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物流管理學(xué)
第三章物流產(chǎn)品物流決策的三角形客戶服務(wù)目標(biāo)
產(chǎn)品物流服務(wù)信息系統(tǒng)運(yùn)輸戰(zhàn)略:運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)運(yùn)輸決策庫(kù)存戰(zhàn)略:預(yù)測(cè)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)庫(kù)存決策采購(gòu)和供應(yīng)決策倉(cāng)儲(chǔ)決策選址戰(zhàn)略:選址決策網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃流程物流產(chǎn)品是物流管理人員可以控制的一系列特性。一、物流產(chǎn)品的性質(zhì)產(chǎn)品是任何經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或經(jīng)營(yíng)過程的產(chǎn)出或結(jié)果。任何企業(yè)提供的總產(chǎn)品都是產(chǎn)品的實(shí)體形態(tài)(重量、體積、形狀、性能、耐用性)與產(chǎn)品服務(wù)(售后服務(wù)、企業(yè)信譽(yù)、信息)的混合體。產(chǎn)品分類(一)消費(fèi)品(直接供應(yīng)最終消費(fèi)者的產(chǎn)品):便利品(需有廣泛的分銷渠道,眾多的網(wǎng)點(diǎn),分銷成本較高,須保持很高的服務(wù)水平以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買):可樂、電話服務(wù)選購(gòu)品(存儲(chǔ)點(diǎn)較少,分撥成本較低,分銷范圍不需很廣):汽車、家具、醫(yī)療服務(wù)、時(shí)裝特殊產(chǎn)品(個(gè)性化強(qiáng),一般使用集中式分撥管理,客戶服務(wù)水平和實(shí)物分撥成本較低):定制的汽車、管理咨詢服務(wù)產(chǎn)品分類(二)工業(yè)品(提供給個(gè)人或組織機(jī)構(gòu)以生產(chǎn)其他產(chǎn)品或服務(wù)的產(chǎn)品,一般由供應(yīng)商尋找買主):產(chǎn)成品的一部分:原材料、零部件用于生產(chǎn)過程中:建筑、設(shè)備不直接進(jìn)入生產(chǎn)過程:供應(yīng)、商業(yè)服務(wù)工業(yè)品分類在區(qū)分物流渠道時(shí)所起的作用并不大。產(chǎn)品生命周期時(shí)間T銷售額導(dǎo)入期成長(zhǎng)期成熟期衰退期銷售曲線成本線價(jià)格線利潤(rùn)線產(chǎn)品生命周期各階段的實(shí)物分撥戰(zhàn)略導(dǎo)入期:謹(jǐn)慎的分撥戰(zhàn)略,庫(kù)存限制在較少的地點(diǎn),產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)比率有限。增長(zhǎng)期:實(shí)物分撥計(jì)劃比較困難,常在管理人員的判斷和控制下進(jìn)行,更多地區(qū)的產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)比率會(huì)迅速提高。處于增長(zhǎng)期的產(chǎn)品可充分利用公司已處于衰退期產(chǎn)品的分撥渠道。成熟期:產(chǎn)品分撥渠道最廣,用到很多的存儲(chǔ)點(diǎn),產(chǎn)品的現(xiàn)貨供應(yīng)比率也控制在較好的水平上。衰退期:存儲(chǔ)點(diǎn)減少,庫(kù)存下降,存放地點(diǎn)更加集中。二、80-20曲線(二八定律)企業(yè)80%的銷售由20%的產(chǎn)品創(chuàng)造;80%的利潤(rùn)來自于企業(yè)20%的業(yè)務(wù);企業(yè)80%的銷售由20%的客戶帶來;80%的利潤(rùn)來自于企業(yè)20%的客戶;……銷售額與產(chǎn)品種類之間是不成比例的。不同類別產(chǎn)品采取不同的分撥策略案例:某企業(yè)14種產(chǎn)品的ABC分類(P52)產(chǎn)品種類分撥策略A類產(chǎn)品通過多個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分撥,現(xiàn)貨供應(yīng)比率很高B類產(chǎn)品使用少數(shù)幾個(gè)地區(qū)性倉(cāng)庫(kù)C類產(chǎn)品只通過一個(gè)中心存儲(chǔ)點(diǎn)(如工廠)進(jìn)行分撥,總庫(kù)存水平低80-20法則的應(yīng)用如何利用80-20法則估計(jì)庫(kù)存水平?自學(xué)《企業(yè)物流管理》中53頁(yè)例子!海信的8:2戰(zhàn)略利用二八法則進(jìn)行客戶關(guān)系管理三、產(chǎn)品特特征產(chǎn)品本身的的屬性如重量、體體積、價(jià)值值、易腐性性、易燃性性、可替代代性等不同同的組合會(huì)會(huì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、、庫(kù)存、運(yùn)運(yùn)輸、物料料搬運(yùn)、訂訂單處理提提出不同的的要求,從從而影響物物流戰(zhàn)略的的制定。重量-體積積比價(jià)值-重量量比可替代性風(fēng)險(xiǎn)特征重量-體積積比(密度度)與運(yùn)輸和倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)成本直直接相關(guān)。。密度大的產(chǎn)產(chǎn)品,可充充分利用運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備和和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施施,運(yùn)輸、、倉(cāng)儲(chǔ)成本本較低。以重量計(jì)算的搬運(yùn)運(yùn)成本和庫(kù)庫(kù)容占用成成本較大。。產(chǎn)品密度對(duì)對(duì)物流成本本的影響::產(chǎn)品密度對(duì)物物流成本的影影響重量-體積比比物流成本占產(chǎn)產(chǎn)品銷售價(jià)格格的百分比總成本(運(yùn)輸輸+倉(cāng)儲(chǔ))運(yùn)輸成本倉(cāng)儲(chǔ)成本0利用重量-體體積比控制物物流成本家具公司利用用“拆散運(yùn)輸輸”方法運(yùn)輸輸家具,降低低運(yùn)輸成本,,家具的安裝裝在消費(fèi)者處進(jìn)行。貨架制造商在在盡可能接近近市場(chǎng)的地方方(分撥渠道道中的裝配點(diǎn)點(diǎn))組裝貨架,控制重重量-體積比比。價(jià)值-重量比比(產(chǎn)品價(jià)值值密度)產(chǎn)品價(jià)值主要要影響存儲(chǔ)成成本,而重量量主要影響運(yùn)運(yùn)輸成本,因因此,產(chǎn)品價(jià)值密度度對(duì)物流成本的的影響存在成本悖反現(xiàn)象。產(chǎn)品價(jià)值密度度對(duì)物流成本的的影響:產(chǎn)品價(jià)值密度度對(duì)物流成本本的影響價(jià)值-重量比比物流成本占產(chǎn)產(chǎn)品銷售價(jià)格格的百分比0總成本(運(yùn)輸輸+倉(cāng)儲(chǔ))運(yùn)輸成本倉(cāng)儲(chǔ)成本產(chǎn)品價(jià)值密度度對(duì)物流成本本的影響價(jià)值-重量比比低的產(chǎn)品(煤炭炭、鐵礦石、、鋁土、沙子子)倉(cāng)儲(chǔ)成本本低,但運(yùn)輸輸成本高。盡力爭(zhēng)取優(yōu)惠惠的運(yùn)輸費(fèi)率率價(jià)值-重量比比高的產(chǎn)品(電子子設(shè)備、珠寶寶、樂器)存存儲(chǔ)成本高,,而運(yùn)輸成本本低。設(shè)法降低庫(kù)存存成本可替代性可替代性高的產(chǎn)品較易導(dǎo)導(dǎo)致失銷現(xiàn)象象,從而具有有較高的失銷銷成本,因此此,分撥經(jīng)理理要盡量將產(chǎn)產(chǎn)品的現(xiàn)貨供應(yīng)比率率維持在較高的的水平上。在無法改變產(chǎn)品可替代性性的情況下,物物流管理人員員該如何決策策?可替代性一定定的情況下,,運(yùn)輸服務(wù)和和平均庫(kù)存水水平對(duì)產(chǎn)品物物流成本的影影響改進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)務(wù)以降低失銷成成本通過控制庫(kù)存水平平控制對(duì)顧客供供應(yīng)現(xiàn)貨的能能力可替代性一定定的情況下,,改進(jìn)運(yùn)輸服服務(wù)對(duì)產(chǎn)品物物流成本的影影響改進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)務(wù)物流成本占產(chǎn)產(chǎn)品銷售價(jià)格格的百分比0總成本(運(yùn)輸輸+失銷+倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ))運(yùn)輸成本失銷成本倉(cāng)儲(chǔ)成本可替代性一定定的情況下,,控制庫(kù)存水水平對(duì)產(chǎn)品物物流成本的影影響平均庫(kù)存水平平物流成本占產(chǎn)產(chǎn)品銷售價(jià)格格的百分比0總成本(運(yùn)輸輸+失銷+倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ))倉(cāng)儲(chǔ)成本運(yùn)輸成本失銷成本風(fēng)險(xiǎn)特征產(chǎn)品的易腐性性、易燃性、、貶值、爆炸炸的可能性和和易于被盜等等方面的特征征。產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)對(duì)物流成本的的影響:產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)對(duì)物物流成本的影影響增加產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)物流成本0總成本(運(yùn)輸輸+倉(cāng)儲(chǔ))運(yùn)輸成本倉(cāng)儲(chǔ)成本四、產(chǎn)品包裝裝發(fā)生生包包裝裝費(fèi)費(fèi)用用的的原原因因::便于于倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)和和搬搬運(yùn)運(yùn)作作業(yè)業(yè)更好好地地利利用用運(yùn)運(yùn)輸輸設(shè)設(shè)備備保護(hù)護(hù)產(chǎn)產(chǎn)品品產(chǎn)品品促促銷銷改變變產(chǎn)產(chǎn)品品密密度度方便便產(chǎn)產(chǎn)品品的的使使用用為客客戶戶提提供供再再利利用用價(jià)價(jià)值值保護(hù)護(hù)性性包包裝裝保護(hù)護(hù)性性包包裝裝對(duì)對(duì)物流流規(guī)規(guī)劃劃非常常重重要要,,因因?yàn)闉榘b裝可可以以調(diào)調(diào)整整產(chǎn)產(chǎn)品品的的一一些些特特征征。。保護(hù)性性包裝裝增加加了包包裝費(fèi)費(fèi)用,,降低低了運(yùn)運(yùn)輸和和倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)的費(fèi)費(fèi)率,,減少少了破破損索索賠。。因此此,物物流管管理者者需平衡這這些成成本以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)包裝裝的總總目標(biāo)標(biāo)。在包裝設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)就需需要考考慮物物流需需要。。改變產(chǎn)產(chǎn)品密密度案例:強(qiáng)生生公司的嬰嬰兒尿布包包裝將產(chǎn)品對(duì)折折、壓成袋袋狀再進(jìn)行行包裝,改改變產(chǎn)品密密度,包裝裝盒的尺寸寸比原來減減少了一半半,從而節(jié)節(jié)約了倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)、運(yùn)輸和和包裝成本本,并且節(jié)省了貨架架空間,降低了失失銷成本。。五、產(chǎn)品定定價(jià)由于產(chǎn)品價(jià)價(jià)格常常與與地域有關(guān)關(guān),鼓勵(lì)性性定價(jià)政策策也常常與與運(yùn)輸費(fèi)率率掛鉤,因因此,盡管管物流管理理者并不直直接制定產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格,,但他們往往往對(duì)定價(jià)價(jià)決策有影影響力。與地理位置相關(guān)的定價(jià)價(jià)方法由物流成本引出的鼓勵(lì)勵(lì)性定價(jià)措措施地域性定價(jià)價(jià)方法由于企業(yè)的的客戶分散散在不同的的區(qū)域,因因此分撥成成本會(huì)因客客戶所處位置的不同而不不同。定價(jià)方法的的選擇取決決于具體價(jià)價(jià)格結(jié)構(gòu)與與管理成本本之間的平平衡。多數(shù)地域性性定價(jià)方法法:F.O.B定價(jià)法((國(guó)際貿(mào)易易實(shí)務(wù))分區(qū)定價(jià)法法(減少管管理的復(fù)雜雜性)單一或統(tǒng)一一定價(jià)法((掩蓋不同同的分撥成成本)均等運(yùn)費(fèi)定定價(jià)(考慮慮競(jìng)爭(zhēng)的需需要)基點(diǎn)定價(jià)法法(
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