第七章-鈑金修復(fù)常用工具設(shè)備及使用課件

第七章鈑金修復(fù)常用工具設(shè)備及使用第一節(jié)鈑金修復(fù)常用工具汽車鈑金修復(fù)常用工具包括通用工具和修理工具。通用工具如扳手、鉗子、螺絲刀；修理工具如錘、墊鐵、各類電動工具和舉升器等。第七章鈑金修復(fù)常用工具設(shè)備及使用1．扳手扳手通常是用來拆卸或緊固螺栓和螺母。扳手有多種形狀和規(guī)格。（1）普通扳手普通扳手有開口式、套頭（梅花）式、組合式等。如圖所示。1．扳手每種扳手又有不同的尺寸規(guī)格，從而用于松緊不同尺寸的螺栓和螺母。例如：1/4in扳手的開口為1/4in，適用于1/4in的螺母和螺栓,如圖所示。每種扳手又有不同的尺寸規(guī)格，從而用于松緊不同尺寸的螺栓和螺母（2）棘輪扳手棘輪扳手如圖所示。旋動棘輪在不同位置，可以實現(xiàn)螺母連續(xù)松或緊，從而提高工作效率。但這種扳手不能應(yīng)用在大力矩的情況下，力矩過大，棘輪會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。（2）棘輪扳手（3）活動扳手活動扳手是包括一個固定爪和一個可動爪的開口扳手，通過一個可調(diào)螺旋機構(gòu)調(diào)整開口的尺寸，使用時應(yīng)將固定爪放在受力大的一側(cè)。像其他開口扳手一樣，這種扳手不能應(yīng)用在扭距較大的場合。（3）活動扳手（4）內(nèi)六方扳手內(nèi)六方扳手通常用來拆卸和緊固頭部為內(nèi)六方孔的螺釘，如圖所示。（4）內(nèi)六方扳手（5）套筒扳手一組套筒扳手包括一個具有四方凸頭的手柄和一組套筒。根據(jù)工作條件可選用不同形狀的手柄和各種長度接桿。套筒內(nèi)面常為6方、8方或12方(圖6-7)，另一端有一個四方孔，用來安裝手柄。每一個套筒的四方孔大小相同。A-棘輪把手；B-旋轉(zhuǎn)器；C-棘輪連接器；D-開關(guān)桿；E-滑動T形把手；F-快速把手；G-拖動連接器；H-接桿（5）套筒扳手A-棘輪把手；B-旋轉(zhuǎn)器；C-棘輪連接器；D2.螺絲刀螺絲刀一般是用來拆卸或安裝某些螺釘或小螺栓，由一個手柄和一個扁形刀頭或其他形狀的刀頭組成。在車身維修中，常用的螺絲刀由標準的一字頭螺絲刀、菲力普十字形螺絲刀和六角頭螺絲刀。標準的一字頭螺絲刀適合所有的頭部為一字形開口的螺釘，如圖所示。

2.螺絲刀菲力普十字形螺絲刀是車身維修中常用的螺絲刀(圖(a))。螺絲刀的十字刀頭與十字頭螺絲的十字槽吻合。這種螺絲刀使用中更方便，且不容易損壞螺釘。六角形螺絲在一些新型的汽車中開始使用，這時就需要使用六角頭螺絲刀。如圖(b)所示。菲力普十字形螺絲刀是車身維修中常用的螺絲刀(圖(a))。螺3.鉗子固定在操作平臺上的臺鉗，可以加持工件，并使工件在臺鉗上操作；普通老虎鉗可以夾持工件，松綁鐵絲、拆裝開口銷等，使用靈活方便。（1）可調(diào)鉗形狀如圖所示，通過單級或多級改變支點位置，可加持尺寸范圍較大的工件。3.鉗子（2）尖嘴鉗如圖所示，可用于狹小空間內(nèi)加持小的零件或用于導(dǎo)線薄皮。（2）尖嘴鉗如圖所示，可用于狹小空間內(nèi)加持小的零件或用于導(dǎo)線（3）鎖鉗鎖鉗的作用是加緊工件后松手，工件保持加緊狀態(tài)。①標準型鎖鉗，適用于各種修理工作。可以夾持各種形狀的物件。（3）鎖鉗

②C型鎖鉗

比普通C型夾的操作更快捷。手柄末端的螺絲提供快速的閉合調(diào)節(jié)。把C型鎖鉗夾放到位，手用力一夾就可以把工件夾持柱。而且它可以非常簡便地夾持如后頂蓋側(cè)板和柱桿頂部等這些難夾持的元件。②C型鎖鉗比普通C型夾的操作更快捷。手柄末端的螺絲提供快③焊接用鎖鉗可以非常迅速地夾持板件當把板件夾持就位后，就可以解放雙手。特殊設(shè)計的V形鉗顎，可以方便地觀察工作情況，并提供較大的工作空間。該工具是沖、焊、鉚接、鉆等工作理想的夾持工具。③焊接用鎖鉗可以非常迅速地夾持板件當把板件夾持就位后，就4.錘子車身維修中使用多種規(guī)格和樣式的錘子，每一種規(guī)格的錘子都有其專門的用途。按照在車身維修中的用途，一般可以把錘子分為4類，前三種錘子分別對應(yīng)金屬加工的三個步驟：(1)校正和粗加工；(2)進一步錘擊和敲打；(3)精加工。第四種錘子也稱為專用錘，用做特殊的用途。4.錘子（1）重錘用在第一步。重頭錘的錘頭一頭為球面，另一頭為平面。金屬粗加工時，用來平整金屬表面，敲平焊點和焊縫，粗平非常皺的金屬面，以及初步校直質(zhì)量較重的金屬板。如圖所示。（1）重錘用在第一步。重頭錘的錘頭一頭為球面，另一頭為平面。（2）輕錘（或叫軟錘）用來敲擊初步修整的損傷部位，使撞傷的部位重新復(fù)位、變光滑，用眼觀察或用手觸摸應(yīng)接近原來的形狀和輪廓，或在用吸盤拉出凹陷時輕敲板料時使用，如圖所示。（2）輕錘（或叫軟錘）用來敲擊初步修整的損傷部位，使撞傷的部（3）鎬錘用來進行金屬表面的精加工，使敲擊粗加工后遺留的小凸起被敲平，從而使表面平整，如圖所示。（3）鎬錘用來進行金屬表面的精加工，使敲擊粗加工后遺留的小短頭鎬錘，錘頭一頭為圓形，另一頭為尖形，用在如前擋泥板等這些操作不方便的部位，也可以作為輕錘對板料進行細加工。短頭鎬錘，錘頭一頭為圓形，另一頭為尖形，用在如前擋泥板等這長頭鎬錘，也是車身維修中常用的工具，一頭為長的圓形尖頭，另一頭為圓形平頭，是一種非常理想的金屬精加工工具。禁止在金屬粗加工中使用。一般長頭鎬錘主要校正薄板料狹小空間上的凹凸點。長頭鎬錘，也是車身維修中常用的工具，一頭為長的圓形尖頭，另一5.墊鐵墊鐵由高強度鋼制成，像鐵砧一樣，用在粗加工和錘擊加工中，可以用手握持，頂在敲擊金屬板的背面。當從板件正面用錘敲擊時，墊鐵會產(chǎn)生一個反彈力。每次敲擊后，應(yīng)重新定位。這樣，通過錘和墊鐵的配合工作使凸起的部位下降，使低凹的部位隆起。由于板件的結(jié)構(gòu)和形狀不同，所以為有效完成修理工作，需要采用多種形狀的墊鐵。每一種形狀的墊鐵只適用于某些特定形狀的工作件。常見的墊鐵有高隆起、中隆起、低隆起、平凸起以及幾種隆起組合在一起的組合墊鐵。工作時，所選用墊鐵隆起的直徑應(yīng)比加工件的隆起直徑略小。5.墊鐵（1）萬能墊鐵(圖（a）)該墊鐵有多種隆起，可以用來粗加工擋泥板的隆起部分和車身的不同曲面；校正擋泥板凸緣、裝飾條和輪緣；收縮平的金屬面和隆起的金屬面；修正焊接區(qū)等。

(a)萬能墊鐵；(b)護板墊鐵；(c)足尖形墊鐵；(d)足跟形墊鐵；(e)逗號墊鐵（1）萬能墊鐵(圖（a）)該墊鐵有多種隆起，可以用來粗加（2）足尖形墊鐵(圖（c）)是一種專門設(shè)計的組合平面墊鐵，用來收縮車門板、擋泥板裙板、柱桿頂部和汽車各種蓋板，也可以用來在擋泥板的底部形成卷邊和凸緣。該墊鐵特別適合于加工還沒有精加工過的金屬板件，因為它的一個面非常平而另外一面微微隆起。（3）足跟形墊鐵(圖（d）)因形狀像足跟而得名。用來在板件上形成較大形狀的凸起，校直高隆起或低隆起的金屬板、長形結(jié)構(gòu)件和平面板件。（4）逗號墊鐵(圖（e）)用來在柱桿頂部和寬的擋泥板凸緣上生成隆起。也可以用來加工與支架或其它車身內(nèi)部構(gòu)件形成一個封閉結(jié)構(gòu)的板件；在柱桿頂部粗加工出一些小的凹痕，特別是在頂蓋梁和橫桿的后部，以及在車身其它地方生成皺折等。（2）足尖形墊鐵(圖（c）)是一種專門設(shè)計的組合平6.匙形鐵匙形鐵(圖6-21)是另一類車身修理工具，它有時用作錘有時用作頂鐵。它有許多種的形狀和尺寸，可與不同的面板形狀匹配使用。平直表面的匙形鐵把敲打力分布在寬的面上(圖6-22)，在皺折和隆起部位特別有用。A-匙形頂鐵；B-輕擊匙形鐵；C-表面匙形鐵；D-內(nèi)邊高隆起匙形鐵；E-內(nèi)邊中負荷冠狀匙形鐵；F-內(nèi)邊重負荷匙形鐵；G-沖擊銼6.匙形鐵A-匙形頂鐵；B-輕擊匙形鐵；C-表面匙形鐵；D-

圖6-22平直表面的匙形鐵使用圖6-22平直表面的7.撬棍撬棍，頭部略尖，帶有小弧度，后部U形端為把手。用在車門、車門檻板和后頂蓋側(cè)板等處，使用時，把撬棍通過板件上的孔穿入結(jié)構(gòu)內(nèi)部，使頭部對準板件上小的凹點，在手把上用力撬即可，如圖所示。

7.撬棍8.凹坑拉拔器和拉桿凹坑拉拔器一般有螺紋頂端和鉤形頂端，當頂端插入所鉆的孔后，使錘在金屬桿上滑動并沖擊把手。沖擊錘輕打把手，慢慢拉起凹點。因此當板料凹陷使用撬棍夠不到時，可采用這種方法。目前修理廠采用墊圈或三角片直接焊接到板料上再拉拔，操作更方便。

8.凹坑拉拔器和拉桿9.沖頭和鏨子各種類型沖頭和鏨子如圖6-26所示。沖頭用于部件拆卸之前對它們的定位打標記和為鉆孔沖擊標點(標點可保持鉆頭不偏移)。鉚釘沖的沖頭為錐形，頂端是平的，用來頂出鉚釘、銷釘和螺栓。銷釘沖與鉚釘沖相似，但其沖頭不是錐形，這樣，它可以沖擊出較小的鉚釘或螺栓。長中心沖是一個長錐形沖頭，用來為焊接時車身面板或其它車身部件(諸如翼板螺栓孔和保險杠)等的定位。鏨子有硬化刀口的鋼棒，用于切斷鋼材。鏨子有多種尺寸，冷鏨用于分離咬死的螺母，切斷生銹的螺栓，切斷焊接點，以及分離車身和車架部件。9.沖頭和鏨子

A-鏨規(guī)；B-沖頭鏨握持器；C-中心沖；D-長中心沖；E-銷釘沖；F-長銷釘沖；G-鉚釘沖；H-長錐形沖；I-短錐形沖；J-直圓銷釘沖；K-平鏨；L-長平鏨；M-圓嘴角鏨；N-角鏨；0-金剛石頭鏨A-鏨規(guī)；B-沖頭鏨握持器；C-中心沖；D-長中10.劃針劃針，從外表看非常像一個尖錐，但其手柄較粗重。它也用來在金屬板上劃出要切割、鉆孔或固緊的標志。10.劃針11.金屬剪鐵皮剪刀(圖A)是最通用的金屬剪切工具，它可用來剪切鋼板的直線或曲線形狀。其它類型剪刀(圖B,C,D)用來切割厚度大、強度高的金屬板料。這其中斜剪比直剪使用更方便。

A-鐵皮剪；B-直剪；C-右向剪；D-左向剪11.金屬剪11.可調(diào)式弓鋸目前鈑金修理中使用的可調(diào)式弓鋸如圖所示。弓鋸可分為兩段，前段可在后段中伸出或縮入，由此可安裝不同長度的鋸條。1-鋸弓；2-夾頭；3-方孔導(dǎo)管；4-蝶形螺母；5-手柄鋸條切割器11.可調(diào)式弓鋸1-鋸弓；2-夾頭；3-方孔導(dǎo)第二節(jié)鈑金修復(fù)設(shè)備

1.手電鉆手電鉆是電動手持式鉆孔工具，電源電壓一般為220V和36V兩種，其尺寸規(guī)格有3.6-13mm若干種。手提式手電鉆可鉆厚度較大的金屬板料，而手槍式手電鉆常鉆較薄的板料，如圖所示。a)手提式；b)手槍式第二節(jié)鈑金修復(fù)設(shè)備a)手提式；b)手槍式

1.手提砂輪機手提砂輪機主要用來磨車身表面。如發(fā)動機罩、駕駛室、翼子板及車身蒙皮等經(jīng)過焊修的焊縫，可用手提砂輪機磨削平整。手提砂輪機有電動和風(fēng)動兩種類型。

1-護罩；6-砂輪；7-長端蓋；8-電動機；5-開關(guān)；6-手柄1.手提砂輪機3.圓盤打磨機圓盤打磨機有電動和風(fēng)動兩種，主要用于轎車、大客車鈑金修整后的拋光，也可用于舊漆層打磨和金屬切割。砂帶式打磨機3.圓盤打磨機砂帶式打磨機4.風(fēng)動手提式振動剪此剪簡稱風(fēng)剪。其特點是體積小，重量輕，操作靈活輕便。剪板時要將鐵板略微墊起，使風(fēng)剪前進時不受阻礙即可。其最大剪切厚度為：普通熱軋低碳鋼板可達2mm；鋁板可達1.5mm；最小剪切曲率半徑為50mm，使用氣壓490KPa。4.風(fēng)動手提式振動剪5.振動剪床振動剪床的工作部分由兩個剪刀片組成。下剪刀固定在床身上不動，上剪刀固定在可上下振動的滑塊刀座上?；瑝K通過連桿與偏心軸相連，偏心軸由電動機帶動，偏心軸轉(zhuǎn)動時帶動上剪刀緊靠下剪刀快速往復(fù)振動。板料的剪切就是靠上剪刀的往復(fù)振動而實現(xiàn)的。

5.振動剪床

6.龍門剪板機龍門剪板機是目前常用的一種剪板機械，其最大特點是工作效率高，剪切質(zhì)量好，操作方便，可剪切多種厚度的板料，其外形如圖所示。

6.龍門剪板機7.折彎壓力機板料折彎壓力機主要是對板件作簡單的直線彎曲，即折邊。采用簡單的通用模具，可把金屬板料壓制成一定的幾何形狀。如配備相應(yīng)的工藝設(shè)備，還可以作拉伸沖槽、沖孔、壓波紋等。1-橫梁；2-工件；3-滑塊7.折彎壓力機1-橫梁；2-工件；3-滑塊

8.液壓舉升機液壓舉升機用于舉起車輛，如圖所示。目前修理廠使用較多的是兩柱式舉升機，四柱式舉升機舉升更穩(wěn)定安全，但占地面積大，地盤維修空間變小，多在特殊用途上使用，如四輪定位等。

8.液壓舉升機3量具的使用汽車修理常用的量具有游標卡尺、千分尺、萬能角度儀和水平儀等。

1．游標卡尺常用游標卡尺結(jié)構(gòu)如圖所示。

3量具的使用1.千分尺應(yīng)用螺旋微動原理制成的量具叫測微量具。常用的測微量具是外徑千分尺如圖所示。測微量具主要應(yīng)用螺旋副傳動，將微分筒的轉(zhuǎn)動變?yōu)闇y微螺桿的移動。千分尺的讀數(shù)方法首先從固定套筒上讀數(shù)(固定套筒上刻線的刻度間距為0.5mm)，讀出0.5的整數(shù)倍，然后在微分筒上讀出其余小數(shù)。

1.千分尺

第七章鈑金修復(fù)常用工具設(shè)備及使用第一節(jié)鈑金修復(fù)常用工具汽車鈑金修復(fù)常用工具包括通用工具和修理工具。通用工具如扳手、鉗子、螺絲刀；修理工具如錘、墊鐵、各類電動工具和舉升器等。第七章鈑金修復(fù)常用工具設(shè)備及使用1．扳手扳手通常是用來拆卸或緊固螺栓和螺母。扳手有多種形狀和規(guī)格。（1）普通扳手普通扳手有開口式、套頭（梅花）式、組合式等。如圖所示。1．扳手每種扳手又有不同的尺寸規(guī)格，從而用于松緊不同尺寸的螺栓和螺母。例如：1/4in扳手的開口為1/4in，適用于1/4in的螺母和螺栓,如圖所示。每種扳手又有不同的尺寸規(guī)格，從而用于松緊不同尺寸的螺栓和螺母（2）棘輪扳手棘輪扳手如圖所示。旋動棘輪在不同位置，可以實現(xiàn)螺母連續(xù)松或緊，從而提高工作效率。但這種扳手不能應(yīng)用在大力矩的情況下，力矩過大，棘輪會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。（2）棘輪扳手（3）活動扳手活動扳手是包括一個固定爪和一個可動爪的開口扳手，通過一個可調(diào)螺旋機構(gòu)調(diào)整開口的尺寸，使用時應(yīng)將固定爪放在受力大的一側(cè)。像其他開口扳手一樣，這種扳手不能應(yīng)用在扭距較大的場合。（3）活動扳手（4）內(nèi)六方扳手內(nèi)六方扳手通常用來拆卸和緊固頭部為內(nèi)六方孔的螺釘，如圖所示。（4）內(nèi)六方扳手（5）套筒扳手一組套筒扳手包括一個具有四方凸頭的手柄和一組套筒。根據(jù)工作條件可選用不同形狀的手柄和各種長度接桿。套筒內(nèi)面常為6方、8方或12方(圖6-7)，另一端有一個四方孔，用來安裝手柄。每一個套筒的四方孔大小相同。A-棘輪把手；B-旋轉(zhuǎn)器；C-棘輪連接器；D-開關(guān)桿；E-滑動T形把手；F-快速把手；G-拖動連接器；H-接桿（5）套筒扳手A-棘輪把手；B-旋轉(zhuǎn)器；C-棘輪連接器；D2.螺絲刀螺絲刀一般是用來拆卸或安裝某些螺釘或小螺栓，由一個手柄和一個扁形刀頭或其他形狀的刀頭組成。在車身維修中，常用的螺絲刀由標準的一字頭螺絲刀、菲力普十字形螺絲刀和六角頭螺絲刀。標準的一字頭螺絲刀適合所有的頭部為一字形開口的螺釘，如圖所示。

2.螺絲刀菲力普十字形螺絲刀是車身維修中常用的螺絲刀(圖(a))。螺絲刀的十字刀頭與十字頭螺絲的十字槽吻合。這種螺絲刀使用中更方便，且不容易損壞螺釘。六角形螺絲在一些新型的汽車中開始使用，這時就需要使用六角頭螺絲刀。如圖(b)所示。菲力普十字形螺絲刀是車身維修中常用的螺絲刀(圖(a))。螺3.鉗子固定在操作平臺上的臺鉗，可以加持工件，并使工件在臺鉗上操作；普通老虎鉗可以夾持工件，松綁鐵絲、拆裝開口銷等，使用靈活方便。（1）可調(diào)鉗形狀如圖所示，通過單級或多級改變支點位置，可加持尺寸范圍較大的工件。3.鉗子（2）尖嘴鉗如圖所示，可用于狹小空間內(nèi)加持小的零件或用于導(dǎo)線薄皮。（2）尖嘴鉗如圖所示，可用于狹小空間內(nèi)加持小的零件或用于導(dǎo)線（3）鎖鉗鎖鉗的作用是加緊工件后松手，工件保持加緊狀態(tài)。①標準型鎖鉗，適用于各種修理工作。可以夾持各種形狀的物件。（3）鎖鉗

②C型鎖鉗

比普通C型夾的操作更快捷。手柄末端的螺絲提供快速的閉合調(diào)節(jié)。把C型鎖鉗夾放到位，手用力一夾就可以把工件夾持柱。而且它可以非常簡便地夾持如后頂蓋側(cè)板和柱桿頂部等這些難夾持的元件。②C型鎖鉗比普通C型夾的操作更快捷。手柄末端的螺絲提供快③焊接用鎖鉗可以非常迅速地夾持板件當把板件夾持就位后，就可以解放雙手。特殊設(shè)計的V形鉗顎，可以方便地觀察工作情況，并提供較大的工作空間。該工具是沖、焊、鉚接、鉆等工作理想的夾持工具。③焊接用鎖鉗可以非常迅速地夾持板件當把板件夾持就位后，就4.錘子車身維修中使用多種規(guī)格和樣式的錘子，每一種規(guī)格的錘子都有其專門的用途。按照在車身維修中的用途，一般可以把錘子分為4類，前三種錘子分別對應(yīng)金屬加工的三個步驟：(1)校正和粗加工；(2)進一步錘擊和敲打；(3)精加工。第四種錘子也稱為專用錘，用做特殊的用途。4.錘子（1）重錘用在第一步。重頭錘的錘頭一頭為球面，另一頭為平面。金屬粗加工時，用來平整金屬表面，敲平焊點和焊縫，粗平非常皺的金屬面，以及初步校直質(zhì)量較重的金屬板。如圖所示。（1）重錘用在第一步。重頭錘的錘頭一頭為球面，另一頭為平面。（2）輕錘（或叫軟錘）用來敲擊初步修整的損傷部位，使撞傷的部位重新復(fù)位、變光滑，用眼觀察或用手觸摸應(yīng)接近原來的形狀和輪廓，或在用吸盤拉出凹陷時輕敲板料時使用，如圖所示。（2）輕錘（或叫軟錘）用來敲擊初步修整的損傷部位，使撞傷的部（3）鎬錘用來進行金屬表面的精加工，使敲擊粗加工后遺留的小凸起被敲平，從而使表面平整，如圖所示。（3）鎬錘用來進行金屬表面的精加工，使敲擊粗加工后遺留的小短頭鎬錘，錘頭一頭為圓形，另一頭為尖形，用在如前擋泥板等這些操作不方便的部位，也可以作為輕錘對板料進行細加工。短頭鎬錘，錘頭一頭為圓形，另一頭為尖形，用在如前擋泥板等這長頭鎬錘，也是車身維修中常用的工具，一頭為長的圓形尖頭，另一頭為圓形平頭，是一種非常理想的金屬精加工工具。禁止在金屬粗加工中使用。一般長頭鎬錘主要校正薄板料狹小空間上的凹凸點。長頭鎬錘，也是車身維修中常用的工具，一頭為長的圓形尖頭，另一5.墊鐵墊鐵由高強度鋼制成，像鐵砧一樣，用在粗加工和錘擊加工中，可以用手握持，頂在敲擊金屬板的背面。當從板件正面用錘敲擊時，墊鐵會產(chǎn)生一個反彈力。每次敲擊后，應(yīng)重新定位。這樣，通過錘和墊鐵的配合工作使凸起的部位下降，使低凹的部位隆起。由于板件的結(jié)構(gòu)和形狀不同，所以為有效完成修理工作，需要采用多種形狀的墊鐵。每一種形狀的墊鐵只適用于某些特定形狀的工作件。常見的墊鐵有高隆起、中隆起、低隆起、平凸起以及幾種隆起組合在一起的組合墊鐵。工作時，所選用墊鐵隆起的直徑應(yīng)比加工件的隆起直徑略小。5.墊鐵（1）萬能墊鐵(圖（a）)該墊鐵有多種隆起，可以用來粗加工擋泥板的隆起部分和車身的不同曲面；校正擋泥板凸緣、裝飾條和輪緣；收縮平的金屬面和隆起的金屬面；修正焊接區(qū)等。

(a)萬能墊鐵；(b)護板墊鐵；(c)足尖形墊鐵；(d)足跟形墊鐵；(e)逗號墊鐵（1）萬能墊鐵(圖（a）)該墊鐵有多種隆起，可以用來粗加（2）足尖形墊鐵(圖（c）)是一種專門設(shè)計的組合平面墊鐵，用來收縮車門板、擋泥板裙板、柱桿頂部和汽車各種蓋板，也可以用來在擋泥板的底部形成卷邊和凸緣。該墊鐵特別適合于加工還沒有精加工過的金屬板件，因為它的一個面非常平而另外一面微微隆起。（3）足跟形墊鐵(圖（d）)因形狀像足跟而得名。用來在板件上形成較大形狀的凸起，校直高隆起或低隆起的金屬板、長形結(jié)構(gòu)件和平面板件。（4）逗號墊鐵(圖（e）)用來在柱桿頂部和寬的擋泥板凸緣上生成隆起。也可以用來加工與支架或其它車身內(nèi)部構(gòu)件形成一個封閉結(jié)構(gòu)的板件；在柱桿頂部粗加工出一些小的凹痕，特別是在頂蓋梁和橫桿的后部，以及在車身其它地方生成皺折等。（2）足尖形墊鐵(圖（c）)是一種專門設(shè)計的組合平6.匙形鐵匙形鐵(圖6-21)是另一類車身修理工具，它有時用作錘有時用作頂鐵。它有許多種的形狀和尺寸，可與不同的面板形狀匹配使用。平直表面的匙形鐵把敲打力分布在寬的面上(圖6-22)，在皺折和隆起部位特別有用。A-匙形頂鐵；B-輕擊匙形鐵；C-表面匙形鐵；D-內(nèi)邊高隆起匙形鐵；E-內(nèi)邊中負荷冠狀匙形鐵；F-內(nèi)邊重負荷匙形鐵；G-沖擊銼6.匙形鐵A-匙形頂鐵；B-輕擊匙形鐵；C-表面匙形鐵；D-

圖6-22平直表面的匙形鐵使用圖6-22平直表面的7.撬棍撬棍，頭部略尖，帶有小弧度，后部U形端為把手。用在車門、車門檻板和后頂蓋側(cè)板等處，使用時，把撬棍通過板件上的孔穿入結(jié)構(gòu)內(nèi)部，使頭部對準板件上小的凹點，在手把上用力撬即可，如圖所示。

7.撬棍8.凹坑拉拔器和拉桿凹坑拉拔器一般有螺紋頂端和鉤形頂端，當頂端插入所鉆的孔后，使錘在金屬桿上滑動并沖擊把手。沖擊錘輕打把手，慢慢拉起凹點。因此當板料凹陷使用撬棍夠不到時，可采用這種方法。目前修理廠采用墊圈或三角片直接焊接到板料上再拉拔，操作更方便。

8.凹坑拉拔器和拉桿9.沖頭和鏨子各種類型沖頭和鏨子如圖6-26所示。沖頭用于部件拆卸之前對它們的定位打標記和為鉆孔沖擊標點(標點可保持鉆頭不偏移)。鉚釘沖的沖頭為錐形，頂端是平的，用來頂出鉚釘、銷釘和螺栓。銷釘沖與鉚釘沖相似，但其沖頭不是錐形，這樣，它可以沖擊出較小的鉚釘或螺栓。長中心沖是一個長錐形沖頭，用來為焊接時車身面板或其它車身部件(諸如翼板螺栓孔和保險杠)等的定位。鏨子有硬化刀口的鋼棒，用于切斷鋼材。鏨子有多種尺寸，冷鏨用于分離咬死的螺母，切斷生銹的螺栓，切斷焊接點，以及分離車身和車架部件。9.沖頭和鏨子

A-鏨規(guī)；B-沖頭鏨握持器；C-中心沖；D-長中心沖；E-銷釘沖；F-長銷釘沖；G-鉚釘沖；H-長錐形沖；I-短錐形沖；J-直圓銷釘沖；K-平鏨；L-長平鏨；M-圓嘴角鏨；N-角鏨；0-金剛石頭鏨A-鏨規(guī)；B-沖頭鏨握持器；C-中心沖；D-長中10.劃針劃針，從外表看非常像一個尖錐，但其手柄較粗重。它也用來在金屬板上劃出要切割、鉆孔或固緊的標志。10.劃針11.金屬剪鐵皮剪刀(圖A)是最通用的金屬剪切工具，它可用來剪切鋼板的直線或曲線形狀。其它類型剪刀(圖B,C,D)用來切割厚度大、強度高的金屬板料。這其中斜剪比直剪使用更方便。

A-鐵皮剪；B-直剪；C-右向剪；D-左向剪11.金屬剪11.可調(diào)式弓鋸目前鈑金修理中使用的可調(diào)式弓鋸如圖所示。弓鋸可分為兩段，前段可在后段中伸出或縮入，由此可安裝不同長度的鋸條。1-鋸弓；2-夾頭；3-方孔導(dǎo)管；4-蝶形螺母；5-手柄鋸條切割器11.可調(diào)式弓鋸1-鋸弓；2-夾頭；3-方孔導(dǎo)第二節(jié)鈑金修復(fù)設(shè)備

1.手電鉆手電鉆是電動手持式鉆孔工具，電源電壓一般為220V和36V兩種，其尺寸規(guī)格有3.6-13mm若干種。手提式手電鉆可鉆厚度較大的金屬板料，而手槍式手電鉆常鉆較薄的板料，如圖所示。a)手提式；b)手槍式第二節(jié)鈑金修復(fù)設(shè)備a)手提式；b)手槍式

1.手