神州1號-神州10號

神舟一號至十號飛船收藏人：\t"/content/13/0612/21/_blank"天下文章1102013-06-12

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神舟一號至十號飛船

神舟一號飛船\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟一號\t"/content/13/0612/21/_blank"飛船是\t"/content/13/0612/21/_blank"中華人民共和國載人航天計劃中發(fā)射的第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點在\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉航天發(fā)射場發(fā)射升空，承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長征-2F捆綁式\t"/content/13/0612/21/_blank"火箭的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的\t"/content/13/0612/21/_blank"長征2號F載人航天火箭。在發(fā)射點火十分鐘后，船箭分離，并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道。飛船入軌后，地面的各測控中心和分布在\t"/content/13/0612/21/_blank"太平洋、\t"/content/13/0612/21/_blank"印度洋上的測量船對飛船進(jìn)行了跟蹤測控，同地，還對飛船內(nèi)的生命保障系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等進(jìn)行了測試。

中文名：神舟一號無人飛船所屬國家：中國發(fā)射時間：1999年11月20日凌晨6點發(fā)射地點：酒泉航天發(fā)射場運載火箭：長征2號F返回時間：11月21日凌晨3點41分簡介1999年11月20日，地面指揮中心向飛船發(fā)出返回指令，神舟一號飛船于北京時間凌晨6點發(fā)射。同年11月21日凌晨3點41分順利降落在\t"/content/13/0612/21/_blank"內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場。飛船在太空中共飛行了21個小時。它是\t"/content/13/0612/21/_blank"中國載人航天工程的首次飛行，標(biāo)志著中國在\t"/content/13/0612/21/_blank"載人航天飛行技術(shù)上有了重大突破，是\t"/content/13/0612/21/_blank"中國航天史上的一座\t"/content/13/0612/21/_blank"里程碑。神舟一號飛船于1999年11月20日6時30分在\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由新型長征運載\t"/content/13/0612/21/_blank"火箭發(fā)射升空，次日凌晨3時41分在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。作為中國航天史上的又一里程碑，神舟一號試驗飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。中共中央、\t"/content/13/0612/21/_blank"國務(wù)院、中央軍委致電表示祝賀。中國\t"/content/13/0612/21/_blank"載人航天工程從1992年開始實施。飛行試驗獲得圓滿成功，使中國發(fā)展載人航天事業(yè)邁出了重要一步。基本信息發(fā)射時間：1999年11月20日6時30分7秒發(fā)射火箭：新型\t"/content/13/0612/21/_blank"長征二號F捆綁式火箭，這次發(fā)射，是長征系列運載火箭的第59次飛行，也是最近3年連續(xù)17次獲得成功。飛船進(jìn)入軌道所需飛行時間：火箭起飛約10分鐘，飛船與火箭分離，進(jìn)入預(yù)定軌道。返回時間：1999年11月21日3時41分發(fā)射地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)飛行時間：21小時11分/14圈搭載物品一是旗類，\t"/content/13/0612/21/_blank"中華人民共和國國旗、澳門特別行政區(qū)區(qū)旗、\t"/content/13/0612/21/_blank"奧運會會旗等；二是各種郵票及紀(jì)念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麥等農(nóng)作物種子，此外還有甘草、板藍(lán)根等中藥材。

\o"編輯"\t"/content/13/0612/21/_blank"\o"收起"神舟二號飛船神舟二號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發(fā)射的第二艘無人實驗飛船，飛船于2001年1月10日1時0分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是新型長征二號F捆綁式火箭。飛船按預(yù)定計劃，在太空飛行了6天零18小時/108圈。2001年1月16日19時22分，我國第二艘無人飛船“神舟二號”在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。

中文名：神舟二號飛船所屬國家：中國發(fā)射時間：2001年1月10日1時0分3秒發(fā)射場地：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心返回時間：2001年1月16日19時22分返回地點：內(nèi)蒙古中部地區(qū)發(fā)射時間：2001年1月10日1時0分3秒

發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭，此次發(fā)射是\t"/content/13/0612/21/_blank"長征系列運載火箭第六十五次飛行，也是繼一九九六年十月以來\t"/content/13/0612/21/_blank"中國航天發(fā)射連續(xù)第二十三次獲得成功。飛船進(jìn)入\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道所需飛行時間：飛船起飛十三分鐘后，進(jìn)入預(yù)定軌道。返回時間：2001年1月16日晚上7時22分發(fā)射地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)\t"/content/13/0612/21/_blank"中部地區(qū)飛行時間/圈數(shù)：6天零18小時/108圈太空“百寶箱”“神舟二號”飛船上裝載了一臺可制備多種晶體材料的“百寶箱”――多工位空間晶體生長爐。由于太空中幾乎沒有重力，在這種特殊的環(huán)境中，各種比重不同的物質(zhì)可以在一起“和平共處”，幾乎沒有地面上的對流和沉淀等現(xiàn)象，可以生長出地面上得不到的結(jié)構(gòu)完整、性能優(yōu)良的晶體材料。因此，在飛船上進(jìn)行空間材料科學(xué)試驗，對于獲取高品質(zhì)的功能晶體材料，了解晶體材料生長過程中對晶體品質(zhì)的影響、指導(dǎo)地面批量生產(chǎn)具有重要意義。

神舟三號飛船由\t"/content/13/0612/21/_blank"中國航天科技集團(tuán)公司所屬的\t"/content/13/0612/21/_blank"中國空間技術(shù)研究院和\t"/content/13/0612/21/_blank"上海航天技術(shù)研究院為主研制，“長征二號F”\t"/content/13/0612/21/_blank"運載火箭由中國運載火箭技術(shù)研究院為主研制。這次發(fā)射是長征系列運載火箭第66次飛行。自1996年10月以來，中國運載火箭發(fā)射已經(jīng)連續(xù)24次獲得成功。中國科學(xué)院和信息產(chǎn)業(yè)部等有關(guān)單位為這次發(fā)射研制了對地遙感、\t"/content/13/0612/21/_blank"生命科學(xué)、\t"/content/13/0612/21/_blank"空間科學(xué)等船載儀器和地面測控設(shè)備。

中文名：神舟三號飛船所屬國家：中國發(fā)射時間：2002年3月25日22時15分發(fā)射地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心返回時間：2002年4月1日返回地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)基本信息發(fā)射時間：2002年3月25日22時15分。發(fā)射火箭：新型\t"/content/13/0612/21/_blank"長征二號F捆綁式\t"/content/13/0612/21/_blank"火箭飛船進(jìn)入軌道所需飛行時間：火箭點火升空10分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道。返回時間：2002年4月1日。發(fā)射地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。著陸地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)。飛行時間/圈數(shù)：6天零18小時/108圈。搭載物品搭載物品有處于休眠狀態(tài)的烏雞蛋；進(jìn)行空間試驗的有效載荷公用設(shè)備十項，四十四件之多，包括：卷云探測儀、中分辨率成像光譜儀、地球輻射收支儀、太陽紫外線光譜監(jiān)視儀器、太陽常數(shù)監(jiān)測器、大氣密度探測器、大氣成分探測器、飛船軌道艙窗口組件、細(xì)胞生物反應(yīng)器、多任務(wù)位空間晶體生長爐、空間蛋白質(zhì)結(jié)晶裝置、固體徑跡探測器、微重力測量儀、有效載荷公用設(shè)備。據(jù)介紹，微重力測量儀、返回艙有效載荷公用設(shè)備是第三次參加飛船試驗；空間蛋白質(zhì)結(jié)晶裝置、多任務(wù)位空間晶體生長爐和軌道艙有效載荷公用設(shè)備是第二次參加飛船試驗；其余設(shè)備均是首次在太空作試驗。

神舟四號飛船神舟四號飛船是在\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟一號飛船、\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟二號飛船、\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟三號飛船飛行試驗成功的基礎(chǔ)上，經(jīng)進(jìn)一步完善研制而成，其\t"/content/13/0612/21/_blank"配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與\t"/content/13/0612/21/_blank"載人飛船基本相同。神舟四號飛船是第四艘無人飛船，由推進(jìn)艙、\t"/content/13/0612/21/_blank"返回艙、\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道艙和附加段組成。

中文名：神舟四號飛船所屬國家：中華人民共和國發(fā)射時間：2002年12月30日0時40分發(fā)射地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心返回時間：2003年1月5日19時16分著陸地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"內(nèi)蒙古自治區(qū)\t"/content/13/0612/21/_blank"中部地區(qū)基本信息發(fā)射時間：2002年12月30日0時40分發(fā)射\t"/content/13/0612/21/_blank"火箭：新型\t"/content/13/0612/21/_blank"長征二號F\t"/content/13/0612/21/_blank"捆綁式火箭，此次是長征系列運載火箭的第69次飛行，也是自1996年10月以來，中國航天發(fā)射連續(xù)第27次獲得成功。飛船進(jìn)入軌道所需飛行時間：火箭點火升空十幾分鐘后，神舟四號飛船飛船成功進(jìn)入預(yù)定\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道返回時間：2003年1月5日19時16分發(fā)射地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"內(nèi)蒙古自治區(qū)\t"/content/13/0612/21/_blank"中部地區(qū)飛行時間/圈數(shù)：6天零18小時/108圈

搭載物品：除了大氣成分探測器等19件設(shè)備已經(jīng)參加過此前的飛行試驗外，其他的空間細(xì)胞電融合儀等33件科研設(shè)備都將是首次“上天”。一場籌備了10年之久的兩對“細(xì)胞太空婚禮”也將在飛船上舉行，一對動物\t"/content/13/0612/21/_blank"細(xì)胞“新人”是\t"/content/13/0612/21/_blank"B淋巴細(xì)胞和\t"/content/13/0612/21/_blank"骨髓瘤細(xì)胞，另一對是植物細(xì)胞“新人”———\t"/content/13/0612/21/_blank"黃花煙草原生質(zhì)體和革新一號煙草原生質(zhì)體。專家介紹說，在\t"/content/13/0612/21/_blank"微重力條件下，\t"/content/13/0612/21/_blank"細(xì)胞在融合液中的重力沉降現(xiàn)象將消失，更有利于細(xì)胞間進(jìn)行配對與融合這些“親熱舉動”，此項研究將為空間制藥探索新方法。

神舟五號飛船神舟五號載人\t"/content/13/0612/21/_blank"飛船是“神舟”號系列飛船之一，是\t"/content/13/0612/21/_blank"中國首次發(fā)射的\t"/content/13/0612/21/_blank"載人航天飛行器，于2003年10月15日將航天員\t"/content/13/0612/21/_blank"楊利偉送入太空。這次的成功發(fā)射標(biāo)志著中國成為繼前蘇聯(lián)（\t"/content/13/0612/21/_blank"俄羅斯）和\t"/content/13/0612/21/_blank"美國之后，第三個有能力獨自將人送上太空的國家。

中文名：神舟五號載人飛船所屬國家：中華人民共和國發(fā)射時間：2003年10月15日09時00分發(fā)射地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員：楊利偉返回時間：2003年10月16日6時28分發(fā)射時間發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭，此次是\t"/content/13/0612/21/_blank"長征系列運載火箭第71次飛行，也是繼1996年2003年10月以來，中國航天發(fā)射連續(xù)第29次獲得成功。飛行員：\t"/content/13/0612/21/_blank"楊利偉飛船進(jìn)入軌道所需飛行時間：9分10秒，船箭分離，“神舟”五號載人飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。返回時間：2003年10月16日06時28分發(fā)射地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原地區(qū)飛行時間/圈數(shù)：21小時/14圈

搭載物品：

除了中國飛天第一人楊利偉外，“神舟”五號載人飛船返回艙內(nèi)還搭載有一面具有特殊意義的中國國旗、一面\t"/content/13/0612/21/_blank"北京2008年奧運會會徽旗、一面\t"/content/13/0612/21/_blank"聯(lián)合國國旗、人民幣主幣票樣、中國首次載人航天飛行\(zhòng)t"/content/13/0612/21/_blank"紀(jì)念郵票、中國載人航天工程紀(jì)念封和來自祖國寶島\t"/content/13/0612/21/_blank"臺灣的農(nóng)作物種子等。

神舟六號飛船\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟六號載人飛船，是\t"/content/13/0612/21/_blank"中國神舟號飛船系列之一?！癨t"/content/13/0612/21/_blank"神舟六號”與“\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟五號”在外形上沒有太大的差別，仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu)，重量基本保持在8噸左右，用長征二號F型運載火箭進(jìn)行發(fā)射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。

發(fā)射地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心[1]發(fā)射時間：北京時間2005年10月12日

09:00:00起飛時間：北京時間2005年10月12日

09:00:02著陸時間：北京時間2005年10月17日

04:33[1]飛行時間：

115小時32分鐘軌道：

76圈軌道高度：

343千米宇航員：執(zhí)行任務(wù)\t"/content/13/0612/21/_blank"宇航員：\t"/content/13/0612/21/_blank"費俊龍，指揮長；\t"/content/13/0612/21/_blank"聶海勝，操作手這是兩位太空人第一次進(jìn)行太空任務(wù)飛行。聶海勝2005年10月13日在太空慶祝他的41歲\t"/content/13/0612/21/_blank"農(nóng)歷生日。后備宇航員：第一梯隊：\t"/content/13/0612/21/_blank"劉伯明、\t"/content/13/0612/21/_blank"景海鵬；第二梯隊：\t"/content/13/0612/21/_blank"翟志剛、\t"/content/13/0612/21/_blank"吳杰2005年10月11日22:15—22:17

太空人進(jìn)入飛船22:53

神舟六號返回艙艙門關(guān)閉[2]2005年10月12日00:27

火箭發(fā)射塔操作支架完全打開01:00:00

長征二號F型火箭點火01:00:03.583

神舟六號發(fā)射01:02:03（點火后第120秒）火箭拋棄逃逸塔01:02:19（點火后第136秒）火箭助推器分離01:02:42（點火后第159秒）火箭一二級分離，一級火箭墜落01:03:23（點火后第200秒）整流罩在110公里高度脫離01:09:43（點火后第583秒）飛船與火箭在高度約200公里處分離成功01:09:52

神舟六號進(jìn)入預(yù)定軌道07:56

神舟六號飛船實施變軌[2]2005年10月13日02:10

航天員進(jìn)行在軌抗干擾試驗18:21

遠(yuǎn)望一號、遠(yuǎn)望二號和遠(yuǎn)望三號所處海域海況惡化21:56

神舟六號飛船進(jìn)行變軌后的首次軌道維持[2]2005年10月15日08:29—08:31

太空人與中華人民共和國主席胡錦濤對話。2005年10月16日18:40

神舟六號圍繞地球進(jìn)入第76圈飛行，在青島站測控區(qū)上空18:44

神舟六號返回指令解鎖19:10

北京航天飛控中心調(diào)度員宣布，返回段跟蹤進(jìn)入30分鐘準(zhǔn)備19:17

神舟六號正在南太平洋上空飛行19:18

推進(jìn)艙太陽帆板垂直歸零19:42

遠(yuǎn)望三號測量船捕獲到神舟六號信號19:43—19:48

遠(yuǎn)望三號測量船對神舟六號實施了姿態(tài)調(diào)整、軌道艙與返回航分離、制動點火等一系列關(guān)鍵控制，神舟六號順利進(jìn)入預(yù)定返回軌道19:43

遠(yuǎn)望三號向神舟六號發(fā)出指令，神舟六號第一次調(diào)姿開始19:44

軌道艙與返回艙成功分離19:45

推進(jìn)艙發(fā)動機(jī)點火，開始回航19:48:29

推進(jìn)艙軌道控制發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)，飛出遠(yuǎn)望三號測量船測控段19:52

返回艙飛過非洲大陸上空，向中國飛來20:02

返回艙飛過南亞上空，航天員報告飛船工作正常，感覺良好20:07

推進(jìn)艙與返回艙成功分離20:13

返回艙進(jìn)入通訊黑障區(qū)20:16

著陸場站測控設(shè)備發(fā)現(xiàn)飛船20:19

返回艙主傘艙蓋打開20:20

脫減速傘，主傘打開，直升機(jī)目視到目標(biāo)20:23

返回艙防熱大底成功拋掉20:33

返回艙成功著陸21:04

返回艙艙門被打開21:39

兩名太空人費俊龍和聶海勝離開返回艙[1][3]

神舟七號飛船神舟七號\t"/content/13/0612/21/_blank"載人航天飛船于2008年9月25日21點10分04秒988毫秒從中國\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心\t"/content/13/0612/21/_blank"載人航天發(fā)射場用長征二號F火箭發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點37分成功著陸于中國\t"/content/13/0612/21/_blank"內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘。神舟七號\t"/content/13/0612/21/_blank"載人飛船（Shenzhou-Ⅶ

mannedspaceship）是中國神舟號飛船系列之一，用長征二號F火箭發(fā)射升空。是中國第三個載人航天飛船。突破和掌握出艙活動相關(guān)技術(shù)。神舟七號載人飛船科研單位是中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和\t"/content/13/0612/21/_blank"上海航天技術(shù)研究院。

中文名：神舟七號載人飛船外文名：Shenzhou-Ⅶmannedspaceship所屬國家：中華人民共和國發(fā)射時間：2008年9月25日21點10分04秒發(fā)射場地：\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搭載航天員：\t"/content/13/0612/21/_blank"翟志剛、\t"/content/13/0612/21/_blank"劉伯明、\t"/content/13/0612/21/_blank"景海鵬返回時間：2008年9月28日17點37分神舟七號，是中國第三個\t"/content/13/0612/21/_blank"載人航天器，是中國“神舟”號系列飛船之一。中首次進(jìn)行出艙作業(yè)的飛船。3名正選航天員：翟志剛、劉伯明與景海鵬在北京時間2008年9月25日21時10分4秒988毫秒由長征2F火箭發(fā)射升空。神七上載有三名宇航員分別為翟志剛（指令長）、劉伯明和景海鵬。翟志剛出艙作業(yè)，劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助，實現(xiàn)了中國歷史上第一次的太空漫步，令中國成為能進(jìn)行太空漫步的國家。飛船于北京時間2008年9月28日17點37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘神舟七號飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成神舟七號飛船全長9.19米，由\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道艙、\t"/content/13/0612/21/_blank"返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成。神七\t"/content/13/0612/21/_blank"載人飛船重達(dá)12噸。長征2F運載火箭和\t"/content/13/0612/21/_blank"逃逸塔組合體整體高達(dá)58.3米。

神舟八號飛船神舟八號無人\t"/content/13/0612/21/_blank"飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八艘飛船，于2011年11月1日5時58分10秒由改進(jìn)型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間\t"/content/13/0612/21/_blank"交會對接。組合體運行12天后，\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟八號飛船脫離\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號并再次與之進(jìn)行交會對接試驗，這標(biāo)志著我國已經(jīng)成功突破了空間交會對接及組合體運行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。2011年11月16日18時30分，神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器成功分離，\t"/content/13/0612/21/_blank"返回艙于11月17日19時許返回地面。

中文名：\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟八號飛船發(fā)射地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心所屬國家：中華人民共和國發(fā)射時間：2011年11月1日5時58分10秒返回時間：2011年11月17日19點32分30秒主要任務(wù)：與\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號對接

神舟八號是\t"/content/13/0612/21/_blank"中國神舟系列飛船的第八個，簡稱神八，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道艙、\t"/content/13/0612/21/_blank"返回艙和推進(jìn)艙組成。飛船\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道艙前神舟八號飛船即將發(fā)射端安裝自動式對接機(jī)構(gòu)，具備自動和手動交會對接與分離功能。神舟八號為改進(jìn)型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號飛船進(jìn)行了較大的技術(shù)改進(jìn)，全船一共有600多臺套的設(shè)備，一半以上發(fā)生了技術(shù)狀態(tài)的變化，在這中間，新研制的設(shè)備、新增加的設(shè)備就占了15%。它發(fā)射升空后，與\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號對接，成為一座小型\t"/content/13/0612/21/_blank"空間站。對接天宮一號神舟八號與天宮一號對接，組裝成空間站雛形空間交會主要有四大步驟。地面引導(dǎo)——即兩個航天器都上天入軌后，通過地面測控站的引導(dǎo)，逐漸縮短相互之間距離。自動尋的——在相距100公里時，“神舟八號”開始捕捉“天宮一號”，這是一個自動追蹤、捕捉的過程，讓“神八”通過幾次變軌，縮短與天宮的距離。最終距離——當(dāng)二者相距在100米到1米之間時，不僅要控制好相互間的距離、速度和姿態(tài)，還必須保持在每秒1米的相對速度內(nèi)，以準(zhǔn)備對接。對接合攏——這時兩個龐大的飛行器，在太空相距僅幾十厘米，相對速度約每秒0.1米，橫向相對誤差不超過18厘米，才能嚴(yán)絲合縫地連為一體。整個對接過程必須保證接合平穩(wěn)，不能劇烈搖晃從而影響在軌飛行器的姿態(tài)。對接時兩個飛行器在空中都是超高速\t"/content/13/0612/21/_blank"飛行狀態(tài)，雖然對接時相對速度不大，但要在充斥著高密度\t"/content/13/0612/21/_blank"等離子體、游離氧及紫外線等的復(fù)雜空間環(huán)境中，實現(xiàn)兩個活動體間的精確對接，難度依然很高。對接時間2011年11月3日凌晨進(jìn)行第一次交會對接后，天宮一號與神舟八號組合飛行12天之后，第二次交會對接在11月14日進(jìn)行。第二次交會對接飛行2天之后，16日，神八將第二次撤離天宮一號，17日返回地面。概述神舟八號是\t"/content/13/0612/21/_blank"中國神舟系列飛船的第八個，簡稱神八，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道艙、\t"/content/13/0612/21/_blank"返回艙和推進(jìn)艙組成。飛船\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道艙前神舟八號飛船即將發(fā)射端安裝自動式對接機(jī)構(gòu)，具備自動和手動交會對接與分離功能。神舟八號為改進(jìn)型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號飛船進(jìn)行了較大的技術(shù)改進(jìn)，全船一共有600多臺套的設(shè)備，一半以上發(fā)生了技術(shù)狀態(tài)的變化，在這中間，新研制的設(shè)備、新增加的設(shè)備就占了15%。它發(fā)射升空后，與\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號對接，成為一座小型\t"/content/13/0612/21/_blank"空間站。飛船結(jié)構(gòu)神舟八號飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道艙、\t"/content/13/0612/21/_blank"返回艙和推進(jìn)艙組成。飛船\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道艙前端安裝自動式對接機(jī)構(gòu)，具備自動和手動交會對接與分離功能。神舟八號將基本成為我國的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船，未來實現(xiàn)批量生產(chǎn)?？煽啃耘c技術(shù)性兩個或兩個以上的\t"/content/13/0612/21/_blank"航天器通過軌道參數(shù)的協(xié)調(diào)，在同一時間到達(dá)太空同一位置的過程稱為交會，在交會的基礎(chǔ)上，通過專門的對接機(jī)構(gòu)將兩個航天器連接成一個整體。形象地說就是要兩個飛行器“撞得上，彈不開，撞不壞”。然而，兩個高速飛行的航天器在空間軌道上要實現(xiàn)準(zhǔn)確會合，同時\t"/content/13/0612/21/_blank"精度需控制在十幾厘米之內(nèi)，其難度和\t"/content/13/0612/21/_blank"風(fēng)險可想而知。因此，可靠性成為交會對接最基本的要求之一。無論是飛船本身還是運載\t"/content/13/0612/21/_blank"火箭，為了實現(xiàn)更高的可靠性，都做了較大改進(jìn)。如今的飛船在前期具備57天自主飛行的能力基礎(chǔ)上，已具備停靠180天的能力。飛船電源發(fā)電能力提高了50%。還有，對\t"/content/13/0612/21/_blank"降落傘系統(tǒng)和著陸緩沖系統(tǒng)也進(jìn)行了技術(shù)上的改進(jìn)。為了確保將飛船發(fā)射到與目標(biāo)飛行器共面的\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道，神舟八號必須在天宮一號軌道面經(jīng)過發(fā)射點后的一定時間內(nèi)準(zhǔn)時點火起飛，否則就需要消耗很多的推進(jìn)劑來修正兩者之間的軌道面偏差。因為目標(biāo)\t"/content/13/0612/21/_blank"飛行器已經(jīng)先于追蹤飛行器在空間軌道上運行，這就需要地面提前許多天計算并確定出追蹤飛行器發(fā)射時間。不能錯過，因為一旦錯過，發(fā)射時間就要向后推遲，還需要重新計算選擇。神舟八號飛船按照載人要求設(shè)計的。“神八”上增加配置了圖像記錄設(shè)備和力學(xué)參數(shù)測量設(shè)備，能夠記錄下交會對接過程和飛船在飛行過程中的各種力學(xué)參數(shù)，有助于航天員地面訓(xùn)練和評價飛船的載人力學(xué)環(huán)境。通過這次飛行，可以驗證改進(jìn)后的飛船能否適應(yīng)載人航天飛行的要求。這次“神八”將有形體假人隨之上天，相關(guān)科學(xué)實驗數(shù)據(jù)為下年即將和天宮一號進(jìn)行交會對接的載人飛船提供佐證。有關(guān)專家強(qiáng)調(diào)指出，只有神舟八號返回艙返回地面才能叫圓滿完成任務(wù)。若不能安全返回，對今后飛船是否載人會造成影響。中外合作據(jù)介紹，涵蓋\t"/content/13/0612/21/_blank"微生物、植物和動物等33種生物樣品將裝在40個有光照的容器中，隨神舟八號飛船遨游太空。此次在飛船上進(jìn)行的空間生命科學(xué)研究最大的亮點在于是中外首次合作。2011年10月30日，中國科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用總體部總體室主任設(shè)計師趙黎平介紹，2008年5月中德雙方簽訂了《關(guān)于在神舟八號飛船上使用德國培養(yǎng)裝置進(jìn)行空間生命科學(xué)實驗的協(xié)議書》，明確了雙方的合作形式、分工以及重要的計劃節(jié)點。由德方提供生物培養(yǎng)箱，中方負(fù)責(zé)電源箱，開展17項生命科學(xué)實驗項目。其中，中方10項，德方6項，中德合作1項，涉及中方7家單位，德方6個大學(xué)。對接天宮一號簡介神舟八號與天宮一號對接，組裝成空間站雛形空間交會主要有四大步驟。地面引導(dǎo)——即兩個航天器都上天入軌后，通過地面測控站的引導(dǎo)，逐漸縮短相互之間距離。自動尋的——在相距100公里時，“神舟八號”開始捕捉“天宮一號”，這是一個自動追蹤、捕捉的過程，讓“神八”通過幾次變軌，縮短與天宮的距離。最終距離——當(dāng)二者相距在100米到1米之間時，不僅要控制好相互間的距離、速度和姿態(tài)，還必須保持在每秒1米的相對速度內(nèi)，以準(zhǔn)備對接。對接合攏——這時兩個龐大的飛行器，在太空相距僅幾十厘米，相對速度約每秒0.1米，橫向相對誤差不超過18厘米，才能嚴(yán)絲合縫地連為一體。整個對接過程必須保證接合平穩(wěn)，不能劇烈搖晃從而影響在軌飛行器的姿態(tài)。對接時兩個飛行器在空中都是超高速\t"/content/13/0612/21/_blank"飛行狀態(tài)，雖然對接時相對速度不大，但要在充斥著高密度\t"/content/13/0612/21/_blank"等離子體、游離氧及紫外線等的復(fù)雜空間環(huán)境中，實現(xiàn)兩個活動體間的精確對接，難度依然很高。對接時間2011年11月3日凌晨進(jìn)行第一次交會對接后，天宮一號與神舟八號組合飛行12天之后，第二次交會對接在11月14日進(jìn)行。第二次交會對接飛行2天之后，16日，神八將第二次撤離天宮一號，17日返回地面。對接地點神舟八號與天宮一號于2011年11月3日凌晨1時30分時在我國甘肅、陜西上空進(jìn)行對接。二次對接據(jù)中國載人航天工程新聞發(fā)言人介紹，“神舟八號”與“天宮一號”預(yù)計將在14日迎來第一次太空分離、第二次太空\t"/content/13/0612/21/_blank"交會對接任務(wù)。天宮一號目標(biāo)飛行器總設(shè)計師張柏楠表示，“為了充分驗證測量設(shè)備的抗干擾能力，二次對接將在光照區(qū)舉行，當(dāng)前最擔(dān)心的，是強(qiáng)陽光對測量設(shè)備所造成的干擾?！钡诙谓粫右值瞄_，控得住，對得上。分得開、控得住，指的是“神八”飛船和\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號目標(biāo)飛行器首先要成功分離，然后要保持正確的飛行姿態(tài)，以確保相對導(dǎo)航設(shè)備工作正常。對得上的最大難點是第二次交會對接的空間條件不同，由地球的陰影區(qū)轉(zhuǎn)換成在地球的光照區(qū)進(jìn)行，強(qiáng)陽光可能會對交會對接測量設(shè)備造成干擾。

對接姿態(tài)在二次交會對接前，神舟八號與天宮一號的組合體要重新進(jìn)行轉(zhuǎn)向180度，轉(zhuǎn)為天宮在前、飛船在后的運行狀態(tài)。二次交會對接前飛船的分離形態(tài)，與二次交會對接后飛船最終撤離天宮的方式也不相同。二次交會對接前，組合體進(jìn)行180度調(diào)頭，飛船正飛分開。而最終撤離返回的時候，組合體不再調(diào)頭，飛船采取倒飛撤離，即直接從前面撤離。

神舟九號飛船神舟九號飛船是\t"/content/13/0612/21/_blank"中國航天計劃中的一艘載人\t"/content/13/0612/21/_blank"宇宙飛船，是\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟號系列飛船之一。神九是中國第一個宇宙實驗室項目921-2計劃的組成部分，天宮與神九載人交會對接將為中國航天史上掀開極具突破性的一章。中國計劃2020年中國將建成自己的太空家園，中國\t"/content/13/0612/21/_blank"空間站屆時將成為世界唯一的\t"/content/13/0612/21/_blank"空間站。2012年6月16日18時37分，神舟九號飛船在\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2012年6月18日約11時左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14時左右與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接。并于2012年6月29日10點00分安全返回。

中文名：神舟九號飛船簡稱：神九運載火箭：\t"/content/13/0612/21/_blank"長征二號F運載火箭發(fā)射地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射時間：2012年6月16日

18時37分24秒搭載人數(shù)：2男1女時間表2012年6月16日18時37分21秒，火箭點火。6月16日18時37分24秒，火箭發(fā)射。神舟九號飛船點火升空(40張)18時40分，\t"/content/13/0612/21/_blank"逃逸塔分離，\t"/content/13/0612/21/_blank"助推器分離，\t"/content/13/0612/21/_blank"火箭一、二級分離。18時41分，酒泉助推器分離，整流罩分離，渭南\t"/content/13/0612/21/_blank"USB雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。18時42分，雙城拋\t"/content/13/0612/21/_blank"整流罩，酒泉拋整流罩，東風(fēng)拋整流罩。18時43分，渭南飛船雙向捕獲，青島\t"/content/13/0612/21/_blank"USB雷達(dá)電遙發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。18時47分，船箭分離。18時50分，太陽帆板展開正常，座艙環(huán)境正常。18時51分，中繼天線展開正常。18時55分，北京實時軌道監(jiān)視判斷，神舟九號飛船已進(jìn)入近地點高度200公里，遠(yuǎn)地點高度330公里的預(yù)定軌道，太陽帆板展開，航天員飛行乘組狀態(tài)良好。18時57分，\t"/content/13/0612/21/_blank"常萬全宣布神舟九號發(fā)射圓滿成功！這是長征火箭的第165次發(fā)射，長征2-F的第10次發(fā)射，也是神舟飛船的第四次載人飛行。[1-2]截至到現(xiàn)在，神州九號載人航天飛船已經(jīng)繞地球飛行約200圈。飛船于2012年6月29日10點00分返回地面。

神舟十號飛船神舟十號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，是中國第五艘載人飛船。飛船由推進(jìn)艙、\t"/content/13/0612/21/_blank"返回艙、\t"/content/13/0612/21/_blank"軌道艙和附加段組成。升空后再和在軌運行的目標(biāo)飛行器\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗。飛船于2013年6月11日17時38分在中國\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用\t"/content/13/0612/21/_blank"長征二號F運載火箭發(fā)射升空，搭載三名航天員飛向太空，將在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員\t"/content/13/0612/21/_blank"聶海勝、\t"/content/13/0612/21/_blank"張曉光和女航天員\t"/content/13/0612/21/_blank"王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長。飛船于2013年6月11日17時48分由總指揮\t"/content/13/0612/21/_blank"張又俠宣布發(fā)射成功。

中文名：神舟十號飛船外文名：TheShenzhou10thSpacecraft發(fā)射地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心返回地點：\t"/content/13/0612/21/_blank"內(nèi)蒙古中部或四子王旗所屬國家：中華人民共和國發(fā)射時間：2013年6月11日17時38分總指揮：張又俠飛船參數(shù)高度：約53米重量：約8噸腰圍：最大直徑2.9米組成：推進(jìn)艙、返回艙和軌道艙發(fā)射窗口：2013年6月11日17時38分神舟十號飛船飛行速度：約每秒7.9公里，每小時飛行2.8萬公里，每90分鐘繞地球一圈飛行時間：在軌飛行15天，其中12天與\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號組成組合體在太空中飛行發(fā)射初始軌道：近地點約200公里、遠(yuǎn)地點約330公里的橢圓軌道交會對接軌道：距地約343公里的近圓軌道航天員乘組：\t"/content/13/0612/21/_blank"聶海勝、\t"/content/13/0612/21/_blank"張曉光、\t"/content/13/0612/21/_blank"王亞平任務(wù)階段：載人航天工程第二步第一階段，交會對接任務(wù)收官之戰(zhàn)，載人飛船天地往返運輸系統(tǒng)定型階段。試驗任務(wù)：自動和手動交會對接、組合體飛行、繞飛等飛船介紹神舟十號將運往酒泉發(fā)射基地(20張)神舟十號是中國“\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟”號系列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。發(fā)射神舟十號的火箭型號與神九的相同，不過會在火箭的安全性和可靠性上進(jìn)一步改進(jìn)，確保航天員安全。神舟十號飛船、長征二F遙十火箭等飛行產(chǎn)品自3月底陸續(xù)進(jìn)場后，與運載火箭吊裝對接構(gòu)成一個完整的組合體。飛船分離順序1.逃逸塔分離

2.助推器分離3.1、2級分離

4.船箭分離5.太陽帆板打開

神十特點中國載人航天工程總設(shè)計師\t"/content/13/0612/21/_blank"周建平介紹說，在承擔(dān)的使命上，神九主要是進(jìn)行載人空間交會對接試驗，實現(xiàn)載人交會對接技術(shù)的突破。而神十雖然還要繼續(xù)進(jìn)行與天宮一號的自動和手動空間交會對接，但是其重點轉(zhuǎn)向?qū)@些技術(shù)的驗證和應(yīng)用。相當(dāng)于載人飛船天地往返運輸系統(tǒng)要進(jìn)一步定型階段，為以后進(jìn)一步開展空間實驗室的研究和空間站的建設(shè)奠定一個天地往返的運輸系統(tǒng)。在具體實驗內(nèi)容上，神十增加了繞飛，也就是神十飛船計劃繞著目標(biāo)飛行器天宮一號進(jìn)行繞飛。這一實驗的成功對建造空間站同樣非常重要，因為空間站上可能有多個對接口，飛行器要從多個方向與它對接，這就需要對飛行器繞飛進(jìn)行進(jìn)一步考核?？偨Y(jié)起來就是，在神九標(biāo)志我國突破和掌握了載人交會對接技術(shù)的基礎(chǔ)上，神十將進(jìn)行載人天地往返運輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。神十發(fā)射并完成與天宮一號空間交會對接等任務(wù)后，我國載人航天第二步任務(wù)第一階段將完美收官，全面進(jìn)入空間實驗室和空間站研制階段。飛行時長神舟十號將在軌飛行15天。飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，先后與天宮一號進(jìn)行1次自動交會對接和1次航天員手控交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮一號，并開展航天醫(yī)學(xué)實驗、技術(shù)試驗及太空授課活動。完成組合體飛行后，飛船撤離并返回著陸場，\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號轉(zhuǎn)至長期運營軌道。

飛船參數(shù)高度：約53米重量：約8噸腰圍：最大直徑2.9米組成：推進(jìn)艙、返回艙和軌道艙發(fā)射窗口：2013年6月11日17時38分神舟十號飛船飛行速度：約每秒7.9公里，每小時飛行2.8萬公里，每90分鐘繞地球一圈飛行時間：在軌飛行15天，其中12天與\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號組成組合體在太空中飛行發(fā)射初始軌道：近地點約200公里、遠(yuǎn)地點約330公里的橢圓軌道交會對接軌道：距地約343公里的近圓軌道航天員乘組：\t"/content/13/0612/21/_blank"聶海勝、\t"/content/13/0612/21/_blank"張曉光、\t"/content/13/0612/21/_blank"王亞平任務(wù)階段：載人航天工程第二步第一階段，交會對接任務(wù)收官之戰(zhàn)，載人飛船天地往返運輸系統(tǒng)定型階段。試驗任務(wù)：自動和手動交會對接、組合體飛行、繞飛等[1]飛船介紹神舟十號是中國“\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟”號系列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。發(fā)射神舟十號的火箭型號與神九的相同，不過會在火箭的安全性和可靠性上進(jìn)一步改進(jìn)，確保航天員安全。神舟十號飛船、長征二F遙十火箭等飛行產(chǎn)品自3月底陸續(xù)進(jìn)場后，與運載火箭吊裝對接構(gòu)成一個完整的組合體。飛船分離順序1.逃逸塔分離

2.助推器分離3.1、2級分離

4.船箭分離5.太陽帆板打開神十特點中國載人航天工程總設(shè)計師\t"/content/13/0612/21/_blank"周建平介紹說，在承擔(dān)的使命上，神九主要是進(jìn)行載人空間交會對接試驗，實現(xiàn)載人交會對接技術(shù)的突破。而神十雖然還要繼續(xù)進(jìn)行與天宮一號的自動和手動空間交會對接，但是其重點轉(zhuǎn)向?qū)@些技術(shù)的驗證和應(yīng)用。相當(dāng)于載人飛船天地往返運輸系統(tǒng)要進(jìn)一步定型階段，為以后進(jìn)一步開展空間實驗室的研究和空間站的建設(shè)奠定一個天地往返的運輸系統(tǒng)。在具體實驗內(nèi)容上，神十增加了繞飛，也就是神十飛船計劃繞著目標(biāo)飛行器天宮一號進(jìn)行繞飛。這一實驗的成功對建造空間站同樣非常重要，因為空間站上可能有多個對接口，飛行器要從多個方向與它對接，這就需要對飛行器繞飛進(jìn)行進(jìn)一步考核?？偨Y(jié)起來就是，在神九標(biāo)志我國突破和掌握了載人交會對接技術(shù)的基礎(chǔ)上，神十將進(jìn)行載人天地往返運輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。神十發(fā)射并完成與天宮一號空間交會對接等任務(wù)后，我國載人航天第二步任務(wù)第一階段將完美收官，全面進(jìn)入空間實驗室和空間站研制階段。[2]任務(wù)概覽1.為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，進(jìn)一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能。2.進(jìn)一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。3.進(jìn)行航天員空間環(huán)境適應(yīng)性、空間操作工效研究，開展空間科學(xué)實驗、航天器在軌維修試驗和空間站有關(guān)關(guān)鍵技術(shù)驗證試驗，首次開展面向青少年的太空科學(xué)講座科普教育活動等。4.進(jìn)一步考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務(wù)的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。主要任務(wù)發(fā)射前2013年2月28日，中國載人航天工程新聞發(fā)言人表示：我國將于2013年實施天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)，開展載人天地往返運輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行。“神十”背負(fù)的任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“\t"/content/13/0612/21/_blank"拾遺補缺”?！吧袷睂㈧柟毯蛢?yōu)化“神九”實現(xiàn)的載人交會對接技術(shù)，對“神九”和“神八”飛船存在的不完善之處予以改進(jìn)。根據(jù)初步計劃，神舟十號將在太空飛行15天，與天宮一號目標(biāo)飛行器進(jìn)行自動和手動交會對接，航天員進(jìn)入天宮實驗艙進(jìn)行短暫的有人照管科學(xué)實驗，并開展科普講課等天地互動項目。根據(jù)任務(wù)計劃，神舟十號飛船將于2013年6月至8月在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心擇機(jī)發(fā)射，3名航天員駕乘飛船與在軌運行的\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號目標(biāo)飛行器進(jìn)行載人交會對接。這次任務(wù)的主要目的，一是為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，進(jìn)一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能；二是進(jìn)一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力；三是進(jìn)行航天員空間環(huán)境適應(yīng)性、空間操作工效研究，開展空間科學(xué)實驗、航天器在軌維修試驗和空間站等關(guān)鍵技術(shù)驗證試驗，首次開展面向青少年的太空科學(xué)講座科普教育活動等；四是進(jìn)一步考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務(wù)的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。除了載人交會對接技術(shù)的鞏固外，“神十”還對飛行時間、航天員工作程序、工作方式、科學(xué)試驗項目編排上進(jìn)行調(diào)整，為我國空間站的建設(shè)打基礎(chǔ)。[3]解密任務(wù)搭載“神舟十號”飛船的大型運輸機(jī)2013年3月31日上午從北京啟程，將“神舟十號”運往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。航天科技集團(tuán)科技委主任、中科院院士包為民表示，如果“神舟十號”各項任務(wù)順利的話，將意味著中國載人飛船天地往返運輸系統(tǒng)已經(jīng)建成，未來中國航天將進(jìn)入空間站時代。航天科技集團(tuán)神舟十號飛船總設(shè)計師\t"/content/13/0612/21/_blank"張柏楠表示，中國載人航天只是解決了天地往返運輸這個問題，實際上再往后一個是建造合同運營空間站，解決人類長期在太空軌道上生存，應(yīng)該說未來的任務(wù)和挑戰(zhàn)還是十分艱巨的。要建設(shè)\t"/content/13/0612/21/_blank"空間站，交會對接是必須跨越的技術(shù)門檻，只有兩個航天器對接成功，航天員和貨物才能在地面和空間站之間自由往返。\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟八號、\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟九號、神舟十號就是驗證這一技術(shù)的關(guān)鍵。而接下來空間站的建設(shè)還將有更多的技術(shù)需要突破。我們還要進(jìn)行小規(guī)模的空間實驗室的研制工作，同時還要進(jìn)行貨運飛船的研制工作。我們能夠往空間實驗室運送宇航員和少量的實驗設(shè)備，我們還要運送更大規(guī)模的實驗室設(shè)備。這些工作都需要在后續(xù)的工作中繼續(xù)進(jìn)行攻關(guān)、研制和驗證。我國\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮二號已在研制中。他表示：“空間站正式建造前還要進(jìn)行一系列的試驗，在天宮二號上進(jìn)行。在研制的階段，天宮二號上可能要進(jìn)行安排一些加注，就是給飛船、空間實驗室進(jìn)行(推進(jìn)劑)加注這些實驗，這樣的話，可能需要新一代運載火箭作為它的運載工具。這樣我估計在十三五可能會安排這些工作?！鄙裰凼柖ㄓ?月11日17時38分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射神舟十號載人飛船，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長。10日下午，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十火箭已開始加注推進(jìn)劑。神舟十號將在軌飛行15天。飛船入軌后，將按照預(yù)定程序，先后與天宮一號進(jìn)行1次自動交會對接和1次航天員手控交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮一號，并開展航天醫(yī)學(xué)實驗、技術(shù)試驗及太空授課活動。完成組合體飛行后，飛船撤離并返回著陸場，\t"/content/13/0612/21/_blank"天宮一號轉(zhuǎn)至長期運營軌道。航天員聶海勝（中）、張曉光（右）和王亞平神舟十號中將有三名航天員執(zhí)行任務(wù)，乘組很可能仍然由兩名男航天員和一名女航天員組成?！吧袷焙教靻T的人選尚未確定，但可以肯定的是，太空任務(wù)的執(zhí)行仍以老一批航天員為主。航天員的選拔和訓(xùn)練正在有條不紊的進(jìn)行當(dāng)中，乘組選拔計劃于2013年1月開始。全國政協(xié)委員、中國載人航天工程總設(shè)計師周建平在回答航天員人選問題時，明確表示：“只有\(zhòng)t"/content/13/0612/21/_blank"王亞平會參加這次選拔，她是唯一參加選拔訓(xùn)練的女航天員?！薄叭绻綍r候身體狀況允許的話，王亞平很有可能將乘坐神十進(jìn)入太空”。中國航天基金會理事長、原總裝備部副部長張建啟的話無疑也在一定程度上印證了上述判斷。通過神舟九號任務(wù)，獲取了航天員在太空工作和生活的大量數(shù)據(jù)，也積累了一定的經(jīng)驗，同時，也發(fā)現(xiàn)了一些需要改進(jìn)和完善的地方。為了進(jìn)一步提高航天員在太空工作和生活的質(zhì)量，采取了以下幾方面的措施：第一是完善了艙內(nèi)生活垃圾處理。本次任務(wù)中增加了廢物收集袋的品種規(guī)格和數(shù)量，方便航天員在軌對生活廢棄物進(jìn)行密封處理和存放。第二是豐富了航天食品，針對航天員進(jìn)行了個性化的設(shè)計增加了食品種類，而且通過改進(jìn)工藝改進(jìn)了食品的感官接受性。第三是優(yōu)化了航天員的工作程序和作息安排，增加了工作項目的時間余量。此外，經(jīng)過為天宮一號更換地板、還有一些限位裝置，可以使航天員的天宮生活更加方便。2013年3月31日上午，搭載\t"/content/13/0612/21/_blank"神舟十號飛船的大型運輸機(jī)從\t"/content/13/0612/21/_blank"北京啟程，將神舟十號運往\t"/content/13/0612/21/_blank"酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，這也意味著神舟十號任務(wù)進(jìn)入準(zhǔn)備階段。根據(jù)安排，神舟十號將在2013年6月至8月?lián)駲C(jī)發(fā)射，3名航天員駕乘飛船與在軌運行的天宮一號進(jìn)行載人交會對接，這將是飛船在天空飛行時間最長的一次，神舟十號將首次進(jìn)行繞飛對接。神舟十號和長征二F遙十火箭自2013年3月底陸續(xù)進(jìn)場后，按照發(fā)射測試流程，已完成總裝、測試等技術(shù)區(qū)的工作。神舟十號飛船在完成推進(jìn)劑加注后，與運載火箭吊裝對接構(gòu)成完整組合體。今天，承載著組合體的活動發(fā)射平臺緩緩駛出載人航天發(fā)射場垂直總裝測試廠房，沿著1500米的無縫鋼軌，以每分鐘不超過20米的速度，安全轉(zhuǎn)運至發(fā)射塔架。完成電測2013年5月6日，歷時20天的神舟十號飛船發(fā)射場電測工作順利結(jié)束。從4月16日飛船整船加電到5月6日，神舟十號飛船在發(fā)射場加電測試共進(jìn)行了120多個小時，試驗隊圓滿完成了各分系統(tǒng)的檢查、專項測試、天地大回路話音圖像檢查、各種模式模飛，進(jìn)行了大量的數(shù)據(jù)判讀。合并整流罩從2013年5月27日開始，正在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心備戰(zhàn)的神舟十號飛船和長二F火箭發(fā)射試驗隊開始了火箭整流罩合罩工作，這標(biāo)志著神舟十號發(fā)射任務(wù)進(jìn)入到一個新的重要節(jié)點。27日上午，在中國航天科技集團(tuán)公司火箭系統(tǒng)、飛船系統(tǒng)的共同組織下，兩個半罩被順利吊裝至飛船兩側(cè)的軌道上。隨后，兩個半罩在軌道上緩慢平移，穩(wěn)穩(wěn)對接，將神舟十號飛船完全包裹在其中。任務(wù)標(biāo)志2013年6月3日上午，神舟十號飛船、長征二F遙十火箭組合體，已從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場技術(shù)區(qū)垂直轉(zhuǎn)