斷路器畢業(yè)設(shè)計(jì)

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文題目：牽引變電所常見故障判斷及處理學(xué)習(xí)中心（函授站）：鄭州鐵路局專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化姓名：鄭小龍學(xué)號(hào)：11625120指導(dǎo)教師：宗健北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院DATE\@"yyyy年M月"2015年12月畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)承諾書與版權(quán)使用授權(quán)書本人所呈交的畢業(yè)論文是本人在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨(dú)立研究、寫作的成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得北京交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。本畢業(yè)論文是本人在讀期間所完成的學(xué)業(yè)的組成部分，同意學(xué)校將本論文的部分或全部內(nèi)容編入有關(guān)書籍、數(shù)據(jù)庫保存，并向有關(guān)學(xué)術(shù)部門和國家相關(guān)教育主管部門呈交復(fù)印件、電子文檔，允許采用復(fù)制、印刷等方式將論文文本提供給讀者查閱和借閱。論文作者簽名：_________________ ______年_______月______日指導(dǎo)教師簽名：_________________ _______年_______月______日

北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績?cè)u(píng)議年級(jí)11級(jí)層次本科專業(yè)電氣化姓名鄭小龍題目牽引變電所常見故障判斷及處理指導(dǎo)教師評(píng)閱意見文章論述了牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的電源，牽引變電所一旦發(fā)生故障停電，將大范圍中斷行車，直接影響運(yùn)輸生產(chǎn)。這就要求我們不但平時(shí)要精檢細(xì)修，防止故障。而且在發(fā)生故障時(shí)，能迅速正確地判斷故障，并采取最佳的應(yīng)急處理方案及時(shí)送電。牽引變電所處理故障的原則是：迅速確定出故障設(shè)備，靈活地運(yùn)用投入備用、一臺(tái)主變帶兩條饋線、加設(shè)臨時(shí)接線等多種方式等，論文聯(lián)系實(shí)際，具有一定的實(shí)踐意義。成績?cè)u(píng)定：及格指導(dǎo)教師：宗健2013年10月22日答辯小組意見答辯小組負(fù)責(zé)人：年月日

北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書本任務(wù)書下達(dá)給：2011級(jí)電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生鄭小龍?jiān)O(shè)計(jì)（論文）題目：牽引變電所常見故障判斷及處理一、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）基本內(nèi)容本設(shè)計(jì)較系統(tǒng)的闡明了牽引變電所常見故障判斷及處理方案。牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的電源，牽引變電所一旦發(fā)生故障停電，將大范圍中斷行車，直接影響運(yùn)輸生產(chǎn)。這就要求我們不但平時(shí)要精檢細(xì)修，防止故障。而且在發(fā)生故障時(shí)，能迅速正確地判斷故障，并采取最佳的應(yīng)急處理方案及時(shí)送電。牽引變電所處理故障的原則是：迅速確定出故障設(shè)備，靈活地運(yùn)用投入備用、一臺(tái)主變帶兩條饋線、加設(shè)臨時(shí)接線等多種方式，以最快的速度設(shè)法先行送電。然后再修復(fù)或更換故障設(shè)備，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。故障設(shè)備的判斷可通過保護(hù)裝置的動(dòng)作、信號(hào)的顯示、儀表的指標(biāo)以及設(shè)備的外觀等情況，綜合分析判斷，一般都能較快地判斷出故障設(shè)備。為了反映電力系統(tǒng)的故障和不正常工作狀態(tài)，在變電所主變壓器、母線、線路等元件配置相應(yīng)的保護(hù)，保證變電所及電力系統(tǒng)安全運(yùn)行。二、基本要求本次設(shè)計(jì)的內(nèi)容要緊密結(jié)合實(shí)際，通過查找大量相關(guān)資料，較系統(tǒng)的對(duì)牽引變電所中各電氣元件的故障進(jìn)行分析及處理。三、重點(diǎn)研究的問題（一）斷路器跳、合閘常見故障查找及處理 （二）斷路器越級(jí)跳閘的處理 （三）斷路器分、合閘線圈冒煙的處理 （四）斷路器拒動(dòng)事故的處理 (五)斷路器誤動(dòng)事故的處理（六）SF6斷路器故障處理（七）處理故障的原則 （八）斷路器實(shí)例分析 四、主要技術(shù)指標(biāo)熔斷器是用以切斷過載電流和短路電流，選擇熔斷器時(shí)首先應(yīng)根據(jù)裝置地點(diǎn)和使用條件確定種類和型式；對(duì)于保護(hù)電壓互感器用的高壓熔斷器，只需要按額定電壓和斷流容量兩項(xiàng)來進(jìn)行選擇。五、其他要說明的問題下達(dá)任務(wù)日期：2013年7月4日要求完成日期：年月日指導(dǎo)教師：宗健

開題報(bào)告題目：牽引變電所常見故障判斷及處理學(xué)生姓名：鄭小龍學(xué)號(hào)：116251202013年7月5日一、文獻(xiàn)綜述1、故障處理及事故搶修，要遵循“先通后復(fù)”的原則。2、有備用設(shè)備，首先考慮投入備用，采用正確、可行的方案，迅速、果斷地進(jìn)行處理和事故搶修，以最快的速度設(shè)法先行送電。并及時(shí)通知有關(guān)部門再修復(fù)或更換故障設(shè)備，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。3、限制事故、故障的發(fā)展，消除事故、故障根源及對(duì)人身設(shè)備威脅。4、在危及人身安全或設(shè)備安全的緊急情況下，必要時(shí)值班人員可以先行斷開有關(guān)的斷路器和隔離開關(guān)，然后再報(bào)告供電調(diào)度。5.事故搶修，情況緊急時(shí)可以不開工作票，但應(yīng)向供電調(diào)度報(bào)告概況，聽從供電調(diào)度的指揮，在作業(yè)前必須按規(guī)定做好安全措施，并將作業(yè)的時(shí)間，地點(diǎn)，內(nèi)容及批準(zhǔn)人的姓名等記入值班日志中。6、事故搶修時(shí)，牽引變電所所長或負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任事故搶修工作領(lǐng)導(dǎo)人，如所長不在即由當(dāng)班值班負(fù)責(zé)人自動(dòng)擔(dān)任搶修領(lǐng)導(dǎo)工作。二、選題的目的和意義牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的電源，牽引變電所一旦發(fā)生故障停電，將大范圍中斷行車，直接影響運(yùn)輸生產(chǎn)。這就要求我們不但平時(shí)要精檢細(xì)修，防止故障。而且在發(fā)生故障時(shí)，能迅速正確地判斷故障，并采取最佳的應(yīng)急處理方案及時(shí)送電。牽引變電所處理故障的原則是：迅速確定出故障設(shè)備，靈活地運(yùn)用投入備用、一臺(tái)主變帶兩條饋線、加設(shè)臨時(shí)接線等多種方式，以最快的速度設(shè)法先行送電。然后再修復(fù)或更換故障設(shè)備，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。三、研究方案（框架）（1）瓦斯保護(hù)：作為變壓器的主保護(hù)，反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)部故障，包括繞組的相間短路，接地短路，匝間短路以及鐵芯燒損，油面降低等。輕瓦斯動(dòng)作于信號(hào)，重瓦斯動(dòng)作于斷開變壓器各側(cè)斷路器。（2）縱差保護(hù)：作為主變壓器的主保護(hù)，反應(yīng)變壓器繞組、套管和引出線上的相間短路，大電流接地系統(tǒng)側(cè)繞組和引出線的單相接地、短路以及繞組匝間短路，采用三相CT分別裝于主變?nèi)齻?cè)四點(diǎn)上用專用的CT。（3）復(fù)合電壓?jiǎn)?dòng)的定時(shí)限過流保護(hù)：是瓦斯保護(hù)、縱差保護(hù)的后備保護(hù)，反應(yīng)發(fā)生各種不對(duì)稱短路時(shí)出現(xiàn)的負(fù)序電壓。（4）零序電流保護(hù)：反應(yīng)變壓器外部接地短路。（5）過負(fù)荷保護(hù)：反應(yīng)變壓器對(duì)稱過負(fù)荷，保護(hù)接于一相電流上，常延時(shí)動(dòng)作于信號(hào)，和過流保護(hù)共用一個(gè)CT。四、進(jìn)度計(jì)劃6月5日－6月25日分析題目，查閱資料，學(xué)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的知識(shí)，作好前期準(zhǔn)備工作。7月26日－10月20日劃分車站的位置，進(jìn)行方案論證，編制聯(lián)鎖表。11月21日－12月5日檢查畢業(yè)論文并征求導(dǎo)師意見，修改畢業(yè)論文，進(jìn)行畢業(yè)論文的評(píng)議。五、指導(dǎo)教師意見查閱資料完善，方案可行，要嚴(yán)格按照格式要求進(jìn)行。指導(dǎo)教師：宗健2013年7月10日

中期報(bào)告題目：牽引變電所常見故障判斷及處理學(xué)生姓名：鄭小龍學(xué)號(hào)：11625120一、進(jìn)展情況論文進(jìn)展瓦斯保護(hù)：作為變壓器的主保護(hù)，反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)部故障，包括繞組的相間短路，接地短路，匝間短路以及鐵芯燒損，油面降低等。輕瓦斯動(dòng)作于信號(hào)，重瓦斯動(dòng)作于斷開變壓器各側(cè)斷路器?？v差保護(hù)：作為主變壓器的主保護(hù)，反應(yīng)變壓器繞組、套管和引出線上的相間短路，大電流接地系統(tǒng)側(cè)繞組和引出線的單相接地、短路以及繞組匝間短路，采用三相CT分別裝于主變?nèi)齻?cè)四點(diǎn)上用專用的CT。復(fù)合電壓?jiǎn)?dòng)的定時(shí)限過流保護(hù)：是瓦斯保護(hù)、縱差保護(hù)的后備保護(hù)，反應(yīng)發(fā)生各種不對(duì)稱短路時(shí)出現(xiàn)的負(fù)序電壓。零序電流保護(hù)：反應(yīng)變壓器外部接地短路。過負(fù)荷保護(hù)：反應(yīng)變壓器對(duì)稱過負(fù)荷，保護(hù)接于一相電流上，常延時(shí)動(dòng)作于信號(hào)，和過流保護(hù)共用一個(gè)CT。二、指導(dǎo)教師意見詳細(xì)論述故障處理。指導(dǎo)教師：宗健2013年8月15日

結(jié)題驗(yàn)收一、完成日期2013年10月7日二、完成質(zhì)量基本合格三、存在問題無四、結(jié)論同意結(jié)題指導(dǎo)教師：宗健2013年10月7日中文摘要摘要：本設(shè)計(jì)較系統(tǒng)的闡明了牽引變電所常見故障判斷及處理方案。牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的電源，牽引變電所一旦發(fā)生故障停電，將大范圍中斷行車，直接影響運(yùn)輸生產(chǎn)。這就要求我們不但平時(shí)要精檢細(xì)修，防止故障。而且在發(fā)生故障時(shí)，能迅速正確地判斷故障，并采取最佳的應(yīng)急處理方案及時(shí)送電。牽引變電所處理故障的原則是：迅速確定出故障設(shè)備，靈活地運(yùn)用投入備用、一臺(tái)主變帶兩條饋線、加設(shè)臨時(shí)接線等多種方式，以最快的速度設(shè)法先行送電。然后再修復(fù)或更換故障設(shè)備，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。故障設(shè)備的判斷可通過保護(hù)裝置的動(dòng)作、信號(hào)的顯示、儀表的指標(biāo)以及設(shè)備的外觀等情況，綜合分析判斷，一般都能較快地判斷出故障設(shè)備。為了反映電力系統(tǒng)的故障和不正常工作狀態(tài)，在變電所主變壓器、母線、線路等元件配置相應(yīng)的保護(hù)，保證變電所及電力系統(tǒng)安全運(yùn)行。本次設(shè)計(jì)的內(nèi)容緊密結(jié)合實(shí)際，通過查找大量相關(guān)資料，較系統(tǒng)的對(duì)牽引變電所中各電氣元件的故障進(jìn)行分析及處理。關(guān)鍵詞：牽引變電所；常見故障；牽引變壓器；短路計(jì)算ABSTRACTTitle:tractionsubstationintheeventoffailureoutageABSTRACT:Thisdesignsystematicallyillustratesthetractionsubstationcommonfaultdiagnosisandtreatmentscheme.Tractionsubstationisthepowerofthetractionpowersupplysystem,tractionsubstationintheeventoffailureoutage,willbeawiderangeofinterruptiondriving,directlyaffecttheproductionoftransportation.Thisrequestsustofinecheckfixatordinarytimes,notonlytopreventfailure.Andintheeventofafailure,canquicklyjudgefaultcorrectly,andtakethebestoftheemergencyresponseplanintimeeither.Principleis:tractionsubstationtroubleshootingquicklyidentifythefaultequipment,flexibleuseofputintostandby,amaintransformerwithtwofeeder,includingtemporarywiring,avarietyofways,withthefastestspeedtotrytoadvancepower.Andthentorepairorreplacedefectiveequipment,normalrunningstate.Thefaileddevicecanbejudgedbytheprotectiondevice,signaldisplay,theappearanceoftheindexofinstrumentandequipment,etc.,comprehensiveanalysisandjudgment,usuallycanquicklyjudgethefaultequipment.Inordertoreflectthefaultandabnormalworkingstateofthepowersystem,themaintransformersubstation,busbarandlineelementconfigurationcorrespondingprotection,ensurethesafeoperationofpowersystemandsubstation.Closelycombinedwiththeactualcontentofthisdesign,throughtofindalargenumberofrelevantmaterials,electricalcomponentsinthesystemoftractionsubstationfaultanalysisandprocessing.KEYWORDS：tractionsubstation;Commonfaults;Tractiontransformer.Shortcircuitcalculation目錄中文摘要 iABSTRACT ii1牽引變電所電氣設(shè)備的選擇 21.1母線的選擇及校驗(yàn) 21.110KV側(cè)母線采用軟母線 22.27.5KV側(cè)母線選用矩形鋁母線（室內(nèi)選硬母線） 31.2高壓斷路器選取及校驗(yàn) 41.110KV側(cè)斷路器選取 52.27.5kV側(cè)斷路器選取 51.3高壓熔斷器的選取及校驗(yàn) 61.4電壓互感器選取 71.110KV側(cè)電壓互感器選取 72.27.5KV側(cè)電壓互感器選取 72短路計(jì)算分析 72.1短路計(jì)算的相關(guān)概念、內(nèi)容和目的 72.2短路點(diǎn)的選取 82.3短路計(jì)算 83牽引變電所故障處理 113.1斷路器跳、合閘常見故障查找及處理 111.斷路器合閘失靈 113.2斷路器越級(jí)跳閘的處理 123.3斷路器分、合閘線圈冒煙的處理 133.4斷路器拒動(dòng)事故的處理 133.5斷路器誤動(dòng)事故的處理 153.6SF6斷路器故障處理 153.7處理故障的原則 163.8斷路器實(shí)例分析 164變電所防雷保護(hù) 184.1變電所的防雷措施 184.2接地裝置 191.保護(hù)接地和工作接地的要求 192.變電所電氣設(shè)備接地范圍 195繼電保護(hù)配置 20（一）110KV部分 20（二）35KV部分 20（三）10KV部分 20致謝 22參考文獻(xiàn) 23附錄電氣設(shè)備一覽表 241牽引變電所電氣設(shè)備的選擇1.1母線的選擇及校驗(yàn)1.110KV側(cè)母線采用軟母線（1）按最大長期工作電流選擇母線截面根據(jù)正常工作下持續(xù)發(fā)熱容許溫升的限制，應(yīng)使最大長期工作電流小于，即；最大長期工作電流按變壓器過載1.3倍考慮，則由《電力牽引供變電技術(shù)》附錄二查出鋁母線（LMR型）15×3的允許載流量為156A（環(huán)境溫度為時(shí)），大于最大工作電流，故初選15×3=45mm2截面的鋁母線（單條平放）。（2）校驗(yàn)?zāi)妇€的短路熱穩(wěn)定性要求短路最終溫度，應(yīng)先求出起始溫度，根據(jù)，利用曲線，找出對(duì)應(yīng)的值，再由求出，再次利用曲線找出對(duì)應(yīng)的，曲線如圖1-1所示。圖1-1短路發(fā)熱的Aθ=f(θ)曲線短路電流計(jì)算時(shí)間式中根據(jù)《電力系統(tǒng)分析》書表6-3取得。短路電流熱效應(yīng)：由，在《電力牽引供變電技術(shù)》圖6.6中查得鋁曲線在《電力牽引供變電技術(shù)》中查表6.6可得，對(duì)應(yīng)鋁母線曲線的縱坐標(biāo)為，即，表明所選截面的母線能滿足熱穩(wěn)定性。2.27.5KV側(cè)母線選用矩形鋁母線（室內(nèi)選硬母線）（1）按最大長期工作電流選擇母線截面根據(jù)正常工作下持續(xù)發(fā)熱容許溫升的限制，應(yīng)使最大長期工作電流小于，即；最大長期工作電流按變壓器過載1.3倍考慮，則由《電力牽引供變電技術(shù)》附錄二附表3查出鋁母線40×4的允許載流量為456A（環(huán)境溫度為時(shí)），大于最大工作電流，故初選40×4=160mm2截面的鋁母線（單條平放）。（2）校驗(yàn)?zāi)妇€的短路熱穩(wěn)定性要求短路最終溫度，應(yīng)先求出起始溫度，根據(jù)，利用曲線，找出對(duì)應(yīng)的值，再由求出，再次利用曲線找出對(duì)應(yīng)的。母線在最大負(fù)荷時(shí)的溫度；短路電流熱效應(yīng)：由，在《電力牽引供變電技術(shù)》圖6.6中查得鋁曲線在《電力牽引供變電技術(shù)》中查表6.6可得，對(duì)應(yīng)于鋁母線曲線的縱坐標(biāo)為，即，表明所選截面的母線能滿足熱穩(wěn)定性。（3）校驗(yàn)?zāi)妇€的機(jī)械穩(wěn)定性設(shè)母線采用水平排列平放，則沖擊電流已知：a=40cm，l=120cm，h=40mm，b=4mm則三相短路時(shí)，相間電動(dòng)力為：母線平放及水平排列時(shí)，其抗彎模量為：母線的計(jì)算應(yīng)力：由《電力牽引供變電技術(shù)》表6.4知，鋁母線的允許應(yīng)力為，，滿足機(jī)械穩(wěn)定性。故最后確定選擇截面為40×4=160mm2的鋁母線。1.2高壓斷路器選取及校驗(yàn)交流牽引負(fù)荷側(cè)由于故障跳閘頻繁，操作次數(shù)多，從減少運(yùn)行維修工作量考慮，本設(shè)計(jì)側(cè)選用少油斷路器，側(cè)選用SF6斷路器。1.110KV側(cè)斷路器選取（1）最大長期工作電流按變壓器過載1.3倍考慮。初選額定電流為1000A的型少油斷路器，其技術(shù)數(shù)據(jù)見表1-1：表1-1SW4-110/10型少油斷路器數(shù)據(jù)表型號(hào)額定電壓（kv）額定電流（A）極限通過電流5s熱穩(wěn)定電流（kA）峰值有效值SW4-110/10110100055kA32kA21（2）短路關(guān)合電流的校驗(yàn)極限通過電流為，而，所以，故滿足要求。(3)校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性由前面選擇硬母線處可得：而所以，故滿足熱穩(wěn)定性要求。所以，選用額定電流為1000A的型少油斷路器。2.27.5kV側(cè)斷路器選取(1)最大長期工作電流按變壓器過載1.3倍考慮初選額定電流為1000A的LN1-27.5型的SF6斷路器，其技術(shù)數(shù)據(jù)見表1-2：表1-2LN1-27.5型的SF6斷路器數(shù)據(jù)表型號(hào)額定電壓（kV）額定電流（A）極限通過電流4s熱穩(wěn)定電流（kA）峰值有效值LN1-27.52560025kA14.5kA8.5(2)短路關(guān)合電流的校驗(yàn)極限通過電流為，而，所以，故滿足要求。(3)校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性由前面選擇27.5KV母線處可得：，而所以，故滿足熱穩(wěn)定性要求。所以，選用額定電流為1000A的LN1-27.5型的SF6斷路器。1.3高壓熔斷器的選取及校驗(yàn)熔斷器是用以切斷過載電流和短路電流，選擇熔斷器時(shí)首先應(yīng)根據(jù)裝置地點(diǎn)和使用條件確定種類和型式；對(duì)于保護(hù)電壓互感器用的高壓熔斷器，只需要按額定電壓和斷流容量兩項(xiàng)來進(jìn)行選擇。27.5kV側(cè)高壓熔斷器選用RW1-35Z型戶外高壓熔斷器，其技術(shù)數(shù)據(jù)見表1-3：表1-3RW1-35Z型戶外高壓熔斷器數(shù)據(jù)表型號(hào)額定電壓（kv）切斷極限短路電流時(shí)電流最大峰值(KA)最大斷流容量（MVA）RW1-35Z358200滿足電壓要求熔斷器開斷電流校驗(yàn)所以RW1-35Z高壓熔斷器滿足要求1.4電壓互感器選取1.110KV側(cè)電壓互感器選取供繼電保護(hù)用的電壓互感器的選擇：準(zhǔn)確級(jí)為3級(jí)。供110kV側(cè)計(jì)費(fèi)的電壓互感器選擇：準(zhǔn)確級(jí)0.5級(jí)。由于電壓互感器裝于110kV側(cè)用于計(jì)費(fèi)，并不需要起保護(hù)作用，因?yàn)槿绻?10kV側(cè)發(fā)生故障或事故時(shí)，其地方的電力系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)繼電保護(hù)裝置跳閘，將其故障或事故切除，因此選用型準(zhǔn)確級(jí)0.5級(jí)，額定容量500VA的電壓互感器便可以滿足要求。其技術(shù)數(shù)據(jù)見表1-4:表1-4型壓互感器數(shù)據(jù)表型號(hào)額定電壓（kv）額定容量（V.A）最大容量（V.A）原線圈副線圈0.5級(jí)1級(jí)3級(jí)3005005002000由于電壓互感器是并接在主回路中，當(dāng)主回路發(fā)生短路時(shí)，短路電流不會(huì)流過互感器，因此電壓互感器不需要校驗(yàn)短路的穩(wěn)定性。2.27.5KV側(cè)電壓互感器選取由于電壓互感器裝于27.5kV側(cè)要起到保護(hù)作用，用于保護(hù)牽引網(wǎng)饋線上所發(fā)生的故障或事故，故其準(zhǔn)確級(jí)需要3級(jí)，因此選用JDJJ-35型準(zhǔn)確級(jí)3級(jí)，額定容量600VA的電壓互感器可以滿足要求。其技術(shù)數(shù)據(jù)見表1-5：表1-5JDJJ-35型電壓互感器數(shù)據(jù)表型號(hào)額定電壓（kV）額定容量（V.A）最大容量（V.A）原線圈副線圈0.5級(jí)1級(jí)3級(jí)JDJJ-351502506001200由于電壓互感器是并接在主回路中，當(dāng)主回路發(fā)生短路時(shí)，短路電流不會(huì)流過互感器，因此電壓互感器不需要校驗(yàn)短路的穩(wěn)定性。2短路計(jì)算分析2.1短路計(jì)算的相關(guān)概念、內(nèi)容和目的短路,是指供電系統(tǒng)正常運(yùn)行情況外的，導(dǎo)電相與相或相與地之間負(fù)荷支路被旁路的直接短路或經(jīng)過一個(gè)很小的故障點(diǎn)阻抗短接。短路計(jì)算的主要內(nèi)容是確定短路電流的大小，即最大短路電流的大小。短路計(jì)算的目的，是通過短路過程的研究及計(jì)算短路電流的量值，從而達(dá)到供電系統(tǒng)合理設(shè)計(jì)和安全可靠運(yùn)行的重要因素。2.2短路點(diǎn)的選取因短路計(jì)算的主要內(nèi)容是確定最大短路電流的大小，所以對(duì)一次側(cè)設(shè)備的選取一般選取高壓母線短路點(diǎn)作為短路計(jì)算點(diǎn)；對(duì)二次側(cè)設(shè)備和牽引饋線斷路器的選取一般選取低壓母線短路點(diǎn)作為短路計(jì)算點(diǎn)。2.3短路計(jì)算電路簡(jiǎn)化圖如圖2-1所示圖2-1網(wǎng)絡(luò)接線圖額定電壓與平均電壓之間的關(guān)系如表2-1所示：表2-1Ue和Up關(guān)系表短路計(jì)算用電網(wǎng)平均電壓額定電壓Ue(kv)2201103525106平均電壓Up(kv)2301153727.510.56.31.上圖系統(tǒng)電力變壓器的總?cè)萘繛椋合到y(tǒng)供電電源容量：因此，在降壓變壓器低壓側(cè)發(fā)生短路時(shí)，供電電源視為無限大容量供電狀態(tài)。2.在上述前提條件下，周期分量電流有效值的標(biāo)么值,其中為線路總阻抗的標(biāo)么值，與線路的長度成正比，與線路的長度成反比，因此選取線路L7、L8，而不取線路L9、L10。取其中較大的作為選擇斷路器的參考依據(jù)。3.取,（1）發(fā)電機(jī)：(可忽略)（2）220KV輸電線：（3）220/110KV變壓器：（4）1100KV輸電線：（5）110/27.5KV變壓器：（6）由于其次邊230V處接有一熔斷器，因此其次邊短路時(shí)會(huì)自動(dòng)熔斷，且其次邊并未與變壓器構(gòu)成環(huán)網(wǎng)，于是計(jì)算時(shí)可以不予考慮。4.計(jì)算（1）d1處發(fā)生三相短路時(shí)，等值計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖2-2如下：圖2-2等值計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖②周期分量電流有效值的標(biāo)么值：③周期分量電流有名值：④取，則有：沖擊電流（2）d2、d3、d4處發(fā)生三相短路時(shí)，等值計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖由于d2、d3、d4都是直接在110KV側(cè)短路，且屬于并聯(lián)運(yùn)行，于是此三處短路電流值相同(此處計(jì)算d2)。周期分量電流有效值的標(biāo)么值：周期分量電流有名值：取，則有：沖擊電流短路計(jì)算值一覽表見表2-1：表2-1短路計(jì)算值一覽表數(shù)據(jù)額定電流各短路點(diǎn)的短路電流值(A)(KA)(KA)(KA)27.5Kv78.732.6797.1604.313110Kv314.921.1583.0951.8643牽引變電所故障處理3.1斷路器跳、合閘常見故障查找及處理斷路器合閘失靈當(dāng)合閘失靈時(shí),可分為直流接觸器是否動(dòng)作兩種情況處理。直流接觸器未動(dòng)作。直流接觸器線圈上沒有電壓時(shí)，可能控制回路斷線、操作熔斷器熔斷、控制開關(guān)接點(diǎn)不通、輔助開關(guān)常閉接點(diǎn)或防跳繼電器常閉接點(diǎn)不閉合。直流接觸器線圈上有電壓時(shí)，可能直流接觸器線圈斷線、操作電源太低、接觸器鐵芯卡滯或彈簧反作用力太大。直流接觸器動(dòng)作。合閘鐵芯不動(dòng)作，可能原因有合閘線圈接頭松脫或線圈燒毀、合閘回路熔斷器熔斷或回路斷線、合閘鐵芯嚴(yán)重卡滯。合閘鐵芯動(dòng)作，可分為鐵芯空合和鐵芯頂住滾輪子動(dòng)作但合不上兩種情況。前者原因有：控制回路有問題，分閘線圈帶電，機(jī)構(gòu)在分閘后未能復(fù)歸、分閘機(jī)構(gòu)死點(diǎn)作用不可靠、脫扣板扣入太少或嚙合面間涂有潤滑產(chǎn)生打滑。后者原因有：控制回路有問題，合閘后分閘機(jī)構(gòu)動(dòng)作跳閘（如有保護(hù)跳閘信號(hào)、聯(lián)鎖跳閘信號(hào)等)、合閘鐵芯行程不夠或頂桿太短使支架與滾輪間無間隙、合閘線圈有短路現(xiàn)象、斷路器限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，未合上即已相碰、各有關(guān)彈簧壓縮或拉伸過多，使分閘反作用力太大、操動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯、合閘輔助接點(diǎn)打開過早、操作電源電壓太低。2.斷路器分閘失靈當(dāng)分閘失靈時(shí)，可分為分閘鐵芯是否動(dòng)作進(jìn)行處理。（1）分閘鐵芯不動(dòng)。當(dāng)分閘線圈無電壓，可能原因有：輔助開關(guān)或控制開關(guān)接點(diǎn)不通、分閘回路斷線、防跳繼電器電流線圈斷線或者接頭松脫、操作回路熔斷器熔斷。當(dāng)分閘線圈有電壓時(shí)，可能原因有：分閘鐵芯卡澀或掉落、分閘線圈燒毀或斷線、操作電源電壓太低。分閘鐵芯動(dòng)作但開關(guān)不能分開。分閘機(jī)構(gòu)不能脫扣，可能原因有：脫扣板扣入太深或齒合太緊、自由脫扣機(jī)構(gòu)越過死點(diǎn)太多、剩磁吸引鐵芯使頂管沖力不足、分閘鐵芯行程不夠、防跳保安螺未退出、線路層間有短路現(xiàn)象。分閘機(jī)構(gòu)能脫扣但不能分閘，可能原因有：動(dòng)靜觸頭熔焊、斷路器分閘力太?。ǜ饔嘘P(guān)彈簧壓縮或拉伸過小，彈簧變質(zhì)）、機(jī)構(gòu)內(nèi)的軸銷缺少潤滑脂或潤滑脂選用不當(dāng)而凝結(jié)、操動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯造成摩擦力增大。斷路器出現(xiàn)分閘不可靠，此時(shí)應(yīng)調(diào)整扣板和半軸的扣接深度，使扣接深度在1.5-2.5MM。當(dāng)斷路器合不上出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象，應(yīng)檢查掣子是否有卡澀現(xiàn)象，在用手力緩慢合閘全閘鐵芯頂桿升到頂點(diǎn)時(shí)，檢查掣子與賀圓柱間的間隙為2±0.5MM,反之將螺栓旋出半圈,超行程會(huì)增加0.625MM;反之則減少0.625MM。另外調(diào)整操動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出的長度可以同時(shí)改變?nèi)嗟某谐潭桓淖冇|頭開距。3.2斷路器越級(jí)跳閘的處理越級(jí)跳閘：根據(jù)繼電保護(hù)的選擇性應(yīng)跳開最近端的斷路器，但該斷路器未動(dòng)作(拒動(dòng))，造成上級(jí)(電源端)斷路器跳閘。如圖所示，故障在饋出線或補(bǔ)償電容器上，但211QF、212QF、21BQF、232QF等斷路器均未跳閘，造成201AQF或101QF跳閘均屬于越級(jí)跳閘。分析保護(hù)動(dòng)作情況。1.檢查本級(jí)保護(hù)是否啟動(dòng)，如啟動(dòng)，斷路器未動(dòng)作則要先查核與上一級(jí)保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限，如正常則屬于斷路器拒動(dòng)，按拒動(dòng)故障查處；如不正常則需調(diào)整動(dòng)作時(shí)限，使之滿足選擇性要求。2.如本級(jí)保護(hù)沒有啟動(dòng)，則要檢查本級(jí)保護(hù)整定值是否正常，保護(hù)元件是否正常。圖3-1單系統(tǒng)主接線圖3.3斷路器分、合閘線圈冒煙的處理當(dāng)斷路器的分、合閘指令已發(fā)出，而斷路器的機(jī)械部分卡死時(shí)，分、合閘動(dòng)作將不能正常完成，會(huì)造成斷路器的分、合閘線圈長期受電，因過熱而冒煙。斷路器的分、合閘線圈是按短時(shí)間受電設(shè)計(jì)的，如果長時(shí)間受電，會(huì)因過熱冒煙直至燒毀線圈。當(dāng)斷路器進(jìn)行分、合閘操作時(shí)，密切觀察斷路器的動(dòng)作情況。當(dāng)斷路器拒動(dòng)時(shí)，立即斷開其控制電源，使分、合閘線圈失電恢復(fù)。如果在分、合閘過程發(fā)現(xiàn)斷路器拒動(dòng)，未斷控制電源而進(jìn)行二次回路的故障排查，則不用10min，線圈基本上被燒毀。3.4斷路器拒動(dòng)事故的處理圖3-2倒閘作業(yè)電氣主接線圖斷路器的拒合和拒分稱為斷路器的拒動(dòng)：斷路器拒動(dòng)是變配電所中常見的故障之一。1.首先判斷是機(jī)械故障還是電氣故障。如果合閘線圈或分閘線圈受電正常但斷路器不動(dòng)作則故障一般在機(jī)械部分，而合閘線圈或分閘線圈沒有受電則故障主要在電氣回路部分。也可以在當(dāng)?shù)匚贿M(jìn)行操作試驗(yàn)，以判斷是斷路器機(jī)構(gòu)本身故障還是機(jī)構(gòu)以外的故障。2.電氣故障原因有：操作電源電壓偏低，操作機(jī)構(gòu)合閘線圈鐵芯不啟動(dòng)；控制電源或操作電源熔斷器接觸不良或熔絲熔斷；合閘回路的接觸器，以及操作機(jī)械的輔助回路接點(diǎn)接觸不良；控制回路的繼電器轉(zhuǎn)換不良；直流回路接地；繼電保護(hù)整定值不合理或繼電保護(hù)不動(dòng)作等。3.機(jī)械故障原因有：合閘、分閘鐵芯轉(zhuǎn)動(dòng)不良或作用力不夠大；機(jī)械傳動(dòng)部分調(diào)整不合理；合閘自保持機(jī)構(gòu)調(diào)整不良也會(huì)造成即使合上了也自鎖不??；液壓、風(fēng)壓機(jī)構(gòu)壓力不足等。3.5斷路器誤動(dòng)事故的處理斷路器不該合的時(shí)候合閘或斷路器不該分的時(shí)候分閘，統(tǒng)稱為斷路器誤動(dòng)。當(dāng)產(chǎn)生斷路器誤合時(shí)(千萬不要把遠(yuǎn)動(dòng)端控制的遠(yuǎn)方合閘當(dāng)作斷路器誤合)，及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。首先應(yīng)將誤合的斷路器分下來，再進(jìn)行故障排除。斷路器誤分閘(千萬不要把遠(yuǎn)動(dòng)端控制的遠(yuǎn)方分閘當(dāng)作斷路器誤分)時(shí)也應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度，有備用設(shè)備時(shí)先把備用投入運(yùn)行后再進(jìn)行故障處理。沒有備用設(shè)備時(shí)，也應(yīng)先想辦法先行送電，再處理。誤分原因主要有：自保持機(jī)構(gòu)調(diào)整不良，當(dāng)受外界震動(dòng)時(shí)引起誤分閘；控制回路兩點(diǎn)短接(如兩點(diǎn)直流接地)造成分閘線圈受電而分閘等。誤合原因主要有：當(dāng)控制回路兩點(diǎn)接地時(shí)會(huì)造成誤動(dòng)；保護(hù)整定值不合理；繼電器受干擾誤動(dòng)作或接點(diǎn)粘接未斷開等。3.6SF6短路器故障處理1.110KvSF6斷路器拒動(dòng)處理（1）若控制回路小保險(xiǎn)熔斷。更換同型號(hào)保險(xiǎn)后，再次合閘（分閘）。（2）如果備用開關(guān)不能投運(yùn)，則應(yīng)斷開所有控制電源，手動(dòng)碰擊合（分）圈鐵心,進(jìn)行合（分）閘.2.110KvSF6斷路器不能儲(chǔ)能處理（1）在機(jī)構(gòu)箱內(nèi)按下儲(chǔ)能控制繼電器，進(jìn)行儲(chǔ)能。（2）如果電機(jī)不轉(zhuǎn)，則應(yīng)將手動(dòng)或電動(dòng)連鎖開關(guān)打至手動(dòng)儲(chǔ)能位，用儲(chǔ)能專用手柄手動(dòng)儲(chǔ)能。3.110kvSF6斷路器氣體泄漏低于規(guī)定值時(shí)的處理SF6斷路器氣體泄漏低于規(guī)定值后：（1）當(dāng)發(fā)出“氣體壓力過低警告”光字牌時(shí)，監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行并及時(shí)向段生產(chǎn)調(diào)度報(bào)告。（2）當(dāng)發(fā)出“氣體壓力過低閉鎖”光字牌時(shí)，及時(shí)向供電調(diào)度報(bào)告。值班人員采取下列方法進(jìn)行處理：設(shè)備處于熱備狀態(tài)，則應(yīng)退出熱備，禁止合閘（自動(dòng)閉鎖分閘），盡快由檢修人員檢修補(bǔ)氣。設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)，值班人員立即申請(qǐng)倒主變，用隔離開關(guān)將斷路器及主變撤除運(yùn)行。牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的可靠動(dòng)力，牽引變電所一旦發(fā)生故障，迫使行車中斷或運(yùn)輸能力下降，直接影響著運(yùn)輸生產(chǎn)，為了在發(fā)生事故后能盡快處理，恢復(fù)送電。根據(jù)兄弟站段二十多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)制定出變電所各類故障判斷和應(yīng)急處理方案。望各所結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，比照?qǐng)?zhí)行！3.7處理故障的原則1、故障處理及事故搶修，要遵循“先通后復(fù)”的原則。有備用設(shè)備，首先考慮先投備用，采用簡(jiǎn)便、易行、正確、可行的方案，沉著、冷靜、迅速、果斷地進(jìn)行處理和事故搶修，以最快的速度設(shè)法先行送電。然后通知有關(guān)部門再修復(fù)或更換故障設(shè)備，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。2、故障處理及事故搶修，由當(dāng)班值班員或所長任事故搶修總指揮，其余人員則任組員，服從指揮。指揮長在處理事故前應(yīng)簡(jiǎn)要向組員說明搶修方案，其余人員有不同見解，可當(dāng)場(chǎng)提出，指揮長可適當(dāng)考慮。3.8斷路器實(shí)例分析1、現(xiàn)象：1#KX211、21B均因故不能投入運(yùn)行。處理：（1）將2#KX的備用DL拉至1#KX相應(yīng)的位置，接好控制回路和流互回路航空插座（211對(duì)應(yīng)212，21B對(duì)應(yīng)22B），先行送電。（2）用短接線短接211或21B上、下靜觸指。（3）進(jìn)行越區(qū)供電。2、現(xiàn)象：KXDL“遠(yuǎn)動(dòng)”位拒分，且紅燈滅，4秒后又亮，發(fā)“控制回路斷線”GP。判斷：DL機(jī)構(gòu)故障。處理：向電調(diào)匯報(bào)，申請(qǐng)手動(dòng)緊急分閘，若分下，向電調(diào)匯報(bào)，申請(qǐng)投入備用DL。若分不下，（以211為例），先合上21B，再拉出211小車，再分21B.3、現(xiàn)象：KXDL“遠(yuǎn)動(dòng)”位拒分，紅燈常亮。判斷：TJ未啟動(dòng)或分閘啟動(dòng)回路斷線。處理：（1）向電調(diào)匯報(bào)，申請(qǐng)將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“直接”位分DL，若分下，則說明遠(yuǎn)動(dòng)分閘回路存在故障，向電調(diào)匯報(bào)。（2）若分不下，申請(qǐng)將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“單獨(dú)”位分DL，（3）檢查處理，或申請(qǐng)投入備用DL。4、現(xiàn)象：KXDL“遠(yuǎn)動(dòng)”位拒合，同時(shí)發(fā)“控制回路斷線”GP，綠燈常亮。判斷：控制回路故障或DL機(jī)構(gòu)故障。處理：（1）先檢查+KM和-KM小保險(xiǎn)，若小保險(xiǎn)熔斷，保險(xiǎn)盒上指示燈應(yīng)亮，用萬用表測(cè)量，確認(rèn)熔斷，更換同型號(hào)保險(xiǎn)后向電調(diào)申請(qǐng)?jiān)俅魏祥l。（2）若小保險(xiǎn)完好，申請(qǐng)投入備用DL先行送電。5、現(xiàn)象：KXDL“遠(yuǎn)動(dòng)”位拒合，綠燈常亮。判斷：a、合閘繼電器未啟動(dòng)或合閘啟動(dòng)回路斷線。處理：（1）向電調(diào)匯報(bào)，申請(qǐng)投入備用DL，撤除故障DL先行送電。（2）如果備用DL因故不能投運(yùn)，手動(dòng)緊急合閘，先行送電。4變電所防雷保護(hù)變電所是電力系統(tǒng)重要組成部分，因此，它是防雷的重要保護(hù)部位。如果變電所發(fā)生雷擊事故，將造成大面積的停電，給社會(huì)生產(chǎn)和人民生活帶來不便，這就要求防雷措施必須十分可靠。4.1變電所的防雷措施變電所遭受的雷擊是下行雷，主要來自兩個(gè)方面：一是雷直擊在變電所的電氣設(shè)備上；二是架空線路的感應(yīng)雷過電壓和直擊雷過電壓形成的雷電波沿線路侵入變電所。因此，直擊雷和雷電波對(duì)變電所進(jìn)線及變壓器的破壞的防護(hù)十分重要。1.變電所的直擊雷防護(hù)。裝設(shè)避雷針是直擊雷防護(hù)的主要措施，避雷針是保護(hù)電氣設(shè)備、建筑物不受直接雷擊的雷電接受器。它將雷吸引到自己的身上，并安全導(dǎo)入地中，從而保護(hù)了附近絕緣水平比它低的設(shè)備免遭雷擊。裝設(shè)避雷針時(shí)對(duì)于35kV變電所必須裝有獨(dú)立的避雷針，并滿足不發(fā)生反擊的要求；對(duì)于110kV及以上的變電所，由于此類電壓等級(jí)配電裝置的絕緣水平較高，可以將避雷針直接裝設(shè)在配電裝置的架構(gòu)上，因此，雷擊避雷針?biāo)a(chǎn)生的高電位不會(huì)造成電氣設(shè)備的反擊事故。2.變電所對(duì)侵入波的防護(hù)。變電所對(duì)侵入波防護(hù)的主要措施是在其進(jìn)線上裝設(shè)閥型避雷器。閥型避雷器的基本元件為火花間隙和非線性電阻，目前，F(xiàn)S系列閥型避雷器為火花間隙和非線性電阻，其主要用來保護(hù)小容量的配電裝置SFZ系列閥型避雷器，主要用來保護(hù)中等及大容量變電所的電氣設(shè)備；FCZ1系列磁吹閥型避雷器，主要用來保護(hù)變電所的高壓電氣設(shè)備。3.變電所的進(jìn)線防護(hù)。對(duì)變電所進(jìn)線實(shí)施防雷保護(hù)，其目的就是限制流經(jīng)避雷器的雷電電流幅值和雷電波的陡度。當(dāng)線路上出現(xiàn)過電壓時(shí)，將有行波沿導(dǎo)線向變電所運(yùn)動(dòng)，其幅值為線路絕緣的50％沖擊閃絡(luò)電壓，線路的沖擊耐壓比變電所設(shè)備的沖擊耐壓要高很多。因此，在靠近變電所的進(jìn)線上加裝避雷線是防雷的主要措施。如果沒架設(shè)避雷線，當(dāng)靠近變電所的進(jìn)線上遭受雷擊時(shí)，流經(jīng)避雷器的雷電電流幅值可超過5kA，且其陡度也會(huì)超過允許值，勢(shì)必會(huì)對(duì)線路造成破壞。4.變壓器的防護(hù)。變壓器的基本保護(hù)措施是*近變壓器安裝避雷器，這樣可以防止線路侵入的雷電波損壞絕緣。裝設(shè)避雷器時(shí)，要盡量靠近變壓器，并盡量減少連線的長度，以便減少雷電電流在連接線上的壓降。同時(shí)，避雷器的接線應(yīng)與變壓器的金屬外殼及低壓側(cè)中性點(diǎn)連接在一起，這樣，當(dāng)侵入波使避雷器動(dòng)作時(shí)，作用在高壓側(cè)主絕緣上的電壓就只剩下避雷器的殘壓了(不包括接地電阻上的電壓壓降)，就減少了雷電對(duì)變壓器破壞的機(jī)會(huì)。5.變電所的防雷接地。變電所防雷保護(hù)滿足要求以后，還要根據(jù)安全和工作接地的要求敷設(shè)一個(gè)統(tǒng)一的接地網(wǎng)，然后避雷針和避雷器下面增加接地體以滿足防雷的要求，或者在防雷裝置下敷設(shè)單獨(dú)的接地體。4.2接地裝置1.保護(hù)接地和工作接地的要求（1）為保證人身安全，所有電氣設(shè)備都應(yīng)裝設(shè)接地裝置，并接電氣設(shè)備外殼接地；（2）為了將各種不同用途和各種不同電壓等級(jí)的電氣設(shè)備接地，應(yīng)使用一個(gè)點(diǎn)的接地裝置其電阻應(yīng)滿足接地電阻最小的電氣設(shè)備要求；（3）電氣設(shè)備的人工接地應(yīng)盡可能使電氣設(shè)備所在地對(duì)地電壓分配均勻接地短路電流、電氣設(shè)備要裝設(shè)環(huán)形接地，體并加裝均壓帶；（4）本設(shè)計(jì)接地裝置要考慮，一年四季均能保證接地電阻的要求值。2.變電所電氣設(shè)備接地范圍（1）變壓器、電氣照明設(shè)備的底座和外殼；（2）電氣設(shè)備的傳動(dòng)裝置；（3）互感器二次接線；（4）配電屏與控制臺(tái)的框架；（5）屋內(nèi)、屋外配電裝置的金屬和鋼筋混凝土架構(gòu)，以及帶電部分的金屬、遮欄。（6）交直流電力、電纜的金屬外殼和電纜的金屬外皮。5繼電保護(hù)配置電網(wǎng)繼電保護(hù)配置的原則是首先滿足繼電保護(hù)的四項(xiàng)基本要求，即滿足選擇性、速動(dòng)性、靈敏性、可靠性。然后各類保護(hù)的工作原理、性能結(jié)合電網(wǎng)的電壓等級(jí)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、接線方式等特點(diǎn)進(jìn)行選擇，使之能夠有機(jī)配合起來，構(gòu)成完善的電網(wǎng)保護(hù)。（一）110KV部分110KV采用了內(nèi)橋接線，所以在110KV不需要裝設(shè)保護(hù)。（二）35KV部分線路保護(hù)：在35KV小接地電流系統(tǒng)的線路上，應(yīng)裝設(shè)反映相間故障和單相接地故障的保護(hù)裝置?？紤]反映相間故障裝設(shè)兩段式電流保護(hù)：限時(shí)電流速斷保護(hù)、定時(shí)過流保護(hù)。保護(hù)動(dòng)作于出線斷路器，保護(hù)采用兩相式接線。加裝三相一次重合閘。反映單相接地故障，加裝反映零序電壓的接地信號(hào)裝置，單相接地時(shí)發(fā)出信號(hào)。母聯(lián)開關(guān)保護(hù)：加裝帶時(shí)限的定時(shí)過流保護(hù)，作為母線充電時(shí)的保護(hù)。（三）10KV部分線路保護(hù)：在10KV小接地電流系統(tǒng)的線路上，應(yīng)裝設(shè)反映相間故障和單相接地故障的保護(hù)裝置?？紤]反映相間故障裝設(shè)兩段式電流保護(hù)：限時(shí)電流速斷保護(hù)、定時(shí)過流保護(hù)。保護(hù)動(dòng)作于出線斷路器，保護(hù)采用兩相式接線。加裝三相一次重合閘。反映單相接地故障，加裝反映零序電壓的接地信號(hào)裝置，單相接地時(shí)發(fā)出信號(hào)。母聯(lián)開關(guān)保護(hù)：加裝帶時(shí)限的定時(shí)過流保護(hù)，作為母線充電時(shí)的保護(hù)。1.主變壓器保護(hù)配置（1）瓦斯保護(hù)：作為變壓器的主保護(hù)，反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)部故障，包括繞組的相間短路，接地短路，匝間短路以及鐵芯燒損，油面降低等。輕瓦斯動(dòng)作于信號(hào)，重瓦斯動(dòng)作于斷開變壓器各側(cè)斷路器。（2）縱差保護(hù)：作為主變壓器的主保護(hù)，反應(yīng)變壓器繞組、套管和引出線上的相間