2011二級建造師考試公路工程重點解析10

2011二級建筑師考試公路工程要點分析10(1)膨脹土的工程特征膨脹土粘性含量很高，此中0.002mm的膠體顆粒一般超出20%，黏粒成分主要由水礦物構(gòu)成。土的液限WL>40%，塑性指數(shù)Ip>17，多數(shù)在22～35之間。自由膨脹率一般超出40%。2)膨脹土是有明顯的吸水膨脹，失水縮短兩種變形特征，一般強度較高，壓縮性低，易被誤以為是較好地基土。(2)路堤填筑技術(shù)強膨脹土穩(wěn)固性差，不該作為路填料;中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良辦理后作為填料;弱膨脹土可依據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖狻⑺臓顩r及道路等級加以應(yīng)用，對于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時，應(yīng)及時對邊坡及頂部進行防范。(3)膨脹土地區(qū)路基碾壓施工依據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，采納工作質(zhì)量適合的碾壓機具，碾壓時應(yīng)保持最正確含水量;壓實土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采納臺階方式搭接，其長度不該小于2m，并碾壓密實。(4)膨脹土地區(qū)路塹開挖挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計線，沿邊坡預(yù)留厚度30～50cm一層，待路塹挖完時，再削去邊坡預(yù)留部分，并馬上漿砌護坡封閉。膨脹土地區(qū)的路塹，高速公路、一級公路的路床應(yīng)超挖30～50cm，并馬上用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填，按規(guī)定壓實，其余各級公路可用膨脹土摻石灰處分。鹽漬土路基施工技術(shù)(1)鹽漬土的特征地表土層1m內(nèi)的土易溶鹽含量大0.5%時稱為鹽漬土。(2)鹽漬土地區(qū)施工技術(shù)1)應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖?、水文地質(zhì)等條件，經(jīng)過試驗決定填筑措施。2)用石膏土作填料時，應(yīng)先破壞其蜂窩狀結(jié)構(gòu)。石膏含量一般不予限制，但應(yīng)控制壓實度。3)鹽漬土路堤應(yīng)分層鋪填分層壓實，每層松鋪厚度不大于20cm，砂類土松鋪厚度不大于30cm.碾壓時應(yīng)嚴格控制含水量，不該大于最正確含水量1個百分點。雨天不得施工。(3)鹽土地區(qū)路堤施工前應(yīng)測定其基底(包含護坡道)表土的含鹽量和含水量及地下水位，依據(jù)測得的結(jié)果，分別按設(shè)計規(guī)定進行辦理。1)如表土含鹽量超出表1B411024時，應(yīng)在填筑路堤前予以挖除，如路堤高度小于1.0m時，除將基底含鹽量較重的表土挖除外，應(yīng)換填滲水性土，其厚度對高速公路、一級公路不該小于1.0m，其余公路不該小于0.8m.鹽漬土地區(qū)路基填料允許含鹽量見表1B4110242)原基底土的含水量如超出液限的土層厚度在

lm

之內(nèi)時，一定所有換填滲水性土

;如含水量界于液限和塑限之間時，應(yīng)鋪

10～30cm的滲水性土后再填粘性土;如含水量在塑限以下時，可直接填筑黏性土。3)當(dāng)除去柔弱土體達到地下水位以下時，則應(yīng)鋪填滲水性強的粗粒土，并應(yīng)高出地下水位30cm以上，再填黏性土。(4)排水1)施工中應(yīng)及時合理部署好排水系統(tǒng)，不該使路基及其周邊有積水現(xiàn)象。2)路基一側(cè)或兩則有取土坑時，取土坑底部距地下水位不小于15-20cm;底部應(yīng)向路堤外有2%～3%排水橫坡和不小于0.2%的縱坡。3)在排水困難地段或取土坑有被水淹沒可能時，應(yīng)在路基一側(cè)或雙側(cè)的取土坑外設(shè)置高0.4～0.5m、頂寬lm的縱向護堤。4)在地下水位較高地段，除擋導(dǎo)表面水外