4第四章橋門式起重機講解

四橋門式起重機4.1.1.32上、下蓋板厚度的減少，腹板厚度的減少對起重機有什么影響？4.1.1.33大車啃道對起重機有哪些影響？橋式起重機大車啃軌的原因有哪些？4.1.1.35簡述：〔1〕金屬構(gòu)造疲勞裂紋產(chǎn)生的根本條件；〔2〕疲勞裂紋斷口特征；〔3〕以偏軌箱形梁為例，說明：①主梁疲勞裂紋一般發(fā)生在哪些部位？②原因是什么？〔4〕疲勞裂紋擴展的機理是怎樣的？.1.1.36通用橋吊的上拱度采用腹板下料成拱法時通常采用什么樣的曲線？下料的拱度與出廠前應(yīng)到達的拱度是否一致？為什么？在制造單位是如何制作橋式起重機П型梁的？.1.1.36通用橋吊的上拱度采用腹板下料成拱法時通常采用什么樣的曲線？下料的拱度與出廠前應(yīng)到達的拱度是否一致？為什么？在制造單位是如何制作橋式起重機П型梁的？4.1.1.40什么是構(gòu)造的疲勞破壞？構(gòu)造的疲勞強度與哪些因數(shù)有關(guān)？什么樣的構(gòu)造應(yīng)進展疲勞強度計算？4.1.1.41橋式起重機蓋板和腹板拼接應(yīng)注意哪些問題？4.1.1.42橋式起重機主梁制造過程中，哪些焊接工作對主梁上拱度有影響？4.1.1.44請在圖4-1-2上標出MDG32-25A6單主梁門式起重機腹板與上、下蓋板連接的四條角焊縫的焊接要求，并說明原因焊接4.1.1.46簡述MH10-18A4箱型梁門式起重機主梁勁板布置？在圖4-1-4上標出主梁與鞍座之間連接的焊接要求，并說明原因。.1.1.48增加雙梁橋式起重機主梁高度對起重機的強度、剛度和穩(wěn)定性有什么影響？4.1.1.49一通用橋式起重機型號為QD75/32-19A7，根據(jù)起重機設(shè)計標準〔GB/T3811—2021〕載荷組合B計算，小車滿載位于跨中，由垂直載荷引起的危險計算截面彎矩?·m，3、Wy=12243cm3，主梁構(gòu)造材料屈服極限σS=225N/mm2。試校驗該主梁危險計算4.1.1.50圖4-1-8是室內(nèi)使用的電動環(huán)鏈葫蘆懸臂起重機的示意圖，起重量1t，葫蘆自重150kg，吊臂長度5.0m，拉桿吊點距吊臂端頭1.0m，吊臂采用材料為Q235B的I40工字鋼，面積S=86cm2，Wy=93cm3，拉桿與吊臂之間的夾角為30度，起升沖擊系數(shù)Ф1=1.05，動載系數(shù)Ф2=1.1，g=10m/s2，吊臂與柱連接按鉸點計算。請答復(fù)以下問題：〔1〕進展吊臂強度校核時，應(yīng)選擇哪個位置、哪種工況進展計算？〔2〕分別指出吊臂和轉(zhuǎn)柱的最大彎矩在什么位置？〔3〕不考慮吊臂的自重，計算吊臂的強度?！部紤]彎矩和軸力的影響〕4.1.1.51電動單梁門式起重機，額定起重量Q=3t，跨度S=12m，有效懸臂長S1=3m，其它尺寸見圖4-1-9，電動葫蘆自重q=200kg，主梁截面為等直工字梁，截面如A-A所示，g=10m/s2。請答復(fù)以下問題：〔1〕畫出滿載葫蘆在跨內(nèi)距左車輪中心S/4處主梁的剪力圖和彎矩圖(不考慮自重)?！?〕滿載葫蘆位于主4.1.2.26橋式起重機進展應(yīng)力測試時，應(yīng)變片〔花〕布置在主梁跨中上下翼緣外表和兩端腹板內(nèi)側(cè)中間，是如何考慮的？4.1.2.27根據(jù)電動葫蘆門式起重機〔JB5663—2021〕的規(guī)定，起重機的跨度S的極限偏差△S應(yīng)符合哪些規(guī)定？4.2橋、門式起重機機構(gòu)與零部件4.2.1.16為什么不能采用普通電動葫蘆吊運熔融金屬？4.2.1.17電動機的接電持續(xù)率是如何定義的？如何分級？接電持續(xù)率與起升機構(gòu)的工作級別一般有什么樣的關(guān)系？4.2.1.18根據(jù)起重機車輪〔JB/T6392—2021〕的規(guī)定，起重機車輪熱處理有何要求？4.2.1.19一臺QD10-13.5A6通用吊鉤橋式起重機,其起升機構(gòu)布置和鋼絲繩纏繞如圖4-2-1所示，吊鉤和動滑輪組重量q=2.2kN，起升電機額定功率Pe=22kW，起升電機額定轉(zhuǎn)速ne=950r/min，減速器的減速比i=31.5，卷筒繩槽底直徑D=400mm，鋼絲繩直徑d=14mm，起升機構(gòu)工作級別M6，經(jīng)查表此級別卷筒卷繞直徑與鋼絲繩直徑之比h1≥20，機構(gòu)總效率η=0.9，g=10m/s2。請計算：〔1〕通過計算判斷卷筒卷繞直徑與鋼絲繩的直徑是否匹配〔2〕起升速度是多少？〔3〕選擇的起升機構(gòu)制動器的制動轉(zhuǎn)矩應(yīng)不小于多少？〔4〕該機構(gòu)的制動器設(shè)置在減速器的輸入軸上，是出于什么考慮？〔5〕電機的穩(wěn)態(tài)功率是多少？〔6〕如果起升速度提高為16.5m/min，選擇減速器的減速比，并初步確定原來的電動機是否適用？〔穩(wěn)態(tài)負載平均系數(shù)G=0.8〕〔7〕如果因車間生產(chǎn)工藝改變，需要提高起升速度，擬采取增大卷筒直徑的改造方案，應(yīng)對起升機構(gòu)哪些方面進展校核？〔8〕如因生產(chǎn)工藝改變，需要降低起升速度，有幾種方法？并分析每種方法的優(yōu)缺點。4.2.1.20圖4-2-2是起重機的起升機構(gòu)。：額定起升載荷Q=100kN,吊鉤和動滑輪組重量q=5kN,電機額定轉(zhuǎn)速n=950r/min，減速器的減速比i=40，卷筒繩槽中心節(jié)圓的直徑D=400mm，滑輪組的倍率m=3,機構(gòu)總效率η=0.9。請答復(fù)以下問題：〔1〕求電動機所提供的穩(wěn)態(tài)功率？(要求功率的單位為kW)〔2〕如果在電機的型號不變的情況下，要將額定起重量由10t提高到11t，可采取哪些具體措施來實現(xiàn)？采用這些措施時應(yīng)分別注意什么問題？4.2.2.9根據(jù)絕緣橋式起重機技術(shù)條件〔JB/T8907—2021〕的規(guī)定，三級絕緣是指什么？絕緣電阻有什么要求？4.2.2.10一臺起重機額定重量Q=75t，起升機構(gòu)為重要起升機構(gòu)，工作級別為M7。起升機構(gòu)的卷筒直徑D=800mm，減速器為二級圓柱齒傳動，傳動比i=35.5。鋼絲繩直徑d=28mm，公稱抗拉強度σt=1770Mpa，鋼絲繩破斷拉力F0=494KN。起升機構(gòu)為雙聯(lián)滑輪組，倍率m=6，起升機構(gòu)總效率η=0.885，滑輪組效率η1=0.94。吊鉤組自重q=2828kg。制動裝置系單制動器，安裝于減速器輸入軸的兩端，制動器的額定制動轉(zhuǎn)矩MZN=2500N?m。根據(jù)第4章橋、門式起重機-209-GB/T3811—2021起重機設(shè)計標準表34規(guī)定：當起升機構(gòu)工作級別為M7，鋼絲繩公稱抗拉強度σt=1770Mpa時，平安系數(shù)為7。根據(jù)起重機設(shè)計標準〔GB/T3811—2021〕的規(guī)定，校驗：〔1〕制動平安系數(shù)是否滿足要求？〔2〕起升鋼絲繩系數(shù)是否滿足要求？4.2.2.11一臺75/32t吊鉤橋式起重機，總重G=96188kg，兩個端梁上一面各安裝一?m,行程開關(guān)安裝于端梁上,其位置在安裝試車中確定,起重機運行速度V=76.88m/min,忽略消耗于運行阻力和制動器制動力的摩擦功，減速度滿足要求。根據(jù)起重機設(shè)計標準〔GB/T3811—2021〕的規(guī)定，校驗緩沖器容量是否滿足要求？4.3橋、門式起重機整機抗傾覆穩(wěn)定性及檢驗試驗4.3.1.9某廠設(shè)計了一臺擬在-20℃以下環(huán)境溫度中使用的A6級通用橋式起重機，圖4-3-3所示為上翼緣板和二塊腹板拼接組焊示意圖(圖中虛線表示主梁另一側(cè)腹板焊縫，兩側(cè)焊縫錯開距離分別為150mm和100mm)，其中上翼緣板由二塊鋼板焊接而成，板厚10mm，12起重機械檢驗人員考核復(fù)習參考資料-212-每塊腹板由三塊鋼板焊接而成板厚6mm。請答復(fù)以下問題：〔1〕進展制造監(jiān)檢時，主梁內(nèi)部構(gòu)件的檢測是屬于A類工程還是B類工程，對該工程的檢驗時機和檢驗方式要求是怎樣的？〔2〕主梁上翼緣板與腹板拼接的工藝設(shè)計缺陷；〔3〕通常應(yīng)選用什么材料的鋼板制做翼緣板和腹板？假設(shè)采用埋弧自動焊，當構(gòu)件強度為350Mpa時通常應(yīng)選用什么型號的焊絲和焊劑？〔4〕主梁翼緣板、腹板的拼接焊縫及Π型梁內(nèi)部隱蔽焊縫有何要求？4.3.1.10圖4-3-4是橋式起重機主梁圖，請答復(fù)以下問題：〔1〕寫出主梁上、下蓋板及腹板的幾何尺寸；〔2〕圖中焊接符號分別代表什么含義？4.3.1.11試述假設(shè)減小金屬構(gòu)件焊接的剩余應(yīng)力，在設(shè)計方面應(yīng)考慮哪些措施？在工藝方面應(yīng)考慮哪些措施？4.3.1.16簡述消除焊接剩余應(yīng)力的方法？4.3.1.17試述起重機主梁蓋板、腹板對接焊縫焊接的工藝要點？4.3.1.18試述橋式起重機主梁構(gòu)造件π形梁的組裝與焊接工藝？4.3.1.19試述主梁整體組裝焊接工藝要求？—2021〕規(guī)定，起重機械的設(shè)置應(yīng)主要考慮哪些影響其平安操作的因素？—2021〕規(guī)定，起重機械在工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)和安裝、拆卸過程中產(chǎn)生的載荷應(yīng)包括哪些？—2021〕的規(guī)定，金屬構(gòu)造的焊接補強與修理，在施工之前應(yīng)制定工作方案。試問此工作方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容？4.3.4.12根據(jù)橋式起重機型式試驗細則〔TSGQ7002—2007〕的規(guī)定，型式試驗主要工程有哪些？4.3.4.13寫出圖4-3-10中各標號所指部件的名稱；并說明重物產(chǎn)生的傾翻力矩是如何平衡的，為什么要設(shè)平安鉤？檢驗主梁平安鉤時應(yīng)注意哪些問題？4.3.4.14根據(jù)通用橋式起重機〔GB/T14405—2021〕的規(guī)定，有哪種情況之一時，應(yīng)進展型式試驗？對起重機的標志有哪些要求？4.3.4.15根據(jù)通用橋式起重機〔GB/T14405—2021〕的規(guī)定，試答復(fù)空載試驗的要求和方法？4.3.4.16根據(jù)通用橋式起重機〔GB/T14405—2021〕的規(guī)定，試答復(fù)靜載試驗的目的、要求和方法？4.3.4.17根據(jù)通用橋式起重機〔GB/T14405—2021〕的規(guī)定，試答復(fù)額定載荷試驗的目的、要求和方法？4.3.4.18根據(jù)通用橋式起重機〔GB/T14405—2021〕的規(guī)定，試答復(fù)機構(gòu)速度的試驗要求和方法？4.3.4.19根據(jù)通用橋式起重機〔GB/T14405—2021〕的規(guī)定，試答復(fù)起升機構(gòu)下降制動距離的檢測要求和方法？4.3.4.20根據(jù)通用橋式起重機〔GB/T14405—2021〕的規(guī)定，試答復(fù)起重機噪聲的檢測要求和方法？4.3.4.21根據(jù)通用橋式起重機〔GB/T14405—2021〕的規(guī)定，試答復(fù)動載試驗的目的、要求和方法？4.3.4.22簡述起重機平安可靠工作的根本條件，并答復(fù)以下問題：〔1〕起重機箱形主梁的梁高與跨度比值的設(shè)定〔經(jīng)歷〕是為了滿足什么要求？〔2〕主梁兩腹板間距與跨度比值的設(shè)定〔經(jīng)歷〕是為了滿足什么要求？〔3〕上蓋板的厚度由什么決定？4.3.4.23甲市某起重機械制造單位已有通用門式起重機的A級制造許可資質(zhì)〔限MG型80t及以下〕，并且擁有橋、門式起重機A級安裝許可資質(zhì)，現(xiàn)擬制造1臺MDG30-26A5通用門式起重機，并在乙市安裝使用。請問：〔1〕起重機械制造許可方式有幾種？〔2〕制造單位是否可以制造MDG30-26A5通用門式起重機？怎么才能允許制造這臺起重機？〔3〕該制造單位能否去乙市安裝？需要到特種設(shè)備平安監(jiān)察機構(gòu)和檢驗機構(gòu)依次辦理哪些手續(xù)？4.3.4.24某特種設(shè)備檢驗機構(gòu)對一臺在用的QD20/5-22.5A5橋式起重機進展監(jiān)視檢驗時，測量其撓度為30mm，問：〔1〕依據(jù)什么確定調(diào)速控制系統(tǒng)和就位精度？〔2〕假設(shè)該機采用簡單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能到達要求，就位精度中等，其撓度是否符合要求？〔3〕假設(shè)該機調(diào)速控制系統(tǒng)和就位精度不明確，其撓度是否符合要求？〔4〕主梁下?lián)虾髮κ褂眯阅墚a(chǎn)生的主要影響是什么？4.3.4.25圖4-3-11為一制造廠生產(chǎn)的額定起重量為32t雙梁通用橋式起重機主梁〔部分〕構(gòu)造示意圖。主梁腹板厚度為8mm，圖紙設(shè)計要求腹板對接焊縫應(yīng)焊透并到達相應(yīng)探傷合格標準，該對接焊縫焊接工藝為雙面手工電弧焊。腹板與筋板的焊接要求見圖所示。該廠焊接人員在焊接完一面后將板材翻身后對未焊接的另一面即直接進展焊接。根據(jù)上述檢查情況答復(fù)：〔1〕圖中件1、2、3、4、5、6的名稱；〔2〕說明件4、5、6的作用?！?〕蓋板和腹板對接焊縫布置要點?！?〕該廠焊接人員的焊接作業(yè)方法是否能到達圖紙設(shè)計要求？為什么？〔5〕針對圖紙設(shè)計要求，簡述正確的腹板對接焊縫的焊接工藝。〔6〕說出件6與件3、件4與件3之間焊接符號代表的含義?！?〕如下圖，工藝文件一般要求在件6上部的各板件之間的連接焊縫應(yīng)采用連續(xù)焊縫，而件6下部的各板件之間的連接焊縫可采用連續(xù)焊縫，為什么？4.3.4.26起重機制造企業(yè)提供的主梁截面如圖4-3-12所示?！?〕請說明圖中焊接符號表示的意義及焊接部位?！?〕說明圖紙中有什么位置的連接要求不符合設(shè)計標準的規(guī)定為什么？〔3〕如果上、下蓋板的厚度可以不一樣，一般情況下哪個應(yīng)厚些？為什么？〔4〕大、小勁〔隔〕板和工藝角鋼的作用是什么4.3.4.29[事故案例分析]某市一冶金起重機，在吊運鋼水包過程中，當小車運行至主梁跨中附近時，電網(wǎng)突然斷電，造成小車溜車，鋼水包隨小車移動，致使兩名地面作業(yè)人員傷亡。試分析造成事故的直接原因和有電狀態(tài)下該車司機停頓小車運動的方法。背景材料：事故后，檢驗人員測量橋架主梁拱度合格，靜剛度合格，電氣控制系統(tǒng)合格。小車安裝有制動器，檢驗人員用腳蹬小車車輪小車可移動4.3.4.30[事故案例分析]某起重機安裝班吊裝一臺LD10-16.5-9A3電動單梁起重機時，發(fā)生綁掛鋼絲繩斷裂，起重機墜落事故。該電動單梁起重機自重為5500kg，鋼絲繩電動葫蘆自重1000kg。綁掛時由于屋頂高度限制，要最大限度的降低綁掛繩長度，吊起后吊點距主梁上外表225mm，兩吊裝孔間距2300mm，孔中心到梁上外表175mm；吊裝孔為Φ100mm的圓管。安裝班在吊裝綁掛時，將2支短鋼絲繩吊索分別直接穿過主梁的2個吊裝孔，再用Φ16mm的1支長鋼絲繩吊索的兩端分別與2支短鋼絲繩吊索相連接，吊裝時長鋼絲繩吊索〔破斷拉力為133KN〕斷裂造成事故。.3.4.31[事故案例分析]2006年10月，某船廠一臺通用橋式起重機在使用3年后進展大修，其規(guī)格型號為QD100-30A5，自檢合格后請某檢驗機構(gòu)進展驗收檢驗。起重機起吊30噸砝碼時，吊鉤和30噸砝碼突然墜地，起重機斷電后，大修單位人員和檢驗人員檢查起重機，發(fā)現(xiàn)起升卷筒與減速機連接端的卷筒軸頸處斷裂。斷口部位外表有多處疲勞源，裂紋擴展成棘輪形，最終斷裂區(qū)位4.3.4.32某制造單位根據(jù)用戶要求制造一臺MH10-8A3桁架構(gòu)造的門式起重機如圖4-3-17所示，該起重機跨度S=8m，葫蘆自重G=1t，主梁G主梁=3668kg，每個支腿重量G支腿=1359kg，每個行走架重量G行走梁=858kg，有效懸臂長度L=3m〔設(shè)葫蘆的重心與吊鉤吊物時的重心在同一鉛垂面上，其與軌道的距離為3m〕，額定起重