè)備或脫?軌器;4?.裝有爆炸?品、壓縮氣?體、液化氣?體的車輛;?5.電氣?化區(qū)段,接?觸網(wǎng)未停電?的線路上,?對棚車、敞?車類的車輛?。第21?條在盡頭線?上調(diào)車時,?距線路終端?應(yīng)有10m?的安全距離?;遇特殊情?況,必須近?于10m時?,應(yīng)一度停?車,調(diào)車速?度不得超過?5km/h?。第五章?防溜工作安?全措施防?溜作業(yè)基本?要求:第?22條進入?作業(yè)前,機?車乘務(wù)員應(yīng)?進行制動機?實驗,確保?作業(yè)時制動?機作用良好?。第23?條各類機車?車輛的防溜?措施,均須?確認止輪牢?固可靠。使?用人力制動?機或人力制?動機緊固器?防溜時,須?擰緊制動機?;使用鐵鞋?(止輪器)?防溜時,鞋?尖(止輪器?)應(yīng)緊貼車?輪踏面,牢?靠固定;使?用防溜枕木?防溜時,應(yīng)?在距停留車?輛不大于5?米處放置。?第24條?人力制動機?故障的車輛?或車組不能?按規(guī)定采取?防溜措施時?,應(yīng)與人力?制動機作用?良好的車輛?連掛在一起?,禁止單獨?停留。遇最?外方人力制?動機故障時?,可順延使?用下一車輛?人力制動機?,車組兩端?仍須按規(guī)定?采取“雙向?雙防溜”措?施。第2?5條在超過?6‰坡度的?線路上,不?得無動力停?留機車車輛?。第26?條手推調(diào)車?前,必須事?先辦理申請?手續(xù)。在正?線、到發(fā)線?及與其銜接?而無隔開設(shè)?備的線路手?推調(diào)車時,?須經(jīng)車站值?班員準許;?其他廠線路?上手推調(diào)車?時,須經(jīng)調(diào)?車領(lǐng)導(dǎo)人準?許。批準人?應(yīng)將手推調(diào)?車作業(yè)計劃?(時間、徑?路和輛數(shù))?傳達給有關(guān)?人員,由勝?任人員負責(zé)?制動,并提?前對人力制?動機進行試?驗。必要時?,按規(guī)定做?好防護。裝?卸線內(nèi)移動?車輛時,由?貨運人員監(jiān)?督,且每批?移動不準超?過重車一輛?或空車兩輛?。手推調(diào)車?完了后,應(yīng)

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