城市軌道交通車(chē)輛檢修-課件2

城市軌道交通車(chē)輛檢修城市軌道交通車(chē)輛檢修城市軌道交通車(chē)輛的機(jī)械部件檢修項(xiàng)目四城市軌道交通車(chē)輛的機(jī)械部件檢修項(xiàng)目四任務(wù)一轉(zhuǎn)向架的檢修任務(wù)二車(chē)鉤緩沖裝置及部件的檢修任務(wù)三車(chē)體的檢修任務(wù)四車(chē)門(mén)的檢修任務(wù)五制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)制動(dòng)機(jī)部件的檢修任務(wù)六空調(diào)的檢修任務(wù)一轉(zhuǎn)向架的檢修任務(wù)二車(chē)鉤緩沖裝置及部件的任務(wù)一轉(zhuǎn)向架的檢修任務(wù)一轉(zhuǎn)向架的檢修3.城市軌道交通車(chē)輛轉(zhuǎn)向架各部件的結(jié)構(gòu)及檢修?！局R(shí)要點(diǎn)】2.城市軌道交通車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)、組成及類(lèi)型。4.熟知城市軌道交通車(chē)輛的檢修基地及功能。1.城市軌道交通車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的作用。3.城市軌道交通車(chē)輛轉(zhuǎn)向架各部件的結(jié)構(gòu)及檢修?！局R(shí)要點(diǎn)】2【項(xiàng)目任務(wù)】1.了解轉(zhuǎn)向架及各組成部分的作用、結(jié)構(gòu)、組成及類(lèi)型；了解相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備及檢修過(guò)程中需要使用的工具、工裝設(shè)備等。2.熟知構(gòu)架、彈性懸掛裝置、輪對(duì)及軸箱裝置、中央牽引裝置、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等部件的結(jié)構(gòu)、損壞形式。3.掌握轉(zhuǎn)向架各部件的檢測(cè)、檢修方法。4.掌握轉(zhuǎn)向架的組裝及臺(tái)架試驗(yàn)。【項(xiàng)目任務(wù)】1.了解轉(zhuǎn)向架及各組成部分的作用、結(jié)構(gòu)、組成及類(lèi)【項(xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需工具:數(shù)字壓力計(jì)、金屬直尺、尖嘴壓桿式油槍、第四種測(cè)量?jī)x、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距尺、輪徑尺、輪緣形狀專用測(cè)量尺(測(cè)量“傾斜度”值)、輪緣高度、厚度測(cè)量尺、車(chē)輪輪輞側(cè)面鼓起專用測(cè)量?jī)x等。2.所需設(shè)備：移動(dòng)式架車(chē)機(jī)、不落輪鏇床、移動(dòng)式磁粉探傷機(jī)、超聲波探傷儀?！卷?xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需工具:數(shù)字壓力計(jì)、金屬直尺、尖嘴壓桿式油【項(xiàng)目準(zhǔn)備】3.所需物品：清潔劑(水基)、壓縮空氣、干凈抹布、鈣基脂和冷凍機(jī)油、清漆、壓差閥調(diào)整墊、O形圈、電機(jī)進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)、齒輪箱油、聯(lián)軸節(jié)潤(rùn)滑脂、開(kāi)口銷(xiāo)。【項(xiàng)目準(zhǔn)備】3.所需物品：清潔劑(水基)、壓縮空氣、干凈抹布一、北京地鐵轉(zhuǎn)向架圖4-1北京地鐵有搖枕(DK3型)轉(zhuǎn)向架一、北京地鐵轉(zhuǎn)向架圖4-1北京地鐵有搖枕(DK3型)轉(zhuǎn)向架圖4-2北京地鐵無(wú)搖枕轉(zhuǎn)向架一、北京地鐵轉(zhuǎn)向架圖4-2北京地鐵無(wú)搖枕轉(zhuǎn)向架一、北京地鐵轉(zhuǎn)向架(一)第一類(lèi)轉(zhuǎn)向架圖4-3上海地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線轉(zhuǎn)向架二、上海地鐵轉(zhuǎn)向架(一)第一類(lèi)轉(zhuǎn)向架圖4-3上海地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線轉(zhuǎn)(1)1號(hào)線采用直流電動(dòng)機(jī)牽引，其余采用交流電動(dòng)機(jī)牽引。

(2)一系采用人字彈簧定位；二系采用空氣彈簧，每個(gè)轉(zhuǎn)向架設(shè)兩個(gè)垂向減振器、一個(gè)橫向減振器、一套抗側(cè)滾扭桿，橫向減振器在構(gòu)架下側(cè)，便于檢修。

(3)抗側(cè)滾扭桿的扭臂、連桿置于構(gòu)架外側(cè)，扭桿工作長(zhǎng)度大，對(duì)車(chē)體側(cè)滾運(yùn)動(dòng)反應(yīng)靈敏且有效。

(4)軸箱部位呈拱形以適應(yīng)人字彈簧定位要求。

(5)橫梁兩側(cè)設(shè)懸臂式電動(dòng)機(jī)座和齒輪箱吊座。

(6)中央牽引裝置采用中心銷(xiāo)、復(fù)合彈簧、心盤(pán)座、“Z”形牽引拉桿結(jié)構(gòu)，均勻分配牽引力和制動(dòng)力，中心銷(xiāo)兩側(cè)設(shè)橫向止擋。二、上海地鐵轉(zhuǎn)向架(1)1號(hào)線采用直流電動(dòng)機(jī)牽引，其余采用交流電動(dòng)機(jī)牽引。

((7)齒輪箱為一級(jí)減速，直流車(chē)齒輪箱箱體為臥式水平分型面，易于檢修；交流車(chē)為橫向垂直分型面，不便于檢修；兩種齒輪箱的大、小齒輪齒數(shù)及減速比也不同。

(8)直流車(chē)采用橡膠聯(lián)軸節(jié)，電動(dòng)機(jī)中心與小齒輪軸中心的同軸度要求高，齒輪箱吊桿長(zhǎng)度可調(diào)；交流車(chē)采用機(jī)械聯(lián)軸節(jié)，齒輪箱吊桿長(zhǎng)度不可調(diào)，只需轉(zhuǎn)向架進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)加墊片調(diào)整。

(9)直流車(chē)每輛車(chē)的兩個(gè)轉(zhuǎn)向架分別設(shè)一個(gè)和兩個(gè)高度閥，即車(chē)體三點(diǎn)定位，易調(diào)整地板面高度，也易滿足轉(zhuǎn)向架均衡性要求；交流車(chē)每輛車(chē)的兩個(gè)轉(zhuǎn)向架均只有一個(gè)高度閥，即車(chē)體兩點(diǎn)定位，易滿足轉(zhuǎn)向架均衡性要求，但調(diào)整地板面高度難度大。二、上海地鐵轉(zhuǎn)向架(7)齒輪箱為一級(jí)減速，直流車(chē)齒輪箱箱體為臥式水平分型面，易(二)第二類(lèi)轉(zhuǎn)向架圖4-4上海地鐵3號(hào)線轉(zhuǎn)向架(第二類(lèi)轉(zhuǎn)向架)二、上海地鐵轉(zhuǎn)向架(二)第二類(lèi)轉(zhuǎn)向架圖4-4上海地鐵3號(hào)線轉(zhuǎn)向架(第二類(lèi)(1)一系采用轉(zhuǎn)臂式軸箱定位，二系采用空氣彈簧，每個(gè)轉(zhuǎn)向架設(shè)兩個(gè)垂向減振器、一個(gè)橫向減振器、一套抗側(cè)滾扭桿，區(qū)別在于橫向減振器設(shè)在構(gòu)架上方，不便檢修。

(2)抗側(cè)滾扭桿的扭臂、連桿置于構(gòu)架內(nèi)側(cè)，扭桿工作長(zhǎng)度小，對(duì)車(chē)體側(cè)滾運(yùn)動(dòng)反應(yīng)不夠靈敏，效果較差。

(3)動(dòng)車(chē)、拖車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架不能互換。

(4)中央牽引裝置采用中心銷(xiāo)和橡膠堆結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于檢修，中心銷(xiāo)兩側(cè)設(shè)橫向止擋。

(5)牽引電動(dòng)機(jī)為交流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，齒輪箱為兩級(jí)減速，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

(6)采用機(jī)械聯(lián)軸節(jié)，齒輪箱吊桿長(zhǎng)度不可調(diào)，臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)加墊片調(diào)整。二、上海地鐵轉(zhuǎn)向架(1)一系采用轉(zhuǎn)臂式軸箱定位，二系采用空氣彈簧，二、上海地鐵(7)每輛車(chē)的兩個(gè)轉(zhuǎn)向架分別設(shè)兩個(gè)高度閥，即車(chē)體四點(diǎn)定位，易調(diào)整地板面高度，不易滿足轉(zhuǎn)向架均衡性要求。圖4-5上海地鐵1號(hào)線北延伸列車(chē)轉(zhuǎn)向架(第三類(lèi)轉(zhuǎn)向架)二、上海地鐵轉(zhuǎn)向架(三)第三類(lèi)轉(zhuǎn)向架(7)每輛車(chē)的兩個(gè)轉(zhuǎn)向架分別設(shè)兩個(gè)高度閥，即車(chē)體四點(diǎn)定位，易(1)采用錐形橡膠套定位，一系為錐形橡膠套。(2)二系采用空氣彈簧，每個(gè)轉(zhuǎn)向架設(shè)兩個(gè)垂向減振器、一個(gè)橫向減振器、一套抗側(cè)滾扭桿。

(3)中央牽引裝置采用中心銷(xiāo)和單牽引桿結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于檢修，中心銷(xiāo)兩側(cè)設(shè)橫向止擋。

(4)牽引電動(dòng)機(jī)為交流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，齒輪箱為一級(jí)減速，齒輪箱箱體為臥式水平分型面。

(5)采用機(jī)械聯(lián)軸節(jié)，齒輪箱吊桿長(zhǎng)度不可調(diào)，臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)加墊片調(diào)整。

(6)每輛車(chē)的兩個(gè)轉(zhuǎn)向架分別設(shè)兩個(gè)高度閥，即車(chē)體四點(diǎn)定位，易調(diào)整地板面高度，不易滿足轉(zhuǎn)向架均衡性要求。二、上海地鐵轉(zhuǎn)向架(1)采用錐形橡膠套定位，一系為錐形橡膠套。二、上海地鐵轉(zhuǎn)向【相關(guān)理論知識(shí)】一、構(gòu)架及其附件的檢修二、彈性懸掛裝置檢修【相關(guān)理論知識(shí)】一、構(gòu)架及其附件的檢修二、彈性懸掛裝置檢修(一)構(gòu)架的檢修1.構(gòu)架清洗2.構(gòu)架檢查(1)轉(zhuǎn)向架分解后首先進(jìn)行目測(cè)檢查，檢查各懸掛點(diǎn)、焊接點(diǎn)和焊縫有無(wú)裂紋、變形，焊接是否良好。

(2)采用內(nèi)視鏡聚光燈檢查橫梁是否腐蝕和有無(wú)裂紋。

(3)堵塞器(孔塞)檢查：

1)目視檢查所有轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的開(kāi)口是否堵塞。

2)如果塞子損壞，在重新封堵之前，應(yīng)該排出所有殘留水。

3)在安裝時(shí)，如果懷疑任何塞子有問(wèn)題，應(yīng)該更新塞子。一、構(gòu)架及其附件的檢修(一)構(gòu)架的檢修1.構(gòu)架清洗2.構(gòu)架檢查(1)轉(zhuǎn)向架分解后首5.油漆與涂油3.構(gòu)架探傷一、構(gòu)架及其附件的檢修4.尺寸檢查6.記錄(二)構(gòu)架附件的檢修5.油漆與涂油3.構(gòu)架探傷一、構(gòu)架及其附件的檢修4.尺寸檢查(一)一系懸掛的檢修二、彈性懸掛裝置的檢修1.人字彈簧壽命2.人字彈簧編號(hào)及檢查(1)一條深度小于16mm的裂紋。

(2)多條深度小于8mm的裂紋。

(3)一條深度小于8mm的整個(gè)周向裂紋。3.人字形彈簧剛度試驗(yàn)4.人字形彈簧選配5.記錄6.其余一系懸掛系統(tǒng)部件的檢修(一)一系懸掛的檢修二、彈性懸掛裝置的檢修1.人字彈簧壽命21.空氣簧壽命(二)二系懸掛系統(tǒng)的檢修二、彈性懸掛裝置的檢修2.空氣簧結(jié)構(gòu)件檢修3.應(yīng)急彈簧與磨耗板檢修4.空氣簧系統(tǒng)附件檢修(1)檢查高度調(diào)節(jié)閥，要求完好，無(wú)松動(dòng)、無(wú)損傷。

(2)檢查高度調(diào)節(jié)閥聯(lián)動(dòng)裝置，要求完好，無(wú)損傷。

(3)檢查垂向及橫向止擋、止擋間隙、螺栓、襯墊，應(yīng)完好，無(wú)損傷。5.空氣簧檢修1.空氣簧壽命(二)二系懸掛系統(tǒng)的檢修二、彈性懸掛裝置的檢修二、彈性懸掛裝置的檢修(1)空氣簧外觀檢查：檢查緊固件，要求連接緊固無(wú)松動(dòng)。

(2)空氣簧更換條件：1)膠囊的裂紋：深度超過(guò)1mm不得使用。

2)膠囊的磨損：深度超過(guò)1mm(簾布外露)不得使用。

3)橡膠堆的裂紋：深度超過(guò)1mm不得使用。

4)底座的銹蝕：銹蝕超過(guò)2mm不得使用。

5)鼓包：局部表面的鼓包，用針扎破鼓包部位，作500kPa持續(xù)20min的保壓試驗(yàn)，如果沒(méi)有空氣泄漏，則可以繼續(xù)使用。

6)橡膠堆的更換條件：橡膠堆的橡膠和金屬件的粘接部裂紋超過(guò)6mm；橡膠的裂紋圓周超過(guò)30％、深度超過(guò)6mm。二、彈性懸掛裝置的檢修(1)空氣簧外觀檢查：檢查緊固件，要求6.密封性與剛度二、彈性懸掛裝置的檢修(1)檢查空氣簧膠囊與應(yīng)急彈簧之間的密封，空氣簧密封無(wú)泄漏。(2)測(cè)試組裝后空氣簧的水平、垂向剛度須符合要求。7.記錄(三)抗側(cè)滾扭桿的檢修1.扭桿檢修2.支撐座檢修3.扭臂檢修4.連桿檢修5.組裝與記錄6.密封性與剛度二、彈性懸掛裝置的檢修(1)檢查空氣簧膠囊與二、彈性懸掛裝置的檢修(四)減振器的檢修(1)減振器為免檢修部件，而有些部件又有壽命限制，因此5年架修和10年大修的檢修要求不同。(2)架修時(shí)需外觀檢查、示功圖測(cè)試，橡膠件應(yīng)完好、無(wú)漏油，示功圖正?？衫^續(xù)使用。

(3)大修時(shí)全部需進(jìn)行分解、檢查、檢修，密封件和受力橡膠件全部更換，并根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行性能測(cè)試，使減振器恢復(fù)到新出廠水平。

(4)對(duì)檢修好的減振器記錄有關(guān)信息。二、彈性懸掛裝置的檢修(四)減振器的檢修(1)減振器為免檢修三、輪對(duì)軸向裝置的檢修(一)軸箱的檢修1.軸箱體檢修

2.軸箱軸承檢修

3.軸箱蓋檢修

4.迷宮環(huán)、密封圈及層疊環(huán)檢修

5.各類(lèi)傳感器檢修

6.組裝與記錄(二)輪對(duì)的檢修1.車(chē)輪的檢修(1)車(chē)輪輪轂部分的檢查修理：三、輪對(duì)軸向裝置的檢修(一)軸箱的檢修1.軸箱體檢修

2.軸1)檢查車(chē)輪輪轂上有無(wú)放射狀裂紋存在，放射狀裂紋可能削弱車(chē)輪在車(chē)軸上的夾緊力(例如，腐蝕臟物，車(chē)輪扭曲跡象)。

2)確保注油孔內(nèi)的堵塞密封完好，如果丟失，應(yīng)清潔注油孔安裝一個(gè)新的堵塞并密封。

(2)車(chē)輪圓周踏面破損的檢查修理。圖4-6車(chē)輪圓周踏面破損三、輪對(duì)軸向裝置的檢修1)檢查車(chē)輪輪轂上有無(wú)放射狀裂紋存在，放射狀裂紋可能1)輪緣的刃面(從A010到Aq0區(qū)域)。

2)輪緣的非刃面(從Aq0到B區(qū)域)。

(3)檢查車(chē)輪與輪座的結(jié)合部有無(wú)松動(dòng)，如有松動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行分解，并重新選配、壓裝。

(4)踏面金屬鼓起的檢查修理。圖4-7車(chē)輪踏面金屬鼓起三、輪對(duì)軸向裝置的檢修1)輪緣的刃面(從A010到Aq0區(qū)域)。

(5)車(chē)輪踏面擦傷的檢查修理(見(jiàn)圖4-8)。圖4-8車(chē)輪踏面擦傷1)一處以上大于75mm。

2)兩處以上在50～75mm之間。

3)四處以上在25～50mm之間。

4)深度大于0.8mm。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修(5)車(chē)輪踏面擦傷的檢查修理(見(jiàn)圖4-8)。圖4-8(6)車(chē)輪踏面剝離的檢查修理(見(jiàn)圖4-9)。圖4-9車(chē)輪踏面的剝離三、輪對(duì)軸向裝置的檢修(6)車(chē)輪踏面剝離的檢查修理(見(jiàn)圖4-9)。圖4-9車(chē)輪踏1)剝離長(zhǎng)度：1處≤30mm；2處(每一處長(zhǎng))≤20mm。

2)剝離深度：≤1mm。

3)車(chē)輪踏面磨耗深度(包括溝槽)：≤4mm。

(7)車(chē)輪踏面刻痕和凹槽的檢查修理(見(jiàn)圖4-10)。圖4-10刻痕和凹槽三、輪對(duì)軸向裝置的檢修1)剝離長(zhǎng)度：1處≤30mm；2處(每一處長(zhǎng))≤201)檢查輪緣踏面圓周邊緣的尖銳卷邊和凹槽，如果深度超過(guò)2mm，車(chē)輪必須退卸。圖4-11車(chē)輪幾何尺寸檢查參考點(diǎn)三、輪對(duì)軸向裝置的檢修1)檢查輪緣踏面圓周邊緣的尖銳卷邊和凹槽，如果深度超2)檢查車(chē)輪踏面圓周的凹槽或波動(dòng)(外形像波狀凹進(jìn))，如果深度超過(guò)5mm，車(chē)輪必須退卸。

(8)車(chē)輪幾何型面檢查(見(jiàn)圖4-11)。

1)D0：滾動(dòng)圓位置據(jù)車(chē)輪內(nèi)側(cè)面70mm處。

2)d：車(chē)輪直徑檢查，用輪徑尺測(cè)量。

3)qR：輪緣尺寸檢查(在P1和P2之間測(cè)量)，用輪緣形狀專用測(cè)量尺測(cè)量(見(jiàn)圖4-12)。圖4-12車(chē)輪qR值檢查三、輪對(duì)軸向裝置的檢修2)檢查車(chē)輪踏面圓周的凹槽或波動(dòng)(外形像波狀凹進(jìn))，4)h：輪緣高度檢查(見(jiàn)圖4-13)。5)e：輪緣厚度檢查(見(jiàn)圖4-14)。圖4-13輪緣高度檢查三、輪對(duì)軸向裝置的檢修4)h：輪緣高度檢查(見(jiàn)圖4-13)。圖4-13輪圖4-14輪緣厚度檢查6)輪緣尺寸的精確測(cè)量檢查(見(jiàn)圖4-15)。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修圖4-14輪緣厚度檢查6)輪緣尺寸的精確測(cè)量檢查(見(jiàn)圖4-圖4-15車(chē)輪輪緣qR值、高度、寬度的測(cè)量7)車(chē)輪輪輞側(cè)面鼓起檢查(見(jiàn)圖4-16)。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修圖4-15車(chē)輪輪緣qR值、高度、寬度的測(cè)量7)車(chē)輪輪輞側(cè)面圖4-16車(chē)輪輪輞側(cè)面鼓起檢查8)車(chē)輪輪輞寬度檢查(見(jiàn)圖4-17)。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修圖4-16車(chē)輪輪輞側(cè)面鼓起檢查8)車(chē)輪輪輞寬度檢查(見(jiàn)圖4圖4-17車(chē)輪輪輞寬度檢查9)車(chē)輪內(nèi)側(cè)距檢查(見(jiàn)圖4-18)。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修圖4-17車(chē)輪輪輞寬度檢查9)車(chē)輪內(nèi)側(cè)距檢查(見(jiàn)圖4-18圖4-18車(chē)輪內(nèi)側(cè)距檢查2.車(chē)軸檢修三、輪對(duì)軸向裝置的檢修(1)車(chē)軸外觀檢查(見(jiàn)圖4-19)。圖4-18車(chē)輪內(nèi)側(cè)距檢查2.車(chē)軸檢修三、輪對(duì)軸向裝置的檢修圖4-19車(chē)軸外觀檢查1)檢查車(chē)軸可見(jiàn)區(qū)域A、B的腐蝕、凹痕和刻痕。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修圖4-19車(chē)軸外觀檢查1)檢查車(chē)軸可見(jiàn)區(qū)域A、B的腐蝕、凹2)檢查車(chē)軸的各過(guò)渡圓弧R處。

(2)車(chē)軸故障檢查修理。

1)在車(chē)軸軸身上小于1mm深度的凹痕可以用粗砂紙(120目或更高)打磨去除，按縱向方向(沿著車(chē)軸中心線)打磨。

2)如果發(fā)現(xiàn)在車(chē)軸軸身上的磕碰印痕超過(guò)1mm深則更換輪對(duì)。

3)在過(guò)渡圓弧R處不允許出現(xiàn)磕碰或裂紋。

4)車(chē)軸內(nèi)部的缺陷(如內(nèi)部的裂紋、氣孔、夾渣等)，可用超聲波探傷儀進(jìn)行探傷檢查，如有缺陷則需更換輪對(duì)。

5)車(chē)軸輪座若有拉毛或損壞，應(yīng)進(jìn)行打磨。

6)其他軸身如有必要?jiǎng)t進(jìn)行表面修復(fù)。

7)對(duì)車(chē)軸進(jìn)行補(bǔ)漆、防銹處理，并標(biāo)識(shí)。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修2)檢查車(chē)軸的各過(guò)渡圓弧R處。

(2)車(chē)軸故障檢查修8)記錄有關(guān)數(shù)據(jù)信息。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修3.輪對(duì)組裝(1)車(chē)軸檢查。

1)目測(cè)車(chē)軸輪座表面，不得有任何影響車(chē)輪安裝或通過(guò)手工操作留下的損傷，如金屬磕碰、裂縫、沖擊痕跡或臟物等。

2)檢查輪座表面粗糙度應(yīng)符合要求。

3)表面膚淺的缺損可以用磨石消除。

4)當(dāng)車(chē)軸表面有更大的破損發(fā)生時(shí)，為確保車(chē)軸仍可使用，可以通過(guò)對(duì)輪座進(jìn)行機(jī)加工來(lái)去除表面任何損壞。

5)在精密的車(chē)床上轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)軸，檢查車(chē)軸軸頸及車(chē)軸中心圓周跳動(dòng)，如果圓周跳動(dòng)大于0.5mm，車(chē)軸就應(yīng)報(bào)廢。8)記錄有關(guān)數(shù)據(jù)信息。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修3.輪對(duì)(2)車(chē)輪組裝。

1)輪座直徑提供了一個(gè)介于0.298mm和0.345mm之間的過(guò)盈量。

2)檢查兩個(gè)車(chē)輪的直徑，同一條車(chē)軸上的車(chē)輪輪徑之差不得超過(guò)0.5mm。

3)清理毛刺，如有必要用壓力空氣吹除任何顆粒雜質(zhì)。

4)清潔和檢查車(chē)軸輪座和車(chē)輪輪孔狀況。

5)確保輪孔和輪座很清潔，涂抹一薄層動(dòng)物油脂在輪軸配合面。

6)用聚酯襯套或相似手段保護(hù)軸頸。7)把車(chē)輪推入壓裝設(shè)備上的車(chē)輪保護(hù)裝置上，車(chē)輪的殘余靜不平衡標(biāo)記的方向應(yīng)一致。三、輪對(duì)軸向裝置的檢修(2)車(chē)輪組裝。

1)輪座直徑提供了一個(gè)介于0.298)在輪對(duì)壓裝機(jī)上安裝支撐套筒。

9)根據(jù)車(chē)輪壓裝程序把車(chē)輪壓裝到車(chē)軸上。

10)檢查車(chē)輪壓裝過(guò)程，壓力載荷應(yīng)平穩(wěn)上升，其壓力應(yīng)保持在600~1110kN范圍內(nèi)。

11)根據(jù)以下外形輪廓圖(見(jiàn)圖4-20)和表4-1要求進(jìn)行輪對(duì)尺寸檢查。圖4-20輪對(duì)外形輪廓圖三、輪對(duì)軸向裝置的檢修8)在輪對(duì)壓裝機(jī)上安裝支撐套筒。

9)根據(jù)車(chē)輪壓裝程序把車(chē)輪表4-1輪對(duì)尺寸檢查標(biāo)準(zhǔn)三、輪對(duì)軸向裝置的檢修表4-1輪對(duì)尺寸檢查標(biāo)準(zhǔn)三、輪對(duì)軸向裝置的檢修圖4-21第一類(lèi)轉(zhuǎn)向架中央牽引裝置(一)中心銷(xiāo)系統(tǒng)的作用四、中央牽引裝置的檢修圖4-21第一類(lèi)轉(zhuǎn)向架中央牽引裝置(一)中心銷(xiāo)系統(tǒng)的作用四(1)架承車(chē)體并傳遞各種載荷和作用力。

(2)同時(shí)完成車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間繞旋轉(zhuǎn)中心的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使車(chē)輛順利通過(guò)曲線。

(3)架車(chē)時(shí)懸吊轉(zhuǎn)向架。四、中央牽引裝置的檢修(二)中心銷(xiāo)系統(tǒng)的檢修(1)中心銷(xiāo)檢修：架修與大修時(shí)均要對(duì)中心銷(xiāo)進(jìn)行清潔、檢查，并探傷。

(2)中心銷(xiāo)座檢修：架修與大修時(shí)均要對(duì)中心銷(xiāo)座進(jìn)行清潔、檢查和探傷。

(3)復(fù)合彈簧檢修：架修時(shí)對(duì)復(fù)合彈簧進(jìn)行清潔、外觀檢查、(1)架承車(chē)體并傳遞各種載荷和作用力。

(2)同時(shí)完成車(chē)體與尺寸檢查和剛度測(cè)量。(4)下心盤(pán)座檢修：架修與大修時(shí)均要對(duì)下心盤(pán)座進(jìn)行清洗、檢查，并探傷。

(5)其他結(jié)構(gòu)件的檢修：對(duì)其他結(jié)構(gòu)件進(jìn)行清洗、檢查，對(duì)重要受力部件進(jìn)行探傷。

(6)緊固件架修、大修時(shí)全部進(jìn)行更換。

(7)對(duì)檢修好的中央牽引裝置及相關(guān)部件有關(guān)信息進(jìn)行記錄。四、中央牽引裝置的檢修(三)牽引拉桿的檢修(1)架修時(shí)需對(duì)牽引拉桿進(jìn)行清洗、檢查，大修時(shí)還要進(jìn)行探傷、油漆。尺寸檢查和剛度測(cè)量。四、中央牽引裝置的檢修(三)牽引拉桿的檢(2)牽引拉桿橡膠套架修時(shí)無(wú)需拆卸，只對(duì)牽引拉桿總成進(jìn)行檢查和剛度試驗(yàn)。(3)緊固件在架修、大修時(shí)全部進(jìn)行更換。

(4)對(duì)檢修好的牽引拉桿及其部件的有關(guān)信息進(jìn)行記錄。四、中央牽引裝置的檢修(四)預(yù)組裝中央牽引裝置(五)橫向緩沖裝置檢修(2)牽引拉桿橡膠套架修時(shí)無(wú)需拆卸，只對(duì)牽引拉桿總成進(jìn)行四、(1)清潔大齒輪上的油污，目測(cè)并用模板檢查齒輪各齒的磨損情況，不符合技術(shù)要求的進(jìn)行修復(fù)，對(duì)大齒輪進(jìn)行探傷。五、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置檢修(一)聯(lián)軸節(jié)檢修1.橡膠聯(lián)軸節(jié)檢修

2.機(jī)械聯(lián)軸節(jié)檢修

3.檢查完畢(二)齒輪箱檢修1.齒輪箱在動(dòng)力輪對(duì)上分解

2.齒輪箱檢修

3.大齒輪檢修(1)清潔大齒輪上的油污，目測(cè)并用模板檢查齒輪各齒的磨五、動(dòng)(2)加熱、退火齒輪，加熱時(shí)間及溫度需嚴(yán)格控制。(3)檢查大齒輪內(nèi)孔尺寸及拉傷情況，對(duì)拉毛及擦傷部位進(jìn)行修復(fù)。

(4)對(duì)大齒輪內(nèi)孔部位進(jìn)行探傷。

(5)將完好的大齒輪熱套在車(chē)軸上。

(6)對(duì)大齒輪進(jìn)行防銹處理(涂油)。4.小齒輪檢修(1)小齒輪一般與小齒輪軸是一個(gè)整體，因此也叫做小齒輪軸。

(2)清洗、分解小齒輪軸、軸承、密封件等部件。

(3)檢查小齒輪軸各部位的磨損、齒形情況，并探傷。

(4)組裝小齒輪軸，更換密封件和緊固件。5.軸承檢修五、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置檢修(2)加熱、退火齒輪，加熱時(shí)間及溫度需嚴(yán)格控制。4.小齒輪檢6.組裝齒輪箱(1)檢查、清潔檢修過(guò)的齒輪箱各部件。

(2)將小齒輪、軸承、密封件等部件組裝在齒輪箱體上。

(3)在齒輪箱分合面上涂密封膠，將齒輪箱體組裝在動(dòng)力輪對(duì)上。

(4)調(diào)整各部件，按要求加油。

(5)對(duì)加油、透氣、檢查孔等進(jìn)行密封。

(6)對(duì)組裝好的齒輪箱進(jìn)行磨合試驗(yàn)，檢查振動(dòng)、異聲情況。7.記錄五、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置檢修(三)齒輪箱吊桿檢修6.組裝齒輪箱(1)檢查、清潔檢修過(guò)的齒輪箱各部件。

(2)(3)齒輪箱吊桿的檢修：

1)對(duì)可調(diào)式吊桿，架修、大修時(shí)全部更換。

2)對(duì)固定式吊桿，架修時(shí)需清潔、檢查橡膠件，測(cè)試未分解吊桿的剛度，符合技術(shù)要求的可繼續(xù)使用；大修時(shí)需分解吊桿，對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行探傷，并更換橡膠件。

3)對(duì)“C”形支座的檢修可參考固定式吊桿的檢修原則。五、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置檢修(1)齒輪箱吊桿有多種類(lèi)型，如可調(diào)式吊桿、固定式吊桿、“C”形支座等。(2)齒輪箱吊桿的作用是承受齒輪箱作用于構(gòu)架的交變載荷，起緩沖作用，同時(shí)避免齒輪箱脫落，造成事故。(3)齒輪箱吊桿的檢修：

1)對(duì)可調(diào)式吊桿，架修、(一)構(gòu)架部件組裝六、轉(zhuǎn)向架的組裝1.抗側(cè)滾扭桿

2.單元制動(dòng)機(jī)

3.橫向止擋(二)輪對(duì)組裝(1)在組裝好的軸箱體上安裝選配好的或新的人字彈簧，注意拖車(chē)輪對(duì)和動(dòng)車(chē)輪對(duì)上的人字彈簧型號(hào)不同，要求同一轉(zhuǎn)向架上的人字彈簧型號(hào)完全一致。

(2)將輪對(duì)吊放或推到轉(zhuǎn)向架升降臺(tái)上，構(gòu)架吊放在輪對(duì)上。(三)中央牽引裝置組裝(1)在構(gòu)架上安裝架車(chē)保護(hù)螺栓。(一)構(gòu)架部件組裝六、轉(zhuǎn)向架的組裝1.抗側(cè)滾扭桿

2.單元制(2)將組裝好的下心盤(pán)座及牽引拉桿安裝在構(gòu)架上。六、轉(zhuǎn)向架的組裝(四)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組裝(1)對(duì)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架，安裝牽引電動(dòng)機(jī)。

(2)安裝、調(diào)整聯(lián)軸節(jié)。

(3)安裝齒輪箱保險(xiǎn)桿。

(4)安裝、調(diào)整齒輪箱吊桿。(五)二系懸掛系統(tǒng)組裝(六)落車(chē)組裝1.中央牽引裝置

2.空氣簧

3.抗側(cè)滾扭桿(2)將組裝好的下心盤(pán)座及牽引拉桿安裝在構(gòu)架上。六、轉(zhuǎn)向架的4.垂向減振器

5.高度閥

6.線纜

7.軸箱限位

8.組裝完成六、轉(zhuǎn)向架的組裝4.垂向減振器

5.高度閥

6.線纜

7.軸箱限位

8.組裝(一)車(chē)輪輪載七、轉(zhuǎn)向架臺(tái)架試驗(yàn)1.臺(tái)架試驗(yàn)的工況

2.測(cè)量結(jié)果

3.評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

4.技術(shù)要求

(1)若超出技術(shù)要求范圍，將轉(zhuǎn)向架調(diào)轉(zhuǎn)180°，重復(fù)上述內(nèi)容。

(2)若仍然超出范圍，則需對(duì)一系彈簧按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整。(二)車(chē)軸平行度1.臺(tái)架試驗(yàn)的工況

2.測(cè)量結(jié)果

3.評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(一)車(chē)輪輪載七、轉(zhuǎn)向架臺(tái)架試驗(yàn)1.臺(tái)架試驗(yàn)的工況

2.測(cè)量4.技術(shù)要求

(1)若超出范圍，將轉(zhuǎn)向架調(diào)轉(zhuǎn)180°，重復(fù)上述內(nèi)容。

(2)若仍然超出范圍，則需對(duì)一系彈簧按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整。七、轉(zhuǎn)向架臺(tái)架試驗(yàn)(三)構(gòu)架至軌面的距離1.臺(tái)架試驗(yàn)的工況

2.測(cè)量結(jié)果

3.評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

4.技術(shù)要求

(1)若超出技術(shù)要求范圍，將轉(zhuǎn)向架調(diào)轉(zhuǎn)180°，重復(fù)上述內(nèi)容。

(2)若仍然超出范圍，則需對(duì)一系彈簧按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整。(四)齒輪箱吊桿高度調(diào)整4.技術(shù)要求

(1)若超出范圍，將轉(zhuǎn)向架調(diào)轉(zhuǎn)180°【實(shí)踐與訓(xùn)練】學(xué)習(xí)工作單【實(shí)踐與訓(xùn)練】學(xué)習(xí)工作單【實(shí)踐與訓(xùn)練】1．按照?qǐng)D例，試歸納對(duì)空氣彈簧如何檢查、檢修?！緦?shí)踐與訓(xùn)練】1．按照?qǐng)D例，試歸納對(duì)空氣彈簧如何檢查、檢修。任務(wù)二車(chē)鉤緩沖裝置及部件的檢修任務(wù)二車(chē)鉤緩沖裝置及部件的檢修【知識(shí)要點(diǎn)】1.城市軌道交通車(chē)輛車(chē)鉤緩沖裝置的作用及類(lèi)型。2.城市軌道交通車(chē)輛車(chē)鉤緩沖裝置的結(jié)構(gòu)及作用原理。3.城市軌道交通車(chē)輛車(chē)鉤緩沖裝置的檢測(cè)和檢修的方法。【知識(shí)要點(diǎn)】1.城市軌道交通車(chē)輛車(chē)鉤緩沖裝置的作用及類(lèi)型。2【項(xiàng)目任務(wù)】1.了解檢測(cè)車(chē)鉤的磨損狀況。2.熟練檢修檢測(cè)車(chē)鉤鉤頭、電器連接箱、氣路連接器、緩沖器、對(duì)中裝置、鉤尾沖擊座以及其他附件。3.掌握車(chē)鉤的檢修、檢測(cè)和控制元件檢修。4.掌握車(chē)鉤的試驗(yàn)。【項(xiàng)目任務(wù)】1.了解檢測(cè)車(chē)鉤的磨損狀況。2.熟練檢修檢測(cè)車(chē)鉤【項(xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需工具：鉤鎖間隙規(guī)、注油槍、扭力扳手、剛性金屬絲、拉簧安裝鉤、金屬直尺、水準(zhǔn)儀、毛刷、探傷儀、兆歐表、車(chē)鉤試驗(yàn)臺(tái)、緩沖器試驗(yàn)臺(tái)。2.所需物料：清潔劑、壓縮空氣、干凈軟擦布、防腐涂層、潤(rùn)滑脂、黑色油漆、肥皂液、潤(rùn)滑劑，車(chē)鉤上的緊固螺栓、螺母、拉簧、接地銅編制線?！卷?xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需工具：鉤鎖間隙規(guī)、注油槍、扭力扳手、剛性【相關(guān)理論知識(shí)】一、上海地鐵直流電動(dòng)列車(chē)的車(chē)鉤二、上海地鐵交流電動(dòng)列車(chē)的車(chē)鉤三、上海地鐵3號(hào)線電動(dòng)列車(chē)的車(chē)鉤四、上海地鐵1號(hào)線增購(gòu)列車(chē)的車(chē)鉤【相關(guān)理論知識(shí)】一、上海地鐵直流電動(dòng)列車(chē)的車(chē)鉤二、上海地鐵交圖4-22直流電動(dòng)列車(chē)的全自動(dòng)車(chē)鉤結(jié)構(gòu)總圖一、上海地鐵直流電動(dòng)列車(chē)的車(chē)鉤圖4-22直流電動(dòng)列車(chē)的全自動(dòng)車(chē)鉤結(jié)構(gòu)總圖一、上海地鐵直流圖4-23交流電動(dòng)列車(chē)的全自動(dòng)車(chē)鉤結(jié)構(gòu)總圖二、上海地鐵交流電動(dòng)列車(chē)的車(chē)鉤圖4-23交流電動(dòng)列車(chē)的全自動(dòng)車(chē)鉤結(jié)構(gòu)總圖二、上海地鐵交流圖4-24上海地鐵3號(hào)線電動(dòng)列車(chē)的全自動(dòng)車(chē)鉤結(jié)構(gòu)總圖三、上海地鐵3號(hào)線電動(dòng)列車(chē)的車(chē)鉤圖4-24上海地鐵3號(hào)線電動(dòng)列車(chē)的全自動(dòng)車(chē)鉤結(jié)構(gòu)總圖三、上圖4-25上海地鐵1號(hào)線增購(gòu)列車(chē)的全自動(dòng)車(chē)鉤結(jié)構(gòu)總圖四、上海地鐵1號(hào)線增購(gòu)列車(chē)的車(chē)鉤圖4-25上海地鐵1號(hào)線增購(gòu)列車(chē)的全自動(dòng)車(chē)鉤結(jié)構(gòu)總圖四、上(一)車(chē)鉤磨損的檢測(cè)圖4-26間隙規(guī)(BACKLASH-GAUGE)一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(一)車(chē)鉤磨損的檢測(cè)圖4-26間隙規(guī)(BACKLASH-G(1)檢測(cè)之前應(yīng)先清潔機(jī)械鉤頭表面及鉤鎖機(jī)構(gòu)。

(2)將鉤鎖轉(zhuǎn)至連掛位。

(3)從間隙規(guī)的鉤舌板中取下連接桿銷(xiāo)。

(4)使間隙規(guī)定位，使規(guī)體表面與機(jī)械鉤頭表面貼合。

(5)使車(chē)鉤連接桿鉤住間隙規(guī)的鉤舌板。

(6)使間隙規(guī)的連接桿鉤住車(chē)鉤的鉤舌板。

(7)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪手柄調(diào)節(jié)間隙規(guī)鉤舌板的位置，以便可以插入連接桿銷(xiāo)。

(8)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪手柄，使間隙規(guī)處于張緊狀態(tài)，調(diào)節(jié)扭矩限于100N·m。一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(1)檢測(cè)之前應(yīng)先清潔機(jī)械鉤頭表面及鉤鎖機(jī)構(gòu)。

(2)將鉤鎖(9)間隙規(guī)上的游標(biāo)尺可讀至0.1mm，鉤鎖機(jī)構(gòu)的磨損極限不得超過(guò)1.4mm。

(10)如果超過(guò)磨損極限，必須拆下鉤頭并分解，以檢查鉤鎖零件的損壞和磨損情況，有必要時(shí)將其更換。圖4-27車(chē)鉤機(jī)械鉤頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(二)車(chē)鉤鉤頭的檢修1.機(jī)械鉤頭的檢修(9)間隙規(guī)上的游標(biāo)尺可讀至0.1mm，鉤鎖機(jī)構(gòu)的磨損極限不(1)清潔和檢查下述鉤鎖機(jī)構(gòu)零件的磨損情況：連接桿、連接桿銷(xiāo)子、鉤舌板、中心銷(xiāo)、撞塊、棘爪、導(dǎo)向桿、張緊彈簧。

(2)更換磨損或損壞的零件，按照潤(rùn)滑方案和工藝給相關(guān)零件涂油。

(3)更換部分彈簧件。

(4)對(duì)鉤舌板、連接桿和中心銷(xiāo)進(jìn)行磁粉探傷或其他無(wú)損探傷。

(5)重新油漆各零件。

(6)用壓縮空氣清潔彈簧支撐座，更換損壞件，并給壓簧涂RivoltaGWF脂。

(7)在螺栓螺紋表面涂RivoltaGWF脂。

(8)在機(jī)械車(chē)鉤表面涂HS300防腐涂層。一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(1)清潔和檢查下述鉤鎖機(jī)構(gòu)零件的磨損情況：連接桿、連接桿銷(xiāo)2.電氣連接箱檢修一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(1)用干布和無(wú)油壓縮空氣吹掃，清潔觸頭和絕緣塊。

(2)更換個(gè)別已損壞觸頭。

(3)檢查接線柱，并用兆歐表測(cè)量接線柱的絕緣性能。

(4)更換密封用的橡膠框。

(5)修復(fù)電氣連接盒的塑料絕緣涂層。

1)更換密封件。

2)清潔和檢查零部件的磨耗情況，更換磨耗件，用無(wú)油壓縮空氣吹掃清潔軟管和風(fēng)管。

3)如有必要應(yīng)重新油漆。

4)用潤(rùn)滑脂(RivoltaGWF)潤(rùn)滑滑動(dòng)接觸表面和襯套。2.電氣連接箱檢修一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(1)用干布和無(wú)油壓5)用潤(rùn)滑脂(RivoltaGWF)潤(rùn)滑螺栓端部。

6)用密封膠(Loctite572)密封插接式軟管的螺紋件，活接螺母不必密封。

7)用潤(rùn)滑脂(RivoltaSKD3400)潤(rùn)滑氣缸內(nèi)側(cè)表面和活塞桿。圖4-28風(fēng)管彈簧閥3.氣路連接器檢修一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修5)用潤(rùn)滑脂(RivoltaGWF)潤(rùn)滑螺栓端部。

6)用(1)清潔和檢查零件是否有損壞，更換損壞件。

(2)更換主風(fēng)管和解鉤風(fēng)管彈簧閥對(duì)接口的橡膠密封件。

(3)更換主風(fēng)管和解鉤風(fēng)管的橡膠管。

(4)用酒精清潔橡膠件，不得用潤(rùn)滑油脂處理。

(5)用潤(rùn)滑脂(RivoltaGWF)保護(hù)螺栓端部。

(6)用密封膠(Loctite572)密封氣管上的螺紋件，活接螺母不必密封。

(7)車(chē)鉤裝車(chē)前用肥皂液檢查氣管接頭是否泄漏，測(cè)試氣壓應(yīng)為1.0MPa。一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(三)解鉤氣缸的檢修(1)用無(wú)油壓縮空氣和抹布清潔所有零件。(1)清潔和檢查零件是否有損壞，更換損壞件。

(2)更換主風(fēng)(2)用剛性金屬絲清潔氣缸蓋板上的排氣孔。

(3)檢查活塞O形密封圈和氣缸蓋板上的防塵圈有無(wú)裂痕，如有應(yīng)將其更換。

(4)檢查活塞桿的磨損情況，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。

(5)檢查活塞復(fù)位彈簧是否斷裂，如有應(yīng)將其更換。

(6)用潤(rùn)滑脂(RivoltaSKD3400)潤(rùn)滑氣缸活塞桿和氣缸內(nèi)側(cè)壁。

(7)用潤(rùn)滑脂(RivoltaGWF)涂于螺栓端部。圖4-29雙作用環(huán)彈簧緩沖器一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(四)緩沖裝置的檢修(2)用剛性金屬絲清潔氣缸蓋板上的排氣孔。

(3)檢查活塞O圖4-30壓潰管一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修圖4-30壓潰管一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修圖4-31可壓潰變形管的能量吸收情況一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修圖4-31可壓潰變形管的能量吸收情況一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修圖4-32橡膠緩沖器(EFG3)一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修圖4-32橡膠緩沖器(EFG3)一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修圖4-33液壓緩沖器(1)打開(kāi)緩沖器后檢查環(huán)彈簧是否在正常位置，然后放松預(yù)緊環(huán)。一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修圖4-33液壓緩沖器(1)打開(kāi)緩沖器后檢查環(huán)彈簧是否在正常然后放松預(yù)緊環(huán)。

(2)清潔內(nèi)、外環(huán)彈簧和緩沖器的內(nèi)腔。

(3)檢查和更換有裂紋的內(nèi)、外環(huán)彈簧片。

(4)用專用油脂對(duì)環(huán)彈簧片進(jìn)行潤(rùn)滑。

(5)清潔和檢查緩沖器兩側(cè)磨耗板的磨損情況，若磨損嚴(yán)重則更換。

(6)檢查緩沖器端部的球鉸橡膠件有無(wú)裂紋、老化和龜裂，若有裂紋，深度超過(guò)5mm就要更換。圖4-34對(duì)中裝置一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(五)對(duì)中裝置的檢修然后放松預(yù)緊環(huán)。

(2)清潔內(nèi)、外環(huán)彈簧和緩沖器的內(nèi)腔。

(1.對(duì)中裝置的檢修一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(1)用壓縮空氣和抹布清潔各零件。

(2)用剛性金屬絲或螺釘旋具清潔氣缸排氣孔。

(3)檢查凸輪板和襯套是否有損壞和磨損，如有損壞則應(yīng)更換。

(4)檢查活塞桿端部的滾輪是否有損壞，如有損壞則應(yīng)更換。

(5)用潤(rùn)滑脂(RivoltaGWF)潤(rùn)滑所有的滑動(dòng)件和殼體內(nèi)側(cè)。

(6)用潤(rùn)滑脂(RivoltaGWF)保護(hù)螺紋和螺栓端部。

(7)用油脂(Loctite572)保護(hù)插接式軟管上的螺紋件。2.垂向支承裝置的檢修(1)清潔和檢查橡膠彈簧是否有裂紋和損壞，如果裂紋深度超過(guò)3mm或長(zhǎng)度超過(guò)10mm時(shí)，則須更換橡膠彈簧。1.對(duì)中裝置的檢修一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(1)用壓縮空氣和抹(2)清潔和更換襯套。一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(六)鉤尾沖擊座的檢修(1)當(dāng)車(chē)鉤受到850kN以上的沖擊載荷或嚴(yán)重的碰撞事故后，必須檢查過(guò)載保護(hù)螺栓和襯套是否損壞，若有損壞則必須更換。

(2)清潔和檢查底架的尼龍導(dǎo)軌軌板是否損壞，若有損壞則必須更換，并應(yīng)對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑，但是不允許對(duì)過(guò)載保護(hù)螺栓和襯套的接觸表面進(jìn)行潤(rùn)滑。

(3)清潔和檢查球鉸結(jié)構(gòu)的橡膠件是否有損壞，若有損壞則必須更換。

(4)自鎖螺母重復(fù)使用不得超過(guò)5次。(七)其他附件的檢修(2)清潔和更換襯套。一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(六)鉤尾沖擊座(1)清潔連接環(huán)的內(nèi)、外表面。

(2)用磁粉探傷或其他無(wú)損檢測(cè)的方式進(jìn)行探傷。

(3)用油脂(SafecoatDW36X)涂連接環(huán)內(nèi)側(cè)底部，不得涂連接環(huán)和車(chē)鉤鉤頭法蘭環(huán)的工作表面。

(4)用潤(rùn)滑脂(RivoltaGWF)保護(hù)螺紋和螺栓端部。

(5)安裝時(shí)應(yīng)注意連接環(huán)的排水孔必須朝下。一、車(chē)鉤緩沖裝置的檢修(八)監(jiān)測(cè)和控制元件的檢修(1)檢查S1、S3和S4行程開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)良好，否則進(jìn)行更換。

(2)在安裝開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)確保其行程觸頭的正確角度和位置，并檢查其功能是否正常。

(3)清潔和檢查二位五通閥的狀態(tài)應(yīng)良好。(1)清潔連接環(huán)的內(nèi)、外表面。

(2)用磁粉探傷或其他無(wú)損檢1.車(chē)鉤連掛和解鉤試驗(yàn)二、車(chē)鉤緩沖裝置的試驗(yàn)2.氣密性試驗(yàn)1.車(chē)鉤連掛和解鉤試驗(yàn)二、車(chē)鉤緩沖裝置的試驗(yàn)2.氣密性試驗(yàn)【實(shí)踐與訓(xùn)練】學(xué)習(xí)工作單【實(shí)踐與訓(xùn)練】學(xué)習(xí)工作單【實(shí)踐與訓(xùn)練】1．按照?qǐng)D例，描述對(duì)中裝置的檢修及安裝過(guò)程?！緦?shí)踐與訓(xùn)練】1．按照?qǐng)D例，描述對(duì)中裝置的檢修及安裝過(guò)程。任務(wù)三車(chē)體的檢修任務(wù)三車(chē)體的檢修【知識(shí)要點(diǎn)】1.了解城市軌道交通車(chē)輛車(chē)體的特征和主要技術(shù)參數(shù)。2.掌握城市軌道交通車(chē)輛車(chē)體的結(jié)構(gòu)以及內(nèi)部設(shè)施的檢修?！局R(shí)要點(diǎn)】1.了解城市軌道交通車(chē)輛車(chē)體的特征和主要技術(shù)參數(shù)【項(xiàng)目任務(wù)】1.車(chē)體結(jié)構(gòu)的檢修。3.車(chē)體油漆。2.內(nèi)部設(shè)施的檢修。【項(xiàng)目任務(wù)】1.車(chē)體結(jié)構(gòu)的檢修。3.車(chē)體油漆。2.內(nèi)部設(shè)施的【項(xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需設(shè)備：架車(chē)機(jī)、打磨機(jī)、高壓吹風(fēng)機(jī)、劃格儀(2mm)等。2.所需物品：砂紙、抹布、膠帶等。【項(xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需設(shè)備：架車(chē)機(jī)、打磨機(jī)、高壓吹風(fēng)機(jī)、劃格2【相關(guān)理論知識(shí)】一、車(chē)體結(jié)構(gòu)的檢修二、內(nèi)部設(shè)施檢修三、車(chē)體油漆四、架車(chē)【相關(guān)理論知識(shí)】一、車(chē)體結(jié)構(gòu)的檢修二、內(nèi)部設(shè)施檢修三、車(chē)體油圖4-35上海地鐵電動(dòng)列車(chē)鋁合金車(chē)體斷面圖圖4-35上海地鐵電動(dòng)列車(chē)鋁合金車(chē)體斷面圖1.無(wú)礙車(chē)體外形或設(shè)備功能的車(chē)體永久變形一、車(chē)體結(jié)構(gòu)的檢修2.妨礙車(chē)體外形或設(shè)備功能的車(chē)體永久變形1.無(wú)礙車(chē)體外形或設(shè)備功能的車(chē)體永久變形一、車(chē)體結(jié)構(gòu)的檢修21.地板檢修二、內(nèi)部設(shè)施檢修(1)清潔空調(diào)通風(fēng)口和燈罩的格柵。

(2)更換照明燈燈具。

(3)檢查客室頂板，應(yīng)安裝牢固，無(wú)破損，無(wú)嚴(yán)重變形。

(4)檢查弧形蓋板及其鎖的安裝狀態(tài)和功能，蓋板及蓋板鎖應(yīng)安裝2.頂板檢修3.客室側(cè)墻、端墻檢修(1)更換橡膠框。4.客室車(chē)窗檢修(2)檢查玻璃，應(yīng)無(wú)裂紋和嚴(yán)重劃傷，玻璃夾層中無(wú)進(jìn)氣、水現(xiàn)象。1.地板檢修二、內(nèi)部設(shè)施檢修(1)清潔空調(diào)通風(fēng)口和燈罩的格柵(3)檢查窗戶安裝牢固良好。二、內(nèi)部設(shè)施檢修5.駕駛室車(chē)窗檢修(1)檢查風(fēng)窗玻璃的狀態(tài)和除霜功能。

(2)更換刮水器橡膠刮水板。

(3)檢查刮水器，確保安裝良好、功能正常。6.駕駛室座椅檢修(1)檢查駕駛室座椅，其機(jī)械機(jī)構(gòu)各零件完好無(wú)損；各螺栓聯(lián)接處緊固良好；調(diào)節(jié)座椅和靠背的升降及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，動(dòng)作應(yīng)靈活自如；座椅、靠背軟墊外表面無(wú)破損。(2)清潔外表面，并潤(rùn)滑駕駛室座椅各活動(dòng)部位。(3)檢查窗戶安裝牢固良好。二、內(nèi)部設(shè)施檢修5.駕駛室車(chē)窗檢7.客室座椅檢修二、內(nèi)部設(shè)施檢修(1)檢查座椅應(yīng)安裝牢固，座椅殼與座椅框架間的隔墊安裝良好、無(wú)破損，橡膠止擋安裝良好、無(wú)破損，座椅外觀及油漆需良好、清潔無(wú)塵垢。

(2)檢查座椅下蓋板及其鎖的安裝狀態(tài)，開(kāi)閉功能良好。8.立柱、扶手檢修(1)檢查立柱和扶手，安裝應(yīng)牢固無(wú)松動(dòng)。

(2)檢查立柱和扶手的表面，若劃痕嚴(yán)重，進(jìn)行表面翻新。9.貫通道檢修(1)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)廂內(nèi)的客流密度。7.客室座椅檢修二、內(nèi)部設(shè)施檢修(1)檢查座椅應(yīng)安裝牢固，座(2)當(dāng)某節(jié)車(chē)的空調(diào)出故障時(shí)，則在列車(chē)起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，車(chē)廂間的空氣通過(guò)貫通道可達(dá)到流動(dòng)調(diào)和的作用。

(3)當(dāng)末班車(chē)或晚間車(chē)廂內(nèi)乘客較少時(shí)，對(duì)暴力犯罪有一定的抑制作用。

1)檢查折篷，應(yīng)安裝牢固、完好無(wú)損。

2)檢查過(guò)渡板，應(yīng)無(wú)裂紋、嚴(yán)重磨損等損傷，翻轉(zhuǎn)靈活；磨耗條厚度不小于2mm，否則應(yīng)更換。

3)檢查活動(dòng)側(cè)墻，活動(dòng)側(cè)墻及其機(jī)構(gòu)各件安裝牢固、完好無(wú)損、功能良好。

4)檢查連接頂板，各件安裝牢固、完好無(wú)損、翻轉(zhuǎn)靈活。

5)清潔貫通道處各零部件。二、內(nèi)部設(shè)施檢修(2)當(dāng)某節(jié)車(chē)的空調(diào)出故障時(shí)，則在列車(chē)起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，車(chē)廂間二10.其他設(shè)施檢修二、內(nèi)部設(shè)施檢修(1)檢查升弓腳踏泵，功能良好。

(2)檢查滅火器安放到位、安裝牢固，并在有效期內(nèi)。

(3)檢查風(fēng)喇叭的安裝和功能，風(fēng)喇叭各部件應(yīng)完好無(wú)損、安裝牢固、鳴叫響亮。10.其他設(shè)施檢修二、內(nèi)部設(shè)施檢修(1)檢查升弓腳踏泵，功能2.遮蔽三、車(chē)體油漆1.油漆前處理(1)打磨和清除原漆層局部的龜裂、老化和破損處。

(2)用膩?zhàn)踊覍④?chē)體外表面或底架下箱體外表的局部表面凹凸不平處涂刮找平并用砂紙打磨平整。

(3)對(duì)露出的金屬表面處，需將金屬表面的銹垢清除干凈，并涂金屬底漆。(1)用打磨機(jī)打磨車(chē)體外側(cè)油漆部位，按原有面漆用膩?zhàn)诱移健?2)用高壓風(fēng)吹掃車(chē)體外表面各打磨區(qū)域表面。、3.油漆2.遮蔽三、車(chē)體油漆1.油漆前處理(1)打磨和清除原漆層局部(3)用干凈濕抹布清潔油漆粉塵并自然晾干。(4)噴涂中涂層。

(5)打磨中涂層，用干凈濕抹布清潔油漆粉塵，并自然晾干。

(6)測(cè)定中涂層的厚度和光澤度，應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)要求。

(7)噴涂面漆，依照不同部位的油漆色標(biāo)選擇面漆并進(jìn)行噴涂。

(8)測(cè)定面漆的厚度和光澤度，應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)要求。

(9)按上述工藝打磨和清潔噴涂色帶和各種標(biāo)記部位的局部面漆，噴涂色帶和各種標(biāo)記。三、車(chē)體油漆4.整理5.測(cè)試和試驗(yàn)(3)用干凈濕抹布清潔油漆粉塵并自然晾干。三、車(chē)體油漆4.整(1)中涂層面漆附著力試驗(yàn)：用3m膠帶紙粘貼油漆表面，用2mm劃格儀檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)不大于1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，或參照道格拉斯工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

(2)濕熱、煙霧試驗(yàn)：240h，檢測(cè)方法按GB1733標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

(3)人工老化試驗(yàn)：2500h，檢測(cè)方法按GB1766標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

(4)油漆阻燃性試驗(yàn)：在1000℃環(huán)境溫度下，噴涂的油漆應(yīng)不燃燒起火，只起殼、剝離。三、車(chē)體油漆(1)中涂層面漆附著力試驗(yàn)：用3m膠帶紙粘貼油漆表面，用2m圖4-36架車(chē)點(diǎn)位置圖(1)帶轉(zhuǎn)向架整車(chē)架起的架車(chē)點(diǎn)號(hào)為：3、4、5、6。四、架車(chē)圖4-36架車(chē)點(diǎn)位置圖(1)帶轉(zhuǎn)向架整車(chē)架起的架車(chē)點(diǎn)號(hào)為：(2)無(wú)轉(zhuǎn)向架整車(chē)架起的架車(chē)點(diǎn)號(hào)為：1、2、7、8或1、2、5、6或3、4、7、8或3、4、5、6。四、架車(chē)(2)無(wú)轉(zhuǎn)向架整車(chē)架起的架車(chē)點(diǎn)號(hào)為：1、2、7、8或1、2、學(xué)習(xí)工作單【實(shí)踐與訓(xùn)練】學(xué)習(xí)工作單【實(shí)踐與訓(xùn)練】【實(shí)踐與訓(xùn)練】【實(shí)踐與訓(xùn)練】任務(wù)四車(chē)門(mén)的檢修任務(wù)四車(chē)門(mén)的檢修【知識(shí)要點(diǎn)】1.了解城市軌道交通車(chē)輛車(chē)門(mén)的形式、結(jié)構(gòu)及控制方式。

2.了解城市軌道交通車(chē)輛電控風(fēng)動(dòng)門(mén)及電動(dòng)塞拉門(mén)的控制原理。

3.掌握城市軌道交通車(chē)輛車(chē)門(mén)各組成部分的原理及檢修。【知識(shí)要點(diǎn)】1.了解城市軌道交通車(chē)輛車(chē)門(mén)的形式、結(jié)構(gòu)及控制方【項(xiàng)目任務(wù)】1.車(chē)門(mén)形式及結(jié)構(gòu)。

2.電動(dòng)列車(chē)的電控氣動(dòng)內(nèi)藏嵌入式移門(mén)的檢修及調(diào)試。

3.電動(dòng)塞拉門(mén)的檢修。

4.其他各型車(chē)門(mén)的檢修。【項(xiàng)目任務(wù)】1.車(chē)門(mén)形式及結(jié)構(gòu)。

2.電動(dòng)列車(chē)的電控氣動(dòng)內(nèi)藏【項(xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需設(shè)備：劃線筆、手動(dòng)潤(rùn)滑槍等。2.所需物品：干凈抹布、3#鋰基脂、甲基硅油201—100、螺紋鎖固膠等?！卷?xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需設(shè)備：劃線筆、手動(dòng)潤(rùn)滑槍等。圖4-37內(nèi)藏嵌入式移門(mén)一、電動(dòng)列車(chē)的電控氣動(dòng)內(nèi)藏嵌入式移門(mén)圖4-37內(nèi)藏嵌入式移門(mén)一、電動(dòng)列車(chē)的電控氣動(dòng)內(nèi)藏嵌入式移表4-2客室車(chē)門(mén)的主要技術(shù)參數(shù)一、電動(dòng)列車(chē)的電控氣動(dòng)內(nèi)藏嵌入式移門(mén)表4-2客室車(chē)門(mén)的主要技術(shù)參數(shù)一、電動(dòng)列車(chē)的電控氣動(dòng)內(nèi)藏嵌圖4-38電動(dòng)式塞拉門(mén)二、電動(dòng)列車(chē)的電動(dòng)式塞拉門(mén)圖4-38電動(dòng)式塞拉門(mén)二、電動(dòng)列車(chē)的電動(dòng)式塞拉門(mén)表4-3客室車(chē)門(mén)的主要技術(shù)參數(shù)二、電動(dòng)列車(chē)的電動(dòng)式塞拉門(mén)表4-3客室車(chē)門(mén)的主要技術(shù)參數(shù)二、電動(dòng)列車(chē)的電動(dòng)式塞拉門(mén)圖4-39電控氣動(dòng)門(mén)氣路控制原理圖1.客室車(chē)門(mén)的機(jī)械結(jié)構(gòu)及檢修(一)客室車(chē)門(mén)檢修圖4-39電控氣動(dòng)門(mén)氣路控制原理圖1.客室車(chē)門(mén)的機(jī)械結(jié)構(gòu)及(1)驅(qū)動(dòng)氣缸及檢修。

1)清洗氣缸缸體及其所有零部件。

2)檢查缸體和活塞組件的滑動(dòng)接觸部位有無(wú)損傷。

3)更換所有的橡膠圈和橡膠墊。

4)更換所有的緩沖彈簧。

5)檢查連接氣管的接頭及其密封套是否良好。

6)潤(rùn)滑氣缸的缸體內(nèi)壁、活塞桿、活塞、橡膠圈的滑動(dòng)接觸部位

7)將氣缸接入檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，檢查氣缸的動(dòng)作和緩沖功能。

8)檢查氣缸是否有漏氣現(xiàn)象。

(2)門(mén)控電磁閥作用及檢修。(一)客室車(chē)門(mén)檢修(1)驅(qū)動(dòng)氣缸及檢修。

1)清洗氣缸缸體及其所有零部1)用無(wú)油壓縮空氣對(duì)閥體及其零部件進(jìn)行吹掃清潔。

2)更換所有閥芯的橡膠密封件。

3)檢查所有調(diào)節(jié)螺栓的磨損情況，若磨損嚴(yán)重則需更換。

4)檢查快速排氣閥的消聲板、塑料墊圈和彈簧是否損壞，若損壞則需更換。

5)檢查鋼絲擋圈是否損壞，若損壞則需更換。

6)檢查所有閥芯的磨損情況，若磨損嚴(yán)重則需更換。

7)將檢修后的電磁閥在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)，檢測(cè)其功能是否正常。

(3)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的作用及檢修。

1)用抹布和中性清潔劑清潔導(dǎo)軌和所有其他零部件。(一)客室車(chē)門(mén)檢修1)用無(wú)油壓縮空氣對(duì)閥體及其零部件進(jìn)行吹掃清潔。

2)檢查導(dǎo)軌工作表面是否磨損或腐蝕，安裝是否有松動(dòng)或變形。

3)更換所有尼龍防跳輪、滾輪和滑輪。

4)檢查鋼絲繩是否有斷股或拉毛的現(xiàn)象，檢查鋼絲繩頭部的螺紋是否有損壞。

5)用專用潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑鋼絲繩。

(4)門(mén)葉及檢修。

1)用抹布和中性清潔劑清潔門(mén)葉。

2)檢查門(mén)板是否損壞，損壞嚴(yán)重則應(yīng)局部修補(bǔ)。

3)檢查門(mén)板是否扭曲變形，并采取措施加以校正。

4)檢查門(mén)板上下側(cè)的密封刷是否損壞，若稍有損壞就更換。(一)客室車(chē)門(mén)檢修2)檢查導(dǎo)軌工作表面是否磨損或腐蝕，安裝是否有松動(dòng)或5)檢查門(mén)鎖銷(xiāo)的磨損狀況，酌情更換。

6)更換門(mén)葉前后側(cè)的密封橡膠條。

7)更換門(mén)窗玻璃安裝橡膠條。

8)更換門(mén)葉下側(cè)的尼龍磨耗條。

(5)行程開(kāi)關(guān)及檢修。

1)在ATP系統(tǒng)開(kāi)通時(shí)，當(dāng)客室內(nèi)的緊急手柄被拉下時(shí)，S1和S4兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作，此時(shí)S1的1／2觸點(diǎn)斷開(kāi)，致使8K17繼電器失電，并引起8K9繼電器也失電，列車(chē)將自動(dòng)緊急停車(chē)，同時(shí)此時(shí)關(guān)門(mén)電磁閥也失電，且由于緊急手柄的動(dòng)作使門(mén)鎖也被打開(kāi)，車(chē)門(mén)可由人工開(kāi)起。(一)客室車(chē)門(mén)檢修5)檢查門(mén)鎖銷(xiāo)的磨損狀況，酌情更換。

6)更換2)在ATP系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，當(dāng)客室內(nèi)的緊急手柄被拉下時(shí)，S4的3／4觸點(diǎn)的合上，則向駕駛員報(bào)警，客室有異常情況，但是列車(chē)不會(huì)自動(dòng)停車(chē)。

(6)其他零部件的檢修：

1)用抹布和無(wú)油壓縮空氣清潔吹掃安裝門(mén)控系統(tǒng)的車(chē)體部位。

2)清潔和檢查解鎖氣缸動(dòng)作的靈活性，并潤(rùn)滑其活塞桿。

3)清潔和檢查解鎖氣缸的節(jié)流閥是否良好。

4)更換門(mén)鉤復(fù)位彈簧和門(mén)鉤復(fù)位彈簧銷(xiāo)。

5)更換門(mén)鉤限位銷(xiāo)。

6)更換開(kāi)門(mén)／關(guān)門(mén)的橡膠止擋。

7)清潔和檢查緊急開(kāi)門(mén)裝置狀態(tài)。(一)客室車(chē)門(mén)檢修2)在ATP系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，當(dāng)客室內(nèi)的緊急手柄被拉下時(shí)，8)檢查車(chē)門(mén)外側(cè)防擠變形限位滾輪是否有損壞。

9)檢查車(chē)門(mén)防擠變形導(dǎo)向磨耗板是否松動(dòng)。

10)檢查內(nèi)側(cè)、外側(cè)門(mén)檻條是否松動(dòng)、損壞或變形。(一)客室車(chē)門(mén)檢修2.客室車(chē)門(mén)的調(diào)試(1)鋼絲繩的松緊調(diào)整：

1)在距門(mén)鉤中心向左165mm處測(cè)量秤砣懸掛處，上下鋼絲繩之間的距離應(yīng)為3mm。

2)調(diào)整鋼絲繩六角頭螺栓、螺母，且使上下兩根六角桿的露頭部分的長(zhǎng)度應(yīng)基本一致，以便今后檢修和調(diào)節(jié)方便。

(2)調(diào)整兩門(mén)護(hù)指橡膠側(cè)邊之間的距離：8)檢查車(chē)門(mén)外側(cè)防擠變形限位滾輪是否有損壞。

1)兩門(mén)護(hù)指橡膠側(cè)邊之間距：在距門(mén)上端150mm的范圍內(nèi)測(cè)量應(yīng)為84mm；在距門(mén)下端150mm的范圍內(nèi)測(cè)量應(yīng)為82mm，即上下間距差為2mm。

2)調(diào)節(jié)左／右門(mén)葉滾輪的最大輪徑處均需偏向右側(cè)(觀察者在客室內(nèi)面向門(mén))。

(3)偏心防跳輪調(diào)整：

1)在兩門(mén)葉接近關(guān)閉時(shí)，應(yīng)調(diào)整兩端頭兩扇門(mén)防跳輪上緣與門(mén)導(dǎo)軌間隙為0.1~0.3mm，中間一扇門(mén)間隙為0.1~0.5mm，其余兩扇門(mén)為0.1~0.4mm。

2)調(diào)節(jié)左／右門(mén)葉上偏心防跳輪的最大輪徑處均需偏向左側(cè)(觀察者在客室內(nèi)面向門(mén))。(一)客室車(chē)門(mén)檢修1)兩門(mén)護(hù)指橡膠側(cè)邊之間距：在距門(mén)上端150mm的范圍內(nèi)測(cè)(4)調(diào)整門(mén)鎖鉤與門(mén)鎖銷(xiāo)之間的間隙(有電作業(yè))。

(5)調(diào)整車(chē)門(mén)開(kāi)度為1400mm±4mm。

(6)開(kāi)／關(guān)門(mén)速度、緩沖調(diào)整(有電作業(yè))：

1)門(mén)開(kāi)／關(guān)時(shí)間均為2s±0.5s。

2)在距門(mén)完全開(kāi)／關(guān)前140~170mm范圍的位置上有緩沖動(dòng)作。

(7)S1行程開(kāi)關(guān)調(diào)整。

(8)S2行程開(kāi)關(guān)調(diào)整。

(9)客室門(mén)檻條的調(diào)整。

(10)空氣管路的泄漏檢查。

(11)檢查關(guān)門(mén)夾緊力。(一)客室車(chē)門(mén)檢修(4)調(diào)整門(mén)鎖鉤與門(mén)鎖銷(xiāo)之間的間隙(有電作業(yè))。

(5)調(diào)整(12)全面檢查：檢查各部分電氣以及S1、S4行程開(kāi)關(guān)，保證插頭接觸良好、功能正常；門(mén)葉滑動(dòng)時(shí)與各電氣線路、氣管路無(wú)摩擦和碰撞現(xiàn)象及其他異常聲響。(一)客室車(chē)門(mén)檢修(12)全面檢查：檢查各部分電氣以及S1、S4行程開(kāi)關(guān)，保證1.駕駛室側(cè)門(mén)檢修(二)其他內(nèi)藏式移門(mén)的檢修(1)檢查和清潔門(mén)葉導(dǎo)軌：門(mén)導(dǎo)軌的滑動(dòng)面應(yīng)光滑清潔，無(wú)異物；門(mén)導(dǎo)軌的外側(cè)面與車(chē)體側(cè)墻外側(cè)面的間隙應(yīng)為48mm±1mm，門(mén)導(dǎo)軌應(yīng)安裝牢固無(wú)松動(dòng)。

(2)檢查門(mén)鎖：檢查門(mén)鎖鉤板的復(fù)位彈簧應(yīng)良好，并潤(rùn)滑其摩擦部位。(3)清潔并檢查門(mén)葉：外觀應(yīng)平整、油漆良好，毛刷應(yīng)完好無(wú)損。

(4)清潔和檢查門(mén)檻條：應(yīng)完好無(wú)損、安裝牢固、無(wú)污垢。2.緊急疏散安全門(mén)檢修1.駕駛室側(cè)門(mén)檢修(二)其他內(nèi)藏式移門(mén)的檢修(1)檢查和清潔(1)清潔安全疏散門(mén)及門(mén)上各部件。

(2)檢查門(mén)葉、氣缸和門(mén)上其他各部件，必須完好無(wú)損、安裝牢固。

(3)檢查行程開(kāi)關(guān)的功能。

(4)潤(rùn)滑扶手各轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)、鋼絲繩和彈簧鎖。(二)其他內(nèi)藏式移門(mén)的檢修3.駕駛室通道門(mén)檢修(1)檢查通道門(mén)及其門(mén)鎖的安裝、功能和外觀，必須完好無(wú)損、安裝牢固并開(kāi)閉作用良好，門(mén)下通風(fēng)板無(wú)破損。

(2)檢查、清潔和潤(rùn)滑門(mén)鉸鏈，門(mén)鉸鏈應(yīng)功能良好、安裝牢固并適當(dāng)潤(rùn)滑。(1)清潔安全疏散門(mén)及門(mén)上各部件。

(2)檢查門(mén)葉、氣缸和門(mén)圖4-40車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)后的狀態(tài)(1)客室門(mén)各裝配部件的螺釘應(yīng)緊固良好、無(wú)松動(dòng)，防松線標(biāo)記明顯。

(2)上下導(dǎo)軌清潔無(wú)異物，無(wú)變形。

(3)門(mén)葉外觀整潔，玻璃無(wú)破損，密封良好，門(mén)葉膠條無(wú)異常磨損。(一)客室門(mén)檢查檢修圖4-40車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)后的狀態(tài)(1)客室門(mén)各裝配部件的螺釘(4)檢查車(chē)門(mén)電路部分以及地線接線牢固，應(yīng)無(wú)松動(dòng)、無(wú)虛接。

(5)檢查門(mén)控器各插頭是否安插到位，通信插頭緊固螺栓是否松動(dòng)。

(6)使用手動(dòng)潤(rùn)滑槍，用3#鋰基脂對(duì)下列部位進(jìn)行潤(rùn)滑。(一)客室門(mén)檢查檢修1)潤(rùn)滑導(dǎo)柱和2個(gè)攜門(mén)架中的直線軸承。

2)對(duì)整個(gè)絲杠和3個(gè)短導(dǎo)柱進(jìn)行潤(rùn)滑：將潤(rùn)滑脂均勻地涂抹在絲杠和短導(dǎo)柱的表面上，完成后需手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)2~3次。

3)對(duì)上滑道圓弧處、下滑道內(nèi)側(cè)、平衡壓輪周邊進(jìn)行潤(rùn)滑。(7)用甲基硅油對(duì)門(mén)周邊膠條進(jìn)行潤(rùn)滑，在潤(rùn)滑后，需用一塊干凈的布擦干護(hù)指膠條。

(8)客室車(chē)門(mén)的測(cè)試與調(diào)整。(4)檢查車(chē)門(mén)電路部分以及地線接線牢固，應(yīng)無(wú)松動(dòng)、無(wú)虛接。

1)檢查測(cè)量客室車(chē)門(mén)的凈開(kāi)度，凈開(kāi)度標(biāo)準(zhǔn)：1300mm±10mm。

2)檢查車(chē)門(mén)的“V”形情況：在門(mén)全關(guān)閉后，即兩頁(yè)門(mén)葉下部緊密接觸，兩門(mén)扇上部存在2~5mm的間隙。

3)操作各門(mén)的緊急解鎖裝置后，確認(rèn)制動(dòng)裝置的齒間間隙滿足1.5~2mm，如圖4-41所示。圖4-41制動(dòng)裝置的齒間間隙示意圖(一)客室門(mén)檢查檢修1)檢查測(cè)量客室車(chē)門(mén)的凈開(kāi)度，凈開(kāi)度標(biāo)準(zhǔn)：1300mm±104)檢查鉸鏈板上擋卡(開(kāi)口銷(xiāo))應(yīng)裝配正確，無(wú)脫落，調(diào)節(jié)鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)。

5)檢查緊急解鎖鋼絲繩和套管、夾頭等情況應(yīng)正常，無(wú)損壞。

6)將門(mén)檻下?lián)蹁N(xiāo)槽清理干凈，避免關(guān)門(mén)時(shí)，影響下?lián)蹁N(xiāo)的進(jìn)出。

7)將所有客室門(mén)下擺臂滾輪拆下，然后重新涂上樂(lè)泰膠，將其緊固。

8)檢查及調(diào)整門(mén)到位開(kāi)關(guān)位置:(一)客室門(mén)檢查檢修4)檢查鉸鏈板上擋卡(開(kāi)口銷(xiāo))應(yīng)裝配正確，無(wú)脫落，調(diào)節(jié)鎖緊(①當(dāng)門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí)，該開(kāi)關(guān)處于松開(kāi)的狀態(tài)，測(cè)量門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí)左右攜門(mén)架組件中運(yùn)動(dòng)小車(chē)之間的距離為X。手動(dòng)開(kāi)門(mén)，再手動(dòng)慢慢地使門(mén)板位于關(guān)閉位置，關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)應(yīng)在距尺寸“X”還有3.5+1mm時(shí)動(dòng)作，若不能滿足上述要求，需通過(guò)調(diào)整限位開(kāi)關(guān)組件安裝板的位置來(lái)完成。在門(mén)關(guān)閉后，手動(dòng)門(mén)到位開(kāi)關(guān)可以移動(dòng)，如圖4-42所示。圖4-42限位開(kāi)關(guān)調(diào)整圖(一)客室門(mén)檢查檢修①當(dāng)門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí)，該開(kāi)關(guān)處于松開(kāi)的狀態(tài)，測(cè)量門(mén)處于關(guān)閉②手動(dòng)將門(mén)葉打開(kāi)，將門(mén)到位開(kāi)關(guān)用力扳到到最大行程位置，檢查其是否能平滑的復(fù)位，是否有卡滯現(xiàn)象，如果出現(xiàn)卡滯時(shí)需對(duì)門(mén)到位開(kāi)關(guān)進(jìn)行更換。

9)檢查平衡壓輪：檢查壓輪軸的臺(tái)階與門(mén)扇上壓輪槽的臺(tái)階之間的間隙滿足1~2mm，并且門(mén)關(guān)閉后，門(mén)板相互平行，滾輪接觸壓板，很難轉(zhuǎn)動(dòng)。

10)障礙檢測(cè)功能：關(guān)門(mén)時(shí)，用截面30mm×60mm長(zhǎng)方體或直徑30mm的圓柱體測(cè)試物進(jìn)行檢查，出現(xiàn)三次防擠壓后，門(mén)處于完全打開(kāi)狀態(tài)。

11)檢查隔離鎖功能：通過(guò)方形鑰匙操作門(mén)右下角隔離鎖，門(mén)隔離指示燈亮，并且手動(dòng)可以開(kāi)門(mén)。(一)客室門(mén)檢查檢修②手動(dòng)將門(mén)葉打開(kāi)，將門(mén)到位開(kāi)關(guān)用力扳到到最大行程位置12)手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)，檢查門(mén)機(jī)構(gòu)是否有卡滯現(xiàn)象，是否有異響；電動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)，門(mén)機(jī)構(gòu)是否有異響。

13)檢查客室門(mén)下部門(mén)檻固定螺栓是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)，需重新涂上樂(lè)泰膠，然后將其緊固。(一)客室門(mén)檢查檢修12)手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)，檢查門(mén)機(jī)構(gòu)是否有卡滯現(xiàn)象，是否有異響；((1)車(chē)內(nèi)用旋鈕開(kāi)鎖,并用把手將門(mén)打開(kāi)，車(chē)內(nèi)手動(dòng)將門(mén)關(guān)上同時(shí)鎖叉應(yīng)處于二級(jí)嚙合位置，動(dòng)作正常。

(2)車(chē)外用保險(xiǎn)鎖鑰匙打開(kāi)保險(xiǎn),并用四方鑰匙開(kāi)鎖，通過(guò)把手開(kāi)門(mén)，車(chē)外手動(dòng)將門(mén)關(guān)上,同時(shí)檢查鎖叉應(yīng)處于二級(jí)嚙合位置，一切正常。

(3)打開(kāi)手把的罩板。(二)駕駛室門(mén)檢查檢修1)檢查內(nèi)部固定螺釘應(yīng)緊固良好。

2)檢查活動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨耗情況：如果磨耗嚴(yán)重，影響正常的開(kāi)關(guān)門(mén)，需對(duì)磨耗件進(jìn)行更換。

3)將內(nèi)鎖體下端調(diào)整螺母拆下，涂上螺紋鎖固膠。(1)車(chē)內(nèi)用旋鈕開(kāi)鎖,并用把手將門(mén)打開(kāi)，車(chē)內(nèi)手動(dòng)將門(mén)關(guān)上同(4)將把手復(fù)位彈簧全部進(jìn)行更換。

5)檢查把手應(yīng)無(wú)開(kāi)焊、裂紋。(二)駕駛室門(mén)檢查檢修(4)檢查玻璃是否有劃傷，檢查門(mén)扇膠條、玻璃膠條是否有撕裂破損現(xiàn)象。

(5)檢查上下滑道位置以及安裝固定情況是否正常；滑道應(yīng)無(wú)變形，潤(rùn)滑情況良好。(6)檢查平衡壓輪與車(chē)門(mén)的壓緊情況(滾輪接觸壓板且很難轉(zhuǎn)動(dòng))，如圖4-43所示。4)將把手復(fù)位彈簧全部進(jìn)行更換。

5)檢查把手應(yīng)無(wú)開(kāi)焊、裂紋圖4-43平衡壓輪位置圖(7)在門(mén)關(guān)閉且鎖緊后，檢查門(mén)板下部擋銷(xiāo)與門(mén)檻位置：底部間隙為2~3mm，側(cè)面間隙為0.5~1mm，并且在門(mén)開(kāi)關(guān)過(guò)程中，擋銷(xiāo)不應(yīng)該與門(mén)檻上的擋塊碰撞。(二)駕駛室門(mén)檢查檢修圖4-43平衡壓輪位置圖(7)在門(mén)關(guān)閉且鎖緊后，檢查門(mén)(8)用3#鋰基脂潤(rùn)滑驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)圓導(dǎo)柱、上滑道、下滑道內(nèi)側(cè)、鎖叉與鎖擋的嚙合面、平衡壓輪周邊。

(9)檢查門(mén)到位行程開(kāi)關(guān)及撞塊的固定螺栓應(yīng)緊固良好，如果出現(xiàn)松動(dòng)，需將其緊固，并打上防松線。

(10)將駕駛室門(mén)下擺臂滾輪拆下，涂上樂(lè)泰膠，然后將其緊固，并打上防松線。

(11)檢查駕駛室門(mén)鎖擋、鎖舌，應(yīng)無(wú)裂紋，無(wú)卡滯，活動(dòng)正常，安裝良好；鎖擋無(wú)開(kāi)焊、無(wú)松動(dòng)、無(wú)異扣現(xiàn)象，在關(guān)門(mén)時(shí)鎖擋與鎖舌嚙合良好，無(wú)卡滯，輕微或用力關(guān)門(mén)時(shí)，駕駛室門(mén)都應(yīng)該能夠正常鎖閉。

(12)將駕駛室門(mén)鎖擋、鎖舌進(jìn)行潤(rùn)滑。(二)駕駛室門(mén)檢查檢修(8)用3#鋰基脂潤(rùn)滑驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)圓導(dǎo)柱、上滑道、下滑道內(nèi)((13)檢查車(chē)門(mén)與門(mén)檻間的貼合緊密性是否良好：關(guān)門(mén)時(shí),在門(mén)扇和門(mén)框密封膠條間夾入寬70mm厚0.3mm的紙條(可用兩層報(bào)紙代替)應(yīng)不易抽出。

(14)清洗所有車(chē)門(mén)膠條(清洗液的pH值為5~9)，并對(duì)膠條進(jìn)行潤(rùn)滑(甲基硅油)。

(15)對(duì)駕駛室門(mén)進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，檢查是否有漏雨現(xiàn)象。。(二)駕駛室門(mén)檢查檢修(13)檢查車(chē)門(mén)與門(mén)檻間的貼合緊密性是否良好：關(guān)門(mén)時(shí),在門(mén)((1)門(mén)外觀情況良好、清潔、無(wú)損壞。

(2)逃生標(biāo)識(shí)、操作指示清晰可見(jiàn)，無(wú)損壞。

(3)門(mén)關(guān)閉時(shí)，密封良好、膠條無(wú)損壞。

(4)對(duì)緊急逃生門(mén)進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，檢查是否有漏雨現(xiàn)象。(三)緊急逃生門(mén)檢查檢修(1)門(mén)外觀情況良好、清潔、無(wú)損壞。

(2)逃生標(biāo)識(shí)、操作指學(xué)習(xí)工作單【實(shí)踐與訓(xùn)練】學(xué)習(xí)工作單【實(shí)踐與訓(xùn)練】【實(shí)踐與訓(xùn)練】1．按照塞拉門(mén)的結(jié)構(gòu)示意圖，歸納出塞拉門(mén)的檢修項(xiàng)目和應(yīng)急故障處理方法?！緦?shí)踐與訓(xùn)練】1．按照塞拉門(mén)的結(jié)構(gòu)示意圖，歸納出塞拉門(mén)的檢修任務(wù)五制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)機(jī)部件的檢修任務(wù)五制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)機(jī)部件的檢修【知識(shí)要點(diǎn)】1.了解城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)的概念和特點(diǎn)。

2.熟悉城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)控制方式、制動(dòng)類(lèi)型、(常用)制動(dòng)的控制原則。

3.了解城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)模式。

4.熟知制動(dòng)系統(tǒng)性能。

5.熟知城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的組成及各組成部分的結(jié)構(gòu)及工作原理?！局R(shí)要點(diǎn)】1.了解城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)的概念和特點(diǎn)。

2.【知識(shí)要點(diǎn)】6.熟知城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)各組成部分的檢查修理及系統(tǒng)測(cè)試?！局R(shí)要點(diǎn)】6.熟知城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)各組成部分的【項(xiàng)目任務(wù)】1.分組討論熟悉城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)的概念、特點(diǎn)。

2.認(rèn)識(shí)相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備及檢修過(guò)程中需要使用的工具、工裝設(shè)備等。

3.了解城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)的控制方式、制動(dòng)的類(lèi)型和控制原則。

4.通過(guò)分解、組裝了解制動(dòng)系統(tǒng)及各組成部分的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理。

5.獨(dú)立完成制動(dòng)系統(tǒng)各部件的檢測(cè)，并掌握檢修方法?！卷?xiàng)目任務(wù)】1.分組討論熟悉城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)的概念、特點(diǎn)【項(xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需工具、設(shè)備：個(gè)人工具箱、17內(nèi)六角扳手、管鉗、毛刷、強(qiáng)光手電、秒表、空氣壓縮機(jī)測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)、壓力露點(diǎn)計(jì)或相對(duì)濕度計(jì)、溫度計(jì)、BCU專用測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)、KNORRK型環(huán)專用安裝工具、取膜器、活塞檢查環(huán)規(guī)。2.所需物品：研磨砂紙、各種油脂、空氣壓縮機(jī)油、濾芯、干凈抹布、聚四氟乙烯生料帶、肥皂水?！卷?xiàng)目準(zhǔn)備】1.所需工具、設(shè)備：個(gè)人工具箱、17內(nèi)六角扳手、圖4-44電制動(dòng)原理圖(1)常用制動(dòng)平均減速度(從80km／h到0，包括響應(yīng)時(shí)間)a=1.0(1+15%)m/s2

(2)接觸網(wǎng)吸收能力：0~100%圖4-44電制動(dòng)原理圖(1)常用制動(dòng)平均減速度(從80(3)常用制動(dòng)沖擊限制：0.75m／s2

(4)電制動(dòng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)(可調(diào))：0~12km／h

(5)緊急制動(dòng)減速度：a≥1.2m/s2圖4-45拖車(chē)管路系統(tǒng)圖(3)常用制動(dòng)沖擊限制：0.75m／s2

(4)電制動(dòng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)(一)空氣壓縮機(jī)的檢修圖4-46VV120空氣壓縮機(jī)原理圖一、供氣設(shè)備的檢修(一)空氣壓縮機(jī)的檢修圖4-46VV120空氣壓縮機(jī)原圖4-47VV120空氣壓縮機(jī)外形圖1.空氣壓縮機(jī)分解一、供氣設(shè)備的檢修圖4-47VV120空氣壓縮機(jī)外形圖1.空氣壓縮機(jī)分解(1)先把空氣壓縮機(jī)單元從車(chē)體上拆下。

(2)然后將空氣壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)分解開(kāi)。

(3)分解空氣壓縮機(jī)。一、供氣設(shè)備的檢修2.空氣壓縮機(jī)各零部件清洗

(1)壓縮機(jī)分解后所有金屬部件，用堿性清潔劑清洗。

(2)橡膠件清洗，需要用溫?zé)岬姆试硭?，以減少對(duì)橡膠件的腐蝕，再用清水沖洗，最后用壓縮空氣吹干。

(3)然后清洗空氣壓縮機(jī)外表及冷卻器葉片并對(duì)需要潤(rùn)滑的零部件進(jìn)行潤(rùn)滑。3.檢查內(nèi)部零件是否有損壞

4.重要部件檢修(1)先把空氣壓縮機(jī)單元從車(chē)體上拆下。

(2)然(1)曲軸檢修：

1)檢查曲軸有無(wú)裂紋。

2)檢查曲軸的螺紋是否有損壞。

3)檢查連桿支承點(diǎn)有無(wú)磨耗，某些輕微拉傷可經(jīng)拋光修復(fù)。

4)如果支承點(diǎn)磨耗嚴(yán)重或是褪色嚴(yán)重，或是實(shí)際尺寸已超出極限，則要更換整個(gè)曲軸。

(2)活塞和活塞銷(xiāo)檢修：

1)檢查活塞表面，如出現(xiàn)較大的拉傷，則要更換整個(gè)活塞。

2)檢查活塞銷(xiāo)有無(wú)拉傷和擦傷。

3)如果活塞或活塞銷(xiāo)的實(shí)際尺寸超出了其報(bào)廢尺寸的極限，則應(yīng)更換該活塞或活塞銷(xiāo)。一、供氣設(shè)備的檢修(1)曲軸檢修：

1)檢查曲軸有無(wú)裂紋。

2)檢5.空氣壓縮機(jī)測(cè)試一、供氣設(shè)備的檢修(1)吸氣口溫度(即環(huán)境溫度)。

(2)第一級(jí)壓縮(低壓壓縮)后溫度(未經(jīng)冷卻)。

(3)第一級(jí)壓縮(低壓壓縮)后溫度(經(jīng)冷卻)。

(4)第二級(jí)壓縮(高壓壓縮)后溫度(未經(jīng)冷卻)。

(5)第二級(jí)壓縮(高壓壓縮)后溫度(經(jīng)冷卻)。

(6)空載情況下的輸出壓力。

(7)滿負(fù)載情況下的輸出壓力。

(8)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。(二)空氣干燥器檢修5.空氣壓縮機(jī)測(cè)試一、供氣設(shè)備的檢修(1)吸氣口溫度(即環(huán)境圖4-48雙塔式空氣干燥器作用原理(干燥筒7a為吸附工況，干燥筒7b為干燥工況)1.空氣干燥器分解檢查一、供氣設(shè)備的檢修圖4-48雙塔式空氣干燥器作用原理(干燥筒7a為吸附工2.干燥劑更換

3.拉希格圈清洗

4.進(jìn)行功能測(cè)試一、供氣設(shè)備的檢修(三)干式空氣濾清器的維護(hù)及更換說(shuō)明(1)遵守產(chǎn)品安全手冊(cè)要求，檢修工作只允許由受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的人員在授權(quán)車(chē)間進(jìn)行，使用KNORR原裝備件，必須保證在兩次檢修之間供氣設(shè)備功能正常。

(2)內(nèi)置干式空氣濾清器可通過(guò)觀察作為附加裝置的真空指示器，當(dāng)發(fā)現(xiàn)濾清器內(nèi)側(cè)臟污時(shí)及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。2.干燥劑更換

3.拉希格圈清洗

4.進(jìn)行功能測(cè)試一、供氣設(shè)圖4-49制動(dòng)控制單元?dú)饴肥疽鈭D二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修圖4-49制動(dòng)控制單元?dú)饴肥疽鈭D二、制動(dòng)控制單元BCU圖4-50制動(dòng)控制單元的工作原理二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修圖4-50制動(dòng)控制單元的工作原理二、制動(dòng)控制單元BCU的檢圖4-51制動(dòng)控制單元外形(一)制動(dòng)控制單元(BCU)的檢修二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修圖4-51制動(dòng)控制單元外形(一)制動(dòng)控制單元(BCU)的檢1.部件外觀檢查

2.功能測(cè)試二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修(1)綜合測(cè)試。

1)全常用制動(dòng)測(cè)試。

2)緊急制動(dòng)測(cè)試。

(2)分項(xiàng)測(cè)試。

1)模擬閥檢測(cè)。

2)壓力開(kāi)關(guān)檢測(cè)。

3)空重車(chē)調(diào)整閥檢測(cè)。

4)中繼閥檢測(cè)。

5)緊急電磁閥測(cè)試。1.部件外觀檢查

2.功能測(cè)試二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修((二)BCU部件檢修圖4-52模擬轉(zhuǎn)換閥二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修6)壓力傳感器檢測(cè)。1.模擬轉(zhuǎn)換閥檢修(1)電氣轉(zhuǎn)換比例閥：將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)的電磁閥。(二)BCU部件檢修圖4-52模擬轉(zhuǎn)換閥二、制動(dòng)控制單元B(2)電磁排氣閥：氣電轉(zhuǎn)換器將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

(1)分解：閥的拆分工作需要使用專用標(biāo)準(zhǔn)工具。

(2)清潔：

1)用化學(xué)清潔劑在一個(gè)70~80℃的熱清潔池中清洗所有金屬部件(不包括橡膠金屬?gòu)?fù)合件)，然后用壓縮空氣吹干。

2)勵(lì)磁線圈和電樞應(yīng)用一塊浸過(guò)溫肥皂水的抹布擦洗，隨后立即用壓縮空氣吹干。

(3)檢查：

1)應(yīng)仔細(xì)檢查已清潔部件的外觀。

2)對(duì)于某些部件，除必須進(jìn)行目檢以外，還需進(jìn)行其他附加檢查，主要部件如下：二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修(2)電磁排氣閥：氣電轉(zhuǎn)換器將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

①勵(lì)磁線圈：仔細(xì)檢查勵(lì)磁線圈的保護(hù)層是否斷裂、觸針是否被銹蝕或已變形。用一個(gè)觸點(diǎn)清整銼去除銹蝕。更換受損的勵(lì)磁線圈。

②磁鐵架：檢查磁鐵架內(nèi)閥座的狀況，如果閥座損壞，則應(yīng)更換磁鐵架。

③電樞：檢查電樞的閥座橡膠密封件的凹陷情況，如果凹進(jìn)0.3mm，則應(yīng)更換電樞。

④壓縮彈簧：壓縮彈簧應(yīng)符合規(guī)定的自由高和壓縮高要求，并且其彈力值必須符合有關(guān)技術(shù)要求。

3)每次檢修時(shí)均應(yīng)更換非金屬環(huán)(如O形環(huán))、墊圈和夾緊銷(xiāo)。

(4)組裝：二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修①勵(lì)磁線圈：仔細(xì)檢查勵(lì)磁線圈的保護(hù)層是否斷裂、觸1)組裝工作需要使用專用標(biāo)準(zhǔn)工具進(jìn)行。

2)組裝前應(yīng)給O形環(huán)和電樞涂上少許WackerChemie公司的硅酯400，電樞上多余的硅酯要擦掉。

3)應(yīng)按與拆分工作相反的順序組裝。

(5)測(cè)試：

1)應(yīng)按照相關(guān)的檢驗(yàn)技術(shù)要求說(shuō)明對(duì)模擬轉(zhuǎn)換閥進(jìn)行檢測(cè)。

2)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)須注意有關(guān)在電氣動(dòng)設(shè)備上進(jìn)行作業(yè)的安全規(guī)范。

3)如果檢驗(yàn)結(jié)果正常，則要在檢查后貼上不易脫落的檢驗(yàn)標(biāo)志。二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修2.緊急電磁閥檢修1)組裝工作需要使用專用標(biāo)準(zhǔn)工具進(jìn)行。

2)組裝圖4-53緊急電磁閥(1)緊急電磁閥分解:二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修圖4-53緊急電磁閥(1)緊急電磁閥分解:二、制動(dòng)控制單元1)修理緊急電磁閥時(shí)除拆卸克諾爾K環(huán)時(shí)需要用到一個(gè)安裝專用鉤外不需要任何特種工具。

2)如果緊急電磁閥的外表面看起來(lái)很臟，則須在開(kāi)始工作之前先除去臟物。

(2)清潔：

1)用化學(xué)清潔劑在一個(gè)70~80℃的熱清潔池中清洗所有金屬部件(不包括橡膠金屬?gòu)?fù)合件)，然后用壓縮空氣吹干。

2)在清洗鋁合金部件時(shí)，清潔劑的腐蝕率必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定。

3)在溫肥皂水中清洗活塞、閥盤(pán)、導(dǎo)向套管、環(huán)、撐條和墊圈，并立即用清水沖洗，然后用壓縮空氣吹干。二、制動(dòng)控制單元BCU的檢修1)修理緊急電磁閥時(shí)除拆卸克諾爾K環(huán)時(shí)需要用到一個(gè)安裝4)原則上橡膠環(huán)在檢修后都將被更換，所以無(wú)需清洗。

(3)檢查和修理：

1)應(yīng)當(dāng)對(duì)已清