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第12課
日益進(jìn)步的交通和通信工具馬車牛車轎子帆船古代中國傳統(tǒng)的交通工具火車輪船近代中國的交通工具近代中國城鎮(zhèn)的交通工具人力車自行車汽車一、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展(一)晚清時(shí)期1、鐵路吳淞鐵路京張鐵路詹天佑一、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展(一)晚清時(shí)期1、鐵路2、公路3、水運(yùn)輪船招商局1865年中國建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船
1909年,馮如制成第一架飛機(jī)一、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展(一)晚清時(shí)期1、鐵路2、公路3、水運(yùn)(二)民國時(shí)期1、航空2、舊中國交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r一、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展(一)晚清時(shí)期(二)民國時(shí)期(三)新中國成立后1、鐵路運(yùn)輸(1)先后修建寶成、蘭新等鐵路,加強(qiáng)內(nèi)地和西北、西南地區(qū)的溝通;(2)改革開放以來,國家加大對(duì)鐵路建設(shè)的投資,取得了較大成就。1958年我國試制成功第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。
一、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展(一)晚清時(shí)期(二)民國時(shí)期(三)新中國成立后1、鐵路運(yùn)輸(1)先后修建寶成、蘭新等鐵路,加強(qiáng)內(nèi)地和西北、西南地區(qū)的溝通;(2)改革開放以來,國家加大對(duì)鐵路建設(shè)的投資,取得了較大成就。2、公路運(yùn)輸發(fā)展快,已建立起覆蓋全國的公路網(wǎng)。高速公路的建設(shè)更是成就輝煌。一、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展(一)晚清時(shí)期(二)民國時(shí)期(三)新中國成立后1、鐵路運(yùn)輸2、公路運(yùn)輸3、航運(yùn)發(fā)展(1)改革開放以來,內(nèi)河航運(yùn)和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸快速發(fā)展;(2)航空運(yùn)輸發(fā)展最為迅速。中國南方航空公司中國東方航空公司上海磁浮示范運(yùn)營(yíng)線:是世界上第一條投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的磁懸浮列車示范線,屬上海市交通發(fā)展的重大項(xiàng)目,具有交通、展示、旅游觀光等多重功能。于2002年12月31日啟用,西起上海軌道交通2號(hào)線龍陽路站,東到上海浦東國際機(jī)場(chǎng)站。
一、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展(一)晚清時(shí)期(二)民國時(shí)期(三)新中國成立后1、鐵路運(yùn)輸2、公路運(yùn)輸3、航運(yùn)發(fā)展4、城市交通公共汽車、地下鐵路、城市輕軌如何解決城市的交通擁擠?(1)科學(xué)合理地多修高架橋;(2)多乘公交車、地鐵、輕軌;(3)加強(qiáng)交通管理;(4)分單雙號(hào)限制各種車輛行車;(5)科學(xué)合理地拓寬道路;(6)號(hào)召人們騎自行車、走路,既鍛煉身體又凈化空氣;(7)飆升車牌照的價(jià)格;……一、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展(一)晚清時(shí)期(二)民國時(shí)期(三)新中國成立后(四)影響1、積極:2、消極:(1)交通工具的增多,不可避免地帶來了城市交通阻塞、空氣污染等負(fù)面影響;(2)由于近代中國的鐵路大都由外國控制,有利于外國的經(jīng)濟(jì)、政治侵略?!吧w天津(城)市發(fā)展之趨勢(shì),其初圍繞舊城,繼則沿河流,復(fù)次則沿鐵道線,自有電氣事業(yè)則沿電車道而發(fā)展。”這反映出近代天津城市化進(jìn)程的顯著特點(diǎn)是A、以老城區(qū)為中心不斷發(fā)展B、伴隨交通方式的變化而發(fā)展C、由城市周邊的不斷開發(fā)而發(fā)展D、伴隨工商業(yè)的發(fā)展而發(fā)展B某《英漢辭典》在解釋“bus”時(shí),列出的義項(xiàng)有①公共汽車②火箭的一級(jí)③火車車廂④公共馬車。如果按照歷史上這些含義出現(xiàn)的先后來編寫辭條,那么正確的排序應(yīng)當(dāng)是()A、①③④②B、③②①④C、④①③②D、④③①②D二、通信工具的進(jìn)步
為迅速傳遞信息提供了方便世界各地的聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)1895年意大利人馬可尼制造了第一個(gè)無線電系統(tǒng)。1901年,他成功地橫越大西洋發(fā)報(bào)成功。1876年美國貝爾發(fā)明有線電話。二、通信工具的進(jìn)步(一)發(fā)展變化1、新中國成立之初2、改革開放以來(二)影響“舉頭鐵索路行空,電氣能
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