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文檔簡介
搬運(yùn)安全知識
培訓(xùn)資料理丹系列培訓(xùn)教材-1-主講:黃堅(jiān)中山市理丹電器有限公司2009.9.10,修改版V1.0,編緝:黃堅(jiān)搬運(yùn)安全知識
培訓(xùn)資料理丹系列培訓(xùn)教材-1-主講:黃堅(jiān)中山市搬運(yùn)工崗位職責(zé)
1、
熱愛本職工作,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛護(hù)公司產(chǎn)品和倉庫一切物品。2、
努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(對產(chǎn)品的型號、擺放位置、單據(jù)操作。。。。。),不斷提高自己,成為公司棟梁。3、
搬運(yùn)工人是負(fù)責(zé)(擺放)產(chǎn)品、材料。對所搬運(yùn)(擺放)產(chǎn)品或材料的數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。4、
搬運(yùn)工人要遵守勞動紀(jì)律,服從班運(yùn)搬長和倉管員的指揮,執(zhí)行倉管員的工作指令,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的工作。5、
搬運(yùn)(擺放)工作要實(shí)行正確的搬運(yùn)(擺放)方式,嚴(yán)禁野蠻操作。6、
嚴(yán)禁破壞。大件產(chǎn)品搬運(yùn)(擺放)必須兩人或兩人以上操作。產(chǎn)品嚴(yán)禁拖地操作,產(chǎn)品從高處下放,要用搬放正確方式操作,嚴(yán)禁亂丟、亂放產(chǎn)品。嚴(yán)禁用產(chǎn)品作墊臺下丟產(chǎn)品。要根據(jù)產(chǎn)品的各種搬運(yùn)(擺放)要求,嚴(yán)格執(zhí)行各種搬運(yùn)(擺放)方式。(商品一般都有搬運(yùn)(擺放)方式指示)。7、
搬運(yùn)工人要根據(jù)倉庫、場地的安排,整齊規(guī)范擺放產(chǎn)品。8、
搞好工作場所的清潔衛(wèi)生。做好倉庫的防火、防盜竊、防破壞工作。9、
敢于向壞人壞事作斗爭,發(fā)現(xiàn)有人破壞少盜竊,要及時(shí)制止,并上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。打擊一切壞人壞事。-2-搬運(yùn)工崗位職責(zé)
1、
熱愛本職工作,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,-3--3--4--4--5--5--6--6-裝卸、搬運(yùn)工安全規(guī)程1.嚴(yán)格遵守易燃、易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。裝卸粉散材料及有毒氣散發(fā)的物品,應(yīng)配戴必要的防護(hù)用品。
2.工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具是否完好可靠,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。
3.裝卸時(shí)應(yīng)做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢固。
4.
人工搬運(yùn)、裝卸物件應(yīng)視物件輕重配備人員。叉車、平板車、繩索等工具必須完好可靠。多人搬運(yùn)同一物件時(shí),要有專人指揮,并保持一定間隔,一律順肩,步調(diào)一致。
5.堆放物件不可歪斜,高度要適當(dāng),對易滑動件要用木塊墊塞。不準(zhǔn)將物件堆放在安全道內(nèi)。
6.裝車時(shí),隨車人員要注意站立位置。車輛行駛時(shí),不準(zhǔn)站在物件和前攔板之間。車未停妥不準(zhǔn)上下。7.裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品嚴(yán)禁與其他貨物混裝。要輕搬輕放,搬運(yùn)場地不準(zhǔn)吸煙。車箱內(nèi)不準(zhǔn)坐人。
-7-裝卸、搬運(yùn)工安全規(guī)程1.嚴(yán)格遵守易燃、易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品裝上崗前注意事項(xiàng):-8-一、上崗前培訓(xùn)(你有接受過培訓(xùn)嗎?)
1、釵車使用;
2、電梯使用;
3、物料整放方法;
4、化學(xué)物品的運(yùn)輸安全要求;
5、運(yùn)輸過程中如何保護(hù)產(chǎn)品;
6、運(yùn)輸工具的維護(hù)和保養(yǎng)。
7、危害意識的培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格后發(fā)給特殊工種上崗證方可作業(yè)。上崗前注意事項(xiàng):-8-一、上崗前培訓(xùn)(你有接受過培訓(xùn)嗎?)安全知識培訓(xùn)-9-安全搬運(yùn)的定義1、安全搬運(yùn)指在搬運(yùn)活動中的人身安全和物品安全。2、人身安全指:保障人的安全、健康、舒適的工作,稱之為人身安全。3、物品安全:消除損壞設(shè)備,物品和一切財(cái)產(chǎn)的危害因素,保證搬運(yùn)正常進(jìn)行。安全知識培訓(xùn)-9-安全搬運(yùn)的定義安全必須注意-10-機(jī)械防護(hù)裝置在位穿戴適當(dāng)安全設(shè)備培訓(xùn)員工進(jìn)行安全操作經(jīng)常性的安全檢查安全必須注意-10-機(jī)械防護(hù)裝置在位為什么會發(fā)生事故?-11-
不安全條件+不安全行為=事故小事故就是大事故的隱患為什么會發(fā)生事故?-11-不安全條件+不安全行為=事安全的三個(gè)基本概念-12-現(xiàn)場的組織和紀(jì)律點(diǎn)檢和維護(hù)(工具)程序的標(biāo)準(zhǔn)化安全Safety安全的三個(gè)基本概念-12-安全釵車的使用要求及注意事項(xiàng)-13-一、釵車的使用及注意事項(xiàng)1、釵車不能做載人作用、不能將釵車作滑板車用腳進(jìn)行滑行。2、使用釵車時(shí)不能穿拖鞋,防止車輪壓到腳跟;(公司要求上班時(shí)間搬運(yùn)工不準(zhǔn)穿拖鞋作業(yè))3、平面行駛釵車的速度不能超過每小時(shí)5KM;4、裝載較重物料品,上坡時(shí)必須有人作產(chǎn)品防護(hù);5、下坡時(shí)必須釵柄朝下坡方向,釵車手柄必須與車面保持90度位置;6、釵車在電梯內(nèi)時(shí)必須將釵車降到最低位置;定點(diǎn)存放。釵車的使用要求及注意事項(xiàng)-13-一、釵車的使用及注意事項(xiàng)釵車的使用方法的注意事項(xiàng)8、釵車不使用時(shí)必須將車降至最低位置,指定位置放好,每周必須進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。9、載重物品的重量不能超過釵車的核定重量。10、使用釵車者必須持證上崗。未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁使用。-14-釵車的使用方法的注意事項(xiàng)8、釵車不使用時(shí)必須將車降至最低位置電梯的使用要求及注意事項(xiàng)
-15-1、使用電梯前必須檢查電梯電源是否正常,2、電梯靠站后電梯面是否與進(jìn)出口面平行。3、釵車與物品駛?cè)腚娞輹r(shí),嚴(yán)禁釵車和物品對電梯門及兩側(cè)發(fā)生碰撞,進(jìn)入電梯的物料及卡板必須小于電梯寬度1.2M,而且兩邊至少有5CM間隙。4、電梯在行駛時(shí),釵車必須降至最低位置,手柄和車輪不能靠到電梯門上。電梯的使用要求及注意事項(xiàng)
-15-1、使用電梯前必須檢查電梯電梯的使用要求及注意事項(xiàng)
5、電梯內(nèi)運(yùn)輸物品重量不能超過電梯的核定載重量1000KG。6、所載物料高度不能高于2M,物料頂部與電梯頂部至少必須有10CM間隙位置。7、當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí),必須及時(shí)通知電工進(jìn)行維修。8、當(dāng)電梯門正在開關(guān)狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁使入使出叉車,并碰撞電梯門。9、使用電梯者必須持證上崗。-16-電梯的使用要求及注意事項(xiàng)
5、電梯內(nèi)運(yùn)輸物品重量不能超過電梯物料搬運(yùn)及堆放管理1、對物料搬運(yùn)必須輕拿輕放、絕對不能進(jìn)行拋、丟、扔,防止產(chǎn)品外箱損壞。放置時(shí)不能倒放。2、產(chǎn)品堆放高度不能超過外箱標(biāo)識的層數(shù)和重量,必須按平行、垂直原則堆放,一般堆放高度不超過2.0M;3、物料上下疊放時(shí)要做到:上小下大、上輕下重的原則放置。對相同尺寸外箱和重量的物品必須交叉堆放。4、易受潮物品嚴(yán)禁堆放在地面上,必須用卡板或貨架進(jìn)行與地面隔離;-17-物料搬運(yùn)及堆放管理1、對物料搬運(yùn)必須輕拿輕放、絕對不能進(jìn)行拋物料搬運(yùn)及堆放管理5、在露天運(yùn)輸過程中,必須做好防倒塌及防雨淋工作,產(chǎn)品四周必須有松緊帶固定,下雨天必須有蓬布遮蓋。6、化學(xué)物料的堆放和運(yùn)輸必須做到三遠(yuǎn)離一嚴(yán)禁:遠(yuǎn)離水源、遠(yuǎn)離火源、遠(yuǎn)離電源,嚴(yán)禁不同化學(xué)物品一起混放。同時(shí)堆放倉庫必須保持通風(fēng)。消防器材必須齊備。不同化學(xué)品必須用不同容器隔開。7、運(yùn)輸時(shí)注意不能混合運(yùn)輸,必須檢查好化學(xué)蓋是否擰緊。不能進(jìn)行劇烈振動。-18-物料搬運(yùn)及堆放管理5、在露天運(yùn)輸過程中,必須做好防倒塌及防雨搬運(yùn)過程的產(chǎn)品防護(hù)1、堆放時(shí)注意上輕下重,防止物品被擠壓損壞。2、運(yùn)輸過程中必須固定好物品穩(wěn)定性(用松緊帶固定),防止物品在運(yùn)輸中發(fā)生倒塌。如果發(fā)生倒塌,必須及時(shí)將倒塌部分的物品進(jìn)行隔離,標(biāo)識。成品必須重檢合格后才能出貨。3、裝卸物品必須輕拿輕放,裝貨柜時(shí)上柜臺表面必須加墊防震布墊,減少對成品撞壓,4、在搬運(yùn)中,嚴(yán)禁用腳踏產(chǎn)品的外箱,發(fā)現(xiàn)有破損外箱的成品必須更換才能出貨,外箱外觀直接影響到客戶對產(chǎn)品質(zhì)量懷疑。5、在物料堆放過程中:物料堆放不能傾斜,物料標(biāo)識朝外,不能堆放在通道和安全出口處,不能擋住消防器材等.-19-搬運(yùn)過程的產(chǎn)品防護(hù)1、堆放時(shí)注意上輕下重,防止物品被擠壓損壞搬運(yùn)過程的產(chǎn)品防護(hù)搬運(yùn)作業(yè)需要遵循以下一些基本原則:1、機(jī)動性原則,既保持隨時(shí)可以搬動的狀態(tài);2、自動化原則;3、避免等待和空搬原則;4、縮短移動途徑的原則;5、搬運(yùn)方式要講究:6、材料擺放要整齊、清楚。7、不用的時(shí)候保存好。8、早早反饋不良情報(bào)。-20-搬運(yùn)過程的產(chǎn)品防護(hù)-20-物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)意義(從數(shù)據(jù)中看問題)中等批量的生產(chǎn)車間里,零件在機(jī)床上的時(shí)間僅占生產(chǎn)時(shí)間的5%,而95%的時(shí)間消耗在原材料、工具、零件的搬運(yùn)、等待上。據(jù)統(tǒng)計(jì),搬運(yùn)費(fèi)用占總生產(chǎn)費(fèi)用的30%~40%?
解決重點(diǎn)物料搬運(yùn)是一個(gè)系統(tǒng)工程,牽一發(fā)而動全身,因此必須抓住重點(diǎn)。重點(diǎn)注意如下:→1理解掌握物料搬運(yùn)系統(tǒng)的的概念和設(shè)計(jì)原則→2物料搬運(yùn)路線的選擇與設(shè)計(jì)→3物料搬運(yùn)設(shè)備分類與選擇→4系統(tǒng)搬運(yùn)分析設(shè)計(jì)→5其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)-21-物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)意義(從數(shù)據(jù)中看問題)-21-第一節(jié):物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念一、概念什么是物料搬運(yùn):對物品進(jìn)行搬上、卸下、移動的活動。搬上、卸下——改變物料的存放狀態(tài)。移動(搬運(yùn))——改變物料的空間位置。什么是物料搬運(yùn)系統(tǒng):將一系列的相關(guān)設(shè)備或裝置,用于一個(gè)過程或系統(tǒng)中,協(xié)調(diào)合理地將物料進(jìn)行移動、儲存和控制。
思考:沙鋼卸料時(shí)為何要往地上甩?-22-物理改變只增加成本該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)取決于物料特性和種類重點(diǎn)講解:第一節(jié):物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念一、概念-22-物理改變該系統(tǒng)第一節(jié):物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見問題和基本原則:搬運(yùn)通道不暢通(交叉)——流動原則(搬運(yùn)不是為搬運(yùn)而搬運(yùn))搬運(yùn)動作不連續(xù)——連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì)搬運(yùn)路線曲折——最短距離原則搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn)——標(biāo)準(zhǔn)化原則(國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm*400mm)——搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù)搬運(yùn)活動未從系統(tǒng)考慮——系統(tǒng)化原則(把各種搬運(yùn)活動當(dāng)作一個(gè)整體,其范圍包括供貨廠商、收貨、儲存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和消費(fèi)用戶。)搬運(yùn)設(shè)備缺乏柔性——柔性原則(用叉車(堆、卸、搬))搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡——盡量使人、機(jī)、物合理安排,平衡生產(chǎn)力其他原則——集裝原則重力原則安全原則-23-重點(diǎn)講解:第一節(jié):物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見問題第二節(jié):物料搬運(yùn)路線的選擇一、搬運(yùn)路線類型
?直達(dá)型——指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過的路線最短,適合于物流量大或特殊要求的物料。
?渠道型——指物料在預(yù)定路線上移動,與來自不同地點(diǎn)的其他物料一起運(yùn)到同一終點(diǎn),適合布置不規(guī)則或搬運(yùn)距離較長的物料。
?中心型——各物料從起點(diǎn)移動到中心分揀處,然后再運(yùn)到終點(diǎn),適合物流量小且搬運(yùn)距離長的物料。-24-BCADCBAAB重點(diǎn)講解:第二節(jié):物料搬運(yùn)路線的選擇一、搬運(yùn)路線類型-24-BCADC第二節(jié):物料搬運(yùn)路線的選擇二、
路線的選擇-25-直達(dá)型渠道型或中心型物流量距離物流量距離物流量大且搬運(yùn)距離長說明了什么??第二節(jié):物料搬運(yùn)路線的選擇二、路線的選擇-25-直達(dá)型渠道第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具一、物料搬運(yùn)設(shè)備的選擇1、選擇原則:2、考慮因素
?物料的特征和運(yùn)動方式
例:易燃、易損、重量、形狀水平式(滑道、推車)垂直式(升降機(jī)、卷揚(yáng)機(jī))傾斜式(連續(xù)運(yùn)輸機(jī))多平面式(旋轉(zhuǎn)起重機(jī))
?設(shè)備的技術(shù)性能:能否勝任工作
?經(jīng)濟(jì)因素:成本、性價(jià)比
?能耗:是否符合電力供應(yīng)情況
?備件、維修和存放方式(托盤、箱器)、搬運(yùn)頻率-26-復(fù)雜搬運(yùn)設(shè)備簡單運(yùn)輸設(shè)備簡單搬運(yùn)設(shè)備復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備距離物流量設(shè)備的類型、型號和數(shù)量第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具一、物料搬運(yùn)設(shè)備的選擇-26-復(fù)雜3、搬運(yùn)設(shè)備合理配置方法(案例說明)-27-★案例解析:某企業(yè)在廠內(nèi)新建5座綜合性(普通)庫房,每座庫房面積為60*15=900m2,每座庫房年吞吐量為1.9萬噸(與庫容量和出入庫頻率有關(guān)),存放物品為單件,最大單件重量為5噸,問:如何合理配置搬運(yùn)裝卸機(jī)械設(shè)備?
3、搬運(yùn)設(shè)備合理配置方法(案例說明)-27-★案例解析:-28-
②調(diào)整
a、每座庫房配置一臺5噸橋式起重機(jī)或兩臺五噸叉車則可
b、根據(jù)叉車具有機(jī)動性特點(diǎn),可多庫共用,5個(gè)庫房只需配備1.6*5=8臺即可
c、叉車若全部用5噸叉車,則既浪費(fèi)又不方便,需要重新調(diào)整叉車載重組合
★根據(jù)5座庫房機(jī)械作業(yè)物流量(0.95*1.9*5=9.025) 及平均載重量
5*0.45=2.25,同時(shí)考慮物品單重分布狀況得到叉車配置,見下表:-28- ②調(diào)整第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具二、傳統(tǒng)搬運(yùn)、儲存設(shè)備1、傳輸帶——這是一種將物料沿固定路徑移動的裝置,可以通過電氣、重力或手工等方式對其進(jìn)行操作,特點(diǎn)是連續(xù)動作、循環(huán)動作、持續(xù)載荷、路線固定。常見滾軸式、皮帶式、托盤式和高架式。-29-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具二、傳統(tǒng)搬運(yùn)、儲存設(shè)備-29-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具
2、起重機(jī)——這是一種將重物提升、降低或傳輸?shù)难b置,特點(diǎn)是間歇?jiǎng)幼?、重?fù)循環(huán)、短時(shí)載荷、升降運(yùn)動。常見高架吊車、堆垛機(jī)。-30-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具2、起重機(jī)——這是一種將第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具3、工業(yè)車輛——這是一種輪式無軌運(yùn)輸裝備,特點(diǎn)是可獨(dú)立運(yùn)行,進(jìn)行流動作業(yè)。-31-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具-31-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具4、貨架——為解決“先入先出”的困難,提高貨物存放數(shù)量,就須采用貨架。常見有懸臂式、流動式和貨格式。貨架的選取須注意貨格凈空尺寸、貨架剛度和牛腿位置精度。5、貨物載體——是指承載貨物的容器,可以有托盤、托板、滑板、專用集裝箱、專用堆放架、硬紙板箱等。常用的是托盤(平式、箱式、柱式)。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織建議的托盤標(biāo)準(zhǔn)尺寸為:800mm*1200mm、1000mm*1200mm、1016mm*1219mm、1100mm*1100mm。6、電氣、電子設(shè)備——指為進(jìn)行貨物及設(shè)備檢測、識別和控制而使用的電氣、電子設(shè)備。常用條形碼、射頻技術(shù)、掃描儀、傳感器和PC機(jī)。-32-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具-32-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具三、先進(jìn)物料搬運(yùn)設(shè)備1、自動引導(dǎo)小車(AGV)——一種用電池供電、無人駕駛的工業(yè)貨車,可以通過編程進(jìn)行路徑選擇和定位。通常與其他自動化系統(tǒng)集成起來使用(如CNC機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人),從而獲得集成、柔性自動化的綜合效益。-33-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具三、先進(jìn)物料搬運(yùn)設(shè)備-33-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具AGV的路徑優(yōu)化問題——
最初級的方法是將每個(gè)AGV在緩沖站的停位點(diǎn)聯(lián)接成線。但生產(chǎn)實(shí)際中,AVG不可能穿過任何設(shè)施,而且須考慮一定的轉(zhuǎn)彎半徑。一般地,AGV轉(zhuǎn)彎半徑為車長的75%-34-取貨點(diǎn)AGV輪廓線路示意圖AGV優(yōu)化路徑第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具AGV的路徑優(yōu)化問題——-34-取第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具2、工業(yè)機(jī)器人——可沿規(guī)劃好的路徑搬運(yùn)重物,適合再柔性裝配中搬運(yùn)或從事危險(xiǎn)工況。機(jī)器人的選取指標(biāo)——
凈載重量:確定載重堆機(jī)械手臂所產(chǎn)生的最大力矩。精度:由最小移動距離、可重復(fù)性和準(zhǔn)確性三個(gè)因素組成,其中最小移動距離由定位數(shù)據(jù)存儲精度決定,準(zhǔn)確性和可重復(fù)性由機(jī)械齒輪和連接件的反彈及變形決定。速度:由整個(gè)裝配操作完成的周期決定。-35-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具2、工業(yè)機(jī)器人——可沿規(guī)劃好的路徑第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具-36-基對象尺寸、形狀、重量機(jī)器人的任務(wù)機(jī)器人的需求載荷與機(jī)器人尺寸的比較可行的車間層計(jì)劃區(qū)域被處理對象尺寸、形狀、重量裝配技術(shù)載荷與機(jī)器人尺寸的比較選擇開始選擇結(jié)束尋找其他更合適的機(jī)器人機(jī)器人的選擇方法第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具-36-基對象尺寸、機(jī)器人的任務(wù)機(jī)第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)一、搬運(yùn)系統(tǒng)分析的體系結(jié)構(gòu)
1、方法結(jié)構(gòu):一種解決問題的方法一系列依次進(jìn)行的步驟一整套關(guān)于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號2、階段結(jié)構(gòu):階段一:外部銜接——弄清所分析區(qū)域的物料進(jìn)出情況。階段二:總體搬運(yùn)方案——確定各主要區(qū)域搬運(yùn)方法,對搬運(yùn)路線、設(shè)備類型作初步?jīng)Q策。階段三:詳細(xì)搬運(yùn)方案——各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的搬運(yùn)方法。階段四:方案實(shí)施——訂購設(shè)備、人員培訓(xùn)、安裝計(jì)劃調(diào)試、驗(yàn)收。-37-第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)一、搬運(yùn)系統(tǒng)分析的體系結(jié)構(gòu)-3、程序模式:-38-主要輸入因素:P、Q、R、S、T1、物料的分類3、各項(xiàng)移動的分析4、各項(xiàng)移動的圖表化2、布置5、物料搬運(yùn)方法的知識和理解6、初步的搬運(yùn)方案7、修改和限制8、各項(xiàng)需求的計(jì)算方案A方案C方案B9、方案的評價(jià)選定物料分析移動分析方法分析(確定合理經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)方法)3、程序模式:-38-主要輸入因素:P、Q、R、S、T1、物第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)二、移動分析——設(shè)施布置決定了物料搬運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離,因此,移動分析必須建立相似物料搬運(yùn)作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎(chǔ)上。1、收集各種移動分析的資料——包括:(1)物料的類別和基本特征(2)路線的移動距離和路線的具體情況(彎曲程度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點(diǎn)組織情況)(3)搬運(yùn)量:搬運(yùn)量=物流量*搬運(yùn)距離-39-重點(diǎn)講解:第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)二、移動分析——設(shè)施布置決定了第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)2、移動分析方法(1)流程分析法——每次只觀察一類產(chǎn)品或物料,并跟隨其沿著整個(gè)生產(chǎn)過程收集資料,最后編制成流程圖。該方法適合物料品種很少的情況。(2)起止點(diǎn)分析法——分兩種做法一是觀察移動的起止點(diǎn)來收集資料,每次分析一條路線,并繪制成搬運(yùn)路線表。適合于路線數(shù)目不太多的情況。二是對一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察,收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料,并編制成物料進(jìn)出表。適合于路線數(shù)目多是情況。3、編制搬運(yùn)活動一覽表,并在布置圖上繪制流程圖——將各項(xiàng)移動的分析結(jié)果標(biāo)注在布置圖上,起到了一目了然的作用。-40-第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)2、移動分析方法-40-第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)三、搬運(yùn)方法分析——就是將一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類型的運(yùn)輸單元相結(jié)合,并進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)活動,以形成一定的搬運(yùn)路線系統(tǒng)。一般地,每個(gè)搬運(yùn)方案都是幾種搬運(yùn)方式的結(jié)合。這一過程須建立搬運(yùn)方法工作表、需求計(jì)算表和評價(jià)表1、確定搬運(yùn)方法:(1)根據(jù)搬運(yùn)路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運(yùn)路線(直達(dá)、渠道、中心)(2)根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備選擇原則確定搬運(yùn)設(shè)備類別、規(guī)格、型號(3)根據(jù)物料分類一覽表確定運(yùn)輸單元2、方案的修改和限制——除考慮搬運(yùn)路線、設(shè)備和運(yùn)輸單元外,還須考慮正確、有效設(shè)備操作,以及協(xié)調(diào)、輔助物料搬運(yùn)正常進(jìn)行的問題(如生產(chǎn)和庫存的協(xié)調(diào))。常涉及的修改和限制內(nèi)容有:已確定同外部銜接的搬運(yùn)方法;物料存放方式;空間限制;投資限制;現(xiàn)有生產(chǎn)流程限制……-41-第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)三、搬運(yùn)方法分析——就是將一定第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)3、說明和各項(xiàng)需求的計(jì)算——對修改后的幾個(gè)初步搬運(yùn)方案,應(yīng)逐個(gè)方案進(jìn)行說明和計(jì)算,其內(nèi)容包括:(1)每條路線上每種物料搬運(yùn)方法的說明;(2)搬運(yùn)方法之外的其他必要的變動說明(如更改布置、作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)流程、道路等)(3)計(jì)算搬運(yùn)設(shè)備和人員需求量(4)計(jì)算投資和預(yù)期經(jīng)營費(fèi)用4、方案評價(jià)——常用費(fèi)用比較法和加權(quán)因素比較法5、搬運(yùn)方案的詳細(xì)設(shè)計(jì)——在初步方案確定下來的基礎(chǔ)上,解決具體取貨、卸貨的搬運(yùn)方法-42-第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)3、說明和各項(xiàng)需求的計(jì)算——對小結(jié):-43-P、Q、R、S、T物料特征表搬運(yùn)方法指示圖物料進(jìn)出表搬運(yùn)活動一覽表特征表分類表物流圖(坐標(biāo)簡圖)流程圖搬運(yùn)路線表需求計(jì)算表評價(jià)表少量物料較多物料小結(jié):-43-P、Q、R、物料特征表搬運(yùn)方法物料進(jìn)出表搬運(yùn)活SLP與SHA的相互關(guān)系:1、兩者出發(fā)點(diǎn)都是力求物流合理化——SHA重點(diǎn)在于空間的合理規(guī)劃,使得物流路線最短,在布置時(shí)位置合理,盡可能減少物流路線的交叉、迂回現(xiàn)象。
SLP重點(diǎn)在于搬運(yùn)方法和手段的合理化,既確定合理的搬運(yùn)方法,選定合理的搬運(yùn)設(shè)備,使搬運(yùn)系統(tǒng)最優(yōu)。2、兩者相互制約,相輔相成——
主要是設(shè)施布置時(shí)就應(yīng)同時(shí)考慮搬運(yùn)系統(tǒng)的要求。
-44-思考:1、采用傳輸帶為主要搬運(yùn)手段時(shí),設(shè)施應(yīng)如何分布?
2、采用叉車為主要搬運(yùn)手段時(shí),設(shè)施布置應(yīng)考慮什么問題?
SLP與SHA的相互關(guān)系:-44-思考:1、采用傳輸帶為主要第五節(jié):其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)一、搬運(yùn)活性指數(shù)分析1、概念:搬運(yùn)活性——指物料的存放狀態(tài)對搬運(yùn)作業(yè)的難易程度物料的存放狀態(tài)——散放、裝箱、支墊和裝車搬運(yùn)作業(yè)——集中、搬起、升起、運(yùn)走搬運(yùn)活性指數(shù)——指搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物料所需要進(jìn)行的四項(xiàng)作業(yè)中已經(jīng)不需要進(jìn)行的作業(yè)數(shù)目。-45-思考:在運(yùn)動中的物料活性指數(shù)是多少第五節(jié):其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)一、搬運(yùn)活性指數(shù)分析-45-思考第五節(jié):其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)2、活性指數(shù)分析圖——是顯示物料搬運(yùn)系統(tǒng)過程中各階段活性指數(shù)變化狀況的示意圖。該圖便于直觀地分析和確定改善物料搬運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)-46-討論左邊的活性指數(shù)分析圖第五節(jié):其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)2、活性指數(shù)分析圖——是顯示物料第五節(jié):其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)二、物料搬運(yùn)檢核表法——是一種基本的創(chuàng)造性技法。該方法首先找出物料搬運(yùn)系統(tǒng)的現(xiàn)存問題(如采用6—3—5方法),然后逐項(xiàng)提出處理意見和改進(jìn)措施,以期達(dá)到通過改善搬運(yùn)來提高生產(chǎn)率的目的。-47-討論:用6—3—5方法討論本廠物料搬運(yùn)系統(tǒng)的問題和解決方案,并以物料搬運(yùn)檢核表的形式提交第五節(jié):其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)二、物料搬運(yùn)檢核表法——是一種基-48-物料搬運(yùn)問題搬運(yùn)的指導(dǎo)原則消除無效搬運(yùn)搬運(yùn)不能增加貨物的內(nèi)在價(jià)值,而會增加破損可能性和成本;減少搬運(yùn)次數(shù),提高搬運(yùn)純度(先去雜質(zhì)、避免過度包裝等);注意重力等因素的影響和作用;提高搬運(yùn)活性物品放置有利于下次搬運(yùn);托盤化;(裝上時(shí)考慮便于卸下,入庫時(shí)考慮便于出庫等)搬運(yùn)的指導(dǎo)原則-48-物料搬運(yùn)問題搬運(yùn)的指導(dǎo)原則-49-充分利用搬運(yùn)設(shè)備即使人可以操作,為了提高效率、安全性等因素也用機(jī)械設(shè)備,人做更有意義的事情;物流均衡順暢、避免忙閑不均;集裝化;系統(tǒng)化將運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸各環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)來考慮,考慮綜合效益;搬運(yùn)的指導(dǎo)原則-49-充分利用搬運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)的指導(dǎo)原則結(jié)束語再見?。。。?!-50-感謝大家的參與,希望這次培訓(xùn)能給你的工作和生活帶來幫助!結(jié)束語再見?。。。?!-50-感謝大家的參與,希演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!搬運(yùn)安全知識
培訓(xùn)資料理丹系列培訓(xùn)教材-52-主講:黃堅(jiān)中山市理丹電器有限公司2009.9.10,修改版V1.0,編緝:黃堅(jiān)搬運(yùn)安全知識
培訓(xùn)資料理丹系列培訓(xùn)教材-1-主講:黃堅(jiān)中山市搬運(yùn)工崗位職責(zé)
1、
熱愛本職工作,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛護(hù)公司產(chǎn)品和倉庫一切物品。2、
努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(對產(chǎn)品的型號、擺放位置、單據(jù)操作。。。。。),不斷提高自己,成為公司棟梁。3、
搬運(yùn)工人是負(fù)責(zé)(擺放)產(chǎn)品、材料。對所搬運(yùn)(擺放)產(chǎn)品或材料的數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。4、
搬運(yùn)工人要遵守勞動紀(jì)律,服從班運(yùn)搬長和倉管員的指揮,執(zhí)行倉管員的工作指令,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的工作。5、
搬運(yùn)(擺放)工作要實(shí)行正確的搬運(yùn)(擺放)方式,嚴(yán)禁野蠻操作。6、
嚴(yán)禁破壞。大件產(chǎn)品搬運(yùn)(擺放)必須兩人或兩人以上操作。產(chǎn)品嚴(yán)禁拖地操作,產(chǎn)品從高處下放,要用搬放正確方式操作,嚴(yán)禁亂丟、亂放產(chǎn)品。嚴(yán)禁用產(chǎn)品作墊臺下丟產(chǎn)品。要根據(jù)產(chǎn)品的各種搬運(yùn)(擺放)要求,嚴(yán)格執(zhí)行各種搬運(yùn)(擺放)方式。(商品一般都有搬運(yùn)(擺放)方式指示)。7、
搬運(yùn)工人要根據(jù)倉庫、場地的安排,整齊規(guī)范擺放產(chǎn)品。8、
搞好工作場所的清潔衛(wèi)生。做好倉庫的防火、防盜竊、防破壞工作。9、
敢于向壞人壞事作斗爭,發(fā)現(xiàn)有人破壞少盜竊,要及時(shí)制止,并上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。打擊一切壞人壞事。-53-搬運(yùn)工崗位職責(zé)
1、
熱愛本職工作,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,-54--3--55--4--56--5--57--6-裝卸、搬運(yùn)工安全規(guī)程1.嚴(yán)格遵守易燃、易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。裝卸粉散材料及有毒氣散發(fā)的物品,應(yīng)配戴必要的防護(hù)用品。
2.工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具是否完好可靠,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。
3.裝卸時(shí)應(yīng)做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢固。
4.
人工搬運(yùn)、裝卸物件應(yīng)視物件輕重配備人員。叉車、平板車、繩索等工具必須完好可靠。多人搬運(yùn)同一物件時(shí),要有專人指揮,并保持一定間隔,一律順肩,步調(diào)一致。
5.堆放物件不可歪斜,高度要適當(dāng),對易滑動件要用木塊墊塞。不準(zhǔn)將物件堆放在安全道內(nèi)。
6.裝車時(shí),隨車人員要注意站立位置。車輛行駛時(shí),不準(zhǔn)站在物件和前攔板之間。車未停妥不準(zhǔn)上下。7.裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品嚴(yán)禁與其他貨物混裝。要輕搬輕放,搬運(yùn)場地不準(zhǔn)吸煙。車箱內(nèi)不準(zhǔn)坐人。
-58-裝卸、搬運(yùn)工安全規(guī)程1.嚴(yán)格遵守易燃、易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品裝上崗前注意事項(xiàng):-59-一、上崗前培訓(xùn)(你有接受過培訓(xùn)嗎?)
1、釵車使用;
2、電梯使用;
3、物料整放方法;
4、化學(xué)物品的運(yùn)輸安全要求;
5、運(yùn)輸過程中如何保護(hù)產(chǎn)品;
6、運(yùn)輸工具的維護(hù)和保養(yǎng)。
7、危害意識的培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格后發(fā)給特殊工種上崗證方可作業(yè)。上崗前注意事項(xiàng):-8-一、上崗前培訓(xùn)(你有接受過培訓(xùn)嗎?)安全知識培訓(xùn)-60-安全搬運(yùn)的定義1、安全搬運(yùn)指在搬運(yùn)活動中的人身安全和物品安全。2、人身安全指:保障人的安全、健康、舒適的工作,稱之為人身安全。3、物品安全:消除損壞設(shè)備,物品和一切財(cái)產(chǎn)的危害因素,保證搬運(yùn)正常進(jìn)行。安全知識培訓(xùn)-9-安全搬運(yùn)的定義安全必須注意-61-機(jī)械防護(hù)裝置在位穿戴適當(dāng)安全設(shè)備培訓(xùn)員工進(jìn)行安全操作經(jīng)常性的安全檢查安全必須注意-10-機(jī)械防護(hù)裝置在位為什么會發(fā)生事故?-62-
不安全條件+不安全行為=事故小事故就是大事故的隱患為什么會發(fā)生事故?-11-不安全條件+不安全行為=事安全的三個(gè)基本概念-63-現(xiàn)場的組織和紀(jì)律點(diǎn)檢和維護(hù)(工具)程序的標(biāo)準(zhǔn)化安全Safety安全的三個(gè)基本概念-12-安全釵車的使用要求及注意事項(xiàng)-64-一、釵車的使用及注意事項(xiàng)1、釵車不能做載人作用、不能將釵車作滑板車用腳進(jìn)行滑行。2、使用釵車時(shí)不能穿拖鞋,防止車輪壓到腳跟;(公司要求上班時(shí)間搬運(yùn)工不準(zhǔn)穿拖鞋作業(yè))3、平面行駛釵車的速度不能超過每小時(shí)5KM;4、裝載較重物料品,上坡時(shí)必須有人作產(chǎn)品防護(hù);5、下坡時(shí)必須釵柄朝下坡方向,釵車手柄必須與車面保持90度位置;6、釵車在電梯內(nèi)時(shí)必須將釵車降到最低位置;定點(diǎn)存放。釵車的使用要求及注意事項(xiàng)-13-一、釵車的使用及注意事項(xiàng)釵車的使用方法的注意事項(xiàng)8、釵車不使用時(shí)必須將車降至最低位置,指定位置放好,每周必須進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。9、載重物品的重量不能超過釵車的核定重量。10、使用釵車者必須持證上崗。未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁使用。-65-釵車的使用方法的注意事項(xiàng)8、釵車不使用時(shí)必須將車降至最低位置電梯的使用要求及注意事項(xiàng)
-66-1、使用電梯前必須檢查電梯電源是否正常,2、電梯靠站后電梯面是否與進(jìn)出口面平行。3、釵車與物品駛?cè)腚娞輹r(shí),嚴(yán)禁釵車和物品對電梯門及兩側(cè)發(fā)生碰撞,進(jìn)入電梯的物料及卡板必須小于電梯寬度1.2M,而且兩邊至少有5CM間隙。4、電梯在行駛時(shí),釵車必須降至最低位置,手柄和車輪不能靠到電梯門上。電梯的使用要求及注意事項(xiàng)
-15-1、使用電梯前必須檢查電梯電梯的使用要求及注意事項(xiàng)
5、電梯內(nèi)運(yùn)輸物品重量不能超過電梯的核定載重量1000KG。6、所載物料高度不能高于2M,物料頂部與電梯頂部至少必須有10CM間隙位置。7、當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí),必須及時(shí)通知電工進(jìn)行維修。8、當(dāng)電梯門正在開關(guān)狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁使入使出叉車,并碰撞電梯門。9、使用電梯者必須持證上崗。-67-電梯的使用要求及注意事項(xiàng)
5、電梯內(nèi)運(yùn)輸物品重量不能超過電梯物料搬運(yùn)及堆放管理1、對物料搬運(yùn)必須輕拿輕放、絕對不能進(jìn)行拋、丟、扔,防止產(chǎn)品外箱損壞。放置時(shí)不能倒放。2、產(chǎn)品堆放高度不能超過外箱標(biāo)識的層數(shù)和重量,必須按平行、垂直原則堆放,一般堆放高度不超過2.0M;3、物料上下疊放時(shí)要做到:上小下大、上輕下重的原則放置。對相同尺寸外箱和重量的物品必須交叉堆放。4、易受潮物品嚴(yán)禁堆放在地面上,必須用卡板或貨架進(jìn)行與地面隔離;-68-物料搬運(yùn)及堆放管理1、對物料搬運(yùn)必須輕拿輕放、絕對不能進(jìn)行拋物料搬運(yùn)及堆放管理5、在露天運(yùn)輸過程中,必須做好防倒塌及防雨淋工作,產(chǎn)品四周必須有松緊帶固定,下雨天必須有蓬布遮蓋。6、化學(xué)物料的堆放和運(yùn)輸必須做到三遠(yuǎn)離一嚴(yán)禁:遠(yuǎn)離水源、遠(yuǎn)離火源、遠(yuǎn)離電源,嚴(yán)禁不同化學(xué)物品一起混放。同時(shí)堆放倉庫必須保持通風(fēng)。消防器材必須齊備。不同化學(xué)品必須用不同容器隔開。7、運(yùn)輸時(shí)注意不能混合運(yùn)輸,必須檢查好化學(xué)蓋是否擰緊。不能進(jìn)行劇烈振動。-69-物料搬運(yùn)及堆放管理5、在露天運(yùn)輸過程中,必須做好防倒塌及防雨搬運(yùn)過程的產(chǎn)品防護(hù)1、堆放時(shí)注意上輕下重,防止物品被擠壓損壞。2、運(yùn)輸過程中必須固定好物品穩(wěn)定性(用松緊帶固定),防止物品在運(yùn)輸中發(fā)生倒塌。如果發(fā)生倒塌,必須及時(shí)將倒塌部分的物品進(jìn)行隔離,標(biāo)識。成品必須重檢合格后才能出貨。3、裝卸物品必須輕拿輕放,裝貨柜時(shí)上柜臺表面必須加墊防震布墊,減少對成品撞壓,4、在搬運(yùn)中,嚴(yán)禁用腳踏產(chǎn)品的外箱,發(fā)現(xiàn)有破損外箱的成品必須更換才能出貨,外箱外觀直接影響到客戶對產(chǎn)品質(zhì)量懷疑。5、在物料堆放過程中:物料堆放不能傾斜,物料標(biāo)識朝外,不能堆放在通道和安全出口處,不能擋住消防器材等.-70-搬運(yùn)過程的產(chǎn)品防護(hù)1、堆放時(shí)注意上輕下重,防止物品被擠壓損壞搬運(yùn)過程的產(chǎn)品防護(hù)搬運(yùn)作業(yè)需要遵循以下一些基本原則:1、機(jī)動性原則,既保持隨時(shí)可以搬動的狀態(tài);2、自動化原則;3、避免等待和空搬原則;4、縮短移動途徑的原則;5、搬運(yùn)方式要講究:6、材料擺放要整齊、清楚。7、不用的時(shí)候保存好。8、早早反饋不良情報(bào)。-71-搬運(yùn)過程的產(chǎn)品防護(hù)-20-物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)意義(從數(shù)據(jù)中看問題)中等批量的生產(chǎn)車間里,零件在機(jī)床上的時(shí)間僅占生產(chǎn)時(shí)間的5%,而95%的時(shí)間消耗在原材料、工具、零件的搬運(yùn)、等待上。據(jù)統(tǒng)計(jì),搬運(yùn)費(fèi)用占總生產(chǎn)費(fèi)用的30%~40%?
解決重點(diǎn)物料搬運(yùn)是一個(gè)系統(tǒng)工程,牽一發(fā)而動全身,因此必須抓住重點(diǎn)。重點(diǎn)注意如下:→1理解掌握物料搬運(yùn)系統(tǒng)的的概念和設(shè)計(jì)原則→2物料搬運(yùn)路線的選擇與設(shè)計(jì)→3物料搬運(yùn)設(shè)備分類與選擇→4系統(tǒng)搬運(yùn)分析設(shè)計(jì)→5其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)-72-物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)意義(從數(shù)據(jù)中看問題)-21-第一節(jié):物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念一、概念什么是物料搬運(yùn):對物品進(jìn)行搬上、卸下、移動的活動。搬上、卸下——改變物料的存放狀態(tài)。移動(搬運(yùn))——改變物料的空間位置。什么是物料搬運(yùn)系統(tǒng):將一系列的相關(guān)設(shè)備或裝置,用于一個(gè)過程或系統(tǒng)中,協(xié)調(diào)合理地將物料進(jìn)行移動、儲存和控制。
思考:沙鋼卸料時(shí)為何要往地上甩?-73-物理改變只增加成本該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)取決于物料特性和種類重點(diǎn)講解:第一節(jié):物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念一、概念-22-物理改變該系統(tǒng)第一節(jié):物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見問題和基本原則:搬運(yùn)通道不暢通(交叉)——流動原則(搬運(yùn)不是為搬運(yùn)而搬運(yùn))搬運(yùn)動作不連續(xù)——連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì)搬運(yùn)路線曲折——最短距離原則搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn)——標(biāo)準(zhǔn)化原則(國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm*400mm)——搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù)搬運(yùn)活動未從系統(tǒng)考慮——系統(tǒng)化原則(把各種搬運(yùn)活動當(dāng)作一個(gè)整體,其范圍包括供貨廠商、收貨、儲存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和消費(fèi)用戶。)搬運(yùn)設(shè)備缺乏柔性——柔性原則(用叉車(堆、卸、搬))搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡——盡量使人、機(jī)、物合理安排,平衡生產(chǎn)力其他原則——集裝原則重力原則安全原則-74-重點(diǎn)講解:第一節(jié):物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見問題第二節(jié):物料搬運(yùn)路線的選擇一、搬運(yùn)路線類型
?直達(dá)型——指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過的路線最短,適合于物流量大或特殊要求的物料。
?渠道型——指物料在預(yù)定路線上移動,與來自不同地點(diǎn)的其他物料一起運(yùn)到同一終點(diǎn),適合布置不規(guī)則或搬運(yùn)距離較長的物料。
?中心型——各物料從起點(diǎn)移動到中心分揀處,然后再運(yùn)到終點(diǎn),適合物流量小且搬運(yùn)距離長的物料。-75-BCADCBAAB重點(diǎn)講解:第二節(jié):物料搬運(yùn)路線的選擇一、搬運(yùn)路線類型-24-BCADC第二節(jié):物料搬運(yùn)路線的選擇二、
路線的選擇-76-直達(dá)型渠道型或中心型物流量距離物流量距離物流量大且搬運(yùn)距離長說明了什么??第二節(jié):物料搬運(yùn)路線的選擇二、路線的選擇-25-直達(dá)型渠道第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具一、物料搬運(yùn)設(shè)備的選擇1、選擇原則:2、考慮因素
?物料的特征和運(yùn)動方式
例:易燃、易損、重量、形狀水平式(滑道、推車)垂直式(升降機(jī)、卷揚(yáng)機(jī))傾斜式(連續(xù)運(yùn)輸機(jī))多平面式(旋轉(zhuǎn)起重機(jī))
?設(shè)備的技術(shù)性能:能否勝任工作
?經(jīng)濟(jì)因素:成本、性價(jià)比
?能耗:是否符合電力供應(yīng)情況
?備件、維修和存放方式(托盤、箱器)、搬運(yùn)頻率-77-復(fù)雜搬運(yùn)設(shè)備簡單運(yùn)輸設(shè)備簡單搬運(yùn)設(shè)備復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備距離物流量設(shè)備的類型、型號和數(shù)量第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具一、物料搬運(yùn)設(shè)備的選擇-26-復(fù)雜3、搬運(yùn)設(shè)備合理配置方法(案例說明)-78-★案例解析:某企業(yè)在廠內(nèi)新建5座綜合性(普通)庫房,每座庫房面積為60*15=900m2,每座庫房年吞吐量為1.9萬噸(與庫容量和出入庫頻率有關(guān)),存放物品為單件,最大單件重量為5噸,問:如何合理配置搬運(yùn)裝卸機(jī)械設(shè)備?
3、搬運(yùn)設(shè)備合理配置方法(案例說明)-27-★案例解析:-79-
②調(diào)整
a、每座庫房配置一臺5噸橋式起重機(jī)或兩臺五噸叉車則可
b、根據(jù)叉車具有機(jī)動性特點(diǎn),可多庫共用,5個(gè)庫房只需配備1.6*5=8臺即可
c、叉車若全部用5噸叉車,則既浪費(fèi)又不方便,需要重新調(diào)整叉車載重組合
★根據(jù)5座庫房機(jī)械作業(yè)物流量(0.95*1.9*5=9.025) 及平均載重量
5*0.45=2.25,同時(shí)考慮物品單重分布狀況得到叉車配置,見下表:-28- ②調(diào)整第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具二、傳統(tǒng)搬運(yùn)、儲存設(shè)備1、傳輸帶——這是一種將物料沿固定路徑移動的裝置,可以通過電氣、重力或手工等方式對其進(jìn)行操作,特點(diǎn)是連續(xù)動作、循環(huán)動作、持續(xù)載荷、路線固定。常見滾軸式、皮帶式、托盤式和高架式。-80-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具二、傳統(tǒng)搬運(yùn)、儲存設(shè)備-29-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具
2、起重機(jī)——這是一種將重物提升、降低或傳輸?shù)难b置,特點(diǎn)是間歇?jiǎng)幼?、重?fù)循環(huán)、短時(shí)載荷、升降運(yùn)動。常見高架吊車、堆垛機(jī)。-81-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具2、起重機(jī)——這是一種將第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具3、工業(yè)車輛——這是一種輪式無軌運(yùn)輸裝備,特點(diǎn)是可獨(dú)立運(yùn)行,進(jìn)行流動作業(yè)。-82-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具-31-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具4、貨架——為解決“先入先出”的困難,提高貨物存放數(shù)量,就須采用貨架。常見有懸臂式、流動式和貨格式。貨架的選取須注意貨格凈空尺寸、貨架剛度和牛腿位置精度。5、貨物載體——是指承載貨物的容器,可以有托盤、托板、滑板、專用集裝箱、專用堆放架、硬紙板箱等。常用的是托盤(平式、箱式、柱式)。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織建議的托盤標(biāo)準(zhǔn)尺寸為:800mm*1200mm、1000mm*1200mm、1016mm*1219mm、1100mm*1100mm。6、電氣、電子設(shè)備——指為進(jìn)行貨物及設(shè)備檢測、識別和控制而使用的電氣、電子設(shè)備。常用條形碼、射頻技術(shù)、掃描儀、傳感器和PC機(jī)。-83-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具-32-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具三、先進(jìn)物料搬運(yùn)設(shè)備1、自動引導(dǎo)小車(AGV)——一種用電池供電、無人駕駛的工業(yè)貨車,可以通過編程進(jìn)行路徑選擇和定位。通常與其他自動化系統(tǒng)集成起來使用(如CNC機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人),從而獲得集成、柔性自動化的綜合效益。-84-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具三、先進(jìn)物料搬運(yùn)設(shè)備-33-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具AGV的路徑優(yōu)化問題——
最初級的方法是將每個(gè)AGV在緩沖站的停位點(diǎn)聯(lián)接成線。但生產(chǎn)實(shí)際中,AVG不可能穿過任何設(shè)施,而且須考慮一定的轉(zhuǎn)彎半徑。一般地,AGV轉(zhuǎn)彎半徑為車長的75%-85-取貨點(diǎn)AGV輪廓線路示意圖AGV優(yōu)化路徑第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具AGV的路徑優(yōu)化問題——-34-取第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具2、工業(yè)機(jī)器人——可沿規(guī)劃好的路徑搬運(yùn)重物,適合再柔性裝配中搬運(yùn)或從事危險(xiǎn)工況。機(jī)器人的選取指標(biāo)——
凈載重量:確定載重堆機(jī)械手臂所產(chǎn)生的最大力矩。精度:由最小移動距離、可重復(fù)性和準(zhǔn)確性三個(gè)因素組成,其中最小移動距離由定位數(shù)據(jù)存儲精度決定,準(zhǔn)確性和可重復(fù)性由機(jī)械齒輪和連接件的反彈及變形決定。速度:由整個(gè)裝配操作完成的周期決定。-86-第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具2、工業(yè)機(jī)器人——可沿規(guī)劃好的路徑第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具-87-基對象尺寸、形狀、重量機(jī)器人的任務(wù)機(jī)器人的需求載荷與機(jī)器人尺寸的比較可行的車間層計(jì)劃區(qū)域被處理對象尺寸、形狀、重量裝配技術(shù)載荷與機(jī)器人尺寸的比較選擇開始選擇結(jié)束尋找其他更合適的機(jī)器人機(jī)器人的選擇方法第三節(jié):物料搬運(yùn)設(shè)備及用具-36-基對象尺寸、機(jī)器人的任務(wù)機(jī)第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)一、搬運(yùn)系統(tǒng)分析的體系結(jié)構(gòu)
1、方法結(jié)構(gòu):一種解決問題的方法一系列依次進(jìn)行的步驟一整套關(guān)于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號2、階段結(jié)構(gòu):階段一:外部銜接——弄清所分析區(qū)域的物料進(jìn)出情況。階段二:總體搬運(yùn)方案——確定各主要區(qū)域搬運(yùn)方法,對搬運(yùn)路線、設(shè)備類型作初步?jīng)Q策。階段三:詳細(xì)搬運(yùn)方案——各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的搬運(yùn)方法。階段四:方案實(shí)施——訂購設(shè)備、人員培訓(xùn)、安裝計(jì)劃調(diào)試、驗(yàn)收。-88-第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)一、搬運(yùn)系統(tǒng)分析的體系結(jié)構(gòu)-3、程序模式:-89-主要輸入因素:P、Q、R、S、T1、物料的分類3、各項(xiàng)移動的分析4、各項(xiàng)移動的圖表化2、布置5、物料搬運(yùn)方法的知識和理解6、初步的搬運(yùn)方案7、修改和限制8、各項(xiàng)需求的計(jì)算方案A方案C方案B9、方案的評價(jià)選定物料分析移動分析方法分析(確定合理經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)方法)3、程序模式:-38-主要輸入因素:P、Q、R、S、T1、物第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)二、移動分析——設(shè)施布置決定了物料搬運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離,因此,移動分析必須建立相似物料搬運(yùn)作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎(chǔ)上。1、收集各種移動分析的資料——包括:(1)物料的類別和基本特征(2)路線的移動距離和路線的具體情況(彎曲程度、路面情況、氣候與環(huán)境、擁擠程度、起止點(diǎn)組織情況)(3)搬運(yùn)量:搬運(yùn)量=物流量*搬運(yùn)距離-90-重點(diǎn)講解:第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)二、移動分析——設(shè)施布置決定了第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)2、移動分析方法(1)流程分析法——每次只觀察一類產(chǎn)品或物料,并跟隨其沿著整個(gè)生產(chǎn)過程收集資料,最后編制成流程圖。該方法適合物料品種很少的情況。(2)起止點(diǎn)分析法——分兩種做法一是觀察移動的起止點(diǎn)來收集資料,每次分析一條路線,并繪制成搬運(yùn)路線表。適合于路線數(shù)目不太多的情況。二是對一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察,收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料,并編制成物料進(jìn)出表。適合于路線數(shù)目多是情況。3、編制搬運(yùn)活動一覽表,并在布置圖上繪制流程圖——將各項(xiàng)移動的分析結(jié)果標(biāo)注在布置圖上,起到了一目了然的作用。-91-第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)2、移動分析方法-40-第四節(jié):系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)三、搬運(yùn)方法分析——就是將一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類型的運(yùn)輸單元相結(jié)合,并進(jìn)行一定模式的
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