新聞播報(bào)副本

觀眾朋友們?cè)缟虾?！今天?015年5月23日，歡迎收看新聞聯(lián)播節(jié)目；我是主播劉楚，我是主播徐皓。今天節(jié)目的主要內(nèi)容有：一、國(guó)內(nèi)國(guó)際新聞二、江西本地新聞三、天氣預(yù)報(bào)國(guó)內(nèi)聯(lián)播快訊【科技成果轉(zhuǎn)化進(jìn)行時(shí)】科技成果確權(quán)，自主創(chuàng)新提速楚：習(xí)近平總書(shū)記指出，“要以只爭(zhēng)朝夕的緊迫感，切實(shí)把創(chuàng)新抓出成效，形成有利于出創(chuàng)新成果，有利于創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化的新機(jī)制?！盤(pán)PT圖：配字：高校和科研院所是科技成果產(chǎn)出大戶，以往大量科技成果出爐后，長(zhǎng)時(shí)間躺在實(shí)驗(yàn)室，無(wú)法走向市場(chǎng)。近日，我國(guó)首條完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)鐵路在長(zhǎng)沙載客試運(yùn)營(yíng)，其核心技術(shù)全部來(lái)自于高校，其中60%則來(lái)自西南交通大學(xué)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。而此前，這些技術(shù)只有日本、韓國(guó)掌握。徐：近日，我國(guó)首條完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)鐵路在長(zhǎng)沙載客試運(yùn)營(yíng)，其核心技術(shù)全部來(lái)自于高校，其中60%則來(lái)自西南交通大學(xué)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。而此前，這些技術(shù)只有日本、韓國(guó)掌握。按照新政策，去年底，西南交通大學(xué)教授羅世輝的科研團(tuán)隊(duì)，拿到了高達(dá)2000萬(wàn)元人民幣的技術(shù)咨詢費(fèi)。他們研發(fā)的第二代磁懸浮列車的車線耦合震動(dòng)技術(shù)，從研發(fā)成果出爐到被中車大連買斷，僅僅用了四個(gè)月的時(shí)間。如今，像西南交大一樣，復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)等眾多高校，都在積極對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略，通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新，激發(fā)了創(chuàng)新主體的積極性，科技成果轉(zhuǎn)化率逐年提高。PPT圖：配字：近日，我國(guó)首條完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)鐵路在長(zhǎng)沙載客試運(yùn)營(yíng)，其核心技術(shù)全部來(lái)自于高校，其中60%則來(lái)自西南交通大學(xué)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。而此前，這些技術(shù)只有日本、韓國(guó)掌握。配字：這項(xiàng)世界領(lǐng)先的核心控制技術(shù)，從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行，僅僅花了兩年時(shí)間，創(chuàng)造了國(guó)際同行業(yè)領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)產(chǎn)品的“世界之最”。而過(guò)去同樣是先進(jìn)技術(shù)成果，卻因?yàn)檗D(zhuǎn)化的動(dòng)力不足，大多陳放在“保險(xiǎn)柜”里，長(zhǎng)時(shí)間得不到轉(zhuǎn)化。配字：西南交通大學(xué)探索的一條科技成果“所有權(quán)”改革新路徑，即“職務(wù)科技成果混合所有制”，讓職務(wù)發(fā)明人擁有科技成果“所有權(quán)”。也就是科技成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)由發(fā)明人和學(xué)校共同所有，其中職務(wù)發(fā)明人個(gè)人或團(tuán)隊(duì)具有70%的科技成果所有權(quán)，實(shí)現(xiàn)路徑一個(gè)是科技成果知識(shí)產(chǎn)權(quán)的分割確權(quán)，另一個(gè)是新知識(shí)產(chǎn)權(quán)的共同申請(qǐng)。配字：企業(yè)得到了渴望已久的關(guān)鍵技術(shù)，科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)也有了科技成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和研發(fā)經(jīng)費(fèi)，繼續(xù)創(chuàng)新更有底氣。楚：創(chuàng)新體制，釋放活力，西南交大在科技成果所有權(quán)制度的改革中，敢于直面問(wèn)題，探索出一條多贏的產(chǎn)學(xué)研發(fā)展之路。打破機(jī)制障礙，打通從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)的高速通道，科研成果才能更快地向商業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供永續(xù)動(dòng)力。（楚）李克強(qiáng)就埃及航空公司客機(jī)失事向埃及總理和法國(guó)總理致慰問(wèn)電國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)5月21日分別向埃及總理伊斯梅爾和法國(guó)總理瓦爾斯致慰問(wèn)電，就日前埃及航空公司MS804航班失事向遇難者表示深切的哀悼，向伊斯梅爾總理、瓦爾斯總理及遇難者家屬表示誠(chéng)摯的慰問(wèn)。（徐）北京警方向群眾返還電信詐騙被騙資金5月19日，北京市公安局舉行打擊電信詐騙犯罪攔截資金返還儀式，向來(lái)自各地的15名被騙群眾代表，現(xiàn)場(chǎng)返還被騙資金580多萬(wàn)元。自去年11月至今，全國(guó)共破獲各類電信網(wǎng)絡(luò)詐騙案件4.4萬(wàn)多起，攔截銀行賬戶53萬(wàn)多個(gè)，攔截涉案資金14億多元。（楚）中韓文化交流活動(dòng)在西安舉行中韓“石榴花之春”文化交流活動(dòng)在西安舉行，通過(guò)文藝演出、非物質(zhì)文化展示、美食展等活動(dòng)，中國(guó)西安、韓國(guó)晉州和中國(guó)泉州、韓國(guó)南海，兩國(guó)四地展開(kāi)多領(lǐng)域的交流與合作。找一些PPT圖片，然后配字。（徐）中塞就深化廣播影視合作達(dá)成新共識(shí)日前，正在塞爾維亞訪問(wèn)的國(guó)家新聞出版廣電總局代表團(tuán)與塞爾維亞文化媒體部、國(guó)家電視臺(tái)就進(jìn)一步深化兩國(guó)在廣播影視領(lǐng)域交流合作達(dá)成新共識(shí)。雙方定于6月中旬在貝爾格萊德舉辦中國(guó)電影周，放映《破風(fēng)》《大唐玄奘》等一批優(yōu)秀中國(guó)影片。雙方還將積極推進(jìn)在塞爾維亞國(guó)家電視臺(tái)設(shè)立“電視中國(guó)劇場(chǎng)”，從6月開(kāi)始在固定時(shí)段用塞爾維亞語(yǔ)播出優(yōu)秀的中國(guó)影視作品，包括中央電視臺(tái)拍攝的大型紀(jì)錄片《故宮》《舌尖上的中國(guó)》以及電視劇《醫(yī)者仁心》等。此外，中塞雙方還將圍繞“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”主題合拍影視作品。找一些PPT圖片，然后配字。（徐）“感知中國(guó)。中國(guó)西部文化行”走進(jìn)德國(guó)17號(hào)，“感知中國(guó)——中國(guó)西部文化行”德國(guó)站活動(dòng)在法蘭克福歐洲之角會(huì)議中心開(kāi)幕。開(kāi)幕式后，來(lái)自中國(guó)的演員為當(dāng)?shù)赜^眾獻(xiàn)上了一場(chǎng)展現(xiàn)中國(guó)西部風(fēng)情的歌舞演出“魅力西部”。除法蘭克福外，“感知中國(guó)——中國(guó)西部文化行”活動(dòng)還將走進(jìn)斯圖加特，通過(guò)歌舞演出、圖片唐卡展、電影展映、專家交流等形式，讓德國(guó)民眾有機(jī)會(huì)更多地接觸和了解中國(guó)的廣大西部地區(qū)。找一些PPT圖片，然后配字。重點(diǎn)報(bào)道：（楚）一架埃航客機(jī)從雷達(dá)上消失楚：2016年5月19日凌晨2時(shí)45分，一架從法國(guó)巴黎飛往埃及開(kāi)羅的客機(jī)從雷達(dá)上消失。失聯(lián)客機(jī)上共載有66人，包括56名乘客，其中有一名兒童和2名嬰兒，另有10名機(jī)組成員。埃及民航部長(zhǎng)謝里夫·法特希說(shuō)，６６名乘客和機(jī)組人員“無(wú)人生還”。（圖片）5月21日，埃及軍方打撈到的失事客機(jī)上的救生衣。失事客機(jī)的殘骸。（埃及國(guó)防部提供）目前，埃及與希臘已經(jīng)分別派出軍機(jī)和搜救團(tuán)隊(duì)展開(kāi)搜尋，埃及方面還成立了聯(lián)合指揮中心跟蹤情況，法國(guó)外交部也就埃航失蹤事件設(shè)立危機(jī)處理中心。徐：埃及航空公司19號(hào)發(fā)布聲明說(shuō)，該公司從法國(guó)巴黎飛往埃及開(kāi)羅的MS804航班于北京時(shí)間今天上午8點(diǎn)45分從雷達(dá)上消失，在與地面失去聯(lián)系時(shí)客機(jī)飛行高度約為11280米。法國(guó)總統(tǒng)奧朗德表示，他被告知埃航失蹤航班已經(jīng)墜毀，不過(guò)埃及官方尚未證實(shí)這一消息。（圖片）徐：失蹤客機(jī)是一架空客A320客機(jī)，在剛剛進(jìn)入埃及領(lǐng)空約16公里處從雷達(dá)上消失，消失位置位于地中海上。機(jī)上載有56名乘客和10名機(jī)組人員。乘客包括30名埃及人，15名法國(guó)人，2名伊拉克人，其余9人分別來(lái)自9個(gè)國(guó)家。中國(guó)駐埃及大使館證實(shí)，失蹤的埃航客機(jī)上沒(méi)有中國(guó)乘客。楚：埃航表示，失蹤客機(jī)的出廠時(shí)間為2003年，機(jī)長(zhǎng)飛行記錄為6275小時(shí)，副駕駛員飛行記錄為2766小時(shí)。埃航客機(jī)從雷達(dá)上消失時(shí)，相關(guān)海域天氣晴朗，適宜飛行。目前，客機(jī)失蹤原因還不清楚，法國(guó)總理瓦爾斯表示，不能排除任何可能性。徐：21號(hào)，搜救行動(dòng)仍在繼續(xù)，希望能找到幸存者，發(fā)現(xiàn)更多殘骸，以及尋找客機(jī)的兩個(gè)黑匣子。搜救以失事客機(jī)在雷達(dá)上消失的位置為中心，在半徑65公里的海域內(nèi)展開(kāi)。專家表示，隨著時(shí)間的推移，洋流和氣象條件會(huì)導(dǎo)致殘骸不斷漂流，這意味著搜救半徑需要不斷擴(kuò)大，難度也不斷增加。埃航方面表示，如果必要的話，搜救范圍還將進(jìn)一步擴(kuò)大。除了埃及以外，法國(guó)、希臘、英國(guó)、意大利都派出了?？樟α考尤胨丫裙ぷ?。此外，歐洲航天局20號(hào)表示，歐航局的一顆衛(wèi)星在客機(jī)失事附近海域拍攝到了一條油跡。油跡長(zhǎng)約2公里，位于失事客機(jī)在雷達(dá)上消失前的最后位置的東南方向40公里處。歐航局已將這一信息通報(bào)給了參與搜救的相關(guān)國(guó)家。失事客機(jī)的機(jī)型是空中客車A320，由法國(guó)制造。法國(guó)方面表示正在研究導(dǎo)致客機(jī)墜毀的所有可能性，將按照透明原則向事故相關(guān)各方提供盡量多的信息。法方還派出了三名調(diào)查專家參加埃及航空事故調(diào)查委員會(huì)，調(diào)查飛機(jī)失事原因。今日國(guó)際國(guó)內(nèi)新聞播報(bào)結(jié)束，接下來(lái)請(qǐng)觀看江西本地新聞。天氣預(yù)報(bào)南方多地迎來(lái)強(qiáng)降雨天氣從本月19號(hào)開(kāi)始的南方新一輪強(qiáng)降雨天氣，導(dǎo)致部分地區(qū)道路、農(nóng)田、民房被淹，各地加大力量投入防汛救災(zāi)。本輪強(qiáng)降雨造成廣西富川的多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi)。目前當(dāng)?shù)胤姥床块T(mén)正準(zhǔn)備通過(guò)調(diào)節(jié)上下游水庫(kù)的水量，進(jìn)行排水。連續(xù)暴雨還導(dǎo)致廣西玉林境內(nèi)多條河流水位暴漲，在容縣黎村鎮(zhèn)，一棟河岸邊的三層民房被洪水沖倒，附近的一座橋遭到撞擊，成為危橋。由于撤離及時(shí)，沒(méi)有造成人員傷亡。江西中部地區(qū)昨天有23個(gè)縣出現(xiàn)大暴雨，共造成2