物聯網道路運輸中的應用

物聯網技術在城市交通領域的應用2010年10月目錄

概述1公交補貼全生命周期監(jiān)控4全市停車誘導系統(tǒng)5危險品環(huán)境感知2校車安全監(jiān)測3物聯網技術在交通監(jiān)管領域應用概述打通和物的感知讓整個應用鏈上的各個環(huán)節(jié)協(xié)同工作全面提升城市交通監(jiān)管的精細度和力度目錄

概述1公交補貼全生命周期監(jiān)控4全市停車誘導系統(tǒng)5

危險品環(huán)境感知2校車安全監(jiān)測3危險品環(huán)境感知（一）利用智能感知設備，深入感知、監(jiān)控危險品貨運的運輸環(huán)境。車是否走指定的道口進出；特殊氣溫氣候的行車安全：如30℃以上高溫，1級易燃易爆化工物品停止運輸；35℃以上炎熱日易出車禍。8級以上陣風、濃霧，車輛緩行或停駛；危險品貨運的車輛檢測是否正常，是否帶病上路；途徑路況如何；檢查人員是誰。危險品環(huán)境感知（二）移動執(zhí)法人員通過移動設別設備，解讀危險品車電子標簽，獲取危險品車輛的相關信息；（企業(yè)、貨物、路線、目的地、關鍵管理指標）；執(zhí)法人員知道該輛車裝的是1級易爆化工物品；執(zhí)法人員知道該輛車的企業(yè)安全負責人電話；執(zhí)法人員知道了這輛車在5年前維修過，近期沒有維修記錄；執(zhí)法人員知道該車是否年審過；執(zhí)法人員知道該輛車的司機有過疲勞駕駛違法處罰情況；執(zhí)法人員知道該輛車沒有按照指定路線行駛；道口設備：結合當日的氣溫條件智能感知該車輛是否屬于危險運行（如高溫天氣，經過道口的車裝載的是1易爆化工物品）；并提示車輛是否安全；按照車輛管理規(guī)定的指定路線，提示司機車輛目前的路況情況；統(tǒng)計道口流進、流出境內的車輛總數和類型；危險品類型。危險品環(huán)境感知（三）建議可以做長三角地區(qū)的標準和試點課題，同時研究危險品貨運過程中的安全影響指標、結合電子營運證研究不同技術之間的集成標準(GPS、RFID、網絡、安全監(jiān)管數據庫等)。目錄

概述1公交補貼全生命周期監(jiān)控4全市停車誘導系統(tǒng)5危險品環(huán)境感知2

校車安全監(jiān)測3校車安全監(jiān)測（一）校車管理現狀管理是基于車輛相關要求和駕駛人員相關要求是松散、孤立化的管理模式，不能實現校車的應急監(jiān)控和實時預警調控。建立校車安全檢測系統(tǒng)的必要性學生是祖國的未來和希望系統(tǒng)為社會的和諧發(fā)展帶來良好的效益校車安全監(jiān)測（二）建立校車備案和管理中心，形成校車管理的中心監(jiān)測管控平臺；為學生配備相應的登乘感應設備，確保學生的初始安全狀態(tài)；為校車配備相應的感知設備，諸如溫度監(jiān)控儀、車速監(jiān)控預警、超載安全警告以及生命體征探測儀等，設置相應的閥值，實時傳回中心平臺；感知數據的即時處理機制：實時處理相關數據，形成相應的處理預案和應急調度策略；逐步形成校車的網絡化管理，建立相應范圍內的校車物聯網，實現和相關機構的數據共享和監(jiān)控等。目錄

概述1

公交補貼全生命周期監(jiān)控4全市停車誘導系統(tǒng)5危險品環(huán)境感知2校車安全監(jiān)測3公交補貼全生命周期監(jiān)控（一）現狀政府每年對公交投入巨額財政補貼上海依舊存在乘車難的矛盾目標旨在使國家財政補貼發(fā)揮更大效用為后繼的公交財政補貼預算提供精確的依據。公交補貼全生命周期監(jiān)控（二）公交補貼全生命周期監(jiān)控系統(tǒng)將以公交車輛為基本單位；利用電子標簽讀寫技術；從車輛購置開始到車輛報廢，全生命周期地監(jiān)控每輛在冊公交車的運營情況，維護、維修成本，購車、燃料成本；為成本規(guī)制以及公交補貼提供精確支撐數據。

公交補貼全生命周期監(jiān)控（三）在感知端，利用公交車輛已經安裝的電子標簽，GPS等車載感知設備，自動記載每輛車每次的成本支出額和支出時間等信息。公交補貼全生命周期監(jiān)控（四）在此基礎上可以統(tǒng)計每個時間段的直接運營成本車輛運營績效車輛返修率財政補貼是否合理。目錄

概述1公交補貼全生命周期監(jiān)控4

全市停車誘導系統(tǒng)5危險品環(huán)境感知2校車安全監(jiān)測3全市停車誘導系統(tǒng)（一）現狀公共停車信息系統(tǒng)接入方式單一，重復采集，信息資源沒有充分利用；停車誘導系統(tǒng)維護力度不夠，停車高峰擁堵狀況難以消除；停車信息系統(tǒng)缺乏系統(tǒng)性，已有標準或技術規(guī)范彼此獨立；公眾不能獲得在計劃停車點的計劃停車時間點上停車狀況預測。

全市停車誘導系統(tǒng)設想全市停車誘導系統(tǒng)實時匯總各個公共停車場庫空余泊位現狀，并提供多種方式的信息查詢用戶制定中心點，半徑，系統(tǒng)返回區(qū)域內所用停車場庫以及可用泊位。查詢某個停車場庫的空余泊位數。提供多種界