平阿高速施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明

平安至阿岱高速公路第二合同段土建工程初步的施工組織設(shè)計(jì)第一部分總則平大公路平安至阿岱高速公路，由青海公路科研勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，由省內(nèi)外公路橋梁一級(jí)資質(zhì)、資信企業(yè)進(jìn)行投標(biāo)施工，建設(shè)地點(diǎn)為平安至終點(diǎn)阿岱，海拔介于2100米至3500米之間，擬建公路在山間盆地中布設(shè)，全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，一次規(guī)劃，分期實(shí)施，近期除互通立交區(qū)段一次建成外，余均先建右半幅，后再建左半幅。該工程按國(guó)家現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，達(dá)到一次交驗(yàn)合格，合同工期為18個(gè)月。編制依據(jù)該項(xiàng)目招標(biāo)文件。該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)文件、補(bǔ)遺書、答疑書。國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、質(zhì)量檢查，驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及本項(xiàng)目有關(guān)的招標(biāo)條件、規(guī)定等?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。企業(yè)管理水平、現(xiàn)有技術(shù)、裝備力量及多年施工經(jīng)驗(yàn)。編制原則貫徹國(guó)家各項(xiàng)方針、政策的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。遵循設(shè)計(jì)和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的原則，在編制本項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求、合同工期編排，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，根據(jù)本公司施工能力，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量完成該工程的建設(shè)。堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則，在各工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，嚴(yán)格工序質(zhì)量。堅(jiān)持推廣“四新”成果的原則，在施工中積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，發(fā)揮科技在工程施工中的先導(dǎo)作用。堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理的原則，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本組織形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用綜合管理手段，合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。遵循合同條款的原則，編制施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格遵守合同各項(xiàng)條款。指導(dǎo)思想貫徹執(zhí)行招標(biāo)文件要求和設(shè)計(jì)意圖，提高本項(xiàng)目工程質(zhì)量，創(chuàng)本項(xiàng)目全優(yōu)工程。經(jīng)理部由具有較高專業(yè)技術(shù)水平、豐富的公路施工經(jīng)驗(yàn)和年富力強(qiáng)的人員組成領(lǐng)導(dǎo)班子，配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程師，組織具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)和要求進(jìn)行專業(yè)化施工。采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，均衡生產(chǎn)。采用和工程相適應(yīng)，性能良好，充足的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置于生產(chǎn)線，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。采用先進(jìn)的、成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路，試驗(yàn)先行，全過(guò)程監(jiān)控施工，確保創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡量減少施工對(duì)附近居民的干擾和影響，規(guī)范文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)確保施工安全。該項(xiàng)目質(zhì)量管理方針、質(zhì)量管理目標(biāo)質(zhì)量管理方針：質(zhì)量第一、科學(xué)決策、規(guī)范管理、精心施工，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)作用及各種措施創(chuàng)造一個(gè)員工充分參與的環(huán)境，使質(zhì)量管理體系能夠在這種環(huán)境中有效的向業(yè)主和全省人民提供滿意的產(chǎn)品。質(zhì)量管理目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ桃淮谓还を?yàn)收合格率為100%，工程質(zhì)量達(dá)到交通部規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求和本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，力爭(zhēng)省優(yōu)、部?jī)?yōu)工程。建立質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)為業(yè)主和社會(huì)提供了關(guān)注的焦點(diǎn)，確定了預(yù)期的結(jié)果，為該工程的質(zhì)量評(píng)審提供了框架。通過(guò)增強(qiáng)員工的意識(shí)、積極性及參與程度，促進(jìn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)工程質(zhì)量管理體系運(yùn)行的有效性和企業(yè)聲譽(yù)具有積極影響。工期目標(biāo)本項(xiàng)目招標(biāo)文件確定開竣工日期為2002年5月15日至2003年11月15日。本投標(biāo)書計(jì)劃用17.5個(gè)月的施工期，提前半個(gè)月即2003年10月30日完成該項(xiàng)目的全部工程內(nèi)容。安全文明生產(chǎn)及環(huán)保目標(biāo)保障施工人員的人身安全、生產(chǎn)安全，以及避免工程施工對(duì)周圍環(huán)境的干擾，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是我們對(duì)用戶服務(wù)的又一宗旨，我們嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，自覺(jué)保護(hù)勞動(dòng)者生命安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，力爭(zhēng)展現(xiàn)出一個(gè)工程良好的企業(yè)形象，展示我公司生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：建立健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施，有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書，使安全生產(chǎn)隱患消除到零。文明生產(chǎn)目標(biāo)：現(xiàn)場(chǎng)布置合理，道路和場(chǎng)地平坦，班組場(chǎng)地整潔，材料堆放整齊，庫(kù)房有制度、有規(guī)定，專人管理限額發(fā)放，保管妥善。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：加強(qiáng)環(huán)保教育，貫徹環(huán)保法規(guī)，強(qiáng)化環(huán)保管理，美化施工現(xiàn)場(chǎng)，消除施工污染，遵守設(shè)計(jì)規(guī)定，利用溝壑造地，造福當(dāng)?shù)厝嗣窈兔阑h(huán)境。第二部分文字說(shuō)明概述平大公路平安至阿岱段，起點(diǎn)平安（平西高速公路K90+694）為K0+000至終點(diǎn)阿岱K40+500，按高速公路設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度100km/h，路基寬度26米，本期實(shí)施路基寬度13米，橋涵設(shè)計(jì)荷載汽超20級(jí)，掛車120，設(shè)計(jì)洪水頻率大中橋1/100，本項(xiàng)目是青海省“十五”期間重點(diǎn)建設(shè)的骨架道路“二橫三縱三條路”中的一段，是青海對(duì)外聯(lián)系的八個(gè)出口道路中四個(gè)出口的共用段，是加強(qiáng)西北與西南、中南地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的橋梁紐帶，它在國(guó)家和青海公路網(wǎng)中起著重要的作用，對(duì)改善青海東南部的投資環(huán)境，發(fā)揮青海資源開發(fā)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)青海省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)對(duì)加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防有著重大意義。項(xiàng)目所在地區(qū)簡(jiǎn)介地質(zhì)、地貌本段路線線位設(shè)置在山坡坡腳，并根據(jù)河道及河岸地形選擇適當(dāng)位置設(shè)線，路線總體上分四個(gè)地貌單原—河谷盆地、盆地邊緣的黃土丘陵、山前傾斜平原與基巖峽谷地區(qū)，海拔介于2100米至3500米之間，本標(biāo)段主要處于侵蝕堆積地貌地段，其中Ⅰ、Ⅱ級(jí)階地沿河谷普遍發(fā)育，寬50—500米，呈現(xiàn)出條帶狀分布，階地面波狀起伏微向河谷地帶傾覆，坡度0.5—2.0度，屬內(nèi)疊階地。氣象、水文項(xiàng)目所在地區(qū)屬高原半干旱大陸性氣候區(qū)，寒長(zhǎng)暑短，受場(chǎng)地地形制約，地勢(shì)低而開闊的河谷地帶氣溫高，地勢(shì)高的山區(qū)氣溫則低，歷年最高氣溫38.7℃，最低氣溫-26.6℃，主導(dǎo)風(fēng)向東南，平均風(fēng)速1.8—3.9m/s，多風(fēng)少雨，晝夜溫差大，日照時(shí)間長(zhǎng)，四季不分明，多年平均氣溫5.9℃，多年平均降雨量251.42—394.01mm，年降雨量主要集中于6—9月份，以暴雨為主，最大凍土深度108cm。沿線通過(guò)地帶河流均屬黃河水系，北坡白沈家溝屬黃河一級(jí)支流湟水河支流，在平安鎮(zhèn)西注入湟水河，平均最小流量出現(xiàn)于1—2月份，由于上游建有兩座小型水庫(kù)，導(dǎo)致中、下游常年無(wú)水流，只有雨季才有水注入湟水河。工程概況本合同段為平安至阿岱高速公路第2合同段（K8+000—K17+700），路線長(zhǎng)9.7公里，路基寬度26米，本期實(shí)施右半幅13米，其中大寨子立交范圍內(nèi)的主線按全幅實(shí)施，路基26米。路基防護(hù)采取工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合，填方高度2.5米以下邊坡采用植草防護(hù)，大于2.5米時(shí)采用砼方格網(wǎng)防護(hù)，深路塹右側(cè)邊坡采用護(hù)面墻，左側(cè)放緩邊坡，加寬碎落臺(tái)，采用簡(jiǎn)易防護(hù)。路基排水與沿線農(nóng)田灌溉相結(jié)合，路基兩側(cè)均設(shè)置排水溝。K14+005新莊大橋交角45°、10孔—20米，橋長(zhǎng)206.10米，上部采用預(yù)應(yīng)力砼空心板，橋下部采用150cm鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)，120cm圓柱墩、柱接蓋梁式臺(tái)。K13+100大寨子互通立交橋交角90°、3孔—20米，橋長(zhǎng)：64.48米，上部采用預(yù)應(yīng)力砼空心板，橋面連續(xù)，下部采用150cm灌柱樁基礎(chǔ)，120cm墩、肋板式臺(tái)。K12+825小橋，交角80°、1孔—8米，橋長(zhǎng)：15.5米，上部采用預(yù)應(yīng)力空心板，下部采用輕型墩臺(tái)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算行車速度：100km/h路基寬度：右半幅13m最大縱坡：4%平曲線最小半徑：400m不設(shè)超高最小半徑：4000m停車視距：160m最小豎曲線半徑：凸曲線6500m凹曲線3000m橋涵設(shè)計(jì)荷載：汽超20級(jí)，掛-120大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100匝道計(jì)算行車速度：80km/h匝道路基寬度：13m橋梁凈寬：2×11.5涵洞及小型排水構(gòu)造物：本期實(shí)施13m主要工程量大橋：206.10m/1座互通立交橋：64.48m/1座小橋：15.5m/1座涵洞、通道工程：1208.39m/48道漿砌片石邊溝：2050m漿砌片石排水溝：18943m漿砌片石截水溝：120m急流槽：漿砌片石：148m3砼：186m3種草、鋪草皮：65723m2砼方格網(wǎng)護(hù)坡：漿砌片石：13099m3砼：1167m3護(hù)面墻：漿砌片石：7770m3砼：227m3砍伐樹木：6788棵路基挖方：76353m3改河、改渠挖方：1916m3路基填筑利用土方：27068借土填方：688384m3結(jié)構(gòu)物回填：6606m3黃土處理沖擊碾壓：141912m3回填土方：56765m3該工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)和施工條件特點(diǎn)：本項(xiàng)目作為青海省“十五”期間重點(diǎn)建設(shè)的骨架道路“二橫三縱”一縱中的一段，建成后將改善這一地區(qū)的投資環(huán)境，對(duì)加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防有重大意義，再則該項(xiàng)目按高速公路設(shè)計(jì)，工程管理程序嚴(yán)格，管理方法手段先進(jìn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、工期要求緊，沿線道路暢通，運(yùn)輸工作便利，外購(gòu)材料采購(gòu)方便。難點(diǎn)和重點(diǎn)2.1K14+005新莊大橋樁基礎(chǔ)施工時(shí)間河床比較小，圍堰筑島鉆孔時(shí)的防洪措施。2.2濕陷性黃土的壓實(shí)度問(wèn)題。2.3砼內(nèi)在質(zhì)量與外部質(zhì)量的控制，內(nèi)實(shí)外美的效果。2.4安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)，特別是本路線所占農(nóng)田較多，環(huán)境保護(hù)更顯的尤為重要。施工條件3.1交通條件：本項(xiàng)目工程所處位置與臨平公路相鄰，材料運(yùn)輸方便、交通條件較好，但材料進(jìn)入施工點(diǎn)較困難，需征用土地修筑便道到位。3.2供電供水：本項(xiàng)目工程需自行發(fā)電解決用電問(wèn)題，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)水料場(chǎng)兩個(gè)位于：D1東溝鄉(xiāng)至東溝煤礦方面400米的左側(cè)，上路樁號(hào)K13+930處；D2路線左側(cè)200米的小河，上路樁號(hào)K21+900處，工程用水需用大量水車?yán)\(yùn)。3.3施工場(chǎng)地：因本項(xiàng)目工程本期施工右半幅路基，左半幅公路用地范圍可作為施工場(chǎng)地使用，并能滿足施工需要，非常便利。3.4材料供應(yīng)：本項(xiàng)目工程地處平安縣境內(nèi)，離平安縣城和省會(huì)西寧不遠(yuǎn)，外購(gòu)材料十分方便，但自采材料供應(yīng)較困難，設(shè)計(jì)所給的砂礫自采材料需用大量的水來(lái)沖洗才能滿足工程施工要求。3.5勞動(dòng)力需求：因本項(xiàng)目工程地處青海省的東部農(nóng)業(yè)區(qū)，農(nóng)田剩余勞動(dòng)力很豐富。3.6施工機(jī)械：利用本公司的大型施工機(jī)械，同時(shí)租用部分社會(huì)車輛進(jìn)入工地進(jìn)行施工。施工計(jì)劃布置1.施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作是否充分，準(zhǔn)備工作是否到位，將直接影響施工總體安排，影響工程能否按時(shí)開工，影響到工程開工后能否持續(xù)高產(chǎn)，施工前必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。我方中標(biāo)后，將成立征地拆遷工作協(xié)調(diào)小組，由專人負(fù)責(zé)協(xié)同建設(shè)單位或受建設(shè)單位委托與有關(guān)單位搞好本標(biāo)段的征地拆遷工作。我們將積極組織施工人員，做好施工調(diào)查、規(guī)劃安排、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、作業(yè)條件準(zhǔn)備及施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。在施工準(zhǔn)備階段，重點(diǎn)調(diào)查收集以下資料：1.1工程所處地區(qū)的生態(tài)環(huán)境狀況以及施工時(shí)需進(jìn)行的施工環(huán)保和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等相關(guān)資料。1.2施工所處地區(qū)當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗、宗教信仰、民族習(xí)慣及其與工程建設(shè)之間的關(guān)系及施工人員應(yīng)注意的事項(xiàng)。1.3沿線地形、地貌、地表水體分布、地層巖性、植被覆蓋情況。1.4水文地質(zhì)特點(diǎn):不良土質(zhì)現(xiàn)象的類型、分布、發(fā)生、發(fā)展特點(diǎn)及其對(duì)施工的影響。1.5核對(duì)土石工程類別及其分布，了解集中取土地點(diǎn)的位置及分散取土坑的分布情況，進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)；棄土位置、填料來(lái)源和運(yùn)土條件（包括運(yùn)距及道路交通情況等）。1.6交通、通訊條件及修建各項(xiàng)臨時(shí)工程的條件；生產(chǎn)和生活用水水源的分布、水質(zhì)及可開采量。1.7不良土質(zhì)現(xiàn)象分布地段路基，根據(jù)不良土質(zhì)現(xiàn)象及擬采取的工程措施收集工程地質(zhì)資料及水文資料。1.8施工地區(qū)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件；當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力、交通運(yùn)力、交通條件；當(dāng)?shù)氐夭膬?chǔ)量及開采條件。2.規(guī)劃安排2.1根據(jù)工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、地質(zhì)條件、工期及環(huán)保要求，確定合理的技術(shù)方案和技術(shù)組織措施，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。2.2根據(jù)工程所處地區(qū)的地質(zhì)、氣象水文條件、設(shè)計(jì)文件，合理確定施工季節(jié)及施工進(jìn)度，編制單位工程的施工計(jì)劃安排。2.3.選擇合理配套的施工機(jī)械及試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備，選配勞動(dòng)保護(hù)用品。2.4根據(jù)工程分布特點(diǎn)、工程地質(zhì)條件、工期及環(huán)保要求，合理安排施工隊(duì)伍，做好施工任務(wù)劃分，施工規(guī)劃安排。2.5根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃，完成施工便道、施工駐地等生產(chǎn)及生活設(shè)施的建設(shè)，確定施工用水的供應(yīng)方式、供應(yīng)地點(diǎn)及供應(yīng)計(jì)劃，確定施工用電方案并做好供電設(shè)施的配置與建設(shè)。2.6本合同段建設(shè)工期為18個(gè)月，根據(jù)氣象、水文條件和地貌環(huán)境及我公司工程人員多次現(xiàn)場(chǎng)察看調(diào)查，已確定了施工場(chǎng)地和生活駐地，擬定了投入本項(xiàng)目的主要管理人員，形成了項(xiàng)目部的基本框架，制定了中標(biāo)后5月1日進(jìn)入工地，15日施工準(zhǔn)備工作就緒，5月15日正式開工。3.設(shè)備人員動(dòng)員和材料采購(gòu)。由于我公司為本省企業(yè)，基地距工地很近，投標(biāo)時(shí)已擬定形成了項(xiàng)目部的基本框架，并進(jìn)行了人員設(shè)備的動(dòng)員，積極為中標(biāo)后參戰(zhàn)做準(zhǔn)備，在動(dòng)員周期內(nèi)我們將細(xì)化和充實(shí)項(xiàng)目部各部門和作業(yè)施工隊(duì)，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，完善質(zhì)量責(zé)任制，組織參與管理、技術(shù)、施工、試驗(yàn)、材料等各方面人員認(rèn)真學(xué)習(xí)投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行技術(shù)交底，制定詳細(xì)施工組織計(jì)劃，使全體參工人員掌握本合同段工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)，掌握工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工要點(diǎn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為本項(xiàng)目施工做好良好的開端。4.我公司慣例:各類機(jī)械平時(shí)堅(jiān)持保養(yǎng)、維修、機(jī)械完好率在95%以上，且施工現(xiàn)場(chǎng)又離基地不遠(yuǎn)，路況良好，可以隨時(shí)調(diào)用，將根據(jù)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及需要，合理安排各種機(jī)械進(jìn)場(chǎng)參加施工。5.材料準(zhǔn)備：根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》要求各類外購(gòu)材料，自采加工材料均需提前取樣檢驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能采購(gòu)、進(jìn)貨。為此，一旦接到中標(biāo)通知書后將立即組織材料供應(yīng)人員，試驗(yàn)人員進(jìn)行取樣、檢驗(yàn)。報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，據(jù)工程進(jìn)度安排，組織車輛采購(gòu)運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。6.工期安排6.1合同工期：根據(jù)2002年3月23日標(biāo)前會(huì)議給定的開工日期為2002年5月15日，竣工日期為2003年11月15日。6.2計(jì)劃工期：我們現(xiàn)已在人員、設(shè)備、材料等方面做好充分準(zhǔn)備，接到中標(biāo)通知書后，按業(yè)主指定的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間內(nèi)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)劃于2002年5月15日開工，2003年10月30日完工，總工期17個(gè)半月，比合同工期提前15天完成施工任務(wù)。7.總體進(jìn)度計(jì)劃由于路線所處地區(qū)環(huán)境及氣候特征的限制，計(jì)劃2002年完成橋梁的基礎(chǔ)、預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制、部分路基土石方、涵洞；準(zhǔn)備好工程所需的80%的地采材料。工程剩余部分安排在2003年完成。8.分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排8.1施工準(zhǔn)備：2002.5.15—2002.5.308.2備料：—8.3橋梁下部工程：—基礎(chǔ)：—墩臺(tái)：—8.4橋梁上部工程：—預(yù)制：—安裝：—8.5路基土石方工程：—8.6涵洞、通道工程：—8.7排水工程：—8.8防護(hù)工程：—9.工程施工工序涵洞通道工程施工準(zhǔn)備→自采材料、外購(gòu)材料路基土石方工程排水防護(hù)工程→整修資料的采集與采購(gòu)橋梁工程編制及交工驗(yàn)收施工布置1.布置本合同段擬成立兩個(gè)橋梁工段、兩個(gè)路基工段，一個(gè)綜合機(jī)械隊(duì)，項(xiàng)目部設(shè)四部一室，各工段由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員擔(dān)任工段長(zhǎng)職務(wù)，組織專業(yè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，保質(zhì)保量按計(jì)劃工期完成該項(xiàng)目的施工任務(wù)。2.組織機(jī)構(gòu)本著“精干高效”的原則，由參加過(guò)類似工程有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)骨干為主組建的項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，對(duì)工程負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)，本工程項(xiàng)目經(jīng)理由具有一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)且參加多個(gè)項(xiàng)目高速公路、大型橋梁方面的施工和管理工作的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任；項(xiàng)目總工程師由我公司具有豐富公路橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師擔(dān)任。項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工管理辦法和ISO9002質(zhì)量保證體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理工作，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)四部一室，即：工程技術(shù)部、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部、材料設(shè)備部、工程安全質(zhì)量部、綜合辦公室等五個(gè)職能部門，投入本項(xiàng)目的高級(jí)工程師5名，工程師（工程、機(jī)械、試驗(yàn)）11名。2.1管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開展。項(xiàng)目經(jīng)理是本標(biāo)段工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定文明施工管理細(xì)則。直接負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的指令并組織實(shí)施，對(duì)經(jīng)理部人員任免、獎(jiǎng)罰有批準(zhǔn)權(quán)。負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目總工程師對(duì)本標(biāo)段施工安全、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、工程試驗(yàn)、施工環(huán)保、勞動(dòng)保護(hù)、計(jì)量測(cè)試、測(cè)量負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。解決工程質(zhì)量中關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。項(xiàng)目會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、工程成本核算，制定財(cái)務(wù)計(jì)劃。組織實(shí)施成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)依據(jù)設(shè)計(jì)文件，制訂相應(yīng)的施工技術(shù)細(xì)則，指導(dǎo)施工生產(chǎn)作業(yè)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制；負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法，努力開發(fā)新成果。計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目承包合同的管理。按時(shí)向建設(shè)單位報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。材料設(shè)備部負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理及制定本標(biāo)段工程項(xiàng)目的物資管理辦法，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。工程安全質(zhì)量部依據(jù)安全目標(biāo)和高原施工的具體特點(diǎn)，制定本標(biāo)段整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，并認(rèn)真在施工中貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)安全檢查督促，負(fù)責(zé)對(duì)事故隱患、易發(fā)點(diǎn)提出預(yù)防措施，定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。依據(jù)質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。對(duì)本標(biāo)段全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。環(huán)保小組負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工環(huán)境、生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系，針對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)情況、本標(biāo)段所處地區(qū)高原動(dòng)植物分布及遷徙情況、生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)等，依據(jù)國(guó)家及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，制訂詳細(xì)的施工環(huán)保和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的相關(guān)措施，并負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)；經(jīng)常性地組織對(duì)施工環(huán)保和生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的檢查，確保本標(biāo)段工程的施工不對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成損害。綜合辦公室主要處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。負(fù)責(zé)建立健全為保證本標(biāo)段施工的勞動(dòng)保護(hù)和后勤保障。負(fù)責(zé)生活給養(yǎng)等物資的計(jì)劃、供應(yīng)，后勤保障服務(wù)管理，做好對(duì)全體職工的生活管理。3.施工現(xiàn)場(chǎng)布置組織專業(yè)、高效的多年來(lái)參加濟(jì)德高速公路、青島環(huán)膠洲灣一級(jí)汽車專用公路、西寶高速公路、合徐高速公路、杭寧高速公路、西藏山南雅魯藏布江澤當(dāng)特大橋、西湟一級(jí)路、平西高速公路等工程施工的隊(duì)伍組成。3.1路基一、二工段：配備推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車等負(fù)責(zé)全線土石方開挖填筑。配備足量的鋼模板，負(fù)責(zé)全線的涵洞，通道及K12+825小橋基礎(chǔ)、下部的全部工作量。3.2橋梁一工段：配備8臺(tái)鉆機(jī)和挖孔打井隊(duì)，負(fù)責(zé)K13+100大寨子互通立交橋，K14+005新莊大橋鉆孔作業(yè)，鋼筋制作和灌注水下砼，并由橋梁二工段配合完成。3.3橋梁二工段：配備二套墩身圓形模板、一套臺(tái)身、蓋梁模板和三套空心板預(yù)制模板，負(fù)責(zé)K13+100大寨子互通立交橋，K14+005新莊大橋的上部預(yù)制和下部結(jié)構(gòu)及其相應(yīng)的橋面，K12+825小橋上部預(yù)制及全部橋梁附屬工程的施工。3.4試驗(yàn)室：配備材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備，負(fù)責(zé)全線工程材料試驗(yàn)和質(zhì)量控制。3.5測(cè)量組：配備全站儀等測(cè)量?jī)x器，負(fù)責(zé)全線工程施工測(cè)量、放樣等工作。3.6綜合機(jī)械隊(duì)：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程所用機(jī)械的調(diào)配和使用。4.臨時(shí)工程4.1由臨平公路修筑至K13+100大寨子互通立交橋施工便道，用于材料和設(shè)備調(diào)運(yùn)及生產(chǎn)便道。4.2平整、清理本合同段左半幅公路用地，用于全線涵洞通道及各種筑路材料的儲(chǔ)備及工作場(chǎng)地（包括預(yù)制場(chǎng)地）。4.3利用平安地區(qū)已有的電話線路，在項(xiàng)目部安裝兩部程控電話，項(xiàng)目部與各施工網(wǎng)地之間的通訊采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系，保證內(nèi)外部通訊聯(lián)絡(luò)，保證施工生產(chǎn)需要。5.冬季、雨季施工由于本項(xiàng)目合同工期要經(jīng)一個(gè)冬季，加之青海冬期較長(zhǎng)，合理的安排工期和采用先進(jìn)施工方法顯的尤為重要，且是保證質(zhì)量、工期的前提，由此我們盡量避免低溫施工作業(yè)，特別是排水與防護(hù)工程的施工作業(yè)，在需要進(jìn)行冬季施工時(shí)，我們將按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的冬季施工方法，采用如蓄熱、暖棚、摻加高效抗凍劑等措施確保冬季施工質(zhì)量。其次在冬季我們抓緊時(shí)間進(jìn)行第二年施工所需材料采備工作，機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)，積極做好2003年春節(jié)后大干的施工準(zhǔn)備工作。針對(duì)該合同段路基填方數(shù)量較大，且為黃土不良地質(zhì)，在路基施工中及時(shí)做好工作層表面排水，施工便道的養(yǎng)護(hù)工作，大、中橋基礎(chǔ)施工時(shí)的防洪、防汛工作，構(gòu)造物以及綁扎好的鋼筋網(wǎng)加以覆蓋防止雨水浸蝕，排水工程做好防洪、排澇工作，防止阻水淹沒(méi)周邊農(nóng)田，對(duì)已填筑一定高程的路堤做好臨時(shí)路肩及急流槽，防止雨水沖刷邊坡，對(duì)預(yù)制場(chǎng)搭棚防止砼施工時(shí)雨水滲入。6.農(nóng)忙季節(jié)的施工安排為避免農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力流失和施工地段農(nóng)忙時(shí)占用施工便道，影響施工均衡進(jìn)展，我公司主要從以下幾方面入手確保工程進(jìn)度。本標(biāo)段處于黃土區(qū)，不良土質(zhì)現(xiàn)象較多，主要有Ⅰ級(jí)非自重濕陷性黃土地段、Ⅱ級(jí)非自重濕陷性黃土、Ⅲ級(jí)自重濕陷性黃土地段等。開工前進(jìn)行地質(zhì)核對(duì)，根據(jù)路基基底黃土地質(zhì)特點(diǎn)，采取相應(yīng)的施工方法和措施進(jìn)行基底處理。合理選擇路堤填料。以機(jī)械化作業(yè)為主。配備足夠的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)整平，羊足碾、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)；路堤填筑采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)，填土虛鋪厚度通過(guò)試驗(yàn)確定。正式填筑前選一段路堤進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以確定填層厚度、碾壓機(jī)械、壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量以及合理的施工控制方法等工藝參數(shù)。工程開工前認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件，組織現(xiàn)場(chǎng)水文調(diào)查，理解和領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，結(jié)合施工臨時(shí)防排水措施，統(tǒng)籌考慮排水設(shè)施施工。確保路基、橋涵工程在施工、運(yùn)營(yíng)中不受水源侵害。排水設(shè)施在施工前做好測(cè)量放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確定出排水設(shè)施的具體施工方案。特別是排向橋涵的入口要確保銜接平順，排水順暢。需破壞原地面的排水設(shè)施施工，在施工前先將草皮分格劃塊鏟起，移植于安全適合的地方培植，完工后再將其移植回去，以加強(qiáng)排水設(shè)施的保溫與防護(hù)。排水溝施工排水溝分段開挖，成型后及時(shí)進(jìn)行砌筑施工。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工,漿砌時(shí)做到砂漿飽滿。砂漿、砌筑塊的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。砌體下鋪10～15cm中粗砂找平。黃土地段的排水溝、急流槽施工：按設(shè)計(jì)開挖排水溝、急流槽的外圍斷面，分段快速開挖成型。并采取防護(hù)措施以防雨水滲入。已鋪砌完成防護(hù)地段要及時(shí)對(duì)砌縫作防水處理，防地表水侵入。擋水埝施工擋水埝施工一般不破壞原地面，必須遠(yuǎn)運(yùn)土填筑，填筑土以砂粘土和粘砂土為宜，粘土來(lái)源有困難時(shí)，在擋水埝迎水側(cè)沿?fù)跛母叨忍钪?0～30cm厚粘土隔水層，隔斷地表水的侵入。擋水埝分層填筑，松鋪厚度不大于25cm，用平板振動(dòng)夯碾壓密實(shí)。擋水埝填筑成型后，對(duì)迎水側(cè)流水面進(jìn)行疏通，高低不平、排水不暢的地段進(jìn)行填挖處理，確保排水順暢。擋水埝設(shè)計(jì)要求防護(hù)時(shí),在擋水埝填筑成型后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)施工。現(xiàn)澆基礎(chǔ)施工施工前先對(duì)下臥層地基土進(jìn)行檢查驗(yàn)收，地基土承載力或密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，才可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。模板工程:現(xiàn)澆基礎(chǔ)采用鋼模板、木支撐。模板安裝好后檢查軸線、高程，符合設(shè)計(jì)要求后加固，確保模板在灌注砼過(guò)程中不變形、不移位。模內(nèi)干凈無(wú)雜物，拼合平整嚴(yán)密。澆筑前，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，要填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。混凝土工程:混凝土采用低溫早強(qiáng)混凝土施工，自動(dòng)計(jì)量拌合樓拌合，砼輸送汽車運(yùn)輸，澆筑前，檢查混凝土的和易性和坍落度?；炷涟匆欢ê穸?、順序和方向分層澆筑，分層澆筑厚度不超過(guò)30cm。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土?xí)r，采用振動(dòng)器振動(dòng)搗實(shí)。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模保持5-10cm的距離；插入下層混凝土5-10cm；每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷恋臐仓B續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。在混凝土澆筑過(guò)程中，注意觀測(cè)模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷等應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。并用保溫材料進(jìn)行覆蓋防寒，覆蓋物不得接觸混凝土面。5.4涵洞兩側(cè)背后同時(shí)對(duì)稱填筑。涵洞頂填土分層攤鋪、逐層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為15cm-25cm，壓實(shí)度為重型擊實(shí)密度的95%以上，且與該處路基的壓實(shí)度一致。6.涵洞附屬工程6.1進(jìn)行涵洞施工作業(yè)時(shí)主體與附屬工程同時(shí)兼顧。在主體圬工完成后，立即掃清上下游出入口鋪砌、錐體的干砌片石等附屬項(xiàng)目。涵洞出入口:涵洞出入口溝床整理順直，與上下游排水系統(tǒng)的連接圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢，避免損害路堤、道路等。涵洞出入口段開挖及時(shí)采取保溫防寒措施，及時(shí)施做基底墊層。出入口段砌筑采取防凍脹及防沖刷措施。6.2錐坡、護(hù)坡、河床鋪砌層:砌錐坡、護(hù)坡和河床鋪砌層等工程，必須在坡面或基面夯實(shí)、整平后，方可開始鋪砌。片石護(hù)坡的外露面和坡頂、邊口，選用較大、較平并略加修鑿的石塊。漿砌片石護(hù)坡和河床鋪砌，石塊要互相咬接，砌縫砂漿要摻防水附加劑和低溫早強(qiáng)劑，砂漿飽滿。漿砌卵石護(hù)坡和河床鋪砌層，采用栽砌法，砌塊互相咬接。干砌片石護(hù)坡及河床鋪砌時(shí)，鋪砌緊密、穩(wěn)定、表面平順，但不得用小石塊塞墊或找平。干砌卵石河床鋪砌時(shí)采用栽砌法。用于防護(hù)急流沖刷的護(hù)坡、河床鋪砌層，其石塊尺寸不得小于有關(guān)規(guī)定。鋪砌層的砂礫墊層材料，粒徑不大于5cm，含泥量不超過(guò)5%,含沙量不超過(guò)40%。墊層與鋪砌層配合鋪墊，隨鋪隨砌。6.3附屬工程完工后，抓緊疏通上下游溝槽，處理好取土坑和棄土堆，保證排水暢通。7.1鋼筋加工所有鋼筋加工均在鋼筋車間內(nèi)進(jìn)行。鋼筋調(diào)直：鋼筋冷拉采用單控法，即控制冷拉伸長(zhǎng)率的方法，鋼筋冷拉伸長(zhǎng)率≤2%。鋼筋連接：采用電弧焊接工藝。鋼筋切割：用切斷機(jī)切斷，并以槽鋼切口加橫擋板控制下料長(zhǎng)度。鋼筋彎曲：用彎筋機(jī)彎制。鋼筋骨架綁扎與安裝：所有鋼筋均在綁扎臺(tái)座上整體綁扎，整體吊裝。7.2模板安拆鋼模板在設(shè)計(jì)加工制造時(shí)，應(yīng)有足夠強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，確保預(yù)制構(gòu)件各部位結(jié)構(gòu)尺寸及預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確，且具有能經(jīng)受多次反復(fù)使用而不致產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)外形的剛度。所有鋼模板在使用前均需對(duì)內(nèi)部焊接部位進(jìn)行打磨、平整。經(jīng)兩次試拼裝滿足設(shè)計(jì)要求。所有鋼模安裝前均必須均勻噴涂脫模劑。有附著式振動(dòng)器的模板均需對(duì)振動(dòng)器檢查緊固。模板拆卸必須滿足混凝土強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%，混凝土與環(huán)境溫差不大于20℃方可拆模?；炷笼g期以48小時(shí)為宜。拆模時(shí)嚴(yán)禁捶擊或硬撬，避免造成模板局部變形或損壞預(yù)制件棱角。模板拆完后，應(yīng)及時(shí)清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑。7.3鋼筋骨架及預(yù)埋件安裝鋼筋骨架檢查合格后應(yīng)及時(shí)綁扎保護(hù)層墊塊。吊裝運(yùn)輸均需用骨架吊裝托架，入模時(shí)嚴(yán)禁撬壓、擠碰。入模后應(yīng)對(duì)骨架進(jìn)行調(diào)整檢查。預(yù)埋件經(jīng)檢查合格后方可安裝，安裝位置要準(zhǔn)確并有牢固的緊固措施加以固定。7.4混凝土的灌注及養(yǎng)護(hù)混凝土配制拌合前的準(zhǔn)備:混凝土配制拌合前應(yīng)對(duì)所有機(jī)械設(shè)備、工具、使用材料進(jìn)行認(rèn)真檢查，確?；炷恋陌柚坪凸嘧⒌恼?、連續(xù)進(jìn)行。開盤前應(yīng)按試驗(yàn)室提供的配合比調(diào)整配料系統(tǒng)，并做好記錄?；炷恋呐淞虾桶柚?混凝土配合比應(yīng)考慮強(qiáng)度、初凝時(shí)間、坍落度等因素，并通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定。同時(shí)考慮收縮、徐變等影響，每立方米混凝土中水泥用量、不宜大于500kg?；炷猎诎韬蠒r(shí)，應(yīng)按選定的理論配合比換算成施工配合比，計(jì)算每盤混凝土的實(shí)際需要的各種材料量，投料拌合。水、水泥、外加劑的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%，粗細(xì)骨料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±2%（均以質(zhì)量計(jì)）?；炷恋倪\(yùn)輸、灌筑：混凝土運(yùn)輸采用運(yùn)輸車運(yùn)輸，采用連續(xù)一次成型工藝，振動(dòng)棒和附著式振動(dòng)器振搗。振動(dòng)棒插振的間距及時(shí)間以保證混凝土密實(shí)、不產(chǎn)生離析為宜。灌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)，控制混凝土坍落度，隨機(jī)取樣做混凝土試件。混凝土養(yǎng)護(hù)：砼終凝后即開始養(yǎng)護(hù)。7.5鋼筋砼梁生產(chǎn)7.5.1混凝土拌合材料稱量精度：用水及外加劑±1%，粗細(xì)骨料±2%。混凝土拌合時(shí)間不小于1.5分鐘，入模時(shí)間自出拌合樓不宜超過(guò)15分鐘。7.5.2混凝土灌注混凝土灌注采用斜分段水平分層工藝。振搗：采用側(cè)振和插入搗固相結(jié)合方法。橋面混凝土用平板振搗器振平后用抹子抹壓兩次。7.5.3混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土養(yǎng)護(hù)在臺(tái)座采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不低于48h，存儲(chǔ)場(chǎng)采用帆布覆蓋養(yǎng)護(hù)方式。測(cè)溫部位：每片梁橋面設(shè)一測(cè)溫度點(diǎn)，深10～15cm。棚內(nèi)中部靠近梁的下翼緣設(shè)一測(cè)溫點(diǎn)。棚外設(shè)一測(cè)溫點(diǎn)。測(cè)溫次數(shù)：升溫、恒溫階段每2小時(shí)一次，降溫階段每3小時(shí)一次。溫度控制原則。每小時(shí)升溫速度不得大于15℃，恒溫時(shí)梁溫控制宜為60℃。拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度不大于20℃。7.5.4梁板吊移臺(tái)位吊梁時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)在距梁端40cm處，吊架與梁承壓點(diǎn)放置墊鐵。構(gòu)件吊裝時(shí)除應(yīng)滿足豎向剛度外，尚應(yīng)檢算橫向剛度，以決定是否采取加固措施。7.5.5其他混凝土預(yù)制件生產(chǎn)7.5.5.1其他混凝土預(yù)制件的生產(chǎn)臺(tái)座、存儲(chǔ)場(chǎng)地，滿足工期要求。7.5.5.2鋼模板數(shù)量、品種規(guī)格、幾何尺寸、剛度、強(qiáng)度滿足構(gòu)件生產(chǎn)要求。7.6構(gòu)件的吊運(yùn)及存放7.6.1構(gòu)件吊運(yùn)、存放、堆碼、出場(chǎng)裝車應(yīng)先制訂出方案及操作細(xì)則。7.6.2預(yù)制構(gòu)件應(yīng)分類編號(hào)，并用油漆在構(gòu)件上寫明型號(hào)、規(guī)格、制作日期和編號(hào)。7.6.3預(yù)制構(gòu)件起吊時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7.6.4起吊繩索與構(gòu)件水平面所成的角度不宜小45°,否則應(yīng)檢算。7.6.5起吊過(guò)程中應(yīng)輕起輕落，不得發(fā)生碰撞。7.6.6存放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，并有防排水設(shè)施。7.6.7構(gòu)件應(yīng)穩(wěn)定碼垛在墊木上，吊環(huán)向上，標(biāo)記向外。7.6.8預(yù)制構(gòu)件裝運(yùn)時(shí)的混凝土強(qiáng)度，不應(yīng)低于吊裝所要求的強(qiáng)度。構(gòu)件裝運(yùn)時(shí)的支點(diǎn)和支承方法，均必須考慮混凝土承受荷載在設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和剛度范圍內(nèi)。本公司的質(zhì)量目標(biāo)是：爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。工程建設(shè)各過(guò)程，嚴(yán)格執(zhí)行公司的ISO9002質(zhì)量保證體系，落實(shí)集團(tuán)公司質(zhì)量管理手冊(cè)、27個(gè)程序文件和23個(gè)作業(yè)指導(dǎo)書的各項(xiàng)要求，用ISO9002標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范每個(gè)人的質(zhì)量活動(dòng)，明確各崗位質(zhì)量職責(zé)，將19個(gè)質(zhì)量要素分解到項(xiàng)目部每個(gè)崗位，堅(jiān)持質(zhì)量和職工利益掛鉤，認(rèn)真執(zhí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。詳見(jiàn)《質(zhì)量保證體系框圖》組織保證2.1經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體管轄全線工程施工，分步驟按程序提高工程質(zhì)量，研究新問(wèn)題，提出新方案。2.2成立各工序QC小組，具體負(fù)責(zé)各工序、關(guān)鍵部位質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，保證各工序質(zhì)量控制有組織的進(jìn)行。2.3加強(qiáng)勞資、財(cái)務(wù)、后勤保障部門工作，最大限度調(diào)動(dòng)一線職工的積極性，充分利用資金，做好后勤保障，減少一線人員負(fù)擔(dān)，使施工人員全身心投入創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程中去。思想保證經(jīng)理部成立黨、團(tuán)、工會(huì)小組，進(jìn)一步指導(dǎo)廣大職工組織起來(lái)，開展健康有益活動(dòng)，加強(qiáng)政治思想工作，積極開展民主法制、職業(yè)道德教育，使職工樹立正確的世界觀、職業(yè)道德觀，在職工中不斷開展質(zhì)量問(wèn)題大討論，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的意識(shí)，促使職工質(zhì)量意識(shí)大提高。管理保證加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高管理水平。圍繞經(jīng)理部質(zhì)量方針目標(biāo)，層層分解，目標(biāo)公開，有步驟、有檢查、有總結(jié)、有提高、力爭(zhēng)進(jìn)入全線綜合評(píng)比第一名。建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任制，定員定崗、職責(zé)明確、權(quán)力適當(dāng)、利益均衡、獎(jiǎng)罰分明；質(zhì)量責(zé)任制突出質(zhì)量，責(zé)任終身。制定有效可行的質(zhì)量月度工作計(jì)劃，使質(zhì)量管理規(guī)范化、程序化、具有可操作性，因而更有效地達(dá)到既定目標(biāo)，而不至于流于口號(hào)。技術(shù)保證工程技術(shù)的提高是工程質(zhì)量的根本保證。技術(shù)保證體現(xiàn)在技術(shù)管理和技術(shù)開發(fā)兩個(gè)方面。技術(shù)管理與技術(shù)保障、技術(shù)數(shù)據(jù)、技術(shù)文件有關(guān)的管理活動(dòng)，包括技術(shù)方案的編制、施工過(guò)程中日常技術(shù)管理、工程測(cè)量管理、工程試驗(yàn)管理、工程質(zhì)檢管理和竣工文件的編制等技術(shù)工作。技術(shù)開發(fā)體現(xiàn)在引進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝。科學(xué)技術(shù)能極大提高生產(chǎn)率和工程質(zhì)量，經(jīng)理部制定可行性計(jì)劃，定期組織職工培訓(xùn)，提高全體人員技術(shù)水平。制定獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)職工多提合理化建議，形成一種學(xué)技術(shù)、用技術(shù)、保質(zhì)量的氛圍。5.1路塹施工技術(shù)保證。5.2路堤施工技術(shù)保證。5.3路堤施工技術(shù)保證。5.4橋梁基礎(chǔ)施工的防凍脹保證高原高寒地區(qū)的樁基礎(chǔ)，在低溫時(shí)由于凍土凍脹力作用，對(duì)樁基會(huì)產(chǎn)生向上的撥力，破壞樁基，使其損失承載力，為此，施工中采取相應(yīng)技術(shù)措施，防止樁基礎(chǔ)凍脹破壞。5.5冬季混凝土和冬季砌筑砂漿保證措施水泥：采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)42.5以上。其技術(shù)質(zhì)量符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GBl75—92）標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。選用水泥時(shí)，應(yīng)注意其特性對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用條件是否有不利影響。以使所配制的混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，收縮性小、和易性好和節(jié)約水泥為原則。細(xì)骨料：細(xì)骨料采用級(jí)配良好、硬質(zhì)潔凈的砂料，不應(yīng)含有易被凍裂的礦物質(zhì)，且不應(yīng)含有冰塊、雪團(tuán)，含泥量不得大于3％。粗骨料：粗骨料采用級(jí)配良好、硬質(zhì)潔凈的石料，不應(yīng)含有易被凍裂的礦物質(zhì)，且針片狀含量不大于20%，不應(yīng)含有冰塊、雪團(tuán)，含泥量不得大于1％。摻有外加劑混凝土含鉀離子多時(shí)，骨料中不應(yīng)含有活性氧化硅，不應(yīng)含有有機(jī)物質(zhì)。骨料進(jìn)行堿骨料反應(yīng)試驗(yàn)，杜絕采用含有堿碳酸鹽的骨料。水：拌和混凝土所用水須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，不得含有影響水泥正常凝結(jié)硬化及引起鋼筋和混凝土腐蝕的離子。污水、PH值小于4的酸性水及硫酸鹽量按S03計(jì)超過(guò)0.27％的水不能使用，并符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。外加劑、摻和料：抗凍混凝土宜摻入適量的減水劑或引氣劑；各種混凝土外加劑、摻和料必須經(jīng)過(guò)專門的、經(jīng)過(guò)計(jì)量認(rèn)證合格的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，并有出廠檢驗(yàn)合格證。其用量經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)確認(rèn)，并滿足設(shè)計(jì)文件的相應(yīng)規(guī)定。低溫早強(qiáng)劑質(zhì)量必須符合《混凝土防凍劑》（JC475-92）中的有關(guān)規(guī)定；外加劑摻量必須準(zhǔn)確。5.5.涵洞基礎(chǔ)及涵身防凍脹保證涵洞基礎(chǔ)和涵洞身在表面涂以油和脂的混合料或渣油形成滑動(dòng)套。避免土體凍脹將涵洞或基礎(chǔ)抬起。5.6沉降縫保證原材料:沉降縫與防水層所用的瀝青、麻布、麻絲和石棉粉等原材料均應(yīng)符合《公路橋涵施工規(guī)范》中的有關(guān)要求。沉降縫：沿涵身方向均分節(jié)施工，清除沉降縫內(nèi)雜物。節(jié)與節(jié)的沉降縫應(yīng)貫通涵身邊墻及基礎(chǔ)。用瀝青浸制的麻筋填塞所有塞縫的瀝青麻筋是先將麻絲擰成條股，放到熱瀝青中浸透，再進(jìn)行沉降縫填塞，然后在外側(cè)表面涂抹瀝青。內(nèi)側(cè)預(yù)留5cm用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿堵塞，其表面壓光，以起到防水和美觀。5.7管涵防水層保證防水層施工前應(yīng)先將圬工表面坑凹處用砂漿抹平，并清掃干凈，以便使涂刷的瀝青與砌體粘結(jié)牢固。涂層如有皺折，應(yīng)將皺折部分用刀劃開，用涂料搭接粘牢。脫空氣泡處，應(yīng)割開放氣，再用涂料和麻布粘牢。禁止在刮風(fēng)下雨天氣進(jìn)行防水作業(yè)，也盡量避免在寒季施工。必須進(jìn)行時(shí)應(yīng)增加特殊烘烤設(shè)備。沉降縫、防水層施工完畢后，應(yīng)由主管技術(shù)人員填寫檢查證，在進(jìn)行自檢后，通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，否則不得回填土方。標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量保證加強(qiáng)規(guī)范化、文明施工管理，嚴(yán)格施工程序、統(tǒng)一規(guī)范化施工行為，使全線施工達(dá)到統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)工程。每道工序都有標(biāo)準(zhǔn)化要求，標(biāo)準(zhǔn)做法，做到工作有方圓之規(guī)矩，促進(jìn)工程質(zhì)量上臺(tái)階。施工保證工程施工是形成質(zhì)量的主要過(guò)程和直接過(guò)程，工程質(zhì)量的好壞取決于施工水平的高低。施工保證主要從施工生產(chǎn)、信息處理、QC小組活動(dòng)、質(zhì)量獎(jiǎng)罰方面來(lái)控制和實(shí)現(xiàn)。為了更好地保證工程質(zhì)量，就必須采取有效的手段加以控制。按規(guī)范要求實(shí)行規(guī)范化的施工方法，使施工均衡地達(dá)到一種高水平狀態(tài)，從而促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。7.1實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制，建立嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，經(jīng)理部與施工人員簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，按ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工。7.2加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《招標(biāo)文件》和國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，每道工序開工之前，首先弄清本工序的關(guān)鍵所在。使每個(gè)職工從思想上確實(shí)真正認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性，質(zhì)量是立業(yè)之本，是生存之本。做到認(rèn)真接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，每道工序必須有監(jiān)理工程師的簽字認(rèn)可。7.3深入開展QC活動(dòng)為了不斷提高工程質(zhì)量，加快進(jìn)度，及時(shí)地開展QC活動(dòng)，充分發(fā)揮集體的智慧，解決施工中的技術(shù)難題，積極采納合理化建議。各部門必須有專人負(fù)責(zé)，由經(jīng)理部組織進(jìn)行階段性質(zhì)量評(píng)比，檢查活動(dòng)落實(shí)情況，根據(jù)工程施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行成果發(fā)布。十一、工期保證措施1.保證工期總體安排和組織措施為保證工期總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須堅(jiān)持以質(zhì)量為中心，計(jì)劃為依據(jù)，安全為前提，資源配備為基礎(chǔ)的施工生產(chǎn)管理原則，必須科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過(guò)程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。切實(shí)抓好各環(huán)節(jié)的過(guò)程控制，針對(duì)工程實(shí)際和公司管理情況，采取以下保證措施。1.1嚴(yán)格按施工部署確定的施工方式組織施工、橋梁工程、路基填筑作為關(guān)鍵過(guò)程的主導(dǎo)工序，在人力、物力方面給予保證，以關(guān)鍵過(guò)程帶動(dòng)一般過(guò)程，確?？偣て?。對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路。對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)分部工程按期完成，使施工計(jì)劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同時(shí)，在保證質(zhì)量、安全的前提下盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。1.2充分利用氣候的黃金施工時(shí)間，加班加點(diǎn)搞突出，機(jī)械設(shè)備提前做好鑒定、維修、保養(yǎng)、配備易損部件，以適宜的過(guò)程能力保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。發(fā)揮我方實(shí)力雄厚、施工機(jī)械百分比程度高的優(yōu)勢(shì)，選配合理配套的施工機(jī)械，建立完善的機(jī)械保養(yǎng)體系，保證各種物資、設(shè)備按時(shí)足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。1.3積極采用我公司已成熟的新工藝、新技術(shù)，在保證施工質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。充分發(fā)揮我公司機(jī)械設(shè)備精良、生產(chǎn)能力強(qiáng)的特點(diǎn)。1.4做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，確保機(jī)械、材料、勞動(dòng)力及時(shí)到位，全力以赴保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，注重過(guò)程控制、實(shí)行跟蹤檢查，使不合格項(xiàng)消除在過(guò)程中，減少返工造成的延誤。1.5管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行；確保獎(jiǎng)金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ谩：侠硎褂媒ㄔO(shè)資金，保證施工所需的各種材料能夠及時(shí)采購(gòu)到位，杜絕停工待料現(xiàn)象。6加強(qiáng)各專業(yè)的配合管理，設(shè)專人牽頭組織協(xié)調(diào)，使各專業(yè)配合中出現(xiàn)的問(wèn)題解決在工序之前。隨著施工情況的不斷變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作，減少各道工序間的銜接時(shí)間，充分利用各個(gè)工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。理順上下關(guān)系，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求和需解決的問(wèn)題及時(shí)反映、及時(shí)解決，避免影響施工進(jìn)度。7施工對(duì)外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。因此，在施工中切實(shí)理順與甲方、監(jiān)理、地方、兄弟施工單位的工作關(guān)系，尤其要新生當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民俗，嚴(yán)格遵守國(guó)家民族政策法規(guī)，處理好與當(dāng)?shù)卣?、群眾的關(guān)系，對(duì)保證工期起著重要的作用。2.保證工期的技術(shù)措施2.1編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵，也是確保工期的前提，為此，我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)高原施工及本標(biāo)段工程屬多年凍土和深季節(jié)凍土地區(qū)的施工特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。2.2對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控進(jìn)度監(jiān)控的原則：在確保安全、質(zhì)量的前提下，并確保本標(biāo)段的目標(biāo)工期。對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控管理，監(jiān)控的原則為：目標(biāo)明確，事先預(yù)控，動(dòng)態(tài)管理，措施有效，履行合同。2.3進(jìn)度監(jiān)控的方法施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法：投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路監(jiān)控法。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要求，適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)、跟蹤監(jiān)測(cè)。投資指標(biāo)監(jiān)控法：根據(jù)本標(biāo)段工程總的投資計(jì)劃，編制與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的逐月投資安排計(jì)劃，并比較施工中實(shí)際每月完成與計(jì)劃完成的投資差距，分析差距原因、單位、分部和分項(xiàng)，采取相應(yīng)的對(duì)策，從宏觀控制到微觀控制，并繪制投資管理控制曲線。進(jìn)度監(jiān)控程序圖編制施工進(jìn)度計(jì)劃、填寫《施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表》編制施工進(jìn)度計(jì)劃、填寫《施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表》業(yè)主代表、監(jiān)理工程師審批否編制年、季、月進(jìn)度計(jì)劃、填寫《施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表》業(yè)主代表、監(jiān)理工程師審批否按計(jì)劃組織實(shí)施對(duì)進(jìn)度實(shí)施情況進(jìn)行檢查、分析基本實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)嚴(yán)重偏離計(jì)劃目標(biāo)采取糾正調(diào)整措施編制下一期計(jì)劃形象進(jìn)度監(jiān)控法：對(duì)單位、分項(xiàng)、分部工程編制每旬、每月、每季的施工形象進(jìn)度計(jì)劃，在施工中及時(shí)掌握實(shí)際每旬、每月、每季所達(dá)到的形象進(jìn)度，看實(shí)際完成與計(jì)劃完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的原因、單位、分部和分項(xiàng)，采取相應(yīng)對(duì)策，同時(shí)建立工程管理曲線。單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法：及時(shí)統(tǒng)計(jì)施工中各項(xiàng)實(shí)際進(jìn)度指標(biāo)，掌握情況，與施工組織設(shè)計(jì)確定的各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行比較。發(fā)現(xiàn)實(shí)際指標(biāo)低于計(jì)劃指標(biāo)時(shí)，采取調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施，確保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)日保旬、旬保月、月保季、季保年，從微觀控制到宏觀控制。關(guān)鍵線路監(jiān)控法：根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的施工進(jìn)度圖，明確關(guān)鍵線路，在施工組織上，狠抓關(guān)鍵工序，并根據(jù)工程進(jìn)展的變化，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，適時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖，明確不同階段的關(guān)鍵工序，采取相應(yīng)的有效對(duì)策。關(guān)鍵線路分層次，關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路、關(guān)鍵線路?？偣て?。3.積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。向“四新”要質(zhì)量、要進(jìn)度。十二、降低成本措施橋涵基礎(chǔ)土方采用機(jī)械挖基，以減少所用的時(shí)間及人工費(fèi)用。路基的施工全部采用專用機(jī)械進(jìn)行，合理配備機(jī)械組合，連續(xù)均衡生產(chǎn)。認(rèn)真做好流水作業(yè)的組織管理工作，保證施工生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)連續(xù)進(jìn)行，有效縮短施工周期，防止出現(xiàn)窩工和機(jī)械停止現(xiàn)象發(fā)生。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，合理布置現(xiàn)場(chǎng)，減少二次搬運(yùn)，施工過(guò)程中做到工完場(chǎng)清料盡，有效防止材料浪費(fèi)。強(qiáng)化施工生產(chǎn)質(zhì)量，安全管理工地，設(shè)專職質(zhì)量員，安全員，對(duì)施工班組和操作現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，向質(zhì)量要效益，向安全要效益。十三、雨季、冬季施工措施1.雨季施工1.1建立和完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展雨季安全管理活動(dòng)。成立雨季施工管理小組，并設(shè)專人24小時(shí)值班，巡邏，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)匯報(bào)、排除。1.2加強(qiáng)氣象觀測(cè)，并積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，密切注意氣候變化。1.3加強(qiáng)對(duì)全體職工雨季施工的安全教育和訓(xùn)練，針對(duì)生產(chǎn)環(huán)境、作業(yè)條件進(jìn)行教育，并增強(qiáng)安全意識(shí)，控制人的行為，減少人的失誤。1.4雨季施工前，作好各種防、排水設(shè)施，防止施工場(chǎng)地產(chǎn)生積水；雨季施工時(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工便道的維修養(yǎng)護(hù)，保證施工場(chǎng)地暢通無(wú)阻。1.5根據(jù)地形進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，提前做好排水坡度，防止雨水灌基坑，防止地面存水。1.6嚴(yán)格控制路基填料的含水量在施工允許含水量范圍內(nèi)，當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)，采取在取土場(chǎng)內(nèi)挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器松土晾曬的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。1.7做好施工機(jī)械的安裝驗(yàn)收，砼預(yù)制場(chǎng)搭設(shè)操作棚，施工機(jī)械設(shè)備閘刀箱、電機(jī)等設(shè)防雨罩，防止設(shè)備受潮濕而影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1.8臨時(shí)設(shè)施，必須做防水屋面，有防水、防潮要求的材料搭棚存放。做好施工營(yíng)地及設(shè)施的防雷設(shè)施，雷雨天氣停止施工，以保障人員安全。1.9做好各種防護(hù)設(shè)施并備好各種防護(hù)物資，避免發(fā)生雨災(zāi)或雪害。雨季存料的排水做到事先開挖溝槽，直接將水排出，隨時(shí)注意雨后砂、石的含水率變化，控制好砼和砂漿拌制用水量，砼坍落度。新澆筑砼和新砌砌體的表面在雨天要進(jìn)行表面覆蓋。2.冬季施工本標(biāo)段在低溫及寒季施工時(shí)，我們將根據(jù)不同項(xiàng)目采取采取如下措施：2.1橋涵寒季施工措施2.1.1鉆孔樁施工2.1.1.1選用功率儲(chǔ)備足夠、具備高原低溫冷起動(dòng)性能、可靠性高且便于維護(hù)檢修的鉆孔設(shè)備。2.1.1.2車架、沖擊部件、彈簧、傳動(dòng)部件等部件除滿足強(qiáng)度要求外，同時(shí)考慮低溫條件下沖擊韌性和脆性。2.1.1.3加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械、設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證施工機(jī)械化作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。樁基施工時(shí)，按要求做好防凍脹處理。2.1.2墩臺(tái)身及涵身施工2.1.2.1模板設(shè)置保溫層。2.1.2.2混凝土（砂漿）的水灰比和用水量在保證施工的條件下盡可能小。2.1.2.3澆筑前，接頭處舊混凝土和鋼筋表面清除冰雪，當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，進(jìn)行加熱處理。接頭處混凝土（砂漿）搗實(shí)后，將表面抹平，外露面覆蓋一層塑料薄膜，加蓋適當(dāng)?shù)谋夭牧?。?shí)體墩臺(tái)身混凝土澆筑完畢后，先覆蓋一層塑料薄膜，然后加蓋保溫材料。涵洞完工后，在洞口和未填土的洞邊，采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)防寒措施。涵洞防水層盡量避免在寒冷季節(jié)施工，必須進(jìn)行時(shí)增加特殊烘烤設(shè)備。在低溫季節(jié)，水乳性涂料防止受凍。2.1.2.8涵身施工時(shí)，按要求做好防凍脹處理。2.2路基寒季施工措施2.2.1路基施工要求當(dāng)天填筑、當(dāng)天攤鋪整平，當(dāng)天碾壓成型，防止填料產(chǎn)生凍結(jié)塊。禁止用有凍結(jié)塊的土質(zhì)填筑路基。2.3混凝土寒季施工措施2.3.1混凝土拌制及運(yùn)輸2.3.1.1混凝土拌制時(shí)，對(duì)水及骨料進(jìn)行熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定滿足混凝澆筑需要的加熱溫度。2.3.1.2混凝土優(yōu)先采用加熱水的方法，當(dāng)自然氣溫較低，只加熱拌合水無(wú)法滿足拌合物初級(jí)溫度的要求時(shí)，對(duì)于骨料，首先是砂，其次是石子也要加熱。加熱溫度不得超過(guò)表13-3-1的規(guī)定。如果石子溫度在0℃以下，為避免石子表面出現(xiàn)冰膜，先使石子與熱水預(yù)拌。骨料中不得夾雜有冰屑、雪團(tuán)和冰塊。拌合水及骨料最高溫度（℃）序號(hào)項(xiàng)目拌合水骨料1低于強(qiáng)度等級(jí)42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥80602不低于強(qiáng)度等級(jí)42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥60402.3.1.3水泥在使用前運(yùn)入暖棚預(yù)熱，當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，重新調(diào)整拌合料的加熱溫度。2.3.1.4拌制設(shè)備設(shè)在溫度不低于10℃的暖棚內(nèi)?；炷恋臄嚢钑r(shí)間較常溫施工延長(zhǎng)50%。拌制混凝土前及停止拌制后，用熱水沖洗攪拌機(jī)。2.3.1.5混凝土運(yùn)輸時(shí)采取防寒保溫措施，并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少中間倒運(yùn)。2.3.2混凝土澆筑2.3.2.1混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，盡快澆筑，減少熱損失。一旦混凝土從運(yùn)輸?shù)綕仓^(guò)程中發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象時(shí)，在澆筑前進(jìn)行人工二次加熱拌合。2.3.2.2低溫澆筑時(shí)，如無(wú)法一次澆筑完成而需留置施工縫時(shí)，在結(jié)構(gòu)剪力較小且便于施工部位留置。2.3.2.3在施工縫處接著澆筑混凝土?xí)r，除進(jìn)行常規(guī)處理外，還得使接縫處原混凝土溫度高于2℃。2.3.3混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模2.3.3.1混凝土澆筑完畢后，當(dāng)室外最低溫度高于-15℃時(shí)，地下結(jié)構(gòu)以及大體積砼結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)，并符合下列規(guī)定：2.3.3.1.1混凝土澆筑過(guò)程中及澆筑完畢后，進(jìn)行保溫防寒處理，具體措施進(jìn)行熱工計(jì)算后確定，特別是在結(jié)構(gòu)的邊棱隅角加強(qiáng)覆蓋保溫。2.3.3.1.2所采取的保溫措施，應(yīng)使混凝土的溫度在下降到0℃前，獲得抗凍所需的臨界強(qiáng)度。2.3.3.1.3不得放水養(yǎng)護(hù)。2.3.3.2如果蓄熱養(yǎng)護(hù)達(dá)不到要求時(shí)，采用外部熱源加熱法養(yǎng)護(hù)，同時(shí)注意水泥的適應(yīng)性并保證適當(dāng)?shù)念A(yù)養(yǎng)時(shí)間。2.3.3.3混凝土拆模強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，并達(dá)到相應(yīng)的抗凍強(qiáng)度后，方可拆模。2.3.3.4當(dāng)混凝土與環(huán)境的溫差在10℃以上，15℃以下時(shí)，拆除模板后的混凝土表面采取臨時(shí)覆蓋措施。2.3.3.5采用外部熱源養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí)，待混凝土冷卻到5℃以下后方可拆模。2.4鋼筋寒季施工措施2.4.1溫度低于-20℃時(shí)，不得進(jìn)行鋼筋冷拉作業(yè)。2.4.2鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓系統(tǒng)的工作油液根據(jù)環(huán)境溫度選用，并在使用溫度條件下進(jìn)行配套檢驗(yàn)。2.4.3鋼筋負(fù)溫冷拉可采用控制應(yīng)力和控制冷拉率兩種辦法。如采用控制應(yīng)力方法，其控制應(yīng)力較常溫下提高30Mpa；采用控制冷拉率方法時(shí)，其冷拉率與常溫相同。2.4.4鋼筋低氣溫下焊接2.4.4.1每批鋼筋正式焊接前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接性能試驗(yàn)。2.4.4.2雨雪天不在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施焊，必須施焊時(shí)，采取有效遮蔽措施。2.4.4.3焊后熱處理完畢，讓其在環(huán)境溫度下自然冷卻，焊后未冷卻的接頭避免碰到冰雪。2.4.4.4環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，不進(jìn)行施焊作業(yè)。十四、成品保護(hù)措施1.一般保護(hù)措施1.1合理安排施工工序，避免或減少工序間的損害和污染，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損壞或污染的，先采取有效的成品保護(hù)措施，防止發(fā)生交叉污染和損壞，否則不許開工。一旦發(fā)生成品的損壞或污染，及時(shí)處理或清除。1.2嚴(yán)格按施工劃定的位置堆放成品、半成品及原材料，堆放確保整齊有序，保護(hù)良好。2.蓋板涵施工的成品保護(hù)措施2.1蓋板涵邊墻施工完成后，設(shè)置防護(hù)欄，并在吊裝部位覆蓋一層草袋保護(hù)，防止對(duì)其造成破壞和損毀。2.2蓋板吊裝時(shí)，拆除草袋，并注意嚴(yán)格按照作業(yè)程序吊裝，以免對(duì)涵身造成損壞。3.預(yù)制構(gòu)件的成品保護(hù)措施3.1預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，預(yù)制完并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后，集中放置，并設(shè)置墊木，覆蓋草袋，放置間距根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的尺寸不同而相應(yīng)設(shè)置，以方便吊運(yùn)、不碰撞為宜。3.2嚴(yán)禁在預(yù)制構(gòu)件上放置其他材料或作為其他臨時(shí)用途。有計(jì)劃地運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)輸時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)的受力情況放置墊木，并固定牢固，防止運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)構(gòu)件造成損壞。4.橋梁施工的成品保護(hù)措施4.1臨近公路或便道的墩臺(tái)，在下部包一圈木板，內(nèi)襯草袋，并用鐵絲綁扎牢固，防止對(duì)已完橋梁墩臺(tái)的破壞。4.2鉆孔灌注樁鋼筋籠在吊裝時(shí)采取多點(diǎn)吊鉤，保持良好的垂直度，起吊及移動(dòng)時(shí)不得在地面形成拖動(dòng)，以避免在吊裝過(guò)程中碰撞、滑落而造成鋼筋籠的變形、脫焊和污染。4.3現(xiàn)澆橋梁墩臺(tái)及頂帽鋼筋在綁扎完后不得隨意踩踏，防止污染和破壞。5.測(cè)量放線的成品保護(hù)措施5.1放線后及時(shí)施工，以免所放線跡模糊不清。5.2根據(jù)技術(shù)條款和有關(guān)規(guī)定要求，所有控制樁及標(biāo)高控制樁在施工過(guò)程中妥善保護(hù)，如果對(duì)工程施工造成障礙時(shí)，及時(shí)補(bǔ)測(cè)并重新立樁。十五、文物保護(hù)措施1.對(duì)施工過(guò)程中影響到的文物和古木采取保護(hù)措施，對(duì)需保護(hù)的文物，在文物單位的指導(dǎo)下提出監(jiān)測(cè)保護(hù)方案，通報(bào)文物保護(hù)單位，并進(jìn)行監(jiān)測(cè)保護(hù)。2.施工中，發(fā)現(xiàn)有歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，立即停工，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣⑽奈锛坝嘘P(guān)管理部門報(bào)告。并采取嚴(yán)密的專人看守與保護(hù)措施，絕不允許人員移動(dòng)及損壞任何這類物品。3.配合文物管理部門做好必要的其它保護(hù)。并將對(duì)文物遺跡的各類現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況及時(shí)書面報(bào)告建設(shè)單位。十六、合同管理措施1.由檔案管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立各類合同管理臺(tái)帳，并定期進(jìn)行核實(shí)檢查。2.項(xiàng)目部與各施工隊(duì)簽訂《勞動(dòng)安全施工合同》，并嚴(yán)格按照《招標(biāo)文件》所規(guī)定的《公路工程施工勞務(wù)合同》、《公路工程施工機(jī)械設(shè)備租賃合同》樣本簽訂本合同段、本工期內(nèi)所需的勞動(dòng)力，施工機(jī)械的招收、租賃事宜。3．簽訂勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書，并建立臺(tái)帳。4.嚴(yán)格按《招標(biāo)文件》的規(guī)定與業(yè)主簽訂《建設(shè)工程廉政合同》,并建立《廉政合同》臺(tái)帳。5．建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部與業(yè)主、施工監(jiān)理部門有關(guān)合同事宜的聯(lián)絡(luò)渠道，并及時(shí)傳遞到有關(guān)職能部門。十七、文明施工措施1.標(biāo)段創(chuàng)文明工地目標(biāo)：創(chuàng)省級(jí)文明工地。2.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，分別在場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落到實(shí)處。3.場(chǎng)容場(chǎng)貌按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、電力線路、各類物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰。對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方法。橋涵及防護(hù)工程施工中，在施工地點(diǎn)掛牌標(biāo)明其樁號(hào)、結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)主要尺寸、施工方法、施工特點(diǎn)等；所用材料堆放規(guī)范、整齊、規(guī)則，并掛牌標(biāo)明其名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、試驗(yàn)性能等。場(chǎng)地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?。樹立良好的施工企業(yè)形象，施工標(biāo)段、起訖點(diǎn)進(jìn)行立牌，具體標(biāo)注：工程建設(shè)名稱、標(biāo)段及樁號(hào)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)、開竣工時(shí)間、質(zhì)量目標(biāo)，所立牌子栽立穩(wěn)固，字體適中、醒目。在填筑路基寬度范圍內(nèi)需揭地表草皮的，所揭的草皮不堆放在路基兩側(cè)，做到當(dāng)天揭、當(dāng)天清。物資及設(shè)備物資按類別采取庫(kù)房和大棚兩種方式儲(chǔ)放，做到料架整齊，分區(qū)合理，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)正確，檢驗(yàn)狀態(tài)無(wú)遺漏。定點(diǎn)加工機(jī)具設(shè)防雨棚，做到機(jī)具維護(hù)到位，性能可靠，表面清潔。環(huán)境控制建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé)。施工污水采用軟管排入規(guī)劃的滲入坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無(wú)組織排水，保證水土完整不流失。生活臨建區(qū)域采用明溝排泄雨水，生活廢水通過(guò)埋地管排入集水坑，生活垃圾及時(shí)處理。綜合治理搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域的封閉式管理，教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場(chǎng)管理紀(jì)律。搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、明亮、通風(fēng)。建立現(xiàn)場(chǎng)巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，搞好同當(dāng)?shù)氐年P(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要的條件。十八、安全保證措施詳見(jiàn)《安全保證體系框圖》和《安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)框圖》。根據(jù)國(guó)家、部、局對(duì)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，利用各種宣傳工具，采取多種形式，教育職工樹立安全第一的觀念，強(qiáng)化全員安全意識(shí)。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各工段第一管理者對(duì)本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，職權(quán)明確，責(zé)任到人。安全生產(chǎn)是一項(xiàng)主要指標(biāo)，落實(shí)承包責(zé)任制，把安全生產(chǎn)與每位職工的切身利益掛鉤起來(lái)，對(duì)安全生產(chǎn)中做出突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行重獎(jiǎng)。安全第一，預(yù)防為主，配備足夠的防護(hù)用品，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。根據(jù)國(guó)家、部、局有關(guān)文件，開展好“百日安全無(wú)事故”、“安全月”、“安全年”等活動(dòng)。堅(jiān)持周一安全講話，周末安全檢查，設(shè)立安全監(jiān)督崗，專職安全員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。所有的施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，使操作人員明白操作要領(lǐng)，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)。大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行安全技術(shù)鑒定，鑒定驗(yàn)收合格后方可投入使用。大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、便道進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)查，確保安全。各種施工機(jī)械必須有安全操作牌，使所有操作人員都能按安全操作規(guī)程操作。定期進(jìn)行安全大檢查，檢查出來(lái)的事故隱患要書面通知作業(yè)班組，及時(shí)消除隱患，并進(jìn)行責(zé)任處罰。按照“三不放過(guò)”的原則處理所發(fā)生的事故，使職工吸取事故教訓(xùn)，防止類似事故發(fā)生。以新工人進(jìn)行“三級(jí)教育”，特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專門培訓(xùn)，合格后發(fā)證，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。做好工地用電管理，電器開關(guān)必須設(shè)防雨棚，配觸電保護(hù)器。9．橋梁的吊裝是安全的主體，為保證橋梁的吊裝安全，除在仔細(xì)、嚴(yán)格、全面的基礎(chǔ)上制定吊裝方案，并經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施外，還要成立吊裝小組和嚴(yán)格的各項(xiàng)制度，如技術(shù)交底制度，安全操作制度等，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的有上崗證的人員來(lái)嚴(yán)格進(jìn)行此項(xiàng)工作。10.工地生產(chǎn)生活、油庫(kù)等易燃品存放處必須備消防器材。爆破器材的存放使用取得公安部門的許可，工地設(shè)置安全警戒牌、安全橫幅、標(biāo)語(yǔ)等。大風(fēng)、大雨期間配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門作好防風(fēng)防汛工作。工地材料堆放整齊，垃圾不得隨便處理，以創(chuàng)造優(yōu)美的施工環(huán)境，做好文明施工。土石方施工，嚴(yán)格按照《路基土石方施工規(guī)范》進(jìn)行，凡與原有公路、村道可能發(fā)生干擾的工地，保證運(yùn)輸安全又保證車輛暢通，主動(dòng)與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系，并按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)。14．構(gòu)造物施工地段張掛安全網(wǎng)或設(shè)立安全墻等措施，以防車輛振動(dòng)落物傷人。十九、環(huán)保措施1.環(huán)保管理措施1.1做好施工調(diào)查，認(rèn)真編制和貫徹工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，把環(huán)境保護(hù)工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分。1.2認(rèn)真貫徹各級(jí)政府有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。1.3生活及工程污水不得污染水源，可用滲水或采取其他處理措施后排放，工地垃圾要及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)集中深埋。1.4對(duì)施工粉塵的防護(hù)，根據(jù)具體作業(yè)情況，制定相應(yīng)的措施，如增加道路灑水等。1.5定期組織環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作。1.6運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工場(chǎng)地，均設(shè)置防塵設(shè)備，減少對(duì)空氣的污染。1.7保護(hù)原有綠色植被，盡量減少施工對(duì)原有植被的破壞，因修建臨時(shí)工程破壞的，應(yīng)在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。1.8對(duì)于路基，施工期間要隨時(shí)做好排水工作，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相聯(lián)接，不引起淤積和沖刷，防止水土流失，造成污染。1.9施工中的棄土處理，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行或做好利用溝壑造地并做好防護(hù)工作，防止污染。1.10在施工中，對(duì)生產(chǎn)的灰土進(jìn)行灑水等措施，減少浮塵，嚴(yán)格控制廢氣、廢水、減少公害。1.11取土坑取土?xí)r，一個(gè)料場(chǎng)至上路樁號(hào)的便道只允許有一條，對(duì)原有植被，不亂挖亂壓。1.12保證施工路段行車暢通，不讓過(guò)往車輛因施工路段行車不暢而亂走便道，造成植被破壞。1.13工程完工后，及時(shí)清除駐地垃圾，不留死角。2.環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施2.1在編制《施工組織設(shè)計(jì)》和分階段《施工方案》時(shí)制訂相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)工作內(nèi)容，主要包括：根據(jù)線路特點(diǎn)、圍繞敏感點(diǎn)，制訂多年凍土、沼澤化濕地、自然景觀的保護(hù)措施；制訂噪聲、振動(dòng)控制方案；制定預(yù)防揚(yáng)塵和大氣污染工作方案和工地、生活營(yíng)地的排水和廢水處理方案；固體廢棄物處理、處置方案；制訂施工范圍內(nèi)已有的列入保護(hù)范圍的高寒荒漠植物、國(guó)家級(jí)保護(hù)動(dòng)物的保護(hù)措施等。2.2在施工組織中安排環(huán)境保護(hù)的具體工作任務(wù)，包括方案、措施、設(shè)施、工藝、設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、監(jiān)測(cè)、檢查等項(xiàng)目，計(jì)算環(huán)境保護(hù)工作的工作量并做出經(jīng)費(fèi)預(yù)算。2.3做好施工現(xiàn)場(chǎng)開工前的環(huán)保準(zhǔn)備工作，對(duì)開工前必須完成的環(huán)保工作列出明細(xì)表，明確要求，逐項(xiàng)完成。在開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，在生活營(yíng)地設(shè)置污水處理系統(tǒng)，并配備臨時(shí)的生活污水匯集設(shè)施，防止污水直接排入河流、湖泊中；保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過(guò)程的有效性，做到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。2.4自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的詳細(xì)措施2.4.1集中取土場(chǎng)應(yīng)選擇在土質(zhì)良好的山包、高地或基巖出露的地段，取土數(shù)量不能形成低洼負(fù)地。2.4.2對(duì)不可能恢復(fù)植被的取棄土場(chǎng)，使用完畢后采取平整、覆蓋等措施，避免土壤沙化和人為惡化。2.4.3進(jìn)一步結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，優(yōu)化土石方調(diào)配方案，盡可能做到路基土石方基本平衡，移挖作填，綜合利用，區(qū)間與站場(chǎng)統(tǒng)籌考慮，互調(diào)余缺，充分利用工程棄土，作為路堤、站場(chǎng)填料，以最大限度的減少工程棄土占地，避免污染周邊環(huán)境。2.4.4永久、臨時(shí)工程的取棄土、砂石料的采備，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件指定的位置、規(guī)模進(jìn)行施工，嚴(yán)禁侵占河道。2.4.5不在百年一遇洪水位線以下的河灘和漫灘取土，防治水土流失。2.4.6對(duì)設(shè)計(jì)要求恢復(fù)植被的取棄土場(chǎng)，取棄土前，先將原有植被移出并保存，使用完畢后加以平整，并用原有植被覆蓋。2.4.7通往工地、駐地、取棄土場(chǎng)、材料采備場(chǎng)等的施工道路行車、行人路線必須固定，限制人為活動(dòng)范圍，盡量少擾動(dòng)地表、少破壞地表植被。2.4.8路基工程的土壤侵蝕主要是路堤和路塹邊坡侵蝕造成水土流失，施工中，采取“路基成型一段，防護(hù)一段，恢復(fù)植被一段”，特別是擋護(hù)工程、噴播植草防護(hù)工程的項(xiàng)目及早實(shí)施，這對(duì)水土保持十分重要。2.4.9路塹、低路堤及零斷面基底換填開挖采用爆破方法施工時(shí)，不得使用揚(yáng)棄爆破，以保護(hù)地表植被。同時(shí)加強(qiáng)施工期風(fēng)蝕防護(hù)措施。2.4.10路塹處的草皮切割成規(guī)則的草皮塊堆放一處并加以養(yǎng)護(hù)，待路塹完成后，用于邊坡防護(hù)等。2.5水污染防治措施2.5.1施工中，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排入河流或其它水體。設(shè)置移動(dòng)式鋼制沉淀過(guò)濾池、隔油池等，過(guò)濾施工排水；注意大橋和施工場(chǎng)地、營(yíng)地對(duì)水環(huán)境的影響；在鉆孔樁附近設(shè)移動(dòng)式鋼制泥漿沉淀池，避免泥漿外流。2.5.2生活廢、污水，設(shè)點(diǎn)集中處理。排入不外流的地表水體，防止污水直接排入河流、湖泊。2.5.3施工過(guò)程中產(chǎn)生的工程垃圾，不準(zhǔn)倒入河流、湖泊等水域內(nèi)，避免污染水體，淤積河流、水道等。2.5.4工程材料優(yōu)先考慮對(duì)水資源無(wú)污染，材料堆放地盡量遠(yuǎn)離河流等，必要時(shí)遮蓋。2.5.5施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置油料庫(kù)，庫(kù)房地、墻面做防滲漏處理，指派專人負(fù)責(zé)油料的儲(chǔ)存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。2.6大氣污染防治措施2.6.1不得在施工現(xiàn)場(chǎng)燃燒有惡臭氣味的有毒物質(zhì)，防止污染空氣和水體。2.6.2施工機(jī)械必須符合污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，并定期檢查。2.6.3對(duì)施工便道，定期平整,壓實(shí)并灑水，減少灰塵對(duì)周圍空氣的污染。裝卸運(yùn)輸有粉塵的材料時(shí)，嚴(yán)格運(yùn)輸管理，采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。2.6.4生活營(yíng)地使用清潔能源，爐灶符合煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)。2.7施工噪音、振動(dòng)的控制設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲產(chǎn)品，設(shè)備底座設(shè)置防震基礎(chǔ)，優(yōu)化施工人員的工作環(huán)境。具體實(shí)施方案在與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商后確定并實(shí)施。采取措施或改進(jìn)施工方法，如采取消聲、吸聲、隔聲、阻尼或安裝隔振裝置等措施，使施工噪音、振動(dòng)達(dá)到施工場(chǎng)地環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。2.7.1聲源控制選擇低噪音設(shè)備。對(duì)于移動(dòng)性設(shè)備，噪音超標(biāo)的一律不用；對(duì)固定式高噪音設(shè)備，在選型時(shí)嚴(yán)格比較噪聲大小。合理布置各種施工工作區(qū)和生活工作區(qū)，利用距離、隔墻使噪聲大幅度自然衰減。2.7.2機(jī)械控制出入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、車輛必須做到不鳴笛，不急剎車；汽車在等候裝渣時(shí)開啟小油門或停機(jī)；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時(shí)保養(yǎng)潤(rùn)滑；并對(duì)與施工無(wú)關(guān)的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。2.8粉塵控制2.8.1工程施工期間，按規(guī)定集中取、棄土，注意對(duì)風(fēng)沙影響的研究和固沙、擋沙、疏沙等措施的實(shí)施，注意保護(hù)景觀，加強(qiáng)施工期風(fēng)蝕防護(hù)措施等。2.8.2對(duì)營(yíng)區(qū)和作業(yè)區(qū)定期灑水，減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染。2.8.3裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。2.9臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置及生活垃圾處理與防治2.9.1施工駐地、倉(cāng)庫(kù)、施工機(jī)具停置及堆料場(chǎng)地等小型臨時(shí)設(shè)施，應(yīng)選則在路基側(cè)200m以遠(yuǎn)，盡量在有山包、丘包、基巖出露的地段設(shè)置。2.9.2臨時(shí)工程的修建不得切割、阻擋地表徑流的排泄，不得在臨時(shí)工程附近形成新的積水洼地。施工便道嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案和有關(guān)要求組織實(shí)施，嚴(yán)禁機(jī)械、車輛、人員在便道以外行走。2.9.3在工程完工后的規(guī)定期限內(nèi)，拆除全部臨時(shí)房屋和施工臨時(shí)設(shè)施，施工區(qū)和生活區(qū)及其附近的施工廢棄物全部按規(guī)定處理，并按業(yè)主批準(zhǔn)的環(huán)境保護(hù)措施計(jì)劃完成環(huán)境恢復(fù)。2.9.4遵守業(yè)主和當(dāng)?shù)厝嗣裾h(huán)境衛(wèi)生行政主管部門的規(guī)定，在指定的地點(diǎn)傾倒、堆放生活垃圾，不隨意扔撒或者堆