2011三菱asx勁炫原廠維修手冊(cè)

00-00概述目如何使用本手冊(cè)......... 2如何使用故障排除/檢查維修要點(diǎn). 5故障排除的內(nèi)容........... 5診斷功能.............. 7如何使用檢查程序.......... 9插接器測(cè)量輔助要點(diǎn)......... 9插接器檢查維修要點(diǎn)......... 已熔斷的易熔絲的檢修要點(diǎn)...... 如何處理間歇性故障......... 如何處理歷史故障.......... 車(chē)輛識(shí)別(中國(guó)版車(chē)輛).......... 14車(chē)型................ 車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼（底盤(pán)號(hào)）....... 車(chē)輛標(biāo)志牌............. 車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼（VIN）標(biāo)牌...... 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)沖印........... 車(chē)輛識(shí) 18車(chē)型................ 汽車(chē)識(shí)別代號(hào)(底盤(pán)識(shí)別號(hào)碼)......... 車(chē)輛標(biāo)志牌............. 制造商標(biāo)牌............. 汽車(chē)識(shí)別代號(hào)（VIN）標(biāo)牌<右舵車(chē)輛>. 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)沖印........... 一般數(shù)據(jù)和參數(shù)(中國(guó)版車(chē)輛)..... 25一般數(shù)據(jù)和參 26

維修前的注意事項(xiàng)(中國(guó)版車(chē)輛)... 00-編碼表............... 維修前的注意事 00-關(guān)于的描述......... 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（SRS）...... 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙工作的注意事項(xiàng)<4N1>...... 裝配空調(diào)的車(chē)輛........... 多功能測(cè)試儀（M.U.T.-III）分總成.. 電氣系統(tǒng)的維修........... 如何強(qiáng)制分離換檔桿鎖........ 如何執(zhí)行發(fā)ECUKOS-ECUWCM底盤(pán)識(shí)別號(hào)碼（底盤(pán)號(hào)）寫(xiě)入.. 編碼表............... MPI發(fā)動(dòng)機(jī)的學(xué)習(xí)值的<4B1,4A9>........................ MPI發(fā)動(dòng)機(jī)的迨速學(xué)習(xí)程序...... 檢查前的狀態(tài)............ 車(chē)上無(wú)線傳輸設(shè)備安裝注意事項(xiàng).... 發(fā)動(dòng)機(jī)油.............. 就位-成形-密封墊(FIPG)............ 共軌發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)<4N1>............... 共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的學(xué)習(xí)<4N1>............. 噴油器識(shí)別代碼程序<4N1>........ 小噴射量學(xué)習(xí)程序<4N1>............. 供給泵修正學(xué)習(xí)程序<4N1>........... 共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的學(xué)習(xí)值的初始化程序<4N1>................... 電池電流傳感器的標(biāo)定<4N1，4A9-俄羅斯版車(chē)輛除外>...... 摩擦系數(shù)穩(wěn)定的螺栓和螺母...... 涂抹防腐劑和車(chē)身底漆........ 車(chē)輛.............. 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（SRS）... 72SRS注意事項(xiàng)....... 74舉升與頂起車(chē)輛時(shí)的支撐位置.. 76牽引和起重.......... 78標(biāo)準(zhǔn)零部件/擰緊扭矩表..... 8000-如何使用本

、修理和保養(yǎng)說(shuō)明的車(chē)上檢檢在這個(gè)標(biāo)題下陳述的是通過(guò)使用工具和測(cè)量?jī)x表指在檢查時(shí)用作判斷零部件或總成的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值限參考、警告和給予特別注意。、警告和注意之間的區(qū)別如下所:

如果沒(méi)有遵 “警告”說(shuō)明，會(huì)導(dǎo)致人身擰緊扭矩的車(chē)型說(shuō)本手冊(cè)使用以下縮寫(xiě)區(qū)分車(chē)1600:1,590mL<4A92>汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型1800:1,798mL4B10的車(chē)型和裝配1,798mL<4N13>柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。2000:1,998mL<4B11>汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。2WD:指兩輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)AS&G:指熄火A/T:指自動(dòng)變無(wú)級(jí)變速器:指無(wú)級(jí)變速器DOHC:指帶雙頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)INVECS智能創(chuàng)新車(chē)輛電子控制系統(tǒng)。M/T:指手動(dòng)變速器手冊(cè)內(nèi)容的

如何使用本手冊(cè)35A- N::::AC311238 如何使用本手 //()35A-():384N)::::(:故障排除的

如何使用故障排除/檢查維修診斷期間，如果在插接器斷開(kāi)的情況下打開(kāi)點(diǎn)火?關(guān)，則可能會(huì)設(shè)置與其它系統(tǒng)相關(guān)的故障診碼。置了故障診碼，將其全部刪除。?由于在進(jìn)行CAN總線診斷時(shí)散熱器風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，確保在進(jìn)行CAN總線診斷前沒(méi)有人在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。由于診斷CAN總線時(shí)CAN通信停ETACS-ECU檢測(cè)到發(fā)-ECU暫停，并M.U.T.-III進(jìn)行的電子控制系統(tǒng)的故障排除遵描述了與“診斷功能P.00-8”章節(jié)中的內(nèi)容不同的詳情。1.故障診斷與排除的標(biāo)準(zhǔn)流程診斷方*1CAN54CP.54C-11*2：關(guān)于CAN總線診斷表，參閱第54C組P.54C-16經(jīng)存在。前者狀態(tài)的信息標(biāo)示為“Active"(激活），后者為"Stored"（。*4：關(guān)于如何處理歷史故障，參閱P.00-13*5:關(guān)于如何處理間歇性故障，參閱P.00-12:診斷功

故障診碼診斷顯示故障診碼和診斷項(xiàng)目故障診碼程查程序P.00-9）。故障癥M.U.T.-III也不能找到故障診癥狀檢測(cè)指與癥狀診斷表中分類(lèi)的每個(gè)癥狀相符的檢查程（參閱如何使用檢查程序P.00-9）數(shù)據(jù)參考在這張表中提供作為參考信息的檢查項(xiàng)目和正常判促動(dòng)器測(cè)在ECU端子處進(jìn)行檢查診斷功

如何故障診注意注意故障 數(shù) 輸促動(dòng)器測(cè)試使用M.U.T.-III定格數(shù)通過(guò)故障診碼進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)ECU信息顯示進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)”告知用戶(hù)該機(jī)械故障是僅當(dāng)前存（當(dāng)前故障），還是之前已經(jīng)存在但正常操作已被存儲(chǔ)（。注 關(guān)于如何使用M.U.T.-III的詳細(xì)內(nèi)容，參閱“M.U.T.-III操作手冊(cè)。”對(duì)于安裝防盜傳感器的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，當(dāng)連接M.U.T.-III，轉(zhuǎn)到“ON”位置，封閉

將M.U.T.-III連接到16針診斷插接器，并故障診被打開(kāi)時(shí)，防盜器就會(huì)發(fā)出短促。短促的防盜器聲并不表示發(fā)生故障。所以，直接點(diǎn)火并用..T.III進(jìn)行故障診斷。確保處于“LOCK”(OFF)位置啟動(dòng)個(gè)人電腦V.C.I.（MB991824）M.U.T.-III主線A（MB991910）連接將M.U.T.-III主線束A將V.C.I.的電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。故障診碼

處于“LOCK”（OFF）位置。故障診碼的清注意注意碼。步驟與“如何故障診碼。"相同如何使用檢查

-ECU )-ECU))-ECU)1.MUT- 5 P.13A-ECU 002B-35003.3 3.3當(dāng)前故歷史故仍然存在，將車(chē)輛設(shè)為故障診碼檢測(cè)狀態(tài)并檢查故障狀態(tài)是否變?yōu)椤凹せ睢薄Ｈ绻收蠣顟B(tài)沒(méi)有從“”狀態(tài)改變過(guò)來(lái)，觀察應(yīng)用檢查程序，著重觀線束檢XX之間的線束”也包括檢查已熔斷的易熔絲。對(duì)于已熔斷易熔絲的檢修要點(diǎn)，參閱“已熔斷易熔絲的檢修要點(diǎn)P.00-12?！?/p>

ECU后采取的插接器測(cè)量輔注意注意 轉(zhuǎn)到 器>

時(shí)>在插接器連接的情況下進(jìn)行檢查時(shí)<（不防水）插接器

使 注意注意使用的線束套件（MB991223）中的檢查線（MB991219）注意針時(shí)>注意 不要因測(cè)試桿使插接器針腳短路。這樣可能會(huì)導(dǎo)致ECU內(nèi)的電路受損。（如控制單元插接器），不要強(qiáng)行插入。使用超細(xì)探針（MB992006）。用測(cè)試桿直接接觸針插接器檢查維修要目視檢插接器斷開(kāi)或連接不

插接器針腳如果插接器針腳限位器損壞，則端子（插針和插孔）會(huì)插接器接合接合。（拉出針腳的力：大于等于1N）已熔斷的易熔絲的檢修

如何處理間歇

注意可能會(huì)因?yàn)橐讶蹟嗟囊兹劢z而一個(gè)故障診注意0，說(shuō)明此時(shí)沒(méi)短路的主要原因如下線束被車(chē)身人為錯(cuò)誤（誤使電路短路等

故障癥狀。檢查的對(duì)象是檢查程序的插接器或部件或給出的可能（產(chǎn)生故障診碼或故障癥輕輕地上下左右搖動(dòng)線束注：如果確定原因很，可以使用M.U.T.-III的行駛記錄功能。（關(guān)于如何使M.U.T.-III的詳細(xì)內(nèi)容，參閱“M.U.T.-III操作手冊(cè)。如何處理歷史

2.如果是，清除故障診碼，然后檢查是否重新設(shè)即使?fàn)顟B(tài)為“”，因?yàn)楣收峡赡苋匀淮嬖?，將?chē)輛設(shè)置為故障診碼檢測(cè)狀態(tài)并檢查故障狀態(tài)是否變?yōu)椤凹せ睢薄Ｈ绻麪顟B(tài)沒(méi)有從“”狀態(tài)改變過(guò)1.向客戶(hù)確認(rèn)是否已更換或斷開(kāi)易熔絲或插接器

碼，則診斷完3.如果否，則遵照適用的故障診碼表。然后檢查線束和插接器，并參閱“如何處理間歇性故障(中國(guó)車(chē)車(chē)型代發(fā)動(dòng)機(jī)變速器型號(hào)燃油供凸輪MIVEC汽油式的INVECS-IIICVT）模式的INVECS-IIICVT）車(chē)型代

T 1T 8

項(xiàng)內(nèi)1研發(fā)2發(fā)動(dòng)機(jī)型22.0LMPI3車(chē)W旅行4車(chē)身X45變速器類(lèi)T無(wú)級(jí)變速6裝飾級(jí)別（價(jià)格等級(jí)HH7發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)HMIVEC（雙頂置凸輪軸8特殊無(wú)Z9方向盤(pán)位L左出口中國(guó)版車(chē)汽車(chē)識(shí)別代號(hào)(底盤(pán)識(shí)別號(hào)碼

汽車(chē)識(shí)別代號(hào)印在或或涂在發(fā)動(dòng)機(jī)代碼 7 910

項(xiàng)內(nèi)1國(guó)J2制造E三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)3車(chē)3轎4其A安全氣囊（駕駛員、乘客）和/或可選保護(hù)系5系P6價(jià)格5H7車(chē)身948發(fā)動(dòng)機(jī)型U2.0L多點(diǎn)燃油噴射9校驗(yàn)位0,1,2, ,車(chē)型B工Z岡序列000001注：*:校驗(yàn)位為一個(gè)單獨(dú)的數(shù)字或字母X，用于檢驗(yàn)

車(chē)輛標(biāo)

車(chē)輛標(biāo)志牌通過(guò)鉚釘固定在中123456978 代123456978

項(xiàng)項(xiàng)例內(nèi)1車(chē)車(chē)型車(chē)型2底盤(pán)參底盤(pán)識(shí)別號(hào)3名車(chē)型4GVW車(chē)輛最5生產(chǎn)生產(chǎn)6發(fā)動(dòng)機(jī)型式發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)7發(fā)動(dòng)機(jī)總排8發(fā)動(dòng)機(jī)9外部?jī)?nèi)部車(chē)身顏色代選裝載員5載客顏色*1:對(duì)于單色車(chē)型，對(duì)車(chē)身顏色代碼進(jìn)行提示*2:對(duì)于雙色車(chē)型或三色車(chē)型，依次提示各顏色代

代碼JJE3AP59 BZ0000012345678910 項(xiàng)內(nèi)1國(guó)J2制造E三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式3車(chē)3轎4其A（駕駛員、乘客）和/或可選保護(hù)系統(tǒng)5系P6價(jià)格5H7車(chē)身948發(fā)動(dòng)機(jī)型式U2.0L雙頂置凸9校驗(yàn)位0,1,2, ,車(chē)型B工Z岡序列000001注：*:校驗(yàn)位為一個(gè)單獨(dú)的數(shù)字或字母X，用于檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)排量1,998發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)沖壓在發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編號(hào)旁邊發(fā)動(dòng)機(jī)AA0201車(chē)歐洲版車(chē)車(chē)型車(chē)型代發(fā)動(dòng)機(jī)型變速器型號(hào)燃油供（1,590mL）雙頂置凸輪軸MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（前2WD,（1,590mL）帶熄火自動(dòng)啟AS&G系統(tǒng)>

車(chē)輛車(chē)型代發(fā)動(dòng)機(jī)型變速器型號(hào)燃油供（1,798mL）帶中冷渦輪增壓器MIVEC低功率（前2WD,電子燃（電4WD,（1,798mL）帶中冷渦輪增壓器MIVEC柴油發(fā)（前2WD,（1,798mL）帶中冷渦輪增壓器和熄火自動(dòng)啟動(dòng)（AS&G）功能MIVEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)<ClearTecAS&G>（前2WD,（電4WD,俄羅斯版車(chē)型代發(fā)動(dòng)機(jī)型變速器型號(hào)燃油供（1,590mL）雙頂置凸輪軸MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（前2WD,車(chē)型代發(fā)動(dòng)機(jī)型變速器型號(hào)燃油供（1,798mL）雙頂置凸輪軸MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的INVECS-IIICVT）車(chē)型代發(fā)動(dòng)機(jī)型變速器型號(hào)燃油供（1,998mL）雙頂置凸輪軸MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（前2WD,（電4WD,的INVECS-IIICVT）南非版車(chē)車(chē)型代發(fā)動(dòng)機(jī)型變速器型號(hào)燃油供（1,998mL）雙頂置凸輪軸MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（前2WD,的INVECS-IIICVT）車(chē)型代 8

編項(xiàng)內(nèi)1研發(fā)2發(fā)動(dòng)機(jī)型11.6LMPI22.0LMPI31.8LMPI61.8L3車(chē)W旅行轎4車(chē)身X5變速器類(lèi)JNT無(wú)級(jí)變6裝飾（價(jià)格等級(jí)HH---高級(jí)配LL---基本配置SM---精簡(jiǎn)配7發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)F中冷渦輪增壓器(雙頂置凸輪軸HMIVEC（雙頂置凸輪軸S中冷渦輪增壓器(低功率X8特殊無(wú)Z9方向盤(pán)位L左R右出口6歐洲版南非版俄羅斯版車(chē)輛（東歐國(guó)家汽車(chē)識(shí)別代號(hào)(底盤(pán)識(shí)別號(hào)碼

印在或涂在發(fā)動(dòng)機(jī)艙代碼 9

編項(xiàng)內(nèi)1國(guó)J2制造M三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式3出口A歐洲版車(chē)輛B歐洲版車(chē)輛4車(chē)身X45變速器類(lèi)JNT無(wú)級(jí)變6研發(fā)7發(fā)動(dòng)機(jī)型11.6LMPI22.0LMPI31.8LMPI68車(chē)W旅行轎9車(chē)型B工Z岡序列000001車(chē)輛標(biāo)志

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車(chē)輛標(biāo)志牌通過(guò)鉚釘固定在發(fā)動(dòng)機(jī)罩代碼編項(xiàng)例內(nèi)1車(chē)GA2WTHHZL6Z:車(chē)型系2發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)型3外部代4W1CJA:變速器型號(hào)6120:后差速器主齒5顏車(chē)身顏色代碼6內(nèi)部代7裝備代制造商標(biāo)

代碼

123456制造商標(biāo)牌固定123456編內(nèi)1生產(chǎn)2底盤(pán)3車(chē)輛最大額定總重4整車(chē)整備重5前軸最大軸6后軸最大軸汽車(chē)識(shí)別代號(hào)（VIN）標(biāo)牌<右舵車(chē)輛

編編項(xiàng)內(nèi)1國(guó)J2制造M三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式3出口A歐洲版車(chē)輛，右舵車(chē)B歐洲版車(chē)輛，左舵車(chē)4車(chē)身X4編項(xiàng)編項(xiàng)內(nèi)5變速器類(lèi)型JNT無(wú)級(jí)變速6研發(fā)7發(fā)動(dòng)機(jī)型式11.6LMPI22.0LMPI31.8LMPI61.8L8車(chē)W旅行轎9車(chē)型B工Z岡序列000001發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)排1,5901,7981,9981,798發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)沖壓在發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編號(hào)旁邊發(fā)動(dòng)機(jī)AA0201一般數(shù)據(jù)和參數(shù)(中國(guó)版車(chē)輛( 8 8 項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸出部3軸4后部伸出部5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整備重未裝配全部可裝配全部可選部車(chē)輛最大額定總重前軸最大軸后軸最大軸載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型代類(lèi)雙頂置凸輪軸雙頂置凸輪軸總排量最大輸出功率最大扭矩燃油系燃油供給系變速車(chē)型代類(lèi)INVECS-IIIINVECS-III最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)歐洲版車(chē)

一般數(shù)據(jù)和

8 8

項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)MIVEC汽MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)ClearTecAS&G>總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>燃油系燃油供項(xiàng)變速車(chē)型類(lèi)前輪驅(qū)動(dòng)2WD,2WD最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人5發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)帶熄火自動(dòng)啟動(dòng)AS&G<功能的雙頂總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>燃油系燃油供給系變速車(chē)型類(lèi)前輪驅(qū)動(dòng)2WD,最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)動(dòng)啟動(dòng)AS&G<ClearTecAS&G系統(tǒng)>動(dòng)啟動(dòng)AS&G<ClearTecAS&G系統(tǒng)>總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>300/2,000300/2,000燃油系燃油供電子燃電子燃變速車(chē)型類(lèi)前輪驅(qū)動(dòng)2WD,2WD最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)動(dòng)啟動(dòng)AS&G<ClearTecAS&G系統(tǒng)>總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>300/2,000300/2,000燃油系燃油供電子燃電子燃變速車(chē)型類(lèi)電子控制4WD,2WD最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)AS&G<ClearTecAS&G系統(tǒng)>AS&G<ClearTecAS&G系統(tǒng)>總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>300/2,000300/2,000燃油系燃油供電子燃電子燃變速車(chē)型類(lèi)前輪驅(qū)動(dòng)2WD,2WD最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)AS&G<ClearTecAS&G系統(tǒng)>AS&G<ClearTecAS&G系統(tǒng)>總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>300/2,000300/2,000燃油系燃油供電子燃電子燃變速車(chē)型類(lèi)前輪驅(qū)動(dòng)2WD,4WD最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)俄羅斯版 8 8

項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人5發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)雙頂置MIVEC汽油發(fā)動(dòng)總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>燃油系燃油供給系變速車(chē)型類(lèi)前輪驅(qū)動(dòng)2WD,最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>燃油系燃油供變速車(chē)型類(lèi)INVECS-IIICVTINVECS-IIICVT最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)MIVEC汽MIVEC汽總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>燃油系燃油供變速車(chē)型類(lèi)前輪驅(qū)動(dòng)2WD,2WD最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>燃油系燃油供給系變速車(chē)型類(lèi)最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>燃油系燃油供變速車(chē)型類(lèi)INVECS-IIICVTINVECS-IIICVT最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)南非版車(chē) 8 8 項(xiàng)車(chē)輛尺寸前輪1總2前部伸3軸4后部伸5總6離地間隙（空載7總高（空載未裝配頂蓋縱8裝配頂后輪9車(chē)輛重量整車(chē)整無(wú)可選零件有可選零件車(chē)輛最大額定前軸最后軸最載客人55發(fā)動(dòng)車(chē)型類(lèi)MIVEC汽總排量最大輸<EEC>最大力<EEC>燃油系燃油供給系變速車(chē)型類(lèi)前輪驅(qū)動(dòng)2WD,INVECS-IIICVT最小回轉(zhuǎn)半徑車(chē)車(chē)

維修前的注意事項(xiàng)(中國(guó)版車(chē)輛(中國(guó)ETACS-ECU編碼數(shù)據(jù)注：根據(jù)M.U.T.-III的版本，顯示的項(xiàng)目可能不同ETACS-ECU的編碼數(shù)據(jù)建項(xiàng)目名出口鎖死操停停刮水定啟用（默認(rèn)為啟用啟用（默認(rèn)為啟用DRLDRL智能型進(jìn)入系A(chǔ)油位未裝水分離器未裝T/M未裝和未裝智能／舒適型器的定啟用（默認(rèn)為啟用啟用（默認(rèn)為啟用自動(dòng)折疊式后SPD／未裝SPD／未裝裝裝換檔桿裝裝歡迎照啟用（默認(rèn)為小啟用（默認(rèn)為小轉(zhuǎn)向信折疊式停停前霧裝裝后霧裝配/不可更/不可前照燈控制的客廂頂暗暗車(chē)門(mén)鎖提醒器禁用或規(guī)格A/限駕禁用或規(guī)格A/限駕駛防盜模防盜功/不可更/不可裝配或裝配或未裝多模式停停AUDIO/S.RADIOAM1kHzAM1kHz通過(guò)轉(zhuǎn)彎燈控制的未裝壓縮機(jī)型90后視攝未裝燃油消耗量刻L/100L/100霜凍警報(bào)臨界維修前的注意事項(xiàng)(中國(guó)版車(chē)輛項(xiàng)目名維修提醒時(shí)間熄火自動(dòng)起動(dòng)未裝GSI未裝DRL未裝配/不可更未裝配/不可更柴油機(jī)微粒濾未裝語(yǔ)言模未提車(chē)門(mén)模式定定制啟定制啟關(guān) 的描

維修前的注意KOS的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)和未裝配KOS的車(chē)輛被描述成一個(gè)。（但而非“”）通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)操作的供按下發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)，CVT車(chē)輛的供電模式由檔位及制動(dòng)踏板操作狀態(tài)來(lái)轉(zhuǎn)換，而M/T車(chē)輛的供電模式由離裝配無(wú)極變速器的車(chē)換檔位制動(dòng)踏發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)操作時(shí)的供電模駐車(chē)檔松開(kāi)每次按下開(kāi)關(guān)，供電模式就會(huì)按照OFF,ACC,ON和的次序反換踩下供電模式為OFF時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，則發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)供電模式為ACC時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，則發(fā)動(dòng)機(jī)啟供電模式為ON時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，則發(fā)踩下?tīng)顟B(tài)或者踩下?tīng)顟B(tài)或者供電模式為ACC時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，則供電模式變?yōu)楣╇娔Ｊ綖镺N時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，則供電模式變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，按下開(kāi)關(guān)，則供電模式變?yōu)闉锳CC離合器踏板操發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)操作時(shí)的松開(kāi)狀踩下?tīng)罟╇娔Ｊ綖镺FF時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，則發(fā)動(dòng)機(jī)啟供電模式為ACC時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，則發(fā)動(dòng)機(jī)供電模式為ON時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，則發(fā)踩下?tīng)顟B(tài)或者松開(kāi)狀發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，按下開(kāi)關(guān)，則供電模式變?yōu)镺FF（發(fā)動(dòng)機(jī)停止）發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)指指示檢測(cè)到供電模式及異指示熄以橙色點(diǎn)以綠色點(diǎn)ON（發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，熄滅系統(tǒng)錯(cuò)以橙色閃特殊操作模式以綠色閃爍（只在ACC和ON狀態(tài)注：*：特殊操作模式顯示OSS-ECU是新?tīng)顟B(tài)輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙工作的注意事項(xiàng)

維修SRS時(shí)應(yīng)回顧的項(xiàng)務(wù)必閱讀第52B組-輔助乘員保護(hù)系斷開(kāi)蓄電池電纜后，必須等待至少60秒才能進(jìn)行SRS系統(tǒng)設(shè)計(jì)為即使蓄電池?cái)嚅_(kāi)當(dāng)維修或處理SRSWarning(警告)/Caution(注意)。警告粘貼在以下位置。（參閱警告和注意P.52B-119）始終使用指定的工具和測(cè)試設(shè)備不要嘗試分解或修理SRS部件（SRS-ECU、安無(wú)論何時(shí)完成了對(duì)SRS的維修，都要檢查警告燈操作以確保系統(tǒng)功能正常（52B-安全氣在安裝了SRS部件的地方進(jìn)行操作時(shí)遵照以下說(shuō)明包括不與SRS氣囊直接相關(guān)的SRS-ECU,,鐘彈簧,正面碰撞座椅安全帶預(yù)緊器：90C或

??將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置之后，必須經(jīng)常對(duì)停止的冷卻風(fēng)扇進(jìn)行調(diào)整。在將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到“LOCK”（關(guān)閉)位置之后，風(fēng)扇控制器可能會(huì)驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。如果對(duì)運(yùn)行的冷卻風(fēng)扇進(jìn)行調(diào)整，可能會(huì)發(fā)生受傷或損裝配空調(diào)的能會(huì)損壞A/C壓縮機(jī)。M.U.T.-IIIM.U.T.-AM.U.T.-M.U.T.-IIIM.U.T.-AM.U.T.-BM.U.T.-M.U.T.-參閱“M.U.T.-III操作手

如圖所示，將M.U.T.-III連接到診斷插接器電氣系統(tǒng)的

<>AC905576在連接或斷開(kāi)負(fù)極（-）電纜<>AC905576（-）電纜從蓄電池<>如何強(qiáng)制<>

如何執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、KOS-ECU和底盤(pán)識(shí)別號(hào)碼（底盤(pán)號(hào)）按照以下步驟將底盤(pán)號(hào)寫(xiě)入無(wú)線控制模塊（WCM）和無(wú)操作系統(tǒng)（KOS）底盤(pán)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、WCM和KOS-ECU中。如果底盤(pán)號(hào)被誤刪，發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈或無(wú)操作系統(tǒng)警告指示器亮起，并顯示故障診碼。當(dāng)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)-ECU、WCM和KOS-ECU時(shí)，按照以下步驟寫(xiě)入底<<((<KOS->注：當(dāng)將底盤(pán)識(shí)別號(hào)或汽車(chē)識(shí)別代號(hào)到發(fā)動(dòng)ECU中時(shí)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的改型編碼發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的發(fā)動(dòng)機(jī)編碼和底盤(pán)識(shí)別號(hào)碼（底盤(pán)號(hào)）步驟<帶WCM的車(chē)輛>注意注意 碼P0603“電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器失效”未設(shè)置。設(shè)置了故障診碼P0603EEPROM失效時(shí)，即使已了發(fā)動(dòng)機(jī) 和底盤(pán)號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU也無(wú)法對(duì)二者進(jìn)行 如果設(shè)置了此故障診碼，則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)盤(pán)號(hào)到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。 如下所述，將M.U.T.-III連接到16針診斷插接器上。“M.U.T.-III用戶(hù)手冊(cè)”。確保處于“LOCK”(OFF)位置啟動(dòng)個(gè)人電腦 的V.C.I.（MB991824）和個(gè)人電腦到V.C.I.將M.U.T.-III主線束A將V.C.I.的電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。.TI屏幕顯示根據(jù)車(chē)輛參數(shù)而變化，所以每一項(xiàng)目的插圖會(huì)與實(shí)際屏幕顯示有所不 （SystemSelect）”屏幕上選擇的選裝代碼項(xiàng)并點(diǎn)擊OK按鈕。 屏幕的顯示改變。對(duì)于裝配KOS的車(chē)輛，選擇“KOS&ImmobiWCM的車(chē)輛，選擇::&AC509803按下OK按鈕。

完成后，按下OK按鈕。按下OK按紐，移至寫(xiě)入功輸入車(chē)輛的VIN，然后按下OK按鈕在VIN寫(xiě)入啟動(dòng)后按下OK按紐顯示“確定In顯示“已經(jīng)完成”后，按下OK 顯示VIN寫(xiě)入結(jié)果完成對(duì)M.U.T.-III的操作處于“LOCK”（OFF）位置。顯示“已經(jīng)完成”后，按下OK停止M.U.T.-III將轉(zhuǎn)到LOCK（OFF）位置，然后斷編碼和底盤(pán)識(shí)別號(hào)碼（CHASSISNO.）步步驟與無(wú)晶片防盜的傳統(tǒng)車(chē)輛相同。WCMKOS-ECU的底盤(pán)號(hào)寫(xiě)入注意到WCM之前，檢查確認(rèn)發(fā)動(dòng)注意ECU的底盤(pán)號(hào)與車(chē)輛相匹配檢查故障診碼B2416“ECU內(nèi)部錯(cuò)誤”未設(shè)置。設(shè)置了故障診碼B2416“ECU內(nèi)部理，然后將底盤(pán)號(hào)寫(xiě)入WCM或KOS-ECU。 如下所述，將M.U.T.-III連接到16針診斷插接器上。“M.U.T.-III操作手冊(cè)?！眴?dòng)個(gè)人電腦 的V.C.I.（MB991824）和個(gè)人電腦到V.C.I.將M.U.T.-III主線束A將V.C.I.的電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。

編碼

的選裝代碼項(xiàng)并點(diǎn)擊OK按鈕。KOSKOS&Immobi對(duì)于裝配WCM的車(chē)輛，選擇“Immobi&Keyless在下一個(gè)顯示屏幕上選擇“Coding -KOS/當(dāng)寫(xiě)入的底盤(pán)編號(hào)顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中后在VIN寫(xiě)入啟動(dòng)后按下OK按紐顯示“確定顯示“已經(jīng)完成”后，按下OK其它ID代號(hào)。（參閱第42B組，故障排除

定制ETACS功能時(shí)，如果任一ETACS-ECU進(jìn)行故障排除之前，檢查確認(rèn)寫(xiě)入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和改型編通過(guò)操作M.U.T.-III.檢查編碼“M.U.T.-III操作手冊(cè)?！贝_保處于“LOCK”(OFF)位置啟動(dòng)個(gè)人電腦到的車(chē)輛通口（V.C.I.）（MB991824）M.U.T.-III主線A（MB991910）連接將M.U.T.-III主線束A將V.C.I.的電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。

ECUSRS-AIRBAG”核查SRS-ECU數(shù)據(jù)，選擇“ETACS”核查ETACS-ECU數(shù)據(jù)。ECUECU的更換，參閱第13A組-發(fā)動(dòng)機(jī)ECUP.13A-208<4B1>，第13B組-發(fā)動(dòng)機(jī)ECUP.13B-240<4N1>13D-發(fā)動(dòng)ECUP.13D-184<4A9>。關(guān)于SRS-ECU的更參閱第52B 組-SRS控制單元P.52B-124。關(guān)于ETACS-ECU的更換，參閱第54A組-ETACSP.54A-416發(fā)動(dòng)ECU編碼數(shù)據(jù)注：根據(jù)M.U.T.-III的版本，顯示的項(xiàng)目可能不同

<4B1,項(xiàng)目名主齒輪輪胎周2155晶片防裝熄火自動(dòng)啟動(dòng)未裝配或裝未裝配<ASC的車(chē)未裝配<未裝ASCS/W1項(xiàng)目名車(chē)未裝配或裝電熱塞電熱塞陶低溫／填充規(guī)裝未裝配或裝未裝裝放電式未裝配或裝主驅(qū)2WD4WD適用于冷未裝配晶片防裝電動(dòng)車(chē)窗裝副駕駛右后電未裝左后電未裝右后電未裝天未裝未裝配或裝裝巡航控SRS-ECU編碼數(shù)據(jù)注：根據(jù)M.U.T.-III的版本，顯示的項(xiàng)目可能不同項(xiàng)目名初始裝PS氣囊引燃管裝未裝裝裝裝PS大腿處預(yù)緊器未裝配或裝右側(cè)氣未裝配或裝左側(cè)氣未裝配或裝右側(cè)簾氣囊引燃未裝配或裝左側(cè)簾氣囊引燃未裝配或裝DR膝上氣囊引燃未裝配或裝乘客等未裝DR未裝座位安全帶警告指示器未裝未裝配或裝門(mén)扣開(kāi)關(guān)（機(jī)械未裝門(mén)扣開(kāi)關(guān)未裝PS扣開(kāi)關(guān)（機(jī)械未裝PS未裝未裝配或裝棄裝右前排加速度裝左前排加速度裝B未裝配或裝B未裝配或裝C未裝C未裝翻滾傳感未裝碰撞參數(shù)標(biāo)記碰撞參數(shù)標(biāo)記碰撞參數(shù)標(biāo)記碰撞參數(shù)標(biāo)記碰撞參數(shù)標(biāo)記項(xiàng)目名初始碰撞參數(shù)標(biāo)記碰撞參數(shù)標(biāo)記碰撞參數(shù)標(biāo)記ETACS-ECU編碼數(shù)據(jù)注：根據(jù)M.U.T.-III的版本，顯示的項(xiàng)目可能不同項(xiàng)目名初始車(chē)型系車(chē)型年（顯示車(chē)型年份（顯示車(chē)型年份SST機(jī)油冷卻未裝未裝出口EXP變速5MT5MT6MT6MTCVTCVT發(fā)動(dòng)機(jī)型1.8LD4MPIVVT2.0LD4MPIVVT2.0LD4MPIVVT1.8LDI-DCMIVEC1.8LDI-DCMIVEC1.6LD4MPIVVT發(fā)動(dòng)機(jī)正正手柄左舵或左舵或右舵未裝配或裝未裝配或裝主驅(qū)前輪驅(qū)4WDFF分動(dòng)關(guān)閉延遲控停停死鎖操停用或啟用（默認(rèn)為兩次停用或啟用（默認(rèn)為兩次刮水后定輪胎周21552155燃油未使DRL未安裝 或單獨(dú)的未安裝 或單獨(dú)的智能型BB未裝未裝無(wú)開(kāi)閉裝裝氣囊自未裝未裝晶片防AA停車(chē)傳感未裝未裝前照燈自動(dòng)調(diào)未裝配或裝未裝配或裝油位未裝配或裝未裝配或裝項(xiàng)目名初始水分離器未裝配或裝未裝配或裝車(chē)速表未使未使怠速空未裝未裝防盜傳感未裝配或裝未裝配或裝T/M未裝配或裝配未裝側(cè)安全氣未裝配或裝未裝配或裝ACC電源自動(dòng)切默認(rèn)啟默認(rèn)揚(yáng)聲器的數(shù)量豪華型或無(wú)揚(yáng)聲器或46豪華型或46個(gè)揚(yáng)聲座椅材料纖維或纖維或皮革自動(dòng)燈光控制前差速斷斷后差速不確斷電動(dòng)車(chē) 類(lèi) 類(lèi)天窗類(lèi)未裝未裝裝裝未裝未裝裝裝裝裝音響未裝配或裝未裝配或裝和未裝配或裝未裝配或裝器響停停防盜未裝配或裝未裝配或裝攝影未裝停車(chē)傳感器控未裝配或裝未裝配或裝電動(dòng)滑動(dòng)車(chē)門(mén)（左側(cè)未裝未裝電動(dòng)滑動(dòng)車(chē)門(mén)（右側(cè)未裝未裝未裝未裝ESS未裝未裝未裝未裝智能／舒適型器的定前照燈調(diào)平系類(lèi)型１類(lèi)型１／未裝后刮水帶低速控制帶低速控制 門(mén)開(kāi)閉類(lèi)型開(kāi)開(kāi)通過(guò)倒檔控制的后刮水器的（默F(xiàn)R（FR未裝配或裝未裝未裝配或裝裝項(xiàng)目名初始自動(dòng)折疊式后視SPD／未裝配或無(wú)SPD／未裝配或無(wú)未裝配或裝裝未裝裝未裝配或裝未裝配或裝未使未使通過(guò)點(diǎn)火鎖止進(jìn)行的車(chē)門(mén)的定啟用（默認(rèn)為停用啟用（默認(rèn)為停用換檔桿未裝配或裝未裝配或裝裝裝未裝未裝回家照啟用（默認(rèn)為啟用啟用（默認(rèn)為啟用歡迎照漫射未裝配或裝未裝配或裝駕駛員裝裝副駕駛未裝未裝右后電未裝未裝左后電未裝未裝通過(guò)制動(dòng)燈控制的未裝未裝天未裝未裝配或裝未裝配或裝點(diǎn)火照WW轉(zhuǎn)向信后刮水啟啟折疊式停用或停用或啟用前照44通過(guò)顯示器操作的KOS功能定停停前照燈停用或帶器的停用或帶器的前霧燈模前霧燈未裝配或裝未裝配或裝后霧燈未裝配/可更改或裝配/不可/不可更客廂頂燈延時(shí)定時(shí)器/車(chē)門(mén)和前照短短前照燈控制的客廂頂暗或飽飽背門(mén)/行李箱模式-2（貨箱模式-2（貨箱前照燈自動(dòng)切前照燈啟啟車(chē)門(mén)鎖B/USH除外或規(guī)格除B/USH除外或規(guī)格除項(xiàng)目名初始自動(dòng)車(chē)門(mén)鎖止/停停提醒器禁用或規(guī)格A/限駕駛停喇叭型號(hào)雙喇雙喇背門(mén)/行李箱開(kāi)啟模（類(lèi)（類(lèi)冷卻風(fēng)繼電器繼電器控制防盜模未裝配或規(guī)格未裝配或規(guī)格防盜功或裝配/不可更改未裝配/不可更改或裝配/可更裝配或未裝未裝多模式啟啟/背門(mén)型背門(mén)方式開(kāi)關(guān)未裝配/不可更未裝配/不可更發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)裝配／可更裝配／可更緊急警停停右側(cè)視未裝未裝前刮水器速度感應(yīng)或雨水感速度感應(yīng)或雨水感舒適型裝配／可更裝配／可更客廂頂燈開(kāi)未裝未裝刮水器器檢查燈泡裝裝AUDIO/S.RADIO型號(hào)AM 或1kHzAM遠(yuǎn)光／近光調(diào)AFS/ACL未裝未裝通過(guò)轉(zhuǎn)彎燈控制的未裝配或裝裝壓縮機(jī)型號(hào)無(wú)壓縮機(jī)或包角9090溫度單攝氏攝氏后視攝影未裝配或裝未裝配或裝前視攝影未裝未裝左側(cè)視未裝未裝平均速提提車(chē)輛語(yǔ)英英燃油未使燃油消耗量刻度L/100 或MPGL/100 或MPG車(chē)速表公歐洲冷卻液溫度儀表臨界正正霜凍警 或剩余行提提平均燃提提即時(shí)燃提提項(xiàng)目名初始行駛時(shí)未提未提行駛距未提未提消耗的未提未提里程自動(dòng)重設(shè)IG提提變速警未提未提休息提醒提提瞬時(shí)速未提未提座椅安全帶提醒器控座椅安全帶提醒器閃提提座椅安全帶提醒器指DPDP倒檔警未提未提提醒未提未提照明監(jiān)視提提未提未提狀態(tài)蜂鳴未提未提出租用IG-OFF（始終提提出租用IG-OFF車(chē)門(mén)提提維修提GCC/EXP10EU10EUEU10EU未裝未裝輪胎壓力系統(tǒng)信喇叭喳喳聲（無(wú)操作時(shí)未裝配/不可更未裝配/不可更后部S/R輸未裝未裝拖車(chē)轉(zhuǎn)裝裝換檔未裝未裝配或裝未裝配或裝收音機(jī)未裝未裝熄火自動(dòng)啟動(dòng)未裝配或裝未裝配或裝顯示屏GSI未裝配或裝未裝配或裝DRL功能改或未裝配/可更改裝配/不可更改或未裝配/未裝未裝S-AWC控制顯示屏未提未提柴油機(jī)微粒濾清未裝配或裝未裝配或裝語(yǔ)言模未提供或提提未裝未裝車(chē)門(mén)模式定制定制啟定制啟項(xiàng)目名初始RLSWS型號(hào)2（綠色型號(hào)2（綠色防盜傳感器增型號(hào)１或型號(hào)７或型型號(hào)１或型號(hào)７或型注：*:可通過(guò)選裝代碼更改此設(shè)置。請(qǐng)參見(jiàn)P.00-59選裝代注意注意ETACS-ECU以使選裝代碼數(shù)據(jù)符合裝備內(nèi)容。ETACSETACS-ECU選可以通M.U.T.-III.檢查或更ETACS-ECU選M.U.T.-III.在系統(tǒng)選擇屏幕選擇<4B1>或“ETACSOptionCodingInformation”M.U.T.-III.在系統(tǒng)選擇屏幕選擇<4B1>或“ETACS<ECU

<ETACS-項(xiàng)目名自動(dòng)燈無(wú)進(jìn)入系雨天光AUDIO/S.RADIO揚(yáng)聲器座椅材前霧后霧喇叭型方式開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和HFM（免提收音壓縮機(jī)型DRL刮水器器檢查燈車(chē)門(mén)模式定前刮水更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成時(shí)更換噴油器時(shí)和更換節(jié)氣門(mén)體和初始化程 2.將轉(zhuǎn)到“ON”位置<><>GDIDIESEL” 從“MPIGDIDIESEL”屏幕中選擇“SpecialFunction”。從特殊功能屏幕中選擇“Learnedvaluereset從學(xué)習(xí)值重置屏幕中選擇“Alllearnedvalue按下“OK的學(xué)習(xí)值。MPI發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速學(xué)習(xí)流程（參閱MPI發(fā)動(dòng)機(jī)的迨速學(xué)習(xí)程序目更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU時(shí)，或初始化學(xué)習(xí)值時(shí)，不會(huì)建立學(xué)習(xí)程<><> AKA00008A：如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度處于80C或更高，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于"ON" 將轉(zhuǎn)到“LOCK"(OFF) 10秒或更久后，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度 或更注：如果在怠速期間發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，則檢查污垢（在為了避免損壞M.U.T.-III，務(wù)必在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III.之前，將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。

節(jié)氣門(mén)控制伺服繼電器的初始化閉位置值被從中清除。這會(huì)使怠速控制無(wú)法正確將轉(zhuǎn)到“ON”位置然后移到"LOCK"(OFF)位置。保持處于“LOCK"(OFF)位置至少將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置之后， 秒M.U.T.-III連接至診斷檢查前的

把無(wú)線電傳輸設(shè)備的天線安裝在如圖所示的位置

發(fā)動(dòng)機(jī)健康危害

狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度80到M/T車(chē)上無(wú)線傳輸設(shè)備安裝注

推薦的預(yù)防油（如果可行），例如，使用密封的系統(tǒng)處理使用過(guò)車(chē)上各種電子設(shè)備的計(jì)算機(jī)（控制單元）配備了足無(wú)線電傳輸設(shè)備反過(guò)來(lái)會(huì)影響計(jì)算機(jī)（控制單元），安裝無(wú)線電傳輸設(shè)備和天線（包括同軸電纜）時(shí)，車(chē)上電子設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離計(jì)算機(jī)（控制單元）200mm或更遠(yuǎn)。安裝無(wú)線電傳輸設(shè)備的頻率、輸出和無(wú)線電類(lèi)須與表中所述相符頻率傳輸輸出無(wú)線電類(lèi)型CW,SSB,AM,頻率傳輸輸出無(wú)線電類(lèi)型CW,SSB,AM,7

其他注如果可行穿防護(hù)服，包括密封手套避免機(jī)油污染衣物，尤其是褲不要穿嚴(yán)重油污的衣物和機(jī)油浸漬的鞋襪。所有工作服都必須定期清潔和個(gè)人衣物分開(kāi)保存。 餐前（皮膚清潔劑和指甲刷會(huì)有所幫助）。建議 不要使用汽油、煤油、柴油、粗柴油、稀釋劑或溶劑清潔皮膚。 如果皮膚不適，立即就醫(yī)密封墊發(fā)動(dòng)機(jī)的一些零部件使用了就位成形密封

如果涂抹量太少，將會(huì)出現(xiàn)泄漏。如果涂抹FIPG將會(huì)溢出，從而造成阻塞或縮小水和機(jī)油的通涂抹量來(lái)涂抹FIPG，并且不要留下任何間隙。再次涂抹FIPG，應(yīng)注意以下FIPG殘留在內(nèi)的舊FIPG。品，以去除FIPG涂抹表面上的油污。根據(jù)FIPG涂抹步驟準(zhǔn)確涂抹FIPG拆1塊光滑且很薄的密封墊刮刀輕輕敲入配合表面，但供油底殼就位成形密封墊切割器(工具：密封墊表面的FIPG涂抹表面是光滑的。忘記清除安裝孔和螺紋孔上的舊FIPG。

涂抹步按規(guī)定的直徑涂抹FIPG，且不要留下任何間隙。完FIPG變硬前，可將其擦掉。涂抹FIPG的位置。安裝后，在足夠長(zhǎng)的時(shí)間（1小時(shí)或更久）以?xún)?nèi)，切勿使涂抹區(qū)域沾上水FIPG涂抹步驟可能不盡相同，因此按文中描述的步驟涂抹FIPG。共軌發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不要在高壓電工作始終遠(yuǎn)離潛在的燃油噴射，因?yàn)榭赡軙?huì)導(dǎo)致重度 。維修前應(yīng)注將轉(zhuǎn)至"LOC"OF)后，在開(kāi)始修理工作之前，等待30秒。這段時(shí)間是必需的，以便高壓電路的壓強(qiáng)可以共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的學(xué)習(xí)更換與燃油相關(guān)的零件后，共軌柴油機(jī)必須 識(shí)別代碼，執(zhí)行學(xué)習(xí)任務(wù)每種操作后的內(nèi)容及學(xué)習(xí)內(nèi)容如下表所示

注：更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU時(shí)，提前收集現(xiàn)行發(fā)動(dòng) 的噴射器的識(shí)別代碼。這樣做會(huì)使方便對(duì)應(yīng)操作類(lèi)噴射器發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 噴射器識(shí)別代適適小噴射適適供給泵糾正學(xué)適及學(xué)習(xí)噴射器識(shí)別代碼請(qǐng)參P.00-63

小噴射量請(qǐng)參P.00-66供給泵糾正請(qǐng)參P.00-68噴油器識(shí)別代碼程序注意注意 No.P1626 目由于每個(gè)噴射器噴射性質(zhì)各不相同，發(fā)動(dòng)機(jī)糾正每個(gè)缸體的噴射時(shí)間以提高噴射基于這一原因，更換噴射器或發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 射器修正數(shù)據(jù)隨后要在使用M.U.T.-III

程序（更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU時(shí)注意注意為了避免損壞M.U.T.-III，務(wù)必在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III.之前，將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III連接至診斷插將轉(zhuǎn)到“ON”位置GDIDIESEL” 從“MPIGDIDIESEL”屏幕中選擇“SpecialFunction”。從特殊功能屏幕選擇“噴射器識(shí)別寫(xiě)入（交 從噴射器識(shí)別寫(xiě)入屏幕選擇“噴射器識(shí)別保存”現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的數(shù)據(jù)并保存換的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將轉(zhuǎn)到“ON”位置GDIDIESEL”從“MPIGDIDIESEL”屏幕中選擇“SpecialFunction”。從特殊功能屏幕選擇“噴射器識(shí)別寫(xiě)入（交 “從噴射器ID寫(xiě)入屏幕選 的噴射器“寫(xiě)入”來(lái)寫(xiě)入數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)此前已被發(fā)動(dòng)機(jī)所保注：完成后，點(diǎn)燃的發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈開(kāi)始閃爍執(zhí)行小量噴射學(xué)習(xí)（參閱P.00-66)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈已關(guān)閉。確認(rèn)診碼未保存程序（更換噴射間注更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU

為了避免損壞M.U.T.-III，務(wù)必在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III.之前，將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III連接至診斷插將轉(zhuǎn)到“ON”位置GDIDIESEL” 從“MPIGDIDIESEL”屏幕中選擇“SpecialFunction”。從特殊功能屏幕選擇“噴射器識(shí)別寫(xiě)入（交

從噴射器識(shí)別寫(xiě)入（交流 內(nèi)M.U.T.-內(nèi)M.U.T.-項(xiàng)只 號(hào)噴射 寫(xiě)只 號(hào)噴射 寫(xiě)只 號(hào)噴射 寫(xiě)只 號(hào)噴射 寫(xiě)所的噴寫(xiě)

1)2)3)4)5)6)7)8)注：識(shí)別代碼分為八個(gè)部分。把識(shí)別代碼輸入特殊零件按下“OK”進(jìn)行注：完成后，點(diǎn)燃的發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈應(yīng)該開(kāi)始閃爍執(zhí)行小量噴射學(xué)習(xí)（參閱P.00-66)小噴射量學(xué)習(xí)程序注意注意

注意學(xué)習(xí)程注意

更換發(fā)動(dòng)機(jī) 后，如果操作滿(mǎn)足學(xué)習(xí) 定要用M.U.T.-III. 目為將排放物和噪音保持在適當(dāng)水平，發(fā)動(dòng)機(jī)必須以怠速模式學(xué)習(xí)噴油器噴射。學(xué)習(xí)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)速度變化計(jì)正因如此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU或者噴射器更換時(shí)，必須使用M.U.T.-III.執(zhí)行學(xué)習(xí)。時(shí)，可能引起前導(dǎo)噴射的變化。長(zhǎng)時(shí)間使用后，它可能不能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)EU正因如此，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU定期根據(jù)累積里程調(diào)節(jié)噴注意使M.U.T.- 重新學(xué)習(xí)后也重設(shè)了累積里程

為了避免損壞M.U.T.-III，務(wù)必在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III.之前，將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III連接至診斷插發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度：76燃油溫度：30進(jìn)氣溫度：-30氣壓 千帕或更燈、散熱器風(fēng)扇和所有附件：變速器：空GDIDIESEL” 從“MPIGDIDIESEL”屏幕中選擇“SpecialFunction”。

從特殊功能屏幕中選擇"Learning"從學(xué)習(xí)屏幕選擇１號(hào)"SmallInjectionLearning"注意注意重新執(zhí)行學(xué)習(xí)時(shí)，需要關(guān)閉學(xué)習(xí)完成前連續(xù)怠速３供給泵修正學(xué)習(xí)程序目發(fā)動(dòng)機(jī) 學(xué)習(xí)供給泵驅(qū)動(dòng)電流吸氣控制（線型電磁閥）與燃油噴射量之間的關(guān)系

發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 的學(xué)習(xí)值被M.U.T.-III. 學(xué)習(xí)程注意注意為了避免損壞M.U.T.-III，務(wù)必在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III.之前，將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III連接至診斷插GDIDIESEL” 從“MPIGDIDIESEL”屏幕中選擇“SpecialFunction”。從特殊功能屏幕中選擇"Initialisation"從初始化屏幕選擇項(xiàng)目21"Supplypumpexchangeservice"并執(zhí)行學(xué)習(xí)值初始化。油門(mén)踏板：OFF（未踩下發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度 或更燃油溫度：30C

初始化后，以如下怠速狀態(tài)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)30pumplearnedstatus”是“2”。注："2"表示學(xué)習(xí)已經(jīng)完共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的學(xué)習(xí)值的初始化程序M.U.T.-III初始化學(xué)習(xí)值。這對(duì)及早和正確操作尾初始化項(xiàng)維修項(xiàng)初始化項(xiàng)目更換供第21號(hào)供給泵（DPF)更換尾氣差速壓力傳41DPFdp必更換催化轉(zhuǎn)換必更換發(fā)動(dòng)機(jī)油時(shí)（限D(zhuǎn)TCP252F中）第43號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)油交流維更換EGR冷卻器第53號(hào)燃油消注：*:初始化學(xué)習(xí)值后，執(zhí)行供給泵校正學(xué)習(xí)以更換供給泵。（請(qǐng)參閱P.00-68）初始化程注意注意為了避免損壞M.U.T.-III，務(wù)必在連接或斷開(kāi)M.U.T.-III.之前，將轉(zhuǎn)到“LOCK”（OFF）位置。

將轉(zhuǎn)至“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III連接至診斷插GDIDIESEL” 從“MPIGDIDIESEL”屏幕中選擇“SpecialFunction”。從特殊功能屏幕中選擇"Initialization"M.U.T.-IIIDPF再生。[參閱第17-排