橫琴熱電2機組B修調(diào)速專業(yè)竣工報告

中電投橫琴電#2機組B級檢修調(diào)速竣工報告TPK/JS/2016廣東拓奇PagePAGE8of7AREV.版次簽名日期簽名日期簽名日期MODI變更STATUS狀態(tài)編寫AUTH審核CHKBY批準(zhǔn)APPDBGuangdongTopkeyPowerTechnicalDevelopmentCo.,Ltd.文件號DOCUMENTNO.TPK/JS/2016/中電投橫琴熱電廠廣東拓奇電力技術(shù)發(fā)展有限公司中電投橫琴熱電#2機組B修調(diào)速竣工報告版權(quán)所有COPYRIGHT：廣東拓奇電力技術(shù)發(fā)展有限公司。任何人未經(jīng)我公司書面許可，不得擅自使用、復(fù)制、傳遞或泄露本文件。Page1of7目錄TOC\o"1-1"\h\z\u工程概況……………3作業(yè)依據(jù)……………3作業(yè)內(nèi)容及主要數(shù)據(jù)………………3工期…………………3質(zhì)量與安全管理……………………8結(jié)束語………………8 1工程概況本機組是哈爾濱汽輪機廠提供的三壓，再熱，三缸，沖動，抽凝式汽輪機，機組采用三壓進氣，一次中間再熱式（高壓蒸汽進入高壓汽缸，高壓排氣經(jīng)再熱后進入中壓缸，本次大修主要內(nèi)容：主油箱清理、檢查；逆止門解體檢查；主機、危機遮斷器及危機遮斷油門檢查；前箱清理、交流油泵及主油泵解體檢修；主機排油煙風(fēng)機檢查；更換過濾器濾芯；；EH油箱清理、檢查；蓄能器壓力檢測及充氮；所有汽閥電磁閥、伺服閥密封件更換；EH油系統(tǒng)更換濾芯；主機汽閥解體檢修。2作業(yè)依據(jù)汽輪機廠圖紙文件?！峨娏ㄔO(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（汽輪機篇）DL5011—92?！痘痣娛┕べ|(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)（汽機篇）》1998年版。3工期計劃工期：2015年12月10日至2016年01月18日實際工期：2015年12月10日至2016年01月23日4作業(yè)內(nèi)容4.1、主要缺陷序號不符合項編號不符合項描述處理建議處理結(jié)果備注1#1中壓調(diào)節(jié)閥閥座有凹點，約0.02mm返廠修理讓步接收2高壓主汽門門蓋墊片未更換。更換備件。業(yè)主未更換備件3高壓調(diào)節(jié)閥門桿漏氣管道接頭切除。焊接，屬檢測合格方可使用。已焊接，金屬檢測合格4主機潤滑油泵泵軸彎曲度超標(biāo)，最大彎曲度0.22mm更換配件已更換新油泵4.2、主機汽門檢修經(jīng)解體檢查，發(fā)現(xiàn)高、中調(diào)門門芯、高主、中主門座各處均有不同程度氧化皮。其他閥座密封線有貫穿現(xiàn)象，經(jīng)過清理、研磨，氧化皮去除，密封線連續(xù)良好，無貫穿，無麻點。高壓主汽門檢修數(shù)據(jù)：項目預(yù)啟閥行程(mm)主閥行程(mm)標(biāo)準(zhǔn)值80±1修后81.20閥桿與套筒配合間隙：0.03密封環(huán)與套筒間隙:0.03mm項目活動靈活閥蓋與閥體間隙是否≤0.05修前√左:0修后√右:04.3、高壓調(diào)節(jié)氣門檢修檢修數(shù)據(jù)如下：項目（#1高調(diào)）標(biāo)準(zhǔn)值(mm)、測量值(修后)(mm)閥桿的彎曲度≤0.05≤0.05測量閥門行程79±180襯套與閥桿的配合間隙0.01-0.100.05密封環(huán)與閥體配合間隙0.01-0.100.04項目（#2高調(diào)）標(biāo)準(zhǔn)值(mm)測量值(修后)(mm)閥桿的彎曲度≤0.05≤0.05測量閥門行程79±179.85襯套與閥桿的配合間隙0.01-0.100.05密封環(huán)與閥體配合間隙0.01-0.100.044.4、#1、#2中壓聯(lián)合汽門檢修項目（#1中主）標(biāo)準(zhǔn)值(mm)測量值(修后)(mm)閥桿的彎曲度≤0.05閥軸與套筒的配合間隙0.15～0.300.20閥桿與閥碟間隙0.285項目（#2中主）標(biāo)準(zhǔn)值(mm)測量值(修后)(mm)閥桿的彎曲度≤0.05≤0.05閥軸與套筒的配合間隙0.15～0.300.25閥桿與閥碟間隙0.325項目（#1中調(diào)）標(biāo)準(zhǔn)值(mm)測量值(修后)(mm)閥桿的彎曲度≤0.05≤0.05測量閥門行程114±3114.60襯套與上閥桿的配合間隙0.06密封環(huán)與平衡腔配合間隙0.465項目（#2中調(diào)）標(biāo)準(zhǔn)值(mm)測量值(修后)(mm)閥桿的彎曲度≤0.05≤0.05測量閥門行程114±3114.65襯套與閥桿的配合間隙0.08密封環(huán)與平衡腔配合間隙0.484.6、主油箱、排煙裝置、濾網(wǎng)及檢修經(jīng)解體檢查，發(fā)現(xiàn)主油箱內(nèi)部有淤泥狀腐蝕物及微小顆粒物，是因為潤滑油運行一段時間后油質(zhì)會含有一定的水份。建議日常維護時加強潤滑油濾油周期。主機回油濾網(wǎng)、磁棒及冷油器濾網(wǎng)上有較多雜質(zhì)。建議日常維護期間加強回油濾網(wǎng)及磁棒的清洗工作。排油煙風(fēng)機、逆止閥。頂軸油泵檢查檢查結(jié)果：內(nèi)部清潔，活塞無磨損、活動靈活彈性良好，配合間隙0.08mm潤滑油系統(tǒng)墊片跟換跟換結(jié)果：潤滑油系統(tǒng)墊片統(tǒng)一更換無石棉墊片。危機遮斷系統(tǒng)各部件檢查檢查結(jié)果：各部件無堵塞、活動靈活，清潔光亮。潤滑油過濾器檢查檢修結(jié)果：#1、#2過濾器濾芯已更換，各部件已清潔。蓄能器沖氮工作沖氮結(jié)果：標(biāo)準(zhǔn)0.12-0.14MPa#1蓄能器#2蓄能器#3蓄能器#4蓄能器#5蓄能器#6蓄能器0.140.140.140.140.130.13頂軸油系統(tǒng)檢查檢修結(jié)果：油管暢通，各部件已清潔、動作靈活。4.7、EH液壓系統(tǒng)檢修根據(jù)檢修文件包要求對主汽門和調(diào)節(jié)汽門的油動機進行拆除返廠檢修，并對設(shè)備修后進行檢查。經(jīng)解體檢修，發(fā)現(xiàn)EH油箱回油濾網(wǎng)破損，且磁塊附屬有少量金屬雜質(zhì)，建議日常維護加強EH油濾油周期。因磁塊對回油濾網(wǎng)固定柱有一定的吸力，濾網(wǎng)長期在兩者中間受到一定應(yīng)力的擠壓造成回油濾網(wǎng)破損。后對濾網(wǎng)進行更換處理。油箱內(nèi)部有少量雜質(zhì)，使用綢布、無水乙醇對EH油箱內(nèi)部進行清理。清理干凈后，經(jīng)化學(xué)、質(zhì)檢員等檢驗，干凈度符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。液位計浮球完好無損，上下動作時液位計翻板能及時、準(zhǔn)確的反饋。蓄能器沖氮檢查結(jié)果：油箱出口#1油箱出口#2汽機平臺左側(cè)#1汽機平臺左側(cè)#2汽機平臺右側(cè)#1汽機平臺右側(cè)#2旋轉(zhuǎn)隔板高壓旋轉(zhuǎn)隔板低壓高壓蓄能器隔離門標(biāo)準(zhǔn)8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa0.16-20MPa0.40MPa沖氮壓力8.88.78.78.7998.90.190.40OPC/AST閥組各部件檢查檢查結(jié)果：已清理干凈、暢通，各部件活動靈活。冷油器檢查，查漏檢查結(jié)果：清潔度良好，打壓試驗合格。五、質(zhì)量與安全管理：質(zhì)量管理：本次A修嚴(yán)格執(zhí)行拓奇公司質(zhì)量三級驗收制度及相關(guān)驗收制度及標(biāo)準(zhǔn)。檢修前，各檢修人員分別熟悉各自檢修設(shè)備及技術(shù)要求，工程技術(shù)人員進行現(xiàn)場技術(shù)交底。檢修過程中各質(zhì)量驗收點嚴(yán)格按照“檢修質(zhì)量管理制度”按驗收等級進行公司級、專業(yè)、班組三級驗收。檢修人員熟悉檢修工藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z修態(tài)度，使本次檢修沒有任何設(shè)備質(zhì)量事故。安全管理：A修安全工作以“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，落實每天早上站班會制度。班長進行安全技術(shù)交底，有針對性的對當(dāng)天工作中遇到的安全問題進行重點交底，利用每周二安全會總結(jié)一周以來的檢修安全情況，并做出下周的作業(yè)安全計劃及預(yù)防措施，有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。作業(yè)期間嚴(yán)格執(zhí)行寧德電廠檢修安監(jiān)部相關(guān)管理制度，檢修現(xiàn)場嚴(yán)格按照NOSA要求規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)。實現(xiàn)了本次機組檢修以職業(yè)病環(huán)境事故均為零的基礎(chǔ)目標(biāo)，順利的完成本次A修安全管理工作。結(jié)束語：這