主變異常分析、處理培訓(xùn)課件

變壓器異常現(xiàn)象分析、處理科目編碼:JN10-3-2-20

模塊編碼：ZY1000404001

變壓器異常現(xiàn)象分析、處理一、變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析

培訓(xùn)目錄二、變壓器異常處理三、冷卻器全停實(shí)例分析、處理一、變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析培訓(xùn)目錄二、變壓器異常變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（一）聲音不正常

變壓器運(yùn)行時(shí)，應(yīng)為均勻的“嗡嗡”聲。這是因?yàn)榻涣麟娏魍ㄟ^變壓器繞組時(shí)，在鐵芯中產(chǎn)生周期性變化的交變磁通，隨著磁通的變化，引起鐵芯的振動(dòng)而發(fā)出均勻的“嗡嗡”聲。如果變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或其他異音，都屬于變壓器聲音不正常。主要原因有：

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（一）聲音不正常變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析內(nèi)部故障，如繞組絕緣擊穿、短路造成局部過熱，一般伴有油沸騰的聲音。因套管瓷套污穢，陰雨或大霧時(shí)變壓器套管處有藍(lán)色的電暈或火花，產(chǎn)生放電聲音。變壓器過電流引發(fā)較大的噪聲，如過負(fù)荷或系統(tǒng)內(nèi)存在短路。電網(wǎng)過電壓，如中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地或系統(tǒng)產(chǎn)生鐵磁諧振，使電網(wǎng)過電壓，使變壓器發(fā)出時(shí)粗時(shí)細(xì)的噪聲。變壓器部件松動(dòng)或其他如爬梯等附屬部件松動(dòng)引發(fā)的金屬打擊聲音。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析內(nèi)部故障，如繞組絕緣擊穿、短變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（二）氣味、顏色不正常

變壓器內(nèi)部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色的變化。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（二）氣味、顏色不正常變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析瓷套管端子的緊固部分松動(dòng)，表面接觸面過熱氧化，會(huì)引起變色和異常氣味。

變壓器漏磁及磁場分布不均，引生渦流，也會(huì)使油箱各部分局部過熱引起油漆變色。

變壓器的瓷套管污損產(chǎn)生電暈、閃烙會(huì)發(fā)出奇臭味，冷卻風(fēng)扇、油泵燒毀會(huì)發(fā)出燒焦氣味。

硅膠呼吸器變色超過2/3或硅膠從上至下變色變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析瓷套管端子的緊固部分松動(dòng)，表當(dāng)氣體繼電器、壓力繼電器、差動(dòng)繼電器等有動(dòng)作時(shí)，可推測是內(nèi)部故障引起的。因溫度、濕度、紫外線或周圍的空氣中所含酸、鹽等，會(huì)引起箱體表面漆膜龜裂、起泡、剝離。大氣過電壓、內(nèi)部過電壓等，會(huì)引起瓷件、瓷套管表面龜裂，并有放電痕跡。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（三）體表異常

當(dāng)氣體繼電器、壓力繼電器、差動(dòng)繼電器等有動(dòng)作時(shí)，可推測是內(nèi)部變壓器外面閃閃發(fā)光或粘著黑色的液體有可能是漏油。套管因漏油導(dǎo)致油位過低時(shí)，將可能使套管內(nèi)部局部溫度升高。

內(nèi)部故障會(huì)使變壓器油溫升高，會(huì)引起油體積的膨脹，發(fā)生漏油，有時(shí)會(huì)發(fā)生噴油。若油位計(jì)大大下降，而沒有發(fā)生以上現(xiàn)象，則可能是油位計(jì)損壞。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（四）滲漏油變壓器運(yùn)行中滲漏油的現(xiàn)象是比較普遍的，其中主要原因是油箱與零部件聯(lián)絡(luò)處的密封不良，焊件或鑄件存在缺陷，運(yùn)行中額外負(fù)荷或受到震動(dòng)等。

變壓器外面閃閃發(fā)光或粘著黑色的液體有可能是漏油。套管因漏油導(dǎo)對(duì)運(yùn)行中的變壓器應(yīng)經(jīng)常檢查套管各端子和母線或電纜的連接是否緊密，有無發(fā)熱跡象。過負(fù)載、環(huán)境溫度超過規(guī)定值、冷卻風(fēng)扇和輸油泵出現(xiàn)故障、散熱器閥門忘記打開、漏油引起油量不足、溫度計(jì)損壞以及變壓器內(nèi)部故障等會(huì)使溫度計(jì)上的讀數(shù)超過運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的允許溫度。即使溫度在允許的限度內(nèi)，但從負(fù)載率和環(huán)境溫度來判斷，也是溫度不正常。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（五）溫度

變壓器的很多故障都伴隨著有急劇的溫升。對(duì)運(yùn)行中的變壓器應(yīng)經(jīng)常檢查套管各端子和母線或電纜的連接是否緊變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析

以上所述的依據(jù)對(duì)聲音、震動(dòng)、氣味、變色、溫度及其它現(xiàn)象對(duì)變壓器的事故的判斷，只能作為現(xiàn)場直觀的初步判斷。因?yàn)樽儔浩鞯膬?nèi)部故障不僅是單一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時(shí)會(huì)甚至出現(xiàn)假象。因此，必須進(jìn)行測量并作綜合分析，才能準(zhǔn)確可靠地找出故障原因，判明事故性質(zhì)，提出較完備的合理的處理方法。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析以上所述的依據(jù)變壓器異常運(yùn)行處理

1．若變壓器響聲比平常增大而均勻時(shí)，應(yīng)檢查電網(wǎng)電壓情況，確定是否為電網(wǎng)電壓過高引起，如中性點(diǎn)不接地電網(wǎng)單相接地或鐵磁共振等，另一種也可能是變壓器過負(fù)荷、負(fù)載變化較大、諧波或直流偏磁作用引起。正常運(yùn)行時(shí)，如因系統(tǒng)負(fù)荷低而過電壓，發(fā)出不正常聲音，應(yīng)投入低壓電抗器等調(diào)壓裝置。2．聲響較大而嘈雜時(shí)，可能是變壓器鐵心、夾件松動(dòng)的問題，此時(shí)儀表一般正常，變壓器油溫與油位也無大變化，排查附屬裝置無松動(dòng)后通知檢修專業(yè)人員復(fù)查。（一）聲音異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．若變壓器響聲比平常增大而均勻時(shí)，應(yīng)檢變壓器異常運(yùn)行處理

3．有放電的“吱吱”聲時(shí)，可能是變壓器器身或套管發(fā)生表面局部放電。若是套管的問題，在氣候惡劣或夜間時(shí)，可見到電暈或藍(lán)色、紫色的小火花，應(yīng)通知檢修人員安排清洗。如果是器身的問題，把耳朵貼近變壓器油箱，則可能聽到變壓器內(nèi)部由于有局部放電或電接觸不良而發(fā)出的“吱吱”或“噼啪”聲，此時(shí)應(yīng)停止變壓器運(yùn)行，檢查鐵心接地或進(jìn)行吊罩檢查。4．若聲響中夾有水的沸騰聲時(shí)，可能是繞組有較嚴(yán)重的故障或分接開關(guān)接觸不良而局部嚴(yán)重過熱引起，應(yīng)立即停止變壓器的運(yùn)行，進(jìn)行檢修。5．當(dāng)響聲中夾有爆裂聲時(shí)，既大又不均勻，可能是變壓器的器身絕緣有擊穿現(xiàn)象。經(jīng)確認(rèn)后應(yīng)立即申請(qǐng)停止變壓器的運(yùn)行，進(jìn)行檢修。

（一）聲音異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．有放電的“吱吱”聲時(shí)，可能是變壓器器變壓器異常運(yùn)行處理

在正常負(fù)荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平時(shí)高出10℃以上，或變壓器負(fù)荷不變而油溫不斷上升，則應(yīng)認(rèn)為變壓器溫度異常。1．應(yīng)通過比較安裝在變壓器上的幾只不同溫度計(jì)讀數(shù)，并充分考慮氣溫、負(fù)荷的因素，判斷是否為變壓器溫升異常。2．變壓器油溫異常升高應(yīng)進(jìn)行的檢查工作：檢查變壓器的負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負(fù)載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對(duì)；用紅外測溫手段對(duì)油流管上下溫度進(jìn)行比較，檢查變壓器有關(guān)蝶閥開閉位置是否正確，檢查變壓器油位情況；

（二）油溫異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理在正常負(fù)荷和正常冷卻條件下，變壓器變壓器異常運(yùn)行處理檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況，檢查冷卻器散熱片表面的污穢情況，強(qiáng)油風(fēng)冷卻器表面污垢嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)通知檢修人員及時(shí)用高壓水（或壓縮空氣））吹凈管束間堵塞的雜物，要求冷卻器管束間潔凈，無雜物。檢查變壓器的氣體繼電器內(nèi)是否積聚了可燃?xì)怏w；檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況，注意系統(tǒng)諧波電流情況；不能確認(rèn)時(shí)，應(yīng)通知檢修進(jìn)行油色譜試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行變壓器預(yù)防性試驗(yàn)。

（二）油溫異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況，檢變壓器異常運(yùn)行處理3．若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障，且在運(yùn)行中無法修復(fù)，則應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定調(diào)整變壓器的負(fù)載至允許運(yùn)行溫度的相應(yīng)容量，并盡快安排處理。4．通過對(duì)變壓器電氣實(shí)時(shí)量采樣值及錄波進(jìn)行分析，如是變壓器內(nèi)部故障引起的溫度異常，則立即停運(yùn)變壓器，盡快安排處理。5．若由變壓器過負(fù)荷運(yùn)行引起，強(qiáng)油風(fēng)冷變壓器在頂層油溫超過85℃時(shí)，應(yīng)立即降低負(fù)荷。（二）油溫異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障，變壓器異常運(yùn)行處理

（三）油位不正常處理變壓器運(yùn)行時(shí)，正常情況下，變壓器的油位隨變壓器油溫度的變化而變化，而油溫取決于變壓器所帶負(fù)荷的多少、周圍環(huán)境穩(wěn)定和冷卻系統(tǒng)運(yùn)行情況。異常表現(xiàn)為油位過高、過低，或假油位。變壓器的油位需要結(jié)合制造廠家提供的溫度油位曲線來判斷。對(duì)缺陷的定性應(yīng)結(jié)合變壓器滲漏情況及發(fā)展趨勢綜合判斷。

變壓器異常運(yùn)行處理（三）油位不正常處理變壓器異常運(yùn)行處理1．變壓器油位過低或油位明顯降低，應(yīng)盡快補(bǔ)油至正常油位。補(bǔ)油前，應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào)位置，防止誤跳閘；補(bǔ)油后要注意檢查氣體繼電器，及時(shí)放出氣體，24h后無問題再將重瓦斯投入跳閘位置。如因漏油嚴(yán)重使油位明顯降低，應(yīng)禁止將瓦斯保護(hù)由跳閘改為信號(hào)，消除漏油，并使油位恢復(fù)正常。若大量漏油，油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降，應(yīng)立即停用該變壓器。2．當(dāng)油位計(jì)的油面異常升高，應(yīng)查明是否為假油位。如果變壓器油溫的變化是正常的，而油標(biāo)管內(nèi)油位不變化或變化異常，則該油位是假油位。此時(shí)呼吸器及各管道堵塞引起，應(yīng)及時(shí)通知檢修單位處理。處理假油位前應(yīng)將重瓦斯改投信號(hào)。（三）油位不正常處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．變壓器油位過低或油位明顯降低，應(yīng)盡快補(bǔ)變壓器異常運(yùn)行處理3．變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限，經(jīng)查明不是假油位所致時(shí)，則應(yīng)通知檢修單位確認(rèn)后作放油處理，使油位降至與當(dāng)時(shí)油溫相對(duì)應(yīng)的高度，以免溢油。

（三）油位不正常處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示變壓器異常運(yùn)行處理1．變壓器過負(fù)荷后主要會(huì)出現(xiàn)三個(gè)大的問題：（1）變壓器的損耗增大因?yàn)樽儔浩魇前搭~定容量設(shè)計(jì)的，其經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平衡點(diǎn)在67%左右，當(dāng)變壓器的負(fù)荷超過額定容量時(shí)，變壓器的銅損會(huì)按平方關(guān)系遞加；（2）變壓器輸出電壓降低當(dāng)超過變壓器的額定容量后，變壓器二次輸出電壓將會(huì)降低，當(dāng)輸出電流達(dá)到短路電流時(shí)，電壓也就降為零了；（3）變壓器的壽命減少油浸變壓器的繞組多由A級(jí)絕緣材料組成，其耐熱溫度在105度左右，超過這個(gè)溫度，會(huì)使絕緣材料老化加劇，長期過負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)使變壓器出現(xiàn)過熱甚至燒毀。

（四）變壓器過負(fù)荷處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．變壓器過負(fù)荷后主要會(huì)出現(xiàn)三個(gè)大的問題：變壓器異常運(yùn)行處理2．變壓器過負(fù)荷處理運(yùn)行中的變壓器過負(fù)荷時(shí)，警鈴響，出現(xiàn)“過負(fù)荷”和“溫度高”光字牌信號(hào)，可能出現(xiàn)電流表指示超過額定值，有功、無功指示增大。運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象后時(shí)，按下述原則處理：停止音響報(bào)警，匯報(bào)調(diào)度，并做好記錄。檢查主變油溫有無過熱，油位是否正常。及時(shí)投入所有冷卻器，調(diào)整運(yùn)行方式，調(diào)整負(fù)荷的分配，如有備用變壓器，應(yīng)立即投入。（四）變壓器過負(fù)荷處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．變壓器過負(fù)荷處理（四）變壓器過負(fù)荷處理變壓器異常運(yùn)行處理屬正常過負(fù)荷或事故過負(fù)荷時(shí)，按過負(fù)荷倍數(shù)確定允許運(yùn)行時(shí)間。若超過允許運(yùn)行時(shí)間，應(yīng)立即減負(fù)荷，并加強(qiáng)對(duì)變壓器溫度的監(jiān)視。變壓器過負(fù)荷能力，與過負(fù)荷倍數(shù)、冷卻方式、環(huán)境溫度等相關(guān)。過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，應(yīng)對(duì)變壓器及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。按過流、過壓特殊巡視項(xiàng)目巡視設(shè)備。（四）變壓器過負(fù)荷處理

變壓器異常運(yùn)行處理屬正常過負(fù)荷或事故過負(fù)荷時(shí)，按過負(fù)荷倍數(shù)確變壓器異常運(yùn)行處理3．過負(fù)荷處理注意事項(xiàng)：（1）當(dāng)主變壓器絕緣有缺陷或有其它重要缺陷時(shí)，不得過負(fù)荷運(yùn)行。（2）兩次過負(fù)荷相隔不宜太近，一般在10小時(shí)以上。（3）主變運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)主變潮流達(dá)到相應(yīng)分接頭額定電流值的90%及以上，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度，并作為過負(fù)荷開始做好記錄。

（四）變壓器過負(fù)荷處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．過負(fù)荷處理注意事項(xiàng)：（四）變壓器過負(fù)荷變壓器異常運(yùn)行處理1．冷卻器全停變壓器運(yùn)行的一般規(guī)定：（1）油浸（自然循環(huán)）風(fēng)冷變壓器，風(fēng)扇停止工作時(shí)，允許的負(fù)載和運(yùn)行時(shí)間，應(yīng)按制造廠的規(guī)定。（2）強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷和強(qiáng)油循環(huán)水冷變壓器，當(dāng)冷卻系統(tǒng)故障切除全部冷卻器時(shí)，允許帶額定負(fù)載運(yùn)行20min。如20min后頂層油溫尚未達(dá)到75℃，則允許上升到75℃，但這種狀態(tài)下運(yùn)行的最長時(shí)間不得超過1h。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．冷卻器全停變壓器運(yùn)行的一般規(guī)定：（五）變壓器異常運(yùn)行處理2．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，變電運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行的檢查和處理工作：強(qiáng)油非導(dǎo)向變壓器的冷卻器電源全部失去后，應(yīng)立即通知調(diào)度部門轉(zhuǎn)移負(fù)荷，在冷卻器電源恢復(fù)前，應(yīng)密切監(jiān)視變壓器油溫、負(fù)荷的變化。立即檢查工作電源是否缺相，注意風(fēng)控箱內(nèi)有無燒焦氣味及明顯斷線、燒焦問題，可用萬用表測量各相對(duì)地電壓來確定，若冷卻裝置仍運(yùn)行在缺相的電源中，則應(yīng)斷開連接。立即檢查冷卻控制箱各負(fù)荷開關(guān)、接觸器、熔斷器、熱繼電器等工作狀態(tài)是否正常，若有問題，立即處理。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，變電運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行的變壓器異常運(yùn)行處理2．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，變電運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行的檢查和處理工作：立即檢查冷卻控制箱內(nèi)另一工作電源電壓是否正常，若正常，則迅速切換至該工作電源。若冷卻控制箱電源部分已不正常，則應(yīng)檢查所用電屏負(fù)荷開關(guān)、接觸器、熔斷器，檢查所用變高壓熔斷器等情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題作相應(yīng)處理。檢查變壓器油位情況。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，變電運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行的變壓器異常運(yùn)行處理3．運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯報(bào)。4．運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令進(jìn)行有關(guān)操作。5．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度故障變壓器的運(yùn)行情況及缺陷消除情況，以便于其合理安排運(yùn)行方式，必要時(shí)轉(zhuǎn)移或切除部分負(fù)荷，以降低故障變壓器的溫升，同時(shí)，做好退出該變壓器運(yùn)行的準(zhǔn)備。6．運(yùn)行人員在發(fā)現(xiàn)冷卻器全停后在檢查處理的同時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修人員，若短時(shí)間內(nèi)運(yùn)行人員不能消除缺陷，則應(yīng)及時(shí)通知檢修人員安排處理。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯變壓器異常運(yùn)行處理1．壓力釋放閥冒油而變壓器的氣體繼電器和差動(dòng)保護(hù)等電氣保護(hù)未動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即通知檢修人員安排取變壓器本體油樣進(jìn)行色譜分析，如果色譜正常，則懷疑壓力釋放閥動(dòng)作是其他原因引起。檢查變壓器本體與儲(chǔ)油柜連接閥是否已開啟、吸濕器是否暢通、儲(chǔ)油柜內(nèi)氣體是否排凈，防止由于假油位引起壓力釋放閥動(dòng)作。檢查壓力釋放閥的密封是否完好，必要時(shí)更換密封膠墊。檢查壓力釋放閥升高座是否設(shè)放氣塞，如無應(yīng)增設(shè)，防止積聚氣體因氣溫變化發(fā)生誤動(dòng)。如條件允許，可安排時(shí)間停電，對(duì)壓力釋放閥進(jìn)行開啟和關(guān)閉動(dòng)作試驗(yàn)。（六）壓力釋放閥冒油的處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．壓力釋放閥冒油而變壓器的氣體繼電器和差變壓器異常運(yùn)行處理2．壓力釋放閥冒油，且瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘或發(fā)信時(shí)，在未查明原因，故障未消除前不得將變壓器投入運(yùn)行。若變壓器有內(nèi)部故障的征象時(shí)，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。

（六）壓力釋放閥冒油的處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．壓力釋放閥冒油，且瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘或發(fā)變壓器異常運(yùn)行處理1．套管嚴(yán)重滲漏或瓷套破裂時(shí)，變壓器應(yīng)立即停運(yùn)。更換套管或消除放電現(xiàn)象，經(jīng)電氣試驗(yàn)合格后方可將變壓器投入運(yùn)行。2．套管油位異常下降或升高，包括利用紅外測溫裝置檢測油位，確認(rèn)套管發(fā)生內(nèi)漏（即套管油與變壓器油已連通），應(yīng)安排吊套管處理。當(dāng)確認(rèn)油位已漏至金屬儲(chǔ)油柜以下時(shí)，變壓器應(yīng)停止運(yùn)行，進(jìn)行處理。3．套管末屏有放電聲時(shí)，應(yīng)將變壓器停止運(yùn)行，并對(duì)該套管做試驗(yàn)，確認(rèn)沒有引起套管絕緣故障，對(duì)末屏可靠接地后方可將變壓器恢復(fù)運(yùn)行。4．大氣過電壓、內(nèi)部過電壓等，會(huì)引起瓷件、瓷套管表面龜裂，并有放電痕跡。此時(shí)應(yīng)采取加強(qiáng)防止大氣過電壓和內(nèi)部過電壓措施。

（七）套管滲漏、油位異常和末屏有放電聲的處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．套管嚴(yán)重滲漏或瓷套破裂時(shí)，變壓器應(yīng)立即變壓器異常運(yùn)行處理1．輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信時(shí)，應(yīng)立即對(duì)變壓器進(jìn)行檢查，查明動(dòng)作原因，是否因積聚空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內(nèi)部故障造成的。檢查變壓器油位。如果是變壓器油位過低引起，則設(shè)法消除油位過低，并恢復(fù)正常油位。（油位過低時(shí)嚴(yán)禁重瓦斯保護(hù)改信號(hào)狀態(tài)）檢查變壓器本體及強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)是否漏油。如有漏油，可能有空氣浸入，應(yīng)消除漏油。檢查變壓器的負(fù)荷、溫度和聲音等的變化，判斷內(nèi)部是否有輕微故障。如果氣體繼電器內(nèi)無氣體，則考慮二次回路故障造成誤報(bào)警。此時(shí)，應(yīng)將重瓦斯保護(hù)由跳閘改投信號(hào)，并由繼電保護(hù)人員檢查處理，正常后再將重瓦斯保護(hù)頭跳閘位置。

（八）輕瓦斯動(dòng)作的處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信時(shí)，應(yīng)立即對(duì)變壓器進(jìn)行檢變壓器異常運(yùn)行處理如氣體繼電器內(nèi)有氣體，則應(yīng)記錄氣體量，觀察氣體的顏色，通知檢修人員取氣樣及油樣做色譜分析，根據(jù)有關(guān)規(guī)程和導(dǎo)則判斷變壓器的故障性質(zhì)。若氣體繼電器內(nèi)的氣體為無色、無臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運(yùn)行，并及時(shí)消除進(jìn)氣缺陷。若氣體是可燃的或油中熔解氣體分析結(jié)果異常，應(yīng)綜合判斷確定變壓器是否停運(yùn)。

（八）輕瓦斯動(dòng)作的處理

變壓器異常運(yùn)行處理如氣體繼電器內(nèi)有氣體，則應(yīng)記錄氣體量，觀察變壓器異常運(yùn)行處理2．輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信后，如一時(shí)不能對(duì)氣體繼電器內(nèi)的氣體進(jìn)行色譜分析，則可按下面方法鑒別：無色、不可燃的是空氣。黃色、可燃的是木質(zhì)故障產(chǎn)生的氣體。淡灰色、可燃并有臭味的是紙質(zhì)故障產(chǎn)生的氣體。灰黑色、易燃的是鐵質(zhì)故障使絕緣油分解產(chǎn)生的氣體。3．如果輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信后經(jīng)分析已判為變壓器內(nèi)部存在故障，且發(fā)信間隔時(shí)間逐次縮短，則說明故障正在發(fā)展，這時(shí)應(yīng)最快將該變壓器停運(yùn)。

（八）輕瓦斯動(dòng)作的處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信后，如一時(shí)不能對(duì)氣體繼電變壓器異常運(yùn)行處理1．巡視中發(fā)現(xiàn)油流繼電器指示抖動(dòng)，應(yīng)立即切換冷卻器。2．變壓器發(fā)生出口短路或近區(qū)短路后如造成主變跳閘的（包括因下一級(jí)故障引起主變后備保護(hù)越級(jí)跳閘的），應(yīng)進(jìn)行包括繞組變形在內(nèi)的診斷性試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行局放試驗(yàn)，運(yùn)維單位變壓器專責(zé)人應(yīng)對(duì)試驗(yàn)檢查方案審核把關(guān)；未造成主變跳閘的，如果色譜分析數(shù)據(jù)異常，應(yīng)立即停電檢查，色譜數(shù)據(jù)無明顯變化的，應(yīng)縮短停電檢修周期。3．主變保護(hù)裝置頻繁啟動(dòng)，出現(xiàn)長期差流越限的，要注意其保護(hù)的采樣模塊是否異常，通?？刹榭磳?shí)時(shí)波形及通過比較兩套電量保護(hù)的采樣值進(jìn)行初步判斷，同時(shí)應(yīng)通知檢修人員進(jìn)行復(fù)查。

（九）其它異常的處理變壓器異常運(yùn)行處理1．巡視中發(fā)現(xiàn)油流繼電器指示抖動(dòng)，應(yīng)立即切冷卻器全停實(shí)例分析、處理

強(qiáng)油風(fēng)冷變壓器在冷卻器全停后，將造成油循環(huán)不充分，散熱效果較差，在負(fù)荷較大的情況下，繞溫將升高很快。冷卻器全停發(fā)生后，運(yùn)行人員應(yīng)能在10分鐘內(nèi)對(duì)冷卻器全停的原因進(jìn)行排查，省公司“保主變壓器”方案中也將風(fēng)控回路的學(xué)習(xí)擺在重要的位置。所以對(duì)變壓器來講，運(yùn)行人員能夠熟悉冷卻器回路是最重要、也是最基本的要求。

冷卻器回路學(xué)習(xí)冷卻器全停實(shí)例分析、處理強(qiáng)油風(fēng)冷變壓器在冷卻器全停后冷卻器全停實(shí)例分析、處理

下面為某站內(nèi)2號(hào)主變冷卻器電源、控制回路，油泵、風(fēng)扇控制回路，相關(guān)的中央信號(hào)回路圖和故障分析表。

冷卻器回路學(xué)習(xí)冷卻器全停實(shí)例分析、處理下面為某站內(nèi)2號(hào)主變冷卻冷卻器電源回路

切換回路QF031冷卻器電源Ⅰ開關(guān)QF032冷卻器電源Ⅱ開關(guān)QF033監(jiān)視電源Ⅰ開關(guān)QF034監(jiān)視電源Ⅱ開關(guān)QF041控制電源Ⅰ開關(guān)QF042控制電源Ⅱ開關(guān)QF10A相冷卻器電源開關(guān)QF20B相冷卻器電源開關(guān)QF30C相冷卻器電源開關(guān)SA01工作電源方式控制開關(guān)KA01電源ⅠAB相監(jiān)視繼電器KA010電源Ⅰ監(jiān)視繼電器KA02電源ⅡAB相監(jiān)視繼電器KA020電源Ⅱ監(jiān)視繼電器KM01電源Ⅰ接觸器KM02電源Ⅱ接觸器HL01電源Ⅰ指示燈HL02電源Ⅱ指示燈SA01置電源Ⅰ位置（1-2、5-6通）電源Ⅰ為工作電源，電源Ⅱ?yàn)閭溆秒娫?；置電源Ⅱ位置?-4、7-8通）電源Ⅱ?yàn)楣ぷ麟娫?，電源Ⅰ為備用電源；置停止位置，電源ⅠⅡ均退出。正常運(yùn)行時(shí)，SA01置電源Ⅱ位置；QF031QF032QF033QF034QF041QF042QF10QF20QF30開關(guān)均接通；KA01KA02KA010KA020KM02均勵(lì)磁；KM01失磁；HL01HL02指示燈點(diǎn)亮。KA030后述。二號(hào)主變冷卻器電源回路

切換回路QF031冷卻器電源回路交流信號(hào)、照明、加熱器回路二號(hào)主變冷卻器電源回路交流信號(hào)、照明、加熱器回路二號(hào)主變冷卻器電源回路直流信號(hào)回路二號(hào)主變冷卻器電源回路直流信號(hào)回路二號(hào)主變冷卻器電源回路中央信號(hào)冷卻器通風(fēng)直流電源故障：冷卻器電源控制回路的直流信號(hào)回路空開斷開。主變停役時(shí)，投入冷卻器電源；總控箱內(nèi)電源Ⅰ、電源Ⅱ故障燈不能點(diǎn)亮。220V交流電源故障：冷卻器電源控制回路的交流信號(hào)、照明、加熱器回路空開跳開?？偪刂葡浼訜崞魍顺?；電源Ⅰ、電源Ⅱ、A相、B相、C相電源空開斷開不能報(bào)警。冷卻器ABC控制箱電源故障：冷卻器A相或B相或C相電源空開斷開。380V交流電源故障：電源Ⅰ空開斷開或電源Ⅱ空開斷開或兩路電源均故障。冷卻器工作電源Ⅰ故障或冷卻器工作電源Ⅱ故障或電源Ⅰ和電源Ⅱ故障同時(shí)告警為交流電源故障。冷卻器工作電源Ⅰ故障：冷卻器電源Ⅰ缺相或失壓、QF033斷開、QF041斷開。冷卻器工作電源Ⅱ故障：冷卻器電源Ⅱ缺相或失壓、QF034斷開、QF042斷開。二號(hào)主變冷卻器電源回路中央信號(hào)冷卻器通風(fēng)直流電源故障：冷卻器電分相控制回路二號(hào)主變每相二臺(tái)油泵、八組風(fēng)扇QF01QF02油泵電源開關(guān)KP1KP2油泵接觸器FR1FR2油泵熱繼電器M1M2油泵KF風(fēng)扇接觸器QF11~18風(fēng)扇電源開關(guān)FR11~18風(fēng)扇熱繼電器M11~18風(fēng)扇KJ1KJ2斷相、失壓監(jiān)視繼電器交流電源回路分相控制回路二號(hào)主變每相二臺(tái)油泵、八組風(fēng)扇交流電源回路分相控制回路油泵控制二號(hào)主變分相控制回路油泵控制二號(hào)主變分相控制回路風(fēng)扇控制二號(hào)主變分相控制回路風(fēng)扇控制二號(hào)主變分相控制回路交流信號(hào)、照明、加熱器回路二號(hào)主變分相控制回路交流信號(hào)、照明、加熱器回路二號(hào)主變分相控制回路直流信號(hào)回路二號(hào)主變分相控制回路直流信號(hào)回路二號(hào)主變分相控制回路中央信號(hào)油流故障：啟動(dòng)油泵，經(jīng)10秒延時(shí)無油流（油流計(jì)在STOP位置）三相在總控制箱并接油泵風(fēng)機(jī)故障：任一臺(tái)油泵、風(fēng)扇故障或退出。（退出指空開斷開，故障指熱繼動(dòng)作）備用油泵投入運(yùn)行：在備用位置的油泵起動(dòng)。油泵風(fēng)機(jī)交流電源故障：交流電源缺相或失壓、交流控制電源空開斷開。油泵和風(fēng)扇已不能工作。油泵風(fēng)機(jī)全停故障報(bào)警：電流啟動(dòng)風(fēng)扇時(shí)，油泵和風(fēng)扇均停止（未起動(dòng)）。油泵風(fēng)機(jī)全停故障報(bào)警超30分鐘：電流啟動(dòng)風(fēng)扇時(shí)，油泵和風(fēng)扇均未不起動(dòng)超30分鐘。同時(shí)油泵風(fēng)機(jī)全停故障報(bào)警已超30分鐘。直流信號(hào)電源消失無信號(hào)，僅影響箱內(nèi)6個(gè)信號(hào)燈不能點(diǎn)亮和備用油泵投入運(yùn)行信號(hào)不能上傳。二號(hào)主變分相控制回路中央信號(hào)油流故障：啟動(dòng)油泵，經(jīng)10秒延時(shí)分相控制回路啟動(dòng)跳閘目前全停跳閘整定投信號(hào)。二號(hào)主變分相控制回路啟動(dòng)跳閘目前全停跳閘整定投信號(hào)。二號(hào)主變故障現(xiàn)象處理故障一組電源失壓或缺相現(xiàn)象光字信號(hào)冷卻器工作電源Ⅰ（或Ⅱ）故障指示信號(hào)總控箱內(nèi)電源Ⅰ(或Ⅱ)工作燈滅;電源Ⅰ(或Ⅱ)故障燈亮處理檢查交流室2號(hào)主變冷卻器交流電源開關(guān)；檢查總控箱內(nèi)站QF033、QF034、QF041、QF042空開。相同現(xiàn)象的故障總控箱內(nèi)QF033或QF034QF041或QF042跳開故障一組電源開關(guān)跳開現(xiàn)象光字信號(hào)冷卻器工作電源Ⅰ（或Ⅱ）故障；380V交流電源故障。指示信號(hào)總控箱內(nèi)電源Ⅰ(或Ⅱ)工作燈滅;電源Ⅰ(或Ⅱ)故障燈亮處理檢查總控箱交流電源Ⅰ（Ⅱ）開關(guān)相同現(xiàn)象的故障

故障兩組電源失壓或缺相（或電源開關(guān)跳開）現(xiàn)象光字信號(hào)冷卻器工作電源Ⅰ故障；冷卻器工作電源Ⅱ故障；380V交流電源故障；冷卻器ABC控制箱電源故障；油泵風(fēng)機(jī)交流電源故障。指示信號(hào)總控箱內(nèi)電源Ⅰ(或Ⅱ)工作燈滅;電源Ⅰ(或Ⅱ)故障燈亮；A、B、C相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇及交流控制電源故障燈亮。處理檢查交流室冷卻器交流電源開關(guān)、總控箱交流電源Ⅰ（Ⅱ）開關(guān)、QF033、QF041、QF034、QF042空開；查KA030是否失磁（若勵(lì)磁斷開QF043）。相同現(xiàn)象的故障總控箱內(nèi)QF033或QF041和QF034或QF042兩個(gè)跳開；開關(guān)輔助接點(diǎn)引入回路短路。故障至分控相電源開關(guān)跳開現(xiàn)象光字信號(hào)冷卻器ABC控制箱電源故障；油泵風(fēng)機(jī)交流電源故障指示信號(hào)故障相分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇及交流控制電源故障燈亮處理檢查總控箱內(nèi)QF10、QF2020、QF30開關(guān)相同現(xiàn)象的故障

故障一油泵熱繼動(dòng)作或空開跳開現(xiàn)象光字信號(hào)油泵風(fēng)機(jī)故障；備用油泵投入運(yùn)行指示信號(hào)分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇故障燈亮、備用油泵投入運(yùn)行燈亮。處理檢查分控箱內(nèi)熱繼FR1、FR2和空開QF01、QF02。相同現(xiàn)象的故障熱繼試驗(yàn)動(dòng)作或空開手動(dòng)斷開故障一風(fēng)扇熱繼動(dòng)作（電流小于60%或油泵已起動(dòng)）現(xiàn)象光字信號(hào)油泵風(fēng)機(jī)故障指示信號(hào)分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇故障燈亮。其它故障相所有風(fēng)扇停止工作。處理檢查分控箱內(nèi)熱繼FR11～18QF01。若動(dòng)作，先斷開該風(fēng)扇空開，再復(fù)歸，復(fù)歸后其它風(fēng)扇應(yīng)恢復(fù)運(yùn)行。相同現(xiàn)象的故障故障一風(fēng)扇熱繼動(dòng)作（電流大于60%，且油泵未啟動(dòng)）現(xiàn)象光字信號(hào)油泵風(fēng)機(jī)故障；油泵風(fēng)機(jī)全停故障報(bào)警。指示信號(hào)分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇故障、油泵風(fēng)扇全停故障燈亮。其它故障相所有風(fēng)扇停止工作。處理檢查分控箱內(nèi)熱繼FR11～18QF01。若動(dòng)作，先斷開該風(fēng)扇空開，再復(fù)歸，復(fù)歸后其它風(fēng)扇應(yīng)恢復(fù)運(yùn)行。相同現(xiàn)象的故障故障一風(fēng)扇電源空開跳開現(xiàn)象光字信號(hào)油泵風(fēng)機(jī)故障。指示信號(hào)分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇故障燈亮。其它斷開組風(fēng)扇停止工作。處理檢查分控箱風(fēng)扇空開。相同現(xiàn)象的故障二號(hào)主變故障現(xiàn)象處理故障一組電源失壓或缺相現(xiàn)光字冷卻器工作電源1.由上可知，變壓器冷卻裝置的常見故障有：冷卻裝置工作電源全部中斷或缺相；部分冷卻裝置電源中斷或缺相；達(dá)到油泵啟動(dòng)條件，任一工作油泵故障；風(fēng)扇故障使部分冷卻裝置停運(yùn)；當(dāng)冷卻裝置故障時(shí)，變壓器發(fā)出“備用冷卻器投入”和“冷卻器全?！毙盘?hào)。112.冷卻裝置故障的原因一般為：供電電源熔斷器熔斷或供電電源母線故障。冷卻裝置工作電源開關(guān)跳閘。單臺(tái)冷卻器的電源自動(dòng)開關(guān)故障跳閘或油泵和風(fēng)扇的熔斷器熔斷。油泵、風(fēng)扇損壞及連接管道漏油。11

如果冷卻器部分損壞或1/2電源失去，應(yīng)根據(jù)冷卻器臺(tái)數(shù)與相應(yīng)容量的關(guān)系，立即調(diào)整變壓器負(fù)荷至相應(yīng)允許值，直至冷卻器修復(fù)或電源恢復(fù)。由于大型變壓器一般設(shè)有輔助和備用冷卻器，在變壓器上層油溫升至規(guī)定值時(shí)，輔助冷卻器會(huì)自動(dòng)投入，在個(gè)別冷卻器故障時(shí)，備用冷卻器會(huì)自動(dòng)投入，故無需調(diào)整變壓器的負(fù)荷。但來“備用冷卻器投入”信號(hào)后，運(yùn)行值班人員應(yīng)檢查備用冷卻器投入運(yùn)行是否正常。1如果冷卻器部分損壞或1/2電源失去，應(yīng)根據(jù)冷卻器臺(tái)數(shù)與主變異常分析、處理培訓(xùn)課件明顯漏油明顯漏油主變異常分析、處理培訓(xùn)課件主變異常分析、處理培訓(xùn)課件主變異常分析、處理培訓(xùn)課件變壓器異?，F(xiàn)象分析、處理科目編碼:JN10-3-2-20

模塊編碼：ZY1000404001

變壓器異?，F(xiàn)象分析、處理一、變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析

培訓(xùn)目錄二、變壓器異常處理三、冷卻器全停實(shí)例分析、處理一、變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析培訓(xùn)目錄二、變壓器異常變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（一）聲音不正常

變壓器運(yùn)行時(shí)，應(yīng)為均勻的“嗡嗡”聲。這是因?yàn)榻涣麟娏魍ㄟ^變壓器繞組時(shí)，在鐵芯中產(chǎn)生周期性變化的交變磁通，隨著磁通的變化，引起鐵芯的振動(dòng)而發(fā)出均勻的“嗡嗡”聲。如果變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或其他異音，都屬于變壓器聲音不正常。主要原因有：

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（一）聲音不正常變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析內(nèi)部故障，如繞組絕緣擊穿、短路造成局部過熱，一般伴有油沸騰的聲音。因套管瓷套污穢，陰雨或大霧時(shí)變壓器套管處有藍(lán)色的電暈或火花，產(chǎn)生放電聲音。變壓器過電流引發(fā)較大的噪聲，如過負(fù)荷或系統(tǒng)內(nèi)存在短路。電網(wǎng)過電壓，如中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地或系統(tǒng)產(chǎn)生鐵磁諧振，使電網(wǎng)過電壓，使變壓器發(fā)出時(shí)粗時(shí)細(xì)的噪聲。變壓器部件松動(dòng)或其他如爬梯等附屬部件松動(dòng)引發(fā)的金屬打擊聲音。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析內(nèi)部故障，如繞組絕緣擊穿、短變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（二）氣味、顏色不正常

變壓器內(nèi)部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色的變化。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（二）氣味、顏色不正常變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析瓷套管端子的緊固部分松動(dòng)，表面接觸面過熱氧化，會(huì)引起變色和異常氣味。

變壓器漏磁及磁場分布不均，引生渦流，也會(huì)使油箱各部分局部過熱引起油漆變色。

變壓器的瓷套管污損產(chǎn)生電暈、閃烙會(huì)發(fā)出奇臭味，冷卻風(fēng)扇、油泵燒毀會(huì)發(fā)出燒焦氣味。

硅膠呼吸器變色超過2/3或硅膠從上至下變色變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析瓷套管端子的緊固部分松動(dòng)，表當(dāng)氣體繼電器、壓力繼電器、差動(dòng)繼電器等有動(dòng)作時(shí)，可推測是內(nèi)部故障引起的。因溫度、濕度、紫外線或周圍的空氣中所含酸、鹽等，會(huì)引起箱體表面漆膜龜裂、起泡、剝離。大氣過電壓、內(nèi)部過電壓等，會(huì)引起瓷件、瓷套管表面龜裂，并有放電痕跡。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（三）體表異常

當(dāng)氣體繼電器、壓力繼電器、差動(dòng)繼電器等有動(dòng)作時(shí)，可推測是內(nèi)部變壓器外面閃閃發(fā)光或粘著黑色的液體有可能是漏油。套管因漏油導(dǎo)致油位過低時(shí)，將可能使套管內(nèi)部局部溫度升高。

內(nèi)部故障會(huì)使變壓器油溫升高，會(huì)引起油體積的膨脹，發(fā)生漏油，有時(shí)會(huì)發(fā)生噴油。若油位計(jì)大大下降，而沒有發(fā)生以上現(xiàn)象，則可能是油位計(jì)損壞。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（四）滲漏油變壓器運(yùn)行中滲漏油的現(xiàn)象是比較普遍的，其中主要原因是油箱與零部件聯(lián)絡(luò)處的密封不良，焊件或鑄件存在缺陷，運(yùn)行中額外負(fù)荷或受到震動(dòng)等。

變壓器外面閃閃發(fā)光或粘著黑色的液體有可能是漏油。套管因漏油導(dǎo)對(duì)運(yùn)行中的變壓器應(yīng)經(jīng)常檢查套管各端子和母線或電纜的連接是否緊密，有無發(fā)熱跡象。過負(fù)載、環(huán)境溫度超過規(guī)定值、冷卻風(fēng)扇和輸油泵出現(xiàn)故障、散熱器閥門忘記打開、漏油引起油量不足、溫度計(jì)損壞以及變壓器內(nèi)部故障等會(huì)使溫度計(jì)上的讀數(shù)超過運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的允許溫度。即使溫度在允許的限度內(nèi)，但從負(fù)載率和環(huán)境溫度來判斷，也是溫度不正常。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析（五）溫度

變壓器的很多故障都伴隨著有急劇的溫升。對(duì)運(yùn)行中的變壓器應(yīng)經(jīng)常檢查套管各端子和母線或電纜的連接是否緊變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析

以上所述的依據(jù)對(duì)聲音、震動(dòng)、氣味、變色、溫度及其它現(xiàn)象對(duì)變壓器的事故的判斷，只能作為現(xiàn)場直觀的初步判斷。因?yàn)樽儔浩鞯膬?nèi)部故障不僅是單一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時(shí)會(huì)甚至出現(xiàn)假象。因此，必須進(jìn)行測量并作綜合分析，才能準(zhǔn)確可靠地找出故障原因，判明事故性質(zhì)，提出較完備的合理的處理方法。

變壓器異常運(yùn)行直觀現(xiàn)象及原因分析以上所述的依據(jù)變壓器異常運(yùn)行處理

1．若變壓器響聲比平常增大而均勻時(shí)，應(yīng)檢查電網(wǎng)電壓情況，確定是否為電網(wǎng)電壓過高引起，如中性點(diǎn)不接地電網(wǎng)單相接地或鐵磁共振等，另一種也可能是變壓器過負(fù)荷、負(fù)載變化較大、諧波或直流偏磁作用引起。正常運(yùn)行時(shí)，如因系統(tǒng)負(fù)荷低而過電壓，發(fā)出不正常聲音，應(yīng)投入低壓電抗器等調(diào)壓裝置。2．聲響較大而嘈雜時(shí)，可能是變壓器鐵心、夾件松動(dòng)的問題，此時(shí)儀表一般正常，變壓器油溫與油位也無大變化，排查附屬裝置無松動(dòng)后通知檢修專業(yè)人員復(fù)查。（一）聲音異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．若變壓器響聲比平常增大而均勻時(shí)，應(yīng)檢變壓器異常運(yùn)行處理

3．有放電的“吱吱”聲時(shí)，可能是變壓器器身或套管發(fā)生表面局部放電。若是套管的問題，在氣候惡劣或夜間時(shí)，可見到電暈或藍(lán)色、紫色的小火花，應(yīng)通知檢修人員安排清洗。如果是器身的問題，把耳朵貼近變壓器油箱，則可能聽到變壓器內(nèi)部由于有局部放電或電接觸不良而發(fā)出的“吱吱”或“噼啪”聲，此時(shí)應(yīng)停止變壓器運(yùn)行，檢查鐵心接地或進(jìn)行吊罩檢查。4．若聲響中夾有水的沸騰聲時(shí)，可能是繞組有較嚴(yán)重的故障或分接開關(guān)接觸不良而局部嚴(yán)重過熱引起，應(yīng)立即停止變壓器的運(yùn)行，進(jìn)行檢修。5．當(dāng)響聲中夾有爆裂聲時(shí)，既大又不均勻，可能是變壓器的器身絕緣有擊穿現(xiàn)象。經(jīng)確認(rèn)后應(yīng)立即申請(qǐng)停止變壓器的運(yùn)行，進(jìn)行檢修。

（一）聲音異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．有放電的“吱吱”聲時(shí)，可能是變壓器器變壓器異常運(yùn)行處理

在正常負(fù)荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平時(shí)高出10℃以上，或變壓器負(fù)荷不變而油溫不斷上升，則應(yīng)認(rèn)為變壓器溫度異常。1．應(yīng)通過比較安裝在變壓器上的幾只不同溫度計(jì)讀數(shù)，并充分考慮氣溫、負(fù)荷的因素，判斷是否為變壓器溫升異常。2．變壓器油溫異常升高應(yīng)進(jìn)行的檢查工作：檢查變壓器的負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負(fù)載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對(duì)；用紅外測溫手段對(duì)油流管上下溫度進(jìn)行比較，檢查變壓器有關(guān)蝶閥開閉位置是否正確，檢查變壓器油位情況；

（二）油溫異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理在正常負(fù)荷和正常冷卻條件下，變壓器變壓器異常運(yùn)行處理檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況，檢查冷卻器散熱片表面的污穢情況，強(qiáng)油風(fēng)冷卻器表面污垢嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)通知檢修人員及時(shí)用高壓水（或壓縮空氣））吹凈管束間堵塞的雜物，要求冷卻器管束間潔凈，無雜物。檢查變壓器的氣體繼電器內(nèi)是否積聚了可燃?xì)怏w；檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況，注意系統(tǒng)諧波電流情況；不能確認(rèn)時(shí)，應(yīng)通知檢修進(jìn)行油色譜試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行變壓器預(yù)防性試驗(yàn)。

（二）油溫異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況，檢變壓器異常運(yùn)行處理3．若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障，且在運(yùn)行中無法修復(fù)，則應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定調(diào)整變壓器的負(fù)載至允許運(yùn)行溫度的相應(yīng)容量，并盡快安排處理。4．通過對(duì)變壓器電氣實(shí)時(shí)量采樣值及錄波進(jìn)行分析，如是變壓器內(nèi)部故障引起的溫度異常，則立即停運(yùn)變壓器，盡快安排處理。5．若由變壓器過負(fù)荷運(yùn)行引起，強(qiáng)油風(fēng)冷變壓器在頂層油溫超過85℃時(shí)，應(yīng)立即降低負(fù)荷。（二）油溫異常處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障，變壓器異常運(yùn)行處理

（三）油位不正常處理變壓器運(yùn)行時(shí)，正常情況下，變壓器的油位隨變壓器油溫度的變化而變化，而油溫取決于變壓器所帶負(fù)荷的多少、周圍環(huán)境穩(wěn)定和冷卻系統(tǒng)運(yùn)行情況。異常表現(xiàn)為油位過高、過低，或假油位。變壓器的油位需要結(jié)合制造廠家提供的溫度油位曲線來判斷。對(duì)缺陷的定性應(yīng)結(jié)合變壓器滲漏情況及發(fā)展趨勢綜合判斷。

變壓器異常運(yùn)行處理（三）油位不正常處理變壓器異常運(yùn)行處理1．變壓器油位過低或油位明顯降低，應(yīng)盡快補(bǔ)油至正常油位。補(bǔ)油前，應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào)位置，防止誤跳閘；補(bǔ)油后要注意檢查氣體繼電器，及時(shí)放出氣體，24h后無問題再將重瓦斯投入跳閘位置。如因漏油嚴(yán)重使油位明顯降低，應(yīng)禁止將瓦斯保護(hù)由跳閘改為信號(hào)，消除漏油，并使油位恢復(fù)正常。若大量漏油，油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降，應(yīng)立即停用該變壓器。2．當(dāng)油位計(jì)的油面異常升高，應(yīng)查明是否為假油位。如果變壓器油溫的變化是正常的，而油標(biāo)管內(nèi)油位不變化或變化異常，則該油位是假油位。此時(shí)呼吸器及各管道堵塞引起，應(yīng)及時(shí)通知檢修單位處理。處理假油位前應(yīng)將重瓦斯改投信號(hào)。（三）油位不正常處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．變壓器油位過低或油位明顯降低，應(yīng)盡快補(bǔ)變壓器異常運(yùn)行處理3．變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限，經(jīng)查明不是假油位所致時(shí)，則應(yīng)通知檢修單位確認(rèn)后作放油處理，使油位降至與當(dāng)時(shí)油溫相對(duì)應(yīng)的高度，以免溢油。

（三）油位不正常處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示變壓器異常運(yùn)行處理1．變壓器過負(fù)荷后主要會(huì)出現(xiàn)三個(gè)大的問題：（1）變壓器的損耗增大因?yàn)樽儔浩魇前搭~定容量設(shè)計(jì)的，其經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平衡點(diǎn)在67%左右，當(dāng)變壓器的負(fù)荷超過額定容量時(shí)，變壓器的銅損會(huì)按平方關(guān)系遞加；（2）變壓器輸出電壓降低當(dāng)超過變壓器的額定容量后，變壓器二次輸出電壓將會(huì)降低，當(dāng)輸出電流達(dá)到短路電流時(shí)，電壓也就降為零了；（3）變壓器的壽命減少油浸變壓器的繞組多由A級(jí)絕緣材料組成，其耐熱溫度在105度左右，超過這個(gè)溫度，會(huì)使絕緣材料老化加劇，長期過負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)使變壓器出現(xiàn)過熱甚至燒毀。

（四）變壓器過負(fù)荷處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．變壓器過負(fù)荷后主要會(huì)出現(xiàn)三個(gè)大的問題：變壓器異常運(yùn)行處理2．變壓器過負(fù)荷處理運(yùn)行中的變壓器過負(fù)荷時(shí)，警鈴響，出現(xiàn)“過負(fù)荷”和“溫度高”光字牌信號(hào)，可能出現(xiàn)電流表指示超過額定值，有功、無功指示增大。運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象后時(shí)，按下述原則處理：停止音響報(bào)警，匯報(bào)調(diào)度，并做好記錄。檢查主變油溫有無過熱，油位是否正常。及時(shí)投入所有冷卻器，調(diào)整運(yùn)行方式，調(diào)整負(fù)荷的分配，如有備用變壓器，應(yīng)立即投入。（四）變壓器過負(fù)荷處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．變壓器過負(fù)荷處理（四）變壓器過負(fù)荷處理變壓器異常運(yùn)行處理屬正常過負(fù)荷或事故過負(fù)荷時(shí)，按過負(fù)荷倍數(shù)確定允許運(yùn)行時(shí)間。若超過允許運(yùn)行時(shí)間，應(yīng)立即減負(fù)荷，并加強(qiáng)對(duì)變壓器溫度的監(jiān)視。變壓器過負(fù)荷能力，與過負(fù)荷倍數(shù)、冷卻方式、環(huán)境溫度等相關(guān)。過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，應(yīng)對(duì)變壓器及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。按過流、過壓特殊巡視項(xiàng)目巡視設(shè)備。（四）變壓器過負(fù)荷處理

變壓器異常運(yùn)行處理屬正常過負(fù)荷或事故過負(fù)荷時(shí)，按過負(fù)荷倍數(shù)確變壓器異常運(yùn)行處理3．過負(fù)荷處理注意事項(xiàng)：（1）當(dāng)主變壓器絕緣有缺陷或有其它重要缺陷時(shí)，不得過負(fù)荷運(yùn)行。（2）兩次過負(fù)荷相隔不宜太近，一般在10小時(shí)以上。（3）主變運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)主變潮流達(dá)到相應(yīng)分接頭額定電流值的90%及以上，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度，并作為過負(fù)荷開始做好記錄。

（四）變壓器過負(fù)荷處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．過負(fù)荷處理注意事項(xiàng)：（四）變壓器過負(fù)荷變壓器異常運(yùn)行處理1．冷卻器全停變壓器運(yùn)行的一般規(guī)定：（1）油浸（自然循環(huán)）風(fēng)冷變壓器，風(fēng)扇停止工作時(shí)，允許的負(fù)載和運(yùn)行時(shí)間，應(yīng)按制造廠的規(guī)定。（2）強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷和強(qiáng)油循環(huán)水冷變壓器，當(dāng)冷卻系統(tǒng)故障切除全部冷卻器時(shí)，允許帶額定負(fù)載運(yùn)行20min。如20min后頂層油溫尚未達(dá)到75℃，則允許上升到75℃，但這種狀態(tài)下運(yùn)行的最長時(shí)間不得超過1h。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．冷卻器全停變壓器運(yùn)行的一般規(guī)定：（五）變壓器異常運(yùn)行處理2．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，變電運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行的檢查和處理工作：強(qiáng)油非導(dǎo)向變壓器的冷卻器電源全部失去后，應(yīng)立即通知調(diào)度部門轉(zhuǎn)移負(fù)荷，在冷卻器電源恢復(fù)前，應(yīng)密切監(jiān)視變壓器油溫、負(fù)荷的變化。立即檢查工作電源是否缺相，注意風(fēng)控箱內(nèi)有無燒焦氣味及明顯斷線、燒焦問題，可用萬用表測量各相對(duì)地電壓來確定，若冷卻裝置仍運(yùn)行在缺相的電源中，則應(yīng)斷開連接。立即檢查冷卻控制箱各負(fù)荷開關(guān)、接觸器、熔斷器、熱繼電器等工作狀態(tài)是否正常，若有問題，立即處理。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，變電運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行的變壓器異常運(yùn)行處理2．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，變電運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行的檢查和處理工作：立即檢查冷卻控制箱內(nèi)另一工作電源電壓是否正常，若正常，則迅速切換至該工作電源。若冷卻控制箱電源部分已不正常，則應(yīng)檢查所用電屏負(fù)荷開關(guān)、接觸器、熔斷器，檢查所用變高壓熔斷器等情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題作相應(yīng)處理。檢查變壓器油位情況。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，變電運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行的變壓器異常運(yùn)行處理3．運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯報(bào)。4．運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令進(jìn)行有關(guān)操作。5．發(fā)生冷卻器全停時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度故障變壓器的運(yùn)行情況及缺陷消除情況，以便于其合理安排運(yùn)行方式，必要時(shí)轉(zhuǎn)移或切除部分負(fù)荷，以降低故障變壓器的溫升，同時(shí)，做好退出該變壓器運(yùn)行的準(zhǔn)備。6．運(yùn)行人員在發(fā)現(xiàn)冷卻器全停后在檢查處理的同時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修人員，若短時(shí)間內(nèi)運(yùn)行人員不能消除缺陷，則應(yīng)及時(shí)通知檢修人員安排處理。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運(yùn)行處理3．運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯變壓器異常運(yùn)行處理1．壓力釋放閥冒油而變壓器的氣體繼電器和差動(dòng)保護(hù)等電氣保護(hù)未動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即通知檢修人員安排取變壓器本體油樣進(jìn)行色譜分析，如果色譜正常，則懷疑壓力釋放閥動(dòng)作是其他原因引起。檢查變壓器本體與儲(chǔ)油柜連接閥是否已開啟、吸濕器是否暢通、儲(chǔ)油柜內(nèi)氣體是否排凈，防止由于假油位引起壓力釋放閥動(dòng)作。檢查壓力釋放閥的密封是否完好，必要時(shí)更換密封膠墊。檢查壓力釋放閥升高座是否設(shè)放氣塞，如無應(yīng)增設(shè)，防止積聚氣體因氣溫變化發(fā)生誤動(dòng)。如條件允許，可安排時(shí)間停電，對(duì)壓力釋放閥進(jìn)行開啟和關(guān)閉動(dòng)作試驗(yàn)。（六）壓力釋放閥冒油的處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．壓力釋放閥冒油而變壓器的氣體繼電器和差變壓器異常運(yùn)行處理2．壓力釋放閥冒油，且瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘或發(fā)信時(shí)，在未查明原因，故障未消除前不得將變壓器投入運(yùn)行。若變壓器有內(nèi)部故障的征象時(shí)，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。

（六）壓力釋放閥冒油的處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．壓力釋放閥冒油，且瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘或發(fā)變壓器異常運(yùn)行處理1．套管嚴(yán)重滲漏或瓷套破裂時(shí)，變壓器應(yīng)立即停運(yùn)。更換套管或消除放電現(xiàn)象，經(jīng)電氣試驗(yàn)合格后方可將變壓器投入運(yùn)行。2．套管油位異常下降或升高，包括利用紅外測溫裝置檢測油位，確認(rèn)套管發(fā)生內(nèi)漏（即套管油與變壓器油已連通），應(yīng)安排吊套管處理。當(dāng)確認(rèn)油位已漏至金屬儲(chǔ)油柜以下時(shí)，變壓器應(yīng)停止運(yùn)行，進(jìn)行處理。3．套管末屏有放電聲時(shí)，應(yīng)將變壓器停止運(yùn)行，并對(duì)該套管做試驗(yàn)，確認(rèn)沒有引起套管絕緣故障，對(duì)末屏可靠接地后方可將變壓器恢復(fù)運(yùn)行。4．大氣過電壓、內(nèi)部過電壓等，會(huì)引起瓷件、瓷套管表面龜裂，并有放電痕跡。此時(shí)應(yīng)采取加強(qiáng)防止大氣過電壓和內(nèi)部過電壓措施。

（七）套管滲漏、油位異常和末屏有放電聲的處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．套管嚴(yán)重滲漏或瓷套破裂時(shí)，變壓器應(yīng)立即變壓器異常運(yùn)行處理1．輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信時(shí)，應(yīng)立即對(duì)變壓器進(jìn)行檢查，查明動(dòng)作原因，是否因積聚空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內(nèi)部故障造成的。檢查變壓器油位。如果是變壓器油位過低引起，則設(shè)法消除油位過低，并恢復(fù)正常油位。（油位過低時(shí)嚴(yán)禁重瓦斯保護(hù)改信號(hào)狀態(tài)）檢查變壓器本體及強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)是否漏油。如有漏油，可能有空氣浸入，應(yīng)消除漏油。檢查變壓器的負(fù)荷、溫度和聲音等的變化，判斷內(nèi)部是否有輕微故障。如果氣體繼電器內(nèi)無氣體，則考慮二次回路故障造成誤報(bào)警。此時(shí)，應(yīng)將重瓦斯保護(hù)由跳閘改投信號(hào)，并由繼電保護(hù)人員檢查處理，正常后再將重瓦斯保護(hù)頭跳閘位置。

（八）輕瓦斯動(dòng)作的處理

變壓器異常運(yùn)行處理1．輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信時(shí)，應(yīng)立即對(duì)變壓器進(jìn)行檢變壓器異常運(yùn)行處理如氣體繼電器內(nèi)有氣體，則應(yīng)記錄氣體量，觀察氣體的顏色，通知檢修人員取氣樣及油樣做色譜分析，根據(jù)有關(guān)規(guī)程和導(dǎo)則判斷變壓器的故障性質(zhì)。若氣體繼電器內(nèi)的氣體為無色、無臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運(yùn)行，并及時(shí)消除進(jìn)氣缺陷。若氣體是可燃的或油中熔解氣體分析結(jié)果異常，應(yīng)綜合判斷確定變壓器是否停運(yùn)。

（八）輕瓦斯動(dòng)作的處理

變壓器異常運(yùn)行處理如氣體繼電器內(nèi)有氣體，則應(yīng)記錄氣體量，觀察變壓器異常運(yùn)行處理2．輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信后，如一時(shí)不能對(duì)氣體繼電器內(nèi)的氣體進(jìn)行色譜分析，則可按下面方法鑒別：無色、不可燃的是空氣。黃色、可燃的是木質(zhì)故障產(chǎn)生的氣體。淡灰色、可燃并有臭味的是紙質(zhì)故障產(chǎn)生的氣體?；液谏⒁兹嫉氖氰F質(zhì)故障使絕緣油分解產(chǎn)生的氣體。3．如果輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信后經(jīng)分析已判為變壓器內(nèi)部存在故障，且發(fā)信間隔時(shí)間逐次縮短，則說明故障正在發(fā)展，這時(shí)應(yīng)最快將該變壓器停運(yùn)。

（八）輕瓦斯動(dòng)作的處理

變壓器異常運(yùn)行處理2．輕瓦斯動(dòng)作發(fā)信后，如一時(shí)不能對(duì)氣體繼電變壓器異常運(yùn)行處理1．巡視中發(fā)現(xiàn)油流繼電器指示抖動(dòng)，應(yīng)立即切換冷卻器。2．變壓器發(fā)生出口短路或近區(qū)短路后如造成主變跳閘的（包括因下一級(jí)故障引起主變后備保護(hù)越級(jí)跳閘的），應(yīng)進(jìn)行包括繞組變形在內(nèi)的診斷性試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行局放試驗(yàn)，運(yùn)維單位變壓器專責(zé)人應(yīng)對(duì)試驗(yàn)檢查方案審核把關(guān)；未造成主變跳閘的，如果色譜分析數(shù)據(jù)異常，應(yīng)立即停電檢查，色譜數(shù)據(jù)無明顯變化的，應(yīng)縮短停電檢修周期。3．主變保護(hù)裝置頻繁啟動(dòng)，出現(xiàn)長期差流越限的，要注意其保護(hù)的采樣模塊是否異常，通?？刹榭磳?shí)時(shí)波形及通過比較兩套電量保護(hù)的采樣值進(jìn)行初步判斷，同時(shí)應(yīng)通知檢修人員進(jìn)行復(fù)查。

（九）其它異常的處理變壓器異常運(yùn)行處理1．巡視中發(fā)現(xiàn)油流繼電器指示抖動(dòng)，應(yīng)立即切冷卻器全停實(shí)例分析、處理

強(qiáng)油風(fēng)冷變壓器在冷卻器全停后，將造成油循環(huán)不充分，散熱效果較差，在負(fù)荷較大的情況下，繞溫將升高很快。冷卻器全停發(fā)生后，運(yùn)行人員應(yīng)能在10分鐘內(nèi)對(duì)冷卻器全停的原因進(jìn)行排查，省公司“保主變壓器”方案中也將風(fēng)控回路的學(xué)習(xí)擺在重要的位置。所以對(duì)變壓器來講，運(yùn)行人員能夠熟悉冷卻器回路是最重要、也是最基本的要求。

冷卻器回路學(xué)習(xí)冷卻器全停實(shí)例分析、處理強(qiáng)油風(fēng)冷變壓器在冷卻器全停后冷卻器全停實(shí)例分析、處理

下面為某站內(nèi)2號(hào)主變冷卻器電源、控制回路，油泵、風(fēng)扇控制回路，相關(guān)的中央信號(hào)回路圖和故障分析表。

冷卻器回路學(xué)習(xí)冷卻器全停實(shí)例分析、處理下面為某站內(nèi)2號(hào)主變冷卻冷卻器電源回路

切換回路QF031冷卻器電源Ⅰ開關(guān)QF032冷卻器電源Ⅱ開關(guān)QF033監(jiān)視電源Ⅰ開關(guān)QF034監(jiān)視電源Ⅱ開關(guān)QF041控制電源Ⅰ開關(guān)QF042控制電源Ⅱ開關(guān)QF10A相冷卻器電源開關(guān)QF20B相冷卻器電源開關(guān)QF30C相冷卻器電源開關(guān)SA01工作電源方式控制開關(guān)KA01電源ⅠAB相監(jiān)視繼電器KA010電源Ⅰ監(jiān)視繼電器KA02電源ⅡAB相監(jiān)視繼電器KA020電源Ⅱ監(jiān)視繼電器KM01電源Ⅰ接觸器KM02電源Ⅱ接觸器HL01電源Ⅰ指示燈HL02電源Ⅱ指示燈SA01置電源Ⅰ位置（1-2、5-6通）電源Ⅰ為工作電源，電源Ⅱ?yàn)閭溆秒娫矗恢秒娫储蛭恢茫?-4、7-8通）電源Ⅱ?yàn)楣ぷ麟娫矗娫储駷閭溆秒娫?；置停止位置，電源ⅠⅡ均退出。正常運(yùn)行時(shí)，SA01置電源Ⅱ位置；QF031QF032QF033QF034QF041QF042QF10QF20QF30開關(guān)均接通；KA01KA02KA010KA020KM02均勵(lì)磁；KM01失磁；HL01HL02指示燈點(diǎn)亮。KA030后述。二號(hào)主變冷卻器電源回路

切換回路QF031冷卻器電源回路交流信號(hào)、照明、加熱器回路二號(hào)主變冷卻器電源回路交流信號(hào)、照明、加熱器回路二號(hào)主變冷卻器電源回路直流信號(hào)回路二號(hào)主變冷卻器電源回路直流信號(hào)回路二號(hào)主變冷卻器電源回路中央信號(hào)冷卻器通風(fēng)直流電源故障：冷卻器電源控制回路的直流信號(hào)回路空開斷開。主變停役時(shí)，投入冷卻器電源；總控箱內(nèi)電源Ⅰ、電源Ⅱ故障燈不能點(diǎn)亮。220V交流電源故障：冷卻器電源控制回路的交流信號(hào)、照明、加熱器回路空開跳開?？偪刂葡浼訜崞魍顺觯浑娫储?、電源Ⅱ、A相、B相、C相電源空開斷開不能報(bào)警。冷卻器ABC控制箱電源故障：冷卻器A相或B相或C相電源空開斷開。380V交流電源故障：電源Ⅰ空開斷開或電源Ⅱ空開斷開或兩路電源均故障。冷卻器工作電源Ⅰ故障或冷卻器工作電源Ⅱ故障或電源Ⅰ和電源Ⅱ故障同時(shí)告警為交流電源故障。冷卻器工作電源Ⅰ故障：冷卻器電源Ⅰ缺相或失壓、QF033斷開、QF041斷開。冷卻器工作電源Ⅱ故障：冷卻器電源Ⅱ缺相或失壓、QF034斷開、QF042斷開。二號(hào)主變冷卻器電源回路中央信號(hào)冷卻器通風(fēng)直流電源故障：冷卻器電分相控制回路二號(hào)主變每相二臺(tái)油泵、八組風(fēng)扇QF01QF02油泵電源開關(guān)KP1KP2油泵接觸器FR1FR2油泵熱繼電器M1M2油泵KF風(fēng)扇接觸器QF11~18風(fēng)扇電源開關(guān)FR11~18風(fēng)扇熱繼電器M11~18風(fēng)扇KJ1KJ2斷相、失壓監(jiān)視繼電器交流電源回路分相控制回路二號(hào)主變每相二臺(tái)油泵、八組風(fēng)扇交流電源回路分相控制回路油泵控制二號(hào)主變分相控制回路油泵控制二號(hào)主變分相控制回路風(fēng)扇控制二號(hào)主變分相控制回路風(fēng)扇控制二號(hào)主變分相控制回路交流信號(hào)、照明、加熱器回路二號(hào)主變分相控制回路交