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2021年全球電動汽車電池使用量及區(qū)域分布電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。燃料電池專用于燃料電池電動汽車，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)。

蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。

2021年全球純電動汽車（EV）新車銷量達到約460萬輛，較2020年增加251萬輛，首次超過混合動力車（HV）。中國是拉動純電動汽車銷量增長的是最大汽車市場。2021年中國的純電動汽車新車銷量達到291萬輛，較2020年增加179萬輛。

隨著全球電動汽車銷量的增長，全球電動汽車電池使用量也隨著增長，2021年，全球電動汽車電池使用量達到296.8GWh，較2020年增長150GWh。

其中：中國電動汽車電池使用量為149.2GWh，占全球的50.30%，較2020年增長6.6個百分點，是世界第一大市場的地位；歐洲電動汽車電池使用量為91.1GWh，占全球的30.70%，較2020年下降了5.1個百分占點；美國電動汽車電池使用量為40.2GWh，占全球的13.50%，較2020年下降了0.2個百分點；其他地區(qū)電動汽車電池使用量為16.3GWh，占全球的5.50%。

盡管美國的電池使用量一直在穩(wěn)步增長，但2021年和2020年的市場份額繼續(xù)下降。此外，與歐洲一樣，由于中國市場的快速增長，其地位有所收縮。

2020年-2021年，美國的電池使用量一直在穩(wěn)步增長，但占全球的市場份額連續(xù)兩年下降。中國電動

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