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軌道交通配件生產(chǎn)

項(xiàng)目建議書湖南城陵磯新港區(qū)二0一七年七月?岳陽(yáng)目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第1章項(xiàng)目概況 1項(xiàng)目名稱 .1建設(shè)性質(zhì) .1投資估算 .1項(xiàng)目業(yè)主 .1建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 1項(xiàng)目建設(shè)期限 2\o"CurrentDocument"第2章項(xiàng)目建設(shè)的必要性 3適應(yīng)現(xiàn)代城市輕軌建設(shè)的新形勢(shì) 3增進(jìn)新港區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 4推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變 5\o"CurrentDocument"第3章項(xiàng)目建設(shè)的可行性 6城市軌道市場(chǎng)前景良好 6岳陽(yáng)市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃為項(xiàng)目提供發(fā)展空間 7國(guó)家及省市政策的大力支持 9產(chǎn)業(yè)配套及專技人材基礎(chǔ)扎實(shí) 10\o"CurrentDocument"第4章項(xiàng)目選址與建設(shè)內(nèi)容 12項(xiàng)目選址與布局 12項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 13供水、供電、供熱、供氣方案 14\o"CurrentDocument"第5章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 16建設(shè)工期的計(jì)劃 16建設(shè)工期 16實(shí)施進(jìn)度安排 16\o"CurrentDocument"第6章項(xiàng)目投資與資金來(lái)源 18項(xiàng)目投資 18資金來(lái)源 19\o"CurrentDocument"第7章項(xiàng)目效益分析 20經(jīng)濟(jì)效益 20社會(huì)效益 21\o"CurrentDocument"第8章勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防 22勞動(dòng)保護(hù)與安全防護(hù)應(yīng)遵守的規(guī)范 22作業(yè)進(jìn)程中職業(yè)安全危害因素分析 23環(huán)境保護(hù)與消防 24安全對(duì)策辦法 24\o"CurrentDocument"第9章招商機(jī)制 26招商方向 26招商隊(duì)伍 26主要招商舉措 27\o"CurrentDocument"第10章結(jié)論與建議 28結(jié)論 28建議 28第1章項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新建投資估算項(xiàng)目總投資約25億元人民幣,主要用于項(xiàng)目建設(shè)的建筑工程投資、配套工程投資、設(shè)備購(gòu)買及安裝費(fèi)用、無(wú)形資產(chǎn)費(fèi)用、其他資產(chǎn)費(fèi)用和充實(shí)企業(yè)流動(dòng)資金等,其中自籌5億元,銀行貸款及其他籌資方式20億元。項(xiàng)目正式運(yùn)營(yíng)達(dá)產(chǎn)后,年均投資收益率將不低于3%,項(xiàng)目投資回報(bào)每一年凈收益7500萬(wàn)元,年上繳稅收700萬(wàn)元。項(xiàng)目業(yè)主湖南城陵磯新港區(qū)管委會(huì)建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容1.建設(shè)規(guī)模:按照城陵磯新港區(qū)建設(shè)整體計(jì)劃,依照高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的原則,采取統(tǒng)一計(jì)劃、分期建設(shè)、全面配套的辦法進(jìn)行建設(shè),項(xiàng)目計(jì)劃用地800畝左右,建筑面積約50萬(wàn)平方米,綠地率5%,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施比重%,工程類別包括生產(chǎn)系統(tǒng)(生產(chǎn)車間、輔助車間)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)(物流倉(cāng)庫(kù)、產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)、供配電站、機(jī)修車間)、輔助設(shè)施(辦公樓、研發(fā)中心、檢測(cè)中心、職工生活中心、道路、綠化等)。2.建設(shè)內(nèi)容:項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)5000萬(wàn)件(個(gè))動(dòng)車、高鐵、地鐵等配套的轉(zhuǎn)向架、鋼軌、車軸、減震器、軸箱、輪對(duì)、牽引電機(jī)、構(gòu)架、車鉤緩沖裝置、衛(wèi)生潔具、餐車、餐廳、座椅等軌道交通配件用品。項(xiàng)目建設(shè)期限本項(xiàng)目建設(shè)分二期進(jìn)行:建設(shè)工期共計(jì)2年。第2章項(xiàng)目建設(shè)的必要性適應(yīng)現(xiàn)代城市輕軌建設(shè)的新形勢(shì)作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部份,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車和懸浮列車等多種類型,號(hào)稱“城市交通的主動(dòng)脈”。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速,城市軌道交通行業(yè)步入一個(gè)跨越式發(fā)展的新階段,已經(jīng)成為世界最大的城市軌道交通市場(chǎng),岳陽(yáng)也已經(jīng)啟動(dòng)城市軌道交通建設(shè)的步伐,該項(xiàng)目能適應(yīng)現(xiàn)代城市軌道交通建設(shè)的新形勢(shì)。城陵磯新港區(qū)自古為商賈云集之地,與國(guó)家計(jì)劃的中部地域南北物流通道、東部沿海與西南地域物流通道、長(zhǎng)江與運(yùn)河物流通道、煤炭物流通道、進(jìn)出口物流通道等5大物流通道緊密相連。建區(qū)以來(lái),城陵磯新港區(qū)投入資金50多億元,夯實(shí)基礎(chǔ),增強(qiáng)配套,啟動(dòng)中部地域頂級(jí)規(guī)模的冷鏈物流基地、糧油物流基地、石化物流基地、機(jī)械裝備物流基地、保稅物流基地等項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速增加。城陵磯新港區(qū)正在申報(bào)湖南省自貿(mào)區(qū)(岳陽(yáng)片區(qū))和國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū),特別是正在與比亞迪股分有限公司商談?dòng)?jì)劃建設(shè)比亞迪云軌項(xiàng)目,為軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目創(chuàng)造了廣漠的市場(chǎng)前景。增進(jìn)新港區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)湖南城陵磯新港區(qū)成立于2009年12月,轄區(qū)計(jì)劃控制面積100平方千米,計(jì)劃建設(shè)面積69平方千米,秉承“港、產(chǎn)、城”一體化理念,旨在通過(guò)建設(shè)大口岸、增進(jìn)大物流、帶動(dòng)縱深腹地大發(fā)展。城陵磯新港區(qū)地處“一湖”(洞庭湖)“兩區(qū)”(長(zhǎng)株潭城市群和武漢城市“兩型社會(huì)”綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))“三省”(湘、鄂、贛)“四水”(湘江、資江、沅水、澧水)等多元交匯處,是“長(zhǎng)三角”“珠三角”產(chǎn)業(yè)西進(jìn)北上的“黃金交匯點(diǎn)”。湖南城陵磯新港區(qū)分為口岸航運(yùn)物流區(qū)、先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)、新材料產(chǎn)業(yè)區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)區(qū)、口岸貿(mào)易服務(wù)區(qū)五個(gè)功能區(qū)。將城陵磯新港區(qū)建設(shè)成為全省交通運(yùn)輸體系的重要樞紐是城陵磯新港區(qū)十三五戰(zhàn)略定位中的要求之一,突動(dòng)身展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、培育新的經(jīng)濟(jì)增加點(diǎn)則是新港區(qū)十三五重點(diǎn)內(nèi)容之一。目前京廣鐵路、京廣高鐵等軌道交通運(yùn)營(yíng)成熟,城市軌道項(xiàng)目正在項(xiàng)目論證進(jìn)程中,本項(xiàng)目所軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目將大力增進(jìn)我市立體綜合交通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),增進(jìn)我區(qū)融入我市乃至我省軌道交通產(chǎn)業(yè),推動(dòng)新港區(qū)落戶企業(yè)與中車株洲電機(jī)有限公司等企業(yè)對(duì)接,與我市中科電氣、科美達(dá)電氣等民營(yíng)企業(yè)合作,增進(jìn)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),推動(dòng)岳陽(yáng)市軌道交通發(fā)展站上制高點(diǎn)。推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變《岳陽(yáng)市“十三五”工業(yè)發(fā)展計(jì)劃》指出岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,要堅(jiān)持“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展新理念,依照“穩(wěn)增加、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促創(chuàng)新”的整體要求,堅(jiān)定“一極三宜”江湖名城建設(shè)的整體目標(biāo),堅(jiān)持新型工業(yè)化第一推動(dòng)力不動(dòng)搖,堅(jiān)持穩(wěn)增加與轉(zhuǎn)方式并舉、擴(kuò)總量與提質(zhì)量并重、調(diào)結(jié)構(gòu)與促創(chuàng)新并進(jìn),以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和培育壯大新興產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),以特色專業(yè)園區(qū)發(fā)展壯大為沖破。我市發(fā)展軌道交通配件產(chǎn)業(yè)政策及市場(chǎng)需求前景可觀,市場(chǎng)潛力較大。投資該產(chǎn)業(yè)面對(duì)較強(qiáng)的市場(chǎng)可行性、經(jīng)濟(jì)收益可行性,因此該項(xiàng)目的建設(shè)不僅可以增進(jìn)我市高速鐵路、磁懸浮、城市軌道交通配件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,還可有效知足當(dāng)前市場(chǎng)需求,增進(jìn)我國(guó)低碳環(huán)保業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,具有良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效益,同時(shí)對(duì)于增進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展有著久遠(yuǎn)的意義。第3章項(xiàng)目建設(shè)的可行性城市軌道市場(chǎng)前景良好隨著軌交車輛保有量的逐年增加,軌交后市場(chǎng)需求也在慢慢釋放。2017年,全國(guó)鐵路行業(yè)投資將維持去年規(guī)模,全面完成國(guó)家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃,投產(chǎn)新線2100千米、復(fù)線2500千米、電氣化鐵路4000千米。在軌交建設(shè)的子領(lǐng)域里,城市軌道交通最近幾年來(lái)表現(xiàn)亮眼。作為地方政府拉動(dòng)內(nèi)需的重要舉措,城市軌交建設(shè)有望迎來(lái)增速進(jìn)一步提高,目前已取得城軌交通建設(shè)項(xiàng)目批復(fù)的城市有44個(gè),計(jì)劃線路總規(guī)模4,705千米,可研批復(fù)的總金額達(dá)億元。而軌交PPP項(xiàng)目的推行將為城軌項(xiàng)目提供更普遍的資金來(lái)源,有利于需求的有效落地。城際列車具有運(yùn)量大,排放量低、節(jié)能環(huán)保、資源占用少等特點(diǎn),能夠很好的解決周邊鄰市間公路交通的短處。作為聯(lián)系各城市發(fā)展的紐帶,推動(dòng)城市群經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展和一路繁榮。目前,我國(guó)城際鐵路營(yíng)運(yùn)里程已沖破2000千米。同時(shí),按照發(fā)改委在《城鎮(zhèn)化地域綜合交通網(wǎng)發(fā)展計(jì)劃》中提出,十三五期間將建成8,019千米城際鐵路,80條城際鐵路,城際鐵路運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)37,480千米,將覆蓋98%節(jié)點(diǎn)和60%的縣(市)。至2020年,京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲三大城市群大體建成城際交通網(wǎng),相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá);展望2030年,大體建成城鎮(zhèn)化地域城際交通網(wǎng),核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。岳陽(yáng)市主動(dòng)順應(yīng)軌道交通發(fā)展趨勢(shì),融入城市軌道大環(huán)境。多次參加湖南省軌道交通產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接會(huì),慢慢融入湖南軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。2017年1月,武漢中鐵四院線站處副總工方琪根一行來(lái)湘陰縣開展長(zhǎng)沙至湘陰軌道交通計(jì)劃調(diào)研活動(dòng),擬在湘陰與長(zhǎng)沙建設(shè)軌道交通項(xiàng)目。城市軌道的建設(shè)將我新港區(qū)軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),項(xiàng)目建設(shè)前景良好。岳陽(yáng)市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃為項(xiàng)目提供發(fā)展空間岳陽(yáng)市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃為軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目提供了發(fā)展空間。計(jì)劃先于建設(shè),岳陽(yáng)市為四通八達(dá)的城市軌道交通體系繪制了藍(lán)圖:岳陽(yáng)市將建設(shè)岳陽(yáng)樓至岳陽(yáng)東站15千米磁浮工程(該項(xiàng)目已立項(xiàng)),沿線配套建設(shè)4個(gè)站點(diǎn)。比亞迪云軌項(xiàng)目將落戶新港區(qū),目前正進(jìn)行項(xiàng)目論證。

比亞迪云軌項(xiàng)目線路方案比選曜1*I【曲旅比亞迪云軌項(xiàng)目線路方案比選曜1*I【曲旅mf?!rhflHrW:mt日浦手JA肴事Jft艱皆f.f、即制4*嫉*IMtf戲.i,禎早繾血!*虹,尚[|££-£:r^Jiqftftfc"jfle-4艱鳥新11rt£抽f電與*十》市硒物沮』:費(fèi)低M.圖1新港區(qū)云軌項(xiàng)目線路方案岳陽(yáng)市“十三五”期間將建設(shè)岳化、長(zhǎng)煉至市區(qū)的軌道交通約25千米。湖南省政府計(jì)劃自長(zhǎng)沙經(jīng)湘陰、汨羅到岳陽(yáng)的軌道交通約120千米。國(guó)家及省市政策的大力支持政策支持為我區(qū)項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。國(guó)家及湖南省、岳陽(yáng)市為大力發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)體系出臺(tái)了一系列相關(guān)政策,如湖南省政府辦公廳在《關(guān)于加速軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策辦法的通知》(湘政辦發(fā)[2016]25號(hào))中指出省新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金支持設(shè)立50億元的先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展子基金,按市場(chǎng)化運(yùn)作,引導(dǎo)各類社會(huì)資金、金融資本支持軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,支持軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),支持建設(shè)軌道交通裝備智能制造示范企業(yè)和智能制造示范車間。與此相關(guān)的政策文件包括湖南省政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于我省新能源汽車推行應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》(湘政辦發(fā)[2014]50號(hào))、《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于支持湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)加速發(fā)展的意見(jiàn)》(湘政辦[2010]45號(hào))、《岳陽(yáng)市人民政府關(guān)于加速湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)建設(shè)的若干意見(jiàn)》(岳政發(fā)[2009]5號(hào))、《湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)整體計(jì)劃》、《湖南城陵磯臨港新區(qū)十三五發(fā)展計(jì)劃》、《湖南城陵磯新港區(qū)招商引資優(yōu)惠政策十條》等。湖南省委、省政府提出“舉全省之力,把城陵磯新港區(qū)建設(shè)成為全省綜合交通運(yùn)輸體系的重要樞紐、現(xiàn)代物流的重要園區(qū)、開放性經(jīng)濟(jì)的重要門戶”。有章可循,有據(jù)可依,在相關(guān)政策指導(dǎo)與引領(lǐng)下,項(xiàng)目建設(shè)完全具有可行性。產(chǎn)業(yè)配套及專技人材基礎(chǔ)扎實(shí)新港區(qū)專門計(jì)劃了軌道交通配件產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目。如面積達(dá)平方千米的裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū),由重型裝備制造園、汽車裝備制造園等組成,目前已有中國(guó)水利水電設(shè)備制造岳陽(yáng)基地、凱達(dá)科旺汽車零部件、高瀾節(jié)能密閉容器、鐘鼎熱工、運(yùn)想重工、新能源電動(dòng)環(huán)保車等項(xiàng)目入駐,漢威新型廂式半掛車整車建設(shè)項(xiàng)目也已簽定框架協(xié)議,正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。其中凱達(dá)科旺汽車零部件項(xiàng)目主要生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋殼中橋和后橋。中國(guó)水利水電設(shè)備制造岳陽(yáng)基地項(xiàng)目主要生產(chǎn)水輪機(jī)埋件、壓力鋼管及水輪發(fā)電機(jī)組非核心設(shè)備部件、水工閘門、各類橋式起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、門塔機(jī)等。國(guó)家核電山東核設(shè)備制造有限公司、湖南核電公司等企業(yè)成心進(jìn)駐城陵磯臨港核電產(chǎn)業(yè)基地。項(xiàng)目專技人材資源豐碩。新港區(qū)周邊機(jī)械制造、加工企業(yè)擁有技工4000多人。另外,市內(nèi)湖南理工學(xué)院、岳陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南石油化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校每一年可代為培訓(xùn)機(jī)械設(shè)計(jì)制造、車輛檢維修、焊接工、模具工、數(shù)控車工等機(jī)械制造方面的技工3500多人(見(jiàn)表一)。新港區(qū)園區(qū)內(nèi)及周邊產(chǎn)業(yè)配套及專技人材資源豐碩,將會(huì)為軌道交通配件項(xiàng)目提供支撐和有力保障。

表1岳陽(yáng)市主要院校年提供或代為培訓(xùn)專業(yè)人員情況表機(jī)械與電子專業(yè)技術(shù)人員〉管理人員a其枷黃注aMESit制皆電子工程*電氣調(diào)式:_Lp_LpJ_z車LTlk瞄電子信息#工商工程菅埋#Ail資源開發(fā)營(yíng)銷習(xí)國(guó)際電子商壽湖空理工學(xué)院215N5Wp5眼18眼5眼5舞5眼50^4眼表中參考數(shù)為各院校2008年招L實(shí)玩已為社會(huì)輸送大量專業(yè)岳陽(yáng)職業(yè)學(xué)院2100「140rso130.13W120^FS060rFm民卸業(yè)學(xué)院295zpp習(xí)50^P80p1304:岳陽(yáng)二院a100^5$5眼20"2。眼15W15眼5M5眼3眼2眼Pp3眼p業(yè)學(xué)除100^92#103^o5"p本15眼5眼60pp合計(jì)口45“332^5眼95。353^200^33^330^5眼55眼80^7眼15眼2g80^230^第4章項(xiàng)目選址與建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目選址與布局軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目位于先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū),面積約800畝,建筑面積約50萬(wàn)平方米,如圖所示:圖2項(xiàng)目布局示用意地塊四至范圍:長(zhǎng)江大道以東,連城路以西,興港路以北,交通便利,地理位置優(yōu)越。項(xiàng)目布局計(jì)劃應(yīng)提高園區(qū)的經(jīng)濟(jì)性,將彼此關(guān)聯(lián)的功能集中在同一區(qū)域,而且在土地利用計(jì)劃及平面布置中予以落實(shí)。項(xiàng)目應(yīng)盡可能“依山就勢(shì)”,避免“大挖大填”,以節(jié)省工程投資,也為園區(qū)保留原生態(tài)的自然基質(zhì),創(chuàng)造富有層次的園區(qū)景觀,提高園區(qū)的招商吸引力。計(jì)劃應(yīng)為未來(lái)的多變性留下彈性空間,平面布局上盡可能形成“模塊化布”局形態(tài),使園區(qū)即便在近期,也能取得良好的功能配套。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目建成后,將充分發(fā)揮岳陽(yáng)市及城陵磯新港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),立足岳陽(yáng),服務(wù)中部,成為岳陽(yáng)市及周邊地域規(guī)模最大、功能完善、配套齊全的臨港軌道交通配件生產(chǎn)基地,項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)5000萬(wàn)件(個(gè))動(dòng)車、高鐵、地鐵等配套的轉(zhuǎn)向架、鋼軌、車軸、減震器、軸箱、輪對(duì)、牽引電機(jī)、構(gòu)架、車鉤緩沖裝置、衛(wèi)生潔具、餐車、餐廳、座椅等軌道交通配件用品。按照項(xiàng)目確立的統(tǒng)一計(jì)劃、分期建設(shè)、全面配套的開發(fā)模式,分兩期建設(shè),一期主如果土地及廠房建設(shè),建設(shè)期限為1年;二期主如果生產(chǎn)設(shè)備及配套設(shè)施建設(shè),建設(shè)期限為1年。主要功能與設(shè)施包括:行政辦公區(qū)、研發(fā)區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)等。生產(chǎn)區(qū)的主要內(nèi)容有:生產(chǎn)車間、輔助車間、物流庫(kù)房、產(chǎn)品庫(kù)房、13維修車間、配電房等。生產(chǎn)產(chǎn)品包括轉(zhuǎn)向架、鋼軌、車軸、減震器、軸箱、輪對(duì)、牽引電機(jī)、構(gòu)架、車鉤緩沖裝置、衛(wèi)生潔具、餐車、餐廳、座椅等生產(chǎn)車間。研發(fā)拓展區(qū)內(nèi)設(shè)研發(fā)中心、設(shè)計(jì)中心、檢測(cè)中心、實(shí)驗(yàn)中心和科技交流、技術(shù)培訓(xùn)、功效推行、新技術(shù)產(chǎn)品展示等分部,是新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)及企業(yè)孵化集聚區(qū)。主要包括企業(yè)研發(fā)中心、科技孵化器、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)(開放實(shí)驗(yàn)室)組成。配套服務(wù)區(qū)結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),構(gòu)建集行政辦公、商業(yè)服務(wù)、會(huì)議中心、金融通信、市政公用等功能為一體的綜合配套服務(wù)區(qū)。平面設(shè)計(jì):本工程各建、構(gòu)筑物之間的防火間距均嚴(yán)格依照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。道路設(shè)計(jì):廠區(qū)內(nèi)按照平面布置,設(shè)置環(huán)形道路,為混凝土路面,路面寬度主道6米。該干路主要為運(yùn)輸原料、成品出廠。供水、供電、供熱、供氣方案供水:本區(qū)域生活用水由鐵山水庫(kù)(鐵山水為國(guó)家一類水質(zhì))供給,岳陽(yáng)市日供水量100萬(wàn)噸以上,為全國(guó)少有的不缺水城市,生活用水可取得充分保障,工業(yè)用水可就近從華能水廠接入專供管網(wǎng),以降低用水本錢,也可從長(zhǎng)江取水,供水能力為10萬(wàn)立方米/日,供水管網(wǎng)沿長(zhǎng)江大道鋪設(shè)到位。供電:區(qū)內(nèi)有253萬(wàn)KV變電機(jī)組的華能電廠,港區(qū)內(nèi)建有110KV松楊湖變電站,目前可完全知足區(qū)內(nèi)企業(yè)用電需求,同時(shí),還有220KV凌泊湖變電站,可以作為項(xiàng)目的專用變電站,還可實(shí)行華能電廠直供電。供熱:新港區(qū)內(nèi)企業(yè)蒸汽由華能岳陽(yáng)發(fā)電有限責(zé)任公司提供,一期工程提供220噸/小時(shí)工業(yè)蒸汽,蒸汽管道已安裝通氣,二期工程可增加提供500-1000噸/小時(shí)工業(yè)蒸汽。結(jié)尾蒸汽壓力土,結(jié)尾蒸汽溫度190土10笆左右,目前供給價(jià)錢平均為每噸160元。天然氣:工業(yè)用天然氣:元/立方,居民用天然氣:元/立方,目前骨干道管線已鋪設(shè)完成,也可從中石油主管道松楊湖調(diào)節(jié)口開口鋪設(shè)專供管道直接供給工業(yè)用氣。第5章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃建設(shè)工期的計(jì)劃為盡快加緊該項(xiàng)目施工建設(shè)工作,應(yīng)盡可能利用建筑單位的優(yōu)勢(shì)和豐碩的工程經(jīng)驗(yàn),加速工程建設(shè)步伐,力爭(zhēng)早日建成投產(chǎn),發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。建設(shè)工期本項(xiàng)目建設(shè)分二期進(jìn)行:建設(shè)工期共計(jì)2年。實(shí)施進(jìn)度安排各階段實(shí)施進(jìn)度安排如下:

表2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃表年份項(xiàng)目名稱2018年2019年1至3月4至6月7至9月10至12月1至3月4至6月7至9月10至12月項(xiàng)目審批工程設(shè)計(jì)一期廠房建設(shè)裝修工程設(shè)備購(gòu)置安裝道路及綠化工程人員培訓(xùn)、一期運(yùn)營(yíng)二期廠房建設(shè)二期設(shè)備購(gòu)置安裝二期設(shè)備調(diào)試項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)★第6章項(xiàng)目投資與資金來(lái)源項(xiàng)目投資投資估算:25億元人民幣。土地投資:按25萬(wàn)元/畝計(jì)算,800畝X25萬(wàn)元/畝=2億元。建筑投資:按照城市開發(fā)管理技術(shù)計(jì)劃中對(duì)配件生產(chǎn)制造用地開發(fā)強(qiáng)度和同類建筑建設(shè)本錢數(shù)據(jù),廠房建筑本錢按1600元/平方米計(jì)算,項(xiàng)目毛容積率約,本項(xiàng)目總建筑投資約為1億元。軌道交通配件生產(chǎn)設(shè)備及配套設(shè)施投資:20億元。鋪底流動(dòng)資金:2000萬(wàn)元。表3項(xiàng)目投資明細(xì)表序號(hào)項(xiàng)目投資額(萬(wàn)元)1土地成本200002建安工程100003工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)10004其他費(fèi)用(公用工程費(fèi)用)20005技術(shù)與設(shè)備200000資金來(lái)源自籌資金:50000萬(wàn)元貸款及其他籌資:200000萬(wàn)元。第7章項(xiàng)目效益分析經(jīng)濟(jì)效益按照謹(jǐn)慎性原則,軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目保守估價(jià),估計(jì)在項(xiàng)目完工后,按照行業(yè)情況一般情況,按照初步估算,軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目投資收益率不低于3%,項(xiàng)目投資回報(bào)每一年凈收益7500萬(wàn)元。隨著項(xiàng)目招商引資的擴(kuò)大,項(xiàng)目帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益將持續(xù)增加,為全省范圍內(nèi)軌道交通特別是城市軌道交通的大踏步前進(jìn)助力。表4項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目單位取值1入駐企業(yè)家15-202年產(chǎn)值預(yù)測(cè)億元3-43年創(chuàng)稅額億元年均凈利率/%-2%5年均凈利億元6投資回收期(不含建設(shè)期)年5—87提供就業(yè)人500以上8線下交易中心交易額億元20-30社會(huì)效益本項(xiàng)目將增進(jìn)我市軌道交通產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,增進(jìn)城市軌道的上馬建設(shè),與湖南其他區(qū)域的軌道產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,產(chǎn)生更大的聚焦效應(yīng),增進(jìn)岳陽(yáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化,增加就業(yè)與地方財(cái)政收入,改善民生,促使岳陽(yáng)“一核三極四帶多點(diǎn)”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。本項(xiàng)目將在建成后3年為岳陽(yáng)市貢獻(xiàn)GDP3億元,解決就業(yè)人口300人,貢獻(xiàn)稅收2000萬(wàn)左右。第8章勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防本項(xiàng)目的主要產(chǎn)品是軌道交通零配件,不僅要求嚴(yán)格保證尺寸精度和形位精度,而且必需確保材質(zhì)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。不然,將會(huì)影響到整車的性能,進(jìn)而毀掉配套廠家的品牌;乃至致使車毀人亡的惡性事故。因此,本項(xiàng)目的生產(chǎn)技術(shù)方案的設(shè)計(jì)宗旨是:與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝技術(shù)同步,采用先進(jìn)的工藝裝備和現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器,組成科學(xué)而靠得住的硬件保障體系;力求避免人為的控制因素,靠先進(jìn)而成熟的工藝和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)控制整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程;同時(shí)嚴(yán)格貫徹國(guó)家的環(huán)境保護(hù)和職業(yè)安全衛(wèi)生政策;建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的綠色工廠。勞動(dòng)保護(hù)與安全防護(hù)應(yīng)遵守的規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目為達(dá)到在建成投產(chǎn)后確保安全生產(chǎn)的目的,項(xiàng)目在建設(shè)中應(yīng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)的安全衛(wèi)生法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),并認(rèn)真執(zhí)行。本報(bào)告提出以下有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)供設(shè)計(jì),供建設(shè)單位參照:(1) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(2) 《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》(3) 《中華人民共和國(guó)消防法》(4) 《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》(5)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條件》《國(guó)務(wù)院令第373號(hào)》(6) 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006;(7) 《建筑照明設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50034-2004;(8) 《安全標(biāo)志》GB2894-1996;(9) 《電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則》GB4046-83;(10) 《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058-92;(11) 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2002;(12) 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ87-1985;(13) 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4887-1994;(14) 《消防安全標(biāo)志設(shè)置要求》GB15630-1995;(15) 《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243-2002;(16) 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-90;作業(yè)進(jìn)程中職業(yè)安全危害因素分析按照新建項(xiàng)目生產(chǎn)、貯存、利用?;窋?shù)量和種類的分析,結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作進(jìn)程現(xiàn)場(chǎng)檢查的實(shí)際分析,項(xiàng)目可能存在風(fēng)險(xiǎn)主要在于以下方面:一、爆炸、火災(zāi),二、機(jī)械傷害,3、高處墜落,4、電氣傷害,五、噪聲、振動(dòng),六、其他傷害。環(huán)境保護(hù)與消防環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持“以預(yù)防為主,防治結(jié)合,綜合治理”的原則,各部門一路采取辦法,對(duì)污染進(jìn)行聯(lián)合防治,以達(dá)到國(guó)家及地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。設(shè)計(jì)中盡可能選用無(wú)污染或污染少的先進(jìn)工藝及設(shè)備。嚴(yán)格遵循“三同時(shí)”原則,凡本項(xiàng)目中所涉及的可能產(chǎn)生污染物的工藝進(jìn)程及設(shè)備,均采用相應(yīng)的辦法進(jìn)行治理,使其達(dá)標(biāo)。本設(shè)計(jì)認(rèn)真執(zhí)行“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針和國(guó)家和本行業(yè)的有關(guān)消防規(guī)定,在總圖布置、建筑結(jié)構(gòu)、消防供水和火災(zāi)報(bào)警等消防設(shè)計(jì)中采取了一系列防范辦法,以期消除隱患,避免和減少火災(zāi)的危害。安全對(duì)策辦法一、 在總圖布置時(shí)設(shè)置運(yùn)輸、消防通道,并形成環(huán)狀。二、 設(shè)計(jì)雙回路供電系統(tǒng),保證項(xiàng)目應(yīng)急用電。3、 在生產(chǎn)中產(chǎn)生的噪音采取消音、減震、隔音等辦法,有噪聲的工房在建筑材料上亦采取辦法,使其車間噪聲低于“工業(yè)企業(yè)廠區(qū)噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB2384-1990)規(guī)定值。建筑裝修上采取隔音和消音辦法。4、 對(duì)袒露的傳動(dòng)部件應(yīng)加裝安全罩,設(shè)備外殼安全接地,動(dòng)力線和電氣要符合安全規(guī)范。車間空氣的調(diào)節(jié)采取自然通風(fēng)與機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的方式,為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。五、 對(duì)容易引發(fā)超壓的設(shè)備、應(yīng)設(shè)置安全泄壓裝置或抑爆裝置,并應(yīng)制定穩(wěn)妥有效的控壓、降溫工藝技術(shù)辦法,及時(shí)進(jìn)行緊急處置。六、 工藝設(shè)備和管線保溫層應(yīng)采用非燃燒材料,當(dāng)設(shè)備和管線的保溫層采用泡沫塑料制品時(shí),應(yīng)為阻燃材料。7、 安全投入應(yīng)符合安全生產(chǎn)要求,依法參加工傷保險(xiǎn),上崗人員應(yīng)進(jìn)行健康體檢,按期進(jìn)行安全評(píng)價(jià),作業(yè)人員配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。8、 成立設(shè)備檔案,成立設(shè)備管理責(zé)任制,做好按期檢修和日常保護(hù)工作。編制車間、工段、職位及重要設(shè)備的安全檢查表,并按期對(duì)照安全檢查表進(jìn)行安全檢查。增強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡回檢查。供電設(shè)備和線路停電和送電時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作制度。9、 按照工程項(xiàng)目生產(chǎn)工藝特點(diǎn),制定事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備充

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