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鐵路貨物運(yùn)輸組織
——鐵路貨物運(yùn)輸種類(lèi)呂燕梅6126主要內(nèi)容回顧鐵路貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備設(shè)施鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)一批貨物辦理?xiàng)l件直通運(yùn)輸與聯(lián)合運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸?shù)母拍铊F路貨物運(yùn)輸是指用鐵路線路、火車(chē)等專(zhuān)用的鐵路運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送,包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作鐵路貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備設(shè)施鐵路車(chē)站(包括線路、信號(hào))裝卸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施機(jī)車(chē)及車(chē)輛設(shè)備車(chē)站線路、信號(hào)機(jī)車(chē)、車(chē)輛機(jī)車(chē)—?jiǎng)恿?lái)源
蒸汽機(jī)車(chē)
內(nèi)燃機(jī)車(chē)
電力機(jī)車(chē)平車(chē)棚車(chē)敞車(chē)罐車(chē)——能通用嗎?保溫車(chē)——冷藏車(chē)守車(chē)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)我國(guó)鐵路根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)的實(shí)際情況,將鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)劃分為整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱三種形式。一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車(chē)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按整車(chē)托運(yùn);不夠整車(chē)運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的,可按集裝箱托運(yùn)。鐵路貨物運(yùn)輸?shù)念?lèi)型整車(chē)運(yùn)輸
一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀需要一輛或一輛以上鐵路貨車(chē)裝運(yùn)(用集裝箱裝運(yùn)除外)即為整車(chē)運(yùn)輸。注意:(1)一批貨物無(wú)論總重還是總體積能裝足一輛貨車(chē)標(biāo)記載重量或充滿(mǎn)一輛貨車(chē)的容積都應(yīng)按整車(chē)辦;(2)一件貨物的形狀不適合進(jìn)入棚車(chē)或敞車(chē)與其他貨物拼裝,或貨物的性質(zhì)決定,有特殊運(yùn)輸要求或者不能清點(diǎn)件數(shù)的貨物也應(yīng)按整車(chē)辦理
特殊整車(chē)運(yùn)輸貨物需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?。根?jù)規(guī)定應(yīng)按整車(chē)運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物。易于污染其他貨物的污穢品。蜂蜜。不易計(jì)算件數(shù)的貨物。未裝容器的活動(dòng)物。一件貨物重量超過(guò)2噸,體積超過(guò)3立方米或長(zhǎng)度超過(guò)9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸作業(yè)的除外)。鐵路貨物運(yùn)輸?shù)念?lèi)型(二)零擔(dān)運(yùn)輸
一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀不需要一輛鐵路貨車(chē)裝運(yùn)(用集裝箱裝運(yùn)除外)即屬于零擔(dān)運(yùn)輸,簡(jiǎn)稱(chēng)為零擔(dān)。
零擔(dān)運(yùn)輸?shù)臈l件為了便于裝卸、交接和保管,有利于提高作業(yè)效率和貨物安全,除應(yīng)按整車(chē)辦理的貨物外,一件體積最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批件數(shù)不超過(guò)300件的貨物,均可按零擔(dān)運(yùn)輸辦理。
零擔(dān)貨物的分類(lèi)
根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)和作業(yè)特點(diǎn),零擔(dān)貨物分為普通零擔(dān)貨物、危險(xiǎn)零擔(dān)貨物、笨重零擔(dān)貨物和零擔(dān)易腐貨物。零擔(dān)貨物服裝(289箱,40kg/件,0.80m*0.60m*0.45m)蜜蜂(80箱,35kg/件)凍雞(3箱,30kg/件)電動(dòng)機(jī)(1箱,500kg/件)銑床(1箱,2200kg/件)活牛(1頭,重500kg)炸藥(1箱,50kg/件)炭黑(5麻袋,50kg/件)水泵(1箱,11kg/件,0.23m*0.18m*0.4m)鋼柱(1件,600kg/件,長(zhǎng)20m)練習(xí)下列幾種貨物能否按零擔(dān)辦理?簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。
集裝箱運(yùn)輸
使用集裝箱裝運(yùn)貨物或運(yùn)輸空集裝箱,稱(chēng)為集裝箱運(yùn)輸(簡(jiǎn)稱(chēng)為集裝箱)。集裝箱適用于運(yùn)輸精密、貴重、易損的貨物,凡適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮铝胸浳飮?yán)禁使用集裝箱運(yùn)輸:(1)污染和腐蝕箱體貨:水泥、碳黑、化肥、鹽、油脂、生毛皮、牲骨、沒(méi)有襯墊的油漆等;(2)易于損壞箱體的貨物,如生鐵塊、廢鋼鐵、無(wú)包裝的鑄件和生鐵塊;(3)鮮活貨物(經(jīng)鐵路局確定,在一定季節(jié),一定區(qū)域內(nèi)不易腐爛的貨物除外)(4)危險(xiǎn)貨物(另有規(guī)定除外)集裝箱運(yùn)輸要求1、應(yīng)在鐵路集裝箱辦理站辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2、必須是適合集裝箱裝載運(yùn)輸?shù)呢浳铩?、必須符合一批辦理的條件。4、由發(fā)貨人、收貨人負(fù)責(zé)裝拆箱。5、必須由收貨人確定重量。一批貨物辦理?xiàng)l件1.一批一批是鐵路辦理貨物承運(yùn)的基本計(jì)算單位,一批貨物就代表一份運(yùn)輸合同(使用一張貨物運(yùn)單和一份貨票)。2.一批的條件六同:發(fā)貨人、收貨人、發(fā)站、到站、裝車(chē)地點(diǎn)、卸車(chē)地點(diǎn)(整車(chē)分卸除外)。3.一批的劃分(1)整車(chē)貨物原則上以每車(chē)為一批;(2)跨裝、爬裝及使用游車(chē)的貨物以每一車(chē)組為一批;(3)大宗循環(huán)列車(chē)(即整列裝、卸的不拆散車(chē)底固定發(fā)、到站的列車(chē))一列一批;(4)零擔(dān)貨物和集裝箱貨物則以每張運(yùn)單為一批。4、不得按一批辦理:(1)易腐貨物和非易腐貨物;(2)危貨和非危貨(另有規(guī)定者除外);解釋?zhuān)骸傲碛幸?guī)定者”:◎能直接配裝的危貨和非危貨并在專(zhuān)用線裝車(chē)和卸車(chē)時(shí)按一批辦理;◎成套貨物的部分配件或貨物的部分材料屬危貨(經(jīng)托運(yùn)人確認(rèn))。(3)根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝的貨物;(4)按保價(jià)運(yùn)輸和不保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?;?)投保運(yùn)輸險(xiǎn)與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物;(6)運(yùn)輸條件不同的貨物。2.集裝箱一批的規(guī)定(1)使用集裝箱裝運(yùn)的貨物,至少一箱,每批不得超過(guò)鐵路每輛貨車(chē)所能裝運(yùn)的箱數(shù)。(2)每批必須是同一箱型的集裝箱。(3)1t箱和普零配裝。(4)鐵路集裝箱和企業(yè)自備箱不能按一批辦理(回空除外)。三、整車(chē)分卸與途中裝卸1.整車(chē)分卸(1)是整車(chē)且其數(shù)量不夠一車(chē)、且是按一批托運(yùn)的同一路徑、站內(nèi)卸車(chē)、站數(shù)(2~3);(2)蜜蜂、保溫、冷藏和不易計(jì)件貨物不能辦理。整車(chē)貨物,如果托運(yùn)人要求在車(chē)站站界以外的區(qū)間或在不辦理貨運(yùn)營(yíng)業(yè)的車(chē)站進(jìn)行裝卸作業(yè),并經(jīng)過(guò)所在的鐵路局批準(zhǔn),可按途中裝卸辦理。途中裝卸1.直通運(yùn)輸按整車(chē)托運(yùn)的貨物,為方便托運(yùn)人或收貨人,免去途中換裝作業(yè)站或不同產(chǎn)權(quán)歸屬的交接站辦理運(yùn)輸手續(xù),使用一封運(yùn)輸票據(jù)完成貨運(yùn)任務(wù)稱(chēng)直通運(yùn)輸。直通運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸(1)準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸使用一份票據(jù),只辦理整車(chē)貨物。準(zhǔn)、米軌間直通整車(chē)貨物,一批重量或體積有限制。重質(zhì)貨物每批的重量為30t、50t、60t輕浮貨物每批的體積為60m3、95m3、115m3這是因?yàn)槊总夎F路貨車(chē)只有2中規(guī)格25t,49.3m330t,63m3下列貨物不辦理準(zhǔn)
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