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年我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:轉向電商模式近幾年,我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)始終不太景氣,鋼鐵產(chǎn)能過剩、行業(yè)虧損加重、在這種供需關系難以改善的大環(huán)境下,越來越多的鋼廠和鋼貿商想通過鋼鐵電商來實現(xiàn)轉型。

近日,鋼廠和鋼貿商組團封殺鋼鐵電商的消息不絕于耳,甚至圍繞鋼鐵電商的交易模式產(chǎn)生了激烈爭辯。事實說明,經(jīng)過2022年以來的快速進展,鋼鐵電商已經(jīng)轉變了傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)。

向電商模式轉型

有人說,將來10年,要么電子商務,要么無商可務。鋼鐵電商不僅解決了資源優(yōu)化配置的問題,更為用戶帶來透亮?????高效的交易環(huán)境。通過鋼鐵電商平臺,買家能通過對資源的定位,找到離自己最近、性價比最合適的產(chǎn)品;賣家能找到有效的需求客戶,通過平臺信譽的保證和風險力量的掌握,以及公信力的提升來實現(xiàn)買賣通暢。鋼鐵電商還能快速盤活鋼廠的庫存,降低物流和交易成本,加快資金周轉,甚至進一步解決企業(yè)融資需求。這些都是傳統(tǒng)鋼材市場無法比擬的。因此,說鋼鐵電商加速了鋼鐵行業(yè)的變革,就是這個道理。

不過,隨著越來越多的廠商進入,鋼鐵電商將迎來全面的競爭階段。鋼鐵電商平臺從最初的零星少數(shù)幾家擴大到如今200家左右的規(guī)模,盡管每家特點和屬性都不一樣,但終歸是把鋼鐵拿到互聯(lián)網(wǎng)上來經(jīng)營,都避不開業(yè)務的重合性。在進展初期,企業(yè)進展方向、模式定位都不精確?????,也沒有找到合適的盈利模式,但隨著資金的積累和和技術沉淀,各家平臺在市場布局和業(yè)務拓展方面都在加速,越往前走競爭激烈的態(tài)勢就越明顯。

鋼廠“封殺”鋼鐵電商,既有對電商平臺價格透亮?????、行情下跌狀況下左右市場行情的力量凸顯的擔憂,也有為自己進軍鋼鐵電商平臺清掃障礙的可能。鋼鐵電商是為鋼廠銷售資源的,但假如鋼廠本身自建電商,就成了合作加競爭的關系。

除了資金實力的競爭,后期渠道的競爭、物流的競爭和服務的競爭也將成為鋼鐵電商平臺之間競爭的重頭領域。當然資金競爭仍會持續(xù),但隨著各家電商渠道的拓展,上下游資源的整合,用戶粘性的培育和形成,在向物流領域加快布局布點后,各平臺間的差距會逐步拉開。

如何拉大差距、贏得競爭優(yōu)勢

電商平臺好不好,肯定是用戶說了算。鋼鐵電商進展肯定是以用戶為導向,包括平臺界面迎合用戶的習慣,交易操作簡潔明白,發(fā)布資源、選購找貨便利,風險管控機制健全等。尤其是鋼鐵資源從不缺賣家,如何吸引買家

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