汽車(chē)駕駛員中級(jí)理論知識(shí)試卷試題

PAGE5汽車(chē)駕駛員中級(jí)理論知識(shí)試卷注意事項(xiàng)本試卷依據(jù)2002年頒布的《汽車(chē)駕駛員》國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命制，考試時(shí)間90分鐘。請(qǐng)?jiān)谠嚲順?biāo)封處填寫(xiě)姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。請(qǐng)仔細(xì)閱讀答題要求，按規(guī)定位置填寫(xiě)答案。一二總分得分得分評(píng)分人一、單項(xiàng)選擇題(選擇一個(gè)正確答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，共50分。)1.（）用來(lái)檢驗(yàn)兩個(gè)結(jié)合面之間的間隙大小，如氣門(mén)間隙等。A、塞尺B、游標(biāo)卡尺C、千分尺D、鋼直尺2.國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是（）。A、kgB、dmC、mgD、m3.我國(guó)車(chē)用汽油目前均根據(jù)（）劃分牌號(hào)。A、十六烷值B、蒸發(fā)性C、辛烷值D、安定性4.汽車(chē)發(fā)電機(jī)的軸承是用（）潤(rùn)滑的。A、齒輪油B、機(jī)油C、潤(rùn)滑脂D、柴油5.目前我國(guó)最好的防凍劑是（）。A、甘油B、酒精C、水D、乙二醇6.汽車(chē)輪胎按胎面花紋可分為（）、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。A、子午線花紋輪胎B、普通花紋輪胎C、斜交花紋輪胎D、有內(nèi)胎花紋輪胎7.乘坐人數(shù)（）人（含駕駛員）以下的小型載客汽車(chē)稱(chēng)為轎車(chē)。A、4B、9C、5D、198.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的（）總和。A、總?cè)莘eB、燃燒室C、工作容積D、容積9.發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)化為（）的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。A、連桿B、飛輪C、活塞D、曲軸10.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是（）。A、1︰1B、1︰2C、2︰1D、1.5︰111．能使汽車(chē)可靠地停放在坡道上，起作用的是（）制動(dòng)裝置。A、駐車(chē)B、行車(chē)C、排氣D、防抱死12.一般汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程為（）。A、10~25mmB、0°~15°C、20mmD、10°~25°13.在電路中任意兩點(diǎn)間的（）稱(chēng)為這兩點(diǎn)間的電壓。A、電動(dòng)勢(shì)B、電流C、電位差D、電阻14.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大啟動(dòng)電流的是（）。A、發(fā)電機(jī)B、蓄電池C、鑰匙門(mén)D、起動(dòng)機(jī)15.型號(hào)為6—Q—105的蓄電池，其中6表示（）。A、有6個(gè)接線柱B、額定電壓為6vC、額定電流為6AD、有6組單格電池串聯(lián)而成。16.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，只有（）沖程產(chǎn)生動(dòng)力，其余沖程為輔助沖程。A、吸氣B、壓縮C、作功D、排氣17.根據(jù)水溫可控制冷卻水大小循環(huán)的是（）。A、水泵B、分水管C、節(jié)溫器D、水套18.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式為（）潤(rùn)滑。A、壓力B、飛濺C、定期D、綜合19.汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性與柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性相比（）。A、汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性好于柴油機(jī)B、柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性好于汽油機(jī)C、二者相同D、無(wú)法比較20.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，確認(rèn)離合器踏板（）。A、有較大的自由行程B、有一定的自由行程C、沒(méi)有自由行程D、自由行程越小越好21.汽車(chē)的制動(dòng)踏板，用力踩時(shí)（）。A、制動(dòng)效果小B、制動(dòng)效果大C、制動(dòng)效果不變D、制動(dòng)效果無(wú)大小22.自動(dòng)擋汽車(chē)，變速器操縱桿在（）位是倒車(chē)檔。A、RB、NC、PD、D23.制動(dòng)液是汽車(chē)（）制動(dòng)系中傳遞壓力的工作介質(zhì)。A、液壓B、氣壓C、駐車(chē)D、手制動(dòng)24.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的LOCK位置，表示發(fā)動(dòng)機(jī)（）位置。A、工作B、點(diǎn)火C、停熄發(fā)動(dòng)機(jī)，但可以使用電器D、鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)，拔插鑰匙25.汽車(chē)上的電流表用以指示（）充電或放電的電流值。A、發(fā)電機(jī)B、分電器C、蓄電池D、調(diào)節(jié)器26.行車(chē)安全的首要條件是駕駛員要具備良好的（）。A、精神面貌B、文化水平C、身體素質(zhì)D、職業(yè)素質(zhì)27.汽車(chē)行駛時(shí)，如車(chē)速為60km/h，與前方車(chē)輛的安全距離最小應(yīng)為()m。A、20B、30C、40D、6028.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中發(fā)生故障不能行駛時(shí)，須立即采取的行為是（）。A、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)B、將車(chē)移出主道C、報(bào)告附近的交通警察D、報(bào)告附近的交通警察并將車(chē)移出主道29.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中調(diào)頭時(shí)，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)（）公里。A、40B、30C、20D、1030.駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛在下列哪種情況下可以倒車(chē)（）。A、直線行駛B、交叉路口C、停車(chē)場(chǎng)D、橋梁31.機(jī)動(dòng)車(chē)夜間行駛會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)在與來(lái)車(chē)相距（）米以外，兩車(chē)互閉遠(yuǎn)光燈。A、200B、150C、100D、12032.機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面上行駛時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持約（）米以上的安全距離。A、30B、50C33.機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎過(guò)程中要盡量避免（），以及不必要的換擋操作。A、緊急制動(dòng)B、鳴喇叭C、減速D、靠右行駛34.（）是保證彎道行駛安全的首要保障。A、充分了解汽車(chē)性能B、充分了解彎道情況C、充分提高行駛速度D、充分降低行駛速度35.電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由（）直接驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線圈進(jìn)行點(diǎn)火。A、ECUB、點(diǎn)火模塊C、分電器D、轉(zhuǎn)速信號(hào)36.我國(guó)現(xiàn)行的汽車(chē)維護(hù)制度的總原則是（）、A、維護(hù)為主，不定期檢測(cè)B、預(yù)防為主，定期檢測(cè)C、定期檢測(cè)，自愿維護(hù)D、不定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)37.汽車(chē)日常維護(hù)的目的是（）。A、減少汽車(chē)排放污染B、維修車(chē)輛現(xiàn)有故障C、及時(shí)補(bǔ)給燃料、潤(rùn)滑油料D、維持汽車(chē)的車(chē)容和車(chē)況，使汽車(chē)處于完好狀態(tài)38.汽車(chē)日常維護(hù)的中心內(nèi)容是（）。A、緊固、調(diào)整和安全檢視B、補(bǔ)給、檢查和調(diào)整C、清潔、潤(rùn)滑和調(diào)整D、清潔、補(bǔ)給和安全檢視39.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)項(xiàng)目中，檢查蓄電池連線要確認(rèn)（）。A、清潔B、牢固C、可靠D、清潔、牢固、可靠40.檢查自動(dòng)變速器油面高度時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛停放在（）上。A、緩坡道B、陡坡道C、斜路面D、平直路面41.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是指（）。A、冷卻液沸騰B、溫度表顯示冷卻液溫度越過(guò)正常值C、AB均正確D、以上均不正確42.點(diǎn)火提前角過(guò)大的故障現(xiàn)象是（）。A、功率下降B、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱C、化油器回火D、尾氣超標(biāo)43.轉(zhuǎn)向輪定位中，轉(zhuǎn)向操縱輕便主要是靠（）。A、主銷(xiāo)后傾B、主銷(xiāo)內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束44.雙向作用筒式減振器伸張行程阻力（）壓縮行程阻力。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于45.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)角外輪轉(zhuǎn)角A、大于B、等于C、小于D、大于或等于46.液壓制動(dòng)系統(tǒng)四輪制動(dòng)分泵放氣的順序是（）。A、右前輪→左前輪→左后輪→右后輪B、右后輪→左后輪→右前輪→左前輪C、左后輪→左前輪→右后輪→右前輪D、左前輪→右前輪→左后輪→右后輪47.汽車(chē)制動(dòng)防抱死裝置簡(jiǎn)寫(xiě)為（）。A、ABS；B、ASR；C、SRSD、APS48.輪胎換位應(yīng)在（）時(shí)進(jìn)行。A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、大修49.CA1092中的“1”A、載貨汽車(chē)B、越野汽車(chē)C、自卸汽車(chē)D、客車(chē)50.國(guó)產(chǎn)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的作功次序是（）。A、1－5－3－6－2－4B、1－5－2－3－6－4C、1－3－2－4－6－5D、1－2－3－4－5－6得分評(píng)分人二、判斷題（將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“∨”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分50分。）1.（）汽車(chē)維護(hù)和汽車(chē)修理的作業(yè)內(nèi)容相同。2.（）壓縮比是指燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e的比值。3.（）車(chē)輛送修時(shí)，應(yīng)具備行駛功能，裝備齊全，不得拆換零件。4.（）發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)的氣體壓力越高，溫度越低。5.（）采用液壓挺柱的配氣機(jī)構(gòu)沒(méi)有氣門(mén)間隙。6.（）可以用試火法或刮火法檢修電控系統(tǒng)電路。7.（）柴油機(jī)各缸的供油順序就是發(fā)動(dòng)機(jī)的作功順序。8.（）排氣消聲器可減少排氣噪聲、消除廢氣中的火焰及火星。9.（）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的溫度越低越好。10.（）不同類(lèi)型的防凍液可以混合使用。11.（）發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)大修、裝配后，可不進(jìn)行磨合試驗(yàn)即可裝車(chē)使用。12.（）發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)由維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。13.（）離合器踏板自由行程過(guò)小將造成離合器打滑。14．()離合器在工作中不允許出現(xiàn)任何打滑現(xiàn)象。15.()液力變矩器既能傳遞扭矩又能改變扭矩。16.()自動(dòng)變速器等同于無(wú)級(jí)變速器。17.()汽車(chē)行駛中,傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度可自由變化。18.（）現(xiàn)在汽車(chē)一般均采用高壓胎。19.（）為獲得最佳的駕駛位置，有些汽車(chē)的轉(zhuǎn)向柱長(zhǎng)度可作伸縮調(diào)整。20.（）前輪前束是通過(guò)直拉桿來(lái)調(diào)整的。21.（）安裝越野車(chē)轉(zhuǎn)向胎時(shí)，人字花紋尖端與汽車(chē)前進(jìn)的方向相反.22.（）汽車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑越大，汽車(chē)機(jī)動(dòng)性越好。23.（）轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程越大，轉(zhuǎn)向靈敏度就越高。24.（）制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小，制動(dòng)解除不徹底。25.()我國(guó)一般采用放氣制動(dòng)式掛車(chē)氣壓制動(dòng)裝置。26.()ABS系統(tǒng)在汽車(chē)整個(gè)制動(dòng)過(guò)程中始終在起作用。27.()不同類(lèi)型的防凍液可以混合使用。28.()柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系。29．（）汽車(chē)底盤(pán)有傳動(dòng)系、照明系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大部分組成。30.（）汽車(chē)電源采用的是兩個(gè)直流電源。31.（）維修汽車(chē)時(shí)，應(yīng)將蓄電池的負(fù)極接線拆下，以確保操作安全。32.（）轎車(chē)是按發(fā)動(dòng)機(jī)的排量來(lái)分類(lèi)的。33.（）當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于或等于所有阻力之和時(shí)，汽車(chē)就能行駛。34．（）汽車(chē)是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。35.（）活塞環(huán)中的油環(huán)裝在活塞的最下一道環(huán)槽。36.（）發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際工作中氣門(mén)都是早開(kāi)和遲閉的。37.（）柴油機(jī)工作時(shí)，進(jìn)入氣缸的是空氣，混合氣在氣缸外部形成。38.（）發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的記號(hào)是一缸上止點(diǎn)記號(hào)。39.（）進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，會(huì)導(dǎo)致油耗急劇上升。40.（）汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間順風(fēng)行駛，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。41.（）前橋變形，會(huì)造成行駛跑偏。42.（）汽車(chē)上的電氣設(shè)備普遍采用單線并聯(lián)。43.（）點(diǎn)火線圈的作用是將低電壓轉(zhuǎn)換