合工大水利專業(yè)綜合實習

合肥工業(yè)大學綜合實習報告水利水電工程2011級-- 目錄1實習目的 22實習地點 23實習安排及要求 24實習內容 44.1隔河巖水利樞紐工程 44.2清江治理工程（親水平臺） 74.3葛洲壩水利樞紐工程 84.4三峽水利樞紐工程 94.5宣城市水文站 124.6蕪湖市澛港閘（橋）樞紐工程 134.7蕪湖濱江公園防洪工程 134.8蕪湖南陵縣幸福閘工程 14參考文獻 17致謝 18指導教師評語 191實習目的綜合實習是教學計劃中一個實踐性的教學環(huán)節(jié)，是學生理論聯(lián)系實際的課堂，通過現(xiàn)場實習、經驗交流、查詢閱讀資料、專業(yè)思考等活動，達到以下目的：使學生了解當前黨和國家對水利水電工程建設的方針、政策，積累水利工程規(guī)劃、設計和施工方面的實踐經驗，為后續(xù)課程設計及畢業(yè)設計打下實踐基礎。通過樞紐建筑物及主要工種施工工藝的現(xiàn)場學習，增強對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，拓寬知識面，并提供獨立工作的能力。學習并掌握水利樞紐的總體布置及工程布置情況，掌握各種低水頭水利工程建設的思路和方法。認識并領悟城市水利建設的思想。學習水文資料類型、測量和搜集的基本方法和思路。思考新形勢下工程水利、生態(tài)水利、綠色水利、民生水利工程的內涵。通過現(xiàn)場實踐和聽報告，拓展水利工程建設實踐的思路，學習水利水電建設工人及技術員的優(yōu)良品質，進一步培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)、獻身于水利水電建設事業(yè)的志向。2實習地點本次認識實習校外部分的實習地點包括：位于湖北省長陽縣的隔河巖水利樞紐工程、清江治理工程（親水平臺）、位于湖北省宜昌市的葛洲壩水利樞紐工程、位于湖北省宜昌市三斗坪的三峽水利樞紐工程、位于宣城市的宣城水文站、位于蕪湖市的澛港閘（橋）樞紐工程，位于蕪湖市的濱江公園防洪工程，位于蕪湖市南陵縣的幸福閘工程。3實習安排及要求本次安排包括校內動員、校外現(xiàn)場實習、資料查閱及報告編寫，具體校外實習包括：1.隔河巖水利樞紐工程實習，內容包括隔河巖電站廠、重力拱壩、升船機等；2.清江治理工程（親水平臺）實習，內容包括清江清水平臺的功能意義及其對應的景觀設計；3.葛洲壩水利樞紐工程實習，內容包括二江電廠、開關站等；4.三峽水利樞紐工程實習，內容包括專家講座、左岸廠房尾水平臺、升船機、雙線五級船閘、非溢流壩段等；5.宣城市水文站實習，內容包括專家講座、水陽江流量測定、水位觀測、降雨量及蒸發(fā)量測定等；6.蕪湖市澛港閘（橋）樞紐工程實習，內容包括專家講座、閘橋布置、閘底板施工、板樁施工工藝等；7.蕪湖市濱江公園防洪工程實習，內容包括防洪墻的功能意義及與其對應的景觀設計；8.蕪湖市南陵縣幸福閘工程實習，內容包括幸福閘的整體布置及閘門安裝。

4實習內容4.1隔河巖水利樞紐工程（1）工程簡介隔河巖水電站是清江梯級開發(fā)的啟動工程，位于清江下游湖北省長陽土家族自治縣境內。樞紐工程由大壩、發(fā)電廠房和升船機三大建筑物組成。大壩為雙曲重力拱壩，最大壩高151米，壩頂長653．5米，壩頂高程206米，正常蓄水位為200米，總庫容34億立方米。電廠為引水式發(fā)電廠圖1隔河巖水利樞紐房，安裝四臺30萬千瓦水輪發(fā)電機組，設計年發(fā)電量30.4億千瓦時，通航建筑物為兩級垂直升船機，最大提升高度122米，可通過300噸級輪船，年單向通過能力300萬噸。（2）主要水工建筑物樞紐工程由混凝土\o"重力"重力拱壩、泄水建筑物、右岸引水式水電站和左岸垂直升船機組成。=1\*GB3①混凝土\o"重力"重力拱壩主壩壩頂高程206m，壩頂全長665.45m，最大壩高15lm。兩岸布置重力壩段，左岸壩肩高程120m～138m的建基面上設置重力墩；河床為三心單曲、上重下拱復合重力拱壩，外圓弧半徑312m，下游壩坡1:0.5～1:0.7。河床中部拱頂高程181m，向兩岸逐漸下降，左岸至重力墩頂150m，右岸至岸邊160m，拱頂以下橫縫灌漿，形成不同灌漿高程的拱壩，拱頂以上橫縫不灌漿，呈重力壩工作狀態(tài)，下游壩坡1:0.7，兩者之間設過渡段銜接。對于影響兩岸拱座穩(wěn)定的軟弱結構面，采用阻滑鍵、傳力柱及加強山體排水等措施處理。=2\*GB3②泄水建筑物泄水建筑物集中布置在大壩的\o"河床"河床中部，溢流前緣長度188m。共設7個表孔、4個深孔和兩個兼作導流的放空底孔。表孔堰頂高程181.8m，孔口尺寸為12m×18.2m。深孔孔底高程134m，孔口尺寸為4.5m×6.5m。底孔孔底高程95m，孔口尺寸為4.5m×6.5m。各式孔口均采用弧形閘門控制操作，并在其上游設圖2拱壩泄水孔平板檢修閘門。表孔體形采用不對稱寬尾墩，深孔體形采用窄縫挑流鼻坎。=3\*GB3③右岸引水式水電站\o"水電站"水電站位于右岸，引水式地面廠房，4條直徑為9.5m的\o"隧洞"隧洞接直徑8m的壓力鋼

管，單洞單機，分別接至4臺300MW的混流式水輪機組。隧洞采用預應力混凝土襯砌。廠房和壓力鋼管開挖形成170m的高邊坡，采用混凝土局部置換、設置預應力錨束及加強山體排水等措施處理。圖3隔河巖發(fā)電廠房=4\*GB3④左岸垂直升船機通航建筑物位于左岸，是中國第一座高升程300t級過壩的垂直升船機。設計最大年貨運量為340萬t，總升程124m。工程分為兩級，第一級為大壩擋水前緣的一部分，升程42m；第二級位于左岸下游河灘，升程82m，與中間錯船渠和下游河道相銜接。升船機采用全平衡鋼絲繩\o"卷揚系統(tǒng)"卷揚系統(tǒng)，承船廂有效水域尺寸42m×10.2m×l.7m，帶水總重1400t。（3）工程效益工程開發(fā)任務以發(fā)電為主，兼有防洪、航運等綜合效益。水電站\o"裝機容量"裝機容量1200MW，保證出力187MW，多年平均發(fā)電量30.4億kW·h，并承擔華中電網(wǎng)的調頻調峰任務。水庫總庫容34.4億m3，預留防洪庫容5億m3，既可以削減清江下游洪峰，也可錯開與長江洪峰的遭遇，減少荊江分洪工程的使用機會和推遲分洪時間。此外，清江流域廣布碳酸鹽類巖石峻嶺重迭，奇峰座座，山青水秀，瀑布巨流，景色十分壯麗。兩岸溶洞發(fā)育，綿延不斷，如已發(fā)現(xiàn)的利川縣騰龍洞，高寬上百米，蜿蜒迂回長達數(shù)十里。洞內有山有水，石筍千姿百態(tài)，鐘乳石和石漫組成許多奇觀異景。隨著清江流域的開發(fā)，沿江可形成獨特的國家山水公園，國內外游客將紛至沓來。（4）新工藝、新技術=1\*GB3①壩址河谷岸坡陡峻，壩基灰?guī)r呈弧形帶狀分布，壩址距頁巖太近，采用上重下拱，上部封拱高程不同的重力拱壩，適合壩址地形、地質特點，改善了壩體內應力分布，與重力壩相比，可節(jié)省混凝土約70萬立方米。=2\*GB3②大壩最大下泄流量達23900立方米/s，上下游水位差104.7m，入水單寬流量為191.2立方米/秒；并且還存在下游頁巖抗沖能力低，拱壩泄洪引起的水流集中等問題。為適應上述特點，采用表孔、深孔和底孔的3層布置，以表孔為主、深孔為輔的泄洪方式。同時采用不對稱寬尾墩結合"水墊池"的消能布置，取得了良好的消能效果。=3\*GB3③廠房引水隧洞出口高邊坡，施工期間最大坡高155～222m，永久坡高110～170m，上部為石灰?guī)r，下部為軟弱頁巖，2種巖層之間還有軟弱夾層，為了防止邊坡失穩(wěn)，采用分區(qū)、逐級下挖的施工方法，以及采用混凝土置換軟弱夾層、系統(tǒng)錨桿結合噴混凝土、深層預應力錨索、排水系統(tǒng)等加固措施和加強監(jiān)測的手段，使這一復雜問題得到了滿意的解決。=4\*GB3④壩基巖溶及順河斷裂構造發(fā)育，防滲帷幕線長達1.5km，帷幕灌漿總進尺達22萬m，最大孔深達130m，最大月灌漿進尺達1萬～2萬m且灌漿工藝復雜，這一問題的解決，為巖溶地區(qū)帷幕灌漿施工提供了新的經驗。4.2清江治理工程（親水平臺）（1）清江簡介清江，長江一級支流，古稱夷水，因“水色清明十丈，人見其清澄”，故名清江。清江發(fā)源于湖北省恩施州利川市之齊岳山，流經利川、恩施、宣恩、建始、巴東、長陽、宜都等七個縣市，在宜都陸城匯入長江。清江全長423公里，流域面積1.67萬平方千米，流域山明水秀，號稱八百里清江畫廊。域內氣候溫和，雨量豐沛，平均年雨量約1400mm，平均流量440立方米/秒。開發(fā)清江，可獲得豐富的電能，還可減輕長江防洪負擔，改善鄂西南山區(qū)水運交通，對湖北省及鄂西南少數(shù)民族地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。（2）河道特征清江干流分為三段：河源至恩施為上游，全長153千米，河床平均比降6.5‰，多高山峽谷，地勢崎嶇，水流湍急，落差大，富水力資源，沿程多伏流、溶洞，如利川市長堰干流河段，伏流26千米，名雪照河；恩施至資丘為中游，長160千米，平均比降為1.8‰；資丘至河口為下游，長110千米，平均比降為0.74‰。中下游為低山與丘陵，河谷漸寬，為半山溪性河型。清江流域地勢自西向東傾斜，除上游利川、恩施、建始3塊較大盆地及河口附近有少數(shù)丘陵、平原外，80%以上是山地，呈高山深谷地貌。圖4清江親水平臺清江自然落差1430米，全流域理論蓄能達290萬千瓦，可開發(fā)水能資源裝機容量177萬千瓦，年發(fā)電量90億度。恩施至長灘間水能蘊藏集中，宜建以發(fā)電為主，兼有防洪、航運等效益的大型水庫。重點開發(fā)的隔河巖水電樞紐工程完工后，裝機容量可達120萬千瓦。茅坪以上僅局部河段通航小機動船，茅坪以下137千米可通航5～20噸機動船。其中，磨市以下22千米，受長江水頂托，可季節(jié)通航500噸級船舶。（3）親水平臺親水平臺是從陸地延伸到水面，使游人更方便接觸所想到達水域的平臺。在公園、湖泊、河流、濕地、海濱等以水資源為依托的景點非常注意對親水平臺的打造，主要表現(xiàn)在景觀浮橋、水上步道、觀景走廊等，用于觀賞池中怒放的鮮花、行走在波光粼粼的水面、逗玩水中活蹦亂跳的魚類、欣賞沿岸秀麗的山水風光等等。通常在浮動平臺上鋪設木板可以完成一個實用且美觀的親水平臺。4.3葛洲壩水利樞紐工程(1)工程簡介葛洲壩水利樞紐工程位于湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處，是三峽水利樞紐工程完工前我國最大的一座水電工程。長江出三峽峽谷后，水流由東急轉向南，江面由390米突然擴寬到壩址處的2200米。由于泥沙沉積，在河面上形成葛洲壩、西壩兩島，把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節(jié)斷流。葛洲壩水利樞紐工程橫跨大江、葛洲壩、二江、西壩和三江。

該工程，1988年完成。葛洲壩工程主要由電站、船閘、泄水閘、沖沙閘等組成。大壩全長2595米，壩頂高70米，寬30米?？刂?，總庫容量15.8億立方米。電站裝機21臺，年均發(fā)電量141億度。建船閘3座，可通過萬噸級大型船隊。27孔泄水閘和15孔沖沙閘全部開啟后的最大泄洪量，為每秒11萬立方米。（2）主要水工建筑物葛洲壩水利樞紐全長2561米，高70米，將長江一分為三，是世界上最長的水壩之一。巨壩共用\o"混凝土"混凝土1000萬立方米，各類金屬6.5萬噸。如長虹臥波，橫斷長江。主要由大江電廠、二江電廠、1號船閘、2號船閘、3號船閘、泄洪閘、沖沙閘等組成。

=1\*GB3①船閘船閘為單級船閘，一、二號兩座船閘閘室有效長度為280米，凈寬34米，一次可通過載重為1.2萬至1.6萬噸的船隊。每次過閘時間約50至57分鐘，其中充水或泄水約8至12分鐘。三號船閘閘室的有效長度為120米，凈寬為18米，可通3000噸以下的客貨輪。每次過閘時間約40分鐘，其中充水或泄水約5至8分鐘。上、下閘首工作門均采用人字門，其中一、二號船閘下閘首人字門每扇寬9.7米、高34米、厚27米，質量約600噸。為解決過船與壩頂過車的矛盾，在二號和三號船閘橋墩段建有鐵路、公路、活動提升橋，大江船閘下閘首建有公路橋。

=2\*GB3②大江、二江電廠兩座電廠共裝有21臺水輪\o"發(fā)電機組"發(fā)電機組，其中：大江電站裝機14臺、單機容量12.5萬千瓦，二江電站裝機7臺（17萬千瓦2臺、12.5萬千瓦5臺），總裝機容量271.5萬千瓦，每年可發(fā)電157億千瓦時。電能用分別用500千伏和200千伏外輸。

=3\*GB3③泄洪閘、沖沙閘二江泄洪閘是葛洲壩工程的主要泄洪排沙建筑物，共有27孔，最大泄洪量83900立方米/秒，采用開敞式平底閘，閘室凈寬12米，高24米，設上、下兩扇閘門，尺寸均為12×12米，上扇為平板門，下扇為弧形門，閘下消能防沖設一級平底消力池，長18米。大江沖沙閘為開敞式平底閘，共9孔，每孔凈寬12米，采用弧形鋼閘門，尺寸為12x19.5米，最大排泄量20000立方米/秒。三江沖沙閘共有6孔采用弧形鋼閘門，最大泄量10500立方米/秒。（3）工程效益葛洲壩水利樞紐工程近期具有發(fā)電、改善峽江航道等效益。=1\*GB3①發(fā)電電站發(fā)電量巨大，年發(fā)電量達157億千瓦時。相當于每年節(jié)約原煤1020萬噸，對改變華中地區(qū)能源結構，減輕煤炭、石油供應壓力，提\o"高華中"高華中、華東電網(wǎng)安全運行保證度都起了重要作用。僅發(fā)電一項，在1989年底就可收回全部工程投資。=2\*GB3②航運葛洲壩工程建成后改善了川江200公里三峽峽谷航道條件，淹沒了100公里內的青灘、泄灘等急流灘21處，崆嶺等險灘9處，取銷單行航道和絞灘站各9處，使這一航道的水面比降降低，航道流速減小，為航運發(fā)展提供了有利條件，航運安全度增加，宜昌至巴東的航行時間縮短區(qū)間；航運成本降低及小馬力船拖帶量提高。同時，葛洲壩工程還培養(yǎng)鍛煉了一支具有高水平的巨型水利水電工程的科研、設計、施工、管理隊伍，為建設三峽工程積累了寶貴的經驗，也確實為修建三峽工程作了實戰(zhàn)準備。

4.4三峽水利樞紐工程（1）工程簡介長江三峽水利樞紐工程，又稱三峽工程，位于湖北省宜昌市境內的長江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。圖5三峽水利樞紐三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，總投資954.6億元人民幣，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。三峽電站最后一臺水電機組，2012年7月4日投產，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產基地。（2）主要水工建筑物=1\*GB3①攔河壩攔河大壩為混凝土重力壩，壩軸線全長2309.47米，壩頂高程185米，最大壩高181米。泄洪壩段位于河床中部，前緣總長483米，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90米，孔口尺寸為7×9米；表孔孔口寬8米，溢流堰頂高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40米，采用鋼襯鋼筋混凝土聯(lián)合受力的結構型式。校核洪水時壩址最大下泄流量102500立方米/秒。泄洪壩段位于河床中部，總長483米，設有22個表孔，23個深孔和22個導流底孔。其中表孔尺寸為8m×17m，溢流堰頂高程158米。深孔進口高程90米，孔口尺寸為7m×9m。表孔和深孔都采用鼻坎挑流的方式進行消能。表孔挑射角是10°。表孔設有兩道閘門：檢修閘門和工作閘門。深孔挑角是27°，與表孔泄水在空中交叉消能。=2\*GB3②發(fā)電廠房水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房。共安裝26臺水輪發(fā)電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺。水輪機為混流式，機組單機額定容量70萬千瓦。右岸地下電站共安裝6臺機組，總容量為420萬千瓦。=3\*GB3③船閘三峽雙線五級船閘，規(guī)模舉世無雙，是世界上最大的船閘。它全長6.4公里，其中船閘主體部分1.6公里，引航道4.8公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協(xié)會世界最大的船閘世界紀錄。=4\*GB3④升船機三峽垂直升船機最大提升高度113m,承船箱有效尺寸120m×18m×3.5m、總重11800t,是當前世界上最大的升船機。由于規(guī)模宏大、運行條件復雜,三峽垂直升船機所涉及的理論和技術十分復雜。目前尚未投入使用，建成后將大大縮短小型船只過壩時間。（3）工程效益三峽工程主要有三大效益，即防洪、發(fā)電和航運，其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。=1\*GB3①防洪歷史上，長江上游河段及其多條支流頻繁發(fā)生洪水，每次特大洪水時，宜昌以下的長江荊州河段（荊江）都要采取分洪措施，淹沒鄉(xiāng)村和農田，以保障武漢的安全。在三峽工程建成后，其巨大庫容所提供的調蓄能力將能使下游荊江地區(qū)抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。=2\*GB3②發(fā)電三峽工程的經濟效益主要體現(xiàn)在發(fā)電。該工程是中國西電東送工程中線的巨型電源點，所發(fā)的電力將主要售予華中電網(wǎng)的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網(wǎng)的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南方電網(wǎng)的廣東省，可緩解我國的電力供應緊張局面。截至2012年底，三峽電站歷年累計發(fā)電量達到6291.4億千瓦時，相當于減排二氧化碳4.96億噸，減排二氧化硫595萬噸，為節(jié)能減排做出了積極貢獻。=3\*GB3③航運三峽蓄水前，川江單向年運輸量只有1000萬噸，萬噸級船舶根本無法到達重慶。三峽工程結束了“自古川江不夜航”的歷史，三峽幾次蓄水使川江通航條件日益改善。2009年，通過三峽大壩的貨運量有7000萬噸左右。自2003年三峽船閘通航以來，累計過壩貨運量突破3億噸，超過蓄水前22年的貨運量總和。4.5宣城市水文站宣城水文站位于水陽江中游，控制面積3410km2，洪水主要由暴雨形成。工作人員主要給我們介紹了水文站的基本內容以及歷年的洪水監(jiān)測情況、流量監(jiān)測、水位監(jiān)測、含沙量監(jiān)測、降雨量監(jiān)測、蒸發(fā)量檢測、洪水預測、雨量評價等。然后又帶我們到現(xiàn)場參觀了雨量計，蒸發(fā)量，傳感器和鉛魚。水文站的觀測項目可分為：水位、流量、泥沙、降水、蒸發(fā)五大類，自2008年來還有斷面污染取樣。流量觀測內容有：流速、水深、風向風力；流速測量方法有：浮標法、流速儀法及超聲波法。流速測量設備有：吊箱、船、重鉛魚過河。含沙量觀測內容有：主要觀測分析河流水中泥沙含量和泥沙粗細顆粒分級，取樣分為懸移質、推移質、河床質，目前主要取樣有懸移質和河床質。降水觀測內容：降雪和降雨，主要觀測儀器為雨量計和雨量筒，雨量計主要觀測降水，儀器型式有遠傳和非遠傳。蒸發(fā)：與降水觀測相反，降水觀測是觀測降到地面的水量，蒸發(fā)則是觀測從地面蒸發(fā)到空中的水量。4.6蕪湖市澛港閘（橋）樞紐工程（1）工程簡介蕪湖市魯港閘（橋）樞紐地處漳河入江口，工程包括魯港閘工程和魯港大橋改造工程兩部分。魯港閘（橋）樞紐工程的任務是改善城市水環(huán)境和水景觀，提高漳河航道等級，為上游河道沿線的工農業(yè)及城市居民生產生活提供充足的水資源，可以顯著改善漳河沿線的引灌條件，提高灌溉保證率；同時可以作為蕪湖市的備用水源地。（2）工程布置魯港閘由攔河水閘、通航建筑物、魚道及閘區(qū)兩岸堤防等建筑物組成。船閘布置在右岸，水閘布置在河道中間，魚道布置在左岸。自左至右依次為左岸連接段（含魚道）、十四孔泄洪閘（沒孔凈寬12m）、船閘和右岸連接段。樞紐軸線總長394.6m，其中左岸連接段（含魚道）寬89.6m，泄洪閘寬203.0m（船閘凈寬18m），右岸連接段68.0m。泄水閘設計流量3600m3/s，最大過洪流量4800m3/s，規(guī)模為大（2）型。船閘最大過船能力為500噸。魯港大橋改造工程包括新建魯港大橋和兩側連接線道路部分，標準為一級公路兼城市主干道，橋面為雙線八車道。魯港大橋改造工程為S321省道一部分，線路總長1.868m。4.7蕪湖濱江公園防洪工程（1）蕪湖濱江公園蕪湖市濱江公園位于城市西部的長江沿岸，北起蕪湖造船廠，南至魯港大橋，全長9.5公里，寬度100—200米不等。秉承悠久的“青弋江文化”、“鏡湖文化”，走向更加開放的“長江文化”。蕪湖市濱江公園一帶歷史上曾有“吉祥寺”、“觀瀾亭”、“接官亭”、“碼頭寺”、“李鴻章故居”等建筑群和明清古民宅街坊，現(xiàn)存的古建筑中也有“中江塔”、“天主教堂”、“海關大樓”等。圖6蕪湖濱江公園（2）功能特色=1\*GB3①防洪功能：公園進一步完善加固了城市防洪功能，2007年汛期前，防洪墻的改造就已全面完成;抵御了百年不遇的長江洪水。=2\*GB3②交通功能，2008年年初貫通的臨江橋，溝通青弋江南北，打通了蕪湖江邊的南北通道;健康路的建設以及中江塔地下通道則形成了局部小循環(huán)，減輕了主要道路的交通壓力。=3\*GB3③旅游功能：景觀建設,組成了長達2公里的濱江風景區(qū),集防洪、文化、景觀、交通、休閑、旅游等諸多功能為一體，突顯的新時期濱江景觀的人居環(huán)境。4.8蕪湖南陵縣幸福閘工程（1）工程簡介新建幸福閘工程位于漳河上游百畝灘（距縣城7km），地處籍山鎮(zhèn)千峰村境內，控制流域面積356km2(占山丘區(qū)面積40%)。幸福閘工程分為幸福閘主體工程和右岸防洪堤工程。右岸防洪堤工程列入2012年安徽省中小河流治理項目——南陵縣幸福河右岸防洪堤工程，概算批復投資2450萬元（皖水基[2012]325號），工程2012年11月上旬開工建設，2013年4月底完工。幸福閘主體工程2012年底完成工程招標，為確保度汛安全，2013年汛前完成施工導流、進場道路、金屬結構（鋼閘門）制作等工作，訊后開工建設，2014年4月底建成發(fā)揮效益。（2）工程效益=1\*GB3①防洪效益：幸福閘工程建成后，結合肇家埠開關，使規(guī)劃的縣城防洪標準由20年一遇提高到50年一遇.=2\*GB3②供水效益：幸福閘建成后，興利庫容為480萬m3結合閘上游河道清淤疏浚，按90%的保證率計算每天可為南陵縣提供不少于6萬m3的供水。=3\*GB3③水環(huán)境效益：幸福閘建成后，不僅閘周邊水環(huán)境與水生態(tài)將有明顯改善，同時為縣城及周邊水環(huán)境改善創(chuàng)造條件。5實習總結及心得體會通過此次生產實習，我們走進了大家所謂的“工地”，和總工、技術人員和施工人員進行交流學習，去親身感受水利施工現(xiàn)場如火如荼的氛圍，我也增強了對水利建設事業(yè)的信心。水利事業(yè)對國民經濟的建設與發(fā)展起著至關重要的作用，是一切其他產業(yè)建設的基礎與保障。如果說水是生命之源，那么水利水電工程就是控制生命之源的水龍頭；如果說洪水如猛獸，那么水利工程就是困住這頭猛獸的牢籠。沒有水利工程，多少國民經濟的建設成果，或許在一場洪水之后將化為烏有。這也讓我想起在實習過程中了解到的水安精神——“成就事業(yè)勤為本，修身養(yǎng)性廉為基”，我想只有像水安精神才能保證水利事業(yè)的質量過硬，真正成為利國利民的事業(yè)，而不是禍國殃民。作為一名水利人，我深感驕傲與自豪，水利事業(yè)任重而道遠，我們也責任重大。盡管條件艱苦，但必須堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，努力成為一名合格的水利工作者，為祖國的水利事業(yè)做出自己的貢獻！三峽是一個頗受爭議的工程，自三峽建立起，我就希望能夠有機會去一覽其風采，經過這次實習，不僅讓我領略了三峽壯麗的山河美景，也深入了解了本專業(yè)知識在實際中的運用。